Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir vis vien stebiuosi, kaip žmonės susiruošia į tokį žingsnį be jokio plano. Viskas prasideda nuo euforijos, kai pasirašomas darbo kontraktas, o baigiasi panika, kai reikia supakuoti virtuves. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti, klausiate? Nėra vieno universalaus atsakymo, bet yra dalykų, kuriuos reikia žinoti iš anksto, kad nereiktų mokėti už praleistas valandas ar sugadintus baldus. Čia ne tiesiog apie dėžių nešimą, tai apie tą pilną sąršį tarp dviejų šalių, dokumentus, kurie visada dingsta pačiu nepatogiausiu metu, ir vokišką precizitetą, su kuriuo mes kartais susiginčijame. Taigi, nusileiskime žemyn į žemę ir pažiūrėkime, kaip tai vyksta iš vidaus.

Dokumentai ir biurokratija (kas visada sukelia galvos skausmą)

Ar tikrai reikia viską versti į vokiečių kalbą?

Žiūrėk, dažnai klientai man atneša lietuviškus gimimo liudijimus ir sako, kad „Vokietijoje visi moka anglų kalbą“. Nėra taip. Jeigu einate į „Bürgerbüro“ registruotis gyvenamojo vietos, jie gali atsisakyti priimti dokumentus be prisegto prisiekusio vertėjo patvirtinimo. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti? Būtent nuo šių smulkių detalių. Be gero vertimo irgi gali nukristi, o tada teks skubiai ieškoti vertėjo Berlyne ar Miunchene, kas kainuoja brangiai. Geriau padarykite tai Lietuvoje, kur pigiau.

Ką daryti su transporto priemone, jei ją vežu su savimi?

Tai gana sudėtinga klausimas, nes taisyklės pasikeitė prieš keletą metų. Jeigu turite mašiną ilgiau nei 6 mėnesius, ją galima užregistruoti be muito, tačiau reikia įrodymų, kad ją naudojote Lietuvoje. Kartais vairuotojai bando apgauti sistemą, bet vokiečių muitinės ne iš tokių. Geriausia pasirūpinkite technine apžiūra ir draudimu iš karto, kai atvykstate, kitaip gausite didelį baudų raštą į namus. Nors aš neadvokatas, bet iš patirties žinau – geresnis variantas yra parduoti seną ir nusipirkti naują čia, jei tik galite sau tai leisti.

Ar reikia pranešti apie išvykimą Lietuvoje?

Taip, žinoma, daugelis apie tai pamiršta. Jeigu išsiregistruosite vėlai, gali būti problemų su mokesčiais ar pašalu. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti reikalų eigoje? Nuo deklaravimosi savivaldybėje. Tai užtrunka penkias minutes, bet sutaupo nereikalingų nerimų vėliau, kai gausite laiškus dėl neįmokėto sveikatos mokesčio. Būna, kad žmonės sako: „Kas man čia daro?“, bet pasitikėkite, valstybė visada sužino.

Kokius dokumentus reikia tur�ti patalpose (pervežimo metu)?

Būtinai turi turėti vairuotojas sau ir keleiviui (jei važiuojate kartu) pasus arba ID korteles. Be to, reikia galiojantį CMR sąvadą – tai pagrindinis dokumentas, patvirtinantis, kad daiktai yra jūsų ir jie yra pervežiami legaliai. Vieną kartą mus sustabdė policija netoli Hanoverio, ir vairuotojas buvo pamiršęs pasą dėžėje (ne toje, kur reikia). Buvo šurmulys, kol viską surado. Geriau laikykite visus popierius po ranka.

Kaip greitai reikia atlikti „Anmeldung“ (gyvenamos vietos registraciją)?

Vokietijoje taisyklės griežtos – turite 14 dienų nuo atvykimo, kad užsiregistruotumėte. Negalima laukti mėnesio, kol rasiates geresnį butą. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti, jeigu dar neturi buto? Reikia susitarti su pažystamais arba išsinuomoti bent laikiną vietą, nes be „Anmeldung“ negausite banko sąskaitos, o be jos nedirbsite. Tai toks uždaras ratas, kurį reikia pralaužti kuo greičiau.

Ar vaistai reikia specialių dokumentų?

Labai svarbu, ypač jei vartojate receptinius vaistus. Turite turėti gydytojo išrašą lietuviškai ir geriausia angliškai arba vokiškai, nurodantį, kad vaistai skirti jums asmeniškai. Muitinė gali paklausti, ką vežiate toje didelėje dėžėje. Nemanau, kad jums norėtų paaiškinti apie savo ligas patikrinimo metu. Geriau užtikrinkite saugumą iš anksto.

Logistika ir gabenimas (kaip tai atrodo iš vairuotojo kabinos)

Kiek laiko užtrunka persikraustymo į Vokietiją procesas?

Tai priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir kuprinė, tai gali užtrukti porą dienų su pakrovimu. Jei judinate visą namų ūkį su pianinu, tai reikia planuoti savaitę ar dvi. Viskas taip pat priklauso nuo to, ar reikia specialios technikos kelti baldus pro langą (kaip tai buvo viename rajone Vilniuje, kur liftas neveikė). Neapsikraukite laiku – geriau, sunkvežimis laukia, nei jūs.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai gali, jei yra vietos (dauguma sunkvežimių turi vieną ar dvi lovas). Tačiau tai nėra kelionė lėlių vagonu – vairuotojas turi poilsio režimus, jis negali nuolotos kalbėti. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti planuojant kelionę? Nuo to, ar jums tikrai norite praleisti 20 valandų drebančiame kablyje. Aš visada siūlau klientams susitikti tiesiogiai ties vietos, o patiems nusigyventi lėktuvu ar traukiniu, juk nervų bus mažiau.

Kas daryti, jei sunkvežimis neprivažiuoja prie namų?

Tai labai dažna problema Vokietijos miestuose, ypač senosiuose rajonuose. Gatvės siauros, o „verkehrsberuhigte zone“ (ramiojo eismo zonos) draudžia sunkvežimius. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti šiuo atveju? Reikia iš anksto pasirūputi leidimu iš savivaldybės arba susitarti dėl artimiausios vietos iškrovimui. Vieną kartą teks nešti daiktus 400 metrų rankomis, nes vairuotojas neįvažiavo į gatvę – klientas buvo nepatenkintas, bet mes nieko negalėjome padaryti.

Ar draudžiama vežti maistą?

Galima vežti, bet ne viską. Mėsą, pieno produktus ir kiaušinius dažnai draudžiama vežti per sieną dėl sanitarinių taisyklių (galvijų kiaušinėms yra specialūs reikalavimai). Geriau suvalgykite viską, kas yra šaldytuve, prieš išvykdami. Nėra nieko keisčiau nei kvapas iš sugedusio sūrio kelyje, kai temperatūra lauke +30 laipsnių. Pasitikėkite manimi, aš tai mačiau.

Kaip apsaugoti brangius daiktus kelionės metu?

Mus visada klausia apie pianinus, paveikslus ar tėvų antikvarinius seifus. Tokius daiktus reikia ne tik įdėti į dėžę, bet ir uždėti specialias apsaugas (pūklių plėvelę, kartoną). Jeigu daiktas labai vertingas, rekomenduoju apdrausti jį atskirai. Standartinis draudimas padengia tik tam tikrą sumą, o jeigu laužiate „Römer“ kriauklę, kurios kaina kaip nedidelis automobilis, gali būti nemalonumų.

Ar atvežiate ir montuojate baldus?

Daugelis firmų tiesiog iškrauna dėžes ir važiuoja toliau. Mes stengiamės padėti, jei sutarta iš anksto, bet pilnas montavimas – tai atskira paslauga. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti, norint išvengti naktų ant grindų? Susitarkite dėl lovos surinkimo iš karto. Buvo atvejų, kai žmonės likdavo be lovos, nes raktai nuo baldų buvo pasilikę kitoje dėžėje, kuri dingo gilumoje.

Kas nutinka, jei pavėluoti su pasiruošimu?

Jeigu vairuotojas atvyksta, o jūs dar pakruojate, tai pradeda „laikmačio“ eigą. Viršvalandžiai mums brangūs, o jums tai papildomi kaštai. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas ieškojo katės, kuri pasislėpė po garažu (o ji ten nebuvo). Būtinai pasiruoškite dieną anksčiau, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kieme.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai jau bus komercinis vežimas ir reikės mokėti mokesčius. Geriau nepuikuoti muitininkams. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti? Nuo to, kad nepastebėtumėte savo norų, kurie gali būti neteisėti.

Kainos ir biudžetas (apie ką visi bijo kalbėti)

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Vokietiją?

Vangiai atsakau, bet tai priklauso. Kelių dėžių pervežimas gali kainuoti kelis šimtus eurų, o pilnas namų ūkis su „LKW“ sunkvežimiu – tūkstančius. Kainą formuoja atstumas, svoris, darbo valandos ir konkretus miestas (pavyzdžiui, Miunchene brangiau nei kaimo vietovėje Bavarijoje). Geriau kreiptis dėl apskaičiavimo, o ne spėlioti forume.

Ar yra papildomi mokesčiai už liftą?

Jeigu name nėra lifto arba jis per mažas, kaina auga. Kiekvienas aukštas, į kurį reikia nešti rankomis, tai fizinis darbas, kurį reikia apmokėti. Kartais klientai nustemba, kad už nešimą į 4-ą aukštą be lifto reikia mokėti papildomai, bet kas gi dirbs nemokamai? Mes ne olimpiečiai, tiesiog darbininkai.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Darbo diena (savaitgalis brangesnis), metų laikas (vasarą brangiau, nes yra paklausa) ir prieinamumas. Jeigu reikia specialios technikos (kranas), tai taip pat brangiau. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti skaičiuoti biudžetą? Nuo sąrašo daiktų. Jei žinote, kiek turite kubinių metrų, galima gauti tikslią kainą.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Daugiausia mums atsiskaityti bankiniu pavedimu pageidautina, kadangi vairuotojai nebekuria sau didelių pinigų kiekių saugumo sumetimais. Yra firma, kuriai reikia sąskaitos faktūros. Grynaisiais galima tik atsiskaityti už nedidelius papildomus darbus vietoje, bet ne už visą kelionę.

Ar reikia mokėti užsidėjimą (depozitą)?

Kartais taip, ypač jei tai didelis ir sudėtingas projektas. Tai užtikrina, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę, kai mes jau esame pakrovę viską į sunkvežimį. Verslas yra verslas, ir mes turime apsisaugoti nuo apgavysčių, nors jų pasitaiko retai.

Ką daryti, jei kainos per aukštos?

Galima bandyti sumažinti kiekį daiktų. Atsisakykite senų sofų ar spintų, kurias planavote išmesti Vokietijoje. Nėra prasmės mokėti už tai, ką nebeplanuojate naudoti. Taip pat galima kreiptis į mažesnes firmas, bet ten rizikuosite kokybe (apie tai kalbėsime toliau).

Ar kainuoja brangiau nei į kitas šalis?

Vokietija yra arti, todėl kaina dažnai panaši kaip vežant į Angliją ar Norvegiją, tik be jūros pervežimo. Tačiau kuras ir mokesčiai Vokietijoje aukšti, tai atsispinda kainose. Bet lyginant su tolimaisis reisais, tai vis dar ganėtinai pigu.

Nepageidaujami dalykai ir rizikos (ko niekas nesako)

Kaip išvengti sukčių?

Rinkdamiesi firmą, nežiūrėkite tik į lowest price (mažiausią kainą). Yra firmų, kurios pasiūlo 500 eurų, o paskui atvyksta, pakrauna ir pareikalauja 2000 eurų, priešingu atveju nugabena daiktus į sandėlį ir užrakina. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti ieškant pervežėjo? Nuo atsiliepimų ir realių nuotraukų, o ne išgražytų svetainių.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Dėl blogų kelių (o Vokietijoje vietomis statybų chaosas) dėžės gali nukristi. Jeigu turime CMR draudimą, mes atsakome. Tačiau jei jūs patys supakote lėlę be apsaugos, o ji sulūžta, tai ne mūsų kaltė. Kruopštus pakavimas – 50 proc sėkmės.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mumis retai, bet girdėjau istorijų apie kitas firmas. Visada darykite sąrašą (inventorių) su numeriais ant dėžių. Jei dėžės nr. 15 nėra, mes žinome, kad ieškoti reikia būtent jos. Be šio sistemos chaosas užtikrintas.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvykimą?

Negalima palikti savo šiukšlių kieme Lietuvoje, tikėdamiesi, kad kaimynai neišmes. Vokietijoje tai yra tiesiog nenormalu. Susitarkite dėl didelių atliekų ivežimo iš anksto. Vienas klientas paliko seną sofą kieme, ir teko jam mokėti baudą savivaldybei.

Ar saugu vežti dujas balionuose?

Absoliučiai ne. Tai sprogusios medžiagos, ir jų draudžiama vežti per sieną netgi tarp ES šalių tam tikrais kiekiais. Nusipirkite naujas dujas Vokietijoje, gyvybei saugiau ir paprasčiau.

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, bet turi būti tikrinimas dėl kenkėjų (kertelės). Jeigu turite didelį kolekcijos kaktusų, reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, gali praryti visa kolekcija pasienyje.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa eismo įvykyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes siunčiame kitą automobilį arba organizuojame pervežimą iš naujo. svarbiausia – nepanikuoti. Mes turime draudimą ir planą B (tikrai turime, tik retai juos naudojame).

Ar reikia bijoti savo daiktų?

Jei pasirinksite patikimą pervežėją, ne. Bet jei pasirašote sutartį su „vaiduoklių“ firma, kurios neturi adreso... tada taip. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti, kad nemiegotum su raktais po pagalve? Nuo patikrinimo, ar įmonė turi realų būstinę ir ilgametę patirtį.

Ar reikia bijoti vokiečių kaimynų?

Vokiečiai gali būti griežti dėl triukšmo. Jei atvyksite sekmadienį ryte ir pradėsite barškinti dėžėmis, policija gali atvykti greičiau nei jūs spėsite išsirūšiuoti. Gerbkite ramybą.

Kas nutinka su daiktais, jei man atsisako nuomoti butą?

Tai košmaras. Reikės juos laikyti sandėlyje. Užsandėliavimas Vokietijoje nėra pigus. Geriau tikrai, tikrai tiksliai užtikrinkite butą prieš išvykdami, arba turkite planą C (pvz., draugą su garažu).

Vokietijos specifika (kas ten kitaip)

Ar reikia atskirti šiukšles (Mülltrennung)?

Tai Vokietijoje beveik religija. Jei išmesite plastiką į bendrą konteinerį, kaimynai gali padaryti nuotrauką ir paduoti policijai. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti išsikraunant dėžes? Nuo to, kad išmoktum atskirti geltoną maišelį nuo mėlyno.

Kaip susitvarkyti su internetu?

Vokietijoje internetas pasirašomas ilgam (24 mėn.). Jei nežinote, kiek ilgam liksite, ieškokite „WLAN“ pasiūlymų be sutarties arba su trumpa galiojimo trukme. Nenorėtum mokėti už metus, jei persikelsite į kitą miestą po trijų.

Ar reikia keisti šviesoforus ar elektros instaliaciją?

Paprastai ne, jei įsirengiate į standartinį butą. Tačiau jei įsirengiate į seną namą, gali tekti keisti lizdus, nes Lietuvoje ir Vokietijoje gali skirtis standartai (nors abu ES, bet vokiečiai mėgsta saugumą). Patikrinkite elektros instaliaciją prieš įsijungiant.

Kaip elgtis su „Pfand“ sistema?

Tai indų užstatas. Kai nusipirksite vandens ar alaus, butelis kainuoja daugiau dėl užstato. Negalima šių butelių mesti į bendrą šiukšliadėžę – išmesite pinigus. Susiraskite artimiausią automatinį grąžinimo mašiną parduotuvėje.

Ar sunku rasti vietą automobiliui?

Miestuose – labai sunku. Dauguma vietų yra mokamos (parking zone). Jei turite du automobilius, pagalvokite, ar tikrai abu reikia. Registracija ir mokesčiai suvalgys daugiau nei nauda.

Ar reikia turėti „Hausratversicherung“ (namų turto draudimą)?

Labai praverčia. Jei sudegs butas ar pavogs daiktus, draudimas padengs žalą. Be jo, liksite su tuščiomis rankomis. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti, kai jau atvykai? Nuo šio draudimo pasirašymo.

Ką daryti su vaikų darželiu?

Eilės milžiniškos. Užsiregistruokite dar Lietuvoje, kai tik žinote miestą. Vokiečiai planuoja metai į priekį, o „last minute“ variantų beveik nėra.

Ar reikia mokėti radiją ir televiziją (Rundfunkbeitrag)?

Taip, kiekvienas butas turi mokėti šį mokestį net jei neturite jokio prietaiso. Tai būtina, kitaip gausite bylas ir pridėtines sumas.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti. Persikraustymo į Vokietiją procesas – nuo ko pradėti, jau turbūt aišku: nuo šaltos galvos ir gero planavimo. Nereikia būti specialistu, kad suprastum – dokumentai, kruopštus pakavimas ir atidumas kelyje padės išvengti 90 proc problemų. Žinoma, visada gali kažkas nepasisekti, vairuotojas gaišti, ar oras blogai, bet tokia jau šis verslas. Sėkmės kelyje ir laukia Jus Vokietijoje – šalyje, kur viskas veikia, jei laikaisi taisyklių.