Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Persikraustymas iš Vokietijos su baldais: Kaip viskas vyksta iš tikrųjų

Vežame kiekvieną dieną

Persikraustymas iš Vokietijos su baldais: Kaip viskas vyksta iš tikrųjų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Persikraustymas iš Vokietijos su baldais: Kaip viskas vyksta iš tikrųjų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Persikraustymas iš Vokietijos su baldais: Kaip viskas vyksta iš tikrųjų

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, peržiūrėjau nemažai kelių ir pamatėme viską – pradedant nuo puikių, organizuotų kelionių baigiant tais, kurias prisiminti norisi kuo mažiau. Dažniausiai žmonės klausta, kaip organizuoti persikraustymą iš Vokietijos su baldais, nes tai atrodo kaip milžiniškas kalnas, kurio įveikti neįmanoma be streso. Iš tikrųjų daugelis problemų kyla ne iš paties vežimo, o iš to, kad klientai nežino smulmenių, kurie mums, vežėjams, atrodo akivaizdūs. Štai jums realus vaizdas, kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių reklamos brošiūrų.

    Apie pradžios darbus ir planavimą

    Kada geriausia pradėti planuoti kelionę?

    Nebūkite tas, kuris skambina paskutinį vasaros mėnesį ir tikisi, kad atvažiuosiu rytoj su 20 tonų sunkvežimiu už pusę kainos. Geriausia pradėti galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį ar du, o šiaip vėliau pavasarį, kai visi juda, gali būti vėlu. Turime sutvarkyti datas, patikrinti, koks reikalingas automobilis, ir dar tūkstančia smulkmenų, kurios užtrunka daugiau laiko nei pati važiavimo dalis. Ankstyvas planavimas sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus, nes galima rasti lanksčiausius variantus.

    Ar tikrai verta vežti senus sofas iš Vokietijos?

    Kartais žmonės turi tokį sentimentalų prisirišimą prie daiktų, kad net nebesupanta, ką veikia. Turiu omenyje, jei sofa jums brangi ar labai geros kokybės, tai ne problema jąvežti, bet jei ją perėmėte iš kažko ir ji jau suėda kampus, galvojate apie tai. Sunkvežimio vieta kainuoja, o tokių daiktų išmetimas Lietuvoje kainuoja pinigus, todėl apkalkuliuokite, ar verta vežti "šlamštą" per visą Europą. Aš asmeniškai visada sakau – palikite tai, kas jums nebeReikalinga, ir nusipirkite naują čia, bus pigiau ir ramiau.

    Kaip surasti normalų pervežėją, o ne apgaviką?

    Tai, deja, yra didžiausia bėda, ypač kai kalbame apie tarptautinius reisus. Nenoriu gąsdinti, bet rinktis žmogų ije internetinėje skelbimų lentoje tik pagal mažiausią kainą – tai būdas prarasti baldus. Ieškokite įmonių, kurios turi realų adresą, svetainę (jei ji atrodo keistai, vengkite), o svarbiausia – rekomendacijų. Paklauskite draugų, pažystamų, o ne pasitikėkite tuom, kas rašoma "Kontaktai" skiltyje be nuorodų.

    Ar reikia sudaryti sutartį arba pakrautinėjimo aktą?

    Absoliučiai taip, net jei atrodo, kad tai per daug formalumo paprastam persikraustymui. Be dokumento, jei pasibaigia nulūžta koja, pasakysite "aš tavęs pažįstu", o teismas ar draudimas nieko nebegirdės. Turiu omenyje, kad aktas turi būti pasirašytas tiek įkrovos metu Vokietijoje, tiek iškrovos čia, tada aišku, kas kaltas dėl įtrūkusių stiklų. Geriau praleisti dešimt minučių rašant užrašus, nei vėliau bylinėtis savaitėmis.

    Kiek dažnai žmonės susiduria su suklastotais įmonių įvertinimais?

    Labai dažnai, ypač jei ieškote "pervežimai iš Vokietijos" pigiausia kaina. Pastebėjau, kad kai kurios firmos užsisako po dešimt teigiamų atsiliepimų vieną dieną, o paskui jų nebėra arba atsiranda baisūs Skiundebai. Nenaudokite tik vieno šaltinio, geriau paieškoti įmonės pavadinimo Google Maps arba Facebook grupėse, ten liudniau. Pasidomėkite, nekelia įmonė keletą metų, ar tai kažkieno "pomėgis" porai mėnesių.

    Ar reikia inventoriaus sąrašo arba pakrautinėjamojo lapo?

    Būtina, kitaip nebus jokios galimybės sekti, ką įkėlėme į mašiną. Ne tik, kad tai padeda išvengti ginčų dėl pradingusių daiktų, bet ir labai praverčia muitinėje, jei užkliūsite. Gera praktika yra pažymėti numerius ant dėžių arba bent jau susirašyti apskritai, kiek dėžių, kokių baldų ir įrenginių yra. Tada, kai atvykstate į Lietuvą, tiesiog tikriname, ar viskas sutampa su sąrašu.

    Ką daryti su dėžėmis, kurias reikia sukonstruoti?

    Daugelis klientų mano, kad mes atvyksime ir viską įpakuosime į jų siūlomas maišus, bet taip neveikia. Jei neturite dėžių, pasakykite iš anksto – mes galime jas atvežti, arba galite nusipirkti patys, bet tai būtina padaryti prieš mūsų atvykimą. Kartais vėluojame valandą dėl to, kad klientas tik tada, kai mašina stovi prie namų, pradeda ieškoti, kur įdėti indus, o tai trikdo grafiką. (Niekada nenaudokite tik plastikinių maišų drabužiams, jie plyšta).

    Kaip elgtis su daiktais, kurie tali į mašiną?

    Jei turite ką nors labai didelio, pvz., pianiną ar didžiulį vitriną, praneškite apie tai iš karto. Negaliu pajudinti 20-tonų sunkvežimio į gatvę, kurioje nebus vietos arba kur reikia ypatingo leidimo, todėl reikia žinoti iš anksto. Tokiu atveju gali reikėti mažesnės mašinos su "keltuvu" arba net kelios ekiposžės, todėl planuokite tai savaitėmis iš anksto, kitaip gali tekti palikti daiktą Vokietijoje.

    Vokietijos specifika ir vietiniai ypatumai

    Ar sunku važinėti dideliu sunkvežimiu Vokietijos miestuose?

    Vokietijoje yra griežtos taisyklės, ypač miestuose, todėl ne kiekviena gatvė tinkama dideliam sunkvežimiui. Dažnai ten kurios gatvės yra uždraustos sunkiasvoriams transportui, o kita vertus, reikia gudriai suplanuoti maršrutą, kad netyčia nevažiuotumėte į centrą. Vairuotojai, kurie ten važinėja reguliariai, žino šiuos niuansus, bet jei kviečiate ką nors iš Lietuvos, pirmą kartą važiuojantį, gali būti problemų su vietinėmis nuomonomis.

    Ar reikia gauti leidimą stovėjimui prie namo?

    Beveik visada, ypač jei gyvenate mieste arba daugiabučiu name. Vokiečiai yra labai disciplinuoti, o jų policija nejuokauja su neteisėtai stovinčiais sunkvežimiais. Jums reikia iš anksto kreiptis į "Ordnungsamt" arba bent jau pasidėti "Ladeverbot" (iškrovos draudimo) ženklą su savo numeriais. Kartais klientai sako "vėliau išsiaiškinsim", bet tada gali ateiti bauda, kurią jums teks mokėti, o ne man.

    Ar vokiečiai dažnai skundžia dėl triukšmo ar gatvės užsiaugimimo?

    Taip, ypač jei gyvenate ramioje rajone, kur žmonės mėgsta ramybę. Buvo atvejis, kai viena ponia išėjo su šluota ir pradėjo šluoti mūsų ratukus, kai per ilgai stovėjome prie jos namų. Būkite ganėtinai, kadangi vietinių gyventojų skundai gali sustabdyti darbus ir priversti mums važiuoti ieškoti kitos aikštelės kelių kilometrų spinduliu.

    Ar reikia iš anksto susitarti su "Hausverwaltung"?

    Geriausia tai padaryti, nebent norite, kad jums užtvertų kiemą ir neleistų įvežti baldų. Daugeliu atvejų Vokietijos namų valdytojai reikalauja, kad pranešum apie persikraustymą net kelias savaites iš anksto, o taip pat gali reikalauti įmokos (kaip už grindų padengimą). Tai ne mūsų reikalas, tai jūsų, todėl pasirūpinkite tuo, kitaip gali tekti vežti baldus rankomis per gatvę.

    Kaip sužinoti, ar lifto pakaks išvežti didelius baldus?

    Tai yra viena dažniausių problemų, ypač senesniuose daugiabučiuose namuose. Prieš atvykdami, išmatuokite lifto durų angą ir gylį, o taip pat laiptinės plotį, jei lifto nebus. Aš mačiau, kaip teko išardyti sofas ant kiemo, nes jis tiesiog neįėjo į liftą, o tai laiko praradimas ir papildomi darbai. (Gal ir galima pabandyti pro langą, bet tikrai ne 5 aukšte be kraninės).

    Ar yra kurios dienos, kai negalima triukšmauti Vokietijoje?

    Taip, yra "Ruhetage" (ramios dienos), dažniausiai sekmadieniais ir švenčių dienomis. Tose dienose draudžiama triukšmauti netgi savo kieme, todėl persikraustymą planuokite šiais dienomis tik tada, jei norite problemų su policija. Geriau rinktis darbo dienas, kai galima dirbti ramiau, nors ir ten yra taisyklių daugiau.

    Ką daryti, jei kiemas yra užrakintas arba su vartų kodu?

    Tikrai nepamirškite atsiųsti mums kodo arba užsifiksuoti, kad kas atidarys vartus. Buvo situacija, kai vairuotojas laukė valandą kieme, nes klientas neatsiliepė į skambučius, o kodas neveikė. Tai mums laiko praradimas, kurį galvojame įkainuoti, o jums – nervai, kai reikia skubėti į darbą.

    Baldai, pakavimas ir pažeidimai

    Ar jums patys išardyti baldus prieš atvykstant?

    Geriausia, kad jūs tai padarytumėte, bent jau dalinai, pavyzdžiui, nuimkite stalviršius arba išimkite lentynas. Jei turite brangius baldus, geriau palikti tai mums, mes turime įrankius ir patirtį, kad nepadarytume žalos. Kai kurios spintelės, ypač su "blum" hinges, gali subyrti, jei jas bandysite išardyti per greitai, todėl čia reikia gudrumo.

    Kaip užtikrinti, kad grindys nenukentės įkrovos metu?

    Tai ypač aktualu Vokietijoje, kur grindys dažnai būna parketo arba laminato, o jie labai jautrūs įdrėskimams. Mes turime specialias apsauginės kilimėlius, bet jų neužtenka, jei klientas nepasirūpina išvalyti kelio iki mašinos. Būna, kad sniegas lietus ar purvas visą kely užteršia, o tada vėliau teka atsiprašinėti už nešvarias pėdsakus.

    Ar saugu vežti paveikslus arba veidrodžius?

    Taip, jei jie yra tinkamai uždengti specialia medžiaga arba kartonu. Nenustebkite, jei paklausiu, ar jūs turite originalią pakuotę, nes tai yra geriausia apsauga. Jei ne, mes juos apvyniojame plėvele ir uždengame storu kartonu, tačiau visada yra tikimybė, kad kažkas gali nukristi, jei mašina staigiai sustos. (Būna, kad paveikslai verti daugiau nei visa mašyna, tai būkite atsargūs).

    Ką daryti su stikliniais durimis ar vitrinomis?

    Reikia būti ypač atsargūs, nes stiklas ypač trapus ir brangus remontuoti. Aš visada rekomenduoju įsigyti specialią putą, kuri užpildo tarpus tarp stiklo ir rėmo, tačiau dažnai klientai sako "mes tiesiog apvyniojame". Geriau permokėti už papildomą apsaugą, nei vėliau ieškoti naujo stiklo Meisterio servise, kur laukti eilės.

    Ar reikia ištuštinti stalčius ar spinteles?

    Absoliučiai taip, tai ypač svarbu, jei spintelė yra sunki. Pajudinti pilną stalčių gali sukelti, kad jis išlįks ir susilaužys arba sužalojus vairuotoją. Taip pat tai sumažina bendrą svorį, kas leidžia taupyti degalų (o mums – laiko). Tušti stalčiai yra pigiau ir greičiau.

    Ar vežate augalus ir kaip juos apsaugote?

    Augalus galime vežti, bet įspėju – šaltis ar karštis juos gali užmušti, ir mes neatsakome už tokią žalą. Geriau juos sudėti į dėžes, kad nelūžtų šakelės, o taip pat uždengti nuo tiesioginių saulės spindulių, jei važiuojame vasarą. Kelių dienų kelionė gali būti per daug stresanti jums, o maži augalai tiesiog nebeišgyvena.

    Ar galiu vežti maisto produktus ar skysčius?

    Nerekomenduoju vežti skysčių, ypač jei jie yra buteliuose, gali pradėti tekėti, o tada viskas aplinkui bus purvina. Dėl maisto – jei tai yra uždarytos dėžės, o problemų nėra, bet jei turite šaldytuveą su maistu, geriau jį ištuštinti. Muitinė taip pat gali domėtis, kiek maisto atvežate, ypač jei tai mėsa arba alkoholis.

    Kaina, sutartys ir pinigai

    Kokie yra apytiksliai persikraustymo iš Vokietijos su baldais kainos?

    Nepasakysiu tiksliai, nes tai priklauso nuo tūkstančia dalykų – nuo atstumo iki to, kiek aukštų be lifto. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių butą iš Berlyno ar Miuncheno, kaina gali svyruoti nuo 800 iki 1500 eurų. Tačiau jei turite daug baldų, arba reikia vairuotojo pagalbininko, skaičius gali šokti į 2000+, tai nėra pigu, bet kokybė turi savo kainą.

    Ar kaina įeina į ją ir vairuotojo pagalbininko darbas?

    Įprastai kaina apima vieną vairuotoją, jei nenustatyta kitaip. Jei reikia dviejų vyrų įkrovai ar iškrovai (ypač jei nėra lifto arba yra sunkūs daiktai), tai papildomai mokama. Neklauskite iš karto "ar neįmanoma pigiau", nes jei vienas vyras nebesugeba perkelti 100 kg spintos, reikės skambinti kaimynams pagalbai.

    Ar galima susitarti dėl mokesčio už laiptus?

    Taip, dažnai taip darome, ypač jei laiptų daug. Kai kurios firmos turi fiksuotas kainas už laiptą, tačiau aš dažniausiai įvertinu situaciją vietoje. Jei tai tik 2-3 aukštai, galima ir nepritarti, bet jei gyvenate 5 aukšte be lifto, tai tikrai papildomas darbas, kuris turi būti apmokamas. (Geriau iš karto susitarti, kad vėliau nebūtų nenuostabų).

    Ar reikia mokėti avansą arba užstatą?

    Dažniausiai prašome nedidelio avanso (10-20%), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Taip pat gali būti imamas užstatas už raktus arba pultelius, jei mum juos patikėsite. Tai standartinė praktika, kad apsisaugotume nuo nepageidaujamų siurprizų, ypač jei sužinome, kad klientas iš tikrųjų nebeturi pinigų.

    Ar imama papildomai už degalus ir kelių mokesčius?

    Įprastai tai įskaičiuota į galutinę kainą, jei sutartyje nenumatyta kitaip. Tačiau jei planai pasikeičia arba reikia važiuoti apšiltu maršrutu, gali tekti papildomai sumokėti. Vokietijoje kelių mokesčiai (Maut) nėra maži, todėl to reikia atsižvelgti, susitariant apie kainą. (Kai kurios "pigios" firmos pasakoja vieną, o paskui prideda 200 eurų už dyzelį).

    Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

    Tada jums greičiausiai teks mokėti baudą arba prarastą avansą, nes mes jau planavome maršrutą ir atsisakėme kitų užsakymų. Aš suprantu, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet mums tai sukuria didelių nuostolių, todėl būkite atsakingi ir praneškite iš anksto, ne prieš pat atvykimą.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nėra kalbama?

    Manau, kad gerbiama firma niekada neslėps mokesčių, bet yra dalykų, kuriuos klientai dažnai pamiršta, pavyzdžiui, už muchlenės panaudojimą arba dėžių grąžinimą. Geriausiai viską išsirašyti sutartyje, kad nebūtų nesusipratimų, tada aišku, ką mokate ir ką gaunate. Jei kas atrodo įtartai, tiesiog klauskite.

    Kelionės pabaiga ir muitinė

    Kiek laiko trunka kelionė atgal į Lietuvą?

    Paprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje esate ir ar turi kitų užsakymų kelyje. Jei reikia skubiai, galime važiuoti tiesiai, tačiau tai brangu, o jei galima laukti, mes surinksime dar kelis krovinius. Neskubėkite, jei norite, kad baldai atvyktų saugiai, greitis visada žaloja kokybę.

    Kaip elgtis su dokumentais muitinėje?

    Jei persikraustote į Lietuvą ilgesniam laikui (pakeičiate gyvenamąją vietą), daiktai gali būti įvežami be muito, bet reikia pateikti įrodymus, pvz., sutartį su darbuotoju arba registraciją. Aš visada patariu susiruošti "Change of Residence" deklaraciją, kitaip muitinė gali būti labai "smarki". (Nežinau, ar dabar jie pakeitė taisykles, paprašykite savo buhalterio).

    Ar tikrinami, ką aš vežu iš Vokietijos?

    Kartais taip, ypač jei mašina atrodo pilna įdomių daiktų arba jei vairuotojas atrodo įtartai. Jeigu vežate tik savo asmeninius daiktus, problemų neturėtų būti, tačiau jei būna nemažai naujos technikos, gali kilti klausimų. Būkite sąžiningi, nes bandymas apeiti taisykles gali baigtis konfiskavimu ir baudomis.

    Kas daryti, jei turiu ašarines arba pavojingas medžiagas?

    Jei tai tik ašarinės, kurios naudojamos buityje, paprastai tai ne problema, jei jos yra uždarytos ir nepagerėjusios. Tačiau jei turite statybines chemines medžiagas, reikia apie tai pranešti, nes jos gali būti draudžiamos. Geriau jas palikti Vokietijoje arba išmesti kaip atliekas, nei bandyti vežti per sieną nelegaliai.

    Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai kelionės metu?

    Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, todėl galiu jums nusiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau nereikia skambinti man kas valandą ir klausti "kur jūs", tai tik trikdo vairuotoją ir gali sukelti pavojingas situacijas kelyje. Pasitikėkite, mes jums pranešime, kai artėsime.

    Kas nutinka, jei paskutinę minutę negaliu priimti siuntos?

    Tada mums teks laukti, o tai kainuoja pinigus, todėl dažniausiai reikalaujame kompensacijos už laukimą. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto, galėsime susiderėti dėl kitos iškrovos laiko arba vietos. Negana to, ilgas laukimas gali sudaryti problemų kitiems klientams.

    Ar galite padėti surinkti baldus Lietuvoje?

    Taip, tai yra mūsų paslauga, tačiau ji nėra įtraukta į standartinę kainą. Jei reikia surinkti lovas, spinteles ar stalus, mums reikės papildomo laiko, o kartais ir specialių įrankių. Susitarkite dėl to iš anksto, kad mūsų meistras galėtų būti paruošęs, o ne ieškoti atsuktuvo kišenėse.

    Ar yra kokia nors garantija, kad baldai atvyks sveiki?

    Mes duodame rašytinę garantiją, tačiau ji taikoma tik tada, jei žala įvyksta mūsų kaltės. Jei dėžė buvo blogai uždaryta arba baldas buvo jau pažeistas prieš įkrovą, mes neatsakome. Todėl svarbu tikrinti būklę įkrovos metu ir užfiksuoti visas pastabas akte, tada turite pagrindo reikalauti kompensacijos.

    Išvados

    Galiausiai, noriu pasakyti, kad persikraustymas iš Vokietijos su baldais nėra kažkas nenormalaus, jeigu pasiruošiate ir susitariate su patikima komanda. Svarbiausia – nebijokite klausti, drąsiai diskutuokite dėl kainos ir būkite atsargūs su pasiūlymais, kurie atrodo per gerai, kad būtų tiesa. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti tų pačių klaidų, kurias aš mačiau per savo metus šioje srityje, o jūsų baldai atvyks į naująjį namą saugiai ir laiku.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.