Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika: tiesa be gaubtų
Sveiki, esu čia, kad papasakotų, kaip tikrai vyksta šis reikalas. Dirbu jau dvidešimt ketverius metus pervežimų srityje, mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visų namų iškilimo į ketvirtą aukštą be lifto. Dažnai klientai šią frazę – persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika – supranta kaip kažkokį magišką procesą, kur viskas pats susirankioja. Tiesą sakant, tai daugiau darbo, draskos ir nerimstantių žmonių rinkiniu. Štai jums kasdieniškas, be jokių gėlių, paaiškinimas, kaip tai veikia iš vidaus.
Bazinės puslapio sąvokos (ir kodėl tai svarbu)
Kas tiksliai yra tas persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika?
Tai nėra tikėjimas stebuklais, o griežtas planas. Paprastai tai reiškia, kad mes ne tik užtempiame jūsų sofą į sunkvežimį, bet ir tai surenkame, pakuojame, išreišiame dokumentus ir įstatome į naują vietą. Vokietijoje tvarka – tai pusė sėkmės, todėl ši "kompleksinė" dalis reiškia, kad mums reikia žinoti apie jūsų indus ir pianiną daugiau nei pačiam jums. Be to, ten kelionių atstumai didesni, o greitis greitesnis, nei galvojate.
Ar tikrai reikia šios visos "logistikos", ar galiu tiesiog nuvykti pats?
Galite, jei turite brangų vairuotoją... atsiprašau, turiu omenyje turtą. Jei jums tenka vežti tik kelias krepšys drabužių, pats nuvažiuosite pigiau. Bet kai kalbame apie visą butą ar namą, tuomet persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika tampa privalomybe. Bandėme matyti, kai žmonės važiuoja savo "Renault Traffic" su priekaba – paskui jie verkia dėl sulaužytos nugaros ir subirusių baldų ten, Miuncheno ar Hamburgo pakraštyje.
Kiek laiko užtruks tas mano persikraustymas?
Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Standartinis butas su beveik tuščiais spintomis (kai tik parduodate) – tai viena diena išsivežti, kita – atvežti. Bet jei jūs turite kažką panašaus į muziejaus eksponatų kolekciją, tai gali užtrukti ir dvi dienas tik pakavimui. Ir dar nepamirškite, kad vairuotojai turi poilsio laikų negalima lenktyniauti kelyje kaip Formulė-1 (nors kai kurie būtų norėję).
Ar galima laikyti daiktus pas jums sandėlyje, kol aš surandu butą?
Taip, tai sudėtingesnės paslaugos dalis. Dažnai žmonėms tenka išsivežti daiktus anksčiau, nes sutartis baigiasi. Mes galime jums padėti laikinai juos padėti pas mus arba pas partnerius Vokietijoje. Žinoma, tai kainuoja, bet ne tiek daug, kaip naujų baldų pirkimas dėl to, kad senus turėjote išmesti į gatvę. Būkite tikri, mes saugome labai gerai.
Kas nutinka, jei man dingsta dėžė su svarbiais daiktais?
Tai yra mano košmaras. Skaitykite, kas parašyta draudimo polise. Mes stengiamės nieko neprarasti, bet jei dėžė paslėptą kažkur kamors sunkvežimio gale... pripažinsiu, buvo tokių atvejų (nors ne su mumis). Todėl brangius dalykus – dokumentus, juvelyrinius dirbinius – neškite su savimi mažame rankiniame krepšyje, o ne dėžėje su "Vokiška virtuve" užrašu.
Ar reikia iš anksto užsakyti, ar galima paskambinti rytoj?
Jei norite, kad atvažiuotume rytoj tai tikėtina, kad jau per vėlu. Geras persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika reikalauja planavimo. Geriausia pranešti mums bent savaitę prieš, o dar geriau – dvi. Tada mes galime suderinti vairuotojus, kurie tikrai bus Lietuvoje o ne tas, kuris užstrigo Kazachstane (tai tik pavyzdys, bet tokie dalykai vyksta).
Pinigai ir kainos (kiekvieno mėgstamiausia tema)
O kiek viskas tai man kainuos?
Klausimas kaip "kaip ilga diena". Negaliu pasakyti tiksliai neįžiūrėjęs, ką turite. Kaina priklauso nuo kiekio, kilometrų, laiko (savaitgalis brangiau) ir to, ar reikia nešti penktą aukštą be lifto. Bet galiu pasakyti, kad pigiau nei jei suteptum nugarą kaimynui. Įvertinimas yra nemokamas, tiesiog parodykite, ką turite, per vaizdo skambutį arba gyvai.
Kodėl kainoraštis tokia paini, ir kodėl negali būti fiksuota kaina?
Nes kiekvienas persikraustymas yra kaip sniego snaigė – nieko nepanašaus. Vienkam reikia tik dviejų vyrų su rankinėmis, kitkam reikia keltuvo (kurių mes neturime, bet žinome, kur išsinuomoti). Vokietija taip pat ne vienoda – nuvažiuoti į Berlyną nėra tas pats kaip į kažkokią kaimą netoli Bavarijos miško. Kainos formuluotės yra tokios, kad apsidriebtume ir padengtume savo riziką (kaip kuras, kuris brangs rytoj).
Ar reikia mokėti užstatą ar pirmąją įmoką iš anksto?
Įprasta prašyti nedidelės avanso sumos arba pasirašyti sutartį, kad mes atvyktume. Per daug kartų girdėjau istorijas, kai įmonė atvažiuoja, o klientas sako: "O aš nusprendžiau niekur neivažiuoti". Mums tai pinigų nuostolis. Taigi, taip, tam tikra užtikrinimo suma arba sutartis yra būtina dėl abiejų pusių saugumo. Tai keista, kad kai kurie to nesupranta.
Kas daro, jei aš turiu daugiau daiktų, nei įsivaizdavau?
Tai dažna problema. Jūs sakote "du didelius kampus", o mes atvykstame ir matome penkis kambarius pilnus dalykų, kurių nematėme net nuotraukose. Tuomet persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika tampa brangesnis. Paprastai mes stengiamės viską sutalpinti, bet jei reikia antrą reisą ar didesnį sunkvežimį – tai papildomas mokestis. Nepasakykite, kad neįspėjau.
Ar pinigai gali būti grąžinami, jei aš atšaukiu?
Vėlgi, žiūrime į sutartį ir į tai, kiek laiko liko. Jei atšaukiate prieš dieną, kai mes jau suruošėme vyrus ir sunkvežimį... tai deja, pinigų negrąžiname, nes mums reikia sumokėti jiems už laiką. Mes verslininkai, ne labdaros organizacija. Bet jei pranešite savalaikiai – viskas tvarkoje, be rūpesčių. Sąžiningumas yra dviejų pusių reikalas.
Ar priimate korteles ar reikia grynųjų?
Geriausia bankinis pavedimas, kad būtų likusius pėdsakų. Kai kurie vairuotojai gali priimti grynaisiais, bet nerekomenduoju didelių sumų nešiotis rankinėse. Vokietijoje viskas mokama sąskaita faktūra tai yra tvarkingiau ir saugiau jums. Mums nesvarbu, kaip mokate, svarbu, kad pinigai būtų gauti laiku, o mūsų šeifai (šiaip sau, "šeifai" - vokiškai seifai) nebūtų tušti.
Vokietijos niuansai (ir kodėl ten kitaip)
Ar reikia eiti į muitinę su daiktais?
Jei persikraustote į Vokietiją gyventi negyventi, o būtent gyventi (registruotis), turiu naujienų – daiktai iš ES (Lietuva yra ES) nėra apmokestinti muitu. Tačiau visada reikia turėti sąrašą (inventorių) ir asmens kodą. Muitinės pareigūnai gali sustabdyti bet kur, ir jei neturite dokumentų, gali būti didelių rūpesčių. Geriau užtikrinti, kad viskas būtų parašyta aiškiai.
Ką daryti su šiukšlėmis, kurias atsivežiu?
Nebūkite kaip vienas mano klientas, kuris atsivežė pilną sunkvežimį senų laikraščių ir manė, kad juos kažką padarys. Vokietijoje šiukšlių sistemos yra griežtos – "Geltonas maišelis" (geltonas maišelis) plastikui, "Mėlynas" popieriui. Bet jei tai tiesiog bukas šiukšles geriau jas išmesti Lietuvoje. Ten, Vokietijoje, už šiukšles tenka mokėti (mokesčiai už šiukšlių maišus yra neįtikėtinai dideli).
Ar galiu vežti maisto produktus į Vokietiją?
Gerbiamai, neneškite dešrų ir kiaušinių. Yra ribojimai dėl ligų (su kiaulėmis yra problemų). Kava arba daržovės tikrai tinka, bet ką tikriausiai, kad mėsos gaminiai gali būti konfiskuoti, jei sustabdo veterinarija. Negaliu pasakyti 100 procentų ką jie tiksliai ims, o ko ne, o kas kiekvieną kartą skirtingai, todėl geriau ne rizikuoti su mėsos produktais (ypač kąsniais su kiauliena).
Ar leidžiama vežti alkoholį?
Asmeniniam naudojimui – taip, bet tam tikros kiekiai. Nebūkite kvailys ir nevežkite du dešimtmetų degtinės butelių turgui parduoti. Jei vairuotoją sustabdys pareigūnai ir matys prekių kiekį, gali būti įtarimų dėl prekybos be licencijos. Kelios buteliai vyno ar degtinės jums niekada nepakenks, tačiau riba yra reali. Niekada nežinai, kas pasitaiko ant kelio.
Ką daryti, jei Vokietijoje bute nėra lifto, o aš gyvenu aukštai?
Tuomet mūsų vyrus laukia fizinis darbas. Mes į tai įskaičiuojame kainą. Vokietijoje daug senų namų (ypač šiaurėje), kur liftų nėra. Jei jūs turiate ypatingai sunkų pianiną arba akvariumą, apie tai reikia pranešti iš anksto, kad mes pasiruoštume. Paskui gali būti, kad reikės keltis per langą (ne, nešipuolaučiau per daug, bet kartais tenka išmontuoti balkono turėklą).
Problemų sprendimas ir ką daryti, kai kas nutinka
Kas daryti, jei baldai neina per duris? (o aš tikėjausi)
Tai klasika. Pirkote milžinišką sofa iš IKEA, o durys senos ir siauros. Tuomet mes arba išmontuojame sofą (jei įmanoma), arba... įstatome ją per langą, jei leidžia. Kartais reikia nuleisti durų vyrius (tai jau įvyko su mano antrūčiu vairuotoju). Būkite pasiruošę, kad kai kurie baldai gali būti pažeisti arba net sugadinti, jei būsite nekantrus.
Ar vairuotojai gali padėti surinkti baldus?
Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi su savim grąžtą ir veržliarakčius. Jie gali surinkti spintą arba lovę. Tačiau jie ne yra meistrai baldų gamyboje, todėl nereikalaukite, kad jie surinktų itin sudėtingą sistemą su šimtu detalių. Paprasti dalykai – taip, sudėtingi "PAX" sistemos – geriau palikite baldų montuotojams. Nenusimąskite, mums nėra įdomu gaišti laiką su sudėtingais instrukcijomis.
Kas nutinka, jei plytelės namuose susilaužo pervežimo metu?
Jei tai padarome mes – atlyginame (arba draudimas). Jei jūsų senos plytelės susilaužia nuo svorio... tai ne mūsų kaltė. Vokietijoje namai dažnai statyti betonu, bet senos grindys gali būti trapios. Geriau iš anksto nufotografuoti, jei matote įtrūkimus. Mes nesame atsakingi už jūsų būsto techninę būklę, nors stengiamės būti kuo atsargesni.
Ar saugu pasitikėti tokias įmonėmis?
Pažiūrėkite į atsiliepimus ir į tai, kiek jie egzistuoja rinkoje. Dirbu jau 20 metų, mačiau įmones, kurios atsiranda ir dingsta per mėnesį. Persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika reikalauja patirties. Jei kaina nuostabiai žema (pusiau mažiau nei rinkos), tai gali būti apgavystė. Tiesiog naudokite sveiką protą – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip yra.
Kas dėl naminių gyvūnų, ar juos galite vežti?
Mes nevežame gyvūnų mūsų kroviniuose, nes jiems tenka per karšta arba per šalta, o tiesiog bloga oro sąlygos yra pavojingos. Yra specialios kompanijos, kurios veža kates ir šunis. Rekomenduoju juos naudoti, jei mylite savo augintinį. Nežinau, kodėl žmonės nori įkrauti šunį į pilną sunkvežimį su baldais – tai visur neteisėta ir baisu gyvūnui.
Techninės detalės, apie kurias niekas neklausia (o reikėtų)
Kokius dokumentus pasirašome, kai atvykstame?
Tai svarbu. Mes braižome inventoriaus sąrašą – kiek dėžių, ką jose matome. Jūs pasirašote, kad viskas tvarkoje. Tada atvykstate į Vokietiją, patikriname, ar viskas atvyko. Jei trūksta dėžės arba yra susilaužęs kampas – tai užrašome į "protokolą" (vadinamą handover protocol). be to, viskas turi būti užfiksuota raštu, o ne nežinia ką. Nereikia būti advokatu, bet skaitykite, ką pasirašote.
Kas yra CMR ir kodij jis svarbus? (šiaip sau, turėjau omenyje "kodėl")
CMR – tai tarptautinis vežimo dokumentas. Jis rodo, kas ką vežia, iš kur ir į kur. Be jo jūs negalite nieko padaryti, jei kažką prarasite kelyje arba jei jus sustabdys policija. Tai kaip jūsų daiktų pasas. Be CMR jūsų baldai tiesiog yra "mediena ant ratų" be jokios teisinės apsaugos. Visada pasitikrinkite, ar vairuotojas jį turi su savimi.
Ar galite pervesti ir mano asmeninę automobilį?
Taip, galime. Mes turime savęsvežių platformą arba galime užfiksuoti automobilį į tentą (tai brangiau, bet saugiau). Automobilis turi būti apdraudžiamas ir jo ratais pririštas. Paskui jums nereiks važiuoti tuštis ir sugaišti laiko. Tai patogu, jeigu turite daug daiktų ir norite nusipirkti bilietą lėktuvu.
Ką daryti su važiuoklės rakteliais?
Pasiduokite juos mums, mes paslėpsime juose saugioje vietoje (dažniausiai salono glovebox'e arba pas vairuotoją). Nieko tokio bjauraus nėra, jei perduodate raktus, tai praktika. Žinoma, pasirašome, kad juos gavome. Negaliu įsivaizduoti, kaip jūs galite važiuoti be raktų, tai būtų keistas situacija.
Kiek daiktų gali talpinti jūsų sunkvežimis?
Standartinis 40 pėdų (apie 12 metrų) sunkvežimis telpa apie 80-90 kubinių metrų daiktų. Tai labai daug – maždaug trys pilni butai. Jei jums reikia mažiau, mes turime ir mažesnių sunkvežimių (vadinamųjų "sprinterių" arba 7.5 tonų) kurie tinka mažesniems persikraustymams. Nenaudokite tanko, kad nuvežtumėte du kreslus.
Pabaiga ir galutinės mintys
Persikraustymas visada yra stresas, bet su gerais partneriais jis tampa lengvesnis. Svarbiausia – nebijokite klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Mums geriau paaiškinti du kartus, nei vėliau spręsti problemas. Pasitikėkite savo intuicija renkantis įmonę, ne tik mažiausia kaina.
Galiausiai, persikraustymas į Vokietiją su kompleksine kraustymo logistika yra investicija į jūsų ramybę. Niekas nenori pradėti naujo gyvenimo su sulaužytais baldais. Būkite atsargūs, planuokite iš anksto, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai saugiai atvyktų į naująjį namą. Sėkmės kelyje!