Persikraustymas iš Vokietijos – paslaugos, kurios išties padės nesusirauti galvos

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo to, kaip žmonės bando sutalpinti visą butą į „VW Golf“ bagažinę, iki tada, kai reikėjo išvežti pianiną iš penkto aukšto be lifto, nes vokiečiai jį buvo išmontavę remontui. Persikraustymas iš Vokietijos atrodo paprasta užduotis, ypač kai viską užrašo į gražius sąskaitų faktūrų šablonus, bet realybėje visada pasitaiko smulkių nesklandumų. Vokietija – tai tvarka ir disciplina, tačiau jei pas jus viskas vyksta kaip „kažkaip“, tai čia gausit nemažai nemalonumų. Todėl reikia aiškiai žinoti, ką tiksliai užsisakyti, kad neatitektų brangiau nei nusipirkote pat buto. Štai trumpas vadovas iš vidaus, be jokios reklaminės šlamšto.

Apie persikraustymo iš Vokietijos planavimą ir logistiką

Kada geriausia pradėti ruoštis persikraustymui iš Vokietijos?

Nebūkite toks, kuris skambina pirmadienį ir klausia, ar mes galim nuvežti daiktus penktadienį. Geriausia pradėti planuoti mažiausiai mėnesį iki datos, o jei kalbame apie vasarą, tai dar anksčiau. Persikraustymas iš Vokietijos turi savų niuansų, pavyzdžiui, reikia suderinti laiką su lietuviškais ir vokiškais partneriais. Jei skambinate pavėluoti, tenka mokėti už skubą arba viltis, kad kažkas atsiras. Patirtis rodo, kad ankstyvas planavimas sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus, nes turi laiko pasirinkti ne brangiausią variantą.

Ar tikslinga rinktis dalinį krovinį?

Kai turite nedaiktų, tarkime, tik kelis baldus iš studento apartamentų Miunchene, dalinis krovinys yra puikus pasirinkimas. Tačiau čia yra savas „avinas“ – laukimas. Persikraustymas iš Vokietijos daliniu krovininiu reiškia, kad vairuotojas surinks kitų klientų daiktus, kol užpils sunkiąją mašiną. Gali praeiti savaitė ar dvi, kol jūsų daiktai atkeliauja į Vilnių. Jei jums skubia, šis variantas netiks, bet jei norite sutaupyti ir galite laukti, tai tikrai verta apsvarstyti, ypač kai kainos skiriasi dvigubai.

Kaip sužinoti, kiek tai kainuos?

Neklauskite „kiek kainuoja kilogramas“, nes mes nevežame mėsos. Kaina dažniausiai skaičiuojama pagal užimamą tūrį (kubinius metrus) arba valandomis, jei daromi krovimo darbai Vokietijoje. Persikraustymas iš Vokietijos kainuoja ne tik už nuvažiuotus kilometrus, bet ir už vairuotojo darbo laiką, kuris Vokietijoje gali būti brangesnis. Būtinai nurodykite, kiek aukštų be lifto, ar reikia nešti per rampą – visa tai įeina į kainą. Geriausia, jei atsiųsite nuotraukas ar vaizdo įrašą iš telefonu, tada aš galėsiu pasakyti kainą labiau tiksliai, o ne kažką iš piršto.

Ar verta rūpintis draudimu?

Žinoma, tačiau skaitykite tekstą smulkiajame šrifte. Standartinis draudimas dažnai nedengia brangių daiktų, jei jie yra blogai supakuoti. Persikraustymas iš Vokietijos ilguoju maršrutu reiškia, kad mašina važiuoja blogomis kelionėmis, staigiai stabdo, vairuotojas gali užmigti (tik juokauju... gal). Jei turite seną tėvo servizą ar brangų paveikslą, apie tai reikia pasakyti iš karto. Draudimo polisas gali būti sudarytas individualiai, tai papildomai kainuos, bet geriau užmokėti šimtą eurų daugiau nei gailėtis sulaužyto švediško seifo.

Kas daryti, jei neturiu dėžių?

Tai labai dažna problema. Žmonės galvoja, kad dėžės krenta iš dangaus. Mes dažnai galime pasiūlyti dėžių nuomą arba parduoti. Persikraustymas iš Vokietijos be specialių krovimo dėžių yra tiesiog siaubas – viskas išsibarsto, pasidaužo. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos neturi konstrukcijos, pakrautus 30 kilogramų knygų tiesiog suskleidžiasi. Geriau investuokite į kietas, standartines dėžes, kurias po to dar galėsite parduoti kaimynams arba sudeginti krosnyje (jei turite tokias sąlygas).

Ar galima veži alkoholį?

Vokietijoje alus ir vynas pigus, visi nori parsivežti. Tačiau čia yra griežtų taisyklių. Persikraustymas iš Vokietijos į Lietuvą turi savo muitinės niuansų. Asmeninis poreikis – tai tam tikras kiekis, o jei vežiate verslui (net jei nelegaliai), tai gausit didelį baudą. Geriau deklaruoti viską sąžiningai, nes muitininkai turi „noso“ ir šunų, kurie uosuja net per uždarytas duris. Nebandykite slėti degtinės tarp drabužių, būna baisuų situacijų, kai pasilieja.

Ką daryti su automobiliu?

Dažnai klientai klausto ar galime pakrauti ir juosų „BMW“ į priekabą. Tai įmanoma, bet reikia papildomų dokumentų. Persikraustymas iš Vokietijos su automobiliu reikalauja, kad mašina būtų registruota ant tos pačios asmenens, kuris perkelia daiktus, pavardės. Kitu atveju tai gali būti įtariamas automobilių prekybos be leidimo atvejis. Be to, reikia įvertinti, kad automobilis svorio daug, todėl gali tekti mažiau krovinio vietos baldams.

Ar reikia iš anksto apmokėti?

Daugelis bijo apgauti, todėl klausia. Profesionalios kompanijos paprastai ima nedidelį avansą (10–30 proc.), kad užfiksuotų datą ir neleistų vairuotojui važiuoti į kitą maršrutą. Persikraustymas iš Vokietijos – tai ne pigus malonumas, todėl avansas užtikrina, kad mes laikomės žodžio. Likusią dalį sumokate atvykus į vietą arba iš karto gavus daiktus. Jei kas reikalauja 100 proc. iš anksto, tuoliau bėkite.

Rūpimasis daiktais: ką reikia daryti persikraustant iš Vokietijos

Ar verta pasirinkti „pilną paslaugą“?

Jei esate忙 (ušimtas) ir turite pinigų, tai geriausias pasirinkimas. Tai reiškia, mes atvykstame, įrašome viską į dėžes, užklijuojame, išvežame ir iškrauname. Persikraustymas iš Vokietijos pilna paslauga leidžia jums tiesiog atvykti į naują butą su rankų bagažu. Tačiau tai kainuoja. Bet pasidarykite skaičiavimą – kiek kainuoja jūsų laikas, nugaros skausmas po to ir galimybys susilaužyti koją nešant šaldytuvą? Kartais tai verta.

Kas su skrendančiais daiktais? (pavyzdžiui, LCD televizorius)

Labai dažnai žmonės pasako: „Aš padėsiu į automobilį“. Vėliau gaunu skambutį, kad televizorius nukrito ir subyrėjo. Persikraustymas iš Vokietijos turi būti planuojamas taip, kad jautrūs daiktai keliautų saugiai. Mums yra specialios dėžės, specialūs užpildai (putos, burbuliukai). Negeriau nieko nedaryti manyt, kad „šie vokiški keliai lygus“, jie taip pat turi duobių. Palikite tai profesionalams, arba tiesiog gerai užklijuokite storomis antklodėmis.

Ar galima veži augalus?

Tai sudėtingas klausimas. Vokietijos karantininės tarnybos yra griežtos dėl vabzdžių ir ligų. Persikraustymas iš Vokietijos su augalais yra leidžiamas tik tada, jei augalai yra asmeniniam vartojimui ir nėra saugomų rūšių. Tačiau žiema, kai lauke -10 laipsnių, augalai gali tiesiog užšalti kelyje, net jei mašina šilta. Vėlgi, ne visi vairuotojai nori vadovautis vazonais, nes gali išsilieti žemės arba lapai. Geriausia pasilikti tik tą, kas labai brangu ar jums brangūs.

Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

Įvyksta dažnai. Pirkti didelį spintą „IKEA“, paskui išsikraustyti ir paaiškėja, kad ji neįeina į seno namo duris. Persikraustymas iš Vokietijos dažnai apima ir baldų išmontavimą. Mūsų komandos turi įrankius, tai darome greitai. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet tai pigiau nei laužti duris ar spintą. Būtinai prašykite, kad darbuotojai turėtų su savimi gręžtuvus ir škrūvės, o ne tik fizinę jėgą.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Taip, absoliučiai. Negalima vežti pilną spintą su drabužiais – ji per lengva, bet per didelė, o viduje esantis svoris sugriauna konstrukciją. Persikraustymas iš Vokietijos taisyklės paprastos: viskas turi būti tuščia. Drabužius geriau sudėti į specialias dėžes su kablys arba į paprastas dėžes, tačiau tuščią spintą lengviau nešti, uždengti ir apsaugoti nuo įbrėžimų. Neklauskite, ar „galima palikti keletą daiktų viduje“, nes atsakymas visada bus ne.

Kaip sužymėti dėžes?

Nenaudokite rašalo, kuris nuteka. Geriausia naudoti lipdukus arba rašyti tiesiai ant dėžės pieštuku. Persikraustymas iš Vokietijos būna lengvesnis, kai žinai, kas kurioje dėžėje. Rašykite ne tik „Virtuvė“, bet ir „Šaldytuvas“ arba „Lėkštės – kruopščiai“. Vairuotojams tai padeda, nes jie gali krauti labiau šiukšles į vieną pusę, o brangius daiktus į kitą. Tiesiog nerašykite „Vertinga“, tai kvietimas vagims.

Ar galima veži maisto produktus?

Vokiški kiaušiniai ir kumpiai geresni, žinoma. Tačiau perkeliant maistą per šalį reikia atsižvelgti į galiojimo laikus ir temperatūrą. Persikraustymas iš Vokietijos neverta dėl šaldytuvo turinio. Jis gali sugesti per kelias dienas, o tada bus baisiai kvapuoti. Išimkite viską, išskyrus tai, kas yra ilgalaikei saugojimui (konservai). Ir nepamirškite uždaryti buto Vokietijoje švariai, kitu atveju šeimininkas gali reikalauti papildomo valymo.

Kas daro su pižamomis ir patalais?

Įdėkite į didžiąsias dėžes. Tai puikus užpildas tarp knygų ir indų. Persikraustymas iš Vokietijos turi būti ekonomiškas, todėl naudokite patalus kaip apsauginę medžiagą. Galite juos suvynioti aplink baldus, kad jie nesusibrėžtų. Tiesiog nenaudokite švaraus skalbinių, jei jie bus purvina, bet tai nėra svarbu, jei jį ir taip reikės skalbti.

Kainos ir biurokratija (persikraustymas iš Vokietijos nėra pigus)

Kodėl kaina pasikeičia paskutinę minutę?

Todėl, kad klientai dažnai nenurodo visų detalių. „Aš turiu vieną spintą“ – o ten dar ir dvigulė lova, ir skalbyklė, ir dviratis balkone. Persikraustymas iš Vokietijos kainos apskaičiavimas priklauso nuo tikrojo darbo apimties. Jei vairuotojas atvyksta ir mato, kad reikia ne 3, o 6 valandas krauti, jis turi teisę padidinti kainą. Būkite sąžiningi iš pradžių, ir kaina nepakis.

Ar mokesčiai už įvažiavimą į miestą įeina?

Dažnai ne. Miestai kaip Frankfurte, Berlyne ar Hamburgerge turi zonas, kuriose sunkiasvorėms transporto priemonėms reikia specialių leidimų, arba jie yra mokami. Persikraustymas iš Vokietijos gali brangti, jei reikės važiuoti per „Umweltzone“ (ekologinę zoną) be tinkamo ženklo. Mums reikia įsigyti užsienio draudimą ir galbūt vienkartinę leidimą. Tai viskas eina į sąskaitą.

Ką daryti, jei turiu daug knygų?

Knygos yra sunkios. Labai sunkios. Nesivažiuokite su mintimi, kad 10 dėžių knygų bus toks pat kaip 10 dėžių su pledais. Persikraustymas iš Vokietijos suprantamas taip, kad knygos reikalauja daugiau darbo jėgos ir stipresnių dėžių. Vairuotojai nekenčia nešti knygų dėžių, nes jos dažnai plyšta. Jei turite biblioteką, pasiruoškite, kad tai kainuos daugiau.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynais?

Nerekomenduoju. Jei sutinkate su vairuotoju „be kvitų“, neturite jokios garantijos. Persikraustymas iš Vokietijos turi būti dokumentuotas. Jei kas nors nurūgsta arba dingsta, be dokumentų nieko negalėsite padaryti. Mokėkite sąskaitą faktūrą, tai saugu ir jums, ir mums. O ir mokesčių inspekcija nelinkusi tokiems dalykams.

Kas yra „valandinis darbas“?

Tai kai vairuotojas su pagalbininku dirba pagal laikrodį. Persikraustymas iš Vokietijos gali būti apmokėtas taip, jei darbo apimtis neaiški. Tačiau čia yra rizika – jei vairuotojas dirba lėtai, jums mokėsite daugiau. Geriau susitarti dėl fiksuotos kainos už visą darbą. Tada jie dirba greičiau, norėdami baigti ir važiuoti toliau gerti kavą.

Ar reikia mokėti už vairuotojo apgyvendinimą?

Jei tai yra ilgas maršrutas ir reikia praleisti naktį kelyje, taip. Persikraustymas iš Vokietijos ne visuomet įmanoma atlikti per vieną dieną. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas (nors kai kurie bando). Mokėsite už viešbutį ar maistą. Tai įprasta praktika Europoje. Geriau tai sužinoti iš karto, kad nebūtų siurprizų paskutinę dieną.

Ar yra kažkokių pavojų susietų su mokesčiais?

Kartais Vokietijoje yra mokestis už šiukšlių išvežimą („Müllabfuhr“), jei palikate daiktų gatvėje. Persikraustymas iš Vokietijos reikalauja, kad būtų išvalytas butas. Jei nepaliksite švariai, šeimininkas nubrauks iš užstato (kaucijos). Geriau pasamdyti valymo komandą ten, nei vėliau ginčytis dėl šimtų eurų.

Problemos, su kuriomis susiduriame realiame gyvenime

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Kelias gali būti užšalęs, gali būti avarija, arba tiesiog ankstesnis klientas neleido išvažiuoti. Persikraustymas iš Vokietijos nėra geležinkelis, tvarkaraštis gali pasislinkti. Jei pavėluojame valanda ar dvi, būkite kantrūs. Mes skambinsime ir pranešime. Jei nepranešame – tada galite reikalauti nuolaidos. Bet paprastai mes stengiamės būti tikslūs.

Ar saugu palikti raktus pašto dėžutėje?

Niekada. Vokietijoje gėdintys žmonės (tai tie, kurie vagia) labai vikrūs. Persikraustymas iš Vokietijos baigiasi tuomet, kai vairuotojas atiduoda raktus į rankas. Jei paliksite raktus po kilimėliu, o namas bus išvogtas, draudimas nebus mokėtas. Palaukite vairuotojo, net jei jis pavėluoja valandą.

Kaip elgtis, jei bute Vokietijoje nėra lifto?

Tai košmė. Penktas aukštas be lifto – tai mūsų pragaras. Persikraustymas iš Vokietijos tokiu atveju kainuos dvigubai, nes reikės daugiau žmonių ir laiko. Jei galite, susitarkite su kaimynais, kad leistų naudotis keltuvu pro langą (taip kartais daroma seniems namams), arba tiesiog nustokite rinktis tokius butus.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai neleidžiama dėl draudimo ir saugumo. Tačiau kai kurie vairuotojai, jei jie „savieji“, gali sutikti už papildomą moestį arba kavą. Persikraustymas iš Vokietijos yra ilgas kelias, jūs pavargsite sėdėti ant dėžių be saugaus diržo. Geriau susisiekti su „FlixBus“ arba traukiniu. O jei ir važiuosite, tai tik jūsų atsakomybė, o ne mūsų. Aš asmeniškai nepatartų.

Kas daryti, jei buvo padaryta žala?

Skubiai viską nufotografuokite. Nedelskite, kol vairuotojas išvažiuos. Persikraustymas iš Vokietijos gali baigtis teisme, jei įrodymų nėra. Parašykite defektų aktą. Jei mūsų kaltė, mes padengsime žalą per draudimą. Jei jūsų (pvz., blogai supakuota), tai gaila. Bet visada stengiamės išspręsti taikiai, be teismų, nes mums svarbus vardas.

Ar yra kažkokių dalykų, kurių mes nevežame?

Taip, ginklus, narkotikus, pavojingas chemines medžiagas (ne įprastas buitinę chemiją), gyvūnus (be specialios sąlygos). Persikraustymas iš Vokietijos turi laikytis tarptautinių teisės aktų. Jei bandysite paslėpti kažką piktnaudžiavimo, mes sustosime ir išmesime daiktus į kelio šalį. Nedarykite to, nenaudinga.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Skambinkite iš karto. Jei atšaukiate paskutinę minutę, prarandate avansą. Persikraustymas iš Vokietijos reikalauja, kad mašina būtų užimta. Jei mes atvykstame tuščia, tai mūsų nuostolis. Jei keičiate datą savaitę iki, paprastai nėra problemų, tik jei tą dieną nėra užimta. Būkite sąžiningi.

Kodėl kai kurios kompanijos taip pigios?

Kadangi jos nėra tikros. Arba tai yra „skrajūnai“, kurie pasiima pinigus ir dingsta. Persikraustymas iš Vokietijos – tai ne vienas kelionė, tai atsakomybė. Pigi kaina dažnai reiškia, kad jie neturi draudimo, vairuotojai be teisės, o mašina – ant iširimo ribos. Neklauskit, kodėl mes brangiau, klauskit, kodėl kiti taip pigiai.

Ar reikia duoti pinigų arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai tai įvertina. Gerai padirbęs vairuotojas, kuris neplėšė dėžių ir padėjo susidėlioti baldus, nusipelnė dešimtė ar dvidešimt eurų. Persikraustymas iš Vokietijos yra sunkus darbas. Tai nėra mokesčio dalis, tai dėka už gerą nuotaiką ir greitį. Patarkime, jei vairuotojas nepadėjo ir buvo neryžtingas, neteikite.

Kaip sužinoti, ar kompanija patikima?

Pažiūrėkite reitingus internete, bet ne tik tuos, kurie parašyti prieš metus. Persikraustymas iš Vokietijos srityje žinomas vardas kalba pats už save. Paprašykite rekomendacijos iš draugų. Jei niekas nežino, galite klausti vietinę lietuvių bendruomenę Vokietijoje – jos visada žino, kas gerai dirba.

Kas nutinka, jei aš susirgau ir negaliu išvykti?

Tai būna, gyvenimas. Tada reikia turėti atstovą, kuris priimtų daiktus Lietuvoje. Persikraustymas iš Vokietijos gali būti atliktas be jūsų buvimo fiziškai, bet reikia turėti notarines sutartis arba paprastą rašytą sutikimą, kad galima būtų perduoti raktus. Be to, visi mokėjimai turi būti atlikti iš anksto.

Ar galima susisiekti su jumis naktį?

Jei tai avarija, taip, mes turime palaikymo telefono numerį. Jei norite papaprašyti dėl kainos pusę nakties, geriau palaukite ryto. Persikraustymas iš Vokietijos yra verslas, mes irgi miegame. Bet jei mašina stovi kelio šalėje su sugedusiu varikliu, mes reagūojame bet kuriuo metu.

Galiausiai, turiu pripažinti, kad persikraustymas iš Vokietijos nėra lengvas reikalas, jei bandote jį daryti patys arba pasitikėtė ne patikimais žmonėmis. Geriausia pasirinkti patirtį ir ramybę, nei važinėti su nulaužta koja. Sėkmės jūsų naujame namuose (tikiuosi, jis yra šiltesnis nei Vokietijoje)!