Persikraustymas iš Vokietijos mikroautobusu: Kaip nenukristi nuo kelių ir neišprotėti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, pasakysiu jums tiesiogiai, persikraustymas iš Vokietijos mikroautobusu tai ne visada lengvas reikalas, nors manytum, kad tiesiog įkeli ir važiuji. Vokietija arti, keliai geri, bet kasdien tenka matyti tokias situacijas, kad plaukai šokuoja galvoje. Žmonės dažnai viską palieka paskutinę valandą, o tada stebisi, kodėl kaina kyla arba kodėl reikia laukti savaitę. Čia nėra jokia rocket science, bet tam reikia galvos, ne tik raumenų. Štai trumpas vadovas, kaip tai padaryti taip, kad ir vairuotojas, ir jūs būtumite laimingi, o jūsų baldai neatvyktu lūžusiu.

Pasiruošimas ir paieška

Ar tikrai verta važiuoti mikroautobusu, o ne sunkvežimiu?

Skaitykite, jei turite nedaug daiktų, tarkim, vieną ar du kampus, tai mikroautobuso persikraustymas iš Vokietijos mikroautobusu yra geriausias pasirinkimas. Sunkvežimis tau tiesiog neapsimokės, jis per didelis ir brangus mažam kiekui. Mikroautobusu lengviau įvažiuoti į miesto centrą, kur dažnai gyvenate, o vokiečių senamiestyje sunkvežimis vos nepraeis. Tačiau jei turite pilnam namui baldų, tai čia jau reikės didesnės mašinos, kitaip reiks daryti penkias keliones.

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti kelionę?

Nekalbu apie tuos, kurie planuoja metus iš anksto, tai idealu, bet gyvenime taip nebūna. Paprastai reikia skambinti mažiausiai prieš savaitę-dvi, ypač jei norite važiuoti savaitgalį. Būna situacijų, kai žmonės skambina ryte ir nori išvažiuoti tą pačią dieną – tai beveik neįmanoma, nebent aš turiu tuščią mašiną kažkur netoli. Geriau susiderėti anksčiau, kad išvengtumėte nervinimo.

Kaip rasti normalų pervežėją, o ne sukčių?

Žiūrėkite ne į kainą, o į amžių ir atsiliepimus. Yra firmų, kurios pasako, kad atveš už 200 eurų, o paskui reikalauja papildomai už kėlimą, už kilometrą, už orą. Dirbu šioje srityje ilgai ir mačiau viską. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą, ar ne tik virtualų biurą. Jei vairuotojas atvyksta su „garažo“ raktų žodynu ir be uniformos, gali būti, kad tai ne profesionalai.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, bet nereikėtų perlenkti lazdos. Kainos susideda iš kuro, kuriame Vokietijoje nėra pigu, ir vairuotojo darbo. Jei jūsų daiktai telpa į 1,5 kubo erdvę, gali būti, kad suksime su kitu klientu ir tai pigiau. Bet jei reikia išsinuomoti liftą ar pakelti daugiau nei trečią aukštą be lifto, tai papildomi darbai reikalauja papildomų pinigų, tai natūralu.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nesijaudinkite, galite nusipirkti prekybos centre, bet dažniausiai brangu. Geriau klausti vairuotojo, ar jis neturi dėžių, mes dažnai turime naudotų, kurias galima paduoti pigiau arba dovanai. Kartais žmonės susirenka dėžių iš parduotuvių, tai irgi variantas, tik tikrinkite, kad jos būtų sausios ir stiprios. Niekada nenaudokite plastikinių maišelių drabužiams – jie plyšta ir viskas išsibarsto.

Kainos ir mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė iš Miuncheno?

Sunku pasakyti tiksliai be vietos, bet kalbant apie persikraustymą iš Vokietijos mikroautobusu, Miunchenas yra toliau, tad kils šiek tiek brangiau. Galvokite apie 600–800 eurų priklausomai nuo krovinio bei aukšto. Jei ten tiesiog kelios dėžės ir keli kėdės, gali užeiti ir pigiau, jei radome kitą užsakymą tame pačiame maršrute. Kuras dabar brangus, todlėl ir kainos nebe tokiosios kaip prieš penkerius metus.

Ar į kainą įeina įkėlimas ir iškėlimas?

Įprastai į kainą įeina tai, kas telpa į rankas ir užtrunka iki valandos. Jei turite pianiną, seifą ar milžinišką šaldytuvą, tai jau papildomas darbas. Vokietijoje žmonės dažnai gyvena namuose be lifto, o penktame aukšte... tada vairuotojui reikia pagalbininko, o tai kainuoja. Visada geriau iškarto nufotografuoti daiktus ir parodyti, kad žinotumėte galutinę sumą.

Kas dėl PVM ar kitų mokesčių?

Jei esate fizinis asmuo ir pervežate savo daiktus į Lietuvą, tai PVM jums netaikomas, tai asmeninis daiktų pervežimas. Bet jei pervežate naujai pirktus baldus iš parduotuvės ar verslo reikmėmis, tai jau mums reikia išrašyti sąskaitą su PVM. Tada kaina gali padidėti 21 proc., tai svarbu žinoti prieš susitarant.

Ar reikia mokėti avansą?

Dažniausiai taip, maždaug 30–50 proc., kad užtikrintumėte, kad mašina atvyks. Be to, mes turime užtikrinimas, kad jūs nepadingsite. Yra buvę atvejų, kai žmonės susitinka dėl datai, o paskui nebeatsiliepia, o mes jau atsisakėme kitų užsakymų. Avansas yra kaip garantas abiem pusėms, nors suprantu, kad pinigus išleisti prieš gaudamas paslaugą nemalonu.

Kodėl kaina gali pasikeisti vieną dieną prieš važiuojant?

Gali būti priežastis, pvz., pakilo kuro kaina arba pasikeitė maršrutas. Kartais būna taip, kad sulaužome automobilį (kažką pridūrėme prieš tai) ir tenka imti kitą, kuris gali būti didesnis ir brangesnis. Arba, jei jūs nurodėte neteisingą daiktų kiekį, ir jie netilpa, tenka daryti antrą kelionę. Stengiamės pranešti iš karto, o ne važiuoti ir reikalauti pinigų vietoje.

Daiktai ir pakavimas

Ar galiu vežti maisto produktų?

Galima, bet yra ribojimų, ypač jei tai mėsa ar pieno produktai. Muitinė gali uždrausti įvežti tam tikrus produktus iš ne ES šalių, bet Vokietija yra ES, tai daugmaž tvarkoje, tik tikrinkite galiojimo datas. Vieną kartą žmogus bandė įvežti dešimtą kilogramą seno sūrio, kuris jau mūvėjo, vairuotojas beveik išmesto iš mašinos dėl kvapo. Geriau nevežti blogų daiktų.

Kaip saugiai supakuoti stiklą?

Stikliniai indai, paveikslai, veidrodžiai – tai mūsų košmaras. Naudokite burbuliukų plėvelę, užpildykite tuščias vietas dėžėse, kad jie nesilystų. Jei dėžė barsta, tai blogas ženklas. Prašome vairuotojo padėti, jei nesate tikras, nes geriau praleisti valandą vyniojant nei rinkti stiklo gabaliukus vėliau. (Asmeniškai aš visada stengiuosi stiklą nešti atskirai, jei įmanoma).

Ar telpa dviračiai į mikroautobusą?

Telpa, bet jie daug vietos užima. Jei turite du dviračius, tai jau gali būti pusė mikroautobuso ilgio, jei juos išmontuosite. Geriau nulupti ratus ir apvynioti, o ne leisti stovėti. Kartais žmonės mano, kad dviračiai „užlips“ virš visko, bet taip nebus, saugumo sumetimais viskas turi būti užfiksuota.

Kas dėl augalų ir gyvūnų?

Augalus vežti galima, bet reikia griežtai uždaryti, kad žemė neišbarytų. Gyvūnus galima vežti tik jei jie turi veterinarinę pažymą ir pasą. Su šunimis dažniau nėra problemų, jei jai draugiškas, bet katėms reikia narvelio. Kartą teko vežti ožį... tiesiog nebebeklausiau, ką žmonės nori vežti, svarbu, kad nekandžiotų sėdynių.

Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Absoliučiai ne. Benzinas, degikliai, dideliai kiekiai dažų – tai draudžiama. Vairuotojas gali būti nubaustas, o mašina konfiskuota, jei policija randa tokių dalykų be specialių leidimų. Jei turite mažą dėžutę dažų, tai dar pusiau galima, jei ji uždaryta, bet geriau to nedaryti. Negerai kvepia ir gali sudegti.

Kaip apskaičiuoti, kiek bus kubinių metrų?

Nesigauna taip paprastai kaip matematikoje. Žmonės sako „aš turiu 3 kubus“, o atvažiavę matome, kad tai 5 kubai, nes viskas yra puru. Geriau nufotografuoti daiktus iš šono ir nusiųst man, aš akimi įvertinsiu. Mikroautobusu telpa maždaug 8–10 kubų, bet jei daiktiškai, tai mažiau, nes negalima užkrauti iki pat lubų, kad neiškristų važiuojant.

Kelionės eiga ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelionės metu?

Reikalingas asmens dokumentas (pasas ar ID) ir, jei reikia, savo daiktų sąrašas. Jei pervežate naujus daiktus, reikės pirkimo čekių arba sutarties, kad muitinė nepagadintų. Persikraustymas iš Vokietijos mikroautobusu be dokumentų gali baigtis smarkiais baudomis, jei susidursite su patikra.

Ar reikia eiti į Reformų centą ar muitinę?

Jei pervežate daugiau kaip 2000 eurų vertės (bent taip buvo paskutinį kartą kai žiūrėjau, gali būti pasikeitę) naujų daiktų, tai taip, reikia deklaruoti. Jei tai seni daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai nemokamai. Bet geriau padaryti importo deklaraciją (tai yra įforminimas), jei abejojate, kad išvengtumėte nemalonių pokalbių sienoje.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia neskambinkite kas dešimt minučių. Vokietijoje yra darbų apribojimų vairuotojams, jie negali važiuoti 24 valandas. Jei staiga užstrigo spūstyje netoli Berlyno arba sugedo technika, tai ne jo kaltė. Mes visada stengiamės pranešti, bet kartais tiesiog nėra laiko arba ryšio. Geriau susiderėti dėl atokvėpio laiko.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia ar galima sėdėti šone. Teoriškai galima, jei yra vietų, bet draudžiama taisyklių (asmens pervežimas be licencijos). Ypač jei tai krovininis mikroautobus. Nors kai kurie „gudruoliai“ daro tai, mes oficialiai negalime leisti dėl draudimo. Galite važiuoti už mašina sava automobiliu, tai dažnai būna ir patogiau.

Kas vyksta, jei sulūžta kažkas kelyje?

Jeigu dėl blogo pakavimo, tai atsakomybė jūsų, jei dėl vairuotojo neatsargumo – mūsų. Mes turime draudimą, bet jis nedengia visko. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė ir dėžė su televizoriumi nuskrido, teko mokėti kompensaciją. Visada užtikrinkite, kad krovinys būtų užfiksuotas, t.y. pririštas diržais.

Bėdos ir smulkmenos

Kodėl vairuotojas nenori kelti sunkių daiktų?

Jis vienas, o šaldytuvas sveria 100 kilogramų. Jei nėra lifto ir reikia nešti per koridorių su posūkiais, tai nebe vieno žmogaus darbas. Reikia pagalbininko vietos. Nereikėtų pykti ant vairuotojo, jis nori išsaugoti savo nugarą, o ne būti herojus vienai dienai. Susitarkite dėl „rankų“ iš anksto.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo supakuoti, išnešė viską ant penkto aukšto be lifto ir buvo mandagus, tai labai praverčia. Lietuvoje tai nėra tiesioginis papildomas mokestis, bet dėkingumas visada grįžta. Aš asmeniškai visada įsidėjau į galvą tuos klientus, kurie duodavo kavos ar mažą dovaną.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Prašome, kad išsikraustant paliktumėte savo šiukšles, o ne mums jas vežti atgal į Vokietiją. Vokietijoje labai griežta šiukšlių rūšiavimo taisyklės, o mes neturime laiko jų ieškoti. Pakuok daiktus, bet šiukšles išmeskite patys, tai paprasta mandagumo taisyklė.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Dirbame, bet brangiau. Jei norite, kad atvyktume sekmadienį, tai tai kainos papildomai, nes vairuotojui reikia mokėti viršvalandžius. Vokietijoje parduotuvės ir viskas uždaryta, tad ir patys daiktus reikia pasiruošti iš anksto. Geriau planuoti pirmadienį ar antradienį, bus pigiau ir greičiau.

Kas dėl lempų ir elektros instaliacijos?

Jei pervežiate šviestuvus, juos reikia išmontuoti, šviesos lempas (nešviesos diodų, o tas vamzdelines) reikia išimti, nes jos tiesiog subyra. Kartais žmonės palinka viską kaip yra, o atvyksta suskilęs stiklas. Tiesiog pasirūpinkite tuo, kad viskas būtų paruošta, tai sutaupys nervų abiem pusėms.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui taip, bet tam tikras kiekis. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai tai bus komercinis krovinys be licencijos, ir gausite didelę baudą. Kelios butelės vyno ar alaus niekam nekliudys, vairuotojai ir patys patinka gerti vakare (juokauju, bet ne vairuojant). Tik žiūrėkite, kad būtų uždaryta, kad neiplišytų.

Ką daryti, jei paslydo data ir daiktų dar nėra?

Būna taip, kad parduotuvė vėluoja pristatyti baldus. Jei mes atvažiavome tuščia, o jūsų nėra, mums reikia mokėti už laiką. Stenkitės sinchronizuoti savo ir mūsų laiką. Nors esame kantrūs, laukti valandą kieme be veiklos nėra smagu.

Ar turi GPS sekimo sistemą?

Dauguma mūsų automobilių turi, todėl galite matyti, kur yra mašina realiu laiku. Tai padeda išvengti streso, kai atrodo, kad jau ilgai važiuoja. Bet ne visada signalas būna tobulas, ypač Vokietijos miškuose arba požemiuose.

Kaip elgtis, jei dėžės drėgnos?

Geriau jas nedėti į mašiną. Jei ten buvo drėgna rūsys, tai mediena gali pūti. Vairuotojas turi teisę nepriimti tokio krovinio, jei jis gali sugadinti kitus daiktus arba pačią mašiną. Užtikrinkite, kad viskas būtų sausa.

Kodėl kai kurie nekelia pianinų?

Nes tai per daug rizikuota be specialios įrangos. Persikraustymas iš Vokietijos mikroautobusu dažniausiai apima standartinius baldus, o pianinas reikalauja kraninės arba keturių vyrų. Nėra verta rizikuoti instrumentu ar vairuotojo sveikata dėl vienos kelionės.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtina iki blizgesio, bet ne su purvu. Jei atvežate sofą, kurioje dar liko krumpliaračio likučiai ar katės šūdai, mes gali paprašyti papildomo mokestio už valymą arba atsisakyti vežti. Paprasta higiena niekam nepakenkia.

Kas vyksta su raktais?

Jei perduodate raktus nuo buto Vokietijoje vairuotojui, kad jis padėtų daiktus, pasidarykite kopijas. Kartais įvyksta nesusipratimų ir vairuotojas išvažiuoja su raktais kišenėje, o jūs likote lauke. Geriau viską patikrinti du kartus.

Ar galima pervežti chemikalus?

Bleacho, rūgštis ir panašiai – ne. Tai pavojinga. Nors tai namų valymo priemonės, jos gali sutepti arba sugadinti kitus daiktus, jei dėžė subyra. Palikite tai vietos arba vežkite atskirai labai uždarytą.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso?

Nurodykite bent artimiausią žymę arba koordinates. Vokietijos kaimai gali būti painūs, vienas gatvės pavadinimas kartojasi penkių kilometrų spinduliu. Jei vairuotojas klausinėja kelių, nebūkite pykčio, jis tiesiog nori atvykti greičiau.

Ar vežate žiemą kai sniega?

Vežame, bet tai pavojinga ir lėčiau. Jei yra didelės pūgos, gali būti vėlavimų. Taip pat reikia pasirūpinti, kad daiktai nešlapėtų įeinant į mašiną, sniegas gali sukelti drgmę ir vandens telkinius grindyse.

Kas dėl draudimo?

Mes turime KASKO ir krovinio draudimą, bet jis nebegalioja, jei patys supakavote blogai. Jei dėžė su kompiuteriu nukrito, nes neįtvėrėte, draudimas nemokės. Klauskitės apie draudimo sąlygas prieš kelionę, tai svarbu.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynais?

Galima, bet geriau pervesti, kad būtų įrodymas. Vairuotojai nenori nešti pinigų sau, yra pavogimo rizika. Pervedimas yra saugesnis ir abiem pusėms patogesnis, galite susitarti dėl dalinio mokėjimo – avansas likutis atvykus.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios netelpa?

Palikite jas. Nebūkame gudrūs, jei pasakėte, kad telpa 10 dėžių, o jų yra 15, turime palikti 5. Kitu atveju reikės daryti antrą kelionę, kurią mokėsite jūs. Sąžiningumas taupo laiką ir pinigus.

Trumpai tariant, persikraustymas iš Vokietijos mikroautobusu gali būti paprastas ir sklandus, jei pasiruošiate ir bendraujate. Nerašykite „šiame straipsnyje“, tiesiog imkite ir darokite. Sėkmės kelyje ir atsiminkite, kad geriausias draugas yra aiškus susitarimas ir geros dėžės.