Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara: praktinis vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo tobulai suplanuotų karštųjų siuntų iki tokių chaoso scenarijų, kuriuos sunkiau įsivaizduoti be alkoholio. Žmonės dažnai galvoja, kad persikraustymas į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara yra kaip įprastas prekių pervežimas, bet realybėje viskas yra daug sudėtingesnė. Čia ne tik apie dėžių dėjimį į furgoną, o apie tą patį žmogų, jo nerimus, netikėtumus ir vokišką precizikumą, kuris kartais sukelia daugiau galvos skausmo nei palengvinimo. Todėl nusprendžiau parašyti šį tekstą kaip kalbėdamas su draugu prie alaus – paprastai, be jokių gražiųjų frazių, kad žinotum, į ką tikisi iš tiesų.

Pagrindiniai dalykai apie kainas

Kaip susidaro persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara?

Tai dažniausiai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Kaina nėra pastovi skaičiuoklė, ji svyruoja priklausomai nuo sezono, degalų kainos (o šiuo metu ji aukšta) ir to, kiek tikrai daiktų turite. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara prasideda nuo tikslio tūrio nustatymo, o ne nuo grubių spėjimų telefonu. Jei sakyti "turiu dvivietį butą", tai man nieko nebereiškia, nes vienam dviviečiame gulti tėvai, o kitame – visa biblioteka. Turiu matyti akimis arba gauti labai detų sąrašą, kad negalėčiau paskaičiuoti.

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iki Miuncheno?

Miunchenas yra toli, tai aišku, bet atstumas nėra vienintelis faktorius. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių butą be piano ir bebrų, tai gali siekti nuo tūkstančio iki dvejų tūkstančių eurų. Bet vėlgi, tai labai apibendrinta. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara Miuncheno atveju taip pat priklauso nuo to, ar reikia leidimų įvažiuoti į miesto centrą, kur yra daug judriosios eismo ribojimų. Kartais teko važiuoti naktį, kad nepamokėtume baudų už sunkiasvorius transporto priemones.

Ar brangiau, jei reikia viską įpakuoti?

Žinoma, brangiau. Mūsų darbas yra brangus, o įpakavimas – tai darbo sąnaudos. Jei pačiai susirinksite dėžes ir viską įdėsite, tai sutaupysite šimtus, galbūt tūkstantį. Bet jei mums reikia atvežti dėžes, popierių, burbuliukus, o vėliau viską susukti lipnia juosta – tai užmokestis didėja. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara čia būna griežta: už tris vyrus, kurie dirba visą dieną tik pakavimą, reikia sumokėti atitinkamai. Nemanoma, kad kas nors dirbtų už triuškinį.

Kodėl vienos firmos klausia daugiau, kitos mažiau?

Čia yra tas pavojingiausias dalykas. Mažos kainos dažnai reiškia, kad tai bus studentai su „Vivaro“ furgonu, kurie neturi draudimo. O jei jums užkrito ant kojos piano arba furgonas užsidegė (buvo ir tokių atvejų), ką tada? Profesionali persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara įtraukia draudimo, mokesčių, kvalifikuotos darbo jėgos ir techninės priežiūros kaštus. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra.

Ar kaina keičiasi, jei vėluojame išsikraustyti?

Taip, laukimas mums kainuoja. Mes turime grafikus, vairuotojais turi eiti paskesniais maršrutais. Jei jūs sutarte aštuntą ryto, o paskutinis stalas surenkamas dvyliktą, tai laukimo mokestis bus įskačiuotas. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi būti tikslus laiko atžvilgiu, nes vairuotojo poilsis yra reguliuojamas įstatymais. Negalima tiesiog važiuoti dešimt valandų be perstojo, todėl jūsų delsimasis gali sumušti visą grafiką.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais, jei darbas yra labai didelis arba jei galite lanksčiai derinti datas (pavyzdžiui, jei mums reikia važiuoti tuščia atgal iš Vokietijos), mes galime pasiūlyti geresnę kainą. Bet tai retai įvyksta tada, kai šaukiate „reikia važiuoti rytoj“. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara leidžia taupyti tuo atveju, jei planuojate 2-3 savaites iš anksto.

Kas vyksta su benzino kainomis?

Šiuo metu benzinas yra kaip loterija. Mes dažnai darome sutartis su fiksuota kaina, bet jei degalai pakyla 30 proc. per savaitę (kas buvo praėjusiais metais), tai kai kurios firmos gali būti priverstos paprašyti papildomo mokestio. Aš stengiuosi to nedaryti, jei tik įmanoma, bet turiu į tai įvertinti, kai skaičiuoju savo maržas. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi būti lankstus.

Ar paimate iš anksto?

Standartiškai imame apie 30 proc. avansą, kad užfiksuotume datą ir užtikrintume, kad žmogus neatsisakys paskutinę minutę. Likusią sumą mokate kai atvežame daiktus į vietą. Jei kas nutinka šiaip sau, tai avansas nesugrąžinamas,nes mes atsisakome kitų užsakymų dėl jūsų.

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Turiu pasakyti tiesiogiai – geriau nedarykite nieko. Skolinimas persikraustymui nėra geriausia idėja, ypač jei dar nežinote, ar gausite darbą Vokietijoje. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara nėra pigus malonumas, tai būtinas kaštą. Kartais galime susitarti dėl mokėjimo dalimis, bet tik su ilgalaikiais klientais, kurie yra patikimi.

Pasiruošimas ir procesas

Kiek laiko užtrunka susirinkti dėžes?

Jeigu dirbate kas vakarą po darbo, tai gali užeiti savaitę ar dvi. Jeigu kviečiate mus – tai diena, dvi, priklausomai nuo tūrio. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi numatyti laiką ir pakavimui. Buvo atvejų, kai klientai tikėjosi, kad mes susirinks viską namuose per valandą, bet ten buvo tiek daiktų, kad net nežinojome, iš kur pradėti.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik ne skysčius. Vokiškai muitinės pareigūnai yra griežti dėl mėsos ir pieno produktų iš ES (nors Lietuva ir yra ES, bet jie vis tik tikrina). Geriau suvalgyti viską iš šaldytuvo prieš išvykdami. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara nenumato mokesčių už duoną ar makaronus, jei tai nekomercinis kiekis, bet su duona, kuri pradeda pūti, mes nevažiuosime.

Kas dėl augintinių?

Šunys ir katės gali važiuoti su jumis, bet ne krovejų skyriuje. Jie turi būti narveliuose. Jei nemokate narvelio, mes turime pasiūlyti. Vokietijoje labai griežtai žiūri į gyvūnų gerovę, todėl negalite tiesiog uždėti šuns ant sėdynės be diržo. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara taip pat gali apimti specialų transportą, jei turite didelę akvariumą ar egzotinius gyvūnus.

Ar vežate pianinus?

Taip, bet tai ypatingas paslaugų tipas. Pianinas yra sunkus, jautrus ir brangus. Reikia ne tik stiprių rankų, bet ir specialių juostų, kartais – keltuvo. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara pianinui atveju gali padidėti dvigubai, jei nėra lifto ir reikia nešti per penkis aukštus gaudynėmis.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Vokiečių namuose dažnai būna siauros durys arba aukšti baldai, kurie buvo surinkti viduje. Mes turime juos išardyti ir surinkti vėl. Tai užtrunka. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi įskaičiuoti šį darbą, nes ne kiekvienas vairuotojas moka surinkti „IKEA" spintą, kai trūksta varžtų (o jos visada pradingsta).

Ar galima važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo keleiviai paprastai neįleidžiami, bet yra išimčių. Jei sutartame tai iš anksto, galime susitarti. Bet tada būsite pririšti prie vairuotojo darbo grafiko – jis sustoja valgyti, miegoti, kaip numatyta.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Geriausia pasiimti juos su savimi (papuošalus, dokumentus, pinigus). Mes neatsakome už juos, jei jie dėžutėje be užrakto. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara numato įrašą sutartyje apie neatsakingumą dėl vertingių daiktų, jei jie nebuvo deklaruoti kaip ypatingai brangūs.

Ar reikia inventorius sąrašas (packing list)?

Būtinai. Be jo negalima pereišti sienos, jei tai ne tik asmeniniai daiktai (o net ir tada, muitinė gali paprašyti). Be jų, krovinių gabenimas yra nelegalus. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara visada įtraukia šio dokumento parengimą.

Kas dėl atliekų?

Ne, mes nevežame jūsų šiukšlių. Vieną kartą klientas mums įdėjo pilną maišą senų batų ir pasakė „išmeskite kelyje“. Nėra taip. Mes atvežame tik tai, ką sutarėme. Su šiukšlėmis susitarkite su savo savivaldybe prieš išvykdami.

Kiek furgonų reikia?

Vienas didelis arba du maži. Priklauso nuo vietos prie jūsų namo. Kartą važiavome į senus namus, kur kuris kelias buvo siauresnis už furgoną, teko įvežti dėžes su geležinkeliu (tokia maža transporto priemonė). Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi apimti ir vietos apžiūrą.

Vokietijos niuansai ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti galutinį persikraustymąą?

Taip, jei gyvensite ten ilgiau nei metus, galima atsiskaityti be PVM ir be muitų tam tikriems daiktams. Tam reikia užpildyti formą 0350 (arba kaip ten dabar vadinasi, pasikeitė kai kas prieš metus, geriau patikrinti). Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara be šio dokumento gali tapti brangus dėl MVM mokesčio.

Kas jei neturiu darbo sutarties?

Nėra problema asmeniniam persikraustymui. Muitinė domina tai, kad keičiate gyvenamąją vietą, ne tai, ką uždirbsite. Bet reikės parodyti dokumentus, kurie patvirtina jūsų buvimo vietą Lietuvoje prieš išvykstant.

Ar vokiečiai kontroliuoja keliuose?

Taip, ypač dėl svorio. Jei apkrovimas viršija 3,5 tonas, o vairuotojas neturi tinkamos licencijos, gali būti didelės problemos. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi būti tikslus svorio atžvilgiu, kad nebūtume sustabdyti ant autostrados.

Kokie yra apribojimai važiuojant miestuose?

Daug miestų turi „Umweltzone“ – ekologinę zoną. Jei mūsų furgonas neturi atitinkamos žalios kortelės, mes negalime važiuoti į centrą. Tai reiškia, kad reikės iškrauti ant šaligatvio už zonos ribų, kas didina laiką ir kainą.

Ar reikia leidimo statyti pastoliuose?

Jei krauname per langą arba naudojame keltuvą, reikia gauti leidimą iš miesto savivaldybės (Straßennutzungserlaubnis). Be to, gausite baudą, o vietiniai gyventojai iškviš policiją vos tik pamatys statybinę techniką. Vokiečai mėgsta tvarką.

Kaip elgtis su parkingu Vokietijoje?

Rasti vietą dideliame furgone yra košmaras. Dažnai reikia užsidėti išankstinį uždraudimo ženklą (parkstander), kad niekas neužstotų vietos, į kurią turi atvažiuoti kita mašina arba keltuvas. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi numatyti šių ženklų nuomą.

Ar jūsų vairuotojai kalba vokiškai?

Ne visi. Kartais tiesiog „šnekame rankomis“. Tačiau dažniausiai susitvarkome su angliškai kalbančiais klientais, o su vietiniais – google translator pagalba. Bet dėl formalių reikalų geriau turėti vokiškai kalbančį kontaktą.

Kas daryti, jei sugedo furgonas Vokietijoje?

Tai blogiausias scenarijus. Mes turiime pagalbos tarnybą, bet tai gali užtrukti. Reikės laukti. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara nenumato šių rizikų padengimo, išskyrus techninės pagalbos mokestį, kuris dažnai yra įskaičiuotas.

Ar reikia įregistruoti adresą iš karto?

Jums taip, mums ne. Mes tiesiog atvežame daiktus. Bet rekomenduoju susitarti dėl raktų perdavimo ankščiau, kad nebūtume laukti prie durų valandas.

Kas jei butas Vokietijoje dar nebaigtas remontu?

Buvo atvejis, kai atvežėme daiktus į butą, kur dar nebuvo grindų. Klientas buvo sukrėstas. Mes negalėjome nieko padėti. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi būti suderintas su jūsų būsto pasiruošimu.

Ar vežate alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį. Jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių kaip asmeninius daiktus, tai gali būti pripažinta prekyba. Muitinė to nemėgsta.

Problemos ir rizikos

Kas nutinka, jei kažką sulaužo?

Mes turime CMR draudimą, kuris padengia žalą, jei mes kalta. Bet jei dėžė su stiklu buvo pažymėta kaip „knygos“, mes neatsakome. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi aiškias taisykles dėl atsakomybės.

Ar buvote vagystių?

Laimė, ne su mūsų furgonais, bet girdėjau istorijų. Todėl niekada nepaliekame furgono priekyje daiktų be priežiūros, ypač parduotuvėse stovėdami. Vokietijoje vagystės taip pat vyksta.

Kaip elgtis su neišsipildžiusiais klientais?

Jeigu jūs nepasirašote sutarties ir sumokate viską grynaisiais be kvito (kas yra nelegalu), tada niekas negali užtikrinti, kad mes grįšime. Visada reikia sutarties, net jei atrodo, kad tai per daug formalumų.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vokiškai parduotuvės ir servisas dirba trumpiau, tai jei reikia ką nors nusipirkti kelyje, gali būti bėdų. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara savaitgaliais brangesnis dėl viršvalandžių.

Ką daryti, jei vokiškai kaimynas pyksta dėl triukšmo?

Atsiprašyti ir dirbti greičiau. Vokiečai labai jautrūs dėl ramybės (Ruhezeit), ypač sekmadieniais ir šventėmis. Buvo atvejis, kai policija atvyko, nes mes per daug garsiai metė dėžes.

Kiek laiko užtrunka iškrauti?

Priklauso nuo lifto. Jei liftas mažas, lėtas arba jo nėra, tai diena gali eiti į mišką. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi numatyti laiką rezervui.

Ar turiu patikrinti daiktus iš karto?

Taip, tada, kai atvežame. Jei išvežiame furgoną ir vėliau skambinate, kad trūksta televizoriaus, mūsų žodis prieš jūsų žodį, nebuvęs draudimo įvykio protokolo.

Kas dėl grąžinamo bilieto vairuotojui?

Jei tai ne vienkryptis maršrutas (kai mes grįžtuštuščia), tai galvojame apie tai. Tačiau dažniausiai mes randame kitą krovinią Vokietijoje ar Lenkijoje, kad mums neišeitų važiuoti tuščia. Tai leidžia mums būti pigesniais.

Ar verta rinktis mažą firmą?

Rizikinga. Didelės firmos turi atsarginius furgonus, jei kas nors sugenda. Mažos – ne. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara mažųjų įmonių dažnai yra lankstesnė, bet rizikingesnė.

Kada geriausia planuoti persikraustymą?

Ruduo ir pavasaris yra ramiausi. Vasara yra „aukso amžius“ – brangiau ir užimta. Jei galite, kelkites ne rugpjūčio 15-ąją.

Ką daryti su blogomis įmonėmis?

Vengkite tų, kurie siūlo kainas, kurios yra žemiausios rinkos. Tai beveik visada apgaulingas žaidimas. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara turi būti protingas, o ne pigiausias.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki vieno – pasitikėjimo. Jūs duodate savo gyvenimo turtą nežinomiems žmonėms ir tikite, kad jį atvešs sveiką. Persikraustymo į Vokietiją darbų planavimas ir kainodara nėra tikrai tikslus mokslas, daug nuo jo priklauso nuo žmogiškojo faktoriaus, oro sąlygų ir to, kaip gerai surinksite dėžes. Geriausia mano patirtis sako, kad neapsispinkite per mažai, nebandykite taupyti ant draudimo ir viską pasitarkite iš anksto. Tada, tikėkimės, viskas vyks glotniai, o vienintelė košė bus su dėžių išpakavimu naujame name.