Persikraustymo iš Vokietijos sprendimai ir galimi variantai: kas čia vyksta iš tikrųjų?

Sūdu, gyvenau Vokietijoje dešimt metų, o kai nusprendžiau grįžti, maniau, kad viskas vyks kaip piešiniukas – susitvarkau, užsuksiu į mašiną ir važiuoju. Na, realybė smogė kaip vėjavaikis ant autostrados. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, matavau viską – nuo tų, kurie veža tik vieną krepšį su drabužiais, iki vieno kunigo, kuris bandė pervežti visą parapijos biblioteką. Persikraustymo iš Vokietijos sprendimai ir galimi variantai yra toli gražu ne tokie paprasti, kaip atrodo reklamoje, todėl geriau žinoti, į ką įsileisti, negu vėliau gailėtis pinigų ir nervų.

Tiesą sakant, dauguma klientų pagalvoja, kad tai tik logistika, bet tai ir psichologija, ir pinigai, ir neišvengiamas chaosas. Yra vienas dalykas, kuris visada pradžiugina – kai viskas baigiasi sėkmingai. Bet kol ten nuvyksta, tenka išgyventi. Kalbėsime paprastai, be jokių tekstinių, kaip yra iš tikrųjų, kai bandomis surasti geriausius persikraustymo iš Vokietijos sprendimus ir galimus variantus.

Apie kainas ir tai, kaip jos susiformuoja

Kiek maždaug gali kainuoti toks reikalas?

Kainos klausimas yra tas, kurį visi klausa pirmiausia, ir tai normalu, nes niekas nenori mokėti per daug. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur tiksliai Vokietijoje esate – ar tai Tiūringijos miškai, ar Berlyno centras. Paprastai, jei turite standartinįVieno iš dviejų kambarių butą, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilna mašina. Negaliu pasakyti tiksliai, nežiūrėjęs į jūsų sąrašą, bet laikykitės tos taisyklės – jei atrodo per pigu, tai tikriausiai yra per pigu ir bus problema.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, gundyba didelė, kai matai skelbimą, kad perveš viską už 500 eurų, bet tikiuosi, kad to nepadarysite. Esu matęs tūkstančius情况, kai vairuotojas pasigeidęs pietų, paima pinigus iš anksto ir dingia arba pareikalauja dar dvigubai daugiau prie pat namų. Patikimos kompanijos turi savo kainodarą, kurioje įskaičiuotos draudimos, degalai ir vairuotojo atlyginimas, o ne tik "nuo A iki B". Pigus persikraustymas iš Vokietijos pasirodo brangiausias, kai tenka pirkti naujus baldus, nes seni sudužo.

Kaip suskaičiuoti tūrį, jei aš to nežinau?

Nesijaudinkite, dažnai patys klientai nežino, kiek turi daiktų, kol nepradeda dėti į dėžes. Yra tokia taisyklė – vienas standartinis kambario baldas užima maždaug 1-1,5 kubinio metro erdvės mašinoje. Galite padaryti paprastą matavimą – padauginkite visų baldų ilgį, plotį ir aukštį, ir gelsite apytikslį skaičių. (Nors dažniau žmonės tiesiog nusifotografuoja ir atsiunčia mums, o mes jau patys įsivaizduojame). Jei persistengiate su skaičiavimais, nieko nesikeis – mes vis tiek turime pamatyti gyvai.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, kainuoja, bet tai būtinas piklebas, jei norite, kad spinta neišlūžtų laiptų posūkyje. Montavimas ir išmontavimas paprastai įkainojamas pagal valandas arba už tam tikrą sumą už komplektą. Vokietijoje dažnai baldai yra labai dideli ir sudėtingi, tie "Ikea" tipo, tie ir prabangūs, tad be šturmano čia neapsieisi. Kartais vairuotojas gali tai padaryti nemokamai, jei nėra daug darbo, bet nebeskaičiuokite į to.

Ar į kainą įeina pakuolių medžiagos?

Tai labai svarbus klausimas, dėl kurio dažnai ginčijamasi su klientais. Geriausi persikraustymo iš Vokietijos sprendimai ir galimi variantai visada įtraukia kokybiškas dėžes, o ne tas, kurias galima gauti parduotuvėje nuo bulvių. Profesionalios dėžės, burbuliukai, lipdukai – visa tai kainuoja, bet tai sutaupo jūsų porcelianą. Užsiregavusiems pas mus tai įeina į bendrą sąskaitą, bet jei planuojate vežti tik savomis jėgomis, turite nupirkti medžiagas patys.

Kas darba gali padidinti kainą paskutinę minutę?

O čia yra mėgstamiausia vairuotojų dalis – priedai. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie pat namų Vokietijoje dėl "Environmental zone" arba staigių posūkių, reikės nešti daiktus rankomis 50 metrų. Kaskart perkeltas kėdė ar dėžė kainuoja. Taip pat, jei įleidžiate į sąrašą papildomus daiktus, kurių nebuvo pradžioje, pvz., senų padangų rūsį, tai irgi užsimoka. Žiūrėkite, sąrašas turi būti tikslus, arba pasiruoškite mokėti už neplanuotą "sportą".

Pasiruošimas ir dėžių chaosas

Kiek laiko reikia pasiruošti?

Nereikia būti genijumi, kad suprastum – kuo ankstiau, tuo geriau. Idealus variantas yra pradėti rinkti dėžes maždaug mėnesį išvykimo iš Vokietijos datas, bet žinau, kad dažniausiai viskas vyksta paskutinę savaitę. Jei turite daug daiktų, pradėkite nuo tų, kurių nenaudojame kasdien – šventėms skirts indai, knygos, drabužiai iš ne sezono. Neskubėkite, kitaip bus tokia painiava, kad paskui nieko nepanešite į tinkamą kambarį.

Kur gauti dėžes?

Geriausia dėžes pasiimti iš mūsų, jei užsisakote transportą, nes jos yra stiprios ir vienodo dydžio – taip lengviau krauti į mašiną. Jei bandysite surasti dėžes parduotuvėse arba "Lidl" likučius, tai gali būti nemalonus patyrimas. Kartais jos būna drėgnos arba sutemosios, o tokios dėžė gali tiesiog lūžti po sunkaus daikto svorio. Pinigai taupomi čia neverti nieko.

Kaip pažymėti dėžes?

Nenaudokite tik rašalo, jei dėžės tamsios, užtepkite lipduką. Rašykite ne tik, kas viduje (drabužiai, virtuvė), bet ir į kurį kambarį ji turi nukeliauti. Vokietijoje dažnai būna, kad vairuotojas nežino lietuviškai, todėl rašykite aiškiai, galima angliškai arba vokiškai "Küche", "Schlafzimmer". Tai greitins iškrovimą Lietuvoje dešimt kartų, o jums nereikės aiškinti kas minutę, kur dėti šitą mistinę dėžę su varliuku.

Ar reikia plauti visus indus prieš pakavimą?

Tai atrodykite keistas klausimas, bet tikiuosi, taip padarysite. Nesinorėtų po kelias dienas važiuojant vėduoti mašina, kurioje sėdi nešvarės indai su seno grietinės likučiais. Be to, muitinė arba policija gali sustabdyti mašiną ir patikrinti, ar nesaunate šiukšlių. Valyti daiktus reikia ne tik dėl higienos, bet ir dėl to, kad nejudėtų kvapas. (Aš kartą gavau skundą dėl senų batų, kurios buvo pamirštos rūsyje).

Ar galima vežti maistą?

Degalines maisto produktus, kurie neužgęsta, galima, bet aš nerekomenduočiau vežti pusryčių dribsnių ar atidarytų konservų. Vėl gi, kvapas ir galimybė, kad kas sulygs arba pradės braškoti, yra didelė. Geriau suvalgykite viską arba atiduokite kaimynams prieš išvykdami. Vokietijoje yra geras socialinės parduotuvės (Sozialkaufhaus), kur galima nueiti atiduoti likusius maisto produktus.

Kas daryti su skysčiais?

Benzinas, aliejus, dažai – tai viskas yra pavojinga. Aš neįsileisiu į mašiną atidarytų butelių su skysčiais, nes jei jis nusilieja, sugadinsite visus kitus daiktus. Uždarytos ampos yra gerai, bet geriau jas transporting atskirai, jei galite. Yra konkretūs reikalavimai transportuojant pavojingas medžiagas, todėl geriau pasiklauskite iš anksto, ar mums leista vežti jūsų rūsio rinkinį su chemikaliais.

Transportas ir vairuotojai

Kokį automobilį parinksite?

Tai priklauso nuo jūsų daiktų kiekio. Jei tai tik kelios dėžės ir dviratis, užtenka 3,5 tonų (škriemulio), kurį gali vairuoti paprastas vairuotojas su teisėmis "B". Jei judate su namais, reikės 7-10 ar net 20 tonų sunkvežimio su priekaba. Persikraustymo iš Vokietijos sprendimai ir galimi variantai dabar labai plačiai apima ir mažas, ir didelias mašinas. Didelė mašina gali būti problema, jei gyvenate sename kvartale siaurais gatvelėmis.

Kas vairuoja mano daiktus?

Galiu jaustis tikrai ramiai, kai siunčiu savo ilgalaikius vairuotojus, kurie žino protokolus. Kartais tačiau tenka pasinaudoti samdomais pervežėjais iš pagalbinių svetainių, ir ten... ten visada yra loterija. Su jais gali būti, kad vairuotojas bus nekalbus arba net nežinos, kaip užfiksuoti vaizdo įrašą prieš iškrovimą. Visada prašykite sutarties ir nuotraukų prieš išvykstant.

Ar vairuotojas padės nešti daiktus į vidų?

Standartiškai mūsų įmonėje taip – vairuotojas yra šturmanas, jis neša dėžes, jei to neprašote specialiai ir tai neįtraukta į kainą. Bet yra firmos, kur siūlo "pilną aptarnavimą", tada atvyksta du žmonės ir viską padaro už jus. Jei pasirinksite pigesnį variantą, pasiruoškite tai daryti patys arba susirasti draugą padėti. Nemanau, kad norėsite sukelti šimtą kilogramų šaldytuvą su vairuotoju, kurį tai neinteresuoja.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Techninės problemos yra kasdienybė, ypač seniems sunkvežimiams. Jei mašina sugenda, mes siunčiame pagalbą arba pakeičiamą transportą. Tai nutinka retai, bet nutinka. Vieną kartą mums teko perkrauti visus daiktus į kitą sunkvežimį ant autostrados dėl padangos plyšio, dėl ko vėlavome 12 valandų. Jums turiu paskambinti ir pranešti, kad vėluojame, arba jei esate skubėjime, tai gali būti didelė bėda, bet mes stengiamės išspręsti.

Ar galima sekti savo daiktus GPS?

Didelėms firmoms taip, mažoms – ne, arba priklauso nuo vairuotojo telefono. Aš, pavyzdžiui, visada siunčiu nuorodą "Live Location" "WhatsApp" grupėje, kai važiuoju į užsakymą. Tai ramina klientus, kad jie žino, kur jų baldai yra. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs", kadangi jis vairuoja ir negali kalbėti.

Ar galima pasivažiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos keleiviui, bet dėl draudimo ir teisinių reikalavimų, dauguma firmų to nedaro. Vairuotojui reikia poilsio, o jums gali būti nepatogu gulėti ant gurguolių virš daiktų. Geriau susitikti privalomame taške arba važiuoti savo automobiliu ir susitikti prieš namus. (Nors buvo atvejis, kai viena mergina norėjo važiuoti, kad "apsaugotų" savo vestuvinius rūbus, bet mes atsisakėme).

Problemos, draudimas ir neišvengiami nesusipratimai

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Turi būti, jei pasirašote teisingą sutartį. Yra privalomasis draudimas (CMR), kuris padengia labai mažą sumą, o yra galimybė įsigyti papildomą "ALL RISK" draudimą. Aš visada rekomenduoju šią optioną, ypač jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius. Jei sulužite brangų "Samsung" televizorių be draudimo, gausite tik kelias dešimtis eurų atlyginimo. Žinoma, drąsiai klauskite apie tai išsklandžiai.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Pirmiausia – nerašykite ant dokumento, kad viskas "gerai", jei nėra. Pažymėkite ant vizos, kad yra trūkia arba yra pažeidimų, ir padarykite nuotraukas. Tuomis pareikalaukite kompensacijos. Esu matęs, kaip žmonės pasirašo dokumentus neįsidėmę, o paskui sukviečia ir verčia. Jūsų pareiga – patikrinti kuo detaliau, kol vairuotojas dar stovi prie jūsų namų.

Ar galima vežti dviračius ir techniką?

Žinoma, dviračiai Vokietijoje yra populiari daikta, ir juos dažnai vežame. Jie turi būti gerai supakuoti, kad nesubraižytų kitų daiktų (arba atvirkščiai). Techniką, tokią kaip skalbimo mašinos, reikia užfiksuoti, kad vanduo būtų išleistas, o kabeliai užfiksuoti, kad neitvėrtų. Jei vežate didelę grąžinę techniką, reikės specialių kilimų pritaikymai.

Kaip su tuo, jei aš neturiu lifto?

O čia yra tas dalykas, dėl ko mums dažnai reikia mokėti papildomai vairuotojams "alkoholio" (juokoju, bet tai pinigai). Nešti šaldytuvą į penktą aukštą per laiptus – tai sunkus darbas. Užsirašykite iš anksto, kad nėra lifto, nes vairuotojas gali tiesiog atmesti darbą, kai pamatys, ką ten reikės daryti. Kartais reikia samdyti virves arba kėlimo platformas.

Ar galima veži augalus ir gyvūnus?

Augalus galima, bet jei daug, tai gali reikalingi fitosanitariniai pažymėjimai (nors ES viduje tai daugniau formalumas). Gyvūnus – šunis, kates – galima veži tik jei vairuotojas sutinka ir tai nėra draudžiama taisyklėmis. Bet aš nerekomenduočiau veži jūsų mėgstamo šuniuko tarp baldų be specialios būdos, jam bus stresu. Geriau juos vežti sau automobiliu arba pasinaudoti specialiomis gyvūnų transporto paslaugomis.

Kas daryti, jei pasigailėjau ir noriu atšaukti?

Atšaukti galima, bet tada turite susimokėti už išlaidas, kurias mes jau padarėme – kuro ir vairuotojo laiką. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, gali tekti mokėti didelę baudą. Geriau nustatyti tikslią datą ir ją laikyti. Persikraustymo iš Vokietijos sprendimai ir galimi variantai turi būti apgalvoti iš anksto, o ne priimami sprendimai paskutinę minutę.

Kodėl kai kurios firmos nedirba su Vokietija?

Vokietija turi griežtas taisykles apie vietiniuose apskričiuose (Gemeinde) įregistruotus transportus, draudimus ir ilgesnius poilsio laikus vairuotojams. Mažoms lietuviškoms firmoms tiesiog neapsimokėta kovoti su tuo biurokratija. Todėl pasirinkite tą, kuris pažįsta vokiškus reikalavimus, kaip savo kišenę, kitaip gali būti, kad mašina bus sustabdyta pirmame poste.

Viskas pasibaigus ir patarimai

Kaip greičiau išsikraustyti į naują vietą?

Darykite savo "planą atvirkščiai" – pažymėkite dėžes pagal kambarius, į kuriuos jie turi patekti. Pirmiausia reikia atidaryti dėžes su pagrindiniais daiktais – lova, indai, higienos reikmenys. Likusią dalį galite išrišti ramiai per savaitę. Nereikia stengtis viską padaryti vieną dieną, išsidėsite.

Ar verta palikti ką nors senos vietos?

Jei daiktas nėra jums brangus emociniu ar finasiniu požiūriu, palikkite jį Vokietijoje. Pervežimas senų, "prilygusių" baldų kainuoja tiek pat, kiek nusipirkti naujus Lietuvoje. Nekeršykite sau ir vairuotojui nenešant nereikalingų svetainių su svyruojančia koja. Būkite realistiški.

Ar galiu pasitiki vairuotoją?

Be abejo, dauguma yra geri žmonės, kurie tiesiog uždirba savo duoną. Tačiau, kaip ir visur, yra ir išimčių. Nepalikite greta dėžės su atvirai padėta piniginėmis ar brangiais laikrodžiais. Paslėpkite brangenybes tarp drabužių arba vežkite su savimi. Niekada nežinai, kas gali nutikti sustojus degalinėje.

Kas daryti, jei dėžės dingsta?

Tai nutika retai, bet nutinka. Jei trūksta dėžės, patikrinkite dar kartą mašinos vidų, gali būti užšlavus kitų dėžių gale. Jei tikrai nėra – skambinkite dispečeriui. Kartais dėžė gali nukristi kelyje (jei blogai užfiksuota), bet geriausios firmos turi video įrašus iš kabinos, kad galėtume pažiūrėti, kas vyko.

Ar jums reikia patikimo parnersio (partnerio)?

Taip, persikraustymas – tai komandinis darbas. Raskite firmą, kuri aiškiai kalba apie kainas, draudimą ir turi atsiliepimus. Negana to, patikrinkite, ar jie nėra "vienadieniai", kurie sukūrė puslapį prieš savaitę. Galiu pasakyti, kad patirtis čia svarbiau nei bet koks "SEO" tekstas. (Nors aš gi dabar jį rašau, keista gi).

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Susiraskite "Sperrmüll" dieną Lietuvoje arba vežkite į sąvartyną. Neberašykite vokiškų adresų ant šiukšlių maišų, niekam neįdomu, kur anksčiau gyvenote tiesiog. Tvarkinga aplinka po persikraustymo – taip pat dalis gerų persikraustymo iš Vokietijos sprendimų ir galimų variantų, kurios palengvina gyvenimą naujoje vietoje.

Apibendrinant, visa ši "kaukė" yra sunkas, bet �veikiamas reikalas, jei žinai, į ką įsileisti. Persikraustymo iš Vokietijos sprendimai ir galimi variantai gali būti skirtingi – nuo paprasto "škriemulio" iki pilno kompleksinio paslaugų rinkinio. Svarbiausia yra pasirinkti būdą, kuris ne tik sutaupyti pinigus, bet ir išlaikyti jūsų nervus sveikus. Tikėkimės, jūsų kelionė įvyks be staigmenų, o odelės ant šaldytuvo liks tik praeities atminty. Linkiu sėkmės ir naujų pradžių!