Siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu: tiesa be kvailų reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, gal net daugiau, jei skaičiuosiu tą laiką, kai pats važinėjau su „Gyliku“ vokiškais keliais. Galiu pasakyti viena – logistika niekada nesuviršija tobulumo, o klientams dažnai atrodo, kad siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu yra kaip pasakyti – „šok“ ir jau ten. Iš tiesų, tai sudėtingas mechanizmas, kurį laiko ant kojų nervai ir geras telefonas. Dažnai žmonės klausia, kodėl užtrunka, kodėl brangu ir ar tikrai saugu. Čia nėra jokių paslapties, tiesiog reikia žinoti, kas vyksta užkulisiuose. Štai kaip tai atrodo iš mano, susivėlusio ekspeditoriaus, pusės.

Bendri klausimai ir keblumai

Kiek laiko užtrunka siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu?

Tai visada priklauso nuo to, ką vadiname „artimiausiais“. Jei tai yra netoli Lietuvos sienos, pvz., Vokietijos pusėje, tai galima padaryti ir per dieną. Tačiau dažniausiai turime omeny toliau esančius miestus, tokius kaip Berlynas ar Miunchenas. Tada siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu gali užtrukti nuo dviejų iki penkių dienų. Reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojas turi pakrauti ne tik tavo krovinius, bet ir kitų klientų, o tai užtrunka. Be to, sienos ir keliai – tai visada neapibrėžtas kintamasis.

Ar galima vežti bet kokią siuntą mikroautobusu?

Dauguma žmonių mano, kad mikroautobusas tai tokia didelė taksi. Iš tiesų, ten telpa apie 1.5 tonos krovinio, tačiau jo matmenys riboti. Jei turi norą pervesti sofą, kuri yra ilgesnė nei 3 metrai, tai gali būti problema. Taip pat negalima vežti pavojingų medžiagų be specialių leidimų. Vieną kartą bandėme įkišti labai ilgą vamzdį ir teko jį laikyti iškištą pro langą (nelegalu, bet teko išsisukti). Geriau iš karto pasakyk, ką turi, kad nereiktų vėliau galvoti, kaip tai priversti.

Ką daryti, jei siunta nėra supakuota?

Turime pakavimo paslaugas, bet jei atveji su visiškai nuplėšytomis dėžėmis, galiu uždėti priemoką arba atsisakyti. Niekas nenori, kad tavo daiktai sugriūtų kelyje į Vokietiją. Vienas klientas atvežė indus vienintelėje kelioninėje lagaminėje – tai buvo košmaras. Siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu reikalauja, kad krovinius būtų užfiksuoti, kad jie nešoktų. Geriau imk dėžes iš maisto prekybos centro, tai pigiau ir saugiau.

Ar imate smulkius siuntinius, pvz., vieną dėžę?

Imame, bet tai mums nėra labai pelninga. Jei turi vieną dėžę 10 kg, geriau kreipkis į kurjerius. Mes orientuojamės į tuos, kurių daiktų būna daugiau, pvz., kai persikraunote iš buto ar vežate prekes į parduotuvę. Nors, jei tu esi pakeliui ir mes tą vietą galime užpildyti, tai pavyks. Bet nebus taip pigu, kaip „DPD“.

Kaip vyksta paieška ir užsakymas?

Paprastai viskas prasideda nuo skambučio ar žinutės. Nurodai adresus, kiek daiktų turi. Tada aš žiūriu, kas yra mūsų grafike. Kartais turiu vairuotoją, kuris šiandien važiuoja tuščias atgal – tuomet galiu pasiūlyti puikią kainą. Jei ne, tenka laukti, kai susirinks pilnas krovinys.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Stengiamės duoti vairuotojo numerį, bet jis ne visada atsiliepia. Vairuotojai dažnai vairuoja, o jei dar ir Vokietijoje, gali būti problema su ryšiu. Tačiau dažniausiai žinome, kur jis yra apytiksliai. Nereikia šaudyti iš vėžio po kiekvienos valandos – tai tik nervina.

Pinigai ir kainodaros niuansai

Kiek kainuoja siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu?

Nėra vienos kainos. Viskas skaičiuojama pagal kilometrus, tūrį ar svorį. Paprastai tai svyruoja nuo 1.5 iki 3 eurų už kilometrą, priklausomai nuo to, kiek krovinių turime paimti. Jei tu esi vienintelis klientas tame maršrute, kaina bus aukštesnė. Jei dalinamės kaina su kitais – pigiau. Siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu turi būti apskaičiuotas individualiai, todėl nedaryk išvadų pagal kaimyno kainą.

Ar galima mokėti atsiėmus siuntą?

Galiu pasakyti trumpai – ne. Mes ne慈善 organizacija (labiau norėjau parašyti labdaros, bet kaip nors neišėjo). Per daug kartų buvo taip, kad atvykome, o klientas nėra namuose arba pasako „aš neturiu pinigų dabar“. Užsakymą reikia apmokėti iš anksto bent dalinai, arba mes siunčiame sąskaitą faktūrą su atidėjimu, jei esi nuolatinis partneris.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kartais įvyksta nesklandumų. Pavyzdžiui, jei reikia naudotis liftu Vokietijoje, kurie ten mokami, tai kaina už tai gali būti pridėta. Arba jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą, nes nusiunti draugą pasiimti. Tokios detales reikia aptarti iš anksto. Aš asmeniškai nemėgstu staigmenų, ir manau, kad tu irgi.

Ką daryti, jei svoris neatitinka nurodyto?

Jei užsakant pasakei, kad turi 300 kg, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad yra tona, tai galiu atšaukti važiavimą arba padidinti kainą. Mikroautobusas turi svorio limitą, ir jo viršijimas yra ne tik baudžiama, bet ir pavojinga. Vieną kartą teko iškrauti pusę daiktų, nes automobilis pradėjo „stumti“ į šonus kalnelyje.

Ar pripažįstate PVM?

Žinoma, mes juridinis asmuo. Visos sąskaitos yra su PVM. Jei esi verslininkas ir tau reikia siuntų pervežimo artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu paslaugos su sąskaita faktūra, tai jokių problemų. Nurodyk savo rekvizitus, ir viskas bus tvarkingai.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Jei turi didelį kiekį krovinių arba važiuoji reguliariai, pvz., kas savaitę, tai visada galima pasikalbėti. Esu žmogus, o ne robotas, todėl žinau, kad verslas reikalauja lankstumo. Bet jei turi vieną dėžę ir nori 50 proc. nuolaidos, tai atsiprašau.

Maršrutai ir vietos

Kur tiksliai galite pristatyti siuntą Vokietijoje?

Esu važiavęs beveik į visus didesnius miestus: Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Frankfurtas, Štutgartas. Taip pat važiuojame ir į mažesnius miestelius, jei jie yra pakeliui. Tačiau jei reikia važiuoti gilyn į kalnus, kur nėra kelio, tai gali būti problema. Siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu dažniausiai apima miestus, bet mes stengiamės būti lankstūs.

Ar galima užsakyti pristatymą į konkretų adresą namuose?

Taip, tai standartinė paslauga. Vairuotojas išveš daiktus iki pat durų, jei ten yra priėjimas. Bet turi suprasti, jei gyveni 5 aukšte be lifto ir turi spintą, tai vairuotojas jų neneš aukštyn. Tai nekeliamieji, tai yra pervežimas. Už kėlimimą reikia susitarti atskirai arba susirasti pagalbą vietos.

Ar sustojote pietų metu ar degalinėse?

Sustojame, tačiau tai nėra turistinė kelionė. Vairuotojai turi poilsio režimus, kuriuos būtina laikytis. Jei nori, kad jie sustotų pasigerti kavos ir parnešti tau duonos, tai gali būti, jei tai nekelia didelių nukrypimų. Bet neįsivaizduok, kad mes lankome muziejus.

Kaip elgiatės su siuntomis, jei gavėjo nėra namuose?

Vadiname gavėją, rašome žinutes. Jei jo nėra ir neatsiliepia, bandome laukti apie 30-60 minučių. Jei nieko – važiuojame toliau arba grįžtame. Tai papildoma išlaida, kurią turi padengti užsakovas, todėl prašome savo artimuosius Vokietijoje informuoti apie atvykimą.

Ar gabenate krovinius iš Lietuvos mažųjų miestelių?

Taip, važiuojame po visą Lietuvą. Alytus, Marijampolė, Utena – ne problema. Bet jei gyveni kur toli nuo pagrindinio kelio, pvz., kaimo viduryje, kur vairuotojas gali užstrigti sniege ar purve (ypač pavasarį), tai kaina gali būti didesnė dėl grįžimo tuščiu.

Ar įeinate į Vokietijos miestų centrus su aplinkraudama zona (Umweltzone)?

Mūsų mikroautobusai yra techniškai tvarkingi ir turi reikiamas žaliąsias korteles (Umweltplakette). Be to neįvažiuotum į daugumą centrų. Tačiau jei reikia važiuoti į labai griežtas zonas, pvz., priešais Brandenburgo vartus, reikia tiksliai patikrinti, ar ten leidžiama krovininiams.

Dokumentai ir muitinė

Ar reikia jokių dokumentų siuntos pervežimui?

Būtinas krovinių manifestas arba sandėliavimo pažyma, jei tai prekės. Taip pat reikia gavėjo duomenų. Jei tai asmeniniai daiktai, pakanka paprasto sąrašo. Vokietijoje policija dažnai stabdo krovininius automobilius, todėl dokumentai turi būti tvarkingi.

Kas nutinka, jei siunta dingsta?

Su mumis tai nutiko retai, bet atsitiko. Mes turime atsakomybės draudimą. Jei dingo dėl mūsų kaltės, atlyginame žalą. Tačiau jei tu nupakavai stiklą į popieriaus maišą, tai draudimas nieko ne sumokės. Būk atsakingas dėl pakavimo.

Ar reikia deklaruoti siuntas muitinei?

Jei siunči naujas prekes, kurios viršija 450 eurų vertę, tai taip, reikės eksporto deklaracijos. Asmeninės siuntos, naudotos daiktos, paprastai muitinės neberūšiuojamos (nebent tai atrodo kaip prekyba). Siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu dažniausiai vyksta be sąstingio muitinėje, jei viskas tvarkinga.

Ar pasirašote kurjerinę lapelę?

Taip, vairuotojas atneša CMR sąskaitą arba pristatymo lapelį, kurį turi pasirašyti gavėjas. Tai vienintelis įrodymas, kad siunta atvyko. Be parašo, gali būti sunku įrodyti priešingą.

Kas daryti, jei Vokietijoje reikia specifinių leidimų?

Pavyzdžiui, jei veži alkoholį ar tabaką dideliais kiekiais, reikia išankstinio leidimo. Mes tokių dalykų nesame spėjami išspręsti vienoje dienoje. Jei tokia situacija, pranešk iš anksto, o ne tada, kai jau sėdi automobilyje.

Ar dirbate su atsiskyrusiais Brexitu (JK)?

Klausimas ne apie Vokietiją, bet taip, mes važiuojame ir ten. Ten dokumentų daugiau, bet tai kitas istorijos skyrius. Vokietijoje viskas paprasčiau su ES vidinės rinkos taisyklėmis.

Nesklandumai ir realus gyvenimas

Kas darote, jei sugenda mikroautobusas kelionės metu?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Tada skambinu pagalbai, ieškome artimiausios servizo stoties. Jei vėluojame, informuojame klientus. Neseniai mums plyšo padanga ties Kaunu, teko laukti keitimo 3 valandas. Žinoma, klientai buvo nepatenkinti, bet kas padarysi – technika yra technika.

Ar dažnai pasitaiko vairuotojų pažeidimai?

Stengiamės imti patikimus vairuotojus, tačiau žmogus yra žmogus. Kartais gali užvilkti alaus vakare (nors tai griežtai draudžiama). Mes turime GPS stebėjimą, tačiau visiškai kontroliuoti neįmanoma. Jei pastebi kažką įtartino, pranešk man iš karto.

Ką daryti, jei gavėjas Vokietijoje atsisako priimti siuntą?

Tai didelė galva. Tada reikia grąžinti atgal į Lietuvą, o tai kainuoja dvigubai. Tokiu atveju reikalaujame, kad užsakovas padengtų grįžimo išlaidas dar prieš išvykdami. Nenoriu, kad ką nors įkalintume sandėlyje nerūpestingų žmonių kaltės.

Ar atsiimate siuntas iš Vokietijos atgal į Lietuvą?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Daug lietuvių grįžta iš Vokietijos arba siunčia atgal dalį daiktų. Vežimas abiem kryptimis yra mūsų verslo esmė, kad nebūtume važiuoti tuščiais.

Kaip elgiatės su skubiomis siuntomis?

Jei sakai „skubu“, tai reiškia, kad turi sumokėti už prioritetą. Galime surasti vairuotoją, kuris važiuoja tiesiai be sustojimų, bet tai kainuos. Nemanau, kad siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu turi būti brangus, bet skubumas visada kainuoja.

Ar verta rinktis mikroautobusą vietoji didelio sunkvežimio?

Jei turi mažiau krovinių, tai tikrai verta. Mikroautobusas manevringesnis, greičiau patenka į miesto centrus, mažiau problemų su apsauga. Didelis sunkvežimis turi savo privalomumų (svoris), bet mažiems siuntiniams jis neapsimoka.

Ką daryti, jei siunta atvykta pažeista?

Būtina tai pastebėti vairuotojui dar prieš pasirašant. Nufotografuok pažeidimą, parašyk pastabą į CMR lapelį. Jei pasirašai ir tik namie pastebėjai, tai draudimo įmonė nieko nebus mokėti. Aš tą dalyką pakartuoju šimtą kartą – žiūrėk, ką pasirašai.

Ar galima pasitarti dėl iškrovimo vietos Vokietijoje?

Kad Vokietijoje yra griežtos taisyklės, kur galima stovėti. Jei pasakysi „palik priešais namus“, o ten yra „stojimo draudžiama“ ženklas, vairuotojas nepaliks. Jis gali nuvažiuoti iki artimiausios leidžiamos vietos ir tave paskambins.

Kokias garantijas galite pateikti?

Mūsų garantija – tai mūsų reputacija, kuri kuriama 20 metų. Mes nesame „paukščiai“, kurie išnyks rytoj. Turime biurą, telefonus, sąskaitas. Jei klystame, stengiamės ištaisyti.

Ar pasirašote sutartis su juridiniais asmenims?

Žinoma. Jei esi įmonė ir tau reikalingas reguliarius siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu, pasirašome metinę sutartį su fiksuotomis kainomis. Tai patogu abiem pusėms.

Pabaigos mintys

Viskas su šia logistika yra ganėtinai paprasta, jei žinai taisykles ir nebandai ką nors padaryti „kiškio ausim“. Nereikia manyti, kad vairuotojas yra tavo asmeninis tarnas, jis tiesiog darbuotojas, kuris nori atlikti darbą ir grįžti namo. Siuntų pervežimas artimiausiems Vokietijoje su mikroautobusu gali būti sklandus, jei iš anksto susitarsime dėl visų detalių. O jei kils klausimų – tiesiog skambink, paaiškinsiu, nors ir galiu būti šiek tiek užsiėmęs.