Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją

    Kai dirbi logistikoje daugiau nei du dešimtmečius, pradedi suprasti, kad siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją yra ne tik apie dėžių pervežimą. Tai apie pasitikėjimą, kurį žmonės mums suteikia, patikėdami savo daiktus, dokumentus ar net verslo krovinius. Dažnai girdžiu klientus skundžiantis, kad registracijos procesas yra per ilgas arba neaiškus. Mano tikslas – paaiškinti, kodėl viskas vyksta būtent taip, ir kaip išvengti klaidų, kurios kainuoja laiką ir pinigus. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, kaip veikia šis mechanizmas, ir kodėl kartais „paprastas“ siuntimas virsta galvosūkiu.

    Registracijos subtilybės ir sistemos

    Kodėl siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją reikalauja tiek daug duomenų?

    Daugelis klientų piktinasi, kam mums reikia tiek daug informacijos apie siuntinį. Patikėkite, tai nėra smalsumas. Kai registruojame siuntą, mes privalome turėti tikslius duomenis dėl saugumo ir muitinės reikalavimų. Jei adresas klaidingas arba telefono numeris neteisingas, vairuotojas Vokietijoje praras valandas bandydamas jus surasti. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas nurodė neteisingą pašto kodą, ir siuntinys keliavo į kitą Vokietijos galą. Tai kainavo papildomai 200 eurų. Todėl registracijos metu būkite itin atidūs – tai jūsų pačių interesas, kad siunta pasiektų tikslą be jokių nesklandumų.

    Ar galima registruoti siuntinį telefonu, ar geriau internetu?

    Tai priklauso nuo jūsų įgūdžių. Internetinė sistema yra greitesnė, nes jūs patys suvedate duomenis, todėl mažesnė tikimybė, kad vadybininkas padarys klaidą. Tačiau telefonu mes galime atsakyti į visus jūsų klausimus ir patarti, kaip geriau supakuoti siuntinį. Mano patirtis rodo, kad jei siunčiate pirmą kartą, geriau skambinkite. Mes padėsime užpildyti visus laukus ir išvengti klaidų. Kartais sistemos „stringa“ (na gerai, realiai jos dažnai būna perkrautos), todėl gyvas pokalbis yra patikimesnis būdas užtikrinti, kad jūsų siuntinys bus tinkamai užregistruotas ir laiku paimtas.

    Ką reiškia „prioritetinis siuntimas“ ir ar jis tikrai veikia?

    Prioritetinis siuntimas reiškia, kad jūsų siunta bus kraunama į pirmąjį mikroautobusą ir pristatoma greičiausiu įmanomu būdu. Tai kainuoja daugiau, bet jei jums reikia, kad siuntinys Vokietijoje būtų per 24 valandas, tai yra vienintelis kelias. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas užsisakė prioritetinį siuntimą, bet dėl audros Vokietijoje keliai buvo uždaryti. Mes negalėjome pristatyti laiku, bet grąžinome pinigus už prioritetą. Tai sąžininga. Visada įvertinkite, ar jums tikrai reikia skubos, nes logistikoje „greitai“ dažnai reiškia „brangiai“.

    Ar siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją apima draudimą?

    Dauguma įmonių siūlo bazinį draudimą, bet jis dažnai būna labai mažas. Jei siunčiate kažką vertingo, būtinai užsisakykite papildomą draudimą. Vieną kartą vežėme brangią kompiuterinę įrangą, kuri buvo pažeista per avariją. Klientas nebuvo apdraudęs siuntos, todėl gavo tik minimalią kompensaciją pagal CMR konvenciją. Tai buvo pamoka visiems. Visada klauskite, kokia yra draudimo suma ir ką ji apima. Tai yra jūsų saugumo garantas. Jei vadybininkas negali aiškiai atsakyti į šį klausimą, geriau ieškokite kitos įmonės.

    Kaip veikia siuntų paėmimas iš namų?

    Tai labai patogi paslauga. Vairuotojas atvažiuoja nurodytu adresu ir paima siuntinį. Tik svarbu, kad siuntinys būtų paruoštas. Jei vairuotojas atvažiuoja, o jūs dar pakuojate, jis negali laukti, nes turi griežtą grafiką. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas laukė 30 minučių, o kiti klientai vėlavo gauti savo siuntas. Nuo tada mes turime taisyklę: jei siuntinys neparuoštas, vairuotojas važiuoja toliau. Tai gali skambėti griežtai, bet tai yra vienintelis būdas išlaikyti punktualumą. Būkite pasiruošę, kai atvažiuoja kurjeris.

    Ar galima siųsti siuntinį į paštomatą Vokietijoje?

    Dauguma mūsų mikroautobusų pristato tiesiai į duris, nes tai yra mūsų paslaugos esmė. Pristatymas į paštomatą Vokietijoje yra kitokia paslauga, kurią dažniausiai teikia vietinės kurjerių tarnybos. Jei norite, kad mes pristatytume į paštomatą, tai dažniausiai neįmanoma. Mes dirbame su „nuo durų iki durų“ principu. Mano patirtis rodo, kad klientai tai vertina, nes nereikia niekur eiti. Jei jums būtinai reikia į paštomatą, kreipkitės į didžiuosius operatorius, bet atminkite, kad ten siuntiniai dažnai mėtomi ir nėra tokios asmeninės priežiūros.

    Ką daryti, jei siuntinys yra per sunkus?

    Kiekvienas mikroautobusas turi savo keliamąją galią. Jei siuntinys sveria daugiau nei 30 kg, tai jau yra „negabaritas“. Mes jį paimsime, bet kaina bus kitokia ir reikės specialios įrangos krovimui. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė įdėti 100 kg svorio variklį be jokios pakuotės. Vairuotojas tiesiog negalėjo jo pakelti. Visada praneškite apie svorį registracijos metu. Tai leidžia mums suplanuoti krovą ir užtikrinti, kad vairuotojas turės reikiamą pagalbą. Neapgaudinėkite dėl svorio – tai vis tiek išaiškės krovos metu.

    Ar galima siųsti dokumentus?

    Taip, dokumentų siuntimas yra labai populiarus. Mes turime specialius vokus, kurie apsaugo dokumentus nuo drėgmės ir pažeidimų. Mano patirtis rodo, kad dokumentai yra jautriausia siunta, nes jų praradimas gali kainuoti labai daug. Todėl mes visada juos sekame atidžiau. Jei siunčiate svarbias sutartis, būtinai pažymėkite tai registracijos metu. Mes užtikrinsime, kad jie bus pristatyti saugiai. Tai yra paslauga, kurioje negali būti jokių klaidų, todėl mes skiriame jai ypatingą dėmesį.

    Kaip sužinoti, ar siuntinys jau Vokietijoje?

    Mes teikiame sekimo numerį, kurį galite įvesti mūsų sistemoje. Tačiau atminkite, kad sistema atsinaujina ne realiu laiku. Vairuotojas nuskenuoja siuntą, kai ji pakraunama ir kai pristatoma. Tarp šių taškų gali būti ilgas laiko tarpas. Mano patirtis rodo, kad klientai dažnai nerimauja, jei sekimas „nejuda“. Tai normalu. Jei siuntinys yra kelyje, jis juda. Jei praėjo daugiau nei 3 dienos ir nėra jokių atnaujinimų, tada jau verta skambinti. Bet šiaip – tiesiog palaukite.

    Ar siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją skiriasi verslui ir privatiems asmenims?

    Taip, verslui reikia daugiau dokumentų (sąskaitų, CMR), o privatiems asmenims viskas paprasčiau. Tačiau kokybė turi būti vienoda. Mano praktikoje buvo atvejis, kai verslo klientas gavo prastesnį aptarnavimą nei privatus asmuo, ir mes praradome tą klientą. Tai buvo didelė klaida. Mes stengiamės, kad visi gautų vienodai gerą paslaugą. Verslo klientams mes siūlome sutartis su geresnėmis kainomis, o privatiems – patogumą ir greitą registraciją. Tai yra mūsų darbo balansas.

    Ką daryti, jei siuntinys buvo pažeistas?

    Tai yra nemaloniausia dalis. Jei gavote pažeistą siuntinį, būtinai užfiksuokite tai pristatymo metu. Nufotografuokite pakuotę ir patį daiktą. Tai yra jūsų įrodymas. Mano patirtis rodo, kad jei nefiksuojate pažeidimo iškart, vėliau įrodyti savo tiesą yra beveik neįmanoma. Mes visada stengiamės išspręsti tokias problemas taikiai, bet mums reikia faktų. Jei pakuotė atrodo įtartinai, atidarykite ją dalyvaujant vairuotojui. Tai yra jūsų teisė.

    Ar galima siųsti skystus produktus?

    Labai atsargiai. Skysčiai yra didžiausia rizika mikroautobuse. Jei butelis sudužs, jis gali sugadinti kitas siuntas. Mes reikalaujame, kad skysčiai būtų supakuoti į specialias dėžes su sugeriančiu sluoksniu. Mano praktikoje buvo atvejis, kai išsiliejęs aliejus sugadino kito kliento drabužius. Tai buvo brangi pamoka. Nuo tada mes esame labai griežti dėl skysčių. Jei pakuotė neatitinka reikalavimų, mes jos nepriimame. Tai yra saugumo klausimas, kurio mes neaukojame dėl niekieno prašymų.

    Ar siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją yra brangios?

    Kaina priklauso nuo daugelio faktorių. Palyginti su kokybe ir greičiu, tai yra adekvatu. Žinoma, visada galima rasti pigiau, bet ar gausite tokią pačią paslaugą? Mano patirtis rodo, kad „pigiau“ dažnai reiškia „prastesnė pakuotė“, „vėlavimai“ arba „dingę daiktai“. Mes stengiamės išlaikyti konkurencingą kainą, bet niekada neaukojame kokybės. Jei ieškote pigiausio varianto, galbūt mes nesame jums tinkami. Mes orientuojamės į tuos, kurie vertina patikimumą ir ramybę.

    Kaip pasirinkti tinkamą siuntų įmonę?

    Žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik į tuos, kurie yra svetainėje. Ieškokite nepriklausomų nuomonių. Paklauskite draugų, kurie dažnai siunčia į Vokietiją. Mano patirtis rodo, kad geriausia rekomendacija yra „iš lūpų į lūpas“. Jei įmonė dirba 20 metų, tai jau yra geras ženklas. Tai reiškia, kad jie moka išgyventi krizes ir išlaikyti klientus. Venkite naujų, niekam nežinomų įmonių, kurios siūlo nerealius terminus už centus. Tai dažniausiai baigiasi nusivylimu.

    Ar galima siųsti dviračius?

    Taip, bet tai yra sudėtinga. Dviračius reikia išardyti ir supakuoti į dėžę. Jei bandysite siųsti surinktą dviratį, jis bus subraižytas. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas siuntė brangų dviratį be pakuotės. Jis atvažiavo su sulaužytu ratu. Nuo tada mes reikalaujame, kad dviračiai būtų supakuoti. Tai yra papildomas darbas, bet tai užtikrina, kad daiktas pasieks tikslą sveikas. Jei negalite supakuoti, geriau nesiųskite.

    Ką daryti, jei siuntinys yra labai vertingas?

    Be draudimo, naudokite papildomas apsaugos priemones. Dėžę apvyniokite plėvele, užklijuokite „trapių daiktų“ lipdukus. Mano patirtis rodo, kad tai psichologiškai veikia krovėjus – jie elgiasi atsargiau. Taip pat, jei įmanoma, siųskite per įmonę, kuri siūlo „tiesioginį pristatymą“ be tarpinių sandėlių. Tai sumažina riziką, kad siuntinys bus kažkur pamestas. Vertingi daiktai reikalauja ypatingo dėmesio, todėl nebijokite klausti vadybininko apie papildomas saugumo priemones.

    Ar galima siųsti buitinę techniką?

    Taip, bet tik jei ji yra nauja ir originalioje pakuotėje. Jei siunčiate naudotą techniką, ji turi būti labai gerai apsaugota. Mano praktikoje buvo atvejis, kai naudotas televizorius atvažiavo su sudužusiu ekranu, nes nebuvo tinkamai apsaugotas. Tai yra labai dažna klaida. Buitinė technika yra jautri vibracijai, todėl pakuotė turi būti su putplasčiu. Jei neturite originalios dėžės, naudokite daug burbulinės plėvelės. Tai yra vienintelis būdas išsaugoti techniką.

    Ar siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją veikia visoje šalyje?

    Taip, mes pristatome į visus Vokietijos regionus, nuo Hamburgo iki Miuncheno. Tik pristatymo laikas gali skirtis. Į didžiuosius miestus pristatome greičiau, į atokius kaimus – šiek tiek lėčiau. Mano patirtis rodo, kad klientai tai supranta. Svarbiausia – teisingas adresas. Jei adresas yra teisingas, mes rasime bet kurį tašką Vokietijoje. Tai yra mūsų darbo esmė – pasiekti ten, kur kitiems per sunku.

    Kaip supakuoti siuntinį, kad jis nebūtų „negabaritas“?

    Stenkitės, kad dėžės būtų stačiakampės. Netaisyklingos formos siuntiniai užima daug vietos ir yra sunkiau kraunami. Mano patirtis rodo, kad jei siuntinys yra „kvadratinis“, jį lengviau pritvirtinti mikroautobuse. Venkite didelių, bet lengvų dėžių, nes jos yra neefektyvios. Jei turite daug mažų daiktų, geriau juos sudėkite į vieną didelę dėžę, nei siųskite penkias mažas. Tai pigiau ir saugiau.

    Ar galima siųsti baldus?

    Taip, bet tai yra brangiausia paslauga. Baldai užima daug vietos, todėl mes skaičiuojame pagal tūrį. Mano patirtis rodo, kad klientai dažnai nustemba dėl kainos, bet kai pamato, kaip mes juos saugiai vežame, supranta, kodėl tai kainuoja. Jei turite antikvarinius baldus, būtinai praneškite. Jiems reikia specialaus tvirtinimo. Mes tai darome, bet tai reikalauja laiko ir pasiruošimo.

    Ar galima siųsti augalus?

    Ne, mes nerekomenduojame. Augalai yra gyvi ir jautrūs temperatūrai bei vibracijai. Mikroautobuse temperatūra gali svyruoti, o tai augalams yra mirtina. Mano patirtis rodo, kad 90% atvejų augalai neatlaiko kelionės. Mes nenorime prisiimti atsakomybės už nudžiūvusius ar nušalusius augalus, todėl geriau jų nesiųsti. Tai yra mūsų taisyklė, kurios laikomės dėl klientų gerovės.

    Ką daryti, jei siuntinys dingo?

    Tai yra mūsų atsakomybė. Jei siuntinys dingo, mes atliekame tyrimą. Jei nerandame, kompensuojame. Mano patirtis rodo, kad tai nutinka labai retai, bet jei nutinka, mes visada elgiamės sąžiningai. Mes vertiname savo reputaciją labiau nei vieną siuntinį. Todėl, jei kyla problemų, visada kreipkitės į mus. Mes rasime sprendimą. Tai yra mūsų darbo principas.

    Ar galima siųsti muzikos instrumentus?

    Taip, bet tik kietuose dėkluose. Muzikos instrumentai yra labai jautrūs. Mano patirtis rodo, kad net menkiausias smūgis gali sugadinti instrumentą. Jei siunčiate gitarą ar smuiką, būtinai naudokite kietą dėklą ir daug paminkštinimų. Tai yra būtina. Mes esame vežę brangius instrumentus ir visada elgiamės su jais kaip su stiklu. Tai yra didelė atsakomybė, kurią mes prisiimame.

    Ar galima siųsti sporto įrangą?

    Taip, bet ji turi būti išardyta. Slidės, snieglentės – viskas turi būti dėžėse. Mano patirtis rodo, kad jei siunčiate slidinėjimo įrangą, geriau naudoti specialius krepšius. Tai apsaugo nuo subraižymų. Mes esame vežę daug sporto įrangos ir visada rekomenduojame ją gerai supakuoti. Tai yra jūsų investicija, todėl saugokite ją.

    Ar siuntinių registravimo ir siuntimo paslaugos į Vokietiją turi „sezoninius“ tarifus?

    Taip, prieš šventes kainos gali šiek tiek kilti dėl didelės paklausos. Tai yra normalu. Mano patirtis rodo, kad jei planuojate siųsti prieš Kalėdas, darykite tai anksčiau. Tai sutaupys pinigų ir nervų. Mes visada informuojame apie kainų pokyčius, todėl niekada nebus staigmenų. Tai yra skaidrus verslas, kurį mes puoselėjame.

    Išvada

    Siuntinių registravimas ir siuntimas į Vokietiją yra procesas, kuris reikalauja abipusio supratimo. Mes stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, o jūs – kad siuntinys būtų tinkamai paruoštas. Per 20 metų išmokau, kad geriausi rezultatai pasiekiami tada, kai klientas ir vežėjas bendradarbiauja. Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo jums geriau suprasti mūsų darbą. Jei turite klausimų, visada klauskite – mes esame čia, kad padėtume. Sėkmingo siuntimo!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.