Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus mikroautobusas daiktų transportavimui į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus mikroautobusas daiktų transportavimui į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus mikroautobusas daiktų transportavimui į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 20 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus mikroautobusas daiktų transportavimui į Vokietiją

    Kai kalbame apie profesionalų mikroautobusą daiktų transportavimui į Vokietiją, dažnai pamirštame, kad tai nėra tik „nuvežti iš taško A į tašką B“. Tai yra logistinis iššūkis, reikalaujantis ne tik techninės bazės, bet ir žmogiškojo faktoriaus supratimo. Per savo ilgą karjerą esu matęs visko: nuo džiaugsmo ašarų, kai krovinys atvyksta laiku, iki visiškos nevilties, kai dėl vadybininkų pažadų (na, kartais jie tiesiog nori parduoti paslaugą bet kokia kaina...) viskas sugriūva. Šiame straipsnyje noriu atvirai papasakoti, kaip veikia ši rinka, kokios yra „furos“ užkulisių paslaptys ir kodėl kartais geriau sumokėti daugiau, kad miegotum ramiai.

    Techniniai aspektai ir realybė kelyje

    Ar tikrai mikroautobusas yra geriausias pasirinkimas?

    Daugeliu atvejų – taip. Mikroautobusas yra greitesnis, manevringesnis ir pigesnis nei didelis vilkikas. Tačiau yra ribos. Jei vežate visą namo turinį, galbūt verta pagalvoti apie didesnį transportą. Mano patirtis rodo, kad mikroautobusai yra idealūs, kai reikia pervežti iki 15-20 kubinių metrų krovinio. Jei viršijate šį kiekį, prasideda „tetris“ – bandymas viską sugrūsti, kad tilptų. Tai dažniausiai baigiasi daiktų pažeidimais. Kartą vienas klientas bandė įgrūsti sofą, kuri buvo per didelė, ir mes sugaišome dvi valandas bandydami ją saugiai pritvirtinti. Tai buvo pamoka – visada matuokite prieš kraunant.

    Kokie yra pagrindiniai skirtumai tarp „pigios“ ir „profesionalios“ paslaugos?

    Pigūs vežėjai dažniausiai neturi draudimo, jų vairuotojai yra pavargę, o automobiliai – techniškai netvarkingi. Profesionalai, tokie kaip mes, investuoja į naują techniką ir nuolatinį mokymą. Kartą teko matyti „pigų“ mikroautobusą, kuris sugedo viduryje Vokietijos greitkelio. Klientas liko su visais savo daiktais lauke, o vežėjas tiesiog dingo. Tai yra baisiausias scenarijus. Mes visada turime pakaitinį transportą, jei kažkas nutinka. Tai kainuoja, bet tai yra profesionalumo garantas. Jūs mokate ne tik už kurą, bet ir už ramybę.

    Ar vairuotojai tikrai laikosi darbo ir poilsio režimo?

    Tai yra didelė problema rinkoje. Daugelis „vairuotojų-privatininkų“ važiuoja be sustojimo, kad uždirbtų daugiau. Tai yra ne tik nelegalu, bet ir mirtinai pavojinga. Mes griežtai laikomės taisyklių. Vairuotojas privalo ilsėtis. Kartais klientai pyksta, kad „fura“ stovi aikštelėje, bet aš visada atsakau: „Ar norite, kad jūsų daiktai atvažiuotų saugiai, ar kad vairuotojas užmigtų prie vairo?“. Tai dažniausiai nutildo visus skundus. Saugumas yra mūsų prioritetas, net jei tai reiškia vėlavimą keliomis valandomis.

    Kaip užtikrinti, kad daiktai nebus subraižyti?

    Pakavimas yra 90% sėkmės. Mes naudojame specialias antklodes, burbulinę plėvelę ir kartoną. Svarbiausia – nieko nedėti „laisvai“. Viskas turi būti pritvirtinta diržais. Kartą vežėme stiklinį stalą, kurį klientas pats „gerai“ supakavo. Mes jį dar papildomai apsaugojome, ir jis atvyko sveikas. Jei būtume pasitikėję kliento pakavimu, rezultatas būtų buvęs liūdnas. Visada patariu: jei abejojate, geriau apsaugokite papildomai. Tai kainuoja kelis eurus, bet sutaupo šimtus.

    Ar galima vežti asmeninius daiktus be muitinės dokumentų?

    ES ribose – taip, tai yra laisvas prekių judėjimas. Tačiau visada rekomenduoju turėti sąrašą. Jei policija sustabdys, jie norės žinoti, ką vežate. Kartą mus sustabdė Vokietijoje, ir pareigūnas paprašė parodyti, kas yra dėžėse. Kadangi turėjome aiškų sąrašą, patikrinimas truko 5 minutes. Jei būtume neturėję, būtume sugaišę valandas. Tvarka dokumentuose yra tokia pat svarbi, kaip ir tvarka mikroautobuse.

    Ką daryti, jei krovinys yra labai vertingas?

    Tokiu atveju mes siūlome papildomą draudimą. Standartinis CMR draudimas turi limitus. Jei vežate antikvarinius daiktus ar brangią techniką, standartinis draudimas gali nepadengti visos vertės. Kartą vežėme meno kūrinius į parodą, ir mes sudarėme specialią sutartį. Tai kainavo papildomai, bet klientas buvo ramus. Visada klauskite apie draudimo limitus prieš pasirašydami sutartį. Tai yra jūsų teisė ir pareiga.

    Ar mikroautobusai turi liftus?

    Dauguma – ne. Tai yra svarbus niuansas. Jei turite sunkių daiktų, turite apie tai pranešti iš anksto. Mes turime specialias rampas, bet jos ne visada padeda. Kartą teko nešti pianiną į antrą aukštą, ir tai buvo tikras iššūkis. Mes turėjome samdyti papildomus žmones. Jei būtumėme žinoję anksčiau, būtume suplanavę viską kitaip. Visada būkite atviri dėl krovinio svorio ir gabaritų.

    Kaip veikia „dalinių krovinių“ sistema?

    Tai yra būdas sutaupyti. Jei jūsų krovinys užima tik pusę mikroautobuso, mes paimame dar vieną krovinį. Tai pigiau klientui, bet reikalauja labai tikslaus planavimo. Kartą vienas krovinys vėlavo, ir dėl to vėlavo visas maršrutas. Tai yra rizika, apie kurią mes visada įspėjame. Jei jums svarbus laikas, geriau užsisakyti visą automobilį. Jei svarbi kaina – dalinis krovinys yra puikus pasirinkimas.

    Ar galima stebėti krovinį kelyje?

    Taip, mes naudojame GPS sekimo sistemas. Klientas gauna nuorodą ir gali matyti, kur yra mikroautobusas. Tai suteikia ramybės. Kartą klientas skambino kas valandą, kol pamatė, kad mes judame. Po to jis nusiramino. Tai yra normalu. Mes suprantame, kad žmonės jaudinasi dėl savo daiktų, todėl stengiamės būti kuo skaidresni.

    Ką daryti, jei krovinys yra „neformatinis“?

    Mes turime patirties su įvairiais kroviniais. Jei kažkas netelpa į standartinį mikroautobusą, mes ieškome sprendimų. Kartą vežėme didelę skulptūrą, kuri buvo aukštesnė už mikroautobusą. Teko naudoti atvirą priekabą. Tai buvo sudėtinga, bet mes tai padarėme. Svarbiausia – kūrybiškumas ir patirtis. Jei kažkas sako „neįmanoma“, greičiausiai jie tiesiog neturi patirties.

    Ar vairuotojai kalba vokiškai?

    Mūsų vairuotojai kalba vokiškai, o tai yra didelis privalumas. Vokietijoje tai labai padeda, ypač bendraujant su policija ar klientais. Kartą vairuotojas išsprendė problemą su vietos valdžia tik todėl, kad mokėjo vokiškai. Tai yra detalė, kurią klientai dažnai pamiršta, bet ji gali būti lemiama. Visada klauskite, ar vairuotojas kalba vietine kalba.

    Kiek kainuoja prastova?

    Prastova yra mūsų didžiausias priešas. Jei atvažiuojame, o krovinys nėra paruoštas, mes prarandame laiką. Mes turime nustatytus įkainius už prastovą. Kartą klientas vėlavo 4 valandas, ir mes turėjome skaičiuoti papildomai. Tai visada sukelia konfliktus, todėl mes stengiamės viską suderinti iš anksto. Būkite punktualūs, ir viskas bus gerai.

    Ar galima vežti motociklus?

    Taip, mes turime specialius laikiklius motociklams. Tai yra labai populiari paslauga. Motociklas turi būti tuščiu baku, kad būtų saugu. Kartą vežėme brangų motociklą, ir viskas praėjo puikiai. Svarbiausia – tinkamai pritvirtinti. Mes naudojame keturis diržus, kad motociklas nejudėtų. Tai yra saugumo garantas.

    Kaip apsaugoti daiktus nuo vagysčių?

    Mes naudojame spynas ir signalizaciją. Be to, mūsų vairuotojai niekada nepalieka mikroautobuso be priežiūros nesaugomose vietose. Tai yra mūsų taisyklė. Kartą bandė įsilaužti į mikroautobusą, bet signalizacija atbaidė vagis. Tai buvo baisu, bet krovinys liko sveikas. Saugumas yra mūsų prioritetas.

    Ar galima vežti baldus iš IKEA?

    Taip, mes dažnai vežame baldus iš IKEA. Tai yra labai paprasta, nes jie yra supakuoti dėžėse. Mes tiesiog sudedame juos į mikroautobusą ir vežame. Tai yra viena iš lengviausių mūsų paslaugų. Jei turite daug baldų, tai yra geriausias būdas.

    Ką daryti, jei krovinys sugadintas?

    Tai yra mūsų atsakomybė. Mes turime draudimą, kuris padengia nuostolius. Kartą sugadinome televizorių, ir mes iškart sumokėjome už jį. Tai yra mūsų reputacija. Mes nenorime prarasti klientų dėl smulkmenų. Svarbiausia – sąžiningumas.

    Ar galima vežti pianinus?

    Taip, bet tai reikalauja specialios įrangos. Pianinas yra labai sunkus ir jautrus instrumentas. Mes naudojame specialius vežimėlius ir diržus. Kartą vežėme pianiną į koncertą, ir viskas praėjo puikiai. Tai yra mūsų pasididžiavimas.

    Kiek laiko užtrunka pakrovimas?

    Priklauso nuo krovinio. Paprastai tai užtrunka apie valandą. Jei turite daug daiktų, tai gali užtrukti ilgiau. Mes visada planuojame laiką su atsarga. Kartą pakrovimas užtruko 4 valandas, nes klientas nebuvo pasiruošęs. Tai buvo pamoka – visada klauskite, ar viskas paruošta.

    Ar galima vežti gėles?

    Tik jei jos yra supakuotos ir nereikalauja specialios temperatūros. Gėlės yra labai jautrios. Mes nerekomenduojame vežti gėlių dideliais atstumais. Kartą vežėme gėles, ir jos nuvyto. Tai buvo labai liūdna.

    Ar galima vežti kompiuterius?

    Taip, bet jie turi būti supakuoti į originalias dėžes. Kompiuteriai yra labai jautrūs smūgiams. Mes naudojame papildomą apsaugą. Kartą vežėme serverius, ir viskas praėjo puikiai. Tai yra mūsų specializacija.

    Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

    Mes visada informuojame klientą. Jei vėluojame, mes atsiprašome ir siūlome kompensaciją. Tai yra mūsų politika. Kartą vėlavome 2 valandas dėl spūsties, ir klientas buvo patenkintas, kad mes jį informavome. Skaidrumas yra svarbiausia.

    Ar galima vežti statybines medžiagas?

    Taip, bet jos turi būti švarios. Mes nenorime sugadinti savo mikroautobuso. Kartą vežėme cementą, ir viskas buvo dulkėta. Tai buvo sunku išvalyti. Dabar mes reikalaujame, kad viskas būtų švaru.

    Ar galima vežti drabužius?

    Taip, mes turime specialius kabyklas drabužiams. Tai yra labai patogu. Drabužiai atvyksta nesuglamžyti. Kartą vežėme drabužius į mados šou, ir viskas praėjo puikiai.

    Ar galima vežti antikvarinius daiktus?

    Taip, mes turime patirties su antikvariniais daiktais. Jie reikalauja ypatingo dėmesio. Mes naudojame specialias dėžes ir apsaugas. Kartą vežėme antikvarinę komodą, ir ji atvyko sveika. Tai yra mūsų pasididžiavimas.

    Kodėl verta rinktis mus?

    Nes mes esame profesionalai. Mes turime patirties, įrangą ir draudimą. Mes suprantame, kad tai yra jūsų daiktai, ir mes juos saugome kaip savo. Tai yra mūsų pažadas.

    Išvada: profesionalus mikroautobusas daiktų transportavimui į Vokietiją yra paslauga, kuri reikalauja atsakomybės. Niekada nesirinkite pigiausio varianto, nes jis dažniausiai slepia didžiausias rizikas. Planuokite viską iš anksto, būkite atviri su vežėju ir visada turėkite draudimą. Logistika yra sudėtingas procesas, bet su tinkamais žmonėmis viskas tampa paprasčiau. Tikiuosi, kad ši patirtis padės jums priimti teisingą sprendimą ir išvengti klaidų, kurias daro daugelis.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.