Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu

Vežame kiekvieną dieną

Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu

    Įvadas

    Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu yra apie tai, ką žmonės dažnai pamiršta pavadinti tikruoju vardu: tai ne baldai, ne dėžės, ne televizorius, o jūsų gyvenimas perkeltas į kitą šalį. Per daugelį metų mačiau, kad saugumas prasideda ne furgone, o dar prieš pakrovimą – kai kas nors sąžiningai įvertina, kas trapia, kas sunku, kas vertinga ir kas gali neatlaikyti kelio.

    Kaip viskas vyksta realiame persikraustyme

    Saugus turto transportavimas reiškia, kad daiktai nėra tiesiog „sukraunami kaip telpa“. Spinta turi būti pritvirtinta, čiužinys apsaugotas nuo drėgmės, indai stovi vertikaliai, dokumentai keliauja atskirai, o technika – su originaliomis arba tinkamomis apsaugomis. Vokietijos kelias nėra trumpas pasivažinėjimas iki parduotuvės, todėl net maža klaida gali virsti dideliu galvos skausmu.

    Kartą iš Kauno vežėme seną komodą, kurią klientė vadino „tik mažu daiktu“. Realybėje tai buvo sunki, sena, vertinga šeimos komoda su laisvai judančiomis kojomis. Jei būtume ją vežę be papildomo sutvirtinimo, Berlyne ji būtų atvažiavusi kaip medienos konstrukcijos pamoka. Tokios situacijos rodo, kad saugumas dažnai slepiasi smulkmenose.

    Dar viena nepatogi tiesa: ne kiekviena įmonė, kuri sako „turime draudimą“, tikrai turi tinkamą atsakomybę jūsų turtui. Draudimas turi būti suprantamas, su sąlygomis, išimtimis ir fiksuojamu priėmimu. Jei popieriaus nėra, o žodžiais viskas „uždengta“, aš tuo nepasitikėčiau. Geriau prieš kelionę užduoti keletą nepatogių klausimų.

    DUK: maršruto planavimas ir saugus jūsų turto transportavimas

    Ką reiškia Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu?

    Tai reiškia, kad jūsų turtas vertinamas ne tik kaip krovinio tūris. Skaičiuojama, kas trapia, kas sunku, kas brangu, kas turi būti vežama atskirai, kas gali būti sandėliuojama. Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu apima pakavimą, fiksavimą, maršrutą, draudimą ir aiškų perdavimą. Be šių dalių lieka tik vežimas, o ne saugus transportavimas.

    Ar saugus turto transportavimas brangesnis už paprastą pervežimą?

    Dažniausiai taip, nes reikia daugiau laiko, medžiagų ir atsakomybės. Antklodės, diržai, dėžės, plėvelė, inventorizacija, nuotraukos – visa tai kainuoja. Bet skirtumas tas, kad rizika mažesnė. Kartais žmonės renkasi pigesnį variantą ir paskui moka du kartus: vieną kartą už pervežimą, antrą – už sugadintą daiktą ar nervus.

    Ar galima vežti turtą dalimis?

    Galima, tik reikia žinoti, kas pirmiausia reikalinga Vokietijoje. Pavyzdžiui, pirmuoju reisu vežate lovą, virtuvės daiktus, dokumentus ir drabužius, o antruoju – sezono inventorių ar knygas. Dalinis transportavimas gali būti patogus, jei butas dar neparengtas. Minusas tas, kad bendra kaina kartais išeina didesnė nei vienu didesniu reisu.

    Ar reikia nurodyti daiktų vertę?

    Taip, ypač jei kalbame apie brangesnius baldus, meno kūrinius, techniką, instrumentus ar antikvarinius daiktus. Vertės nurodymas nereiškia, kad visi tuoj pat mokės daugiau, bet tai padeda pasirinkti tinkamą atsakomybę. Jei vertė didelė, gali prireikti papildomo pakavimo ar specialių sąlygų. Geriau pasakyti per daug nei vėliau aiškintis, kodėl „paprastas paveikslas“ buvo vertas daugiau.

    Kodėl maršrutas svarbus saugumui?

    Kelias į Vokietiją gali būti ilgas, su stabdymais, posūkiais, temperatūros pokyčiais ir vibracija. Kroviniui tai reiškia nuolatinį judėjimą, net jei jis atrodo tvirtai pritvirtintas. Todėl svarbu ne tik kelio ilgis, bet ir pakrovimo tvarka. Sunkūs daiktai apačioje, trapūs atskirai, o dažnai naudojami daiktai – prieinamiau. Tai nėra teorija, tai praktika.

    DUK: inventorizacija, vertė ir dokumentai

    Ar inventorizacija būtina saugiam transportavimui?

    Be jos sunkiau apsaugoti turtą. Sąrašas padeda patikrinti, ar viskas pakrauta, ar viskas iškrauta, ar niekas nedingo sandėlyje. Jis nereikalauja romano stiliaus – pakanka numerio, daikto pavadinimo ir pastabos apie būklę. Pavyzdžiui: „12 – virtuvės dėžė, indai, trapi“. Tai atrodo paprasta, bet avarinėje situacijoje tokia smulkmena labai gelbsti.

    Ar reikia fotografuoti daiktus prieš pakrovimą?

    Aš visada rekomenduoju. Nuotraukos padeda fiksuoti būklę prieš kelionę. Ypač jei baldas jau turi įbrėžimų ar technika nėra nauja. Vėliau lengviau atskirti seną pažeidimą nuo naujo. Kartais klientai sako, kad tai perdaug, bet po kelių valandų iškrovimo visi džiaugiasi, kad nuotraukos yra. Tai ne nepasitikėjimas, tai normali apsauga.

    Kokius dokumentus reikia turėti persikraustant į Vokietiją?

    Dažniausiai reikia asmens dokumentų, transporto užsakymo, krovinio sąrašo, draudimo sąlygų ir kontaktų abiejose pusėse. Kadangi kraustomės ES viduje, muitinės procedūrų paprastam asmeniniam turtui nėra, bet inventorizacija vis tiek pravarti. Jei vežate labai brangius daiktus, meno kūrinius ar verslo įrangą, verta pasitikrinti papildomus reikalavimus.

    Ar CMR taikomas asmeniniam persikraustymui?

    Ne visada taip paprastai. Komerciniuose pervežimuose CMR yra svarbus dokumentas, o asmeniniam persikraustymui dažniau naudojamas krovinio sąrašas, užsakymo patvirtinimas ir priėmimo-perdavimo aktas. Bet principas tas pats: turi būti fiksuojama, kas vežama ir kokia būkle. Jei įmonė neturi jokio dokumento, tai blogas ženklas.

    Ką daryti, jei sąraše pamiršau daiktą?

    Nieko baisaus, sąrašas nėra teismo nuosprendis. Tiesiog papildykite jį prieš pakrovimą arba iškart, kai prisimenate. Geriau vėlu nei niekada. Buvo atvejis, kai klientas prisiminė dokumentų dėžę tik prie pat išvažiavimo, ir gerai, kad ji buvo pažymėta raudonu lipduku. Smulkios sistemos persikraustyme taupo daugiau laiko nei dideli planai.

    DUK: pakavimas, fiksavimas ir apsauga

    Kaip tinkamai paruošti baldus transportavimui?

    Baldai turi būti išvalyti, išdžiovinti, apsaugoti kampai, stiklinės dalys nuimtos arba papildomai sutvirtintos. Jei baldas išardomas, varžtai dedami į maišelius ir priklijuojami prie to baldo. Stalai, veidrodžiai ir vitrinos reikalauja daugiau dėmesio nei paprasta kėdė. Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu be tokio paruošimo greitai tampa rizikingas.

    Ar galima vežti drabužius paprastuose maišuose?

    Galima, bet ne visada protinga. Maišai greitai plyšta, sunkiai kraunasi ir sunkiau apsaugo nuo drėgmės. Geriau naudoti dėžes arba specialius drabužių konteinerius. Kabantys drabužiai gali keliauti dėžėse su pakaba, bet jei jų daug, reikia didesnio furgono. Kartais žmonės taupo ant dėžių, o paskui Vokietijoje rūšiuoja šlapius marškinėlius.

    Kaip apsaugomi trapūs daiktai?

    Indai dedami vertikaliai, kiekvienas sluoksnis perkeliamas popieriumi arba plėvele, dėžės pažymimos „trapu“. Stiklai ir taurės geriau keliauja atskirose dėžėse su pertvaromis. Neverta maišyti lėkščių su įrankiais ar knygomis. Jei dėžė sunkesnė nei atrodo, ji turi būti mažesnė. Pilna indų dėžė yra klasikinis būdas susikurti problemą dar Lietuvoje.

    Ar technika turi būti pakuojama specialiai?

    Taip, ypač televizoriai, kompiuteriai, garso sistemos ir virtuvės technika. Originalios dėžės puikiai tinka, jei vidus užfiksuotas. Jei dėžės nėra, reikia kietos dėžės, kampų apsaugos ir aiškios žymos. Prieš išjungiant techniką verta nusifotografuoti laidus. Po savaitės Vokietijoje ne visi prisimena, kur ėjo tas keistas laidas nuo televizoriaus.

    Kodėl fiksavimas furgone toks svarbus?

    Nes krovinys važiuodamas juda. Net jei kelias atrodo lygus, stabdant ir sukant jis gauna apkrovą. Diržai, atramos, antklodės ir tvarkingas išdėstymas neleidžia daiktams trenktis vienam į kitą. Tai ypač svarbu vežant į pietų Vokietiją, kur maršrutas ilgesnis. Saugus jūsų turto transportavimas prasideda nuo minties: „o kas bus, jei reikės staigiai stabdyti?“

    DUK: draudimas, atsakomybė ir rizikos

    Ar draudimas dengia viską?

    Ne, draudimas retai dengia absoliučiai viską. Svarbu skaityti sąlygas: ar dengiami įbrėžimai, ar tik gedimai, ar vertė skaičiuojama pagal nusidėvėjimą, ar reikia įrodymų. Kartais draudimas galioja tik tinkamai supakuotiems daiktams. Jei indai buvo supakuoti į šiukšlių maišus, sunku tikėtis pilno padengimo. Draudimas yra įrankis, ne stebuklinga lazdelė.

    Ką reiškia bazinė atsakomybė?

    Tai minimalus įmonės atsakomybės lygis, kuris dažnai skaičiuojamas pagal svorį arba standartinę sumą, o ne pagal tikrąją daikto vertę. Todėl brangiam turtui jos gali nepakakti. Jei vežate seną pianiną, profesionalią kamerą ar dizainerio baldą, klauskite konkrečiai. Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu turi turėti aiškią atsakomybės ribą.

    Ar verta pirkti papildomą draudimą?

    Jei turtas brangus arba emocine prasme svarbus, tikrai verta pagalvoti. Papildomas draudimas kainuoja, bet gali sutaupyti daug. Ypač kai vežami antikvariniai baldai, meno kūriniai, muzikos instrumentai ar brangi technika. Jei kaina atrodo per didelė, paprašykite paaiškinimo raštu. Gera įmonė nebijos atsakyti į klausimą, o bloga bandys paslėpti jį fraze „nesijaudinkite“.

    Ką daryti, jei pastebėjau žalą tik namuose?

    Kuo greičiau fiksuokite nuotraukomis, suraskite pakuotę, dokumentus ir susisiekite su įmone. Nerašykite po savaitės, kai jau sunku įrodyti, kada žala atsirado. Priėmimo metu geriau viską apžiūrėti bent minimaliai. Suprantu, kad po ilgos dienos norisi tik dušo, bet 15 minučių patikrinimas gali sutaupyti daug ginčų.

    Ar įmanoma išvengti visos rizikos?

    Ne, visko išvengti neįmanoma. Galima riziką sumažinti: tinkamas pakavimas, geras fiksavimas, dokumentai, draudimas, patyręs vairuotojas. Bet kelias lieka kelias. Svarbu, kad įmonė nebūtų tokia, kuri žada „nėra jokių problemų“. Tokių pažadų aš nepirkčiau. Realistiškas planas yra geriau nei graži pasaka.

    DUK: realios problemos ir sprendimai

    Kas nutinka, jei Vokietijoje nėra vietos iškrovimui?

    Tada reikia rezervinio plano. Vairuotojas gali laukti, iškrauti kitur arba grįžti vėliau, bet tai kainuoja. Todėl prieš kelionę reikia žinoti, ar galima sustoti prie namo, ar reikia leidimo, ar kieme yra vietos. Buvo atvejis, kai Kelne visą gatvę užėmė statybiniai konteineriai, ir iškrovimas virto galvosūkiu. Lankstumas čia labai svarbus.

    Ar galima prašyti vairuotojo palaukti, kol sutvarkysite butą?

    Galima, bet tai turi būti suderinta ir apmokėta. Vairuotojo laikas yra darbo laikas, o ne nemokama pagalba. Jei žinote, kad butas bus tvarkomas, geriau rinktis pristatymą su langu arba sandėliavimą. Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu turi būti realistiškas, kitaip visi liks nepatenkinti.

    Ar verta pačiam lydėti krovinį?

    Kartais taip, ypač jei vežate dokumentus, augintinius ar labai svarbius daiktus. Bet asmeniškai važiuoti visą maršrutą nėra būtina. Jei lydit, vis tiek reikia suderinti susitikimo vietą, laiką ir kontaktus. Vairuotojui nereikia laukti, kol jūs ieškosite raktų. Geriausia – būti pasirengus anksčiau.

    Ką daryti su augintiniais persikraustymo dieną?

    Geriausia, kad jie nekliūtų po kojų. Katės ir šunys streso metu elgiasi nenuspėjamai, o durys nuolat atviros. Vienas pabėgimas persikraustymo dieną gali sugriauti visą grafiką. Todėl augintinius geriau laikyti atskiroje patalpoje arba pas patikimą žmogų. Tai nėra šalta, tai tiesiog saugiau jiems ir jums.

    Ar galima vežti šaldytuvą gulint?

    Geriau ne. Šaldytuvą reikėtų vežti vertikaliai arba bent labai atsargiai, o prieš jungiant palaukti kelias valandas. Jei jis ilgai buvo gulint, kompresoriui reikia laiko nusistovėti. Pataisau: tikslius reikalavimus geriau tikrinti pagal gamintojo instrukciją, nes modeliai skiriasi. Bet bendra taisyklė paprasta – su buitine technika elgtis atsargiau.

    Kodėl sunkūs daiktai turi būti mažose dėžėse?

    Nes didelė dėžė su knygomis, indais ar įrankiais tampa per sunki nešti ir gali plyšti. Be to, sunkią dėžę lengviau numesti ar įtempti nugarą. Saugus transportavimas rūpinasi ne tik daiktais, bet ir žmonėmis. Todėl knygos dedamos į mažesnes dėžes, o sunkūs įrankiai fiksuojami atskirai. Logika paprasta: jei vienas žmogus negali normaliai pakelti, dėžė per sunki.

    Ar verta naudoti vakuuminus maišus drabužiams?

    Taip, jei drabužiai sausi. Vakuuminiai maišai labai taupo vietą, ypač vežant žieminius rūbus, patalynę ir antklodes. Bet jų nereikėtų krauti kaip plytų ant trapų daiktų. Po vakuumo drabužiai tampa kieti, bet ne tvirti kaip konstrukcinė medžiaga. Be to, prieš dedant į maišą įsitikinkite, kad niekas nekvepia drėgme.

    Kaip elgtis su dokumentais ir vertybėmis?

    Dokumentus, papuošalus, pinigus, kompiuterius ir svarbias laikmenas geriausia vežtis patiems. Ne todėl, kad pervežėjais negalima pasitikėti, o todėl, kad tai per didelė rizika ir stresas. Jei dokumentų dėžė pasimeta, persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu tampa daug mažiau saugus. Vertybės turi keliauti rankiniame bagaže.

    Ar galima vežti alkoholį ar cigaretes dideliais kiekiais?

    Asmeniniam naudojimui ES viduje yra tam tikros ribos, bet dideli kiekiai gali sukelti klausimų. Jei vežate porą butelių, problema maža. Jei vežate kelias dėžes, jau verta pasitikrinti taisykles. Be to, alkoholis sunkus ir trapus, todėl jį reikia pakuoti atskirai. Geriau neperkrauti furgono tuo, kas gali tapti administracine galvosūkiu.

    Kodėl kai kurios įmonės atsisako vežti tam tikrus daiktus?

    Nes kai kurie daiktai kelia riziką: degūs skysčiai, dujų balionai, baterijos, augalai, cheminės medžiagos, ginklai. Kartais atsisakoma ne dėl užgaidos, o dėl saugumo. Jei įmonė klausia, kas dėžėje, tai gerai. Blogai, kai viskas dedama „kaip yra“, o paskui kelyje kažkas pradeda tekėti ar skleisti kvapą.

    Ar reikia iš anksto pranešti apie pianiną?

    Būtinai. Pianinas nėra tiesiog sunkus baldas. Jis gali sverti nuo 150 iki 300 kg ir daugiau, priklausomai nuo tipo. Reikia žinoti aukštus, durų plotį, laiptus, ar yra lifto, ar reikia papildomų žmonių. Kartais reikia specialios įrangos. Jei pianinas senas ir šeimos vertybė, verta ne tik vežti, bet ir apdrausti tinkamai.

    Kaip pasirinkti tinkamą transporto įmonę?

    Žiūrėkite ne tik į kainą. Klauskite, kaip jie pakuos, ar turi diržus ir antklodes, ar duoda dokumentus, ar gali parodyti draudimą, ar aiškiai atsako į nepatogius klausimus. Patirtis matosi iš detalių. Jei viskas skamba kaip „bus gerai, mes jau vežėm“, bet detalių nėra, geriau pasitikrinti dar vieną variantą.

    Išvada

    Persikraustymas į Vokietiją su saugiu jūsų turto transportavimu reikalauja ne tik automobilio, bet ir tvarkos, atsakomybės bei realaus pasiruošimo. Kuo geriau apsaugosite daiktus prieš kelionę, tuo ramiau jie atvyks į Berlyną, Hamburgą, Miuncheną ar kitą miestą. Saugumas nėra brangus priedas – tai pagrindas, be kurio persikraustymas greitai virsta rizikos žaidimu.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.