Persikraustymo į Vokietiją proceso etapai ir ypatumai: kas laukia iš tikrųjų

Sveiki, taigi sėdi čia ir galvojau, kaip pradėti šitą kalbą. Dirbu jau virš dvidešimties metų logistikoje, pervežiau tūkstančius dėžių, mašinų ir net vieną kartą šunį (tai ilgai istorija). Žmonės visada klausia apie persikraustymo į Vokietiją proceso etapus ir ypatumus, tarsi egzistuotų toks magiškas vadovas, kurį visiems išduoda pasienyje. Nėra. Yra chaosas, daug popierių ir vokiškas tikslumas, su kuriuo mūsų, lietuvių, kartais būna sudėtinga susiderinti. Štai trumpas ir šiek tiek netvarkingas pasakojimas apie tai, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių uždažalų ir marketingo blizgesio, tiesiog taip, kaip būna kasdien.

Dokumentai, vizos ir tas pradinis chaosas

Ką daryti pirmiausia?

Pirmaiausia – giliai įkvėpk ir nusiramink. Paprastai viskas prasideda nuo dokumentų surinkimo. Jei planuojate persikraustymo į Vokietiją proceso etapus ir ypatumus iš anksto numatyti, turite susirasti visus gyvenimo aprašymus, sutartis ir pažymėjimus. Vokiai mėgsta, kai viskas parašyta ant popieriaus. Be to, jei dar neturite būsto ten, prasidės problemos, nes reikės nurodyti adresą pristatymui. Geriau susitarti su draugais ar laikinai nuomoti būstą, kad dėžės neturėtų vaikščioti po miestą.

Ar man tikrai reikia vizaros?

Tai priklauso nuo to, iš kur atkeliaujate. Jei iš Europos Sąjungos, tai turbūt ne, nors dabar taisyklės pasikeitė (kažką girdėjau apie registraciją per 90 dienų). Bet jei iš užsienio, tai be vizos niekur nepražingsite. Vokiškas biurokratinis aparatas neleidžia jokiems klaidoms. Geriau dukart patikrinti konsulate, nei stovėti pasienyje su pilna fura ir nežinoti, ką daryti toliau. Pasidarykite kopijas visų dokumentų, vienas rinkinys neškite su savimi, kitą duokite vairuotojui.

Kaip sudaryti dalyvių sąrašą?

Sąrašas, arba kitaip tariant, inventoriaus apskaita, tai yra būtina. Jis turi būti bent jau vokiškai arba angliškai. Nerašykite tiesiog "dėžė su daiktais", nurodykite, kas viduje: "indai", "drabužiai", "knygos". Muitinėje, jei matys "kiti daiktai", gali atidaryti ir tikrinti. O tada už tai reikės mokėti. Dirbau su viena kliente, kira sąrašą parašė ant servetėlės (tikrai), klastingai nukopijavome, bet ne visada taip lengvai išsisukame.

Ar reikia versti visus dokumentus?

Vokiškai jie nieko nemoka (juokauju, bet pusiau tiesa). Taigi, taip, oficialūs dokumentai turi būti verčiami į vokiečių kalbą patvirtinto vertėjo. Ypatingai tai svarbu, jei vežate brangius daiktus ar techniką, kurios nėra asmeninio naudojimo. Be vertimo, gali laikyti, kad tai prekinis siuntinis, o tai jau visai kito pobūdžio reikalai, ir mokesčiai bus kiek didesni. Tai investuokite į vertėją, tai netaupyti pinigai.

Kur dėti sandėliavimo pažymėjimą?

Jei dėl kažko negalite iš karto įsikurti Vokietijoje, gali tekti dėžes padėti į sandėlį. Tuomet reikalingas specialus dokumentas, kad muitinė nemanėtų, kad jūs prekiaujate. Užpildykite jį dar Lietuvoje. Aš kažką girdėjau, kad dabar galima ir elektroniniu būdu, bet senasis geras popierius visada veikia geriau. Nepamirškite pasirašyti, kitaip jis negalioja. Paprastai mes, vežėjai, padedame suformuoti šituos blankus, jei klientas yra visiškai pasimetęs.

Dėžių magija ir kaip nepalaužti nugaros

Kaip tinkamai užpildyti dėžes?

Nenaudokite didžiulių dėžių sunkiems daiktams, juos nebeįveiksite nei jūs, nei vairuotojas. Viską gerai užpildykite, kad daiktai nešoktų viduje. Girdėjau vieną istoriją, kaip žmogus užkrovė vaza į dėžę be popieriaus, atėjo į Berlyną, o ten vienas didelis stiklo griužolas. Taigi, naudokite burbuliukų plėvelę, senus laikraščius. Kuo daugiau tarpinės medžiagos, tuo mažesnė tikimybė, kad pusė jūsų turto taps šiukšlėmis.

Kas su technika ir elektronika?

Čia yra svarbus persikraustymo į Vokietiją proceso etapų ir ypatumų momentas. Jei daiktas naudotas ilgiau kaip 6 mėnesius, jis laikomas asmeniniu, ir dažniausiai mokesčių nėra. Jei naujas – gali būti PVM. Taip pat žiūrėkite, ar technika yra suderinta su Vokietijos elektros tinklu, nors dažniausiai viskas yra 220V, todėl problemų neturėtų būti. Bet su vokiškais lizdais (šukomis) gali tekti keisti kišenus arba naudoti adapterius, o tai papildoma galvos skausmas, kai vos atėjote.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet saikingai. Nevežkite šimtų kilogramų mėsos ar pieno, tai gali sukelti problemas su veterinarijos kontrolės tarnybomis, ypač jei kelyje pristosite ne iš ES šalys (tarkim, per Lenkiją viskas gerai, bet jei kelyje buvote Trečiosios šalies...). Pakankamai dėžė su konservais arbatos pakeliui. Vokiečiai griežti dėl HACCP standartų, nors asmeninis krovinys irgi turi savo taisyklių. Geriau neišsigąsti ir suvalgyti geriausius sūrius dar Lietuvoje.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant viršaus ir ant šonų. Nurodykite kambarį (Virtuvė, Miegamasis) ir, kas svarbiau, ar dėžė yra trapi. Vairuotojai yra greiti, jie nemato smulkmenų. Jei matys "Kruša", ją kraus ant viršaus ir rūpinsis, kad niekas nenukristų. Aš visada sakau klientams – rašykite dideliais raidėmis, nes mūsų sandėlyje kartais būna pritamsinta, o skaitant su žibintuvėliu mažą rašmenį galima nusispirti aki.

Ar verta pirkti dėžes?

Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos dažnai būna suirusios arba turi blogą dugną. Nupirkite naujas, specialias persikraustymo dėžes, jos yra tvirtesnės. Tas investicija (apie 2-3 eurus už dėžę) apsimoka, kai joskeliate ant trečio aukšto be lifto. Turėjau atvejų, kai dėžės dugnas iškrito tiesiog laiptų aikštelėje... stai va. Taigi, netaupykite ant pakavimo medžiagos, tai jūsų ramybės garantas.

Kelionės aplinkybės ir vairuotojų gyvenimas

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai trunka 1-2 dienas, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojate. Jei į Miuncheną, tai ilgiau negu į Berlyną. Bet ne tikkelkite per vairuotoją, jis turi poilsio režimą. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Persikraustymo į Vokietiją proceso etapai ir ypatumai numato, kad vairuotojas turi atiduoti dieną poilsio beveik kas savaitę. Taigi, planuokite savo atvykimą su atsarga, gali būti, kad dėžės atvyks po savaitės.

Kaip susisiekti su vairuotoju?

Dabar visi turi telefonus, tai paprasta. Bet nepykite, jei jis neatsiliepia iš karto – jis gali vairuoti arba miegoti poilsio vietose. Geriausia susitarti dėl ryšio iš anksto. Dažnai vairuotojai kalba tik rusiškai arba lietuviškai, angliškai ne visada. Nerašykite jam kas valandą, "kur jūs esat", tai juos erzina. Paprašykite, kad jums paskambintų, kai bus arti, ir tuomet susitiksite.

Kas daro, jei pasikeičia adresas?

Tai yra klasika. Atvykstate į naują būstą, o raktų negavote, arba baigėsi nuomos laikas. Vairuotojas negali laukti amžinai, jo laikas yra pinigai. Jei žinote, kad gali būti delsimų, iš karto praneškite dispacheriui. Mes kartais tiesiog įkeliamą dėžes į laikiną sandėlį Vokietijoje (tai kainuoja, bet ne taip daug, kaip vėlavimo bauda). Būkite kantrūs, bet ir supratingi.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (jaukumoje), bet dauguma firmų to nedaro dėl draudimo. Be to, vairuotojo poilsis laikomas jo darbo laiku, ir jis nenori, kad kažkas jam šnypščia ausyse arba klauso muzikos. Jei labai reikia, susitarti dėl keleivių pervežimo reikia iš anksto ir už papildomą mokestį. Aš asmeniškai niekada nesiūlau, nes tai trikdo vairuotojo režimą ir gali būti pavojinga.

Kas jei sugenda mašina kelyje?

Tokios situacijos nutinka, nors ir retai. Mes turime pagalbos tarnybą, bet tai gali užtrukti. Jei jums dėžės reikalingos "vakar", tai turite problemą. Geriausia visuomet turėti planą B – pavyzdžiui, svarbius vaistus ar dokumentus vežti su savimi mašina, o ne furoje. Viena kartą mums sugendo sankaba kažkur netoli Varšuvos, klientas buvo beveik histerikoje, bet mes išsisaugojome. Tai realus gyvenimas, ne filmas.

Muitinė, vokiškas tikslumas ir biurokratija

Ar reikia eiti į muitinę?

Daugeliu atvejų, jei tai yra persikraustymas į Vokietiją (asmeninis daiktų importas), galite gauti leidimą iš anksto (taip vadinama "Unbedenklichkeitsbescheinigung"). Tuomet vairuotojas tiesiog pravažiuoja. Bet jei to nepadarysite, gali tekti važiuoti į artimiausią muitinės postą su visais daiktais. Tai laiko švaistymas. Vokiškas biurokratas tikrai neleis praeiti be popieriaus, jei pamatys pilną fura su įtariamu turto.

Kas yra 0% PVM schema?

Jums, kaip asmenims, perkantiems daiktus ir išsivežantiems į Vokietiją gyventi ilgam, galioja atleidimas nuo PVM (0% tarifas). Sąlyga paprasta – daiktai turi būti naudoti ne mažiau 6 mėnesių ir jums juos reikės naudoti toliau. Negalite atvežti 20 naujų televizorių ir sakyti, kad tai asmeninis naudojimas. Muitininkai nesužeisti, jie pamatys naują prekę ir uždės mokesčius. Būkite sąžiningi.

Kas turi užpildyti importo deklaraciją?

Paprastai tai daro muitinės brokeris Vokietijoje. Jums reikės jam duoti raportą (sąrašą) ir passo kopiją. Jis viską įveda į sistemos ATLAS. Gali būti, kad jūsų niekas neklausys, gali būti, kad skambins iš muitinės patvirtinti duomenis. Būkite pasiruošę atsilieti. Jei turite gera brokerį, jis viską už jus padarys tyliai. Blogiau, jei bandysite tai padaryti patys be žinių – galite užstrigti sistemose amžinai.

Kodėl mane tikrina taip griežtai?

Vokiečiai tiesiog mėgsta tvarką, o ne kad jūs kažką "užlenkiate". Po įvykių pasaulyje saugumo priemonės sustiprėjo, todėl net asmeninius daiktus tikrina atidžiau. Neklauskite, kodėl jie atidarė dėžę su drabužiais, jiems tiesiog reikėjo pasitikrinti. Geriau leiskite jiems pažiūrėti ir nueikite ramiai, nei bandykite ginčytis. Ginčais su vokiečiais laimi tik teismas, o ne jūsų aštri liežuvis pakraustymo vietoje.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Taip, bet ribotais kiekiais. Tai nėra verslas, nors kai kurie bando taip padaryti. Yra nustatyti normativai per asmenį. Jei vešite daugiau, tai galvojau, kad tai bus prekyba, o tuomet mokesčiai dideli ir PVM pilnas. Geriau nenuvyti laimės, nes muitinės šunys (tikrai, jie yra) neapsukas. Vieną kartą teko matyti, kaip vienas vyrukas prarasė visą savo "kolekciją" tiesiog pasienyje.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Iš viso kiek tai man kainuos?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 1000 iki 5000 eurų ir daugiau. Priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo, aukšto (ar yra liftas). Jei gyvenate be lifto penktame aukšte, tai kaina šoks, nes reikės nešti rankomis. Užsakykite vertinimą iš namų, o ne tikslų kainą telefonu. Gyvo vertintojas akimis pamatys, kad ten siauras laiptinės koridorius ir paskaičiuos realų laiką, o ne fantazijuoja.

Kas darba gali brangti?

Papildomi darbai. Pavyzdžiui, jei reikia išmontuoti ir vėl sumontuoti Spartus baldus, jei reikia pakabinti šviestuvus (ne taip paprasta, kaip atrodo), jei reikia įvežti daiktą pro langą, kadangi neįeina pro duris. Viskas, kas nėra tiesioginis "pakrovimas-iškrovimas", kainuoja. Paprasčiau užduoti klausimą "ar įeina sofa pro duris?" iš anksto, negu mokėti už kėdžių išmontavimą vietoje.

Kada reikia sumokėti?

Dauguma firmų ima avansą (30-50%) užsakymo metu, o likutį – atvykus į vietą arba prieš išvežimą iš Lietuvos. Nerašykia čekių, jei tikrai nesate tikri dėl firmos. Geriausia mokėti banko pavedimu, kad liktų pėdsakai. Viena kartą žmogus sumokėjo grynaisiais, o vėliau negalėjo įrodyti, kad mokėjo (firma pasigynė, kad nieko negavo). Pinigai - tai jautri tema, būkite atsargūs.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dažniausiai taip, bet tik pagal nutylėjimą, o tai labai maža suma. Jei vežate brangius paveikslus, retro muzikos instrumentus ar auksą, praneškite ir susitark dėl papildomo draudimo. Standartinis draudimas nepadengs "Meno kūrinių". Vienas klientas nepranešė apie brangų kilimą, kuris pradėjo degti (ne dėl mūsų kaltės, bet techninės priežiūros), ir gavo labai mažą kompensaciją. Neklausote – nemokate.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Skubiai viską nufotografuokite ir praneškite vadybininkui. Nesirūpinkink tuo pačiu momentu kelyje, tai neduoda nieko. Nenaudokite sulūžusių daiktų, jei norite, kad draudimo ekspertas juos pamatytų. Mes turime formą, kurią reikia užpildyti per 7 dienas. Jei praleisite terminą, draudimo kompanija pasakys "ačiū, sudie". Buvo atvejų, kai žmonės skambindavo po mėnesio... deja, padėti nebepavyksta.

Po atvykimo ir ką daryti su šiukšlėmis

Kaip greitai susikurti būstą?

Kai dėžės atvyksta, visi nori akimirksniu išsikraustyti, bet tai ne taip paprasta. Pradėkite nuo pagrindinių daiktų – lovos, virtuvės. Likusią dalį galite palikti rūsyje arba kambario kampe. Persikraustymo į Vokietiją proceso etapai ir ypatumai baigiasi tik tada, kai paskutinė dėžė tuščia. Tai gali trukti mėnesį, o ne dieną. Nesijaudinkite, visi taip daro.

Ką daryti su tuščiomis dėžėmis?

Dėžės gali būti panaudos (jei nupirkote tvirtas). Jas galima išsirūkyti arba naudoti kaip lentynas rūsyje (pats taip darau). Jei dėžės priklauso pervežimo kompanijai, vairuotojas jas susigrąžins iš karto po iškrovimo arba sutartu laiku. Nesudeginkite jų krosnyje, dėžės dažnai yra chemiškai apdorotos. Nors... kartais žmonėms visiškai nėra svarbu, ką degina.

Kur išmesti pakavimo medžiagas?

Vokietijoje yra griežtos atliekų rūšiavimo taisyklės. Negalima tiesiog mesti visko į vieną konteinerį. Kartonas į "Müll" (mėlyną), plastikas į "Gelb", o burbuliukų plėvelė... tai problema, ją reikia nešti į specialias aikšteles "Recyclinghof". Paklauskite kaimynų, kur tokią radą. Nepameiskite, kad gausite baudą, vokiečiai myli stebėti šiukšliadėžes (tai ne šūdu, tai tiesiog jų kultūra).

Kaip susitvarkyti su "Anmeldung"?

Tai registracija mieste. Be jos negausite banko sąskaitos, darbo, net interneto paslaugų. Turite tai padaryti per 14 dienų nuo atvykimo. Reikia nuomos sutarties (arba nuomotojo leidimo). Eikite į "Bürgeramt". Užsirašykite laiką iš anksto internetu, nes gyvai eiti be eilės beveik neįmanoma didžiuosiuose miestuose. Tai tas pats svarbus etapas kaip ir patys kroviniai.

Ar verta vežti automobilį?

Automobilio registracija Vokietijoje yra dar viena saga. Jums reikės techninės apžiūros (TÜV), draudimo, mokesčių. Jei automobilis senas ir "duja", gali būti, kad jį neįleis arba reikės brangiai remontuoti. Dažniausiai žmonės sako, kad pigiau parduoti čia ir nusipirkti ten. Bet jei jūs mylite savo "vabalą", tai naturally, vežkite, tik pasiruoškite biurokratijai.

Išvada

Na, štai ir viskas. Persikraustymo į Vokietiją proceso etapai ir ypatumai nėra mokslo sritis, bet reikalauja kantrybės. Svarbiausia – neblogai pasiruošti, turėti gerą komandą, kurią pasitikite, ir nespergti su vokiška sistema. Geriausia patirtis – tai kai viskas baigiasi ir jūs gerkite kavą savo naujoje virtuvėje, o dėžės jau dingę. Sėkmės kelyje, ir jei klausimas – skambinkite, žinau, kur tobulas vokiškas duona kepykla prie pat kelio.