Planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, pasiduodu, kaskart kai gaunu užklausą apie baldų pervežimą į Vokietiją, akys pasuka aukštyn. Žmonės įsivaizduoja, kad tai tiesiog įkėlimas ir važiavimas, tačiau realybė yra daug artimesnė šachmatų partijai, kur vienas neteisingas žingsnis gali kainuoti nervingą naktį ar sulaužytą vitriną. Vokietija yra mūsų kaimynė, tačiau jų kelių taisyklės, griežti policininkai ir pačių vokiečių reikalavimai gali sukelti daugiau galvos skausmo nei pervežimas į kitą žemyno galą. Šiame straipsnyje nesirašys iš knygos, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš tikrųjų – su visomis ašaromis, dėžėmis ir vairuotojų istorijomis. Jei ruošiatės kelionei, geriau susiruoškite iš anksto, nes baldų pervežimas į Vokietiją be gero plano – tai lyg važinėti su uždarytomis akimis autobanu.

Pradžia: kada pradėti galvoti?

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti pervežimą?

Geriausia būtų pradėti galvoti mažiausiai mėnesį iki datos, ypač jei planuojate baldų pervežimą į Vokietiją pavasario ar rudenio sezonu, kai visi grįžta iš atostogų. Tiesą sakant, aš pats dažnai nusiprenuoriavau vairuotojus paskutinę minutę ir tada tepasidariau, bet tai buvo didelė rizika. Jei norite ramybės, skambinkite pervežėjams anksčiau, nei nuspręsite, ką darysite su seniu sofu. Reikalingas laikas ne tik pačiam maršrutui sudaryti, bet ir dokumentams, o jei reikia specialios technikos (pvz., keltuvo), tai laukti gali tekti ir savaitę.

Ar verta daryti apžiūrą iš anksto, ar pakanka nuotraukų?

Nuotraukos yra gerai, bet jos dažnai meluoja. Buvo atvejis, kai klientas nusiuntė nuotrauką spintos, ir atrodė, kad ji perėja per duris. O kai atvažiavome, paaiškėjo, kad koridorius sukasi ir spinta tiesiog neįeina. Gyva apžiūra arba bent detalus vaizdo skambutis išsaugotų nervus. Planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją prasideda ne nuo dėžių, o nuo to, ar jūsų daiktai išvis išsitrauks iš buto. Vokiški namai dažnai turi siaurus laiptus, tad tai esminis dalykas.

Kas dėl to, kad aš nežinau, kiek dėžių bus?

Tai normalu. Daugelis klientų sako: "Aš dar nepakavau". Tokiu atveju mes dažnai taikome "apytikslį" skaičiavimą pagal buto plotą. Tarkime, vienkam butui – 10-15 kubinių metrų. Žinoma, jei turite knygų biblioteką, skaičius didesnis. Geriau daugiau pasakyti, o vėliau galiu likti tuščia vieta, nei gailėtis, kad netelpa. Su baldų pervežimu į Vokietiją visada geriau turėti rezervą.

Kaina ir kontraktai

Kaip susiformuoja kaina?

Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų) ir atstumo. Dar pridedami mokestis už įkėlimą/iškrovimą, jei reikia nešikų. Pavyzdžiui, baldų pervežimas į Vokietiją iš Vilniaus į Berlyną gali kainuoti nuo 400 eurų, jei tai tik kelios dėžės viename kelyje (daliniu krovininiu), ir iki kelių tūkstančių, jei tai pilnas sunkvežimis su pilnu servisu. Kainos šiuo metu šokinėja, degus kuras nebe toks pigus (nors šiek tiek nukrito). Taip pat įtakos turi ir tai, ar reikia vairuotojui padėti nešti, ar jis gali būti vienas.

Ar brangiau keliauti savaitgaliu?

Taip, vokiečiai nemėgsta dirbti savaitgaliais, o mūsų vairuotojai taip nori namo. Taigi, jei norite, kad jūsų baldų pervežimas į Vokietiją įvyktų šeštadienį, reikės numatyti papildomą mokestį vairuotojui. Be to, daugelis Vokietijos sandėlių ir parduotuvių (jei reikia atsiimti naujus baldus) savaitgaliais uždaryta. Geriau planuoti įkrovimą penktadienį arba pirmadienį.

Kodėl kai kurios firmos siūlo žymiai pigiau?

Kodėl? Nes jos taupo. Gali būti, kad joms neįeina į galvą draudimas, arba vairuotojas važiuos be poilsio, kas nelegalu ir pavojinga. Kartais tai tiesiog "kišenių" firmos, kurios paims pinigus ir išnyks. Mano patirtis sako, kad jei baldų pervežimas į Vokietiją kainuoja pusiau mažiau nei rinkos kaina – tai kažkur čia yra pagunda. Patikrinkite ar jie turi realų transportą, o ne tik nuotraukas internete.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atvykus?

Daugelis firmų, įskaitant ir mano (kai dar dirbu "lauke"), reikalauja avanso bent 30%. Tai užtikrina, kad klientas nepadingis. Likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus arba prieš išsikraunant. Pinigai reikalingi degalui ir kelių mokesčiams, o Vokietijoje keliai mokami (maždaug 0,15 euro už km sunkvežimiui).

Pakavimas ir paruošimas

Ar turiu pats viską supakuoti?

Galite, bet tada dėl pažeidimų neatsakinčiate. Jei supakuosite lėkštę į dėžę be popieriaus ir ji suskilų – tai jūsų klaida. Mums dažniau siūlome pasirūpinti tik dideliais baldais (segės, stalai), o smulkmenas palikti jums. Tačiau jei norite visiško ramybės, geriau pasirinkti "pakavimo servisą". Tai brangiau, bet planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją tampa kur kas paprastesnis, kai tave supako profesionalai su burbuliukine plėvele.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Kai kurios senos spintos tiesiog neturi varžtų. Tada teks išardyti agresyviau, o gal net ir palikti kaip yra, jei telpa į duris. Bet įsidėkite į galvą – jei baldas neišsirenka, jis užima daugiau vietos, o reikia jį praeiti pro laiptus. Vieną kartą tekdavo nešti sofos dalį pro balkoną, nes laiptai buvo per siauri. Tai ne idealus scenarijus, bet kartais būna.

Ar reikia nuimti duris nuo spintų?

Privalomai. Ne tik kad sutaupysite vietos, bet ir išvengsite to, kad durys nulūžtų pervežimo metu. Spintų durys yra dažniausiai pažeidžiama dalis. Jas užfiksavus (juostele ar plastikiniu dirželiu) ir nuėmus, sumažinate riziką 90%. Tai vienas iš patarimų, kurį visada sakau, kai aptariame baldų pervežimo į Vokietiją procesus.

Ką daryti su pažeidžiamais daiktais (vitrina, paveikslai)?

Vitirinas reikia uždaryti į specialias dėžes su putomis, o paveikslus – į rėmus su stiklu (arba be jo, jei per didelis). Paveikslo negalima tiesiog padėti ant lovos, jį gali užgriūti kita dėžė. Geriausia juos laikyti vertikaliai, prifiksuotas prie sienos korpuse. Aš vieną kartą mačiau, kaip paveikslas su požiūriu "į upę" nukrito ant betono... nepavyko išgelbėti.

Kelionės ir Vokietijos specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Vilniaus iki Berlyno – apie 10-12 valandų važiavimo grynu laiku. Tačiau su poilsiais, dokumentų patikrinimais ir galima eismo spūste, tai užtrunka apie 14-16 valandų. Jei baldų pervežimas į Vokietiją yra dalinis (kai vairuotojas sustoja pas keletą klientų), tai gali užtrukti ir dvi dienas. Nenuvertinkite to, kad vairuotojai turi laikomųjų poilsio taisykles – negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie bandytų.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos (pvz., fure su lova). Tačiau dauguma firmų to nedaro dėl draudimo arba vairuotojo privatumo. Be to, Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl keleivių krovininiuose automobiliuose – turi būti įrengtos sėdynės ir diržai. Planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją neįtraukia jūsų kelionės su kroviniu, geriau susirasti bilietą autobusu ar lėktuvu.

Kas dėl automobilių pripučiamų padangų?

Tai būtina. Vokietijoje policija dažnai sustabdo sunkvežimius ir tikrina, ar padangos nesusidėvėjusios. Jei padanga sprogs autobane, tai ne tik stabdys kelionę, bet ir sukels didelių problemų su kroviniu (gali nukristi dėžės). Patikrintus padangų slėgį – tai vairuotojo pareiga, tačiau kaip klientas galite paprašyti patikrinti prieš išvykstant.

Ar sunku rasti vietą iškrovimui Vokietijos miestuose?

Labai sunku. Berlyne, Miunchene ar Hamburge vieta prie namo yra auksas. Dažnai tenka stovėti toliau ir nešti daiktus per šimtus metrų. Arba reikia gauti specialų leidimą stovėjimui (Einbahnstraße ir panašiai). Jei gyvenate senamiestyje, pasirūpinkite vieta iš anksto, kitaip gali tekti mokėti baudą už neteisingą stovėjimą. Vokiškas baldų pervežimas į Vokietiją reikalauja ir vietos paieškos strategijos.

Ar teko patirti nepageidaujamų incidentų kelyje?

Žinoma, buvo. Vieną kartą mums sugedė sunkvežimio sunkio sistema Vokietijos viduryje, tiesiškai sustojome. Klientas laukė, vairuotojas verkdavo, o mes turėjome skubiai ieškoti pagalbos. Kitą kartą policija areštavo automobilį dėl techninių trūkumų (ne mūsų kaltė, buvome nuomavę). Tai realus gyvenimas, ir tai reikia įvertinti planuojant.

Dokumentai ir draudimas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas CMR krovinio kvitas, kuris patvirtina sandorį. Taip pat reikia sąrašo (inventoriaus), ką vežame. Jei baldai nenaudojami (seni), gali tekti pateikti deklaraciją, kad tai ne prekės (naujos), o asmeniniai daiktai, kad muitinė neklausytų PVM. Jei baldų pervežimas į Vokietiją vyksta su naujais baldais (pavyzdžiui, iš parduotuvės), tai reikės PVM sąskaitos.

Ar man reikia draudimo?

Geriausia, jei pervežėjas turi draudimą (transporto draudimas). Tačiau jis dažnai apsaugo tik nuo visiško praradimo ar gaisro, o ne nuo mažų įbrėžimų. Jei turite ypatingai brangų daiktą, pasidomėkite papildomu draudimu. Aš visada liepiu klientams užfiksuoti brangius daiktus nuotraukomis prieš išvežimą. Be to, planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją apima ir rizikos vertinimą – ar verta vežti tą tūkstančių eurų paveikslą be specialios dėžės?

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Turiu pripažinti, kad ginčai dėl žalos yra dažniausi. Vairuotojas sako "taip atvyko", klientas sako "jūs numetėte". CMR kvite reikia pažymėti trūkumus iš karto, kai atvyksta (pvz., "dėžė sutrypta"). Jei pasirašote, kad viskas gerai, o vėliau rastumėte sulaužytą koją – nebegalėsite nieko reikalauti. Būkite budrūs.

Ar reikia mokėti muito?

Vidurio Europoje (ES viduje) muitų nėra. Tačiau jei baldų pervežimas į Vokietiją vyksta iš Šveicarijos ar Norvegijos (tai ne ES), tai reikės eiti pro muitinę. Jei tik iš Lietuvos – ramiai, sienos tik pasitikrinimui, bet dažniausiai tiesiog pravažiuojate.

Vokiški niuansai ir smulkmenos

Kodėl vokiečiai taip griežti dėl šiukšlių?

Jie tiesiog tokie. Negalima palikti dėžių ar pakuočių ant gatvės. Viskas turi būti išnešta į specialią konteinerį (Gelber Sack arba stambios atliekos). Jei paliksite dėžę prie namo, kaimynai gali paskambinti policijai arba Ordnungsamt (viešosios tvarkos tarnybai), ir gausite baudą. Taigi, susiplanuokite, kur išmesite šiukšles.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet yra apribojimai dėl žemės. Jei augalas su daug žemės, gali būti problemos dėl kenkėjų. Geriau nuplauti šaknis. Be to, žiema augalus negalima vežti fūruje, jei ten šalta – jie užšals. Tai reikalauja ypatingo baldų pervežimo į Vokietiją organizavimo, t.y. vežti kabiname automobilyje, o ne kroveinyje.

Ar teko susidurti su kalbos barjeru?

Dažnai. Vokiškai kalba ne visi mūsų vairuotojai. Kartais tenka versti telefonu, o klientas, kuris kalba tik vokiškai, pyksta, kad vairuotojas nesupranta. Patariu susitarti dėl kontakto asmeno, kuris kalba bent angliškai arba rusiškai (dauguma vairuotojų moka šiek tiek rusiškai). Tai supaprastina dalykus.

Kas yra "Wohnungsübergabeprotokoll"?

Tai buto perdavimo protokolas. Vokiečiai labai jį mėgsta. Ten užrašoma, kokie yra defektai sienose, grindyse. Kai atvežate baldus, būkite atsargūs, nebraižykite grindų. Naudokite apsauginius kilimėlius. Aš mačiau, kaip klientas teko mokėti už grindų atnaujinimą, nes vairuotojas nešė metalinę spintą be apsauginių kojų.

Ar saugu palikti daiktus prie namo, kol vairuotojas parkuoja?

Niekada. Vokietijoje gatvėse yra daug vagių (nors ir mažiau nei kitur). Jei paliksite dėžę ant šaligatvio ir nueisite pasitikrinti adresą, po penkių minučių jos gali nebūti. Viskas turi būti kontroliuojama. Baldų pervežimas į Vokietiją yra greitas procesas, negalima "užmiršti" daiktų lauke.

Problemos ir jų sprendimai

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa ir neatvyksta?

Tai baisiausia situacija. Skambinkite į firmą, jei neatsiliepia – skambinkite man (jei mane radote). Kartais įvyksta avarijos arba techniniai gedimai. Jei žinote, kad jis turėjo būti vakare, o jau naktis – pradėkite ieškoti alternatyvos, nors tai ir brangu. Nenusileiskite tik pažadams.

Ar galima kažką pridėti paskutinę minutę?

Galima, jei yra vieta. Bet neprašykite pridėti pianino, kai jau suskaičiavome 10 kubų. Pianinas tai 1-2 kubai atskirai, be to, jis reikalauja specialių priemonių. Jei planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją jau baigtas, pokyčiai kainuoja papildomai ir gali sukelti vėlavimą.

Kaip elgtis su nešikais, kurie atrovo pavargę?

Jei tai jūsų samdyti nešikai Vokietijoje, duokite jiems vandenį, leiskite pailsėti. Jei tai mūsų vairuotojas – pasakykite man. Pavargęs žmogus daugiau padarys žalos nei naudos. Geriau praleisti valandą ilgiau, nei taisyti nulūžusią nugarą (arba baldą).

Ar verta rūpintis ekologija?

Vokiečiai labai rūpinasi aplinka. Jei galite, panaudokite dėžes antrą kartą (jei jos nėra sugadintos). Tai sutaupo pinigus ir gerai atrodo prieš klientą, kuris tikrai pastebės, kad ne naudojame naujos plastikinės viską. Nors, tiesą sakant, dažniausia svarbiau greitis.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos nenešiu?

Galiu juos išvežti į šiukšliadėžę Vokietijoje, bet tai kainuoja. Ten mokestis už šiukšles (Sperrmüll) nėra toks mažas. Galbūt geriau juos parduoti "Kleinanzeigen" (Vokietijos skelbimų portalas) už simbolinę kainą "atsiimk pats". Tai dažnai pasitaiko.

Galutiniai patarimai

Ar turite ką nors pridėti pabaigai?

Geriausia patirtis – tai ta, kai viskas nueina sklandžiai, o klientas pasako "Ačiū". Tam reikia ne tik mano, bet ir jūsų dėmesio. Neslėpkite informacijos apie sunkiai nešamus daiktus, apie sunkiai pasiekiamą adresą. Baldų pervežimas į Vokietiją yra komandinis darbas. Kuo daugiau žinome iš anksto, tuo mažiau streso bus dieną X.

Ar galiu pasitikėti intuicija renkantis firmą?

Jei kąką jauciate negerai – ieškokite kitos. Per šiuos 20+ metų mačiau daug "firmų", kurios išnyko po pusmečio. Pasitikėkite tuo, kas turi realų adresą, transportą ir gali parodyti atsiliepimus. Nekantriai laukiau jūsų skambučio, nors gali būti, kad tada būsiu užimtas (kaip visada).

Ar visada verta taupyti?

Ne. Sutaupyti 50 eurų ant pakavimo medžiagos gali kainuoti 500 eurų už sulaužytą televizorių. Planavimas ir organizavimas baldų pervežimui į Vokietiją turi būti racionalus, o ne pigiausias. Sutaupykite ant kito dalyko, o baldus leiskite pristatyti tiems, kurie žino, ką daro.

Ar dabar gera laikas vežti?

Kiekvienas laikas yra geras, jei esate pasiruošę. Kainos šiek tiek šokinėja, bet gyvenimas sustoja negali. Vokietija visada laukia naujų gyventojų, o jie visada atsiveža savo daiktus. Taigi, kelionės laukia.

Išvada

Viskas baigiasi taip, kaip prasideda – su dėžėmis. Atėjo laikas susidėlioti daiktus naujame name Vokietijoje. Tiesą sakant, baldų pervežimas į Vokietiją nėra mokslas, o geras organizavimas ir kantrybė. Jei pasiruošiate iš anksto, jei pasitikite savo pervežėju ir nebijote klausti klausimų, viskas nueis gerai. Nors kartais būna nesklandžių momentų (kaip tas kartas su sofos nešimu pro balkoną), bet galutinis rezultatas – ramus namas – tai verta. Sėkmės kelyje (ir susiraskite gerą kavą, kai atvyksite, ji ten gerai skania). O jei reikės patarimo – žinote, kur mane rasti.