Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, tikiuosi, mačiau viską, ką tik galima išvysti kelyje. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog daiktų įmetimas į mašiną ir važiavimas, tačiau realybėje viskas kur kas sudėtingesnė. Svarbiausia yra ne tai, ką vežiame, o tai, kaip mes tai darome. Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją yra tas dalykas, kuris dažniausiai lemia, ar atvyksite ramūs, ar arsite plaukuoti galvą dėl prarastų indų. Čia nėra jokių stebuklų, tik geras planavimas, žinojimas, kiek kiekvienas dalykas sveria, ir kantrybė, kai užkliūva muitinėje. Štai kaip tai atrodo iš mano, kiek patyrusio, vairuotojo ir logisto akies.

Kaip tinkamai pasiruošti persikraustymui mikroautobusais

Kada pradėti rinkti dėžes, kad nepergyventum?

Nenuostabu, bet dažniausiai viską pradeda daryti prieš pat išvykštą, t.y. vakare prieš dieną. Geriau pradėkite bent savaitę prieš. Jums reikės susirasti dėžių, o to dar nebus. Jei paliksite visą paskutinę valandą, tapsite nervingu ir pradėsite mesti daiktus kaip į katę. Geras pasiruošimas tai pusė sėkmės. Darau pastabą, kad klientai, kurie ruošiasi iš anksto, visada mažiau stresinguoti nei tie, kurie vežia nešvarus indus iš indaplovės.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar imti naudotas?

Kodėl gi švaistyti pinigus? Eikite į bet kurį prekybos centrą ir paprašykite dėžių po daržovių, jos dažniausiai nemokamos ir stiprios. Vienintelis dalykas, jei jose buvo kopūstai ar svogūnai, gali būti nemalonus kvapas, tačiau jis išsisklaido per dieną. Naudotos dėžės perfectly tinka persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimui į Vokietiją, nes jums nereikia jas grąžinti.

Kaip teisingai uždėti etiketes ant dėžių?

Nerašykite tik "Drabužiai", rašykite ir kambarys, pavardė. Būna įdomių situacijų, kai atvykstame į Miuncheną, o klientas negali rasti dėžės su tualetiniu reikmenimis, nes visos ant jų užrašytos "VIP". Rašykite aiškiai, dideliais raidėmis. Tai sutaupo laiko kraunant ir iškraunant, o laikas – pinigai.

Ar galima krauti dėžes ant kitų dėžių?

Žinoma, tačiau žiūrėkite, kas viduje. Jei viršuje yra sunkių knygų dėžė, o apačioje – stikliniai indai, gausite trupinių kompoziciją. Paprasta taisyklė: sunkios dėžės žemyn, lengvos viršun. Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją pareikalauja fizinių dėmenų, tad nenaudokite milžiniškų dėžių, kurias neįmanoma pakelti vienam žmogui.

Ką daryti su baldais, ar juos reikia išmontuoti?

Labai rekomenduoju. Išmontuotas spinta užima mažiau vietos ir lengviau įeina pro duris. Viena kartą važiavome su klientu, kuris tikėjosi, kad hiso spinda praeis pro standartines duris. Praėjo... po to, kai nupjovėme stogelį. Geriau išsukti ritę iš anksto.

Ar saugu krauti buitinę techniką atskirai?

Šaldytuvą reikia išjungti ir išdžiūinti bent prieš dieną, kitaip jis kveps pelėsiu. Skalbimo mašiną reikia užfiksuoti, kad būgnas neištųstų. Vokietijos keliai būna banguoti, o technika brangi, nenaudokite jos kaip užpildo.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Pinigus, dokumentus, juvelerinius dirbinius nešite su savimi (su vairuotoju) keleivio vietoje arba atskirai. Mes neįsivaizduojame, kas nutinka, jei dėžė su jūsų gyvenimo santaupomis dings. Draudimas nedengia visko, o nervų neatgausite.

Ar reikalingas inventorius (pakavimo medžiagos)?

Putplasčio, gofruoto kartono, lipdukų. Netaisyklingai užpakuota dėžė suges po keliasdešimt kilometrų. Užpildykite tuščias vietas (o ne palikite jų tuščias), tai išlaikys krovinį stabilų.

Ką daryti su vaikiškais daiktais?

Važiuokite į Vokietiją ramiai, vaikų žaislus galima dėti į paskutines dėžes, kad juos būtų lengviau ištraukti pirmiausia, kai atvyksite. vaikams reikia kažką daryti iš karto.

Kelionės eiga ir vairuotojo darbas

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Įprastai tai viena ar dvi dienos, priklausomai nuo to, kur kelyje esate. Į Berlyną nuvažiuojame greičiau nei į Miuncheną. Nežiūrėkite į "Google Maps", kuris rodo 10 valandų, mes turime poilsio pertraukas, techninius aptarnavimus. Vairuotojas negali vaziuoti 24 valandas be sustojimo (tai nelegalu).

Ar vairuotojas padeda krauti daiktus?

Įprastai ne, jo darbas yra vairuoti mašiną iš taško A į tašką B. Jei jums reikalingi krovėjai, tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją įtraukia ir tai, kad žinote, kas ką daro.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju mikroautobuse?

Dėl draudimo sąlygų ir įstatymų dažniausiai ne, nebent tai yra keleivinis pervežimas, o ne krovininis. Mes vežame daiktus, o ne keleivius, todėl tenka susitarti dėl savo kelionės atskirai.

Kas nutinka, jei mašina sugesta kelyje?

Tai retas atvejis, mes turime techninę pagalbą. Bet vieną kartą, praeitas metai, variklis užsigesio netoli Hanoverio. Klientas buvo šaukdamasis, bet mes išsprendėme per 4 valandas. Būkite kantrūs, tai technika.

Kaip sekti mašinos buvimo vietą?

Jums suteikiame nuorodą arba programėlę, kurioje galite matyti, kur yra mašina realiu laiku. Nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Tai tik erzina ir atitraukia nuo kelio.

Ar yra kažkokie apribojimai vairuotojams?

Taip, yra poilsio laiko apribojimai. Jis negali sustoti tiesiog kur nori, turi būti specialioje vietose (parkingai). Vokietijoje sunku rasti nemokamų parkingų sunkiasvoriams mašinoms, tai taip pat veikia laiką.

Ar vairuotojas gali paduoti daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei yra įmanoma privažiuoti ir nėra draudžių (pvz., pėsčiųjų zonos). Bet jei gyvenate 4 aukšte be lifto, mes nekeliamos jūsų sofos pro laiptus. Tai ne mūsų darbas.

Ką daryti, jei užstrigame pasienyje?

Muitinės eilės gali būti ilgos, ypač švenčių metu. Tai nėra mūsų kaltė. Geriau pasiruoškite vandens ir užkandžių, jei važiuojate savo automobiliu paskui mus.

Vokietijos specifika ir dokumentai

Ar reikalingas specialus dokumentas daiktams?

Jei persikeliate gyventi ilgam, reikia deklaruoti daiktus muitinėje, kad nebūtumėte apmokestinti (0% PVM mokestis tam tikriems daiktams). Reikia užpildyti formą (taip vadinamą "Warenverkehrsumsatzsteuer-Befreiung"). Čia gana sudėtinga, bet mes padedame. Tiksliai neatsimenu visų formų numerių, bet jų reikia.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

Vokietija griežta. Alkoholio gali būti ribotas kiekis asmeniniam naudojimui. Jei vešite 100 litrų degtinės, tai bus laikoma prekyba. Geriau nebandyti.

Ar galiu veži maisto produktus?

Kai kuriuos gali, bet mėsą ir pieno produktus geriau palikti namuose. Muitinė gali konfiskuoti dėl veterinarinių taisyklių. Nereikia rizikuoti dėl keleto dešrelių.

Ar sunku su vokiečių kalba?

Dažniausiai mūsų vairuotojai kalba angliškai arba rusiškai, o vokiškai supranta pagrindus. Su dokumentais padeda mūsų logistai. Nereikia jaudintis, kalbos barjeras nėra toks didelis problema kaip anksčiau.

Ar yra kokių nors apribojimų važiavimui miestuose?

Daugelis miestų turi "Umweltzone" (ecological zones). Mūsų mašinos turi reikalingas ženkles (Euro 6), taigi galime važiuoti be problemų. Bet senesniems mikroautobusams gali būti draudžiama.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvykstant?

Prašome išmesti šiukšles prieš mūsų atvykimą. Mes nevežiame atliekų į Vokietiją, tai brangu ir nelegalu. Vieną kartą teko išmesti kliento šiukšlių maišus deginimo aikštelėje, nes jis užmiršo.

Ar galiu vežti savo dviratį arba keturratį?

Taip, tereikia jį užfiksuoti arba padengti, kad neapsibraižytų. Užima vietos, bet telpa į mikroautobusą.

Ar yra kažkokių mokesčių už kelių naudojimą?

Taip, Vokietijoje yra kelių mokesčiai (vignetių nėra, bet yra mokami tuneliai ir keliai sunkiasvoriams). Į tai įskaičiuota kainoje, todėl nereikia mokėti vairuotojui pinigų kelyje.

Kas vyksta, jei paskutinę minutę atšaukiu pervežimą?

Jeigu atšaukiate vėlai, gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau skirjame mašiną ir vairuotoją laikui. Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją reikalauja ir atsakomybės.

Kainos ir apmokėjimas

Kaip susiformuoja pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo distancijos, krovinio tūrio (kubinių metrų) ir papildomų paslaugų. Mes neįsivaizduojame kainos be išankstinio apskaičiavimo. Geriau atsiųskite daiktų sąrašą arba nuotraukas.

Ar kainuoja brangiau per šventes ar savaitgalius?

Taip, savaitgaliais ir švenčių dienomis kaina gali būti aukštesnė, nes vairuotojų darbo laikas kainuoja brangiau. Geriausia planuoti išvykštą darbo dienom.

Ar reikia mokėti užsidėjus (avansą)?

Įprastai imamas nedidelis avansas, kad užtikrintume, kad klientas rimtai planuoja. Likusi dalis sumokama pristatymo metu arba prieš išvykstant.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai grynųjų apmokėti vairuotojui?

Geriau susitarti dėl banko pavedimo iš anksto. Vairuotojai retai turi didelį kiekį grynųjų pinigų grąžai.

Ar galima sutaupyti rinkdamas dėžes pats?

Absoliučiai taip. Jei pasiruošiate patys, kraunate patys, tai sumažina galutinę sąskaitą. Tai vienas iš būdų, kaip sumažinti persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją kaštus.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Banko pavedimas, grynaisiais (suderinus), kartais kortele (bet ne visada, nes vairuotojas gali neturėti terminalo).

Ar kainuoja laukimas, jei pavėluoju susitikti?

Taip, jei pavėluojate ilgiau nei valandą, gali būti taikomas mokestis už laukimą, nes vairuotojo laikas yra vertas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nebūtų sąžininga slėpti. Mes viską aptariame iš anksto. Ką matuojame, tą ir mokate.

Praktiniai patarimai ir problemų sprendimas

Kas daryti, jei dėžė su peiliais nukrito ant kojos?

Vėl gi, kruopštus pakavimas. Pežius ir aštrius daiktus reikia uždaryti taip, kad neprieitų. Naudokite storą kartoną arba specialias dėklas. Negi norite nukirsti pirštą prieš Naujuosius?

Ar reikia draudimo?

Draudimas yra privalomas, tačiau jis apdengia tik tikėtiną žalą. Perskaitykite sutartį, yra dalykų, kurių jis nedengia (pvz., brangūs elektronikos įrenginiai be originalios pakuotės gali būti apdrausti tik dalinai). Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją apima ir rizikos valdymą.

Kas nutinka, jei pasiklysta dėžė?

Tai labai reta situacija, jei gerai uždėjote etiketes. Mes viską užregistruojame. Jei dėžė dingsta, ieškome ir pristatome. Bet gali užtrukti.

Ar galima veži augalus?

Taip, bet tik jei oras ne per šaltas ar per karštas. Žiemą gali užšalti mikroautobuse, jei neveikia šildymas (o jis neveikia visą naktį, kai stovime). Augalai jautrūs.

Kaip elgtis su nėščiomis katėmis ar šunimis?

Gyvūnai negali būti vežami krovininiame mikroautobuse (tame pačiame skyriuje kaip daiktai). Jie turi būti specialioje veterinarinėje transporto priemonėje arba su jumis keleivinėje mašinoje.

O jei aš tiesiog noriu atiduoti daiktus draugui Vokietijoje?

Tai nėra persikraustymas, tai siuntos perdavimas. Taisyklės kitokios, gali reikėti mokesčių. Geriau apie tai pasakyti iš karto, kad nesusidurtume su problema pasienyje.

Ką daryti su raktais nuo seno buto?

Neuždarykite jų dėžėje. Paskutinis dalykas, kurį padarysite, išsijungiate šviesas ir uždarybate duris. Raktus turite turėti kišenėje.

Ar verta viską daryti pat ar kreiptis į firmą?

Jei turite daug daiktų ir norite išsaugoti nervus, kreipkitės. Jei turite tik kelias krepšys, važiuokite patys. Mūsų paslauga skirta tiems, kurie vertina savo laiką.

Išvada

Galiausiai, persikraustymas nėra mirtis, nors taip atrodo pirmą kartą. Svarbiausia yra ne tiek dėžių kiekis, kiek jų turinys ir tvarka. Persikraustymo mikroautobusais procesų optimizavimas į Vokietiją sėkmingai įvyksta tada, kai klientas neša ne "chaosą", o suplanuotą krovinį. Gerai susiderkite su laiku, pasirūpinkite dokumentais (nors jie vargina) ir būkite nuoširdūs su vairuotojais – jie taip pat žmonės, norintys padėti. Sėkmės kelyje ir naujuose namuose Vokietijoje, tikimės, kad jūsų šaldytuvą nereikės išpilti iš kelio vidury.