Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus kraustymas mikroautobusų pagalba į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus kraustymas mikroautobusų pagalba į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus kraustymas mikroautobusų pagalba į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 20 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus kraustymas mikroautobusų pagalba į Vokietiją

    Per dvidešimt metų logistikoje mačiau visko: nuo pamestų sofų iki stiklo šukių vietoj brangių vazų, todėl kai kalbame apie profesionalų kraustymą mikroautobusų pagalba į Vokietiją, visada sakau – čia ne šiaip „pervežimas“, čia operacija. Žmonės dažnai galvoja, kad užtenka tiesiog sugrūsti daiktus į „fūrą“ ar didesnį busą, bet realybė yra tokia, kad Vokietijos keliai, jų griežti svorio apribojimai ir vadybininkų pažadai dažnai prasilenkia su tikrove. Aš pats esu ne kartą matęs, kaip neprofesionaliai supakuotas krovinys virsta krūva šiukšlių dar net nepasiekus Berlyno. Šiame tekste pasidalinsiu savo patirtimi, kaip išvengti klaidų, kurios kainuoja nervus ir pinigus, ir kodėl kraustymasis mikroautobusu yra geriausias pasirinkimas mažesniems ar vidutiniams tūriams.

    Planavimo ir pasiruošimo niuansai

    Kaip tiksliai apskaičiuoti reikiamą mikroautobusų skaičių kraustymuisi?

    Tai yra amžina problema, nes klientai dažnai nuvertina savo daiktų tūrį. Mano patirtis rodo, kad žmonės linkę galvoti, jog jų gyvenimas telpa į vieną standartinį „sprinterį“, nors realiai ten reikia dviejų. Aš visada prašau atsiųsti nuotraukas arba bent jau sąrašą baldų, nes „keli maišai“ dažnai virsta pilnu mikroautobusu. Jei kraustotės į Vokietiją, svarbu nepamiršti, kad mikroautobuso keliamoji galia yra ribota, todėl negalima prikrauti jo iki lubų vien tik knygomis ar metaliniais įrankiais. Mes skaičiuojame kubatūrą, bet nepamirškite ir svorio, nes vokiečių policija kelyje labai mėgsta sverti transporto priemones. Jei viršysite svorį, gausite tokią baudą, kad kraustymasis taps auksinis.

    Ar verta patiems pakuoti daiktus prieš kraustymąsi į Vokietiją?

    Mano nuomone, jei norite sutaupyti, pakuokite patys, bet darykite tai protingai. Dauguma klientų perka pigiausias dėžes, kurios plyšta vos jas pakėlus. Aš visada sakau: pirkite dvigubo kartono dėžes, nes jos atlaikys krūvį, kai mikroautobusas kratysis per Vokietijos greitkelius. Jei pakuojate indus, naudokite burbulinę plėvelę, o ne laikraščius, nes spaustuvės dažai gali sugadinti jūsų daiktus. Kartą turėjau klientą, kuris viską susuko į senus žurnalus, o po kelionės į Miuncheną viskas buvo tiesiog juoda. Jei nesate tikri, ar pakuotė atlaikys, geriau sumokėkite mums, kad mes tai padarytume profesionaliai, nes vėliau taisyti žalą kainuos dvigubai brangiau.

    Kokių dokumentų reikia kraustantis mikroautobusu į Vokietiją?

    Nors esame Europos Sąjungoje, dokumentų tvarka vis dar yra svarbi. Jei kraustotės kaip privatus asmuo, dažniausiai užtenka CMR važtaraščio ir jūsų asmens dokumentų. Tačiau, jei vežate kažką specifinio, pavyzdžiui, antikvarinius baldus ar meno kūrinius, būtinai turėkite jų įsigijimo dokumentus. Mano praktikoje buvo atvejis, kai šoferį sustabdė vokiečių muitinė ir pareikalavo įrodymų, kad tie baldai nėra vogti. Tai užtruko pusę dienos, o klientas nervinosi, kad vėluojame. Visada patariu turėti daiktų sąrašą su apytikrėmis vertėmis, kad nekiltų jokių klausimų. Tai paprastas dalykas, bet jis gali išgelbėti nuo didelių problemų pasienyje ar kelyje.

    Ar mikroautobusas yra saugesnis už didelį sunkvežimį?

    Tai priklauso nuo vairuotojo ir krovinio tvirtinimo. Mikroautobusas yra manevringesnis, todėl mes galime privažiuoti prie pat jūsų namų durų, ko dažnai negali padaryti didelė „fūra“. Tačiau saugumas priklauso nuo to, kaip daiktai pritvirtinti diržais. Aš visada reikalauju, kad mano vairuotojai turėtų bent 10-15 įtempimo diržų. Jei krovinys „vaikšto“ po kėbulą, tai yra garantuota nelaimė. Mikroautobusuose dažnai nėra tiek daug tvirtinimo taškų, kiek sunkvežimiuose, todėl reikia būti kūrybingiems. Kartais tenka naudoti papildomas lentas ar putplasčio lakštus, kad daiktai nesitrintų vienas į kitą. Tai reikalauja laiko, bet tai yra profesionalumo ženklas.

    Kiek laiko trunka kraustymosi procesas mikroautobusu į Vokietiją?

    Viskas priklauso nuo maršruto ir jūsų pasiruošimo. Jei viskas supakuota ir paruošta, pakrovimas trunka apie 3-4 valandas. Kelionė į Vokietiją, priklausomai nuo tikslo, užtrunka nuo 18 iki 24 valandų. Tačiau visada įspėju klientus: (na gerai, realiai kartais užtrunka ir 30 valandų dėl kamščių). Vokietijos greitkeliai yra nuolat remontuojami, todėl vėlavimai yra beveik garantuoti. Aš visada planuoju laiką su atsarga, kad klientas nebūtų šokiruotas, jei vėluosime valandą ar dvi. Jei kas nors sako, kad atveš „tiksliai minutė į minutę“, greičiausiai jis meluoja arba rizikuoja viršyti greitį, o tai nėra gerai.

    Ar galima vežti buitinę techniką mikroautobusu?

    Taip, galima, bet su sąlyga, kad ji bus tinkamai paruošta. Skalbimo mašinos būgnas privalo būti užfiksuotas transportavimo varžtais, kitaip jis gali išlūžti. Šaldytuvą reikia atitirpinti bent prieš parą ir vežti tik vertikalioje padėtyje. Kartą vienas klientas bandė paguldyti šaldytuvą, nes „taip geriau telpa“, ir po kelionės kompresorius tiesiog nebeveikė. Tai buvo brangi pamoka. Mes visada stebime, kad technika būtų pritvirtinta prie sienelių ir nejudėtų. Jei turite labai brangią techniką, rekomenduoju ją apvynioti ne tik burbuline plėvele, bet ir storu kartonu, kad apsaugotumėte nuo smūgių.

    Ką daryti, jei kraustymosi metu daiktai sugadinami?

    Tai yra nemaloniausia dalis, bet ji egzistuoja. Pirmiausia, visada rekomenduoju drausti krovinį. Jei vežėjas neturi civilinės atsakomybės draudimo, geriau su juo nedirbti. Mano praktikoje buvo atvejis, kai per avariją nukentėjo kliento antikvarinis stalas. Kadangi buvome viską apdraudę, klientas gavo kompensaciją, o mes išvengėme teismų. Jei pastebite žalą atvežimo metu, būtinai tai fiksuokite CMR važtaraštyje. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau įrodyti kažką bus neįmanoma. Būkite atidūs ir tikrinkite daiktus iškart, kai atidarome mikroautobuso duris.

    Ar verta rinktis pigiausią pervežimo variantą?

    Niekada. Pigiausias variantas dažniausiai reiškia, kad vairuotojas dirba be poilsio, mikroautobusas yra techniškai netvarkingas arba krovinys nėra draustas. Aš esu matęs, kaip „pigūs“ vežėjai palieka klientus pakelėje, nes sugedo variklis. Profesionali paslauga kainuoja, nes mes mokame už kurą, draudimą, vairuotojų atlyginimus ir techninę priežiūrą. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir ramiai miegoti, žinant, kad jūsų daiktai saugiai pasieks Vokietiją. Tai yra investicija į jūsų ramybę.

    Kaip pasiruošti kraustymuisi žiemą?

    Žiemą Vokietijoje keliai gali būti labai sudėtingi. Svarbiausia – tinkamos padangos. Mes visada naudojame tik kokybiškas žiemines padangas, nes taupyti šioje vietoje yra nusikaltimas. Taip pat svarbu, kad mikroautobusas turėtų autonominį šildymą, jei tektų laukti pasienyje ar stovėti kamštyje. Jei vežate augalus ar jautrius daiktus, temperatūra kėbule turi būti stabili. Kartą teko vežti brangius muzikos instrumentus per didelį šaltį, tai turėjome nuolat stebėti temperatūrą, kad mediena nesuskiltų. Tai reikalauja papildomo dėmesio, bet tai yra mūsų darbo dalis.

    Ar galima mikroautobusu vežti pavojingus krovinius?

    Ne, mes to nedarome. Pavojingi kroviniai (ADR) reikalauja specialių leidimų, sertifikatų ir įrangos. Jei kas nors siūlo vežti dažus, chemikalus ar degias medžiagas paprastu mikroautobusu, tai yra didelis pavojus. Aš visada atsisakau tokių užsakymų, nes rizika yra per didelė. Jei jums reikia vežti kažką specifinio, ieškokite specializuotų įmonių. Mes orientuojamės į baldus, asmeninius daiktus ir buitinę techniką. Tai mūsų sritis, kurioje jaučiamės užtikrintai ir galime garantuoti kokybę.

    Kaip suderinti pakrovimo laiką su vadybininkais?

    Vadybininkų pažadai dažnai būna optimistiškesni nei realybė. Aš visada patariu derinti laiką su tam tikra paklaida. Jei sakome, kad būsime 10 valandą, tai reiškia, kad planuojame būti 10 valandą, bet visada gali nutikti nenumatytų dalykų. Geriausia, jei turite kontaktinį numerį vairuotojo, kuris tiesiogiai važiuoja pas jus. Taip galėsite sekti situaciją realiu laiku. Mes stengiamės būti punktualūs, bet kartais vėluojame dėl ankstesnio kliento, kuris nebuvo pasiruošęs. Būkite pasiruošę iš anksto, tai padeda mums visiems.

    Ar mikroautobusas gali įvažiuoti į Vokietijos miestų centrus?

    Taip, tai vienas didžiausių mikroautobusų privalumų. Didelės „fūros“ dažnai negali įvažiuoti į senamiesčius dėl svorio ar gabaritų apribojimų. Mikroautobusas yra lankstus, todėl galime privažiuoti prie pat jūsų naujų namų. Tai sutaupo daug laiko ir jėgų nešiojant daiktus. Tačiau visada pasitikrinkite, ar nėra jokių laikinų draudimų dėl remonto darbų. Vokietijoje miestai dažnai keičia eismo tvarką, todėl mes visada pasitikriname maršrutą prieš išvykdami.

    Ką daryti, jei daiktų yra daugiau nei planuota?

    Tai nutinka dažniau, nei norėtume. Jei matome, kad viskas netelpa, turime kelis variantus: arba palikti kažką, arba užsakyti papildomą transportą. Aš visada rekomenduoju turėti bent 10% atsargos vietos. Jei viskas sugrūsta per jėgą, daiktai gali lūžti. Kartą teko skubiai ieškoti kito mikroautobuso, nes klientas „pamiršo“ visą garažą daiktų. Tai kainavo papildomai, bet viskas buvo išspręsta. Geriau iš anksto tiksliai įvertinti tūrį, kad išvengtumėte streso paskutinę minutę.

    Ar galima vežti dviračius ar sporto inventorių?

    Žinoma, mes dažnai vežame dviračius, treniruoklius ir kitą sporto inventorių. Svarbiausia – tinkamai juos apsaugoti. Dviračius geriausia vežti specialiuose laikikliuose arba gerai apvyniotus plėvele. Jei tai brangus dviratis, rekomenduoju nuimti ratus ir pedalus, kad jie neužimtų vietos ir nesusibraižytų. Mes turime patirties su įvairiais kroviniais, todėl žinome, kaip juos saugiai pritvirtinti. Svarbiausia, kad jie nejudėtų kelionės metu.

    Kaip vyksta atsiskaitymas už paslaugas?

    Mes dirbame skaidriai. Dažniausiai imame avansą rezervacijai, o likusią sumą – po pristatymo. Tai sąžininga abiem pusėms. Visi mokėjimai vyksta bankiniu pavedimu, kad būtų aiški apskaita. Jei kas nors reikalauja tik grynųjų, būkite atsargūs. Mes visada išrašome sąskaitas faktūras, todėl viskas yra oficialu. Tai suteikia klientui garantiją, kad paslauga bus suteikta.

    Ar galima vežti augintinius kartu su daiktais?

    Ne, mes nepervežame gyvūnų. Tai yra griežta taisyklė. Mikroautobusas nėra pritaikytas gyvūnų pervežimui, o tai yra didelis stresas jiems. Be to, yra daug teisinių reikalavimų dėl gyvūnų gabenimo. Jei kraustotės, pasirūpinkite savo augintiniais atskirai. Tai bus saugiau ir jiems, ir mums.

    Ką daryti, jei reikia sandėliavimo paslaugų?

    Kartais būna, kad daiktus reikia išvežti anksčiau, nei galite įsikelti į naujus namus. Mes bendradarbiaujame su sandėliais Vokietijoje ir Lietuvoje, todėl galime pasiūlyti saugojimo paslaugas. Tai kainuoja papildomai, bet tai yra patogus sprendimas. Svarbu, kad daiktai būtų saugūs ir sausi. Mes visada patikriname sandėlio sąlygas prieš rekomenduodami klientui.

    Ar vairuotojai kalba vokiškai?

    Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba angliškai ir rusiškai, o kai kurie ir vokiškai. Tai labai padeda bendraujant su vokiečių pareigūnais ar vietiniais gyventojais. Jei kyla problemų kelyje, kalbos barjeras gali būti kliūtis, todėl mes stengiamės, kad komandoje būtų bent vienas žmogus, galintis susikalbėti. Tai suteikia papildomą saugumo jausmą.

    Ar galima stebėti krovinį kelionės metu?

    Mes neturime viešos sistemos, kurioje galėtumėte matyti mikroautobusą žemėlapyje, bet vairuotojas visada yra pasiekiamas telefonu. Galite bet kada paskambinti ir pasiteirauti, kur esame. Tai yra paprasčiausias ir patikimiausias būdas. Mes suprantame, kad klientai nerimauja dėl savo daiktų, todėl visada stengiamės būti atviri.

    Kiek kainuoja kraustymasis į Vokietiją?

    Kaina priklauso nuo atstumo, tūrio ir papildomų paslaugų (pakrovimas, iškrovimas, pakavimas). Vidutiniškai kraustymasis mikroautobusu kainuoja nuo 800 iki 2000 eurų. Tai nėra pigu, bet tai yra profesionali paslauga. Mes visada pateikiame tikslią kainą prieš pradedant darbus, kad nebūtų jokių staigmenų.

    Ar galima vežti trapius daiktus?

    Taip, mes vežame stiklą, veidrodžius, porcelianą. Svarbiausia – tinkamas pakavimas. Mes naudojame specialias dėžes ir daug apsauginės medžiagos. Jei daiktas yra labai trapus, rekomenduojame jį vežti savo automobiliu, bet jei tai neįmanoma, mes padarysime viską, kad jis pasiektų tikslą sveikas.

    Ar reikia patiems nešioti daiktus?

    Mes siūlome paslaugą „nuo durų iki durų“, įskaitant nešimą. Tai reiškia, kad mūsų komanda viską sunešios į mikroautobusą ir išnešios į jūsų naujus namus. Tai kainuoja papildomai, bet tai yra didelis palengvinimas. Jei norite sutaupyti, galite nešioti patys, bet būkite atsargūs – tai sunkus darbas.

    Ar galima vežti baldus, kuriuos reikia išrinkti?

    Taip, mes turime įrankius ir galime išrinkti bei surinkti baldus. Tai užtrunka laiko, todėl tai reikia suderinti iš anksto. Kartais baldai yra tokie dideli, kad jų tiesiog neįmanoma išnešti neišrinkus. Mes turime patirties su įvairiais baldais, todėl žinome, kaip juos saugiai išardyti.

    Ar yra kokių nors apribojimų dėl svorio?

    Taip, mikroautobusas turi techninį svorio limitą. Mes negalime viršyti leistino svorio, nes tai pavojinga ir nelegalu. Jei turite labai sunkių daiktų, pavyzdžiui, seifą ar pianiną, būtinai praneškite iš anksto. Tai reikalauja specialios įrangos ir planavimo.

    Ar galima užsisakyti pervežimą paskutinę minutę?

    Tai labai sunku. Mes planuojame maršrutus iš anksto, todėl geriausia užsisakyti paslaugą bent prieš 2-3 savaites. Jei turime laisvą mikroautobusą, galime padėti ir skubiai, bet tai kainuos brangiau. Visada geriau planuoti iš anksto.

    Išvada

    Kraustymasis į Vokietiją yra didelis žingsnis, o profesionalus pervežimas mikroautobusu gali padaryti šį procesą daug lengvesnį. Svarbiausia yra planavimas, tinkamas pakavimas ir bendravimas su patikimu vežėju. Per savo ilgą karjerą supratau, kad didžiausios problemos kyla tada, kai bandoma taupyti ten, kur nereikia, arba kai vengiama atviro pokalbio apie krovinius. Tikiuosi, kad ši informacija padės jums priimti teisingus sprendimus. Jei turite klausimų, visada klauskite – geriau paklausti dabar, nei gailėtis kelyje. Sėkmės kraustantis!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.