Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Siuntinių gabenimas iš Vokietijos – kaip sutaupyti?

Vežame kiekvieną dieną

Siuntinių gabenimas iš Vokietijos – kaip sutaupyti?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Siuntinių gabenimas iš Vokietijos – kaip sutaupyti?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntinių gabenimas iš Vokietijos – kaip sutaupyti?

    Kai kalbame apie siuntinių gabenimas iš Vokietijos – kaip sutaupyti?, daugelis galvoja tik apie pigiausią vežėją. Tai yra didžiausia klaida, kurią daro verslininkai. Per 20 metų logistikoje mačiau, kaip „sutaupyti“ norintys klientai praranda dešimtis tūkstančių eurų dėl sugadintų prekių, vėlavimų ar muitinės baudų. Tikras taupymas logistikoje nėra pigiausia kaina, tai yra efektyvumas, protingas planavimas ir rizikos valdymas. Šiame straipsnyje atvirai papasakosiu, kur iš tikrųjų galima sutaupyti, o kur bandymas „nupiginti“ paslaugą baigiasi katastrofa.

    Efektyvumo paieškos logistikos procesuose

    Kodėl pigiausia kaina yra brangiausia?

    Tai yra logistikos paradoksas. Jei vežėjas siūlo kainą, kuri yra 30% mažesnė už rinkos vidurkį, kažkur yra „skylė“. Galbūt jie neturi draudimo? Galbūt jie naudoja seną, techniškai netvarkingą transportą? Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pasirinko pigiausią variantą, o fura sugedo pakeliui, ir krovinys prastovėjo savaitę. Klientas prarado daugiau pinigų dėl prastovos gamyboje, nei būtų sutaupęs per metus. Tikras taupymas yra tada, kai paslauga atliekama be klaidų. Tai yra efektyvumas, o ne pigumas. Visada vertinkite bendrą kainą, įskaitant riziką.

    Kaip optimizuoti siuntų svorį ir tūrį?

    Tai yra vienas iš būdų realiai sutaupyti. Logistikoje mokate už vietą arba svorį. Jei jūsų prekės yra supakuotos neefektyviai, jūs mokate už „orą“. Mano patirtis rodo, kad tinkamas pakavimas gali sumažinti transportavimo kaštus iki 20%. Naudokite standartines paletes, optimizuokite dėžių dydžius. Kartą mes padėjome klientui pakeisti pakavimo būdą, ir jis pradėjo sutaupyti tūkstančius eurų per mėnesį. Tai yra protingas taupymas. Visada klauskite savo vežėjo, kaip galite optimizuoti krovinį. Jie turi patirties ir gali duoti gerų patarimų.

    Ar verta konsoliduoti siuntas?

    Konsolidavimas yra puikus būdas sutaupyti. Užuot siuntę kelias mažas siuntas, sujunkite jas į vieną didesnę. Tai sumažina vieneto kainą. Mano praktikoje klientai, kurie pradėjo konsoliduoti siuntas, pastebėjo didelį kaštų sumažėjimą. Tai reikalauja šiek tiek daugiau planavimo, bet rezultatas yra to vertas. Tai yra logistikos efektyvumas. Visada planuokite savo siuntas taip, kad jos būtų maksimaliai pilnos. Tai yra geriausias būdas sutaupyti pinigų transportavimui.

    Kaip išvengti papildomų mokesčių?

    Papildomi mokesčiai dažniausiai kyla dėl netvarkingų dokumentų ar vėlavimų. Jei viskas tvarkoje, papildomų mokesčių nėra. Mano patirtis rodo, kad geriausias būdas sutaupyti yra būti tvarkingam. Paruoškite dokumentus iš anksto, užtikrinkite, kad krovinys būtų paruoštas krovai. Tai yra nemokama, bet sutaupo daug pinigų. Niekada nebandykite „apgauti“ sistemos, nes tai visada baigiasi baudomis. Būkite sąžiningi ir tvarkingi, tai yra geriausias būdas išvengti nereikalingų išlaidų.

    Ar verta naudoti „nuolatinius“ vežėjus?

    Taip, tai yra geriausias būdas sutaupyti ilgalaikėje perspektyvoje. Kai dirbate su tais pačiais žmonėmis, galite derėtis dėl geresnių kainų. Tai yra partnerystė. Mes visada siūlome geresnes sąlygas savo nuolatiniams klientams. Tai yra abipusiai naudinga. Niekada nekeiskite vežėjų be priežasties. Stabilumas yra sėkmės pagrindas. Tai yra protingas verslo modelis, kuris leidžia sutaupyti pinigų ir laiko.

    Praktiniai patarimai taupymui

    Istorija apie „optimizavimo“ stebuklą

    Kartą klientas siuntė prekes į Vokietiją kas savaitę. Mes pasiūlėme jam siųsti kas dvi savaites, bet didesnį kiekį. Jis sutaupė 15% transportavimo kaštų. Tai buvo paprastas sprendimas, kuris pakeitė visą jo logistikos modelį. Tai yra tai, ką aš vadinu protingu taupymu. Mes visada stengiamės padėti savo klientams rasti efektyvesnius būdus. Tai yra mūsų darbas. Visada klauskite savo vežėjo, ar yra geresnių būdų siųsti jūsų prekes.

    Kaip išvengti „vadybininkų pažadų“ spąstų?

    Vadybininkai dažnai žada viską, kad tik gautų užsakymą. Mano patirtis rodo, kad reikia visada klausti konkrečių detalių. „Kada tiksliai bus pristatyta?“, „Kokia yra kompensacijos tvarka?“, „Kas atsitiks, jei vėluosime?“. Jei vadybininkas pradeda vynioti į vatą, tai yra ženklas, kad kažkas negerai. Taupymas reiškia aiškumą. Jei partneris negali atsakyti į šiuos klausimus, geriau ieškokite kito. Tai apsaugos jus nuo daugybės problemų ateityje. Visada reikalaukite aiškumo nuo pat pradžių.

    Ar verta bendrauti tiesiogiai su vairuotojais?

    Tai yra dviprasmiškas klausimas. Kartais tai padeda, bet dažniausiai sukelia chaosą. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra turėti vieną kontaktinį asmenį – vadybininką. Jis turi visą informaciją ir gali koordinuoti procesą. Jei kiekvienas klientas skambins vairuotojui, jis negalės vairuoti. Tai yra neprofesionalu. Tačiau, jei situacija kritinė, tiesioginis ryšys gali išgelbėti dieną. Svarbiausia – išlaikyti pagarbą vairuotojo darbui. Jie yra tie, kurie realiai atlieka darbą, todėl visada būkite mandagūs ir supratingi.

    Kaip elgtis su muitinės formalumais „taupiai“?

    Muitinė yra vieta, kur taupymas baigiasi. Ten galioja tik įstatymai. Tačiau, jei turite gerą muitinės tarpininką, jis gali padėti išvengti nereikalingų problemų. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra viską paruošti iš anksto. Jei dokumentai tvarkingi, muitinėje užtrunkama minimaliai. Tai yra geriausias būdas išlaikyti „taupų“ procesą. Niekada nebandykite „susitarti“ su muitininkais, tai visada baigiasi blogai. Būkite tvarkingi ir viskas bus gerai.

    Ar svarbu, kaip supakuojate siuntinį?

    Tai yra jūsų atsakomybė. Jei siuntinys blogai supakuotas, net pigiausias vežėjas negalės jo pristatyti sveiko. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas supakavo prekes į paprastą popierių, ir jos suplyšo. Mes buvome priversti atsisakyti vežti, nes tai buvo rizika. Klientas įsižeidė, bet vėliau suprato, kad mes buvome teisūs. Taupymas reiškia ir tai, kad mes pasakome tiesą, net jei ji nemaloni. Tai yra pagarba jūsų turtui. Visada naudokite kokybiškas pakavimo medžiagas.

    Kaip vertinti vėlavimus dėl oro sąlygų?

    Tai yra „force majeure“. Niekas negali kontroliuoti oro. Mano patirtis rodo, kad tokiose situacijose svarbiausia yra ramybė. Mes visada informuojame klientus apie situaciją ir kartu planuojame tolesnius veiksmus. Tai yra taupus požiūris – mes kartu sprendžiame problemą, kurios niekas negalėjo numatyti. Jei vežėjas bando jus kaltinti dėl oro sąlygų, tai yra neprofesionalu. Visada vertinkite tuos, kurie išlieka ramūs ir profesionalūs net sudėtingiausiose situacijose.

    Ar verta naudoti „pigius“ vežėjus?

    Tai yra amžinas klausimas. Mano patirtis rodo, kad „pigus“ dažniausiai reiškia „problemiškas“. Taupymas reikalauja investicijų į kokybę. Jei vežėjas dirba pigiai, jis neturi resursų spręsti problemas. Tai yra paprasta matematika. Jei norite kokybiškos paslaugos, turite už ją mokėti. Tai nėra išlaidavimas, tai yra investicija į jūsų verslo stabilumą. Niekada nesirinkite tik pagal kainą, nes tai visada atsirūgsta.

    Kaip elgtis su prastovomis?

    Prastovos yra logistikos rykštė. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra jų išvengti planuojant. Jei visgi prastova įvyksta, svarbu greitai rasti sprendimą. Galbūt galima pakeisti maršrutą ar susitarti dėl kito laiko? Taupus požiūris reiškia, kad mes ieškome sprendimo, o ne tik skaičiuojame pinigus. Tai yra tai, kas mus skiria nuo kitų. Mes visada stengiamės padėti klientui, net jei tai mums kainuoja šiek tiek daugiau pastangų.

    Ar svarbu, kokia kalba bendraujate?

    Vokietijoje vokiečių kalba yra privalumas. Mano patirtis rodo, kad jei mokate bent kelis žodžius vokiškai, požiūris į jus iškart pasikeičia. Tai rodo pagarbą jų kultūrai. Net jei bendraujate angliškai, būkite mandagūs ir profesionalūs. Tai visada atveria duris. Logistika yra tarptautinis verslas, todėl kalbos mokėjimas yra didelis privalumas. Tai padeda išvengti nesusipratimų ir sukurti geresnius santykius su partneriais.

    Kaip vertinti „skubius“ užsakymus?

    Skubūs užsakymai visada kainuoja daugiau. Tai yra logistikos dėsnis. Mano patirtis rodo, kad jei klientas visada skuba, tai rodo prastą planavimą. Taupymas reiškia, kad mes suprantame situaciją, bet negalime dirbti nuostolingai. Mes visada stengiamės padėti, bet tai turi būti abipusiai naudinga. Visada planuokite savo siuntas iš anksto, tai sutaupys jūsų pinigus ir mūsų nervus.

    Ar verta naudoti draudimą, jei viskas „taupu“?

    Draudimas yra būtinas, nepriklausomai nuo santykių. Tai yra jūsų saugumo garantija. Net geriausi partneriai gali susipykti, o versle viskas turi būti užfiksuota. Mano patirtis rodo, kad draudimas yra ta ramybė, kuri leidžia miegoti ramiai. Niekada neatsisakykite draudimo dėl to, kad „pasitikite“ vežėju. Tai yra neatsakinga. Visada būkite apsaugoti, nes gyvenime visko būna.

    Kaip elgtis su „paslėptais“ mokesčiais?

    Tai yra didžiausia problema. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra reikalauti „viskas įskaičiuota“ kainos. Jei vežėjas vėliau prideda papildomus mokesčius, tai yra nesąžininga. Taupymas reiškia skaidrumą. Mes visada pateikiame galutinę kainą, kad klientas žinotų, už ką moka. Tai yra pasitikėjimo pagrindas. Niekada nepasitikėkite tais, kurie slepia tikrąją kainą.

    Ar svarbu, kaip vairuotojas elgiasi su kroviniu?

    Vairuotojas yra jūsų krovinio veidas. Jei jis elgiasi neatsargiai, tai atspindi visą įmonę. Mano patirtis rodo, kad geri vairuotojai yra aukso vertės. Jie ne tik vairuoja, jie rūpinasi kroviniu. Mes visada mokome savo vairuotojus elgtis su kroviniais kaip su savo turtu. Tai yra taupus požiūris – mes rūpinamės jūsų prekėmis. Visada vertinkite tuos, kurie dirba su atsidavimu.

    Kaip elgtis su „vėluojančiais“ dokumentais?

    Tai yra dažna problema. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra turėti skaitmenines kopijas. Jei popieriniai dokumentai vėluoja, skaitmeniniai gali išgelbėti situaciją. Tai yra taupus sprendimas – mes stengiamės padėti, net jei sistema stringa. Visada turėkite atsarginį planą. Tai yra logistikos esmė – visada būti pasiruošusiam nenumatytiems atvejams.

    Ar verta naudoti „nuolatinius“ vežėjus?

    Taip, tai yra geriausias pasirinkimas. Kai dirbate su tais pačiais žmonėmis, atsiranda pasitikėjimas. Tai yra taupymas aukščiausiame lygyje. Mes žinome jūsų poreikius, jūs žinote mūsų galimybes. Tai yra tobula partnerystė. Niekada nekeiskite vežėjų be priežasties. Stabilumas yra sėkmės pagrindas.

    Kaip elgtis su „neįmanomais“ terminais?

    Kai klientas prašo neįmanomo, mes visada sakome tiesą. Tai yra taupus požiūris – mes nenorime meluoti. Jei negalime pristatyti per 24 valandas, mes taip ir sakome. Tai yra sąžiningumas, kurį klientai vertina. Niekada nežadėkite to, ko negalite įvykdyti. Tai yra geriausias būdas išlaikyti pasitikėjimą.

    Ar svarbu, kaip bendraujate su sandėlio darbuotojais?

    Sandėlio darbuotojai yra logistikos stuburas. Jei su jais elgiatės mandagiai, jie visada padės. Mano patirtis rodo, kad paprastas „ačiū“ gali padaryti stebuklus. Tai yra taupymas – mes visi esame žmonės. Visada gerbkite visus, kurie prisideda prie jūsų krovinio pristatymo.

    Kaip elgtis su „skundais“?

    Skundai yra galimybė tobulėti. Mano patirtis rodo, kad jei klientas skundžiasi, jis vis dar nori su jumis dirbti. Jei jis tiesiog išeina, tai yra blogai. Mes visada atidžiai išklausome skundus ir stengiamės ištaisyti klaidas. Tai yra taupus požiūris – mes mokomės iš savo klaidų.

    Ar verta naudoti „modernias“ technologijas?

    Taip, tai palengvina gyvenimą. GPS, elektroniniai dokumentai, realaus laiko atnaujinimai – tai yra būtina. Tai yra taupymas – mes taupome jūsų laiką. Visada rinkitės tuos, kurie investuoja į technologijas. Tai yra ateitis.

    Kaip elgtis su „krizinėmis“ situacijomis?

    Krizės parodo, kas yra kas. Mano patirtis rodo, kad tikri partneriai išlieka kartu net sunkiausiomis sąlygomis. Mes visada esame šalia savo klientų, kai jiems sunku. Tai yra taupymas – mes esame komanda.

    Ar svarbu, kaip vertinate savo vežėją?

    Taip, atsiliepimai yra svarbūs. Jei esate patenkinti, pasakykite tai. Jei ne, taip pat pasakykite. Tai padeda visiems tobulėti. Tai yra taupus požiūris – mes visi norime dirbti geriau.

    Kaip elgtis su „konkurencija“?

    Konkurencija yra sveika. Ji verčia mus stengtis labiau. Mes visada stengiamės būti geresni, kad klientai rinktųsi mus. Tai yra taupymas – mes varžomės sąžiningai.

    Ar verta naudoti „tarpininkus“?

    Tarpininkai gali būti naudingi, jei jie yra profesionalūs. Jie turi ryšius ir žinias. Tai yra taupymas – mes dirbame kartu, kad pasiektume geriausią rezultatą.

    Kaip elgtis su „netikėtais“ mokesčiais?

    Visada klauskite paaiškinimo. Jei mokesčiai nepagrįsti, ginčykite juos. Tai yra taupus požiūris – mes norime skaidrumo.

    Ar svarbu, kaip planuojate savo verslą?

    Planavimas yra viskas. Jei planuojate, problemų bus mažiau. Tai yra taupymas – mes padedame jums planuoti.

    Išvada

    Siuntinių gabenimas iš Vokietijos – kaip sutaupyti? Tai nėra apie pigumą, tai apie protingą požiūrį. Per 20 metų supratau, kad tikras taupymas ateina per efektyvumą ir patikimumą. Būkite atidūs, planuokite iš anksto ir dirbkite su žmonėmis, kuriais pasitikite. Logistika yra sudėtinga, bet su tinkamu požiūriu ji tampa jūsų verslo stiprybe. Tikiuosi, kad ši patirtis padės jums sutaupyti pinigų ir pasiekti sėkmės. Sėkmės!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.