Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga ir detalės: vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti viena – idealus persikraustymas neegzistuoja. Visada kažkas klysta arba ne taip eina, kaip planavote, bet pagrindas yra suprasti procesą. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga ir detalės atrodo sudėtingos tik tada, kai neturite informacijos iš pirmų lūpų. Aš matavau viską – nuo šeimų, kurios sėkmingai įsikuria Miunchene, iki tų, kurioms teko iškrauti baldus tiesiai lietuje dėl netikslumų dokumentuose. Čia nėra apie spalvotus brošiūras, o apie tai, kaip iš tikrųjų vyksta logistika, dokumentai ir pinigai. Sėskimės ir šiek tiek pasikalbėkime apie tai, ką jums tikrai reikia žinoti.

Pradiniai žingsniai ir pasiruošimas (ir kodėl visada trūksta laiko)

Kaip pradėti visą tą procesą?

Viskas prasideda ne nuo skambučio, o nuo sąmoningo apsisprendimo. Kai jūs žinote, kad išvykstate, pirmiausia suskaičiuokite turtą. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga prasideda nuo to, kad jūs turite žinoti, ką vežiate. Nežiūrėkime į tai idealiai, dažnai žmonės pamiršta apie daiktus balkone ar rūsyje. Parašykite sąrašą, nufotografuokite didžiausius daiktus. Tada skambinkite. Jei skambinate paskutinę minutę, kainos bus kosminės. Geriausia tur�ti bent dviejų savaičių rezervą, nors žinau, kad dažniau viskas vyksta per paskutines dienas.

Ar tikrai reikia inventorizacijos sąrašo?

Kad ir kaip keistai skambėtų, taip, beveik visada. Ypač jei persikraustote į Vokietiją iš ne Europos Sąjungos šalių, bet net ir tarp ES šalių tai padeda. Vokietijai labai svarbu žinoti, ką vežate, dėl draudimo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris nepridėjo brangaus paveikslo į sąrašą, o vairuotojas nežinojo, kaip jį padėti. Rezultate – stiklas sužalojamas, o draudimas nemoka, nes sąraše jo nebuvo. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau gailėtis. Nors žinau, niekas nemėgsta rašyti tu sąrašų.

Kiek laiko iš anksto reikia kreiptis?

Idealiai – mėnesį. Realiai – savaitę prieš kelionę. Jei kreipiatės vasarą, kai visi vežia vaikus į mokyklas ar baigia darbus, gali būti, kad laisvų mašinų ir nėra. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga labai priklauso nuo sezono. Rugsėjis ir gegužė yra "pikas". Jei galite, kelkite žiemos mėnesiais, kainos žymiai mažesnės, o vairuotojai mažiau užimti. Bet žinau, darbas ir mokyklos lemia savo sąlygas, todėl tenka derintis.

Kas daryti, jei nežinau tikslaus kiekio kubinių metrų?

Nebijokite suklysti. Mes jų matuojame tūkstančius. Galite nusiųsti nuotraukas arba paprasčiaiai aprašyti, kiek baldų turite. Jei pasakysite "dvivietė sofa ir stalas", aš jau žinau apytikslį tūrį. Kartais klientai bandys apgauti sakydami, kad daiktų mažiau, kad gautų pigiau mašiną, o paskui viskas netelpa. Tada tenka išsinuomoti didesnę mašiną vietoje kelionės, o tai kainuoja dvigubai. Geriau paprašykite atvykti vertintojo, jei abejojate.

Ar atvykstate patikrinti dydį gyvai?

Kai kada taip, kai ne. Jei turite labai daug brangių daiktų ar keistą išplanavimą, verta pasitikrinti. Bet jei gyvenate standartiniame bute Kaune ir vežate į standartinį butą Berlyne, nuotraukos užtenka. Man asmeniškai patinka pamatyti, ką reikia vežti, kad žinočiau, ar reikės papildomų virvių ar ne. (Nors kartais vairuotojai sako, kad geriau jie patys pamato, nes aš galiu praleisti kažką svarbaus). Bet dažniausiai nuotraukos užtenka.

Kainos ir sutartys (nuo ko jie tikrai priklauso)

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Vokietiją?

Neduokit kietų skaičių, bet žiūrėkime taip. Mažas 1-2 kambarių butas gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Didelis namas su baldais gali kilti iki 5000 ar daugiau. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga ir detalės tame, kad kaina priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo darbo valandų. Vokietijoje darbas brangus, todėl jei reikia ilgiau krauti, kils kaina. Degalai, keliai mokesčiai – viskas brsta.

Kodėl kaina skiriasi taip stipriai tarp įmonių?

Tai senas klausimas. Vienos įmonės turi savus vairuotojus ir mašinas, kitos – tik "brokeriai", kurie perka paslaugas iš kitų. Jei kaina per žema, tai gali reikšti, kad draudimo nėra arba vairuotojas bus nepatyręs. Girdėjau istorijų, kai už pusę kainos atvykdavo koks vairuotojas su sena "Gazelės" tipo mašina, kuri neįveikia kalno. Užtikrintumas kainoja. Nerašykite sau į galvą, kad rasite "auksinę vidurinės kelio" variantą už 500 eurų.

Kas yra įskaičiuota į tą kainą?

Įprastai tai: mašina, vairuotojas, kėlimo priemonės (jei reikia), kelionė į tą ir atgal. Bet dažnai neįskaičiuojamas pakavimas – biltės, dėžės, lipdukai. Tai viskas papildomai. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai darbo valandos. Būtinai klauskite, ar įskaičiuotas "kelias į paskirties vietą", nes kartais įmonės kainuoja tik iki sienos, o ne į kambarį. Žiūrėkite į smulkius dalykus.

Kas yra "mokėjimas už kubą" ir kodėl taip skaičiuojama?

Tai paprasčiausias būdas apskaičiuoti tūrį. Mašina turi tam tikrą talpą, pavyzdžiui, 20 kubinių metrų. Jei jūsų daiktai užima 10, mokate už pusę mašinos. Bet čia yra gudrybė – jei daiktai yra sunkūs (kniažytos knygos, metalas), tūris mažas, bet svoris didelis. Tada gali būti mokestis už svorį. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga dažnai remiasi būtent tūrio matavimu, tačiau svoris visada yra apribotas techninių galimybių.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Galima, bet ne visada. Jei atvežate daiktą, kurį galima įvežti tuščia mašina (grįžtant į Lietuvą), gali būti pigiau. Taip pat, jei nėra skubos, galima laukti, kol susirinks keli klientai vienam maršrutui. Bet jei reikalaujate "rytoj atvykti", tai kaina bus fiksuota ir aukšta. Neklauskite nuolaidos tada, kai jums reikia pervežti viską sekmadienį – tai ir taip brangu dėl poilsio dienų.

Kada ir kaip reikia mokėti?

Standartas – 30-50% avanso sutartant, likęs – pristatymo metu arba prieš išsikraunant. Būkite atsargūs su įmonėmis, kurios prašo 100% iš karto. Man buvo atvejų, kai žmonės sumokėjo viską, o įmonės dingteli. Geriau palikti dalį pinigų rankose iki pat galo, kaip užtikrinimą, kad darbas bus atliktas tvarkingai. (Nors gera įmonė visada pasitiki savo klientais, bet versle reikia saugumo).

Kelionės ir vairuotojai (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko trunka tas važiavimas?

Tiesioginis važiavimas nuo Vilniaus iki Berlyno yra apie 12-14 valandų. Bet su iškrovimui ir pakrovimui, tai visada trunka 2-3 dienas. Jei reikia apsilankyti pas kitus klientus, gali prailgėti. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga numato tą, kad vairuotojas turi turėti poilsio laiką. Jis negali važiuoti 20 valandų iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Taip pat, jei kelyje įvyksta avarija arba sustoja variklis, laukimas gali trukti.

Kas jei vairuotojas užstringa eismo įkšose?

Tai Vokietijoje dažnas dalykas, ypač prie Miuncheno arba ties "Ruhr" sritimi. Jei vairuotojas užstringa, jis jums praneš. Negalėsite nieko daryti, tik laukti. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti spūsčių, bet Vokietijos autostradose yra begalinės eismų juostos, kur sustoja viskas. Kartais geriau važiuoti šalutiniais keliais, nors ir trunka ilgiau, bet tikimes.

Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?

Taip, tai jo darbas. Bet jis ne fizinis asistentas viskam. Jei turite šimtą dėžių su knygomis rūsyje ir nėra lifto, vairuotojas gali atsisakyti nešti to vieno, nes tai sveikatai pavojingu. Tokiu atveju reikia papildomo žmogaus. Užsakykite "kelių vairuotojų" paslaugą, jei daug daiktų. Nekankinkite vieno žmogaus, jis taip pat turi grįžti namo sveikas. (O ir vėliau gali reikėti išeitinės, o tai brangu).

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet atsargiai. Negalima vežti gėrimų, kurie gali užšalti ir plyšti, arba sūrių, kurie kvapo. Vokietijos muitinė (net ir viduje ES) gali užklausti, jei matys didelį kiekį mėsos ar alkoholio – tai gali būti vartotojo prekės, ne asmeniniai daiktai. Geriau suvalgykite viską namie arba vežkite uždarytas dėžutes su sausu maistu. Vieną kartą klientas bandė vežti dešreles, kad pigiau būtų gyventi, o jos atšoko visame furgone.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Įprastai taip, jūs turite būti ten arba jūsų atstovas. Bet jei negalite būti, turite pasitikėti įmone. Aš asmeniškai niekada neleidžiau vairuotojams būti namuose be prižiūrėtojo, nebent tai ilgametė patikima komanda. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga reikalauja pasitikėjimo, bet geriau būti per daug atsargiam, nei likti be papuošalų. Užrakinkite kambarius, kurių nekrausite.

Vokietijos specifika (kur visada kyla problemos)

Ar sunku rasti parkavimą Vokietijos miestuose?

Labai sunku. Miuncheno, Hamburgo ar Berlyno centruose negalima tiesiog sustoti dideliam furgonai. Reikia iš anksto gauti leidimą "Verkehrsberuhigter Bereich" (ramiojo eismo zona) arba užsidėti "No Parking" ženklus. Jei sustosite ne ten, greitai atvažiuos "Schlepper" (speciali technika) ir nuveš mašiną į aikštelę. Tai kainuos šimtus eurų. Pasirūpinkite vieta iš anksto, arba pasakykite mums, kad mes suorganizuotume.

Kas daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Nesikraukite jų su savimi! Vokietijoje šiukšlių sistema yra griežta. Negalima tiesiog mesti į bet kurį konteinerį. Jei turite senus baldus, kuriuos norite išmesti, reikia vežti į "Wertstoffhof" (perdirbimo centrą) arba iškviesti "Sperrmüll" paslaugą. Kartais klientai paliko senas sofas kieme, o kaimynai iškviesto policiją. Geriau susitarti dėl šiukšlių išvežimo su mumis iš karto, už papildomą mokestį.

Ar dirbate sekmadieniais ir švenčių dienomis?

Vokietijoje sekmadieniais viskas uždaryta, ir yra griežtas ramybiosios valandos (Ruhezeit) įstatymas. Negalima triukšmingai krauti baldus sekmadienį ryte. Taigi, jei atvykstate sekmadienį, gali tekti laukti iki pirmadienio ryto. Nors kai kur miestuose galima gauti leidimą, tai brangu ir sudėtinga. Geriau planuokite atvykimą darbo dienomis. (Niekas nenori būti tas "blogas kaimynas", kuris triukšmąja sekmadienį).

Kas jei namuose nėra lifto arba jis per mažas?

Tai klasikinė problema. Vokiški namai dažnai turi siaurus liftus, į kuriuos netelpa net sofa. Tada reikia nešti laiptais. Už tai imamas papildomas mokestis už "Tragen" (nešimą). Jei gyvenate 4 aukšte be lifto, pasiruoškite, kad kaina pakils. Vieną kartą teko nešti pianiną 5 aukštą, nes klientas nepasakė, kad liftas sugedęs. Tai buvo ilga diena.

Ar reikia "Wohnungsgeberbestätigung" dokumento?

Tai ne mūsų reikalas, bet jums reikės jo registracijai "Bürgeramt". Mes galime duoti sutartį, kuri patvirtina, kad gyvenate tame adrese. Bet pačios formos jums duoda savininkas. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga susijusi ne tik su fiziniais daiktais, bet ir dokumentais. Užtikrinkite, kad savininkas jums paruošė šį lapą, kitaip negalėsite užsiregistruoti mieste.

Pavojai ir rizikos (ką daryti, kad neprarastum)

Kas jei sužaloju daiktą pervežimo metu?

Tai blogiausia situacija, bet ji įvyksta. Jei pas mus yra draudimas, mes atlyginame. Bet svarbu – jūs turite užpildyti "protokolą" pažeidimų iš karto, kai vairuotojas išvyksta. Negalite po savaitės skambinti ir sakyti, kad lūžo kojelė, jei protokole to nebuvo. Patikrinkite viską akivaizdžiai. Vienas klientas pastebėjo įbrėžimą tiktai po mėnesio, kai perkėlė baldą, ir mes negalėjome padėti.

Ar draudimas privalomas?

Beveik visada taip. CMR draudimas yra privalomas tarptautiniams pervežimams, bet jis apsaugo tik ribotą sumą (paprastai 8,33 SDR už kg). Jei vežate brangų paveikslą ar elektroniką, reikia papildomo "All Risk" draudimo. Nekantrinkite su tuo. Žinau, tai brangu, bet jei sudegs furgonas (kaip buvo prieš keletą metų A9 autostradoje), be draudimo prarasite viską.

Ką daryti, jei įmonė nebeatvyksta?

Skambinkite policijai? Ne, tai nebus pagalba. Jei įmonė dingė, skambinkite kitam pervežėjui. Labai svarbu pasirinkti patikimą partnerį. Persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eiga turi prasidėti nuo įmonės patikrinimo. Pažiūrėkite atsiliepimus "Google" ar "Trustpilot". Jei visi rašo, kad atvyko pavėluota ir sužlugo daiktai, niekada nesirašykite.

Ar būna, kad dingsta daiktai?

Retai, bet būna. Dažniausiai tai nutinka tada, kai klientai patys pakuoja dėžutes ir nepažymi jų. Vairuotojas gali pamaišyti arba pamesti mažą dėžutę. Užrašykite ant dėžės, kas viduje ir kiek jos yra. Skaičiuokite jas pakrovimo ir iškrovimo metu. Viena dėžė su indais gali būti brangesnė nei visa sofa.

Kas su automobilių pervežimu?

Mes galime tai padaryti. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos furgono viduje arba velkamas. Tai kainuoja papildomai, bet dažnai pigiau nei važiuoti patiems, jei neturite vairuotojo pažymėjimo arba jei automobilis nekeliamas. Būtinai pasakykite iš karto apie automobilį, kad tiksliai paskaičiuotume tūrį. (Nors kartais automobilis užima tiek vietos, kad tenka atsisakyti baldų, tai juokinga, bet tikra).

Buitinės technikos ir keiksni daiktai

Kaip teisingai paruošti šaldytuvą?

Jį turiat išjungti 24 valandas iki kelionės! Išsigryninti vandenį, išdžiūti. Jei paliksite drėgmę, ji užšals žiemos kelionėje ir sulaužytą kompresorių. Taip pat, užsukite visus varžtus. Vieną kartą teko valyti visą furgoną nuo pieno, kuris išsiliej iš šaldytuvo, nes klientas nepamiršo... o ne, tiesiog neįsivaizdavo, kad gali būti taip blogai.

Ar galima vežti pianiną?

Galima, bet tai ne paprasta sofa. Reikia specialių juostų, o kartais ir krano. Jei turite seną "Fortepianą", gali būti, kad pigiau jį palikti ir nusipirkti naują Vokietijoje. Pervežimas gali kainuoti tūkstantį vien dėl sunkio svorio. Pasakykite iš karto, kad mes pasirūpintume tinkama technika.

Ar saugu vežti augalus?

Žiemai – ne. Jei furgone bus minus 5 laipsnių, jūsų palmės taps ledo gabalėliais. Vasarą gali būti per karšta. Jei labai mylite savo augalus, vežkite juos savo automobiliu, kur galite įjungti šilumą. Mes ne atsakingi už užšalusius augalus, nors ir stengiamės juos padengti. (Kartais vairuotojai juos uždengią plėvele, bet tai nepadeda, kai lauke -20).

Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?

Didelius baldus (spintas, lovas) reikia išmontuoti. Kitip juos neįmanoma pernešti pro duris arba įvežti laiptais. Mūsų komanda tai padarys. Bet mažus stalelius ar kėdes galima vežti surinktas. Jei baldas yra labai senas ir jautrus, geriau jį išardyti, kad nesulūžtų. Nekantrinkite su tuo, montavimas Vokietijoje brangiau nei Lietuvoje.

Ar reikia mokėti už grindų apsaugą?

Kai kurie klientai to nenurodo, o vėliau randa įbrėžimus parkete. Mes turime turėti apsauginės medžiagos (plokštės, kilimėliai), bet jei jūsų grindys yra iš minkšto medžio, o mes nešame 200 kg šaldytuvą, įbrėžimas neišvengiamas. Užsakykite apsaugą iš anksto arba pasidėkite patys prieš duris. Geriau prevencija nei ginčas dėl 500 eurų nuostolio.

Išvada

Na, štai ir viskas toje "persikraustymo į Vokietiją paslaugų užsakymo eigoje". Nėra jokių stebuklų, tik geras planavimas ir pasitikėjimas savo pervežėju. Jei viską padarysite sąmoningai, susirašysite sutartį ir pasirūpinsite dokumentais, kelionė praeis be didelio streso. Žinau, kad atrodo sudėtinga, bet iš tiesų tai tik darbo eiga. Sėkmės jūsų naujuose namuose Vokietijoje, ir tikimės, kad mums teks dar kartą susitikti, jei nuspręsite grįžti arba vežti ką nors kitam. Būkite atsargūs ir viską užrašykite.