Siuntinių artimiesiems iš Vokietijos pristatymas vykdomas laiku

Kai dirbi logistikoje daugiau nei dvidešimt metų, pradedi suprasti, kad „laiku“ yra labai reliatyvi sąvoka. Klientui „laiku“ reiškia „vakar“, o man, kaip vadybininkui, tai reiškia „per sutartą terminą, atsižvelgiant į visus nenumatytus kelius“. Siuntinių artimiesiems iš Vokietijos pristatymas vykdomas laiku – tai tikslas, kurio siekiame kiekvieną dieną, tačiau realybė dažnai būna kitokia. Šiandien noriu atvirai pakalbėti apie tai, kas iš tikrųjų lemia pristatymo greitį, kodėl vėlavimai yra neišvengiami ir kaip mes, logistikos profesionalai, kovojame su kiekviena minute kelyje. Tai nebus sausa teorija, tai bus mano kasdienybės atspindys.

Pristatymo terminai ir realybė

Kodėl vadybininkų pažadai apie „pristatymą per 2 dienas“ dažnai neatitinka tikrovės?

Kai vadybininkas sako „pristatysime per dvi dienas“, jis dažniausiai turi omenyje idealų scenarijų: nėra kamščių, vairuotojas neviršija greičio, o sandėlyje nėra eilių. Tačiau realybėje viskas kitaip. Viena avarija prie Berlyno gali sugriauti visą grafiką. Mano praktikoje buvo atvejis, kai „fura“ užstrigo 10 valandų dėl protestų Vokietijos greitkeliuose. Klientai skambino ir reikalavo paaiškinimų, o aš tiesiog negalėjau nieko padaryti. Todėl visada sakau: jei žadama 2 dienos, realiai planuok 3-4. Tai nėra blogas aptarnavimas, tai yra sveikas protas. Mes stengiamės, bet gamta ir eismas yra stipresni už mus.

Ar įmanoma garantuoti pristatymą laiku?

Garantuoti 100% tikslumą logistikoje yra neįmanoma. Net patys brangiausi kurjeriai negali to garantuoti, nes visada yra „force majeure“ aplinkybės. Mes galime garantuoti prioritetinį aptarnavimą, bet ne tai, kad siunta bus pristatyta tiksliai nurodytą valandą. Kartą turėjau klientą, kuris labai pyko, kad siunta vėlavo valandą. Aš jam paaiškinau, kad vairuotojas turėjo sustoti dėl privalomo poilsio, nes kitaip būtų gavęs milžinišką baudą. Saugumas visada yra svarbiau už laiką. Jei kas nors žada „garantuotą laiką“, būk atsargus – tai gali būti tik marketinginis triukas.

Kokie veiksniai labiausiai įtakoja pristatymo vėlavimą?

Pagrindiniai veiksniai yra eismo sąlygos, techniniai gedimai ir žmogiškasis faktorius. Vokietijos greitkeliai yra nuolat remontuojami, o tai sukelia milžiniškus kamščius. Taip pat, jei siunta yra netinkamai supakuota arba dokumentai užpildyti su klaidomis, ji gali būti sulaikyta terminale. Tai yra labai dažna problema. Kartą gavome siuntą, kurios adresas buvo parašytas taip neaiškiai, kad vairuotojas sugaišo pusvalandį bandydamas išsiaiškinti, kur važiuoti. Tai atrodo smulkmena, bet logistikoje kiekviena minutė yra aukso vertės. Visada patikrink adresą prieš siųsdamas.

Ar „express“ siuntimas tikrai yra greitesnis?

Taip, „express“ siuntimas yra greitesnis, nes jis turi prioritetą visuose etapuose. Siunta yra rūšiuojama pirmiausia, ji keliauja tiesiausiais maršrutais ir turi mažiau sustojimų. Tačiau už tai reikia mokėti. Ar verta? Jei siunti kažką labai svarbaus, pavyzdžiui, dokumentus ar vaistus, tada taip. Jei siunti drabužius ar dovanas, tai dažnai yra pinigų švaistymas. Aš visada patariu klientams įvertinti, ar tikrai reikia to greičio. Kartais paprastas siuntimas atkeliauja beveik taip pat greitai, tik be garantijos.

Kaip oro sąlygos veikia pristatymo laiką?

Žiemą, kai sninga, pristatymo laikas gali pailgėti dvigubai. Tai yra faktas. Vairuotojai privalo važiuoti lėčiau, kad išvengtų avarijų. Mes negalime rizikuoti kroviniu ir vairuotojo gyvybe dėl to, kad kažkas nori gauti siuntą laiku. Klientai dažnai pamiršta, kad logistika priklauso nuo gamtos. Kai matai, kad Vokietijoje pranešamas pūga, iškart žinok – siunta vėluos. Tai nėra mūsų kaltė, tai yra realybė. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie tokius vėlavimus, bet kartais viskas vyksta taip greitai, kad nespėjame.

Ar galima sekti siuntą, kad sužinotum tikslų pristatymo laiką?

Sekimo sistemos rodo numatomą pristatymo laiką, bet jis dažnai keičiasi. Tai yra dinamiškas procesas. Jei matai, kad laikas pasikeitė, tai reiškia, kad įvyko kažkas kelyje. Nereikia iškart skambinti vadybininkui. Palauk kelias valandas, galbūt situacija pasikeis. Sekimas yra geras įrankis, bet jis nėra pranašystė. Jis rodo, kur siunta yra dabar, o ne kur ji bus po valandos. Tai yra svarbus skirtumas, kurį daugelis klientų pamiršta.

Ką daryti, jei siunta vėluoja daugiau nei savaitę?

Jei siunta vėluoja daugiau nei savaitę, tai jau yra rimta problema. Tai gali reikšti, kad siunta pasimetė arba buvo sugadinta. Tokiu atveju būtina nedelsiant susisiekti su vežėju ir pateikti pretenziją. Mano praktikoje tai nutinka labai retai, bet visada yra tikimybė. Mes turime procedūras, kaip ieškoti pasimetusių siuntų. Tai užima laiko, bet dažniausiai siuntą pavyksta rasti. Svarbiausia – nepanikuoti ir veikti pagal taisykles.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo siuntos dydžio?

Taip, dideli kroviniai reikalauja daugiau laiko. Juos reikia krauti su specialia technika, jie užima daugiau vietos „furoje“, todėl jų logistika yra sudėtingesnė. Maži siuntiniai keliauja greičiau, nes juos lengviau rūšiuoti. Jei siunti baldus ar didelę buitinę techniką, nusiteik, kad tai užtruks ilgiau nei siunčiant voką. Tai yra logistikos dėsnis.

Ar šventiniu laikotarpiu pristatymas vėluoja?

Taip, prieš Kalėdas ar Velykas siuntų srautai išauga kelis kartus. Visi terminalai yra perpildyti, vairuotojai dirba viršvalandžius. Tai yra pats blogiausias laikas siųsti, jei nori, kad viskas vyktų laiku. Aš visada patariu klientams siųsti bent dviem savaitėmis anksčiau. Jei siųsi paskutinę minutę, tikimybė, kad siunta vėluos, yra beveik 100%. Tai yra tiesiog faktas, kurį reikia priimti.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo maršruto?

Taip, kai kurie maršrutai yra greitesni nei kiti. Pavyzdžiui, maršrutas Berlynas-Vilnius yra labai gerai išvystytas, todėl siuntos keliauja greitai. Tačiau jei siunti iš kokio nors atokaus Vokietijos kaimelio, tai užtruks ilgiau, nes siuntą reikia surinkti ir pristatyti į pagrindinį terminalą. Tai yra logistikos tinklo ypatybė.

Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Tai priklauso nuo vežėjo. Kai kurie siūlo „pristatymą iki 10 valandos“, bet tai kainuoja papildomai. Jei tau tai labai svarbu, klausk vadybininko apie tokias galimybes. Tačiau atmink, kad tai visada yra brangiau. Dauguma standartinių paslaugų pristato per darbo dieną, be konkretaus laiko.

Ar vairuotojai skambina prieš pristatymą?

Dauguma kurjerių skambina prieš atvykdami, bet ne visi. Tai priklauso nuo kompanijos politikos. Aš visada rekomenduoju nurodyti gavėjo telefono numerį, kad vairuotojas galėtų susisiekti. Tai labai palengvina procesą. Jei vairuotojas negali prisiskambinti, jis gali tiesiog palikti siuntą arba išsivežti ją atgal.

Ką daryti, jei gavėjas nebuvo namuose?

Jei gavėjo nebuvo namuose, kurjeris dažniausiai palieka pranešimą. Tada siunta yra grąžinama į terminalą ir bandoma pristatyti kitą dieną. Tai vėlgi sukelia vėlavimą. Todėl visada geriau, kad kažkas būtų namuose. Jei žinai, kad gavėjo nebus, geriau nurodyk kitą adresą arba susitark dėl pristatymo vėliau.

Ar pristatymo laikas skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Taip, siuntos išsiųstos pirmadienį dažniausiai atkeliauja greičiau nei išsiųstos penktadienį. Penktadienį išsiųstos siuntos dažnai „užstringa“ per savaitgalį. Tai yra logistikos ciklas. Jei nori, kad siunta atkeliautų kuo greičiau, siųsk savaitės pradžioje.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo siuntos svorio?

Taip, kaip jau minėjau, svoris turi įtakos. Labai sunkios siuntos reikalauja daugiau laiko. Tai yra fizika. Nereikia tikėtis, kad 50 kg siunta keliaus taip pat greitai kaip 1 kg vokas.

Ar galima pagreitinti pristatymą, jei siunta jau kelyje?

Ne, tai beveik neįmanoma. Kai siunta jau yra „furoje“, jos negalima išimti ar pagreitinti. Tai yra logistikos sistemos dalis. Vienintelis būdas – rinktis greitesnį būdą nuo pat pradžių.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo muitinės procedūrų?

Nors tarp Vokietijos ir Lietuvos nėra muitinės, kartais vyksta atsitiktiniai patikrinimai. Tai gali užtrukti kelias valandas ar net dienas. Tai yra neprognozuojama.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo vadybininko kompetencijos?

Taip, geras vadybininkas gali suplanuoti maršrutą taip, kad siunta keliautų kuo greičiau. Jis žino, kokie maršrutai yra geriausi ir kokie vežėjai yra patikimiausi. Tai yra patirties klausimas.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo siuntėjo patirties?

Taip, jei siuntėjas žino, kaip tinkamai supakuoti ir užpildyti dokumentus, siunta keliauja greičiau. Klaidų taisymas užima daug laiko.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo gavėjo vietos?

Taip, pristatymas į didmiestį yra greitesnis nei į kaimą. Kurjeriai turi daugiau maršrutų į didmiesčius.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo sezono?

Taip, vasarą eismas yra intensyvesnis, o žiemą – sudėtingesnis. Tai visada turi įtakos.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo siuntos vertės?

Ne, vertė neturi įtakos greičiui, nebent siunta yra draudžiama ir reikalauja specialių procedūrų.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo siuntos turinio?

Taip, pavojingi kroviniai reikalauja specialių procedūrų, kurios užima daugiau laiko.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo vežėjo reputacijos?

Taip, patikimi vežėjai visada laikosi terminų geriau nei pigūs ir nepatikimi.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo technologijų?

Taip, modernios sekimo sistemos leidžia geriau planuoti maršrutus ir išvengti vėlavimų.

Išvada

Pristatymas laiku yra mūsų prioritetas, bet mes esame priklausomi nuo daugybės išorinių veiksnių. Svarbiausia – suprasti, kad logistika yra gyvas organizmas, kuriame visada gali atsirasti nenumatytų kliūčių. Jei siunta vėluoja, nepanikuokite – mes darome viską, kad ji pasiektų tikslą. Svarbiausia, kad siunta būtų saugi ir pasiektų gavėją. Tai yra mūsų pagrindinis tikslas.