Persikraustymo paslaugos į Vokietiją: kas geriau ir ką būtina žinoti

Dirbu jau virš dvidešimties metų logistikos srityje, ir galiu pasakyti viena – persikraustymas niekada nesibaigia taip paprastai, kaip atrodo iš pradžių. Žmonės dažnai susiduria su tuo, kad jų planai sugriaunami vos pasirodžius vairuotojui arba sužinojus galutinę kainą. Kalbant apie persikraustymo paslaugas į Vokietiją, čia viskas dar smulkiau, nes reikia žinoti ne tik tie, kiek kainuoja degalai, bet ir vietinius įstatymus. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas atvyksta į Berlyną ir negali įvažiuoti į miestą dėl aplinkosaugos zonos. Tad prieš renkantis kompaniją, verta pagalvoti apie šiuos dalykus, kad išvengtumėte nereikalingo streso.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir organizavimą

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai turite nuvažiuoti, tačiau maždažiausia kaina prasideda nuo 600-800 eurų už mažą kiekį. Jeigu kalbame apie pilną butą, tai skamba kitaip, ypač jei reikia važiuoti į toliau esančius miestus, pavyzdžiui, į Miuncheną arba Hamburgo priemiesčius. Kainos šiuo metu yra aukštas dėl degalų, todėl nenuostabu, kad galutinė sąskaita gali viršyti tūkstantį eurų, jeigu neapsisprendžiate laiku. Vokietijoje keliai mokami, o darbo laikas griežtai reglamentuojamas, todėl jei vairuotojas užstringa spūstyje, tai laikmatis juda toliau. Už kiekvieną pradėtą valandą daugiau reikės mokėti papildomai.

Ar galima gauti tikslų įkainį be išankstinio apžiūrėjimo?

Sakyčiau, kad labai sunku, nors kai kurios firmos tai ir daro atsižvelgdamos tik į jūsų žodžius. Aš asmeniškai nepatikėčiau niekam, kas nemano mano daiktų akimi. Vienintelis būdas sužinoti tikrą kainą yra tai, kai specialistas ateina ir pamato, kad turtite ne penkias dėžes, o dvidešimt ir dar sofos, kurią neįmanoma išnešti pro lifto duris. Be to, dažnai klientai pamiršta paminėti apie rūsius ar balkonus, kur taip pat kažkas yra sudėta. Jeigu sutiksite be apžiūrėjimo, pasiruoškite tai, kad kaina gali padidėti pervežimo metu.

Kokia yra įmoka arba avansas?

Dauguma kompanijų prašo maždaug 30 procentų avanso, kad užfiksuotų datą ir neimtų kitų užsakymų. Tai normalu, nes niekas nenori laisvai laikyti mašinos po garais. Be to, avansas rodo, kad klientas tikrai nori pervežti savo daiktus, o ne tik tyčiojasi. Yra buvę atvejų, kai žmonės rezervuoja kelias datas skirtingoms firmoms, o paskui pasirenka pigesnę. Nepatogu, bet tai yra realybė, su kuria tenka susidurti. Jeigu atsisakote paskutinę minutę, tas avansas dažniausiai lieka kompanijai kaip nuostoliai.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Pats važiavimas trunka maždaug tiek, kiek užtruktumėte važiuodami lengvuoju automobiliu, tik su sustojimais ir poilsio pertraukomis. Pavyzdžiui, į Berlyną nuvažiuoti galima per dvylika valandų, jei niekas nevyksta. Tačiau reikia prisimti, kad tai ne tik vairavimas, bet ir krovimas bei iškrovimas, kas užima daugiau laiko nei manote. Vokietijoje draudžiama vairuoti tam tikru laiku, todėl vairuotojas gali priverstai sustoti ir laukti ryto. Kartais tai juos erzina, bet įstatymai yra įstatymai. Taigi, jei planuojate atvykti ryte, geriau planuokite atvykti ankstesniame vakare.

Ar į kainą įskaičiuota pakavimo medžiaga?

Paprastaisiais atvejais į kainą įeina tik transportas, o dėžės ir juostos reikia įsigyti papildomai. Nesigilinau į tai, kodėl taip daroma, bet taip yra jau dešimtmečius. Jeigu norite, kad viską supakuotų profesionalai, tai tai kainuos papildomai, o kaina priklauso nuo to, kiek turiš suirusių daiktų. Kartais įmonės siūlo "viskas įskaičiuota" paketus, bet ten dažnai yra paslėpti mokesčiai už dėžių gražinimą. Žinau vieną klientą, kuris taip nusivylė, kad teko skųstis. Patariu tiksliai klausti, kas įeina į tą kainą.

Ar galima nuvažiuoti savo automobiliu už vairuotojo?

Teisiškai taip įmanoma, jeigu sutinkate su visomis rizikomis, kurias tai neša. Bet aš asmeniškai niekada nerekomenduoju to daryti, nebent jūsų draugas yra vairuotojas. Jeigu nutinka avarija arba sustoja mašina, jūsų drabužiai ir baldai gali būti pažeisti, o draudimas to nedengs. Be to, kelionė su sunkvežimiu nėra tokia patogia kaip su žodyne, ir jūs greitai pavargsite sėdėti šalia vairuotojo. Kartais klientai nori taip padaryti, kad sutaupyti, bet paskui gaila. Geriau palikite tai profesionalams, o patys skinkite lėktuvu.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į mašiną?

Tokie dalykai visada pasitaiko, ypač jei turite didelę sofą arba senovinius pianinus, kurie yra labai dideli. Vieną kartą turėjome vežti pianiną į Štutgartą, ir net neįėjo pro duris. Tokiu atveju reikia arba išmontuoti daiktą, arba kreiptis į specialią techniką, kai gali būti naudojami kranai. Tai kainuoja brangiau, bet nebus kito išeities. Jeigu daiktas yra per didelis, jis gali būti paliktas, o jums teks rasti kitą būdą, kaip jį nugabenti. Nebūkite naivūs, kad viskas įeis į standartinę mašiną.

Ar galima perveži ir mašiną?

Taip, dauguma firmų siūlo ir automobilių pervežimą, tai daromas naudojant specialias platformas arba priekabas. Bet jums reikės apmokėti už papildomą vietą ant rėmų. Vokietijoje automobilių registracija yra gana griežta, todėl reikia turėti visus reikiamus dokumentus, kad galėtumėte ją užregistruoti iš karto. Kartais gali būti problemų su technine apžiūra, jei mašina sena. Jeigu mašina nevažiuoja, reikės ją tempti, o tai taip pat kainos brangiau nei paprastas pervežimas. Pasidomėkite iš anksto.

Ar reikia tikslaus adreso iškrovimo vietoi?

Be abejo, kad reikia, nes be to vairuotojas tiesiog negalės pradėti dirbti. Vokiškai aiškiai pasakyti, kur reikia važiuoti, yra labai svarbu. Jeigu adresas neteisingas arba nėra galimybės priartėti prie namų, gali tekti mokėti už laukimą. Buvo atvejis, kai klientas davė adresą, bet ten buvo tik kiemas, o ne namas. Taigi, duokite tikslų adresą, kodą nuo vartų ir, jei reikia, kontaktinį asmenį, kuris galėtų parodyti, kur reikia statyti dėžes. Nesitikėkite, kad vairuotojas spės rasti pats vietoje.

Ar galima pasilikti nakvyne pervežimo metu?

Sąžiningai sakant, tai labai retai pasitaiko, nes vairuotojas dažniausiai turi savo grafiką ir poilsio laiką. Jie nebus laukti, kol jūs miegosite. Jeigu jums reikia nakvyne, geriau susitarti iš anksto, arba patys rasti viešbutį kelyje. Kartais galima susitarti, kad vairuotojas veža jus be mokesčio, bet tai labai retai. Dažniausiai persikraustymo paslaugos į Vokietiją yra suplanuotos taip, kad vairuotojas atvyktų tiesiai į iškrovimo vietą. Nebūkite savanaudžiai, kadangi jų laikas taip pat brangus.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas turi būti asmens kodas, pasas, o jei vežate brangius daiktus – tai ir pirkimo dokumentus. Be to, turi būti CMR – tarptautinė prekių vežimo sąskaita. Vokietijoje muitinės taisyklės nėra tokios griežtos kaip Šveicarijoje, tačiau vis tiek reikia turėti tvarkingus dokumentus. Nebesimenu, ar dar reikia ką nors specifiko, bet geriau pasiklaustykite brokerio. Jeigu dokumentų nėra, gali būti problema sienos kirtimo metu, o tai uždelgs visą procesą. Todėl viską pasirūpinkite iš anksto.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei šešis mėnesius, deklaravimas nereikalingas. Bet jeigu daiktai yra nauji, tai gali būti įtraukti į prekybą. Vokietijos muitinė gali uždrausti atvežti daiktus, kurie atrodo kaip prekės pardavimui. Žinau vieną atvejį, kai žmogus vežė dešimt naujų televizorių ir turėjo problemų. Tiesiog nežinau, ką jis galvojo darant tai. Geriau turėti senų daiktų sąrašą, kad parodytumėte, kad tai ne verslas. Nesitikėkite, kad niekas nepastebės, jeigu turite daug naujų dalykų.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Asmeniniam persikraustymui PVM dažniausiai netaikomas, jeigu tai tik jūsų daiktai. Bet jeigu verslo pervežimas, tai kitaip. Vokietijoje mokesčių sistema yra sudėtinga, todėl geriau pasitarti su buhalteriu. Aš tik vairuotojas, todėl tokių dalykų nežinau. Jeigu kils abejonių, geriau kreiptis į specialistus, kad nebūtų baudų. Nebūkite kvailys, ir mokėkite tai, ką reikia. Tai tiesiog patarimas, kad išvengtumėte problemų.

Ką daryti, jeigu prarandate daiktus kelyje?

Pirmiausia reikia susisiekti su vairuotoju ir pranešti apie dingimą, o tada rašyti pretenziją. Bet realiai dažniausiai daiktai dingsta ne kelyje, o prieš išvykstant. Nepatogu, bet taip yra. Jeigu turite draudimą, galite gauti kompensaciją, tačiau reikia įrodymų, kad daiktas buvo įdėtas. Vokietijoje draudimo kompanijos yra labai griežtos. Kartais jos moka tik dalį vertės, o ne visą. Todėl visada darykite nuotraukas prieš pakavimą, kad turėtumėte įrodymų.

Ar galima pervežti alkoholį ir tabaką?

Taip, galima, tačiau tam yra nustatyti limitai, kiek galite su savimi atvežti be mokesčių. Jei viršijate limitus, reikės mokėti muito ir akcizo mokestį. Vokietijoje alkoholio mokesčiai yra gana aukšti, todėl geriau nepersverti. Vienas klientas bandė atvežti dešimt degtinių butelių ir teisinosi, kad tai dovana. Nebesimenu, kaip baigėsi, bet manau, kad blogai. Patariu patikrinti limitus iš anksto, kad netyčia neįkeliate brangios klaidos. Geriau nusipirkti vietą nei mokėti baudas.

Ar reikia turėti draudimą?

Be abejo, kad reikia, nes niekada nežinote, kas gali nutikti kelyje. Net jeigu vairuotojas yra patyręs, tai vis tiek gali būti avarija. Yra įvairių draudimo tipų, todėl geriau pasirinkti tai, kas dengia viską. Kartais klientai sako, kad tai nereikalinga, bet paskui gaili. Nebūkite tokie, kurie tikisi geriausio. Draudimas yra jūsų apsauga, todėl nebijokite klausti apie jį daugiau. Aš asmeniškai niekada nevažiuočiau be jo.

Ką daryti su paštu ir adresu?

Reikia iš anksto susitarti dėl pašto peradresavimo, kad laiškai nenukeliautų į seną vietą. Vokietijoje paštas dirba gerai, bet reikia laiko. Jeigu persikraustote į Vokietiją, reikės užsiregistruoti gyvenamojoje vietoje (Einwohnermeldeamt). Tai yra būtina, kad gautumėte mokesčių numerį. Nebūkite tingus, ir tai padarykite iš karto. Be to, reikia pranešti bankams ir kitoms institucijoms apie savo naują adresą. Nesitikėkite, kad viskas susitvarkys pati.

Techniniai ir praktiniai aspektai

Ką daryti, jeigu daiktai sužalojami?

Pirmiausia reikia padaryti nuotraukas ir parašyti defektų aktą kartu su vairuotoju. Be šio dokumento jums bus labai sunku gauti kompensaciją. Nebesimenu, kiek kartų teko aiškinti šį dalyką. Jeigu vairuotojas pripažįsta kaltę, tuomet viskas yra lengviau, tačiau jeigu ne – teks kreiptis į draudimą. Vokietijoje teismai yra lėti, taigi geriau išvengti tų problemų. Nebūkite naivūs, kad visada bus viskas tvarkingai. Todėl visada tikrinkite daiktus tuoj pat, kai jie iškraunami.

Ar galima užsisakyti tik krovimo darbus?

Taip, dauguma firmų siūlo ir tokias paslaugas, jeigu jums reikia tik pagalbos su sunkiais daiktais. Tai ypač naudinga, jeigu turite nugaros problemų. Kartas nuo kato pas mane ateina žmonės, kurie tik nori, kad išneštų pianiną. Kaina už tokius darbus paprastai skaičiuojama valandomis. Gera taip sutaupyti, jeigu patys galite vežti mažesnius daiktus. Bet nepamirškite, kad profesionalai tai daro greičiau. Jeigu turite daug sunkių dalykų, tai tikrai verta pinigų.

Kaip elgtis su laiptais be lifto?

Tai yra viena didžiausių košmarų tiek vairuotojams, tiek klientams, ypač jeigu gyvenate aukštai. Buvo atvejis, kai teko nešti sofas į penktą aukštą be lifto, tai buvo siaubingai. Už tokį darbą paprastai taikomas papildomas mokestis, nes tai labai fiziškai sunku. Nebūkite pikti, jie tiesiog pavargo. Geriau iš anksto pasakykite apie tai, kad būtų galima suplanuoti daugiau žmonių. Nesitikėkite, kad du vairuotojai maloniai neš didelę spintą per penkis aukštus.

Ar galima perveži augalus?

Taip, galima, tačiau reikia pasirūpinti, kad jie neperšaltų ir neišdžiūtų kelyje. Žiemos metu tai yra labai pavojinga. Kartas nuo kato augalai tiesiog miršta per šaltą naktį. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl augalų importo, todėl reikia tikrinti, ar jie neapsaugoti. Nebūkite kvailys, ir nevežkite ligotų augalų. Geriau tuos, kuriuos brangiausiai mylite, vežti patys mašina, jeigu įmanoma. Aš asmeniškai nevežčiau augalų sunkvežimiu.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Mums neleidžiama vežti jūsų šiukšlių, todėl jas turite išmesti patys prieš išvykstant. Vokietijoje šiukšlių sistema yra gana griežta. Vienas kartą klientas paliko savo šiukšles mūsų mašinoje, ir teko mums mokėti baudą. Nebūkite tokie, kurie paliko savo šiukšles kitiems. Jeigu turite daug šiukšlių, galite užsisakyti specialią konteinerio paslaugą. Geriau tai padaryti iš anksto, kad nereikėtų skubėti.

Ar galima laikyti daiktus sandėlyje?

Taip, dauguma firmų turi sandėlius, kur galima palikti daiktus trumpam arba ilgam laikui. Tai naudinga, jeigu dar neturite buto Vokietijoje. Kartas nuo kato žmonės laiko daiktus mūsų sandėliuose mėnesiais. Kaina už tai skaičiuojama už kubinį metrą arba už dėžę. Gerai tai susitarti iš anksto, kad nebūtų nepykta vėliau. Nebūkite tingus ir ieškokite pigesnių variantų, jeigu ilgai laikysite. Jeigu tik trumpam, tai gali būti patogu.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti, tačiau reikia turėti visas reikiamas vakcinas ir pasus. Vokietijoje veterinarijos reikalavimai yra griežti. Aš asmeniškai nevežčiau šunų be specialios būdos. Jeigu gyvūnas didelis, gali reikėti specialių sąlygų transporto priemonėje. Geriau pasikalbėti iš anksto su vairuotoju. Nebūkite naivūs, kad šuns niekam nekliuos. Be to, reikia pasirūpinti, kad gyvūnas turėtų vandens ir maisto kelyje. Tai yra jūsų atsakomybė.

Ar galima perveži dviračius?

Taip, dviračius galima pervežti, tačiau juos reikia uždėti ant rėmų arba supakuoti specialiose dėžėse. Ypač jeigu tai brangūs dviračiai. Vienas klientas atvežė tris dviračius be pakavimo, ir vienas jų buvo pažalotas. Nebūkite tokie, kurie taip elgiasi. Vokietijoje dviračiai yra labai populiarūs, todėl ten taip pat galima įsigyti pakavimo medžiagas. Gera tai padaryti, kad jūsų dviratis nenukentėtų. Jeigu dviračių yra daug, tai gali užimti daug vietos.

Ar reikia išpakuoti daiktus?

Paprastai mums tai nereikia, mes tiesiog juos iškrauname į nurodytą vietą. Jei norite, kad viską išpakuotume, tai kainos papildomai. Kartas nuo kato klientai prašo pagalbos su didelėmis spintomis. Nebūkite tingus, ir daugumą dalykų galite padaryti patys. Jeigu turite labai daug dėžių, tai gali užtrukti ilgiau nei įsivaizduojate. Gera tai susitarti dėl to iš anksto. Nesitikėkite, kad vairuotojas dirbs po dešimt valandų.

Ką daryti, jeigu vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia reikia susisiekti su dispečeriumi ir sužinoti, kiek dar teks laukti. Dažniausiai vėlavimai yra dėl sienų arba blogo oro. Nebūkite pikti, jie taip pat nori baigti darbą. Jeigu vėluojama labai ilgai, gali būti, kad reikės mokėti papildomai už laukimą. Bet tai priklauso nuo sutarties. Nebūkite kvailys, ir skaitykite sutartį. Geriau turėti kontaktinį numerį, kad visada galėtumėte sužinoti, kur yra jūsų daiktai. Tai yra labai svarbu.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima, tačiau reikia tai padaryti iš anksto, kad nebūtų baudų. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali prarasti avansą. Buvo atvejis, kai klientas atšaukė dieną prieš išvykstant, ir mes praradome užsakymą. Nebūkite tokie, kurie elgiasi taip. Geriau tikrai apgalvokite, prieš užsakinėdami. Nesitikėkite, kad visada bus lengva atšaukti. Aš asmeniškai nemėgstu, kai žmonės keičia savo mintis paskutinę minutę.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartas nuo kato galima susiderėti dėl nuolaidos, jeigu užsakote didelį kiekį arba neįpareigingu laiku. Bet ne visada tai įmanoma. Vienas kartą davėm nuolaidą, nes buvo tuščia mašina grįžtant iš Frankfurto. Nebūkite tingus, ir klauskite apie tai. Nebūkite naivūs, kad visada gausite nuolaidą. Dažniausiai kainos yra fiksuotos, tačiau nieko neprarandate paklausti. Gera tai padaryti, kad sutaupyti.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Brangius daiktus, tokius kaip juvelyriniai dirbiniai ar pinigai, geriau vežti patys su savimi. Mes neprisiimame atsakomybės už tokius daiktus. Nebūkite kvailys, ir nepalikite jų dėžėse. Vienas kartą klientas paliko auksinius žiedus dėžėje su drabužiais, ir buvo labai nuliūdęs. Žinau, kad tai bjauru, bet taip yra. Jeigu turi būti pervežti brangūs daiktai, reikia juos specialiai uždrausti. Gera tai padaryti, kad būtų ramu.

Ką daryti, jeigu mašina sugenda?

Tai retas atvejis, tačiau jeigu įvyksta, reikia skambinti dispečeriui, kad siųstų pagalbą. Mes turime techninę pagalbą visoje Europoje. Kartais teks laukti kelias valandas. Nebūkite pikti, tai ne mūsų kaltė. Jeigu sugenda daiktai dėl to, draudimas turi tai padengti. Gera tai patikrinti iš anksto. Nebūkite tingus, ir turėkite atsarginį planą.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, tačiau jeigu vairuotojas dirbo gerai, tai yra malonus gestas. Vokietijoje arbatpinigiai yra įprasti dalykas. Kartas nuo kato vairuotojams tai labai padeda. Nebūkite šykštus, jeigu esate patenkinti. Aš asmeniškai niekada nesitikauju, bet visada malonu. Tai tiesiog paprasta žmogiška pagarba. Jeigu nenorite duoti, nieko tokio, niekas neapšauks. Gerai elgtis taip, kaip jums patinka.

Išvada

Viskas apie tai, kaip pasirinkti persikraustymo paslaugas į Vokietiją, priklauso ne tik nuo kainos, bet ir nuo to, kiek aiškiai suprantate savo poreikius. Nereikia būti ekspertu, kad suprastumėte, kur gali būti pavojingiausi momentai, todėl geriau viską užrašyti ir nebijoti klausti. Kartas nuo kato žmonės baiminasi klausti "kvailų" klausimų, bet tai geriau nei klaidos. Pasirūpinkite dokumentais ir draudimu, o likusią dalį palikite profesionalams, kurie žino, ką daro. Tada jūsų kelionė bus daug ramesnė.