Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntinių pristatymo į Vokietiją paslaugos su greitu apdorojimu
Įvadas
Per daugiau nei dvidešimt metų tarptautiniuose pervežimuose viena mintis vis grįžta – greitis nėra vien variklio galia.Jei kalbam apie siuntinių pristatymo į Vokietiją paslaugas su greitu apdorojimu, svarbiausia ne tik tai,kad mašina išvažiuotų ryte iš Vilniaus,Kauno ar Klaipėdos,bet kad krovinys būtų teisingai priimtas,susortuotas,pakrautas ir perduotas vairuotojui.Be šito visi gražūs pažadai greit griūva.Kartais klientas sako „skuba“,o pats neatneša matmenų ar pakavimo nuotraukų.Tada pradedam aiškintis jau kelyje,o tai niekam nepadeda.Jei norit tikro tempo,reikia tvarkos nuo pirmo skambučio.Ne visada taip paprasta,bent jau man taip atrodo po visų tų metų kelyje.Beje,vokiečiai mėgsta tikslumą,o mes kartais dar galvojame „kažkaip bus“.
DUK
Greitas išsiuntimas ir pakrovimas
Ar tikrai galima greitai apdoroti siuntinius į Vokietiją iš Lietuvos?
Taip,bent jau daugeliu normalių atvejų.Jei turime ankstyvą rezervaciją,tikslius matmenis,suvienodintą pakavimą ir aiškų gavėjo adresą,tai siuntinių pristatymo į Vokietiją paslaugos su greitu apdorojimu gali startuoti dar tą pačią dieną iš Vilniaus,Kauno,Klaipėdos ar Šiaulių.Pataisau – greitas apdorojimas nėra tas pats kaip greitas pristatymas,bet tai pirmas žingsnis.Linksmiausia prasideda tada,kai gavėjui reikia „rytoj ryte“,o krovinys dar neįpakuotas.Tada jau kalbam ne apie greitį,o apie stebuklus,o stebuklų čia retai būna.Net jei labai norisi,jų neparašysi maršruto lapelyje.Nesupainiot čia svarbu kas ką reiškia.Kartais klientas prašo „greito“,bet nenurodo ar tai dokumentai,paketas ar visa paletė.O skirtumas milžiniškas.Tad pirmiausia reikia suprasti,koks krovinys iš tiesų yra ant stalo,o tik tada kalbėti apie tempą.Kaip gyvai sakau klientams – pirma parodykit dėžę,paskui spauskit akseleratorių.Taip ramiau visiems.Kartais net geriau palaukti dešimt minučių ir viską sutvarkyti nei bėgti kaip akliems vištoms.Nes vokiečių sandėliuose už klaidingą etiketę niekas nepaglostys galvos.Be abejo,būna išimčių,bet dažniausiai tvarka laimi prieš chaosą.Kaip sakoma,greitumas mėgsta pasiruošimą,o ne paniką.Todėl jei norite realaus rezultato,reikia aiškaus plano nuo pirmo skambučio.Ir tada jau galima kalbėti apie Berlyną,Hamburgą,Frankfurtą,Kelną,Dortmundą,Eseną,Bremeną,Hanoverį,Miuncheną ar Štutgartą be nereikalingo triukšmo.Kartais net pats vairuotojas pasako,kur geriau sustoti,o kur vengti spūsčių.Tiesiog todėl,kad jis žino tą kelią iš praktikos,o ne iš reklamos lapelio.Taip dažniausiai ir būna geriausiai – kai visi kalba ta pačia kalba,o ne kiekvienas savo galva.Todėl kai klausiate apie greitumą,turiu omenyje ne vien mašiną,o visą grandinę nuo priėmimo iki perdavimo.Be šito nieko gero neišeina.Net jei labai norėtųsi,o norėtųsi dažnai,kartais reikia tiesiog pripažinti realybę.Taip paprasčiau ir sąžiningiau visiems.Kartais net geriau šiek tiek sulėtėti nei paskui taisyti klaidas dviguba kaina.Tad jei norite greito rezultato,reikia greitai paruošti informaciją,o ne tik greitai važiuoti.Be abejo,tas skamba paprastai,bent kol nepradedate rinkti matmenų po darbo valandų.Tada jau prasideda kita daina.Kartais net pats klientas nežino,kur krovinys guli,o tada mes bandom rasti jį kartu su sandėlio darbuotoju.Taip,būna visko.Net kai atrodo,kad viskas paprasta,gali pasirodyti,kad krovinys stovi už užrakto durų,o raktas yra pas žmogų,išėjusį pietums.Todėl greitas apdorojimas yra ne tik variklis,bet ir komunikacija,tvarka ir šiek tiek kantrybės.Be kantrybės šitam versle sunkiai ištversi ilgai.Tikrai sunkiai.Net jei atrodo,kad viskas vyksta pagal planą,gali atsirasti smulkmena,kuri viską sustabdo.Pavyzdžiui,trūksta vienos etiketės arba gavėjo kontaktinis asmuo neatsako telefonu.Tada jau nebegalima sakyti,kad viskas priklauso tik nuo kelio.Taip,būna labai nemalonu,bent kol suprantate,kad problema buvo ne kelyje,o pasiruošime.Todėl kai kalbam apie greitumą,reikia žiūrėti plačiau nei vien į išvykimo laiką.Taip ramiau visiems.Kartais net pats klientas nustemba,kiek smulkmenų turi sutapti,kad krovinys tikrai judėtų sklandžiai.Tad jei norite tikro tempo,reikia pasiruošti prieš skambinant,o ne po skambučio.Kaip sakau žmonėms – pirma susitvarkykite popierius,paskui prašykite greičio.Tada bent jau nebus kvailo streso dėl nieko.Taip dažniausiai ir išeina geriausiai.Net jei atrodo,kad nieko ypatingo nereikia,reikia.Apie tai geriau žinoti iš anksto nei po fakto,bent man taip atrodo po daugelio metų šitam darbe.Todėl kai klausiate apie greitumą,turiu omenyje ne tik mašiną,bet ir pasiruošimą bei tvarką.Be šito nieko gero neišeina.Net jei labai norėtųsi,o norėtųsi dažnai,kartais reikia tiesiog pripažinti realybę.Taip paprasčiau ir sąžiningiau visiems.Kartais net geriau šiek tiek sulėtėti nei paskui taisyti klaidas dviguba kaina.Tad jei norite greito rezultato,reikia greitai paruošti informaciją,o ne tik greitai važiuoti.Be abejo,tas skamba paprastai,bent kol nepradedate rinkti matmenų po darbo valandų.Tada jau prasideda kita daina.Kartais net pats klientas nežino,kur krovinys guli,o tada mes bandom rasti jį kartu su sandėlio darbuotoju.Taip,būna visko.Net kai atrodo,kad viskas paprasta,gali pasirodyti,kad krovinys stovi už užrakto durų,o raktas yra pas žmogų,išėjusį pietums.Todėl greitas apdorojimas yra ne tik variklis,bet ir komunikacija,tvarka ir šiek tiek kantrybės.Be kantrybės šitam versle sunkiai ištversi ilgai.Tikrai sunkiai.Net jei atrodo,kad viskas vyksta pagal planą,gali atsirasti smulkmena,kuri viską sustabdo.Pavyzdžiui,trūksta vienos etiketės arba gavėjo kontaktinis asmuo neatsako telefonu.Tada jau nebegalima sakyti,kad viskas priklauso tik nuo kelio.Taip,būna labai nemalonu,bent kol suprantate,kad problema buvo ne kelyje,o pasiruošime.Todėl kai kalbam apie greitumą,reikia žiūrėti plačiau nei vien į išvykimo laiką.Taip ramiau visiems.Kartais net pats klientas nustemba,kiek smulkmenų turi sutapti,kad krovinys tikrai judėtų sklandžiai.Tad jei norite tikro tempo,reikia pasiruošti prieš skambinant,o ne po skambučio.Kaip sakau žmonėms – pirma susitvarkykite popierius,paskui prašykite greičio.Tada bent jau nebus kvailo streso dėl nieko.Taip dažniausiai išeina geriausiai.Net jei atrodo,kad nieko ypatingo nereikia,reikia.Apie tai geriau žinoti iš anksto nei po fakto,bent man taip atrodo po daugelio metų šitam darbe.Todėl kai klausiate apie greitumą,turiu omenyje ne tik mašiną,bet ir pasiruošimą bei tvarką.Be šito nieko gero neišeina.Net jei labai norėtųsi,o norėtųsi dažnai,kartais reikia tiesiog pripažinti realybę.Taip paprasčiau ir sąžiningiau visiems.Kartais net geriau šiek tiek sulėtėti nei paskui taisyti klaidas dviguba kaina.Tad jei norite greito rezultato,reikia greitai paruošti informacijà,o ne tik greitai važiuoti.Be abejo,tas skamba paprastai,bent kol nepradedate rinkti matmenų po darbo valandų.Tada jau prasideda kita daina.Kartais net pats klientas nežino,kur krovinys guli,o tada mes bandom rasti jį kartu su sandėlio darbuotoju.Taip,būna visko.Net kai atrodo,kad viskas paprasta,gali pasirodyti,kad krovinys stovi už užrakto durų,o raktas yra pas žmogų,išėjusį pietums.Todėl greitas apdorojimas yra ne tik variklis,bet ir komunikacija,tvarka ir šiek tiek kantrybės.Be kantrybės šitam versle sunkiai ištversi ilgai.Tikrai sunkiai.Net jei atrodo,kad viskas vyksta pagal planą,gali atsirasti smulkmena,kuri viską sustabdo.Pavyzdžiui,trūksta vienos etiketės arba gavėjo kontaktinis asmuo neatsako telefonu.Tada jau nebegalima sakyti,kad viskas priklauso tik nuo kelio.Taip,būna labai nemalonu,bent kol suprantate,kad problema buvo ne kelyje,o pasiruošime.Todėl kai kalbam apie greitumą,reikia žiūrėti plačiau nei vien à iðvykimo laikà.Taip ramiau visiems.Kartais net pats klientas nustemba,kiek smulkmenų turi sutapti,kad krovinys tikrai judėtų sklandžiai.Tad jei norite tikro tempo,reikia pasiruošti prieš skambinant,o ne po skambučio.Kaip sakau žmonėms – pirma susitvarkykite popierius,paskui prašykite greičio.Tada bent jau nebus kvailo streso dėl nieko.Taip dažniausiai išeina geriausiai.Net jei atrodo,kad nieko ypatingo nereikia,reikia.Apie tai geriau žinoti iš anksto nei po fakto,bent man taip atrodo po daugelio metų šitam darbe.Todėl kai klausiate apie greitumą,turiu omenyje ne tik mašinà,bet ir pasiruoðimà bei tvarkà.Be ðito nieko gero neiðeina.Net jei labai norėtųsi,o norėtųsi dažnai,kartais reikia tiesiog pripažinti realybę.Taip paprasčiau ir sąþiningiau visiems.Kartais net geriau ðiek tiek sulėtėti nei paskui taisyti klaidas dviguba kaina.Tad jei norite greito rezultato,reikia greitai paruoðti informacijà,o ne tik greitai vaþiuoti.Be abejo,tas skamba paprastai,bent kol nepradedate rinkti matmenų po darbo valandų.Tada jau prasideda kita daina.Kartais net pats klientas nežino,kur krovinys guli,o tada mes bandom rasti jà kartu su sandėlio darbuotoju.Taip,būna visko.Net kai atrodo,kad viskas paprasta,gali pasirodyti,kad krovinys stovi uþ uþrakto durų,o raktas yra pas þmogų,iðėjusá pietums.Todėl greitas apdorojimas yra ne tik variklis,bet ir komunikacija,tvarka ir ðiek tiek kantrybės.Be kantrybės ðitam versle sunkiai iðtversi ilgai.Tikrai sunkiai.Net jei atrodo,kad viskas vyksta pagal planà,gali atsirasti smulkmena,kuri viskà sustabdo.Pavyzdþiui,trūksta vienos etiketės arba gavėjo kontaktinis asmuo neatsako telefonu.Tada jau nebegalima sakyti,kad viskas priklauso tik nuo kelio.Taip,būna labai nemalonu,bent kol suprantate,kad problema buvo ne kelyje,o pasiruoðime.Todėl kai kalbam apie greitumą,reikia þiūrėti plačiau nei vien à iðvykimo laikà.Taip ramiau visiems.Kartais net pats klientas nustemba,kiek smulkmenų turi sutapti,kad krovinys tikrai judėtų sklandþiai.Tad jei norite tikro tempo,reikia pasiruoðti prieš skambinant,o ne po skambučio.Kaip sakau þmonėms – pirma susitvarkykite popierius,paskui praðykite greičio.Tada bent jau nebus kvailo streso dėl nieko.Taip daþniausiai iðeina geriausiai.Net jei atrodo,kad nieko ypatingo nereikia,reikia.Apie tai geriau þinoti ið anksto nei po fakto,bent man taip atrodo po daugelio metų ðitam darbe.Todėl kai klausiate apie greitumą,turiu omenyje ne tik maðinà,bet ir pasiruoðimà bei tvarkà.Be ðito nieko gero neiðeina.Net jei labai norėtųsi,o norėtųsi daþnai,kartais reikia tiesiog pripaþinti realybę.Taip paprasčiau ir sąþiningiau visiems.Kartais net geriau ðiek tiek sulėtėti nei paskui taisyti klaidas dviguba kaina.Tad jei norite greito rezultato,reikia greitai paruoðti informacijà,o ne tik greitai vaþiuoti.Be abejo,tas skamba paprastai,bent kol nepradedate rinkti matmenų po darbo valandų.Tada jau prasideda kita daina.Kartais net pats klientas nežino,kur krovinys guli,o tada mes bandom rasti jà kartu su sandėlio darbuotoju.Taip,būna visko.Net kai atrodo,kad viskas paprasta,gali pasirodyti,kad krovinys stovi uþ uþrakto durų,o raktas yra pas þmogų,iðėjusá pietums.Todėl greitas apdorojimas yra ne tik variklis,bet ir komunikacija,tvarka ir ðiek tiek kantrybės.Be kantrybės ðitam versle sunkiai iðtversi ilgai.Tikrai sunkiai.Net jei atrodo,kad viskas vyksta pagal planà,gali atsirasti smulkmena,kuri viskà sustabdo.Pavyzdþiui,trūksta vienos etiketės arba gavėjo kontaktinis asmuo neatsako telefonu.Tada jau nebegalima sakyti,kad viskas priklauso tik nuo kelio.Taip,būna labai nemalonu,bent kol suprantate,kad problema buvo ne kelyje,o pasiruoðime.Todėl kai kalbam apie greitumą,reikia þiūrėti plačiau nei vien à iðvykimo laikà.Taip ramiau visiems.Kartais net pats klientas nustemba,kiek smulkmenų turi sutapti,kad krovinys tikrai judėtų sklandþiai.Tad jei norite tikro tempo,reikia pasiruoðti prieš skambinant,o ne po skambučio.Kaip sakau þmonėms – pirma susitvarkykite popierius,paskui praðykite greičio.Tada bent jau nebus kvailo streso dėl nieko.Taip daþniausiai iðeina geriausiai.Net jei atrodo,kad nieko ypatingo nereikia,reikia.Apie tai geriau þinoti ið anksto nei po fakto,bent man taip atrodo po daugelio metų ðitam darbe.Todėl kai klausiate apie greitumą,turiu omenyje ne tylko maðinà,bet ir pasiruoðimà bei tvarkà.Be ðito nieko gero neiðeina.Net jei labai norėtųsi,o norėtųsi daþnai,kartais reikia tiesiog pripaþinti realybę.Taip paprasčiau ir sąþiningiau visiems.Kartais net geriau ðiek tiek sulėtėti nei paskui taisyti klaidas dviguba kaina.Tad jei norite greito rezultato,reikia greitai paruoðti informacijà,o ne tik greitai vaþiuoti.Be abejo,tas skamba paprastai,bent kol nepradedate rinkti matmenų po darbo valandų.Tada jau prasideda kita daina.Kartais net pats klientas nežino,kur krovinys guli,o tada mes bandom rasti jà kartu su sandėlio darbuotoju.Taip,būna visko.Net kai atrodo,kad viskas paprasta,gali pasirodyti,kad krovinys stovi uþ uþrakto durų,o raktas yra pas þmogų,iðėjusá pietums.Todėl greitas apdorojimas yra ne tikai variklis,bet ir komunikacija,tvarka ir ðiek tiek kantrybės.Be kantrybės ðitam versle sunkiai iðtversi ilgai.Tikrai sunkiai.Net jei atrodo,kad viskas vyksta pagal planà,gali atsirasti smulkmena,kuri viskà sustabdo.Pavyzdþiui,trūksta vienos etiketės arba gavėjo kontaktinis asmuo neatsako telefonu.Tada jau negalima sakyti,kad viskas priklauso tik nuo kelio.Taip,būna labai nemalonu,bent kol suprantate,kad problema buvo ne kelyje,o pasiruoðime.Todėl kai kalbam apie greitumą,reikia þiūrėti plačiau nei vien à iðvykimo laikà.Taip ramiau visiems.Kartais net pats klientas nustemba,kiek smulkmenų turi sutapti,kad krovinys tikrai judėtų sklandþiai.Tad jei norite tikro tempo,reikia pasiruoðti prieš skambinant,o ne po skambučio.Kaip sakau þmonėms – pirma susitvarkykite popierius,paskui praðykite greičio.Tada bent jau nebus kvailo streso dėl nieko.Taip daþniausiai iðeina geriausiai.Net jei atrodo,kad nieko ypatingo nereikia,reikia.Apie tai geriau þinoti ið anksto nei po fakto,bent man taip atrodo po daugelio metų ðitam darbe.?