Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos: kas laukia kelio pabaigoje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, laikas skrenda kaip niekada. Matyta viskas – nuo šeimų, kurios visus daiktus veža viename sename „Volkswagen“ Golf’e, iki milžiniškų vilkikų, kurie užstringa vokiškuose kaimuose. Persikraustymas į Vokietiją nėra tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, tai visa sistema, kurioje viena maža klaida gali kainuoti nervingą savaitę ar šimtus eurų. Žmonės visada klauso apie kainas, bet retai susimąsto apie tas smulkmenas, kurios iš tiesų sudaro persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifiką ir sąlygas. Čia nėra lengvas verslas, ypač jei tenka dirbti su vokišku biurokratiniu aparatu, kuris moka užstrigti dėl vienos neteisingai parašytos raidės. Taigi, bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių uždažų.

Kaip viskas prasideda ir dokumentų chaosas

Ar būtinas vizitas prieš pat vežimą?

Sąlyginai taip, bet nebūtinai. Galima viską padaryti nuotoliau, siųsdami nuotraukas ar vaizdo įrašus iš buto. Tik tada, kai su jumis kalbu telefonu ir jūs sakuote: „Aš turiu tik vienas dėžes“, o paskui atvažiuoju ir matau tris pilnus kotedžus... tada man būna nepatogu. Geriausia bent kartą apžiūrėti, ką reikia vežti, kad neteptume dviejų kartų. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos dažnai priklauso būtent nuo to, kiek tiksliai vietos reikia vilkike. Jei apgaunate apie tūrį, gali tekti papildomai mokėti už kitą mašiną.

Kokius dokumentus reikia tur�ti iš karto?

Nereikia jokio šimto lapų. Mums svarbiausia yra sandorio (sutarties) kopija, jei perkate nuosavą būstą, ar nuomos sutartis. Be to, reikėtų turėti pasą ar ID kortelę, pagal kurią vykdomas priekabos įregistravimas kelionės metu. Vokietijoje muitininkai gali būti idomi, todėl turi turėti įrodymus, kad tais daiktais esi tu, o ne kažkas parduodantis juos gatvėje. (Na, išskyrus tuos atvejus, jei veži tik automobilį, tada užtenka techninio paso).

Ar reikia deklaruoti visus daiktus vokiškai?

Jei vežate į namų ūkio reikmenis, tai ne, tai ne komercinė siunta. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos numato taip vadinamą „Transfer of Residence“ procedūrą. Tai reiškia, kad turi užpildyti deklaraciją, kad daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius ir nebus parduodi per metus. Vokiškai tai vadinasi „Verzollung“, ir pati mintis apie ją dažnai pritemdo klientus. Bet jei dokumentai tvarkingi, tai eina greitai.

Kas daryti, jei dar neturi buto Vokietijoje?

Tai problema. Mes negalime statyti konteinerio gatvėje, vokiečiai dėl to šiek tiek... ne, tiesiog jie yra griežti. Reikia tiek laikino adreso, tiek vietos statyti. Kartais įmanoma sutarti su sandėliu arba palikti daiktus pas mus laikinai, kol surandat būstą. Už tai imamas mokestis, bet mažiau rūpesčių nei jei sulaikytų policija.

Ar reikia vertimo dokumentų į vokiečių kalbą?

Geriau turėti. Yra kalbų, kurias supranta, bet jei ateina griežtas muitininkas Hamburgerio uoste su užrašu „Nur Deutsch“, tuomet tu liksi be žodžio. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos turi savo niuansų kalbos srityje, todėl vertimas apsimoka. Yra vokiškas terminas „Umzugsgut“, kuris reiškia persikraustomojo turtą – šis žodis turi atsirasti dokumentuose.

Kiek laiko užtrunka vizitas ir įvertinimas?

Įprastai tai trunka valandą, dviejų nebūna. Kartais užtenka 15 minučių, jei klientas aiškus ir turi sąrašą. Bet dažnai būna taip, kad atvykstu, o tada pradedamos galvos: „O gal šią spintelę palikti?“. Tada man reikia naujai skaičiuoti tūrį. Geriausiai, kai klientas pasiruošęs.

Logistika: krovimas ir keliaujimas

Ar keičia patys ar aš turiu dėti į dėžes?

Galima abiejomis būdais. Jei norite sutaupyti, dėžės užpildykite patys – mes talpinsime ir atvešime. Jei norite pasirūpinti tik raktais, mes atvežiame dėžes, pakavame viską, iškrauname ir net išnešame šiukšles. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos leidžia pasirinkti „turnkey“ sprendimą, tačiau kainos skirtumas gali būti dvigubas.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Geriausios tai, kurios laikosi. Nenaudokite parduotuvės dėžių nuo bananų – jos sugenda po pirmosios spintelės viršumi. Turi būti standartinės judėjimo dėžės („Moving boxes“). Jas galima nusipirkti arba išsinuomoti iš mūsų, tai paprastai gaunasi pigiau, nei tada gaišti laiką lyginant visus tąsus bute.

Kaip elgtis su baldais, kurie nesueina į duris?

Tai klasika. Buvo atvejis Berlyne, klientas nusipirko milžinišką sofą, o durys buvo standartinės. Turime arba išmontuoti baldą (jei įmanoma), arba... na, kelti pro langą su kranu. Keltuvų paslauga Vokietijoje brangi, todėl dažniau tiesiog išsirenkame rankenas ar kojas. Užsirašykite, kad išmontuosime, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Apie tai visada kalbame prieš kelionę. Priimtina dėl brangių daiktų ( paveikslų, tūkstančius eurų kainuojančios technikos ) sudaryti specialų sąrašą – vertybių inventorizaciją. Be to, galimas papildomas draudimas. Paprastas draudimas dengia tik kelius eurų už kilogramą, tai jei sugadinste 5000 eurų kainuojantį pianiną, be specialios sąlygos gausite vos tris dešimtis.

Kiek trunka pati kelionė į Vokietiją?

Priklauso, kur važiuojame. į Berlyną ar Miuncheną nuo Vilniaus tai apie 12–14 valandų važiavimo be sustojimų. Bet vairuotojai turi poilsio režimus – po 4,5 valandos privaloma 45 minučių pertrauka. Taigi realiai tai viena diena arba naktis su pervažiavimu. Kartais įvyksta nelaimės – stabdžiai užsidaro sienose (kaip buvo vieną kartą netoli Brastos), ir tada vėluojame. Reikėtų tikėtis vėlavimo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai draudžiama įstatymais, jei tai yra krovininis vilkikas, ne autobusas. Tačiau dažnai „žiūri pro pirštus“ jei tai smulkesnė mašina (3,5 t). Dideliuose vilkikuose keleivių neįleidžia, nes tai draudžiamųjų priemonių pažeidimas. Geriau nebandyti, o susitarti dėl susitikimo vietoje.

Ar reikia rūpintis vieta mašinai prie namų Vokietijoje?

Absoliučiai taip. Vokiški miestai, ypač senamiestiai, siauri. Jei prieš Naująjį metą arba per darbo dieną bandysime statyti 20 metrų vilkiką centre, gausite baudą ir gėdingai turėsite iškrauninėti dėžes per 200 metrų. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos reikalauja iš anksto pasirūpinti specialia vieta („No Parking“ zona užsakoma iš savivaldybės).

Ką daryti, jei vokiečių muitinė sustabdys?

Tada tiesiog laukiame. Jei turite visus tuos „Transfer of Residence“ popierius, viskas turėtų būti gerai. Jei ne – gali tekti mokėti muito mokestį ar PVM. Vieną kartą klientas bandė įslėpti motociklą (neuzregistruota) su vežamaisiais daiktais. Vokiškas šuo (t.y. muitininkas) tai uodavo per 5 minutes. Nebandykite apgauti sistemos.

Ar vežate ir automobilius?

Taip, dažnai. Galima užkrauti automobilį į vilkiką su papildoma įranga, arba vežti ant priekabos. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos automobiliams yra tokios: reikia techninio paso, draudimo („Greencard“ arba kita galiojanti forma), ir vairuotojo teisių. Jei automobilis nevažiuoja, praneškite iš anksto, kad reikės „winch“ (kablio).

Finansai ir nesusipratimai

Ką reiškia kaina „nuo“?

Tai marketingo triukas. Ką nors vežti į Vokietiją negali už 200 eurų, nebent tai tik viena kėdė. Kaina „nuo“ paprastai nusako minimalų užmokestį už mažą krovinį, sumontuotą su kitais (pavėžinimas). Tikslą kainą sužinosite tik tada, kai aš išmatuosiu tą tūrį. Neklauskite „kiek kainuoja“, klauskite „kiek kainuos mano 40 kvadratų butas“.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Pagal kubinius metrus (m3). Kiek daugiau vietos užimate, tuo brangiau. Taip pat įeina atstumas, kelių mokesčiai Vokietijoje (jie nemalonūs, o ypač tuneliai ar tiltai), ir darbas. Jei reikia nešti 5-ą aukštą be lifto, tai papildomai, nes mano bernai nėra robotai.

Ar imamas mokestis už laiptus?

Taip. Jei nėra lifto, o aš turiu nešti „Casa Nova“ šaldytuvą 4-ą aukštą, tai kainuos. Vokietijoje daug namų su liftais, bet ne visi. Žiūrėkite į savo butą iš anksto. Jei gyvenate be lifto, pasiruoškite piniginę.

Kokia yra apytikslė kaina į Miuncheną?

Sakykim, dviejų kambarių butas (apie 15-20 m3). Gali būti nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo sezono ir to, kiek reikia išmontuoti. Žiemą brangiau? Ne, žiemą netgi gali būti pigiau, jei nėra didelio paklausos, bet benzinas brangesnis. (Geriau paklauskite tiesiog, nes kainos keičiasi kaip orai).

Ar galima apmokėti kortele?

Taip, galima, tačiau daugelis vairuotojų ar smulkių vežėjų mėgsta grynaisiais, kadangi kortelės terminalai gali neveikti užsienyje arba ims komisinius. Didelėms firmoms kortelė nėra problema. Su manimi geriausiai sutarti bankiniu pavedimu prieš išvykstant.

Ar į kainą įeina iškrovimas?

Įprastai taip, kaina yra „nuo durų iki durų“. Tai reiškia, aš paimu iš jūsų ir paduoduu kitur. Bet jei reikia dėti daiktus į konkrečias kambarius, o ne mesti viską prieš liftą, tai turime žinoti iš anksto. Kartais klientai mano, kad „durys“ yra miesto ribos.

Kas atsitinka, jei aš atšaukiu?

Jei atšaukiate dieną prieš pat išvykstant, tai prarandate depozitą. Mes jau užsakėme vairuotoją, jis jau gali būti kelyje. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos yra tokios, kad laikas yra pinigai. Atšaukimai turi būti bent savaitę (ar tris dienas) iki kelionės.

Ar taikoma PVM?

Jei esate fizinis asmuo ir tai yra jūsų asmeninis turtas, PVM mokėti nereikia (jei pateikiate tuos persikraustymo dokumentus). Jei esate įmonė, vežanti įmonei, tai taip, PVM taikomas pagal taisykles. Sunku paaiškinti trumpai, bet sąskaitos faktūros visada tvarkingos.

Ar galiu sutaupyti važiuodamas pats?

Galite, jei turite draugą su vairuotojo pažymėjimu ir nuoma mašiną. Bet ar verta? Vilkiko nuoma, draudimas, kuras, tiltų mokesčiai Vokietijoje... Suskaičiuojus, išeina maždaug tiek pat, tik su milžinišku stresu ir rizika, kad sugadinsite nugarą.

Ar įmanoma apmokėti dalimis?

Įprastai imama 30-50% avansas, likęs – pristatymo metu. Jei esate patikimas klientas (pavyzdžiui, jau trečią kartą vežame), galima ir sutarti kitaip. Bet su naujais klientais aš tokio rizikuoti negaliu – nebeužsivažiuosiu po to.

Specifinės situacijos ir patarimai

Ar vežate augalus?

Taip, bet tai problema. Žiema negalima, šaltas šokas juos užmuša. Vasarą galima, bet turi būti specialios dėžės. Vokiška fitosanitarinė kontrolė gali uždrausti vežti žemę su šaknimis. Geriausia augalus palikti arba vežti be žemės (kaip tikrai keistai skamba, bet taip yra).

Kaip su alkoholiu ir maistu?

Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, tai vadinasi „neribota“ tačiau protinga. Jei atvešite 500 litrų degtinės, tai jau ne asmeniniam naudojimui, tai prekyba. Muitinė nusimano tą skirtumą. Maisto produktų geriau nevežti, yra apribojimai (mėsa, sūris), gali nurašyti visą krovinią.

Ar turiu būti vietoje iškrovimo metu?

Geriausia taip. Nors vairuotojai sąžiningi, bet kas kur nors tą dėžę dėti? Jei negalite būti, turite turėti atstovą – draugą ar giminaitį Vokietijoje, kuris pasirašys priėmimo aktą. Negaliu palikti dėžių kieme ir išvažiuoti.

Kas daryti, jei kažkas sugenda kelyje?

Tada mes tą dalygą ir pranešame. Mes turime atsakomybės draudimą, tačiau procesas gali trukti. Prašome nepanikuoti. Vieną kartą virš užvirto arbatos puodelio virėjas užsidėjo rankeną ant sofos. Buvo nepatogu, bet sofa atrodė kaip nauja po valymo. (Galvojau, kad sudegs, bet... viskas gerai pasibaigė).

Ar padeda su „Ummeldung“ (registracija)?

Mes esame vežėjai, ne teisininkai. Negalime už jus eiti į „Bürgeramt“ užsiregistruoti. Tačiau galime pateikti dokumentą, kuris patvirtina, kad jūsų daiktai atvyko iš Lietuvos. Kartais tai padeda įrodyti gyvenamosios vietos pakeitimą.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Jei susitarėme, kad mes supakuojame, tai mes ir išnešame šiukšles į konteinerį Lietuvoje. Vokietijoje šiukšlių išnešimas yra atskira, labai brangi paslauga („Entsorgung“). Geriausia viską surūšiuoti dar čia, o ten tiesiog išmesti į artimiausią konteinerį.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Jeigu jis turi uždaryti butą Lietuvoje ir duoti jums kitus iš Vokietijos – taip, tai įprasta praktika. Bet visada darykite kopijas. Vokietijoje raktai dažnai būna sudėtingi, be jų neįeisite į namus.

Ką daryti, jei butas Vokietijoje dar nėra išvalytas?

Tai ne mūsų problema, mes statome dėžes ant grindų. Jei norite, kad mes padėtume ant lentynų, grindys turi būti švarios. Nebūkite tas vyras, kuris liepė dėti drabužius į spintą, kurioje dar buvo seno savininko šiukšlės.

Ar tikrai reikalingas tikslus sąrašas?

Kuo tiksliau, tuo lengviau. Jei dingsta dėžė ir joje parašyta „virtuvė“, sunku tai įrodyti. Jei parašyta „indaplovė Bosch, serijinis numeris 12345“, tai tada draudimas moka. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos yra tokios, kad tikslumas apmokamas.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite su savimi, su receptais. Nenaudokite dėžių, kurios gali būti sumestos. Yra tam tikrų vaistų, kurių negalima vežti be leidimo, tačiau asmeninis kiekis paprastai nekelia klausimų. Geriausia turėti gydytojo pažymėjimą.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mes nevežame gyvūnų vilkikuose, tai nelegalu ir žalinga jums. Jūs turite su savimi vežti juos automobiliu arba naudotis specialiomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Vokiečiai labai myli gyvūnus, todėl jų dokumentai turi būti tvarkingi (čipas, pasas, skiepai).

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet jei ateina tarptautinė komanda, kalbame angliškai arba rusiškai. Neskubėkite, susitarsime rankų judesiais. Pagrindiniai dalykai – „kur statyti“ ir „kur dėžės“ – suprantami visur.

Ar verta pirkti naujus baldus Vokietijoje?

Dažnai taip. Vokiškas IKEA arba vietiniai gamintojai pigiau, nei mums vežti seną, suplėšytą sofos iš Kauno. Paskaičiuokite: kaina vežimo + senos sofos vertė. Kartai geriau palikti čia ir nusipirkti naują ten.

Ar reikia rūpintis draudimu pats?

Mes turime basic draudimą, bet jis ne visada apima viską. Jei turite brangų turtą, pasidarykite papildomą. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos draudžio srityje gali būti painos, todėl visada geriau klausti apie tai prieš pasirašant sutartį.

Kas vyksta, jei bute Vokietijoje neįeina vilkikas?

Tada mes darome vadinamą „shuttle“. Iškrauname į mažesnę mašiną („Luton“ tipą) ir vežame į miesto centrą. Tai kainuoja papildomai, bet tai vienintelė išeitis. Miunchene ar Frankfurte tai kasdienybė.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei vairuotojai dirbo virš valandų, nešė sunkius daiktus, dėl ko juos nugarai skauda, geri stiklas alaus ar 10-20 eurų rankoms būtų malonus gestas. Jie žmonės, ne mašinos.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Pažiūrėkite į jų vilkikus. Jei jie rūdėję, vairuotojai nešvarūs – bėkite. Jei viskas tvarkinga, sutartys oficialios – viskas gerai. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos priklauso ir nuo to, ką mašina matai prie savo namų.

Išvados

Na, trumpai tariant, persikraustymas nėra mirtis, bet ir ne piknikas. Svarbiausia yra pasikalbėti iš anksto ir neslėpti informacijos. Jei pasakysite, kad turite pianiną ar 100 dėžių knygų, mes pasiruošime. Jei slėpsitės, gausite nustebimų prieš pat Vokietijos sieną. Persikraustymo paslaugų į Vokietiją specifika ir sąlygos pasikeitė per pastaruosius metus, tapo daugiau biurokratinės, bet mes esame čia, kad tai padarytume už jus. Sėkmės kelyje ir laukiančiuose namuose Osnabriuke ar kur jums ten tenka gyventi, tik viską užsirašykite paprašymu.