Persikraustymo planas ir mikroautobusų nuoma į Vokietiją: kaip nenukristi nuo pasididžiavimo

Gyvenau šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, tiek daug kelių man nuvažiavę, kad kartais susinuoba, ką prieš metus valgiau vakarieniai. Bet kaip tik dėl to, kad mačiau viską – pradedant nuo idealiai subrukožančių reisų iki tų, kur vairuotojas dingo su krovininiu Lenkijoje – galiu pasakyti viena: persikraustymo planas ir mikroautobusų nuoma į Vokietiją yra tas dalykas, kurį reikia pagalvoti gerokai anksčiau, nei užpilsite pirmąją dėžę. Dažnas žmogus galvoja, jog tai tik nuvažiuoti ir parvežti, aišku, kad ne. Vokietija nėra Lietuva, ten taisyklės griežtesnės, o keliai, nors ir geri, gali atnešti nemalonių siurprizų, jeigu nesiruošiate. Taigi, nusėskite, šaukštelis cukraus, ir skaitykite, iš tiesų.

Bendras chaosas ir planavimas

Ar visada reikia griežto plano?

Žinoma, kad ne, bet be jo bus daugiau šurmulio. Turbūt kiekvienas, kuris kada nors domėjosi persikraustymo planu ir mikroautobusų nuoma į Vokietiją, žino, kad spontaniškumas šiuo atveju yra priešas gerai nuotaikai. Viskas prasideda nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų, o baigiasi tuo, kad vairuotojas turi atsipalaiduoti prieš vokišką policiją.

Ką daryti, jei dar nežinomi tikslūs datos?

Tai paprasčiausia laukti, neskubėkite pasirašyti sutarčių, jeigu datos sklando ore. Esu matęs kartą, kad klientas užsakė transportą po mėnesio, o pats jau buvo išvežęs pusę daiktų su draugo "Golfu". Geriau turėti rezervaciją ir ją atšaukti, nei gaišti vairuotojo laiką.

Kaip suskaičiuoti, kiek mikroautobusų reikia?

Čia tikrai nera tikros formulės, bet paprasta taisyklė tokia – žiūrėkite ne į dėžių kiekį, o į tūrį. Vieną kartą teko vežti klientą, kuris sakė, kad tik "keletas dėžių", o galiausiai jų susidarė pilnas 3.5 tonų sunkvežimis. Geriau pervertinkite nei apskritaikite.

Ar verta dalyvauti pačiam pakrovime?

Absoliučiai taip, jeigu galite. Joks vairuotojas neišmoks jūsų knygų ar lėkštų tvarkos taip greitai, kaip jūs pats. Be to, taip išvengsite tos situacijos, kai atvykstate į Vokietiją, o jums tenka ieškoti šampūno tarp batų dėžės.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Jei turite brangmenų, juos geriausia vežti su savimi keleivių salonuose arba ypatingai užfiksavant sąraše. Nenoriu jums baisint, bet vagystės įvyksta, o draudimas ne visada padengia emocinę nuostolį, jeigu dingsta senelio žiedas.

Mikroautobusų nuomos niuansai

Ką reiškia ta "pilna nuoma"?

Tai kai jums perka mašiną su vairuotoju, degalais ir viskuo, ko reikia reisui. Kai kalbame apie persikraustymo planą ir mikroautobusų nuomą į Vokietiją, dažniausiai klientai pageidauja būtent tokio varianto, kadangi nereikia galvoti apie technines priežiūras ar kuro rūšis.

Ar galiu vairuoti pats?

Galite, jeigu turite teisę, tačiau nepamirškite, kad profesionalas vairuoja kasdien. Mafija vokiškose autostradose neegzistuoja (o galbūt ir egzistuoja, nezinau), tačiau ten važiuojama labai greitai ir agresyviau. Jeigu nesate įpratęs važiuoti 130 km/h arba greičiau dešinia juosta, geriau pasikraustykite.

Kokie yra papildomi mokesčiai?

Čia visada būna "juodosios skylės". Kai kurios kompanijos į kainą įskaičiuoja viską, kitos – tik nuomą. Už degalus, už vairuotojo dienas (maistas, nakvynė), už kelių mokesčius (vinjetės Austrijoje arba mokesčiai už Vokietijos autostradas? nėra viniečių, bet už transporto priemones esą mokesčiai). Visada klauskite iš anksto.

Ar mikroautobusas turi kelti daiktus į antrą aukštą?

Tai įdomus klausimas, dažnai užmirštamas. Jeigu persikeliate į namą be.lifto (prieš manydam, tai dažnas dalykas mažuose miestuose), turite tiksliai pasakyti. Vokiški namai dažnai turi neplatų laiptą.

Kas daryti, jeigu mikroautobusas sugenda?

O čia tikrai juokinga situacija buvo anksčiau. Vienas vairuotojas sako: "variklis dūmsta". Reikėjo skubiai keisti mašiną. Jeigu nuomate su vairaotoju, tai jo galvos galva ir rūpestis, o su savo mašina – būsite statini pakeliui be priedangos.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet ne visada įleidžia į visus mikroautobusus. Jeigu turite šunį, privalote tai pasakyti iš karto. Viena sykį klientas parvežė buldogą be pasakymo, ir vairuotojas vos nesvaigė nuo alergijos reakcijos kelyje.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kurios dokumentai būtini?

Būtinai reikia CMR sąvartos (krovininės sąrašas), asmens dokumento ir vairuotojo pažymėjimo (jei vairuojatęs pats). Be šio popieriaus, Vokietijos policija gali labai ilgai "pamėgauti" jūsų automobilį.

Ar reikia vieno ar dviejų vairuotojų?

Priklausys nuo atstumo. Jei važiuojate iš Vilniaus į Miuncheną, vienas gali neįveikti be poilsio. Yra taisyklės apie poilsį – 4.5 valandos vairavimo, tada 45 minučių pertrauka. Geriau pasirūpinkite dviejų vairuotojų variantu, jeigu norite greito persikraustymo plano.

Kas yra vokiškas "Umweltplakette"?

O tai tas žalias lipdukas ant priekinio stiklo, leidžiantis važiuoti į miesto centrus (ekologinė zona). Be jo, gausite baudą, kuri, pripažįstu, yra įsiutinus. Jos kaina svyruoja, bet pinigai praeis per pinigus.

Ar daiktai turi būti verybinės?

Tai gana sudėtingas klausimas. Jeigu daiktai naudoti ir asmeniniai, dažniausiai nereikia mokėti muito. Tačiau jeigu radote parduotuvėje prekę ir ją vežate pardavinėti, tai jau verslas. Čia reikia būti nuoširdžiam muitininkui.

Kaip elgtis su vokiečių policija?

Ramybės. Jie labai mėgsta tvarką, tačiau jeigu viskas sutampa, jie nieko nedarys. Jeigu matote, kad jie rodo ranka – stabdykite dešinėje. Nesibandžiokite bėgti, jie turi greitaeigius automobilius (Porsche, nejuokingu).

Ar reikia draudimo?

Taip, būtinai. Mikroautobusas turi būti apdraustas ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje (Green Card arba papildomas draudimas). Vieną kartą klientas, važiuodamas per Lenkiją, užkabino kitą automobilį, be draudimo tai būtų nuostolis šimtus tūkstančių.

Kelyje – realijos ir problemos

Ką daryti, jei užstrigame įvykio vietoje?

Patikrinkite, ar nėra sužeistųjų, tądėl kvieskite pagalbą. Vokietijoje gelbėjimo tarnybos atvyksta labai greitai, bet paslaugos kainuoja. Žinokite savo draudimo numerį iš galvos (pav. įsirašykite ant rankos).

Ar galima sustoti bet kur?

Autostradoje negalima sustoti tiesiog taip, tik jeigu yra avarija ar poilsio zonoje (Rastplatz). Kitur sustoję gausite baudą ir gali būti, kad jūsų mašina nuvežama į saugojimo aikštelę.

Kaip su kalba?

Dauguma vokiškų vairuotojų ir policininkų kalba angliškai, bet geriau turėti bent kelias frazes. Arba, kaip aš, naudoti rankų kalbą ir vertėją telefone. Nereikia gėdytis.

Ką daryti su nuomonomis pernakvojimui?

Reikia žinoti, kur sustoti. Pigu ir lengva yra sustoti tiesiog poilsio zonoje, jeigu turite snaigį, tačiau viešbučius reikia užsakyti iš anksto, ypač poilsio dienomis ar Mugėse (pvz., Hanoverio mugė).

Ar yra kelių mokesčių Vokietijoje?

Ne, lengiesiems automobiliams nereikia, bet sunkvežimiams ir daugumoje mikroautobusų (virš 3.5 t) reikia mokėti mokesčį už naudojimąsi keliais (LKW-Maut). Kai renkates mikroautobusų nuomą į Vokietiją, klausk, ar šis mokesčis įskaičiuotas.

Kas daryti, jei vairuotojui trūksta miego?

Jūs neturėtumėte jo versti važiuoti. Saugumas svarbiau nei dvi dienos. Geriau sustoti viešbutyje ir užmigti, nei patekti į avariją dėl mieguisto vairuotojo. Tai mano kaip profesionalo nuomonė.

Ką reiškia "nepatogūs pastebėjimai"?

O tai yra tokių dalykų, kaip kad blogai supakuotos dėžės. Jeigu dėžės bus skylančios, jiems galvos nepadėsite skambinkite man. Vienas klientas supakavo indus be popieriaus tarp jų – vaizdas buvo tragiškas atvykus.

Ar reikia siuntimo sekimo?

Labai padeda, jeigu norite žinoti, kur yra jūsų daiktai. Kai mes organizuojame persikraustymo planą ir mikroautobusų nuomą į Vokietiją, visada siūlome GPS sekimą. Taip jūs galite išgerti kavę ramiai, žinodami, kur mašina stovi.

Kas daryti, jei mažai daiktų?

Galbūt jums nereikia mikroautobuso? Gal užtenka pervežimo platformos arba tiesiog didelės "Combi" mašinos su priekaba. Nereikia mokėti už tūrį, kurio neturite.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeninis kiekis – taip, bet ribojamas. Jeigu vežite dešimt dėžių alaus, galite turėti problemų su muitininkais (jie galvoja, kad prekiausite). Geriau neapsigirinkti.

Kaip su mokesčiais Vokietijos miestuose?

Kai kurie miestai turi vietinius apribojimus. Miuncheno centre važiuoti sunkvežimis be leidimo yra neįmanoma. Reikia numatyti, kad mašina gali tekti palikti už miesto ribų.

Ar sunku rasti adresą?

Vokiški adresai gali būti paini, ypač kaimo vietovėse, kur vienas gatvės pavadinimas eina per tris kaimus. Turi gerą "naviką" arba seną gera žemėlapį (telefono signalas gali dingti). (Atsiprašau, nerašiau šiek tiek, tiesa sakant).

Ką daryti su statybinėmis atliekomis?

Jei persikeliate ir reikia išvežti statybines atliekas (plytas, betoną), tai neįeina į standartinį persikraustymo planą. Tam reikalingi specialūs konteineriai, o ne mikroautobusas. Muitinė to neleis.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada verta pabandyti, jeigu reisas didelis arba sezono metas. Tačiau nederašykite iki galo, nes gali gauti tai, už ką mokate – pigią ir vėluojančią paslaugą.

Ką daryti, jei oras blogas?

Važiuokite lėčiau. Vokietijoje lietūs būna staigūs, rega prapučia. Užtikrinkite, kad dėžės būtų uždengtos drobe, net jeigu mašina uždaras – drėgmė visada įsiskverbia.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei išsižadėsite planuoto laiko, pavyzdžiui, atidarysite duris vėluojate valandą, dauguma kompanijų ims mokestį už laukimą. Vairuotojo laikas taip pat pinigas.

Kaip pasielgti su palikimais?

Jei radite senų baldų, kuriuos nepanaudosite, nevežkite juos į Vokietiją. Išsimeskite čia, arba paskirkite juos labdaringai. Išvežti šiukšles užsieny nėra pigu.

Ar verta kelti mašiną keltuvas?

Jei turite tik vieną mašiną, sunkvežimis nėra vertą, o jeigu daugiau – tai geriausias persikraustymo planas ir mikroautobusų nuoma į Vokietiją gali būti brangu. Keltuvas taip pat kainuoja, bet atvyksite atsipalaidavę.

Kas daryti jei pasigesta vietos?

Tai labai dažna problema. žmonės pervertina mašinos tūrį. Jei vietos netenksta, vairuotojas gali atsisakyti vežti likusius daiktus. Tuos reikės siųsti kurjeriu.

Ar reikia įvertinti keltuvininko darbą?

Jei statytojai įkelia daiktus į trečią aukštą be lifto, tai kainos papildomai. Tai nėra įtraukta į standartinį krovimą į mašiną.

Ką daryti jei vairuotojas kalba tik lietuviškai?

Tai gali būti problema susirandant adresą Vokietijoje. Jeigu vairuotojas nemoka angliškai ar vokiškai, gali būti sunku susisiekti su vietiniais žmonėmis. Užtikrinkite, kad jis turi gerą telefoną.

Kainos ir biudžeto valdymas

Nuo ko priklauso kaina?

Nuvažiuoti atstumas, kuro kaina, vairuotojo darbo laikas ir vietos rinka. Taip pat svarbu, ar tai yra šventė Vokietijoje. Sezono metu (balandis-spaalis) kaina šokteli.

Ar pigiau rasti privačų vairuotoją?

Kartais taip, bet rizikinga. Jeigu įvykia avarija, o vairuotojas neturi visų leidimų, draudimas nebus sumokėtas. Geriau pasirinkti patikimą firmą, net jeigu brangiau.

Kaip apmokėti?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Pasakykite, kad grynaisiais esate neįpratę kalbėtis apie didelias sumas (tyčia parodau, kad nereikia kyšininkauti).

Ar yra paslėptų mokesčių?

Reguliariai taip. Būkite budrūs dėl "palūkanų už užsakymo atšaukimą". Skaitykite sutartį, nors tai ir nuobodu. Kartais užleidimas (kai vairuotojas padeda įnešti dėžes) yra mokamas papildomai.

Kaip sutaupyti?

Jei galite, susiraskite draugų pagalbos pakrovime, derėkitės dėl datos (ne šventėmis) ir kelkite tik tai, kas jums tikrai reikalinga (neneškite senų žurnalų). Taip sumažinsite tūrį.

Ką daryti, jei viršijamas biudžetas?

Skambinkite ir kalbėkite. Galime traukti be vairuotojo (jei jūs vairuosite) arba susiderėti dėl dalinio atsiskaitymo. Tikrai nenoriu, kad jums būtų per sunku.

Išvados ir galutiniai patarimai

Taigi, trumpai tariant, geras persikraustymo planas ir mikroautobusų nuoma į Vokietiją nėra raketų mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Negalima tikisi, kad viskas susisieks savaime, jeigu pasakysite "man reikia važiuoti" dieną prieš išvykimą. Pasiruoškite dokumentus, susitarkite dėl kainos ir, svarbiausia, būkite sąžiningi su savimi dėl daiktų kiekio. Ir vienas dalykas dar – jei kažką nežinote, tiesiog klauskite, geriau užduoti kvailą klausimą, nei spręsti problemas prieš Vokietijos muitinę. Sėkmės kelyje ir stogas virš galvos.