Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui: kas tikrai laukia Jūsų?

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir galiu pasakyti viena – logistika nėra tiesi linija. Dažnai klientai ateina ir klausia: „o kada bus?“. O aš žiūriu į dangų, į kalendorių ir į tą vairuotojo akį. Suprantu, kad jums svarbiausi yra pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui, bet čia ne tik matematika, tai ir gyvenimas. Kartais viskas vyksta kaip pagal laikrodį, kartais reikia nukentėti dėl eismo įvykių ar tiesiog blogo oro. Būna, kad planas keičiasi per valandą, todėl reikia būti pasiruošusiam viskam.

Kaip apskaičiuojami pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui ir kas juos lemia

Kiek laiko tikrai užtrunka nuvežti daiktus į Vokietiją?

Tai labai paprastas klausimas, bet atsakymas ne toks jau paprastas. Jei važiuojame tuščia mašina tiesiai į Berlyną ar Miuncheną, tai tai gali užtrukti vos 12–14 valandų, priklausomai nuo to, kaip vairuotojas jaučiasi. Tačiau jei tai dalinis krovinys, kai reikia pakrauti keletą klientų, tada pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui gali išsitempti iki trijų ar net penkių dienų. Viskas priklauso nuo maršruto sudėtingumo – reikia sukti pro Lietuvos miestus, paskui pro Lenkiją, o ten ir keliukai ne visada idealūs.

Kodėl kiti sako, kad atvyks po trijų dienų, o pas tave penkios?

Nenuostabu, kad skiriasi, nes kiekvienas turi savo tvarką. Kai kurios firmos sako „3 dienos“, bet turi omenyje tik važiavimo laiką be iškrovimosi. Aš stengiuosi būti sąžiningas ir įskaičiuoti tai, kad vairuotojas gali pavargti, ar gali užstringti ties Švecuose (Šveicarija) arba ties A2 autostrada Lenkijoje. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui – tai ne tik vairavimas, tai ir buvimas vietoje, pakrovimas, iškrovimas. Kartais tas „paprastas“ pervežimas užtrunka ilgiau dėl to, kad prieš tai reikėjo įveikti šimtus kilometrų kitame kryptyse.

Ar savaitgalis įtakoja pristatymo terminus?

Žinoma, įtakoja, ir dar kaip. Vokietijoje dauguma sandėlių ir firmų nedirba sekmadieniais, o turgūs dažnai veikia tik iki 14 valandos šeštadienį. Jei mūsų vairuotojas atvykta į Hamburgą sekmadienio vakarą, jis niekur nieko neiškraus. Jis privalo laukti iki pirmadienio ryto, o tai automatiškai prailgina laiką. Todėl, jei jums skubu, geriau planuokite, kad pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui neapsieis be savaitgalio pauzės, jei tenka važiuoti prieš šventes.

Kas vyksta, jei vairuotojas tiesiog užmiega?

Tai yra reali problema, su kurią susiduriame dažniau, nei norėtume. Tachografas neleidžia vairuotojų apgauti – jis fiksuoja viską. Jei vairuotojas vairavo 4,5 valandas, jis privalo padaryti 45 minučių pertrauką. O jei jau vairavo 9 valandas? Tada jis privalo ilsėtis 11 valandų. Kartą buvo toks atvejis, kad vairuotojas užstrigo ties Frankfurte dėl didelio eismo ir jo poilsio laikas pasibaigė... teko stovėti. Tai natūraliai įtakoja pristatymo terminus.

Ar galiu būti tikras, kad atvyks antradienį?

Galite būti tikras tik tiek, kiek leidžia orai ir keliai. Aš galiu Jums duoti žodį, kad vairuotojas išvažiuos rytoj, bet aš negaliu žinoti, ar Lenkijoje nevyks avarija, kuri užblokuos magistralę kelias valandas. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui yra prognozuojami, bet 100% garantijos nėra niekas. Mes stengiamės būti tikslūs, bet gyvenimas su meta įvairius ratus.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Dauguma atvejų Lietuvoje ir Vokietijoje muitinės praeina be sustojimo, nes tai ES vidinis rinkas pervežimas. Tačiau jei vairuotojas atrodo įtartai arba sistema išmeta „raudoną“ signalą, gali tekti stovėti. Buvau atvejų, kai stovėjome valandą ar dvi, kol tikrino dokumentus. Tai retas atvejis, bet jis gali sumušti grafiką, todėl visada verta turėti šiek tiek rezervo laiko.

Ar reikia rūpintis dokumentais iš anksto, kad neišlėktų laikas?

Absoliučiai taip. Jei trūksta kurio nors nors CMR kvito arba krovinio deklaracijos, muitinė neleis važiuoti toliau. Vienas klientas neįvedė prekių sąrašo į sistemą ir mums teko laukti prie sienos kol jis viską sureguliuojo. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui tiesiog išsėdo per dieną dėl paprasto popieriaus. Geriau viską patikrinti dar prieš tai, nei skubėti paskutinę minutę.

Kas daro didžiausią įtaką vėlavimams pagal jūsų patirtį?

Be abejo, tai yra eismas ir orai. Žiema keliai būna slidūs, o vasarą atsiranda daug remontų, ypač Vokietijoje, kurioje „baustadt“ (statybų miestas) vaizdas yra kasdieninis. Be to, klientai patys dažnai vėluoja prie iškrovimosi vietos. Jei sutarta 10:00, o jūs atvykstate 11:30, tai visi kiti klientai gauna vėlavimą. Tai grandinė – vienas uždelia, visi kiti kenčia.

Ar galima sutarti fiksuotą laiką, pvz., 14:00 valandą?

Galima susitarti, bet tai kainuoja. Tai vadinamas „dedicated“ reisas, kai mašina važiuoja tik tiesiai prie jūsų be sustojimų. Tuomet galime tiksliai pasakyti, kada bus. Bet standartiniu atveju, kai tai dalinis krovinys, mes duodame laiko intervalą, pvz., nuo 9 iki 17 valandos. Fiksuotas laikas reikalauja kitokio kainodaros modelio, ne visiems tai tinkama.

Kuo skiriasi pilnas ir dalinis krovinys terminuose?

Pilnas krovinys (FTL) – tai kai visa mašina jūsų. Tada pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui yra trumpiausi, nes mes nenuvažiuojame niekur kitur. Dalinis krovinys (LTL) reiškia, kad mes renkame daiktus iš keleto vietų. Tai užtrunka ilgiau, nes reikia sukti maršrutą, surinkti viską ir tik tada važiuoti į Vokietiją. Jei laikas – svarbiausias, imkite pilną mašiną.

Vairuotojai, technika ir kelių problemos

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau aš sakyčiau – nepasitikėkite jomis 100 %. Kartais signalas dingsta miškuose arba Vokietijos kalnuose. Geriausia tiesiog paskambinti dispčeriui, kuris gali sujungti su vairuotoju. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui gali pasikeisti, o GPS rodo seną vietą, kai mašina jau važiuoja toliau.

Kas nutinka, jei paskutine minutei atšaukiate pervežimą?

Tai labai nepageidaujama. Jei mašina jau yra pakeliui ar jau pasiruošusi krauti, mes prarandame laiką ir pinigus. Tada mums teks ieškoti naujo krovinio, kad nevažiuotume tuščia atgal. Tai gali paveikti ne tik šį, bet ir kitų klientų terminus, nes mes turime keisti planus. Prašome pranešti kuo anksčiau.

Ar vairuotojai moka angliškai ar vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent truputį, o su vokiškai yra sunkiau. Vokietijoje dauguma kalba angliškai, todėl problemų paprastai neįvyksta. Tačiau jei reikia sudėtingesnio bendravimo su vietine policija ar muitinės pareigūnais, kartais tenka skambinti mums išversti. Kalbos barjeras gali sukelti nedidelį vėlavimą, bet dažniausiai susitariame rankomis.

Kokia tikimybė, kad sugedus mašina vėluosime?

Technika sensta, o keliai blogėja, tai tikėtina. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis ties Kaunu (teko keisti pavaros dėžę), ir viskas pavėlavo dviem dienoms. Mes visada turime draudimą ir pagalbą kelyje, bet remontas trunka. Tokiu atveju pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui tiesiog pasislenka. Nieko nedarysite – tai technika.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Vokietiją?

Oficialiai – ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Nesančiam įrašytam į kelionės lapą važiuoti negalima, o mums nėra leidžiama vežti keleivių be licencijos. Yra išimčių, kai tai artimi giminaičiai, bet tada reikia viską suderinti iš anksto. Geriau neskubėkite taip rizikuoti, nėra verta gaišti nervų dėl to.

Kas daryti, jei Vokietijoje neleidžia stovėti sunkvežimiams?

Tai didelė problema miestuose, pvz., Miuncheno centre arba senosiose Berlyno dalyse. Vairuotojas gali gauti didelę baudą, jei sustatys mašiną ne ten. Todėl mes visada prašome nurodyti galimą stovėjimo vietą arba artimiausią vietą, kur galima užlipti ant šaligatvio. Jei reikia specialių leidimų, juos reikia gauti iš anksto, kitaip mes neįvažiuosime.

Ar pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui skiriasi priklausomai nuo vietovės?

Taip, aišku. Važiuoti į Vakarų Vokietiją, pavyzdžiui, į Kelną ar Frankfurtą, greičiau ir lengviau, nes keliai geresni. O jei reikia važiuoti į Bavarijos kalnus ar toliau į pietus, prie Miuncheno, tai užtrunka ilgiau. Be to, Rūro regionas (Diuseldorfas, Esenas) yra labai užimtas, ir eismas ten gali būti stovinis. Reikia tai įvertinti.

Kiek laiko užtrunka iškrovimas bute?

Jei tai tik kelios dėžės, tai 30 minučių. Jei tai pilnas baldų komplektas be lifto, tai gali užtrukti net 4–5 valandas. Vairuotojas vienas negali pakelti pianino ar didelės spintos. Jei jūs nepasirūpinsite padėjėjais vietose, pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui gali išsitęsti, nes vairuotojas tiesiog fiziškai nesuspės. Geriau pasirūpinkite savo stipriaisiais vyrais.

Ar reikia mokėti už ilgesnį iškrovimo laiką?

Standartinė iškrovimo trukmė įskaičiuota į kainą, bet jei tai trunka 6 valandas vietoje planuotų 2, tai gali būti papildomas mokestis. Vairuotojo laikas taip pat pinigas, ir jis turi važiuoti toliau kitiems klientams. Mes stengiamės būti understanding (suprantantys), bet jei tai ne mūsų kaltė, pavyzdžiui, jūs neturėjote raktų, tai tada kalbame apie kompensaciją.

Dokumentai, problemų sprendimai ir patarimai

Kas daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?

Tai baisiausia situacija, bet ji nutinka. Pirmiausia reikia padaryti nuotraukas prieš iškraunant ir parašyti pastabą į CMR kvitą. Be to, nieko nepadarysite. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui čia nebeaktualūs, svarbiausia – įrodymai. Tada mes kreipiamės į draudimą. Būkite atidūs, tikrinant būklę, kol vairuotojas dar yra vietoje.

Ar pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui keičiasi šventinėmis dienomis?

Žinoma, Vengrijoje, Vokietijoje, Lenkijoje – visur skirtingos šventės. Vokietijoje, pavyzdžiui, Velykos ar Kalėdos yra šventos dienos, kai niekas nebedirba. Jei planas atitraukti tą dieną, reikės laukti. Be to, prieš šventas eismas būna intensyvesnis, kas taip pat gali šiek tiek prailginti kelionę.

Kodėl kaina kyla, kai sakau „skubu“?

Skubantis reisas reiškia, kad mes turime atimti mašiną iš kito maršruto arba siųsti tuščią mašiną vien dėl jūsų. Tai nėra pigu. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui gali būti sutrumpinti iki minimumo, bet už tai reikia sumokėti premiją. Logistika – tai kompromisas tarp laiko ir pinigų.

Ar galiu patikėti tais terminais, kurie sako telefonu?

Galiu būti tikras, kad ką sakau, tikiu tuo momentu. Bet aš neburiau. Aš pasitikiu savo vairuotojais, bet jie taip pat žmonės. Jei jis sako „važiuoju“, tai jis važiuoja, bet gali užstrigti. Geriau kreiptis į tuos, kurie neduoda tuščių pažadų, o sako „žiūrėkime, kaip bus“. Toks požiūris yra sveikesnis.

Kas nutinka su baldais, jei liuja?

Visi mūsų daiktai yra uždengti plaštais, bet jei lietus lija į šoną, kai atidarome varčias, gali patekti drėgmės. Mes stengiamės krauti, kai oras leidžia, bet Vokietijoje oras gali pasikeisti per 10 minučių. Jei daiktai yra jautrūs drėgmei, reikia ypatingai apsaugoti juos plastikiniu įvyniojimu. Tai papildomas darbas, kuris gali trukti.

Ar verta rinktis brangesnį, bet greitesnį variantą?

Jums persikraustant į naują gyvenimą, laikas dažnai brangesnis už pinigus. Jei turite pradėti darbą pirmadienį, brangesnis, greitas pervežimas yra geriau investicija. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui turėtų būti suderinti su jūsų asmeniniais grafikais. Nekantrinkite paskutinių dienų, tai sutaupys daug nervų.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nepasirodo ir neatsiliepia?

Tai blogas ženklas. Pirmiausia skambinkite mums. Kartais tiesiog sugedo telefonas arba nėra tinklo (kalnuose). Jei nėra ryšio valandą, pradedame ieškoti. Būna, kad vairuotojas užmiego arba susidūrė su technine problema. Mes visada turime atsarginį planą, bet reikia kantrybės. Tokių atvejų per 20 metų buvo nedaug, bet jie buvo.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotoją?

Nebūtina, bet tai labai pagerina santykius. Lietuviškas pagyrimas arba duona su sūriu gali padaryti stebuklą. Vairuotojas, kurį gerai priėmėte, dirbs greičiau ir atidžiau. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui taip pat priklauso nuo to, kaip jaučiasi žmogus vairoje. Žmogiškumas visada grįžta.

Galiausiai, svarbiausia yra ne tik data, bet ir tas ramumas. Pristatymo terminai daiktų perkraustymo į Vokietiją procesui gali šiek tiek pasikeisti, jei pasitaiko neprognozuojamų situacijų, tai normalu. Pasitikėkite savo pervežėju, bet ir būkite aktyvus – sekmadieniais Vokietijoje gali būti problemų su iškrovimu. Tiesiog būkite kantrūs, o jūsų daiktai tikrai atvyks saugiai.