Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Siuntiniai iš Vokietijos artimiesiems greitai ir patikimai

Vežame kiekvieną dieną

Siuntiniai iš Vokietijos artimiesiems greitai ir patikimai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Siuntiniai iš Vokietijos artimiesiems greitai ir patikimai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntiniai iš Vokietijos artimiesiems greitai ir patikimai

    Per daugiau nei dvidešimt metų logistikos srityje esu matęs visko – nuo džiaugsmo ašarų, kai močiutė gauna dovaną iš anūkų, iki nusivylimo, kai siuntinys vėluoja dėl kažkokios smulkmenos. Kai kalbame apie siuntinius iš Vokietijos artimiesiems, mes kalbame apie emocijas. Tai nėra tiesiog „krovinys“, tai – ryšys tarp žmonių, kurie gyvena skirtingose šalyse. Mano tikslas šiame straipsnyje yra papasakoti jums, kaip užtikrinti, kad šis ryšys nenutrūktų ir siuntiniai pasiektų adresatus greitai bei patikimai. Be jokių vadybininkų pagražinimų, tik gryna tiesa iš žmogaus, kuris šį kelią nuvažiavo tūkstančius kartų.

    Emocijos ir logistikos realybė

    Kodėl siuntiniai iš Vokietijos dažnai vėluoja?

    Vėlavimai yra logistikos rykštė. Dažniausiai siuntiniai iš Vokietijos vėluoja dėl to, kad vairuotojai turi surinkti siuntas iš daugybės skirtingų miestų. Įsivaizduokite, vairuotojas turi aplankyti Frankfurtą, Miuncheną, Berlyną ir dar kelis miestelius. Tai užima marias laiko. Be to, Vokietijos greitkeliai, nors ir puikūs, dažnai būna užkimšti dėl avarijų ar kelio darbų. Mano patirtis rodo, kad vėluojame (na, gerai, realiai vėluojame dažniau nei norėtųsi...) dėl to, kad tiesiog neįmanoma numatyti visų aplinkybių. Visada patariu artimiesiems pasakyti, kad siuntinys gali vėluoti porą dienų. Tai padės išvengti nereikalingo streso ir nusivylimo.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją, kad siuntinys nepasimestų?

    Patikimumas yra svarbiausias kriterijus. Niekada nesirinkite vežėjo tik pagal mažiausią kainą. Mano patirtis rodo, kad pigiausi vežėjai dažnai yra tie, kurie neturi jokios atsakomybės. Ieškokite įmonių, kurios turi ilgametę patirtį ir gerus atsiliepimus. Taip pat svarbu, kad vežėjas turėtų oficialią įmonę ir CMR draudimą. Kartą klientas pasirinko „pigų“ vežėją, ir siuntinys tiesiog dingo. Niekas neprisiėmė atsakomybės. Visada reikalaukite siuntos numerio ir vairuotojo kontaktų. Tai yra jūsų garantija, kad galėsite sekti siuntinį ir susisiekti su atsakingu asmeniu, jei kils problemų.

    Ar saugu siųsti dovanas artimiesiems mikroautobusu?

    Dovanos yra jautrus krovinys. Jos dažnai būna trapios arba vertingos. Mano patirtis rodo, kad mikroautobusas yra puikus pasirinkimas, jei dovanos yra tinkamai supakuotos. Svarbiausia – negailėti pakavimo medžiagų. Naudokite burbulinę plėvelę, tvirtas dėžes ir viską gerai užklijuokite. Kartą klientas siuntė stiklinį vazą, kuri buvo supakuota tik į popierių. Rezultatas buvo liūdnas. Visada pabrėžiu – atsakomybė už pakuotę tenka siuntėjui. Jei norite, kad dovana pasiektų artimuosius sveika, įdėkite šiek tiek pastangų į pakavimą. Tai yra geriausias būdas apsaugoti savo dovaną.

    Ką daryti, jei siuntinys iš Vokietijos atvyko sugadintas?

    Tai yra pati nemaloniausia situacija. Pirmiausia – viską nufotografuokite. Nuotraukos yra jūsų pagrindinis įrodymas. Tada iškart informuokite vežėją. Jei pasirašėte priėmimo aktą nepatikrinę siuntinio, vėliau įrodyti savo tiesą bus labai sunku. Visada tikrinkite siuntinį dalyvaujant vairuotojui. Jei matote pažeidimus, pažymėkite tai dokumentuose. Mano patirtis rodo, kad jei iškart nepareikšite pretenzijos, vėliau gauti kompensaciją yra beveik neįmanoma. Būkite principingi ir reikalaukite atsakomybės, nes tai yra jūsų turtas ir jūsų pinigai.

    Ar galima siųsti maisto produktus iš Vokietijos?

    Maistas yra labai populiarus krovinys. Visi nori pasidalinti vokiškais skanėstais. Tačiau maistas yra jautrus temperatūrai. Mano patirtis rodo, kad niekada negalima siųsti greitai gendančių produktų mikroautobusu, nes nėra šaldymo įrangos. Jei siunčiate maistą, rinkitės tik ilgai negendančius produktus, pavyzdžiui, šokoladą, kavą ar konservus. Ir visada įsitikinkite, kad jie yra sandariai supakuoti. Kartą teko matyti, kaip siuntinys su aliejumi išsiliejo ant kitų daiktų. Tai buvo baisi smarvė. Būkite atsargūs ir visada galvokite apie kitus siuntinius.

    Kaip veikia siuntų sekimas?

    Dauguma mikroautobusų vežėjų neturi modernių sekimo sistemų, kaip „DHL“ ar „UPS“. Sekimas dažniausiai vyksta per „WhatsApp“ žinutes arba skambučius. Tai gali atrodyti senamadiška, bet tai veikia. Jūs gaunate informaciją tiesiai iš vairuotojo. Kartais tai yra net patikimiau, nes žinote tikslią situaciją. Tačiau būkite pasiruošę, kad informacija gali vėluoti. Jei jums reikia realaus laiko sekimo, mikroautobusų paslaugos gali jūsų nuvilti. Bet jei jums svarbu asmeninis kontaktas ir lankstumas, tai yra geriausias pasirinkimas. Svarbiausia – susitarti dėl komunikacijos būdo prieš išsiunčiant.

    Ar galima siųsti dokumentus?

    Dokumentai yra vertingiausias krovinys. Juos siųsti mikroautobusu yra rizikinga, nes jie gali pasimesti tarp kitų daiktų. Jei siunčiate svarbius dokumentus, naudokite specialius vokus ir visada reikalaukite pasirašyti gavimą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai svarbūs dokumentai buvo įmesti į dėžę su kitais daiktais ir pasimetė. Tai sukėlė didelių problemų klientui. Jei įmanoma, dokumentus siųskite per kurjerių tarnybas, kurios specializuojasi dokumentų pervežime. Jei visgi renkatės mikroautobusą, įdėkite dokumentus į atskirą, ryškų voką ir asmeniškai perduokite vairuotojui.

    Ar verta drausti siuntinius iš Vokietijos?

    Draudimas yra dalykas, kurio dauguma vengia, kol neįvyksta nelaimė. Jei siunčiate kažką vertingo, būtinai apdrauskite. Daugelis mikroautobusų įmonių siūlo minimalų draudimą, kuris dažnai nepadengia realios vertės. Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą. Kartą klientas siuntė brangią kompiuterinę įrangą, kuri buvo sugadinta avarijos metu. Kadangi draudimas buvo minimalus, jis gavo tik grašius. Tai buvo pamoka visiems. Jei siunčiate daiktus, kurių vertė viršija kelis šimtus eurų, draudimas yra būtinas. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę, kad nelaimės atveju neliksite tuščiomis rankomis.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją į Lietuvą?

    Pasirinkimas yra didelis, bet patikimų – mažai. Pirmiausia žiūrėkite į atsiliepimus, bet ne tik „Facebook“ puslapyje, kur jie gali būti suklastoti. Ieškokite rekomendacijų forumuose ar pažįstamų rate. Patikimas vežėjas visada turi oficialią įmonę, CMR draudimą ir aiškias taisykles. Jei vežėjas bendrauja tik per „WhatsApp“ ir neturi jokio biuro, būkite atsargūs. Mano patirtis sako, kad geriausi vežėjai yra tie, kurie dirba ilgai ir turi pastovių klientų ratą. Jie vertina savo reputaciją ir stengiasi, kad siuntiniai pasiektų adresatą laiku. Niekada nesirinkite tik pagal mažiausią kainą, nes ji dažniausiai atspindi kokybę.

    Ar galima siųsti dviračius ar sporto įrangą?

    Dviračiai yra dažnas krovinys, bet jie užima daug vietos. Juos reikia išardyti, nuimti pedalus ir pasukti vairą. Taip pat būtina apsaugoti rėmą. Dauguma vairuotojų mielai veža dviračius, jei jie yra tinkamai paruošti. Kartą mačiau, kaip dviratis buvo įmestas į mikroautobusą be jokios apsaugos, o ant jo buvo užkrautos dėžės. Rezultatas – sulankstytas ratas ir subraižytas rėmas. Visada patariu dviratį įdėti į specialią dėžę arba bent jau gerai apvynioti kartonu. Tai apsaugos jūsų brangų daiktą nuo pažeidimų kelionės metu.

    Kaip veikia mokėjimo sistema?

    Mokėjimas dažniausiai vyksta grynaisiais vairuotojui arba pavedimu į įmonės sąskaitą. Grynieji yra populiariausi, nes tai greita ir paprasta. Tačiau visada reikalaukite kvito ar sąskaitos faktūros. Tai yra jūsų garantija. Jei vežėjas atsisako išrašyti dokumentus, tai yra ženklas, kad dirbama nelegaliai. Tokiu atveju, jei kils problemų, neturėsite jokių teisinių svertų. Mano patirtis rodo, kad geriau mokėti pavedimu, nes tai palieka pėdsaką. Jei mokate grynais, visada paprašykite vairuotojo pasirašyti, kad gavo pinigus. Tai yra elementari atsargumo priemonė.

    Ar galima siųsti buitinę techniką?

    Buitinė technika, tokia kaip skalbimo mašinos ar šaldytuvai, yra labai jautri. Jos turi būti vežamos tik vertikalioje padėtyje. Jei vairuotojas paguldo šaldytuvą, kompresorius gali sugesti. Visada įspėkite vairuotoją, kad technika negali būti verčiama. Taip pat svarbu, kad ji būtų pritvirtinta diržais. Kartą klientas siuntė naują skalbimo mašiną, kuri buvo sugadinta, nes vairuotojas ją tiesiog „įmetė“ į kampą. Tai buvo brangi pamoka. Visada reikalaukite, kad technika būtų vežama pagal gamintojo instrukcijas, kitaip rizikuojate likti su neveikiančiu prietaisu.

    Kokie yra sezoniškumo ypatumai?

    Prieš šventes, ypač Kalėdas, logistikoje prasideda chaosas. Visi nori siųsti dovanas, o mikroautobusai yra perpildyti. Vėlavimai tampa norma, o kainos kyla. Mano patarimas – siųskite dovanas bent prieš dvi savaites. Tai leis išvengti streso ir užtikrins, kad siuntinys pasieks adresatą laiku. Taip pat vasarą, atostogų metu, vairuotojai dažnai atostogauja, todėl paslaugų prieinamumas gali sumažėti. Visada planuokite iš anksto ir derinkite siuntimą su vežėju. Tai padės išvengti nereikalingo nerimo ir užtikrins sklandų procesą.

    Ar galima siųsti alkoholį ar tabako gaminius?

    Tai yra griežtai reglamentuota. Vežti alkoholį ir tabaką per sieną yra rizikinga dėl akcizų ir muitinės taisyklių. Dauguma vežėjų atsisako vežti tokius krovinius, nes nenori problemų su teisėsauga. Jei visgi bandote tai daryti, žinokite, kad rizikuojate viskuo. Muitinė gali konfiskuoti ne tik alkoholį, bet ir visą mikroautobuso krovinį. Tai yra neprotinga rizika. Mano patirtis rodo, kad geriau nebandyti apeiti įstatymų, nes pasekmės gali būti labai skaudžios. Laikykitės taisyklių ir išvengsite nereikalingų problemų.

    Kaip veikia siuntų pristatymas į atokias vietas?

    Pristatymas į atokias vietas gali kainuoti papildomai. Vairuotojai dažniausiai važiuoja pagrindiniais maršrutais, o nukrypimas nuo jų kainuoja laiką ir kurą. Jei gyvenate toli nuo greitkelio, būkite pasiruošę mokėti daugiau arba atvažiuoti iki sutartos vietos. Tai yra sąžininga. Kartą vairuotojas važiavo 50 kilometrų į vieną pusę dėl vieno mažo siuntinio. Tai buvo nuostolinga. Visada iš anksto aptarkite pristatymo vietą ir kainą. Tai padės išvengti nesusipratimų ir užtikrins, kad abi pusės bus patenkintos paslauga.

    Kodėl svarbu bendrauti su vairuotoju?

    Bendravimas su vairuotoju yra raktas į sėkmę. Jis yra tas žmogus, kuris fiziškai veža jūsų siuntinį. Jei būsite mandagūs ir supratingi, vairuotojas labiau stengsis dėl jūsų. Mano patirtis rodo, kad geri santykiai su vairuotojais padeda išspręsti daugybę problemų. Jie gali palaukti, jei vėluojate, arba padėti užnešti sunkų krovinį. Niekada nenuvertinkite vairuotojo darbo. Tai yra sunkus ir atsakingas darbas, kurį reikia gerbti. Būkite žmonėmis, ir logistika taps daug paprastesnė ir malonesnė patirtis.

    Ar galima siųsti gyvūnus mikroautobusais?

    Tai yra labai jautrus klausimas. Oficialiai, dauguma mikroautobusų įmonių gyvūnų neveža, nes tam reikia specialių leidimų ir sąlygų. Tačiau „po stalu“ pasitaiko visko. Aš griežtai nerekomenduoju siųsti gyvūnų mikroautobusais. Tai yra nežmoniška. Gyvūnas patiria didžiulį stresą, nėra tinkamos ventiliacijos, o vairuotojas negali užtikrinti tinkamos priežiūros. Jei mylite savo augintinį, ieškokite specializuotų pervežimo paslaugų, kurios turi licencijas ir tinkamą įrangą. Niekada nerizikuokite gyvūno sveikata dėl kelių eurų sutaupymo. Tai yra neetiška ir gali baigtis tragiškai.

    Kaip veikia siuntų surinkimas iš namų?

    Surinkimas iš namų yra patogiausia paslauga, bet ji turi savo kainą. Vairuotojas turi atvažiuoti į jūsų kiemą, kas dažnai yra sudėtinga, jei gyvenate siauroje gatvelėje. Mikroautobusai yra dideli, todėl kartais jie negali privažiuoti prie pat durų. Būkite pasiruošę nunešti siuntinį iki pagrindinės gatvės, jei vairuotojas paprašo. Tai taupo laiką ir nervus. Kartą vairuotojas sugaišo valandą bandydamas apsisukti siaurame kieme, o kiti klientai laukė. Tai sukelia grandininę reakciją ir vėlavimus. Jei galite, padėkite vairuotojui, tai visada vertinama ir gali padėti užmegzti gerus santykius su vežėju.

    Ar galima siųsti baldus mikroautobusu?

    Baldai yra sudėtingas krovinys. Jie užima daug vietos ir yra sunkūs. Dauguma mikroautobusų vežėjų mielai veža baldus, jei jie yra išardyti. Jei bandysite siųsti surinktą spintą, ji tikrai bus subraižyta arba sulūš. Mano patarimas – visada išardykite baldus ir supakuokite kiekvieną detalę atskirai. Naudokite kartoną ir plėvelę. Taip pat įsitikinkite, kad baldai yra stabiliai pritvirtinti krovinio skyriuje. Kartą teko matyti, kaip nepritvirtinta komoda „keliavo“ per visą mikroautobuso saloną posūkio metu. Tai buvo pamoka, kad baldų tvirtinimas yra kritinis saugumo elementas.

    Kokie yra didžiausi iššūkiai vairuotojams?

    Vairuotojo darbas yra sunkus. Jie praleidžia savaites kelyje, miega kabinose ir nuolat susiduria su stresu. Didžiausi iššūkiai – eismo sąlygos, pasienio patikros ir reiklūs klientai. Kartais klientai skambina kas valandą ir klausia „kur mano siuntinys?“. Tai labai vargina. Aš visada sakau, kad reikia turėti kantrybės. Vairuotojas negali atsiliepti į skambučius vairuotojui. Jei norite geros paslaugos, leiskite vairuotojui dirbti. Be to, pasienio patikros gali užtrukti valandas, ypač jei vežėjas neturi visų reikiamų dokumentų. Tai yra realybė, su kuria tenka susitaikyti.

    Ar galima siųsti krovinius su „Cash on Delivery“ (COD) paslauga?

    COD paslauga yra populiari, bet reikalauja pasitikėjimo. Vairuotojas paima pinigus iš gavėjo ir perduoda siuntėjui. Mano patirtis rodo, kad tai yra rizikinga, ypač jei vairuotojas nėra patikimas. Visada geriau naudoti bankinius pavedimus. Jei visgi naudojate COD, įsitikinkite, kad vežėjas turi aiškias taisykles ir patikimą sistemą. Kartą vairuotojas „pamiršo“ perduoti pinigus, ir tai sukėlė didelį konfliktą. Būkite atsargūs ir visada reikalaukite kvito už paimtus pinigus.

    Kaip veikia krovinių pervežimas per šventinį laikotarpį?

    Šventinis laikotarpis yra pats intensyviausias. Visi nori pristatyti krovinius iki Kalėdų. Mano patirtis rodo, kad visada reikia planuoti bent mėnesį į priekį. Vėlavimai yra beveik garantuoti. Vairuotojai yra pavargę, o keliai užkimšti. Jei turite svarbų krovinį, siųskite jį kuo anksčiau. Tai padės išvengti streso ir užtikrins, kad krovinys pasieks tikslą laiku. Taip pat būkite supratingi – vairuotojai taip pat nori švęsti su šeimomis.

    Ar galima siųsti krovinius su „Door-to-Door“ paslauga?

    „Door-to-Door“ yra patogiausia paslauga. Vairuotojas paima krovinį iš jūsų durų ir pristato iki gavėjo durų. Mano patirtis rodo, kad tai yra geriausias pasirinkimas, jei norite išvengti rūpesčių. Tačiau tai kainuoja daugiau. Visada įvertinkite, ar verta mokėti už patogumą. Jei turite galimybę patys pristatyti krovinį į terminalą, galite sutaupyti. Tačiau „Door-to-Door“ suteikia ramybę, kad viskuo pasirūpinta. Tai yra verta investicija, ypač jei krovinys yra sunkus ar nepatogus.

    Kaip veikia krovinių pervežimas su „Just-in-Time“ principu?

    „Just-in-Time“ yra sudėtingas procesas, reikalaujantis tikslumo. Krovinys turi būti pristatytas tiksliai nustatytu laiku. Mano patirtis rodo, kad tai yra labai rizikinga, nes bet koks vėlavimas gali sugriauti visą gamybos procesą. Tik patikimiausi vežėjai gali tai užtikrinti. Jei jums reikia tokios paslaugos, rinkitės tik geriausius. Taip pat visada turėkite planą B, jei kažkas nepavyks. Tai yra profesionalumo ženklas.

    Kodėl svarbu turėti gerus santykius su vežėju?

    Geri santykiai su vežėju yra sėkmės pagrindas. Jei pasitikite savo vežėju, viskas vyksta daug sklandžiau. Mano patirtis rodo, kad lojalūs klientai visada gauna geresnes sąlygas ir prioritetą. Niekada nenuvertinkite šio aspekto. Būkite mandagūs, laiku mokėkite sąskaitas ir vertinkite vairuotojų darbą. Tai atsipirks su kaupu. Logistika yra žmonių verslas, ir santykiai čia reiškia labai daug.

    Išvada

    Siuntiniai iš Vokietijos artimiesiems yra ne tik logistikos užduotis, tai – emocinis ryšys. Nors ši sritis turi savo iššūkių, vėlavimų ir rizikų, tinkamai pasirinkus vežėją ir atsakingai supakavus daiktus, viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – išlikti budriems, reikalauti dokumentų ir gerbti vairuotojų darbą. Tikiuosi, kad ši patirtis padės jums lengviau orientuotis logistikos pasaulyje ir išvengti klaidų, kurias daro daugelis. Sėkmės siunčiant!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.