Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Siuntų artimiesiems iš Vokietijos pristatymo sąlygos

Vežame kiekvieną dieną

Siuntų artimiesiems iš Vokietijos pristatymo sąlygos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Siuntų artimiesiems iš Vokietijos pristatymo sąlygos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntų artimiesiems iš Vokietijos pristatymo sąlygos

    Klausyk, per dvidešimt metų logistikoje mačiau visko – nuo pamestų siuntų iki kuriozinių situacijų, kai žmonės bando siųsti viską, pradedant šaldyta mėsa ir baigiant senoviniais motociklais. Kai kalbame apie siuntų artimiesiems iš Vokietijos pristatymo sąlygas, dažniausiai susiduriame su paprastu noru – kad daiktai pasiektų namus saugiai, greitai ir be didelių išlaidų. Tačiau realybė dažnai būna kitokia, nes vokiečių kurjerių tarnybos turi savo tvarką, o mūsų lietuviški keliai ir logistikos terminalai – savąją. Šiame tekste pabandysiu sudėlioti visus taškus ant „i“, kad suprastum, kaip iš tikrųjų veikia šis procesas ir kokių klaidų geriau nedaryti, jei nenori, kad tavo siunta pasimestų kažkur tarp Berlyno ir Vilniaus.

    Pagrindiniai logistikos niuansai

    Kokie yra realūs siuntų pristatymo terminai iš Vokietijos į Lietuvą?

    Vadybininkai dažnai žada, kad viskas bus pristatyta per dvi dienas (na gerai, realiai per tris, jei nebus jokių nesklandumų pasienyje). Iš patirties galiu pasakyti, kad viskas priklauso nuo to, ar siunta keliauja per didžiuosius terminalus, ar tai yra tiesioginis mikroautobuso reisas. Jei siunti per didžiąsias kompanijas, jos turi griežtus grafikus, bet dažnai stringa dėl didelio srauto. Jei pasirenki privačius vežėjus, kurie važinėja „fura“ ar mikroautobusu, terminai gali būti lankstesni, tačiau kartais šoferis tiesiog nusprendžia padaryti ilgesnę pertrauką. Visada rekomenduoju pridėti vieną papildomą dieną nenumatytiems atvejams, nes logistikoje „greitai“ dažniausiai reiškia „su rizika“.

    Ar saugu siųsti trapius daiktus artimiesiems iš Vokietijos?

    Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas siuntė porcelianinį servizą iš Miuncheno, o gavo šukes. Svarbiausia taisyklė – pakuotė turi atlaikyti kritimą iš metro aukščio. Jei tiesiog įdėsi daiktą į dėžę ir užklijuosi lipnia juosta, tai nebus saugu. Reikia naudoti burbulinę plėvelę, putplastį ir užpildyti visus tuščius tarpus, kad daiktas dėžėje nejudėtų. Jei siunti stiklą, būtinai pažymėk „trapi siunta“, nors, atvirai pasakius, kurjeriai į tuos užrašus žiūri skeptiškai. Geriau supakuoti taip, kad net jei dėžę numestų, turinys liktų sveikas. Tai kainuoja šiek tiek daugiau laiko, bet sutaupo daug nervų vėliau.

    Kaip teisingai supakuoti siuntą, kad ji nepasimestų?

    Dažniausiai siuntos pasimeta ne dėl to, kad kažkas jas pavagia, o dėl to, kad nukrenta adresinis lipdukas. Mano patarimas – visada klijuok adresą ne tik ant viršaus, bet ir įdėk lapelį su gavėjo bei siuntėjo kontaktais į pačią dėžę. Jei išorinis lipdukas nusitrina ar atlimpa, terminalo darbuotojai atidarys dėžę ir ras informaciją viduje. Taip pat venk naudoti senas dėžes su kitais brūkšniniais kodais, nes automatinės rūšiavimo sistemos gali nuskaityti ne tą kodą ir nusiųsti siuntą į visai kitą miestą. Tai elementaru, bet žmonės vis dar daro šią klaidą nuolat.

    Ar reikia pildyti kokius nors muitinės dokumentus siunčiant iš Vokietijos?

    Kadangi Vokietija ir Lietuva priklauso Europos Sąjungai, jokių muitinės procedūrų atlikti nereikia. Tai yra didelis palengvinimas, nes nereikia mokėti jokių papildomų mokesčių ar pildyti deklaracijų. Tačiau, jei siunti kažką labai vertingo, pavyzdžiui, meno kūrinius ar antikvarinius daiktus, visada patariu turėti pirkimo sąskaitą ar dokumentą, įrodantį vertę. Kartais kyla klausimų dėl akcizinių prekių, tokių kaip alkoholis ar tabakas, todėl geriau jų išvis nesiųsti, nes jei patikrins, gali kilti problemų. Geriau nerizikuoti ir siųsti tik asmeninius daiktus, drabužius ar maisto produktus, kurie nėra greitai gendantys.

    Ką daryti, jei siunta vėluoja daugiau nei savaitę?

    Pirmiausia, neskubėk panikuoti, nes vėlavimai logistikoje yra kasdienybė. Pirmas žingsnis – susisiekti su vežėju ir paprašyti siuntos sekimo numerio arba patikslinti jos buvimo vietą. Jei tai privatus vežėjas, skambink šoferiui tiesiai, nes vadybininkai dažnai nieko nežino. Mano praktikoje buvo atvejis, kai siunta užstrigo dėl techninio gedimo kelyje, o klientas jau buvo pasiruošęs kviesti policiją. Tiesiog reikia kantrybės. Jei po dviejų savaičių jokios informacijos nėra, tada jau galima rašyti oficialią pretenziją dėl dingusio krovinio. Visada saugok visus kvitus ir susirašinėjimus su vežėju.

    Ar galima siųsti maisto produktus artimiesiems?

    Taip, maistą siųsti galima, bet tik tokį, kuris negenda kambario temperatūroje. Pamiršk šviežią mėsą, pieno produktus ar greitai gendančius patiekalus. Jei siunti vokiškus saldumynus ar konservus, viskas bus gerai. Svarbu, kad pakuotė būtų sandari, nes jei kas nors išsilies, sugadins ne tik tavo, bet ir kitų žmonių siuntas. Kartą teko matyti, kaip iš vienos dėžės ištekėjo medus – visos šalia buvusios siuntos buvo lipnios ir sugadintos. Vežėjai tokiu atveju gali pareikalauti atlyginti žalą, todėl būk labai atsargus su skysčiais ir maisto produktais.

    Kokios yra maksimalios siuntos svorio ribos?

    Kiekviena kompanija turi savo taisykles, bet dažniausiai vienos siuntos svoris neturėtų viršyti 30–31,5 kg. Jei siunta sunkesnė, ji jau klasifikuojama kaip krovinys ir kainuoja visai kitus pinigus. Jei turi daugiau daiktų, geriau padalink juos į kelias dėžes po 20 kg. Taip bus lengviau ir kurjeriui nešti, ir tau pačiam bus ramiau dėl saugumo. Be to, jei dėžė per sunki, ji dažniau krenta, nes kurjeriai nėra robotai ir negali visko kilnoti su kranu. Visada pasverk dėžę prieš siunčiant, kad vėliau nereikėtų mokėti papildomų baudų už viršsvorį.

    Ar galima siųsti buitinę techniką?

    Buitinę techniką siųsti galima, bet tai yra rizikinga. Jei tai naujas daiktas, jis turi būti originalioje pakuotėje su putplasčio apsaugomis. Jei siunti naudotą techniką, pavyzdžiui, televizorių ar skalbimo mašiną, turi ją supakuoti taip, kad ji būtų apsaugota nuo smūgių. Mano patirtis rodo, kad elektronika dažnai sugenda ne dėl smūgių, o dėl drėgmės ar temperatūros pokyčių. Jei siunti žiemą, leisk prietaisui „atšilti“ kambario temperatūroje bent parą prieš jį įjungiant. Tai apsaugos nuo kondensato susidarymo viduje ir trumpo jungimo.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją?

    Rinkoje yra daug „garažinių“ vežėjų, kurie siūlo pigias paslaugas, bet neturi jokios atsakomybės. Aš visada rekomenduoju rinktis tuos, kurie turi oficialų puslapį, aiškias taisykles ir teigiamus atsiliepimus. Jei kaina atrodo per maža, tai jau yra įtartina. Patikimas vežėjas visada išrašo CMR'ą ar kitą dokumentą, patvirtinantį siuntos paėmimą. Jei vežėjas atsisako duoti bet kokį popierių, geriau ieškok kito. Geriau sumokėti 10 eurų daugiau, bet žinoti, kad tavo daiktai pasieks tikslą, o ne pasimes kažkur pakelėje.

    Ar verta drausti siuntą?

    Draudimas yra geras dalykas, jei siunti kažką tikrai brangaus. Tačiau dauguma standartinių siuntų yra draudžiamos tik minimalia suma pagal CMR konvenciją. Jei nori pilno draudimo, turi už tai papildomai mokėti. Ar verta? Jei siunti drabužius ar knygas – greičiausiai ne. Jei siunti kompiuterį ar kitą brangią įrangą – būtinai. Tik atidžiai perskaityk draudimo sąlygas, nes dažnai būna išimčių, pavyzdžiui, jei daiktas nebuvo tinkamai supakuotas, draudimas nemoka. Tai yra klasikinė vadybininkų gudrybė, kuria jie naudojasi, kad išvengtų išmokų.

    Ką daryti, jei siunta atėjo apgadinta?

    Jei matai, kad dėžė pažeista, būtinai tai užfiksuok prieš pasirašydamas priėmimo dokumentus. Nufotografuok viską iš visų pusių. Jei kurjeris skuba ir sako „pasirašyk greičiau“, nepasiduok spaudimui. Jei pasirašysi be pastabų, vėliau įrodyti, kad žala įvyko transportavimo metu, bus beveik neįmanoma. Jei viduje daiktai sulaužyti, iškart rašyk pretenziją vežėjui. Tai ilgas ir nuobodus procesas, bet jei turi nuotraukas ir visus dokumentus, turi šansų atgauti bent dalį pinigų. Svarbiausia – nebijoti ginti savo teisių.

    Ar galima siųsti vaistus?

    Vaistų siuntimas yra labai slidi tema. Oficialiai dauguma kurjerių tarnybų draudžia siųsti vaistus, ypač receptinius. Jei tai paprasti vitaminai ar nereceptiniai vaistai, dažniausiai niekas nekreipia dėmesio, bet jei siunti kažką rimtesnio, gali kilti problemų. Aš asmeniškai nerekomenduoju siųsti vaistų per kurjerius, nes jei siunta bus patikrinta ir rasti draudžiami preparatai, ji bus konfiskuota. Jei tikrai reikia nusiųsti vaistus, geriau naudoti specializuotas siuntų tarnybas, kurios turi leidimus tokiems kroviniams, bet tai kainuos gerokai brangiau.

    Kaip sužinoti, kur yra mano siunta?

    Dauguma didžiųjų kompanijų turi sekimo sistemas. Jei siunti per privačius vežėjus, sekimo sistemos gali nebūti. Tokiu atveju vienintelis būdas – skambinti vadybininkui ar šoferiui. Tai gali erzinti, bet tai yra vienintelis būdas gauti informaciją. Kartais vadybininkai sako „jau pakeliui“, nors fura dar net nepajudėjo iš terminalo. Tai yra viena iš tų situacijų, kai logistikos pasaulis nėra tobulas. Jei nori ramybės, rinkis dideles kompanijas su realaus laiko sekimu, nors tai ir kainuos daugiau.

    Ar galima siųsti baldus?

    Baldus siųsti galima, bet tai yra labai brangu ir sudėtinga. Dažniausiai baldai siunčiami išardyti, kad užimtų mažiau vietos. Jei siunti sofą ar spintą, turi ją labai gerai apsaugoti nuo drėgmės ir smūgių. Mano patirtis rodo, kad baldai dažniausiai nukenčia ne nuo kritimų, o nuo trinties su kitais kroviniais. Būtinai naudok daug kartono ir plėvelės. Jei tai antikvariniai baldai, geriau samdyti specializuotą pervežimo įmonę, kuri turi patirties su tokiais kroviniais, nes paprasti kurjeriai gali tiesiog sugadinti daiktą.

    Ką daryti, jei gavėjas nerastas namuose?

    Tai viena dažniausių problemų. Kurjeris atvažiuoja, nieko neranda ir išvažiuoja. Tada siunta guli terminale arba važiuoja atgal. Visada nurodyk gavėjo telefono numerį, kad kurjeris galėtų susisiekti. Jei žinai, kad gavėjo nebus namuose, geriau iškart nurodyti kitą adresą arba susitarti dėl pristatymo į paštomatą ar atsiėmimo punktą. Tai sutaupo daug laiko ir nervų. Kai kurie vežėjai ima papildomą mokestį už pakartotinį pristatymą, todėl geriau viską suderinti iš anksto.

    Ar galima siųsti gyvūnus?

    Ne, gyvūnų siųsti per paprastas siuntų tarnybas griežtai negalima. Tai yra nehumaniška ir nelegalu. Jei reikia pervežti augintinį, yra specializuotos įmonės, kurios turi leidimus ir sąlygas gyvūnų pervežimui. Niekada nebandyk siųsti gyvūno per paprastus kurjerius, nes tai baigsis tragedija. Tai yra viena iš tų taisyklių, kurių negalima laužyti jokiu būdu. Jei matai skelbimus, kad kažkas veža gyvūnus „furoje“, geriau laikykis nuo tokių žmonių kuo toliau.

    Kiek kainuoja siuntimas iš Vokietijos?

    Kaina priklauso nuo svorio, tūrio ir atstumo. Nėra vienos kainos. Vidutiniškai siunta iki 20 kg gali kainuoti nuo 30 iki 60 eurų. Jei siunti didesnį kiekį, kaina už kilogramą mažėja. Visada verta palyginti kelių vežėjų kainas, nes skirtumai gali būti dideli. Taip pat atkreipk dėmesį į paslėptus mokesčius, tokius kaip kuro priemoka ar mokestis už pristatymą į atokias vietoves. Visada klausk galutinės kainos su visais mokesčiais, kad vėliau nebūtų staigmenų.

    Ar galima siųsti skysčius?

    Skysčius siųsti galima, bet jie turi būti labai gerai supakuoti. Butelis turi būti sandariai uždarytas ir įdėtas į maišelį, kad jei ištekėtų, nesugadintų kitų daiktų. Aš visada rekomenduoju naudoti specialias dėžes su pertvaromis. Jei siunti alkoholį, būk atsargus dėl muitinės taisyklių, nors ES viduje tai nėra didelė problema. Svarbiausia – kad pakuotė būtų tvirta ir nepralaidi. Jei skystis išsilies, vežėjas gali atsisakyti pristatyti siuntą ir netgi pareikalauti atlyginti žalą kitiems klientams.

    Ar galima siųsti dviračius?

    Dviračius siųsti galima, bet jie turi būti išardyti ir supakuoti į dėžę. Jei siųsi nesupakuotą dviratį, jis bus subraižytas ir sugadintas. Nuimk pedalus, pasuk vairą ir viską gerai apvyniok plėvele. Tai užima laiko, bet tai vienintelis būdas išsaugoti dviratį. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas siuntė brangų dviratį be pakuotės, o gavo jį su sulankstytu ratu. Tai buvo labai brangi pamoka. Visada geriau investuoti į gerą dėžę, nei vėliau taisyti sugadintą daiktą.

    Ar galima siųsti pavojingus krovinius?

    Pavojingų krovinių (chemijos, degių medžiagų, baterijų) siuntimas yra griežtai reglamentuotas. Jei nori siųsti tokius daiktus, turi turėti specialius leidimus ir pakuotes su atitinkamu ženklinimu. Paprasti kurjeriai tokių krovinių nepriima. Jei bandysi siųsti tokius daiktus slapta, tai yra labai pavojinga ir gali baigtis didelėmis baudomis. Niekada nerizikuok, nes tai gali sukelti gaisrą ar kitą nelaimę transportavimo metu. Jei kyla abejonių, ar daiktas pavojingas, geriau jo nesiųsti.

    Kaip siųsti didelius krovinius?

    Dideli kroviniai (paletės) siunčiami per specializuotus krovinių vežėjus. Tai visai kitas procesas nei siuntų siuntimas. Reikia turėti paletę, ją tinkamai supakuoti ir užtikrinti, kad ji būtų stabili. Kaina skaičiuojama pagal paletės vietą ir svorį. Jei siunti paletę, visada klausk, ar vežėjas turi keltuvą, nes jei neturės, turėsi pats pasirūpinti iškrovimu. Tai yra svarbi detalė, apie kurią daugelis pamiršta, o vėliau kyla problemų atvežimo vietoje.

    Ar galima siųsti dokumentus?

    Dokumentus siųsti galima, bet geriau naudoti specializuotas kurjerių tarnybas, kurios garantuoja greitą pristatymą ir sekimą. Dokumentai yra svarbūs, todėl negali rizikuoti jų praradimu. Visada naudok specialius vokus, kurie yra atsparūs drėgmei ir plyšimui. Jei siunti labai svarbius dokumentus, pavyzdžiui, sutartis ar pasus, būtinai rinkis registruotą siuntimą su parašu. Tai kainuoja daugiau, bet suteikia ramybę, kad dokumentai pasieks adresatą saugiai.

    Ką daryti, jei siunta dingo?

    Jei siunta dingo, pirmiausia rašyk oficialią pretenziją vežėjui. Turi turėti visus dokumentus, įrodančius siuntos vertę ir turinį. Tai yra ilgas procesas, bet jei turi viską tvarkingai, gali atgauti pinigus. Svarbu nepraleisti terminų, nes po tam tikro laiko pretenzijos nebepriimamos. Tai yra viena iš tų situacijų, kai reikia būti atkakliam ir nepasiduoti vadybininkų pažadams „išsiaiškinti per kelias dienas“. Dažnai tenka kreiptis į vartotojų teises, kad procesas pajudėtų.

    Ar galima siųsti dovanas?

    Dovanų siuntimas niekuo nesiskiria nuo kitų siuntų, išskyrus tai, kad pakuotė turėtų būti tvarkinga. Jei nori, kad dovana atrodytų gražiai, supakuok ją į dovanų popierių, o tada įdėk į tvirtą transportavimo dėžę. Niekada nesiųsk dovanos tik dovanų popieriuje, nes jis suplyš per pirmąjį rūšiavimą. Svarbiausia, kad dovana būtų saugi. Jei siunti kažką trapaus, būtinai naudok burbulinę plėvelę. Dovanos yra skirtos džiuginti, todėl geriau pasirūpinti, kad jos pasiektų gavėją sveikos.

    Ar galima siųsti asmeninius daiktus persikraustant?

    Persikraustymas yra didelis iššūkis. Geriausia samdyti specializuotą įmonę, kuri užsiima perkraustymais. Jie turi patirties, įrangą ir draudimą. Jei bandysi viską siųsti per paprastus kurjerius, tai bus labai brangu ir nepatogu. Perkraustymo įmonės dažniausiai veža viską vienu metu, todėl daiktai mažiau kilnojami ir mažesnė tikimybė, kad kas nors pasimes ar suduš. Tai yra geriausias būdas persikraustyti be streso.

    Išvada

    Siuntų siuntimas iš Vokietijos į Lietuvą nėra raketų mokslas, bet reikalauja atidumo ir kantrybės. Svarbiausia – tinkamai supakuoti daiktus, pasirinkti patikimą vežėją ir nebijoti klausti. Logistikoje visada būna nenumatytų situacijų, todėl geriau viską planuoti su atsarga. Tikiuosi, kad šie patarimai padės tau išvengti klaidų ir tavo siuntos visada pasieks tikslą laiku. Jei kyla abejonių, visada geriau pasitikslinti du kartus, nei vėliau gailėtis. Sėkmės siunčiant!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.