Persikraustymas į Vokietiją: visas procesas, etapai ir reali trukmė

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir pasakysiu tiesiai – tarptautiniai pervežimai niekada nes vyksta taip, kaip piešia vadovėliai. Persikraustymas į Vokietiją atrodo paprasta, nes šalis šalia, tačiau logistiniai ratai susisuka gana sudėtingai. Vieniems tai trunka savaitę, kitiems – mėnesį, viskas priklauso nuo to, kiek gerai susitarote ir ar pasiseki su keliu. Dažnai klientai klausia tik apie kainą, bet tikrasis nepasąmoningumas prasideda, kai reikia suderinti dokumentus, vairuotojo poilsio laikus ir Vokietijos griežtus taisykles. Štai realus vaizdas, kas jūsų laukia, be jokio „poliravimo“.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Kiek laiko užtrunka persikraustymas į Vokietiją?

Viskas labai priklauso nuo jūsų parengimo ir krovinio dydžio. Jei turite tik keletą dėžių ir norite mažos krovininės mašinos, tai gali įvykti per 2–3 dienas. Tačiau jei reikia pilno vilkiko su priekaba, tuomet persikraustymas į Vokietiją gali užtrukti iki savaitės ar ilgiau. Reikia skirti laiką krovimui, o vairuotojui dar tenka laikytis poilsio režimo. Vakar pats mačiau, kaip klientas laukė savo daiktų penkias dienas, nes mūsų vairuotojas užstrigo spūstyje netoli Berlyno. Žinoma, mes viską stengiamės daryti greitai, bet keliai yra neprognozuojami.

Ar reikia dėti daiktus į dėžes?

Būtinai. Nė vienas normalus pervežėjas neims neįpakuotų daiktų, nes jie gali sudužti ar sužeisti vairuotoją. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja, kad visa buitinė technika ir indai būtų užfiksuoti. Geriausia naudoti standartines dėžes, o ne parduotuvių dėžes nuo kiaušinių, kurios suyra vos užkabinus. Pats anksčiau dirbau su vienu klientu, kuris padėjo visus drabužius į plastikines maišus – rezultatas buvo liūdnas, viskas susiknotėjo. Užsirašykite kiekvienoje dėžėje, kas viduje, tai išgelbės nervus išpakavimo metu Vokietijoje.

Ar galima vežti savo automobilį?

Taip, tai labai dažnai daroma. Automobilį galima užkrauti į vilkiko priekabą (jei telpa) arba vežti su specialia platforma. Persikraustymas į Vokietiją dažnai susijęs būtent su tuo, kad tenka vežti ir asmeninį automobilį, nes vairuoti jį 1500 km pavargsta. Svarbiausia yra tai, kad automobilis turi būti paruoštas – palikite raktus viduje, degalų bakuje minimaliai kiekį, kad neužsidegtų svorio apribojimai. Kartais gali kilti problemų dėl transportavimo leidimų, jei automobilis neregistruotas, bet įprastai tai nėra didelė kliūtis, jei viską aptarnauja patyrusi įmonė.

Kiek kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies, degalai brsta, tad ir persikraustymas į Vokietiją nebecia pigus. Mažam krovinui (maždaug 15 kubinių metrų) reikėtų numatyti nuo 1000 iki 1500 eurų. Jei kalbame apie pilną namų išvežimą vilkiku, tai gali siekti ir 3000–4000 eurų. Bet nepasitikėkite tuo skaičiumi 100 procentais, kaina visada priklauso nuo prieigos prie namų Lietuvoje ir Vokietijoje. Jei reikia naudoti kėlimo platformą (krautuvą), tai papildomai kainuoja. Geriau visada paprašyti išsamaus pasiūlymo.

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Nemanoma, kad vairuotojas būtų ir krovikas. Jo darbas yra vairuoti, o ne nešti savaitgalius. Persikraustymas į Vokietiją įvyksta geriausiai tada, kai iš anksto susitariate apie „rankų pagalbą“ – vienas ar du vyrai iš vietinės komandos. Kartais vairuotojas gali padaryti malonumo ir padėti numesti dėžę, jei nenuvilio, bet to neįmanoma reikalauti. Esu matęs, kaip klientai pyksta, kad vairuotojas sėdi kabinoje, bet jis tiesiog jau turėjo vairuoti 10 valandų ir jo nugarą skauda.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai reali situacija, kurios niekas nenori, tačiau ji nutinka. Vokietijoje, ypač prie Miuncheno ar Frankfurto, eismo spūstys yra įprastas dalykas. Persikraustymas į Vokietiją gali pavėluoti dėl techninių gedimų arba nepalankių orų sąlygų. Jei mašina sugeda, logistikos vadybinis turi išsiųsti kitą automobilį arba remonto komandą. Tokiu atveju reikia kantrybės. Mano patirtimi, dažniausia problema būna ne su mašina, o su dėžėmis – jei blogai uždėtos, gali užkristi ant vairuotojo stabdžių.

Ar galima veži augalus ir gyvūnus?

Augalus vežti galima, jei turite fitosanitarinį pasą, o gyvūnus – tik su veterinariniu pažymėjimu (mikročipas, skiepai). Persikraustymas į Vokietiją su šunimi ar kate yra įprastas dalykas, bet svarbu prisiminti, kad gyvūnas negali būti paliktas mašinoje ilgam. Vokietijos muitinė labai griežtai tikrina šiuos dalykus, ypač jei kyla įtarimų dėl prekybos gyvūnais. Nedelskite su dokumentais paskutinę dieną, veterinaras gali būti užsiėmęs.

Ar reikalingas T1 dokumentas?

Jeigu persikraustomės iš Lietuvos į Vokietiją ir turime išvežimo leidimą, dažniausiai T1 (tranzito) dokumentas nereikalingas, nes abi šalys yra ES erdvėje. Tačiau čia gali būti niuansų, jei daiktai nėra jūsų nuosavybė daugiau nei 6 mėnesius. (Tiesą sakant, aš neesu 100% tikras dėl tos 6 mėnesių taisyklės pasikeitimo praėjusiais metais, geriau pasitikrinti su buhalteriu). Be to, jei daiktus pervežate užsakomąja pervežimo įmone, viską turi tvarkyti ji.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Ypatingai brangius daiktus (ginklus, juvelyrinius dirbinius, didelius kiekius pinigų) geriau vežti patys, o ne patikėti pervežėjui. Persikraustymas į Vokietiją neapsaugo nuo vagysčių, nors ir tikimės geriausio. Įmonės paprastai neima atsakomybės už grynųjų pinigų ar brangmenų transportavimą, nebent tai yra specialiai apdrausta. Praėjusių metų vasarą vienas klientas bandė vežti visą savo kolekciją monetų dėžėje ir, sako, labai bijojo visą kelią.

Ką daryti su šaldytuvu?

Šaldytuvą reikia atitirpinti bent parą prieš krovimą. Jei jo nebus išjungtas, vandens viduje susikaupęs ledas gali pradėti tekėti pervežimo metu ir sugadinti kitus daiktus arba pats šaldytuvas sugesti. Persikraustymas į Vokietiją užtrunka, o mašina viduryje vasarą įkaista kaip oras. Be to, transportuojant reikia uždaryti duris lipnia juosta, kad jos nepastotų atsiverti ir nesudužtų rankenos.

Ar išmontuojate baldus?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti. Spintos, lovos, dideli stalai tiesiog netilps į duris arba pervežimo metu gali subyrėti. Persikraustymas į Vokietiją įvyksta tvarkingiau, kai baldai yra supakuoti į specialias užsklandas. Jei nesugalvojote, kas tai darys, mūsų komanda gali siųsti meistrus, bet tai kainuoja. Dažnai klientai bando tai padaryti patys, bet paskui praranda varžtus arba sulaužo fasadus – vėlgi, realus gyvenimas.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Nors tikiuosi geriausio, bet kelias yra kelias. Esu matęs, kaip vilkikai užsidega arba apsiverčia. Persikraustymas į Vokietiją turi būti apdraustas nuo visų rizikų. Standartinis draudimas dažnai dengia tik 10 eurų už kg, tai reiškia, kad jei pasimetų 1000 kg daiktų, gautumėte nedaug. Verta pasidomėti „All Risk“ draudimu, nors jis brangesnis, tačiau ramybės brangiau nėra.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galite, jei yra vieta kabinoje (miegamoji vieta), tačiau tai nėra legalu keleiviams be specialių leidimų (licencijos). Persikraustymas į Vokietiją su šeima kabinoje nėra geriausia idėja, vairuotojui reikia poilsio, o jums bus nepatogiai. Taip pat draudžiama vežti vaikus be specialių sėdynių, kurių sunkvežimyje paprastai nėra. Geriau susiplanuoti skrydį ar važiavimą traukiniu.

Kaip suderinti laiką?

Geriausia tai daryti ne paskutinę minutę. Vairuotojų trūksta šiuo metu milžiniškas, tad jei užsakysit šiandien, gali tekti laukti savaitę dvi, kol surasime laisvą mašiną. Persikraustymas į Vokietiją yra sezoninis darbas, o vasarą visi nori važiuoti. Jei galite, venkite savaitgalių ir švenčių, nes tuomet krovimo aikštelės uždarytos, o Vokietijoje galioja griežti draudimai sunkvežimiams važiuoti tam tikromis dienomis.

Kas atsitinka, jei nepakanka vietos?

Kartais klientai sako, kad turi „daug mažai“, o paskaičiuojame – iššeina 40 kubų. Jei mašina atvyksta per maža, reikia skambinti ir siųsti antrąją, o tai brangiai. Persikraustymas į Vokietiją turi būti suplanuotas tiksliai. Mes visada rekomenduojame padaryti vaizdo įrašą arba nuotraukas iš anksto, kad mūsų ekspertai galėtų apskaičiuoti tūrį. Geriau pervertinti, nei patikėti žodžiu „kažin ar užims daug vietos“.

Ar vežiate nereikalingus daiktus?

Taip, vežame viską, netgi šiukšles, jei to norite, bet tik pasakius. Kartais klientai nori atsikratyti senų baldų Vokietijoje, tačiau ten su šiukšlėmis griežtai – daiktą reikia atvežti į specialią aikštelę. Persikraustymas į Vokietiją nėra tas pats kas išvežimas į sąvartyną Lietuvoje. Jei pasakysite, kad tai šiukšlės, mes neįsimesime, nebent sutarsime dėl papildomo mokesčio už išvežimą į Vokietijos šiukšlių perdirbimo centrą (kas, btw, labai brangu).

Ar reikia mokėti iš anksto?

Dauguma įmonių prašo avanso, kad užfiksuotumėte mašiną. Be to, padengti degalus ir mokesčius už kelią. Persikraustymas į Vokietiją nebegali vykti „žodžiu“, dabar viskas pagal sutartis. Avansas dažniausiai būna 30–50 procentų. Likusią sumą reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant (priklausomai nuo įmonės taisyklių). Pasididžiavimas čia neveikia.

Ką daryti su vaistažolėmis?

Vaistus galima vežti tik asmeniniam vartojimui ir su receptu. Jei turite didelį kiekį vaistų be popieriaus, Vokietijos muitinė gali konfiskuoti. Persikraustymas į Vokietiją kartais sukelia keblumų su senelių vaistais, kurie vėlgi gali būti kontroliuojami. Geriau turėti gydytojo pažymą, kad šie vaistai būtinai reikalingi, kitaip gali tekti ilgai paaiškinti vokiškai, kas tai per milteliai.

Ar pasirašote sutartį?

Žinoma, be rašytinės sutarties mes nebedirbame. Čia turi būti nurodyta viskas: kas vežiama, kur, kada ir kokia kaina. Persikraustymas į Vokietiją be sutarties yra pavojinga jums – jei kas nueina negerai, neturite į ko kreiptis. Atidžiai perskaitykite punkta apie atsakomybę, dažnai ten užrašoma smulkiais šriftais, kad draudimas nedengia mechaninių pažeidimų, jei pačiuose dėžėse nebuvo užpildytas tarpas.

Kaip elgtis su CMR kvitu?

CMR kvitas yra pagrindinis dokumentas, patvirtinantis, kad daiktai buvo priimti pervežimui. Pasirašydami jį iškraunant, patikrinkite, ar visos dėžės sveikos. Jei pastebėsite įdrėskimą ar dėmę – užrašykite ant kvito. Persikraustymas į Vokietiją baigiasi tuo momentu, kai pasirašote šį kvitą be prierašų. Vėliau bus vėlu skųstis, kad pusę indų sutrupino.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet yra ribojimai (pavyzdžiui, 10 litrų degtinės ir t.t.). Jei vežsite prekybai skirtą alkoholį be licencijos, tai bus contrabanda. Persikraustymas į Vokietiją dažnai baigiasi švente, todėl žmonės nori pasivežti lietuviško degtinės. Niekas to nedraudžia, jei kiekis normalus. Tik nebandykite paslėpti tarp drabužių, jei sulaikys, gali būti nemaloni pokalbio su muitininkais.

Ar atvežate į butą ar tik į gatvę?

Vokietijos miestuose dažnai yra sunku su vilkiku prieiti prie namų dėl „Environmental Zone“ (Umweltzone) arba senų gatvelių. Persikraustymas į Vokietiją gali reikalauti, kad krovinys būtų perkrautas į mažesnę mašiną (shuttle service). Tai kainuoja, bet kitaip tiesiog neįmanoma pravažiuoti pro vartus. Praeityje teko stovėti valandą kol kas nors iškviečia policiją, nes vilkikas užkliuvo ant želdyno.

Ką daryti su pianinu?

Pianinas arba koncertinis fortepionas yra sunkus ir jautrus daiktas. Toks persikraustymas į Vokietiją reikalauja specialių įrankių ir patirčių turinčių krovikų. Paprastas vairuotojas sugebės jį tik nuridenti pakabėn, bet neįnešti laiptais be pažeidimų. Tai kainuoja brangiau už kitus baldus, tačiau tai vertas investicijos, jei jums brangu tas instrumentas.

Ar tikrai reikia inventorinio sąrašo?

Būtinai. Inventoriaus sąrašas (packing list) padeda ne tik jums susirasti daiktus, bet ir muitinei patikrinti ką vežate. Be jo gali būti problemų. Persikraustymas į Vokietiją be sąrašo yra chaosas. Galite tiesiog padaryti paprastą Excel lentelę: „Dėžė Nr.1 – virtuvė“ ir t.t. Nepamirškite nurodyti apytikslės vertės, nors tai ir nėra būtina paprastiems daiktams.

Ar dirbate šeštadieniais?

Galiu atvežti, bet negaliu iškrauti, jei tas adresas Vokietijoje reikalauja leidimo triukšmo susidarymui šeštadieniais. Krovimo darbai daugelyje vietų draudžiami po 13:00 arba visai. Persikraustymas į Vokietiją turi būti suplanuotas darbo dienomis, kad išvengtumėte baudų. Vokietai labai griežti dėl poilsio laiko kaimynams.

Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Jei jūs vėluojate, vairuotojas laukia. Laukimas mokamas. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Persikraustymas į Vokietiją turi būti tikslus, nėra vietos pokalbiams prie kavos. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto. Vieną kartą teko laukti kliento 4 valandas, nes jis pamiršo raktus – tai kainavo jam 150 eurų papildomai.

Ar duodate dėžes?

Paprastai mes dėžių neduodame nemokamai, jas reikia nupirkti arba nuomotis. Persikraustymas į Vokietiją prasideda nuo to, kad susirandate dėžių. Galite jas pasiimti iš mūsų sandėlio arba nusipirkti parduotuvėje. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių – jos sutrūksta kelio metu.

Ar atvežate atgal (iš Vokietijos)?

Taip, mes dirbame abiem kryptimis. Persikraustymas į Vokietiją yra tik pusė mūsų darbo, dažnai grįžtame tuščia arba vežame kitus klientus į Lietuvą. Jei planuojate grįžti po metų, galite pasiderėti dėl ilgalaikio dėžių laikymo ten, bet tai jau kita istorija.

Apibendrinant

Na, štai ir visa tiesa apie šį procesą. Persikraustymas į Vokietiją nėra jokia mokslinė fantastika, bet reikalauja kantrybės ir tvarkos. Jei viską suplanuosite iš anksto ir nebusite pasitikėję „gaidžių“ firmomis, kurios siūlo neįtikėtinas kainas, viskas turėtų pavykti gerai. Sėkmės naujame namuose ir laikykite vairuotojo numerį visada po ranka, jei kils klausimų kelyje!