Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją: kas actually veikia laiką?

Dirbau šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matavau viską – nuo pasakiškai greitų reisų iki tokių, kai klientas laukia savaitę ir nebežino, kur dėtis. Dauguma žmonių, kai suplanuoja gyvenimo pokyčius, manoma, kad „perkraustymas į Vokietiją“ tiesiog įvyksta tarp penktadienio ir šeštadienio. Bet realybėje, pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, nes čia susikauna vairuotojų poilsio režimai, muitinė ir paprasčiausia bloga orų prognozė. Nors ir girdi, kad kelių kokybė ten kažkaip geresnė, bet varikliui vis vien reikia degalų, o vairuotojui – miego. Todėl nereikėtų manyti, kad viskas vyksta kaip pasakojime, kartais tiesiog reikia kantrybės ir realaus supratimo, kas vyksta kelyje.

Kodėl taip ilgai trunka ir kas įtakoja grafiką

Kiek laiko paprastai užtrunka perkraustymas į Vokietiją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kur įsikursite. Jei važiuojate į Miunzenį ar Berlyną, tai paprastai tai trunka apie 2–3 dienas iš Lietuvos, jei niekas nesukliudo. Tačiau pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją todėl, kad reikia įvertinti ir tai, ar tai bus ištisas reisas, ar dalinis krovinių. Jei vairuotojas turi sustoti paimti dar kelis daiktus Kelne, tai jūsų laukti gali ilgiau. Vieną kartą važiavome, ir klientas tikėjosi, kad atvyksime antradienį, bet pasirodė, kad vairuotojui teko laukti Lenkijoje dėl techninės apžiūros, kurios mes neįsivaizdavome.

Ar galima nutarti fiksuotą pristatymo datą ir laiką?

Galima, bet aš visada sakau – tai nėra 100 proc. garantija. Žinoma, didelės firmos užrašys datas sutartyje, jei kalbame apie tai, kad pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją. Bet kas nutinka, jei pas jus dužo priekaba arba užstrigo tranzitas per sieną? Tada ta data tampa tik norų sąraše. Geriau derėtis su lankstumu, pasakykite, jums reikia, kad daiktai būtų ten iki penktadienio vakaro, o ne tiksliai 14:00 valandą. Taip išvengsite nereikalingo streso sau ir vairuotojui, kuris gali tiesiog užstrigti spūstyje prie Varšuvos.

Kodėl kai kurios firmos sako, kad atveš per dieną, o kitos – per savaitę?

Tas keista, taip? Žiūrėkite, jei jie sako per dieną, tai greičiausiai jie tui jau vairuotoją ten, tuščią mašiną, kuri tik laukia krovinių. O jei jie renka grupinį krovinį (t.y. sumontuoja kelis klientų daiktus į vieną sunkvežimį), tai, aišku, užtruks ilgiau. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl klausinėkite, kokį transportą jie siūlo. Nesenai buvo atvejis, kai viena firma pažadėjo greitą pristatymą, bet galiausiai atvežė po trijų savaičių, nes niekas neįvertino, kiek reikės laiko krovinio surišimui. Geriau pasirinkti tą, kuris sako tiesą apie laiką.

Ar savaitgalis veikia kaip pristatymo trukdys?

Žinoma, ypač jei kalbame apie Vokietiją. Ten yra griežti taisyklės dėl vairuotojų poilsio, o naktimis ir sekmadieniais daug kur negalima vykdyti krovos darbų, ypač gyvenamuosiuose rajonuose. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl jeigu jūsų pristatymo data pavirsta sekmadienį, reikės nukelti į pirmadienį rytą. Vokietai labai griežti tirštoji buityje, jei vairuotojas bandys įvažiuoti į kiemą sekmadienį ir traukti kėdes, gali būti pašauktas policija. Tai geriau planuokite atvykimą darbo dienomis, kad išvengtumėte baudų ir pykties.

Kaip oras veikia šiuos terminus?

Tiesioginio ryšio nėra dauguma atveju, jei vairuotojas vairuoja normaliomis sąlygomis, bet sniegas ar ledas automagistralėse gali viską sustabdyti. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, ypač žiemą, kai einant pro Rūdninkus ar Vokietijos kalnuotas vietoves greitis sumažėja dvigubai. Prisimenu vieną pavasarį, kai staiga užsnigo balandžio mėnesį, ir stovėjome po 10 valandų ties A2 greitkeliu. Klientas skambino ir keikėsi, bet ką aš galiu padaryti, jei žiema nustebina net meteorologus? Reikia turėti paservę.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai realiu laiku?

Daugelis firmų siūlo GPS sekimą, tai jau standartas. Bet ne visada tai veikia tiksliai, jei vairuotojas užeina į zoną be ryšio (pvz., tarp miškų arba požeminiame tunelyje). Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl GPS yra naudingas dalykas, kad nebegalvotum, kad tave apgavo. Bet nereikia taip visą laiką žiūrėti į tą telefoną, nes vairuotojui tai gali trukdyti ir sukelti stresą. Paprašykite tiesiog pranešimo, kai jie bus arti, – tai labiau civilizuota.

Vokietijos specifika ir kelių ypatumai

Ar sunkiau važiuoti į pietinę Vokietiją nei į šiaurinę?

Sunkiau, tikrai. Pietinės dalies, Bavarijos, keliai dažniau vingiuoja, yra daugiau kalnų kelių, o tai reiškia, kad sunkvežimis važiuos lėčiau. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, nes į Miuncheną nuvažiuoti ilgiau nei į Hamburgą dėl to pačio atstumo, bet skirtingo kelio sudėtingumo. Be to, ten griežtesni aplinkos apsaugos reikalavimai (Umweltplakette), todėl reikia tiksliai žinoti, ar mašina gali važiuoti į miesto centrą. Kartais reikia leisti daiktus artimiau pakraščiui, o tai vėl valandas prarasto laiko.

Ką daryti, jei namų numeris Vokietijoje nerandamas?

Tai clasica problema. Vokietijos adresai dažnai sudėtingi, yra atskiri „Haus“ numeriai, kurie ne visada sutampa su gatvės eiliškumu. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl prašau užtikrinti, kad numeris matytųsi gerai arba jūs būtumet laukę gatvėje. Buvo atvejis, kai vairuotojas važiavo ratams po valandą, nes vietoj „15“ buvo parašyta „15b“ viename mažame stulpelyje. Jei gausite pranešimą, kad vairuotojas netgi po GPS negali rasti, eikite ji pasitikti, tai greičiau padarys darbą.

Ar reikia leidimo užstoti sunkvežimį gatvėje?

Daugeliu atvejų taip, ypač miestuose. Vokietai yra labai disciplinuoti ir jei vairuotojas užstojs eismą be leidimo, greitai atvyks policija ir surašys baudą, kurią, be abejo, teks mokėti klientui. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl šios smulkmenos gali viską užstrigti valandoms. Geriau iš anksto pasidomėkite vietine tvarka arba pasirūpinkite vieta kuriam laikui padėti mašinai. Tai neleidžia tik tiems, kas bijo išeisi iš namų ir pamatyti, kad langelis uždengtas.

Kaip elgtis su „Umweltzone“ (aplinkos zona) ženklais?

Tai būtina. Jei jūsų sunkvežimis neturi atitinkamos žaliosios kortelės, jis tiesiog negali važiuoti į daugelį Vokietijos miestų centrų. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, nes jei vairuotojas bus sustabdytas patikrai, jis turės važiuoti iki artimiausios ribos įsiregistruoti arba rasti kitą maršrutą. Tai papildomi valandos ir degalai. Užtikrinkite, kad perkraustimo kompanija iš anksto patikrina, ar jų technika atitinka tų zonų, kurioje gyvensite, reikalavimus.

Ar dažnai pasitaiko techninių gedimų Vokietijos keliuose?

Nebent dažniau nei kur nors kitur, bet keliai ten taip pat nėra idealūs, yra daug remonto darbų (Baustellen). Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, o šie remonto darbai sukuria milžiniškas spūstis, kurios gali užtrukti valandomis. Kartais atrodo, kad kas antras kilometras tiesiog uždaromas. Vairuotojai turi nuolat sekti pranešimus apie eismo sąlygas, bet kartais informacija pateikiama vėlai, ir jie tiesiog įkliūna. Tada reikia kantrybės iš abiejų pusių.

Kainos, dokumentai ir neplanuotos situacijos

Ar brangiau, jei reikia greičiau pristatyti?

Be abejonės. Jei jums reikia ekspresso, t.y. atvežti vos per 24 valandas, reikės skirti atskirą mašiną, o tai kainuoja. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, tačiau skubos mokestis gali padidinti sąskaitą iki 50 ar net 70 procentų. Galvojate, tai verta? Galbūt, jei pradėsite darbe kitą dieną ir neturite kur nakvyne. Bet dažniausiai klientai pasirodo, kad gali palaukti savaitę dieną ilgiau, kad užsaveitų šimtus eurų. Sąžiningai pasakius, aš taip pat patariu nebėgti, jei nėra būtina.

Kokius dokumentus būtina turėti iš anksto?

Pamirškite tuos senus laikus, kai užtekdavo paso. Dabar reikalingas krovinių manifestas, vertės deklaracija (jei reikia), o kartais ir draudimo polis. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, ir jei trūkssta vieno popieriaus sienos kelyje, galite praleisti dieną jį surašant. Vokietijos muitinė (Zoll) gali būti labai dėmesinga, jei atvežate techniką arba naujus daiktus, kur atrodo kaip prekybinis krovinių. Geriau visus senus daiktus pažymėti kaip „ Used household goods“.

Kas daro, jei sienoje (mitinėje) sustabdo ir tikrina?

Nervina, bet tai darbas. Jei viskas tvarkinga, tai trunka valandą, dvi. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl šios inspekcijos gali sugriauti visą grafiką. Vokietijos pareigūnai yra labai tikslūs, jei įtaria, kad krovinyje gali būti nelegalių prekių arba alkoholio virš leistinos normos (tik 100 litrai alaus ir 90 litrų vyno, ne daugiau). Todėl nedėkite nieko keisto į tą sunkvežimį, kad nebūtumėt suimtas arba kad mūsų mašina nebūtų konfiskuota. Tai nėra verta rizikuoti.

Ar draudimas padengia, jei daiktai sugenda dėl vėlavimo?

Tiesiogiai ne. Jei vėluojame dėl spūsties, tai nėra draudžiamas įvykis. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, tačiau draudimas veikia tik tada, kai įvyksta eismo įvykis arba gaisras. Jei tavo šaldytuvas sugenda todėl, kad jis stovėjo šaltame sunkvežimyje per ilgą laukimą sienoje, tai jau kompleksiška situacija. Kai kurių draudimo kompanijų sutartyse tai gali būti neapimta, todėl visada patikrinkite, ar jūsų turtas apsaugotas nuo tokių rizikų.

Ką daryti, jei suabejosiu, kad vairuotojas gerai užfiksavo daiktus?

Būkite akyli. Dar prieš išvykstant iš Lietuvos, pereikite su sąrašiu. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, bet taip pat svarbu, kad atvyktų tie, ką išvežėte. Buvo toks gėdingas momentas, kai vienas klientas skundėsi, kad dingo dviratis, o pasirodė, kad jis tiesiog nebuvo įrašytas į sąrašą pradžioje. Vairuotojas ne vagis (dažniausiai), jis tiesiog neatpažįsta, kas yra kas, jei neparašyta. Užfiksuokite viską vaizdo įrašu išmaniajame, jei įmanoma.

Buitinės smulkmenos ir vairuotojų poilsis

Ar vairuotojas gali padėti dėti baldus į namus?

Gali, bet tai priklauso nuo jo nuotaikos ir sutarties. Paprastai jie padeda sudėti didžiausius daiktus į pirmąją patalpą. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, ir jei jūs norite pilno „pakavimo“ paslaugos (kai jie neša kiekvieną dėžutę į trečią aukštą), tai už tai reikia mokėti atskirai ir tai užtruks ilgiau. Nesitikėkite, kad vairuotojas po 12 valandų vairavimo džiaugsis nešiotis jūsų knygų spintą į butą be lifto. Tai sunkus darbas.

Ar galiu duoti vairuotojui arbatos ar maisto?

Žinoma, tai labai vertinamas gestas. Vairuotojai dažnai valgo vien užkandenius degalinėse, o šilta arbata ar sriuba tikrai pagerina nuotaiką. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, bet žmogiškas požiūris verčia juos stengtis daugiau. Tiesiog nedarykite spaudimo, jei jis atsisako – gali būti, kad jis tiesiog skubės, kad spėtų į poilsio laiką arba naktį miegoti. Taisyklės yra griežtos dėl tachografų.

Kas nutinka, jei vairuotojui reikia miego, o mes atvyksime vakare?

Jis tiesiog pristabdo mašiną ir eina miegoti. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, bet saugumas yra pirmiausia. Negalima priversti vairuotojo krauti daiktų 22:00 valandą jei jis vairavo 9 valandas. Tai nelegalu ir pavojinga. Jis užbaigs darbą ryte. Todėl jei atvykstate vėlai, pasirūpinkite nakvyne sau arba būkite pasiruošę, kad sunkvežimis stovės kieme iki ryto.

Ar galima siųsti dalinį krovinių (kelis klientus viename kelyje)?

Taip, taip daroma dažnai, tai pigiau. Bet tada pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, nes reikia numatyti sustojimus pas kitus klientus. Vieną kartą važiavome su penkiais adresais, ir paskutinis klientas buvo labai nuliūdęs, kad atėjome vėlai vakare. Niekas jo neapgavo, tiesiog taip susiklovo grafikas. Jei laikas jums svarbiau už pinigus, imkite atskirą mašiną.

Kaip elgtis su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinas ar biliardo stalas reikalauja specialios įrangos. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, ir jei apie tai nepasakote iš anksto, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti vežti, nes neturi kėliklių. Tokie dalykai reikalauja planavimo, kartais net dviejų vairuotojų. Nepalyginkite dviratininko su pianinu – tai skirtingos svorio kategorijos.

Kas daryti, jei pavogia dalį daiktų kelionės metu?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada reikia skambinti policijai ten, kur pastebėjote nykstant daiktams, ir pranešti pervežėjui. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, tačiau saugumas dar svarbesnis. Geriausia pasirinkti firmas, kurios turi užrakstomas priekabas ir GPS. Jei daiktai dingsta stovėjimo aikštelėje prie viešbučio, tai dažniausiai draudžiama. (Aš tikrai labai norečiau pasakyti, kad taip niekada neįvyksta, bet pasaulyje esame tik žmonės).

Ar reikia įvertinti Vokietijos švenčių kalendorių?

Būtinai. Jei planuojate atvykti Vokietijos darbuotojų dieną arba Velykomis, galite nepatekti. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl patikrinkite, ar tą dieną ne dirba (nors ir pervežėjai dažnai dirba šventėmis, bet parduotuvės ar remonto darbai gali būti uždaryti, kas trukdo įsiregistruoti ar gauti pagalbą). Geriau derėtis su pervežėju iš anksto, kad jis nenukryptų nuo plano.

Ar verta rūpintis dėžių medžiaga patiems?

Galite, bet tai užtrunka. Profesionalios dėžės laikosi geriau. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją ir vargu ar norite, kad jūsų dėžės išsirinks po puskelio kelio. Nupirkite stiprių dėžių, o geriausiai – pasinaudokite tuo, ką siūlo pervežėjai. Tai sumažina triukšmų pažeidimo riziką. Kartais žmonės tai taupo, o paskui gauna sugadintą indų komplektą, kuris kainavo daugiau nei visos dėžės kartu.

Kas nutinka, jei neįstengiu apmokėti iš karto pristatymo metu?

Įprasta praktika – apmokėjimas grynaisiais arba kortele pristatymo dieną. Jei negalite, būtinai pasakykite iš anksto. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, tačiau mokėjimo neaiškumai gali lemti tai, kad vairuotojas neiššoks daiktų iš mašinos iki kol gaus patvirtinimą iš savo vadovo. Tai gali užtrukti valandomi, jei vadovas miego arba yra kita laiko juosta. Nustatykite mokėjimo sąlykas iš anksto.

Ar yra kokių nors problemų su dvejais Metais vairuotojų licencijomis?

Dabar daugiau Ukrainos ir Gruzijos vairuotojų, tai normalu. Jie turi teisę vairuoti ES. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, ir jie dirba taip pat sunkiai kaip ir lietuviai. Kartais gali būti kalbos barjeras, bet techninius dalykus jie supranta perfectly. Nereikia jų diskriminuoti ar bijoti, jei jie atrodo šiek tiek kitaip. Dažniausiai tai labai darbšti žmonės, kurie nori uždirbti ir važiuoti toliau.

Kaip pasielgti su senais automobiliais, kuriuos nebevažiuoja?

Jei būklė labai prasta, gali būti, kad negalės įvežti kaip normalų automobilį. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, o techninė būklė lemia ar gali eiti savaeigai arba turi būti tempta. Jei tempiama – tai papildomi kaštai. Patikrinkite iš anksto, ar užtenka techninės apžiūros (MOT), kad galėtumėt užregistruoti Vokietijoje. Niekas nenori piršti laužo.

Kas daryti pabaigai

Kaip sužinoti, kiek tiksliai kainuos?

Užpildykite klausimyną su kiekiais, kur keliaujate ir ką vežate. Be to, pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, todėl nurodykite pageidaujamą datas, nors ir suprantate, kad tai tik orientyrai. Tada gausite konkretų pasiūlymą. Neikykite su „kiek kainuoja perkraustymas“ be jokių detalių, tuomet atsakymas bus labai abstraktus ir tikriausiai brangesnis, kad apsisaugotume nuo netikėtumų.

Ar verta rūpintis apžiūra prieš išvykstant iš Lietuvos?

Taip, tai geriausia investicija. Jei pastebite įtrūkimą ant sofos, nufotografuokite. Pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, bet ginčai dėl būklės yra dar dažniau. Vairuotojas taip pat gali pareikalauti pasirašyti būklės aktą išvykimo metu, kad būtų aišku, kas nutiko kelionės metu, o kas buvo jau anksčiau. Saugok save ir save (tikiuosi, čia be klaidos parašiau).

Galutinis patarimas – ką pasakyti sau, kai viskas vėluoja?

Giliai įkvėpkite. Perkraustymas – tai stresas, o pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, tačiau jūsų nervų sistemos sveikata svarbesnė. Jei vėluojame dvi valandas, tai ne pasaulio pabaiga. Geriau gauti daiktus sveikus ir vėliau, nei greitai, bet sulaužytus. Būkite kantrūs, ir viskas bus gerai.

Išvada

Na, trumpai tariant, viskas yra apie planavimą ir realų požiūrį į gyvenimą. Dirbu šioje srityje jau dešimtmečius ir galiu pasakyti, kad pristatymo terminai yra itin svarbūs perkraustymui į Vokietiją, tačiau jie nėra mūsų valdžioje 100 procentų. Keliai, sienos, orai ir žmogiškasis faktorius daro savo. Svarbiausia – rasti patikimą komandą, kuri nebus slėpti galvas, jei kas nors negerai, o sakys tiesą. Tada ir pačiam ramiau, ir daiktai atkeliauja saugiai. Laukia jus nauji gyvenimo etapai, o šias smulkmenas palikite mums.