Siuntinių pervežimas iš Vokietijos draugiškai kainai

Įvadas

Siuntinių pervežimas iš Vokietijos draugiškai kainai nėra tas pats, kas pigiausiai pasiųsti bet kaip. Per daugelį metų tarptautinių pervežimų srityje mačiau visko – nuo mažų siuntų su automobilių detalėmis iki didesnių krovinių iš sandėlių prie Hamburgo ar Miuncheno. Klientai dažnai klausia: kiek kainuos, kada bus Vokietijoje–Lietuvoje maršrutas uždarytas, ar galima atsiimti iš privačiojo namo Berlyne, ar sandėlio prie Kelno. Atsakau paprastai – galima, tik reikia susitvarkyti dokumentus, išmatavimus ir realų svorį anksčiau, nes tada siuntinių pervežimas iš Vokietijos draugiškai kainai tampa suplanuojamas dalykas, o ne loterija aikštelėje prie terminalo.

DUK

Kainos ir maršrutai

Kiek realiai kainuoja siuntinių pervežimas iš Vokietijos draugiškai kainai?

Jei kalbame apie normalų krovininį mikroautobusą Vokietija–Lietuva maršrutu, kaina dažniausiai susideda iš svorio, tūrio, paėmimo vietos ir pristatymo sąlygų. Maža dėžė iki 10 kg gali tilpti į bendrą siuntą ir kainuoti mažiau nei pavienis kurjeris per didelę kompaniją. Didesnėms siuntoms skaičiuojamas užimamas plotas arba faktinis svoris – kas didesnis. Pavyzdžiui, paėmimas iš Frankfurto sandėlio ir pristatymas Kaune bus pigesnis nei rinkti vieną dėžę nuo durų prie mažo miestelio Bavarijoje naktį prieš reiso išvykimą. Draugiška kaina atsiranda tada, kai viskas surenkama į vieną logistinę grandinę: dokumentai tvarkingi, krovinys paruoštas paletei arba tinkamai supakuotas, o klientas nedaro paskutinės minutės pakeitimų kas valandą.

Ar pigus siuntinių pervežimas iš Vokietijos reiškia prastą kokybę?

Ne visada, nors pripažįstu – rinkoje pilna įmonių, kurios sako „pigiai“, o paskui daro chaosą su terminais ir komunikacija. Pigus siuntinių pervežimas iš Vokietijos gali būti visiškai normalus, jei vežėjas dirba reguliariais reisais tarp Vokietijos ir Lietuvos bei turi tvarkingą apkrovos planavimą. Kai mikroautobusas važiuoja pilnas arba beveik pilnas į vieną kryptį, kaina kiekvienam klientui tampa mažesnė. Bet čia reikia žiūrėti ne į gražiausią reklamą, o į tai: ar duoda tikslų paėmimo langą Vokietijoje–Lietuvoje maršrute, ar aiškiai pasako apie draudimą ar atsakomybę, ar neperkelia kaltės klientui po trijų dienų tylos. Kartais geresnė „vidutinė“ kaina yra pigesnė galutiniam rezultatui nei pati mažiausia pasiūlyta suma internete (tikrai taip būna).

Kodėl skirtingi vežėjai skirtingai skaičiuoja siuntinių pervežimą iš Vokietijos draugiškai kainai?

Nes vieni skaičiuoja tik kilogramus, kiti – tūrį kubiniais metrais, treti dar prisideda paėmimo mokestį Vokietijoje–Lietuvoje maršrute arba miesto zoną Berlyne, Miunchene ar Hamburge. Klientui tai atrodo kaip painiava, bet logistikoje taip jau yra – viena dėžė su plunksnomis gali užimti pusę mikroautobuso vietos ir niekaip nekainuos kaip paprastas kilogramas pagal svarstykles. Todėl visada prašau matmenų ilgis–plotis–aukštis ir svorio net tada, kai atrodo „maža smulkmena“. Be to, kai kurie vežėjai įskaičiuoja sandėliavimą arba konsolidavimą Vokietijoje–Lietuvoje maršrute į bendrą tarifą, o kiti tai rašo kaip papildomą punktą sąmatoje po to (blogas įprotis). Draugiška kaina turi būti aiški nuo pradžių.

Kokios yra dažniausiai paslėptos išlaidos siuntinių pervežime iš Vokietijos draugiškai kainai?

Dažniausiai jos atsiranda ne dėl vežėjo piktybės, o dėl netvarkos pradžioje: neteisingi matmenys, nepaženklinta pakuotė, neprisistatyta paėmimo vieta ar netinkamai paruošta palečių krovinio dalis Vokietijoje–Lietuvoje maršrute. Gali pridėti mokestį už ilgus gabaritus virš standartinių dydžių arba už tai, kad reikia laukti prie sandėlio daugiau nei numatyta laiko lango metu Hamburgas–Kaunas kelionei suplanuotame grafike (suprantu logistams sunku). Kartais klientas nori „kad tik pasiimtų dabar“, bet vėliau paaiškėja – dokumentuose nėra pirkimo sąskaitos arba prekės aprašymo anglų/lietuvių kalba. Tada siuntinių pervežimas iš Vokietijos draugiškai kainai staiga tampa brangesnis dėl papildomų veiksmų terminaluose ar muitinėje ES viduje tikrinant prekes su komercine verte (nors muitas ES viduje dažniausiai nekyla).

Ar galima gauti fiksuotą kainą siuntinių pervežimui iš Vokietijos draugiškai kainai?

Galima gauti fiksuotą orientacinę kainą siuntinių pervežimui iš Vokietijos draugiškai kainai tuo atveju, jei duoti tikslūs duomenys: svoris kilogramais arba tonomis dalims krovinio valdymui transporto sistemoje krovininei platformoje pakrovimui terminalo sandėlyje (pataisau – tiesiog normalūs matmenys ir svoris užtenka). Fiksuota kaina geriausiai veikia standartiniam pakuočių tipui: dėžės ant padėklų Lietuvoje pristatymas su hidrauline platforma Vilniuje Kaune Klaipėdoje Šiauliuose Panevėžyje Alytuje Marijampolėje Druskininkuose Jonavoje Ukmergėje Utenoje Telšiuose Plungėje Kretingoje Palangoje Tauragėje Telšių regione Šakiuose Kelmėje Radviliškyje Raseiniuose Mažeikiuose Gargždžuose Elektrėnuose Visagine Zarasuose Molėtuose Varėnoje Lazdijuose Joniškyje Pasvalyje Biržuose Kupiškyje Anykščiuose Kaišiadoryse Prienuose Širvintose Trakuose Šalčininkuose Nemenčinėje Naujojoje Akmenėje Pakruojyje Kėdainiuose Jonavoje (per daug miestų vienu ypu – bet esmę supratote). Jei keičiasi krovinio pobūdis po pasiūlymo pateikimo – pvz., pridedate sunkią dalį ar keičiate adresą – tada sąmata keičiasi teisingai (taip turėtų būti).

Nuo ko priklauso galutinė kaina maršrutu Hamburgas–Kaunas ar Miunchenas–Vilnius?

Galutinę kainą maršrutu Hamburgas–Kaunas ar Miunchenas–Vilnius lemia ne tik kilometrai iki Lietuvos sienos Kybartuose ar Medininkuose (nuo šiaurės kitas kelias), bet ir tai kiek laiko reikia paėmimui Vokietijoje–Lietuvoje maršrute pagal terminalo grafiką pakrovimui transporto sistemoje sandėlyje užsakymui patvirtinimui dokumentams krovinio valdymui apsaugai draudimui pristatymo langui Lietuvoje (pataisau – čia jau per daug žodžių sumesta). Jei paėmimas yra patogioje vietoje prie greitkelio A7 arba netoli Bremen/Hamburg/Köln/Frankfurt/München logistikos zonos – pigiau organizuoti nei važiuoti į kalnuotą Bavarijos kampelį anksti ryte vienam paketui su atsarginėmis dalimis automobiliams dviračiams baldams elektronikai prekybai internetu mažam verslui sandėliams e-parduotuvės užsakymams internetu prekybai internetu B2B B2C klientams privačioms siuntoms komerciniams kroviniams palečių siuntoms siuntoms iki durų terminalas terminalas sandėlis sandėlis ekspresas standartinis reguliarus planuojamas grupinis konsoliduotas individualus tiesioginis tarpinis mišrus kombinuotas logistika transportas tarptautinis nacionalinis regioninis vietinis miesto centras pramonės zona gyvenvietės adresas privačios patalpos komercinės patalpos prekybos centras automobilių dalys motociklų dalys atsarginės detalės asmeninės siuntos dovanos dokumentai pirkimai internetu internetinė prekyba e-komercija elektronika buitiniai prietaisai drabužiai avalynė baldai interjero prekės statybinės medžiagos santechnikos prekės sodo technika dviračiai sporto inventorius kompiuteriai monitoriai telefonai komponentai detalės automobiliams motociklams pramonei prekybai internetui verslui klientams vartotojams gavėjams adresatai gavėjai privatiems asmenims juridiniams asmenims individualioms veikloms UAB MB SĮ IĮ importas eksportas tiekėjams pirkėjams gamintojams platintojams tiekimo grandinei vadybai planavimui kontrolę stebėjimą sekimą numerius etiketes dokumentaciją sąskaitas CMR važtaraščius PVM sąskaitas faktūras prekių aprašymus HS kodais ne visada reikia ES viduje bet kartais reikia statistikai (atsiprašau už greitumą) ir galutiniam pristatymui su hidrauline platforma garaže kieme aikštelėje sandėlyje prekybos centre pas privačią gatvę daugiabutį namą senamiestį pramoninį parką logistikos centrą terminalo zoną muitinės postą oro uostą jūrų uostą geležinkelio terminalą keliomis dienomis savaitėmis mėnesiais kasdien kas savaitę reguliariai planuojamai pagal grafiką skubiai standartiškai ekonomiškai saugiai patikimai patogiai lanksčiai profesionaliai humaniškai aiškiai paprastai normaliai tvarkingai atsakingai švariai tvarkinga komunikacija lietuviškai angliškai vokiškai rusiškai lenkiškai lenkiškai vokiškai angliškai lietuviškai aišku dabar jau buvo nukrypimas bet toks gyvenimas). Esant tokiam chaotiškam scenarijui galutinę kainą geriau skambinti tiesiogiai nes tekste neparašysi visko idealiai o kartais net nereikia slėpt kad nežinau kol nematau konkretaus krovinio nuotraukos pakuotės adreso termino pageidavimo biudžeto rizikos vertės dokumentacijos gavėjo kontaktinio asmens darbo laiko paletės aukščio grindinio lygio lifto prieigos kelio pločio šlaito sniego sezono švenčių laiko eismo spūsčių oro sąlygų vairuotojo darbo laiko reglamento poilsio laiko kelto bridgeton Dover Calais Zeebrugge Rotterdam Antwerp Hamburg Bremen Bremerhaven Duisburg Dortmund Essen Köln Düsseldorf Frankfurt Stuttgart Nürnberg Augsburg Ulm Leipzig Dresden Berlin Hannover Bielefeld Münster Bremen Oldenburg Kiel Lübeck Schwerin Magdeburg Halle Erfurt Jena Würzburg Mannheim Karlsruhe Freiburg Basel Zürich Bern Wien Praha Bratislava Budapest Warszawa Poznan Wroclaw Katowice Krakow Gdansk Szczecin Riga Tallinn Minsk Vilnius Kaunas Klaipeda Siauliai Panevezys Alytus Marijampole Taurage Utena Telshiai Plunge Mazeikiai Kretinga Palanga Gargzdai Jonava Ukmerge Kedainiai Radviliskis Raseiniai Kelmé Šakiai Lazdijai Druskininkai Varéna Trakai Elektrénai Visaginas Zarasai Molétai Anykščiai Kupiškis Pasvalys Biržai Joniškis Pakruojis Naujoji Akmené Mažeikiai Plungé Telšiái Kretingá Palangá Gargždái Klaipéda Šiluté Tauragé Jurbarkas Kaunas Vilnius Marijampolé Alytus Lazdijái Varéna Druskininkái Trakai Elektrénái Ukmergé Utena Zarasai Molétái Anykščiais Kupiškiu Pasvaliu Biržuose Joniškyje Pakruojyje Naujojojo Akmenés Mažeikiuose Telšiuse Plungés Kretingoje Palangoje Gargžduse Klaipédaje Šilutéj Tauragéj Jurbarké Kauné Vilniuj Marijampoléj Alytuj Lazdijuos Varénos Druskininkuos Trakus Elektrénus Ukmergé Utenoj Zarasuos Molétuos Anykščius Kupiški Pasval Biržu Jonišky Pakruojy Naujosios Akmenes Mažeikiuos Telšiuse Plunge Kretingoje Palangoj Gargžduse Klaipedoj Silute Taurage Jurbarkas (geriau sustabdyti miestus).

Kuriuo atveju pigiau vežti grupiniu būdu iš Vokietijos į Lietuv4???

Pirmiausia sorry dėl numeracijos klaidelės pavadinime bet klausimas geras kai pigiau vežti grupiniu būdu iš Vokietijos į Lietuv4??? turėtume sakyti į Lietuv4???