Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas ir įgyvendinimas: Kas tikrai laukia?

Sveiki, taigi nusprendėte šokinėti į didįjį baseiną ir keltis gyventi į Vokietiją? Gerai, pasakyčiau, drąsu žingsnis, bet negalime čia daug kalbų barstyti, tiesiog reikia dirbti. Aš šioje srityje jau virš dvidešimt metų mačiau viską – nuo tų, kurie pervežia vieną krepšį, iki tokių, kurie iškelia visus namus su pianinu ir šunimi. Ir turiu pasakyti, persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas ir įgyvendinimas yra tas dalykas, kuris atrodo paprastas tik tuomet, kai dar nesi pakrauvės išsiėmus. Vokietija – tai ne Lietuva, čia tvarka kita, greičiai kitokie, o biurokratijos... ten netgi daugiau nei mums pasirodo. Čia ne tik apie tai, kaip įstatyti sofą į sunkvežimį. Kalbėsime apie tai, kaip išvengti tų klaidų, kurios kainuoja nervus ir pinigus. Neapsimoka taupyti ant planavimo, tikiu man.

Pradžia: Kodėl viskas klysta be plano?

Kaip pradėti persikraustymo į Vokietiją planavimą, kad neužstrigti paskutinę minutę?

Pradėkite nuo to, ką turite, o ne nuo to, ką norite turėti. Dažnai žmonės susiskaičiuoja, kad jų daiktų tilps į „vokišką“ duonkepę, bet paskui realybje sukaupia tiek, kad reikia sukti 40 tonų sunkvežimį. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas privalo prasidėti nuo inventoriaus sąrašo. Užsirašykite viską, net tas keistesnesnes detales, tikrai padės. Tada galvokite apie datą. Jei galite, venkite švenčių, ypatingai Vokietijoje, nes tada ten viskas uždaryta ir vairuotojai gali tiesiog neįveikti režimo. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, kitaip bus gailesnio.

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka geras persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas?

Nekalbkite apie dienas, kalbėkime apie savaites ar mėnesius. Jei persikraustote su šeima ir daug daiktų, pradėkite ruoštis mažiausiai prieš 2–3 mėnesius. Patys vežimai gali užtrukti nuo 1 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kur įsikursite – Miunchene kažkur arba Berlyno pakraštyje. Bet planavimas... o dieve, tai ilgas procesas. Reikia surasti firmą, suderinti terminus, gauti leidimus. Vienas mano klientas pradėjo galvoti apie pervežimą prieš savaitę... gerai, kad mes sugebėjom kažką iškeisti, bet kainavo jam brangiai.

Ar verta rinktis brangią pervežimo firmą ar galima taupyti?

Žinote, aš mačiau daug situacijų, kai žmonės taupė ant to, o paskui gailėjosi. Brangi kaina nereiškia, kad bus gerai, bet pigi... o, taip yra. Pigios firmos dažnai neturi draudimo, arba turi, bet jis tokio mažo, kad net neverta rašyti. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas metu turėtumėte įtraukti į biudžetą draudimą. Jei jums daužia brangų foną ar šaldytuvą, o firma pasako „mums atsiprašome“, tai jums nebebus smagu. Rinkitės vidutinę kainą, su aiškiomis sąlygomis.

Kokie dokumentai yra būtini persikraustant į Vokietiją iš Lietuvos?

Tikrai reikės asmens dokumentų, be jokių abejonių. Jei vežate mašiną, tai techninės pasas, draudimas. Dar vienas dalykas, kurį visi pamiršta – tai inventoriaus sąrašas vokiškai ir lietuviškai (arba angliškai). Muitinės Vokietijoje gali sustabdyti ir paklausti, ką vežate. Jei sąrašo nėra, gali būti bėdų. Dar reikėtų galvoti apie „Anmeldung“ – registracijos dokumentą, bet jį gausite jau atvykę. Bet klausimas apie daiktų deklaravimą... čia aš visada primygtinai rekomenduoju pasikonsultuoti su brokeriu, nors ir maždaug žinau, kas reikia.

Kaip susitarti su vokiečių šeimininkais dėl įsikraustymo laiko?

Vokietijoje žmonės mėgsta tvarką, tai žinoma. Jei gyvensite nuomojamame būste, tikrai privalote susitarti dėl „Übergabetermin“ – raktų perdavimo datos. Negerai, jei sunkvežimis atvažiuoja, o seni gyventojai dar neišsivežė. Tai yra klasikinis konfliktas. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas dalis turi būti ir pokalbis su šeimininku. Paklauskite, ar yra vietos parkavimui sunkvežimiui, ar reikia rezervuoti vietą gatvėje (ir tai, žinau, kainuoja pinigus tam tikrose miestų dalyse).

Daiktai, kainos ir paslaptys

Kodėl pervežimo kaina smarkiai svyruoja ir kaip tai suprasti?

Kainos priklauso nuo tonų, atstumo ir... degalų kainos, aišku. Bet dar labiau nuo to, kiek sunku įvežti daiktus į patį namą. Aš mačiau atvejį Miunchene, kur ketvirtame aukšte nebuvo lifto, o laiptai buvo tokie siauri, kad sofą teko kelti per balkoną. Tokios darbo valandos kainuoja. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas kainuoja brangiau, jei mieste centre yra „Environmental zone“ – uždaroji zona. Ten reikia specialių ženklų sunkvežimiui, o ne kiekvienas jį turi. Taigi, kaina – tai ne tik nuvažiuoti A-B.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Vokietijoje?

Klausimas kiekvienam savas. Vokietijoje baldai gali būti brangūs, jei įeinate į parduotuvę, bet yra ir daug naudotų daiktų platformų (pvz., eBay Kleinanzeigen). Seną sofą vežti per visą Europą gali atsieiti tiek pat, kiek nupirkti naudotą ten. Tarkime, turiote seną tėvo komodą, jums brangus, jį vežti. O jei tai tiesiog nukritęs IKECOS spinta? Palikkite. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas metu atsikalbkite: kiek kainuos pervežimas prie to daikto vertės?

Kaip teisingai supakuoti lūžtantius daiktus, kad nepajuostų važiuojant per duobes?

Nenaudokite naujienraščių, jei galite nusipirkti burbuliukų plėvelę. Vokietijoje keliai, tiesą sakant, geri, bet vietomis, ypač statybų zonuose, gali būti... na, gyvenimiška. Geriausia taisyklė – stiklą į dėžes padėti statmenai, ne guli. Ir užpildyti tuščias vietas. Aš kartą gavau dėžę, kurioje buvo lėkštės, ir jos buvo tik apvyniotos popieriumi... nė vienos neliko. Taip pat, visą laiką žymėkite dėžes „Kruša“. Tai padės vairuotojams nebaigti ją mesti į krovinių kalną.

Ką daryti su daiktais, kurių nebeina pervežti, bet išmesti nepavyksta?

Yra tokiems dalykams sandėliai. Ir Lietuvoje, ir Vokietijoje. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas ne visada reiškia, kad viskas turi sutilpti į sunkvežimį. Kartais paliekame dalį daiktų pas draugus arba nuomojam mažą sandėliuką čia, kol išsiaiškinsim, kas ten toliau. Neverta spausti visko į mašiną, jei tai griauna daiktus arba kelia pavojų.

Ar pervežimo firmos draudžia vežti augalus ir maisto produktus?

Dauguma firmų sako, kad ne. Ypač maisto produktus, nes tai kvapo problemos ir vabzdžių rizika. Augalus... žinoma, jei tai viena vazonėlė, nėra problema. Bet jei turite visą sodą balkone, tai jau sunku. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas turėtų apimti ir augalų likimą – ar dovanojote kaimynams, ar vežate savo mašina. Be to, yra fitosanitarinių reikalavimų, jei vežate daug augalų, nors tarp ES šalių tai lengviau, bet vis tiek reikia galvoti.

Kiek papildomai kainuoja dėžių ir pakavimo medžiagų nuoma?

Paprastai firmos įtraukia tai į kainą, jei įsigyjate „pilną paslaugą“. Jei pakuojatės patys, dėžės kainuoja, tiesą sakant, nemažai. Geros, stiprios dėžės nėra pigios. Rekomenduoju pasidomėti, ar firma juos gražina pinigus (deposit system). Dažnai po persikraustymo galite sugrąžinti dėžes ir gauti dalį pinigų atgal. Tai labai padeda taupyti, ypač kai reikia 50–100 dėžių.

Kelionės ir vairavimo subtilybės

Ar reikia rūpintis vairuotojo poilsio laiku ar tai firma tvarko?

Tai yra griežtai reglamentuota. Vairuotojas negali vairuoti 10 valandų be perstojo. Jei kelionė ilga, jis privalo sustoti. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas užtrunka ilgiau, jei reikia laikytis poilsio režimų (tachografas). Jums nereikia jo maitinti (jei sutarta kitaip), bet turėkite omenyje – jei jis sustoja miegoti, jūsų daiktai taipogi miego. Neberašykite jam vidurnakčiu „kur jūs?“, jis tiesiog negali vairuoti.

Kas daro, jei sunkvežimis neprisuka prie namų dėl siaurų gatvių?

Tai reali problema, ypač senamiestyje. Vokietijoje gatvės gali būti labai siauros, o vokiečiai parkuojasi chaotiškai. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas etapas: išsiaiškinti galimą „mikroautobuso“ pravažiavimą. Kartais teks perkrauti daiktus į mažesnę mašiną (palydovinę) už 100–200 metrų. Tai papildomas laikas ir pinigai, tačiau gatvės neaplenksite. Neklauskite vairuotojo „ar įveiksi“, jis nori uždirbti, todėl gali ir išdrįsti, o paskui gaila.

Ar reikia mokėti už Vokietijos automagistralių mokestį?

Asmeniniam automobiliui – ne, dėkui Dievui (bet čia jau kita tema). O sunkvežimiui? Taip, yra „Maut“ sistema. Firmos tai turi įskaičiuotos, bet jei vežate patys savo sunkvežimių (retas atvejis), turite turėti įrenginį. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas metu patikrinkite, ar jūsų sutartyje nėra papildomų mokesčių už šiuos rinkliavius. Neklauskite manęs, kodėl mums reikia mokėt, o jiems ne, tiesieg taip yra.

Ką daryti, jei kelias užšąla arba yra didelė eismo įmonė?

Laukti. Nieko kito. Mes ne stebukladariai. Jei yra stiprus sniegas Vokietijoje (kas nutinka vis rečiau, bet vis tiek nutinka), sunkvežimis gali užstrigti. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas gali pavėluoti dieną ar dvi. Būkite kantrūs. Geriau, jei vairuotojas sustos prie poilsio aikštelės ir lauks, nei bandys važiuoti per sniegą ir daužys jūsų daiktus.

Ar saugu palikti vertingus daiktus sunkvežimyje per naktį?

Nerekomenduoju. Nors sunkvežimiai turi užraktus, vagystės vyksta. Ypač jei sustojote ne apsaugotoje aikštelėje. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas metu susitarkite, kad brangiausius daiktus (kompiuterius, papuošalus, dokumentus) vežiate su savimis automobiliu arba pasilikite pas draugus, kol mašina važiuoja. Niekada negalite būti 100 proc tikri, kas vyksta stovėjimo aikštelėje naktį.

Vokietijos specifika ir biurokratija

Ką reiškia „Anmeldung“ ir kodėl tai svarbiausia pirmiausia?

Tai jūsų gyvenamosios vietos registracija. Be jos negalite gauti darbo, mokėti mokesčių, net interneto pasirašyti. Tai absoliučiai pirmas dalykas, ką turite padaryti atvykę (per 14 dienų). Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas turi įtraukti vizitą pas „Bürgeramt“. Ten eilės gali būti milžiniškos, todėl turite susitikti iš anksto (daugumoje miestų dabar galima užsiregistruoti internetu). Be „Anmeldung“ jūs esate kaip vaiduoklis šalyje.

Ar reikia mokėti šiukšlių surinkimo mokestį iš karto?

Taip, vokiečiai myli šiukšles (ironiška, bet tiesa). Yra „Müllgebühr“. Jums priklauso tam tikros šiukšlių dėžės (geltona, ruda, pilka, mėlyna), ir už jas reikia mokėti kas mėnesį ar ketvirtį. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas nebaigiasi, kai iškraunate daiktus. Tuojau pat susidursite su šiukšlių problema. Neišmeskite bet ko į bet kurį konteinerį, gausite baudą, kuri... tikiu man, nepatiks.

Kaip veikia „Pfand“ sistema ir kodėl reikia rūpintis buteliais?

„Pfand“ tai užstatas buteliams. Už alaus butelį galite gauti 25 centus atgal. Tai nėra susiję su persikraustymu tiesiogiai, bet tai puikus būdas susirūpinti pinigais po persikraustymo, kai tuščiai kišenėse. Galite surinkti butelius po persikraustymo vakarėlio (jei jį surengsite) ir nuvežti į mažą mažmeninę prekybą. Gausite keliasdešimt eurų, kurios pravers pirkdami maistą pirmąsavaitę.

Ar reikia keisti lietuviškus vairuotojo pažymėjimus į vokiškus?

Jei ES šalyse (Lietuva yra ES), tai nereikia keisti. Jie galioja. Bet jei turite seną tipo (kortelę be galiojimo datos), tai... na, geriau pasidaryti naują. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas metu patikrinkite galiojimo datas. Draudimas automobiliui turi būti su „grüne Versicherungskarte“ (žalia kortele), nors ir be jos veikia, bet su ja geriau.

Ką daryti, jei sužinote, kad jūsų naujame bute yra vabzdžiai?

O, tai bloga naujiena. Vokietijoje tai nėra reta, net ir geruose namuose. Jei pastebite, skubiai praneškite šeimininkui. Jis privalo iškviesti dezinfekcijos komandą. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas gali tapti košmaru, jei teks gyventi su tarakonais. Nerašykite, kad „aš pats išmesiu chemikalus“, ne, tai ne jūsų darbas. Jūs mokate už nuomą, jie turi suteikti gyvenamą sąlygą.

Ar sunku rasti lietuvišką maisto prekybos vietą dideliuose miestuose?

Visai ne. Berlyne, Hamburge, Miunchene yra lietuviškų parduotuvių („Lietuviški skanėstai“, „Gintarinė“ ir panašiai). Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas neįsivaizduojamas be pagalvoti apie maistą, bent jau pirmoms dienoms, kol išmoksite skaityti vokiškus etiketes. Surasti „Keefir“ ar „Gira“ ten galima, bet kainuos... na, brangiau nei čia.

Problemos ir nenuovokumai (realus gyvenimas)

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda arba susižaloja?

Tai blogiausias scenarijus. Firmos turi taisykles tokiais atvejais – jos siunčia kitą vairuotoją arba mašiną. Bet tai laiko neteka. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas gali užtrukti ilgiau. Būkite pasiruošę, kad gali tekti nakvynei viešbutyje laukti. Turiu omenyje, kad tai retai nutinka, bet 20 metų patirties buvo visko. Vienas kartą vairuotojui užstrigo sankabos, ir mes teko traukti jį kitu sunkvežimiu... tiesiog siaubas.

Ar galima pasitikėti firmomis, kurios pažada „ultra pigų“ pervežimą?

Sėkmingai ne. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, ji tikriausiai tokia ir yra. Gali būti, kad tai nelegali firma be draudimo, arba ji paims jūsų daiktus ir reikalaus papildomų pinigų prieš pat iškraunant (šantažas, tiesiog). Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas reikalauja logiško mąstymo. Kaip gali kainuoti 500 eurų pervežti 3 tonų kroviniui 1000 km? Neišsiganykite.

Kodėl verta palikti senus drabužius Lietuvoje?

Nes jų ten per daug. Vokietijoje labai populiarios „Second Hand“ parduotuvės, jei trūksta pinigų. Bet vežti tris keliones su dėžėmis, kurioje tik seni marškiniai... nėra protinga. Tiesiog išmeskite arba duokite labdarai. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas turi būti apie naują gyvenimą, ne apie senų šiukšlių pernešimą. Pasakysiu tiesiai – dauguma to, ką vežiate, jums nereikės po pusmečio.

Kaip elgtis, jei kaimynai su pykgia dėl triukšmo persikraustant?

Vokiečai yra jautrūs dėl „Ruhezeit“ (ramybės laiko). Sekmadieniais ir švenčių dienomis negalima triukšmingai kelti daiktų. Jei pradėsite kalbuoti garsiai ar mesti dėžes į sunkvežimį sekmadienį ryte, gali būti, kad atvyks policija. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas įtraukia ir šios taisyklės patikrinimą. Geriau planuoti atvykimą šeštadienį arba darbo dieną.

Ar verta drausti daiktus, ar tai tik papildomas uždarbis firmoms?

Verta. Tikiu man, verta. Aš mačiau, kaip ugnis (ne, ne sudegintas sunkvežimis, o tiesiog trumpasis jungimas) sugadino visus buitinius prietaisus vienoje kelionėje. Be draudimo šie žmonės liktų be nieko. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas be draudimo yra važiuoti be saugos diržo. Gal ir nieko nepasiksi, bet jei kas nutinka... pabaiga.

Ką daryti su namais (katinu, šuniu) per kelionę?

Gyvūnai – tai ne krovinių. Juos reikia vežti su savimi kabinuje arba specialioje transporto priemonėje su oro kondicionieriumi. Negalima uždaryti šuns į dėžę su daiktais. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas su augintiniais reikalauja daugiau dokumentų (čipas, pasas, skiepai). Vokietija yra griežta šiuo klausimu. Pasirūpinkite jais iš anksto, kad nepribliktų pareigūnai ir neleistų įeiti.

Ar yra kokių nors paslapčių, kurias firma nesako klientams?

Galbūt tai ne paslaptys, o dalykai, kuriuos jie tiesiog praleidžia. Pavyzdžiui, kad jie neima atsakomybės už dėžes, kurias supakote patys. Arba kad gali atvykti pavėluoti, jei ankstesnis klientas buvo vėluojantis. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas metu klauskite apie šias detales: „Ką darote, jei pavėluojate?“. Gausite neaiškų atsakymą, bent jau žinosite, kad čia yra rizika.

Kaip susitvarkyti su internetu pirmąsias dienas?

Nesitikėkite, kad internetas veiks tą pačią dieną. Vokietijoje „Telekom“ ar kiti tiekėjai gali užtrukti savaitę. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas turėtų įtraukti mobiliojo interneto planą arba „SIM“ kortelę su duomenims iš karto. Jums reikės navigacijos, susisiekti su šeima, surasti parduotuvę. Be interneto dabar kaip be rankų.

Ar galima persikraustyti be adreso Vokietijoje?

Techniškai taip, galite nuomotis laikiną vietą arba gyventi pas draugus. Bet „Anmeldung“ reikalauja adreso. Jei neturite kur registruotis, tai bus problema. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas be adreso yra kaip važiuoti be kompaso. Galite atvykti, bet biurokratiniai dalykai užstrigs. Geriausia turėti bent jau laikiną nuomos sutartį.

Kodėl taip svarbu turėti grynųjų pinigų atvykus?

Kai kurios paslaugos (pavyzdžiui, „Einmalzahlung“ – vienkartinis mokėjimas už šildymą arba užstatas už butą) Vokietijoje dar mokamos grynaisiais arba pavedimu, o pavedimas gali užtrukti keletą dienų, jei bankas užsieninis. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas prasideda nuo to, kad turiite sumokėti užstatą. Turiu omenyje, kad kortelė ne visada veikia visose vietose, ypač mažose firmose arba pas meistrus.

Kaip susitvarkyti su vaikų įregistravimu į mokyklą („Schule“)?

Tai ne mano tiesioginė sritis, aš vežu baldus, bet žinau, kad tai reikalauja daug dokumentų. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas šeimai turi būti susijęs su vietinio „Schulamt“ (mokyklos departamento) susisiekimu. Darželyje vietos gali laukti ilgiau nei tikėjotės. Nekreipkite dėmesio į mano rašybą (čia turiu omenyje rašyba), tiesiog žinokite – tai reikalauja laiko.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojams ir krovėjams?

Nebūtina, bet labai padeda. Jei jie dirbo gerai, buvo pagarbusi, o darbas buvo sunkus (penktas aukštas be lifto), 10–20 eurų kiekvienam sukels juos į dangų. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas neužtikrina gerų darbuotojų, bet jūsų mandagumas gali padaryti juos darbui atidžiau. Žmonės yra žmonės.

Kaip elgtis, jei dėžė atvyko pažeista?

Tikrinant krovinią, jei pastebite, kad dėžė sutrupėjusi, nerašykite „viskas gerai“. Turiu omenyje, tą akimirką, kai pasirašote dokumentus. Jei pastebite pažeidimą, užrašykite jį į protokolą. Persikraustymo į Vokietiją įgyvendinimas baigiasi tada, kai pasirašote, kad viskas tvarkoje. Po to skųstis bus beveik neįmanoma. Būkite budrūs.

Pabaigos ir išvados

Galiausiai, viskas baigiama. Persikraustymo į Vokietiją plano sudarymas ir įgyvendinimas yra ilgas ir varginantis procesas, kuris reikalauja kantrybės ir, svarbiausia, realumo. Negalitikite, kad viskas nueis taip lyg ir filmuose. Bus trikčių, bus vėlavimų, galbūt net nusivylimų. Tačiau jei pasiruošiate gerai, žinote, kokia rizika laukia ir pasirūpinote dokumentais, viskas gerai sueis. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų sofa sėkmingai įlįs pro duris be jokios ašaros.