Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas ir patarimai: kas realiai laukia
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, organizuotų reikalų iki tokių, kai norėdami nuplaukti už akių ir sutaupyti, žmonės padarydavo tiek klaidų, kad vėliau ilgai gailėdavosi. Persikraustymas į Vokietiją ne tas pats kas nusipirkti bilietą į lėktuvą, tai sudėtingas organizatorinis procesas, kuriam reikia ne tik raumenų, bet ir nervų. Tiesioginiame žodyje sakant, persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas ir patarimai, kuriuos čia duosiu, yra paremti mano realia patirtimi, o ne teoriniais vadovėliais. Vokietija – tai tvarkinga šalis, bet jų taisyklės gali būti labai griežtos, o kainos – staiga padidėti, jeigu kas nors nueina ne taip, kaip planavote. Tad, jeigu ruošiatės gyventi ten, geriau pasiruoškite iš anksto, o ne viską palikite paskutinę dieną. Štai kas jūsų laukia.
Dokumentai, kurie vargina daugiausiai
Ar reikia kur nors kreiptis iš anksto su dokumentais?
Absoliučiai taip, tai svarbiausias dalykas. Negalima tiesiog atvažiuoti ir manyti, kad viskas užims penkias minutes. Vokietijos biurokratija yra legenda, o persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas prasideda ne nuo dėžių surinkimo, o nuo popierių. Jums reikės "Anmeldung" – registracijos vietovybę, kurią turite padaryti per 14 dienų nuo atvykimo, be to, jei vairuojate automobilį, jį ten reikės perregistruoti gana greitai, kitaip gausite didelias baudas.
Ką daryti su pasais ir vizais?
Jeigu esate ES pilietis, tai pusės reikalų nėra, bet vis tiek reikia teisingai užpildyti formas. Ką jau kalbant apie trečiųjų šalių piliečius – jiems reikalingi vizai, leidimai gyventi, o tai gali trukti mėnesius. Geriausia viską patikrinti Vokietijos ambasoje dar Lietuvoje, kadangi ten, vietojeje, gali būti, kad kažko trūks ir nusivelsite.
Ar verta vesti visus gimimo certyfikatus?
Ne tik verta, tai būtina. Vokietijos įstaigos mėgsta kaupti popierius, be to, reikės išversti visus šių dokumentų į vokiečių kalbą vertimus. Neteisingas arba neįteisintas vertimas gali prailginti procesą savaitėmis, todėl netaupykite ant vertėjų.
Ar sunku gauti vaikų įdarbinimą darželiu?
Tai tikras košmaras, tiesą sakant. Vietų ten trūksta, ir eilės gali būti ilgesnės nei mums čia. Todėl persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas turi apimti ir vaikų įrašymą į laukiančiųjų sąrašus dar nepalikus Lietuvos. Kitu atveju turėsite vaiką namie ir negalėsite eiti į darbą.
Kur saugoti originalus dokumentus kelionės metu?
Visada su savimi, o ne bagaže. Keliuose yra daug vagysčių (ypač poilsiautojų vietose), o be dokumentų Vokietijoje esate kaip be rankų. Naudokite dokumentų krepšį, kurį nešiojate po drabužiais, taip bus saugiau.
Ar turiu duoti adreso Lietuvoje kai išvykstu?
Geriau būtų neduoti, jei nebeplanuojate grįžti, nes paštas čia labai griežtas. Jeigu liksite oficialiai gyventi Vokietijoje, reikės pakeisti ir adresą ligoninėse, mokesčių tarnybose ir kitur, kad išvengtumėte nesusipratimų.
Daiktų surinkimas ir pakavimas – kaip nepražūti
Kiek dėžių man tikrai reikės?
Sunku pasakyti tiksliai, nes aš čia nežinau, kiek turite daiktų, bet paprastai žmonės pervertina savo turimą kiekį arba priešingai – bando įsprausti viską į kelias dėžes. Vidutiniškai vienam kambariui reikia apie dešimt iki penkiolikos didelių dėžių, tačiau taisyklė paprasta: jeigu dėžės nebegali pakelti du vyrai, tuomet ji per sunki.
Ar galiu pats supakuoti dėžes?
Galite, bet tada nežinosite, kas viduje yra sulūžęs, jeigu kas nors nutiks. Profesionalios kompanijos siūlo pakavimo paslaugas, kai jie atsako už sugadintus daiktus. Jei supakuosite patys – atsakomybė jūsų.
Ką daryti su smulkiomis detalėmis?
Jas reikia sudėti į mažesnes dėžutes arba maišelius ir tada į dėžę. Negalima tiesiog mesti visko į vieną didelę kibirą, nes atidarius ją, matysite tik chaosą. Pažymėkite kiekvieną dėžę iš išorės – "Virtuvė", "Miegamasis" ir t.t.
Ar saugu vežti elektroniką?
Ypač jei šaltuoju metų laikotarpiu. Elektronika gali sugesti nuo drėgmės ir temperatūros pokyčių, todėl geriau ją vežti su savimi keleivinėje mašinoje, o ne aptemptą sunkvežimio priekyje. Persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas ir patarimai visada mini šį dalyką, nes kompiuterių remontas Vokietijoje kainuoja pinigus.
Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?
Kai kurie baldai, tarkime, dideli spintos ar lovos, reikia išardyti, bet turi būti labai aiškiai pažymėta, kuris skyrius kur priklauso. Aš mačiau situaciją, kai vairuotojas sugadino skyrių, nes klientas nepaliko instrukcijos ir vairuotojas bandė statyti "kaip buvo".
Ką daryti su brangiausiais daiktais?
Juos geriau pasilikti sau. Papuošalai, pinigai, svarbūs dokumentai turi keliauti su jumis asmeniškai. Sunkvežimio krovinyje yra rizika, kad dėžė gali dingti arba bus sutraiškyta, todėl nerasikite rizikuoti.
Ar galima vežti maistą į Vokietiją?
Greičiausiai ne, bent jau ne mėsą ir pieno produktus, nes tai griežtai kontroliuojama. Dėl to gali būti didelės baudos, taip pat prarastas krovinys, jei sulaikys juos pasienyje.
Transportavimas ir vairuotojai – kas nutinka kelyje
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Vokietiją?
Paprastai tai trunka vieną dieną, jei važiuojate į vakarus (Berlynas, Miunchenas), tačiau jei reikia važiuoti į pietus ar šiaurę, gali pritrūkti darbo valandų. Be to, Vokietijoje yra griežti vairuotojų poilsio režimai, kurie neleidžia tiesiog važiuoti 24 valandas.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai draudžiama, jeigu tai yra sunkvežimis tarpinės pervežimo kompanijos, draudimas to nedengia. Tačiau dauguma vairuotojų nebus linkę į tai, kadangi jie turi atsakyti už saugumą, o keleivis jiems trukdo. Ką jau kalbant apie tąkart, kai turi būti darbo laikas.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa eisme?
Eismo kamščiai Vokietijoje, ypač prie A9 ar A1 automagistralių, yra kasdieniai. Jei vairuotojas vėluoja, jis privalės jums pranešti, bet neprognozuojamų situacijų (avyrijos, blogas oras) išvengti neįmanoma. Būkite kantrūs.
Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?
Taip, jie privalo padėti, jei tai įrašyta sutartyje, bet neįsivaizduokite, kad jie statys baldus ar prikabus juos prie sienos. Jų darbas yra užkrauti ir iškrauti, o ne remontuoti butą.
Ką daryti, jei kelias užšąla?
Žiemą Vokietijoje taip pat būna slidu, o sunkvežimiai dažnai užstringa. Tada reikia laukti padėjimo, kas gali užtrukti valandas. Persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas turi numatyti ir šią riziką, todėl geriau planuoti atvykimą darbo dienomis, ne švenčių metu.
Ar turiu duoti vairuotojui arbatpinigių?
Nėra privaloma, bet jei vairuotojas dirbo gerai, padėjo su sunkiomis dėžėmis ar buvo malonus, tai yra mandagus žingsnis. Lietuviškas arbatpinigis visada vertinamas.
Kas daryti, jei vairuotojas yra nepolitikingas?
Reikia tiesiog kreiptis į dispatch centrą arba vadovą. Nedarykite scenos prie namų, nes tai tik prailgins procesą. Geriausia susiplanuoti visus dalykus iš anksto telefonu.
Kainos ir pinigai – nuo ko priklauso
Nuo ko priklauso pervežimo kaina?
Kainą lemia atstumas, svoris, kiek reikia vyrų krauti, ar reikia lifto (kuris Vokietijoje yra labai brangus!), ir kiek laiko užtruks darbas. Taip pat didelę įtaką turi degalų kaina, kuri, kaip žinote, dabar aukšta.
Ar brangu naudoti liftą?
Vokietijoje liftas kainuoja apie 50-100 eurų per valandą, o kartais ir daugiau, jei reikia specialios technikos. Jeigu galite surinkti dėžes prie pat grindų ir nešitės rankomis – taupykite.
Ar gali kaina pasikeisti iš anksto?
Gali, jeigu pakeičėte planus, pvz., išsirašėte daugiau daiktų nei iš pradžių nurodėte, arba jeigu reikia naudotis specialia technika dėl neprieinamo kelio.
Ar verta įsigyti draudimą?
Be abejo. Draudimas Vokietijoje yra labai svarbus, nes jei nutelsite kaimyno langą arba sugadinate koridoriaus grindis (o tai nutinka dažnai), be draudimo sumokėsite viską iš savo kišenės.
Kaip mokėti už paslaugas?
Dažniausiai imamas 30-50% avansas, o likusi dalis – darbo pabaigoje, kai viskas jau yra sudėta į vietas. Nekreipkite visų pinigų iš anksto, nes niekada nežinote, kas gali nutikti.
Ar yra paslėpti mokesčiai?
Kai kurios nekokybiškos kompanijos gali mėginti pridėti mokesčius už "kelių mokesčius" ar "kuro priemoką", kurių nebuvo sutartyje. Visada kruopščiai skaitykite sutarties smulkmenas, ypač apie mokesčius.
Ką daryti, jei neturiu pinigų apmokėti?
Tada geriau nebrauti į šią kelionę. Vokietijai nėra svarbu, kad turite skolą Lietuvoje, jie tiesiog neduos iškrauti krovinio, kol gaus pinigus. Tai gali baigtis taip, kad jūsų daiktai bus vežami atgal į sandėlį Lietuvoje.
Problemos ir blogos situacijos – ką daryti
Kas nutinka, jei sugedu daiktą?
Jei turite draudimą, reikia užpildyti prašymą, pateikti nuotraukas. Jeigu ne – tada reikės tartis su vairuotoju arba kompanija, tačiau jie dažniausiai atsako tik už savo klaidas, o ne už jūsų blogą pakavimą.
Ar dažnai dingsta daiktų?
Retai, bet įvyksta. Maži dalykai, kaip papuošalai ar pinigai, gali dingti, todėl vėl kartoju – juos nešikite su savimi. Kartais dingsta dėžės, jeigu nėra uždarytos arba pažymėtos.
Ką daryti, jei vairuotojus sustojo policija?
Tada jums reikės parodyti dokumentus. Jeigu vairuotojas vairavo pažeidęs poilsio laiką, gali būti baudos, bet tai jų problema, ne jūsų, nebent jūs juos spaudėte važiuoti per greitai.
Ar galiu kreiptis į teismą dėl sugadintų daiktų?
Galite, bet tai trunka ilgai ir kainuoja. Vokiški teismai yra lėti, todėl geriau išspręsti dalykus taikiai arba per draudimo kompaniją.
Kaip elgtis su blogų firmų apgaulingais veiksmais?
Visada tikrinkite atsiliepimus internetu ir nebeliekite per mažų kainų – tai dažniausiai signalas, kad kažkas negerai. Persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas ir patarimai nėra tikrai pigūs, jeigu norite kokybės.
Ar gali būti, kad vairuotojai nepavyksta rasti namų?
Taip, Vokietijos miestuose gatvės dažnai panašios, o numeracija keista. Būtinai pasirūpinkite, kad kas nors lauktų jų gatvėje arba nusiųstų tikslią "Google Maps" nuorodą su koordinatėmis.
Ką daryti, jei kaimynai piktinasi dėl triukšmo?
Vokietijoje kaimynai yra labai jautrūs triukšmui, ypač sekmadieniais. Jei jūsų vairuotojas plepės ar daužys dėžes per vėlai, gali būti iškviesta policija. Geriau derėkis su kaiminais iš anksto, jeigu įmanoma.
Išvada
Viskas, ką čia parašiau, yra realybė, o ne reklamos tekstas. Persikraustymas yra sudėtingas process, reikalaujantis kantrybės, planavimo ir aiškaus proto. Persikraustymo į Vokietiją rengimo procesas ir patarimai gali padėti išvengti daugelio klaidų, tačiau niekas nenuims iš jūsų streso, jei nesiruošiate. Būkite atidūs, skaitykite sutartis ir pasitikėkite savo intuicija renkantis pervežėją. Sėkmės kelyje.