Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos: kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, štai ir aš vėl su jumis. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, tikiuosi, galiu sukauptą patirtį paduoti tiesiai į rankas (arba į akis, nes skaitote). Dažnai žmonės klausia, kaip vyksta toks personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos, ir tikisi girdėti pasakojimą apie rožines spalvas ir idealų pasaulį. Tiesą sakant, dažniausiai viskas vyksta gerai, bet kartais būna ir taip, kad nori plėšioti plaukus. Vokietija arti, keliai geri (palyginti su mūsiškiais), bet logistika – tai visada žmonių ir technikos derinimas. Šiame tekste bandysiu papasakoti be jokių iliuzijų, ką galite tikėtis išsivežant gyvenimą iš Štutgarto, Berlyno ar mažo kaimelio Bavarijoje.

Kaip apskaičiuojamas kainos ir paslaugos dydis

Kiek kainuoja pervežimas iš Vokietijos į Lietuvą?

Visi klausia vieną tą patį – kainos. Sakyčiau taip: jei kas pasako fiksuotą kainą nevažiavęs pas jus, meluoja. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos priklauso nuo tūrio metro kubiniais, jei daugiau kaip 5-6 kubus, arba nuo vietų kiekio, jei mažiau. Taip pat įtakos turi atstumas, ar reikia kelti į aukštą be lifto, ar yra kur pastatyti sunkvežimį. Vidutiniškai kelionė kainuoja nuo kelių šimtų eurų, bet gali siekti ir keletą tūkstančių, jei pervežate pilną namą su pianinu. Geriausia parašyti man dėžių sąrašą, tada aš tiksliau pasakysiu.

Ar brangu jei aš turiu mažai daiktų?

Jeigu turite tik keletą dėžių ir lagaminų, tai nėra brangu. Tokiu atveju personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos organizuojamas daliniu krovininiu – mes sudedame jūsų daiktus į sunkvežimį su kitų klientų siuntomis. Tai vadinama "kolektiviniu krovinio". Taip jūs mokate tik už užimtą vietą. Vieną kartą vežėme studentui tik vieną dviratį ir dvi dėžes su knygomis, tai atėjo labai pigiai. Bet jei užsisakote atskirą mašiną vos keliems dėžėms, tai tada jums brangu – mokate už visą sunkvežimį, degalus ir vairuotojo laiką.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei kalbame apie standartinį personinių daiktų pervežimą iš Vokietijos, tai nuo užsakymo iki atvežimo praeina nuo 3 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo grafiko. Jei radome vietą tame pačiame sunkvežimyje, kuris važiuoja rytoj, viskas įvyksta greitai. Bet jei reikia laukti, kol surinksime pilną mašiną (kad užduotis būtų ekonomiška), gali prailgėti iki savaitės. Kartais vairuotojai užstringa ant sienos, tada vėluoja. Taip yra su logistika – niekas neduoda 100% garantijų.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imame avansą, kuris užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Avansas paprastai būna apie 30-50 proc. Likusią sumą mokate, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba pasiekia jūsų namus Vokietijoje (jei vežame į kitą pusę). Pinigus galima pervesti į sąskaitą – tai saugiau ir jums, ir mums. Grynaisiais imame retai, tik tada, jei vyksta vietinis pervežimas mieste, bet ne tarptautiniai reisai.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, nebent pasirašome "viskas įskaitant" kontraktą. Dėžės, lipdukas, burbuliukai – tai viskas kainuoja. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos tampa brangesnis, jei reikia surinkti visus daiktus į dėžes, išardyti baldus ir juos užpakuoti. Aš visada patariu klientams nusipirkti dėžių patys, tai išeiga pigiau. O jei reikalaujate, kad musiškiai viską padarytų už jus, tai užsidėkite papildomai už darbo valandas. Pakavimas – tai pusė viso darbo.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu pervežate didelį kiekį daiktų, pvz., pilną namą ar biurą, nuolaida įmanoma. Taip pat, jei esate "grįžtantys" klientai – pervežėte, prabėgo metai, vėl galutinai išsikeliate. Tačiau nedarykite to klaidos, kad pradėsite derybas nuo to, kad "kaimynui buvo pigiau". Kiekvienas krovinys individualus. Vokietija didelė, pervežimas iš Miuncheno skirsis nuo pervežimo iš Hamburgo.

Kaip elgiamės su brangia technika?

Televizorius, kompiuteriai, pianinai – visa tai turi būti užpakuota ypatingai. Neįsivaizduoju, kaip galima vežti televizorių be originalinės dėžės arba specialios medinės dėžės (obresovkos). Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos dažnai apima ir tokią techniką. Jei nutrūka kabelis ar sudūžta ekrano dalis dėl blogo pakavimo, mes neprisiimsime atsakomybės. Už tai, kad technika pasiekia vietą sveika, atsakingas tas, kuris ją įdėjo į dėžę.

Vokietijos specifika ir kelyje įvykstantys dalykai

Ar vairuotojai nemoka vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį, o kurie vyresni – net puikiai, nes važinėjo jau 30 metų. Vokietijoje be kalbos sunku, jei kiltų nesklandumų su policija ar muitine. Tačiau kartais būna jaunų vairuotojų, kurie moka tik angliškai arba rusiškai. Bet darbui tai užtenka, nes dauguma Vokietijos sandėlių personalo taip pat kalba angliškai arba supranta rusų kalbą (daug emigrantų dirba). Taip kad, būkite ramūs – susitarsime.

Kas daryti, jei Vokietijoje užstrigame?

Tai tikrai nepavykusi situacija. Viena kartą mūsų sunkvežimis sugedo tiesiog ant autobano A9. Vairuotojas turėjo laukti gelbėjimo 4 valandas. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos tada vėluoja, ir su tuo niekaip nepadėsi. Tokiu atveju mes skambiname klientui ir sakome: "Brangus, vėluosime dieną". Gaila, bet technika genda. Vokiškos tarnybos greitos, bet ne momentinės, o toks sunkvežimis ant priekabos – tai nemažas reikalas.

Ar leidžiama važiuoti sekmadieniais?

Vokietijoje galioja griežti taisyklės. Krovininiai automobiliai, kurių bendroji masė viršija 7,5 tonos, negali važiuoti sekmadieniais ir švenčių dienomis (taip pat naktimis). Tai reiškia, kad jei mūsų vairuotojas penktadienį vėluoja, tai jis gali tekti stovėti iki pirmadienio rytą. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos todėl reikalauja gero planavimo. Jeigu labai skubate, reikia rinktis mažesnę transporto priemonę, kurioms draudžiamas važiavimas netaikomas, arba derinti grafiką taip, kad išvažiuoti iki šventės.

Ar gerai Vokietijoje keliai?

Keliai tiesiog puikūs. Bet problemos su statybomis. Ten visur kažkas kasama, remontuojama. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos dažnai įtraukia važiavimą "nukarpotais" keliais, kur vairuotojas privalo sukti pro mažus miestelius, kad išvengtų spūsties. Pavyzdžiui, važiuodami iš Frankfurto link Lietuvos, tenka rinktis – stovėti spūstyje ar važiuoti pro miškus ir kaimus. Dažniausiai pasirenkame antrą variantą, kad neiššvaistytume laiko, bet tada kelias ilgesnis.

Ar dažnai sustoja muitinė?

Esant ES erdvei, sienų praktiškai nėra, tačiau muitinės tarnybos vis dar vykdo pasienio kontrolę. Dažniausiai ties Vokietijos-Lenkijos siena arba jau Lietuvoje ties Kybartais. Jei vairuotojas atrodo įtartai arba sunkvežimis perpildytas (kas mums neleidžiama), gali sustabdyti. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos turi būti legalus – visi daiktai turi būti asmeniniai, ne parduotuvės prekės. Jeigu randa parduodamų daiktų be dokumentų, gali būti dideli rūpesčiai.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje nakčiai?

Saugumas mus rūpi. Sunkvežimiai turi geros spynos, o vairuotojai dažniausiai miega mašinoje arba saugiuose parkuose. Vokietijoje yra daug apsaugotų stovyklaviečių (parkingų), kur reikia mokėti už vietą, bet ten yra apsauga ir vaizdo kameros. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos nebus sėkmingas, jei kas nors nusibrėž ratą. Todėl mes niekada nepaliekame pilnos mašinos be priežiūros bloguose rajonuose. Geriau sumokėti už saugų parkingą nei spręsti vagystes ryte.

Ar galima pervežti alkoholį?

Taip, galima, bet yra ribojimai. Asmeninis pervežimas leidžia turėti tam tikrą kiekį alkoholio deguto rūbams. Jei pervežate dideles kiekis (pvz., 50 butelių vyno), gali kilti klausimų, ar tai prekybai. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos dažnai apie tai pamirštama – žmonės užsiperka pigaus alaus vokiškame "Markt" ir nori vežti. Aš patariu tai detaliai užrašyti deklaracijoje, kad neproblemotų muitinėje. Nors dažniausiai jie nebeskaito, jei tai akivaizdžiai ne verslas.

Kas su šiukšlėmis?

Prašau, neberašykite dėžių "šiukšlės" arba "metamas daiktas", jei norite, kad mes jas vežtume. Mes ne atliekų pervežimo firma. Jei turi seną sofos pamušalą, kurį norite išmesti, sutvarkykite patys prieš mūsų atvykimą. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos kainuoja pinigus, neverta jų švaistyti vežant šiukšles. Vokietijoje labai gaila mokėti už šiukšlių ivežimą į sąvartyną, o mūsų vairuotojui ten taip pat tenka eiti į specialią vietą, kai kas tokio nutinka. Tai laiko švaistymas.

Dokumentai, muitinė ir rūpesčiai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti maždaug suprastamas vokiškai ar angliškai. Be to, reikia asmens dokumento. Jei pervežate ne savo daiktus, o giminaičių, reikia notarinio įgaliojimo (arba bent raštiško leidimo su parašų kopijomis). Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos be sąrašo yra kaip važiuoti be vairo. Muitinė gali uždaryti sieną ir reikalauti viską išskleisti. Tikiuosi, nenorite to patirti su pilna sunkvežimių eile už nugaros.

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Jei gyvenote Vokietijoje ilgiau kaip 6 mėnesius ir dabar persikeliate gyventi į Lietuvą (pakeitus registraciją), daiktus galite atvežti be muito. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Tam reikia pateikti dokumentus, kad Vokietijoje gyvenote. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos tampa lengvesnis, jei viskas tvarkinga. Jei tiesiog pervežate dėžęs dovanoms ar parduoti, tai gali tekti mokėti PVM ir mokesčius, jei vertė viršija leistiną ribą (nors asmeniniam naudojimui dažnai atleidžiama).

Kas jei neišmano kalbos?

Nesijaudinkite. Dauguma mūsų vadybininkų kalba rusiškai, lietuviškai, angliškai. Vokiškai taip pat susitariam. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos nereikalauja, kad jūs mokėtumėte vokiškai. Mums reikia tik aiškiai suprasti adresą ir telefoną. Vokiškai kalbančius klientus aptarnaujame be problemų, o jei jūsų vokiškai yra "ya, ya, gut", tai nebereikia ir mūsų vairuotojui gudrintis – pakaks rankų kalbos.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Mes įtraukiame CMR draudimą į kainą, bet jis yra ribotas (dažniausiai apie 10 EUR už kg). Jei pervežate brangų paveikslą ar brangiausią televizorių, verta apgalvoti papildomą draudimą. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos turi būti apdraustas, nes niekas nejaučia saugesnio už asmeninį. Kartais nutinka, kad vairuotojas staigiai stabdo o tai stovi įdėta "ne taip", ir viskas suskyla. Tada draudimas išgelbėja nervus.

Kaip užpildyti daiktų sąrašą?

Nereikia rašyti "stalo įrankiai" apibendrintai. Geriau parašyti "3 šaukštai, 2 šakutės, 1 peilis". Muitinė mėgsta detales. Taip pat nurodykite apytikslę vertę. Nebūkite godūs ir neparašykite, kad sena sofa kainuoja 1000 eurų, jei iš tikrųjų ji verta 50. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos su klaidingu sąrašu gali baigtis tuo, kad mokesčių inspekcija nustatys savo kainą, kuri bus žymiai didesnė (tiksliau - jums nepatogesnė).

Ar galiu vežti elektrinius paspirtukus?

Dabar labai populiaru. Taip, galima, bet reikia žinoti, kad akumuliatoriai yra pavojingi kroviniai. Jei jie neįrengti į techniką, gali būti problemų. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos reglamentuoja ADR taisyklės. Paprastai jei tai kelios mažos baterijos, vėžiame kaip įprastą krovinį, jei didelės – reikia specialaus užpakavimo. Nebūkite nustebę, jei vairuotojas paklaus apie baterijas – jis turi teisę nevežti, jei jos per daug degios.

Kas daryti, jei dingsta dėžė?

Tai baisiausia baimė. Pas mus praktiškai neįvyksta, nes mes krauname patys ir užrakiname. Bet jei pasirašote sutartį su neaiskiomis firmomis, gali nutikti. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos be sutarties – tai didelė rizika. Jei dėžė dingsta, reikia iš karto pranešti. Be to, nufotografuokite dėžes prieš kraunant. Tai jūsų draudimas nuo "gudrių" vairuotojų. Aš pats stebiuosi, kaip žmonės pasitiki viskuo be jokio raštiško įrodymo.

Patirties istorijos ir praktiniai patarimai

Ar verta vežti seną baldą?

Kartais vokiški baldai kokybiški, bet kartais tai senas "bruožas". Svarbu apskaičiuoti – ar pervežimas nebrangesnis už pačią sofą? Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos kainuoja, o seną soją galima Lietuvoje nusipirkti už pietus. Vienas klientas norėjo vežti seną, suplyšusį kampinę, nes "jo senelis ją mylėjo". Važiavome 600 km vienam kampui... Atvažiavome, jis netilpo į liftą ir net į duris. Teko išmesti kieme. Mąstykite protingai.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Nebūkite "šefas" jam, nebent jis daro kažką blogai. Vairuotojas dirba pavargęs, jis nori padaryti darbą ir grįžti namo. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos – tai komandinis darbas. Užsirašykite vairuotojo numerį, paskambinkite, kai jis artinasi. Nupirkite kiaušinienės ar kavos, jei jis krauna ilgai – tai maža dėka, bet jį motyvuoja dirbdava geriau. Žmogiškumas visada padeda išvengti konfliktų.

Ar galima keisti planus kelyje?

Galima, bet tai kainuos. Jei jūs sako "važiuok į Vilnių", o tada skambinate iš Kauno pasakydamas "ne, važiuok į Klaipėdą", tai pervežimo kaina paddidės. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos yra planuojamas procesas. Kuro kainos, vairuotojo darbo valandos – viskas skaičiuojama. Keičiant adresą jūs sužlugote planą. Kartais nenukenčiame, jei tenka važiuoti pro miestą, bet jei reikia sukti atgal – tai jau papildomas darbas.

Kas su automobiliu pervežimu?

Automobilius vežame tik vilkiku (autovežiu), negu kabiname ant priekabos. Draudžiama kabinti vieną automobilį ant kito vilkiko priekabos (kadangi nėra dokumentų tokiems vežimams). Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos dažnai siejasi su automobilių grįžimu į tėvynę. Užsirašykite automobilio VIN kodą ir būkle. Ir svarbu: automobilis turi būti paruoštas – degalų negali būti daug, akumuliatorius atjungtas. Nes jei užges, mums nebus ką daryti kelyje.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Jei reikia išardyti baldus ar atidaryti sandėlį Vokietijoje, teks duoti. Mūsų vairuotojai patikimi, tai jų darbas. Tačiau, jei esate itin įtarianti, galite laukti prie sandėlio arba pasirūpinti, kad raktus paimtų jūsų giminaitis. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos remiasi pasitikėjimu. Be jo niekas neišsivežs nieko. Aš galiu pasakyti, kad per 20 metų mūsų vairuotojai niekada nenuvogė nei vieno raktelio (beje, juos tiesiog nenaudoja).

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios – stumdomos (movable) dėžės, kurios turi stumdomus dangčius. Jos patvarios. Nenaudokite senų prekybos centų dėžių, jos sugenda po kelis dėžes. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos kiekvieną kartą parodo, kad blogos dėžės suplyšta, o viduje esantys lėkštės - susideda. Nusipirkite naujas dėžes arba pasiskolinkite iš mūsų (mes parduodame arba nuomojame). Tai investicija į jūsų daiktų saugumą.

O jei vairuotojas užkliūna į kūdikį?

Tikrą istoriją pasakysiu. Vienas vairuotojas neįsidėmėjo, kad kieme už darželio yra mažas sūnūs su triratėmis. Atsigręžė su priekaba... (čia aš nenusprendžiau, ką geriau parašyti, bet viskas baigėsi gerai, nes buvo lėtai). Visada nurodykite vairuotojui, kad kiemą žaidžia vaikai. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos turi būti saugus ir jums, ir jūsų šeimai. Mes atsakingi už krovinį, bet ne už vaikus. Žiūrėkite po kojomis.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Kaip sako, "skubantiems senelė už akių dantių neturi". Pigiausią pasiūlymą dažnai duoda firmos, kurios neturi savo sunkvežimių, tiesiog perkelia užsakymus kitiems. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos reikalauja atsakomybės. Jei kaina per žema, gali būti, kad vairuotojas bus be draudimo, be sutarties, su sena technika. Pasirinkite vidutinę kainą – ten kur yra logika, o ne magija.

Išvados

Na, štai ir viskas ką turėjau pasakyti. Personinių daiktų pervežimas iš Vokietijos nėra rocket science, bet ir ne piknikas. Reikia pasiruošti, surašyti sąrašus ir pasitikėti žmogumi, kurį samdate. Jei viską darysite protingai, rytoj jau galėsite gerti kavą Lietuvoje savo puoduose. O jei bandysite apgauti sistemą ar taupyti ant dėžių, gali tekti šaukti pagalbos vidury nakties. Sėkmės kelyje ir pasirinkite tik patikimus variantus, o ne "kaimyno draugo pusbrolio" firmas. Gerai sutartume, gerai ir išsivesime.