Persikraustymas į Vokietiją: pilnas dokumentų sąrašas ir patarimai iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir pasakysiu tiesiai – persikraustymas į Vokietiją nėra tiesiog daiktų įkėlimas į sunkvežimį ir važiavimas. Vokietija tai ne kaimyninė Lenkija ar Latvija, čia visa tvarka (Ordnung) yra dieviška, o muitinės (Zoll) taisyklės gali atimti miegą. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyks taip pat kaip pervežiant keliomis valandomis į kitą miestą, bet čia susiduriama su biurokratija, kurios nematyti. Jeigu neturite tinkamų dokumentų, jūsų baldai gali pritrukti pasienyje ne vieną dieną, o dienos kainuoja pinigus. Štai kodėl reikia žinoti, ką tiksliai reikia turėti popierių, kad persikraustymas į Vokietiją būtų sklandus, o ne košmaras su baudomis.

Pagrindiniai reikalavimai ir muitinės nelabumai

Ar būtinas pasas ar asmens kodas?

Beveik visada, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus, reikalingas galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė. Vokietijos pareigūnai yra itin griežti dėl asmens identifikavimo, todėl vairuotojas neturi teisės perduoti krovinių be jūsų arba įgalioto asmens buvimo vietoje (jeigu reikia muitinės patikros). Asmens kodas Lietuvoje nėra tiek svarbus, jeigu jau turite vizą ar leidimą gyventi, bet geriau turėti pasą su savimi. Buvo atvejų, kai žmonės užmirždami pasus namuose ir važiuodami su pažymėjimais tiesiog negalėdavo praeiti formalumų. Geriau patikrinti dar kartą.

Kas tas "Warenverkehrsziffern" kodas 0300?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kai vykstate persikraustymo į Vokietiją procesu. Kodas 0300 (arba 8300, jei grįžtate atgal) reiškia, kad pervežami asmeniniai daiktai, kuriems taikomas atleidimas nuo mokesčių. Be šio kodo, jums gali būti paskaičiuotas PVM ir importo mokesčiai už visą turtą, tai gali kainuoti brangiai. Įrašykite jį į visus dokumentus, ypač į prekių deklaraciją arba EX 1 blankus, jeigu to reikia. Muitininkas šį kodą žiūri pirmiausia. Jeigu jo nėra, pradedami klausimai, kodėl pervežiate prekes parduoti.

Ar reikia mokėti importo mokestį už senus daiktus?

Jei persikraustote gyventi ne trumpiau kaip 12 mėnesių, daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesių, yra atleidžiami nuo mokesčių. Viskas paprasta, jeigu turite įrodymus, kad gyvenote ne Vokietijoje. Dažnai klientai klausia, ar turi mokėti už seną sofą ar televizorių – jeigu tai ne nauja prekė su etikete, tai mokesčio nėra. Tačiau jeigu bandysite pervežti 5 naujus neperpijusius kompiuterius, muitinės pareigūnai gali įtarti, kad tai prekyba. Būkite sąžiningi, jie mato viską.

Kas yra "Unbedenklichkeitsbescheinigung"?

Tai toks ilgas žodis, kurį išmokau iš karto. Tai pažyma, kad nėra mokesčių užkirstųjų (mokesčių neįskaitymo pažyma). Ji reikalinga, jeigu parduodate nuosavą turtą Lietuvoje prieš išvykdami, arba jeigu turite automobilį. Vokietijos registruotojai (Zulassungsbehörde) reikalauja šio popieriaus, kad užregistruotų mašiną be PVM mokėjimo. Be jo, teks mokėti 19 proc. PVM nuo automobilio vertės Vokietijoje. Gaukite jį iš VMI išvykimo dieną arba artimiausiu metu, kitaip bus nemalonumai.

Kas daryti, jeigu dar neturiu vizos ar leidimo gyventi?

Tai dažna problema. Žmonės važiuoja su vizos paraiška, bet dar neturi pačios kortelės. Persikraustymas į Vokietiją šiuo atveju įmanomas, bet reikia labai aiškiai parodyti muitinės pareigūnui, kad jums išduotas vizos numeris ar leidimas. Kartais tereikia spausdinto el. laiško iš Ausländerbehörde. Žinoma, yra rizika, kad jeigu vizos neišduota, gali būti problema įvežti daiktus be mokesčių, todėl geriau laukti, kol bent jau laikinas leidimas bus rankose. (Nebent turite stiprių argumentų).

Ar reikia originalų darbo sutartį?

Ne visada, bet labai padeda. Jeigu važiuojate dirbti, turėkite originalą arba notariškai patvirtintą kopiją. Muitininkas gali klausti, dėl ko atvykstate, o darbo sutartis yra geriausias įrodymas, kad persikraustote ne tik dėl "gražių akių". Taip pat tai padeda su mokesčių atleidimu. Buvo atvejis, kai klientas turėjo tik pasakymą, kad jį čia laukia, ir tekdavo ilgai aiškintis su pareigūnais, kas sukėlė nereikalingą įtampą.

Ar vaikų mokyklos pažymėjimai svarbūs?

Formaliai muitinei ne, bet jums – taip. Vėliau, kai eisite registruotis mieste (Anmeldung) arba rašys vaikus į mokyklą, jūsų paprašys lietuviškų pažymėjimų. Geriau juos pasiimti iškart, kai keliatės. Tai nėra tiesioginė persikraustymo į Vokietiją dokumentų reikalavimo dalis, bet taip vadinama "gyvenimo dalis", kuri pravers pirmosiomis dienomis. Negerai, kai tėvai supranta, kad reikalingas pažymėjimas, kai vaikas jau turi sėdėti prie lentos.

Kiek laiko galioja dokumentai pateikti muitinei?

Dokumentai turi būti tvarkingi iš anksto. Muitinės atlikimas (Abfertigung) vyksta tada, kai krovinys atvyksta į paskirties vietą arba pasienio punktą. Jeigu trūksta dokumentų, krovinys gali būti užblokuotas sandėlyje. Laikas nebegriežtai apibrėžtas, bet uždelsti procesai kainuoja pinigus už saugojimą. Geriausia visus popierius (inventoriaus sąrašą, pasą, vizą) turėti paruoštus vairuotojui dar prieš išvykstant iš Lietuvos. Taip sutaupote nervingų skambučių kelyje.

Kas yra EX 1 arba T1 dokumentas?

Tai muitinės deklaracijos dokumentai, kuriuos naudoja pervežėjai. Jeigu keliaujate ne ES viduje (pvz., iš Šveicarijos ar Norvegijos į Vokietiją), tai būtinas. Bet jeigu iš Lietuvos (ES), tai dažniausiai nebūna reikalo, nebent yra specifinių situacijų. Jums kaip klientui šis popierius dažniausiai nereikalingas, jeigu pervežėjas (tarkim, mes) jį užpildo. Tačiau verta žinoti, kas tai yra, kad nebūtumėte nustebę, kai vairuotojas ką nors paminės apie "tiražą" ar "transitą".

Ar galima pervežti kitų žmonių daiktus?

Galima, bet tai labai pavojinga zonoje. Jeigu dėžėje yra jūsų kaimyno baldai, o jis lieka Lietuvoje, tai yra laikoma prekyba arba neteisėtu gabenimu. Visi daiktai privalo būti jūsų nuosavybė ir skirti jums. Jei gabenate kitų daiktus, reikia notarinio įgaliojimo, o ir tada muitinė gaišti akis. Geriau nedaryti rizikos, nes persikraustymas į Vokietiją su svetimais daiktais gali baigtis bauda ir daiktų konfiskavimu.

Kas daryti, jeigu praradau vieną dėžę?

Tai reali situacija, kuri, laimei, nutinka retai, bet nutinka. Jeigu trūksta dėžės, reikia tuojau pat susisiekti su vairuotoju ir pervežėju. Rašykite pretenziją (protokolą). Be to, jeigu dėžė su svarbiais dokumentais (o jos niekada neturėtų būti), turite skubiai kreiptis į policiją. Inventoriaus sąraše viskas turi būti užpildyta, todėl pamatę, kad kažko trūksta, tikrinkite sąrašą su vairuotoju dar prieš iškraunant sunkvežimį. Neklauskite paskutinėje dėžėje.

Inventoriaus sąrašas ir jo niuansai

Kaip teisingai sudaryti sąrašą (Packing List)?

Sąrašas turi būti detalus. Ne "knygos", o "3 dėžės knygų, maždaug 50 vnt.". Ne "baldai", o "Mėlyna sofa 2m x 1m, 1 vnt., staliukas, 4 kėdės". Vokietijos muitinės pareigūnai mėgsta detalią bei tvarkingą informaciją. Jeigu parašysite "įvairūs daiktai", tai gali sukelti papildomą patikrą. Geriau pavargti rašant, negu vėliau aiškintis, kas yra "mėlyna dėžė Nr. 5" (o ten gali būti visokių kvailų daiktų, kuriuos nusprendėte nešiotis).

Ar sąrašas turi būti vokiškai ar angliškai?

Geriau vokiškai, bet angliškas taip pat tinka, nors ne visada. Kai kurie seni muitininkai gali paisyti ir angliškai, bet aš visada patariu daryti dvi kalbas – vokiečių ir anglų. Tai sutaupo laiko pačiam muitininkui, o jeigu jam lengviau, ji jums bus "užtaręs". Persikraustymo į Vokietiją dokumentų paruošime kalba yra svarbus detalių dalykas. Nenaudokite "Google Translate" be patikrinimo, ten gali būti kvailys, pvz., "virtuvė" išverčiamas kaip "kulinarija". Žinoma, supras, bet vaizdas blogas.

Kas daryti su brangiais daiktais (žiedai, turtas)?

Brangius daiktus (auksas, brangakmeniai, didelės vertės technika) reikia atskirai išvardyti sąraše beveik su kainomis (nurodyant maždauginę vertę). Taip pat reikėtų turėti apdraudimo polisą. Jeigu nebandysite to užslėpti, nieko blogo. Jeigu užslėpsite ir sugaus – baudos didelės. Buvo atvejis, kai klientas neįrašė seno kolekcinio laikrodžio, kuris kainavo tūkstančius, tai sukėlė didelį pyktį ir visos kilpos iškraunimą.

Ar galiu vežti ginklus ar šaunamuosius prietaisus?

Tai labai jautri tema. Vokiški įstatymai apie ginklus yra griežti. Jeigu turite legalų ginklą Lietuvoje, jį galima vežti, bet tik su specialiu leidimu (Waffenschein) iš Vokietijos pusės, gautu iš anksto. Be to, jis turi būti saugiai užrakintas, neįkrautas, o šoviniai atskirai. Geriausia šitą klausimą išsiaiškinti ne čia, o tiesiog su Vokietijos ginklų tarnyba (Waffenbehörde) mėnesį anksčiau. Nerašykite šių dalykų sąraše tiesiog taip "vienas šautuvas".

Ar reikia deklaruoti maisto produktus?

Iš esmės ne, jeigu tai asmeninis kiekis (ne prekybai). Tačiau jeigu vežiate mėsą, pieno produktus iš ES šalių, tai dažniausiaileidžiama, bet yra apribojimų dėl ligų. Geriau nevežti dešrų ir kiaulienos, jeigu norite išvengti Klausimų. Vaisiai, daržovės - gerai. Alkoholis ir tabakas - čia jau kiti mokesčiai, jeigu viršija limitus. Žiūrėkite, nereikia vežti pusės sunkvežimio lietuviško dešrelės (nors keistas toks pomėgis), tai bus problema.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, reikia turėti originaliose pakuotėse su receptu arba gydytojo pažymėjimu. Ypač jei tai stiprūs vaistai (narkotikai ar psichotropinės medžiagos). Vokiškai pažymėjimas labai padėtų. Negerai, jeigu radinys "dėžė su vaistais be etikečių" – tai atrodo įtartai. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja ir šios srities atidumo.

Kas daryti su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholis, skirtas asmeniniam vartojimui, gali būti be mokesčių tik tam tikrais kiekiais (tai priklauso nuo stiprumo ir kiekio). Jeigu vežiate 100 butelių vyno, tai jau ne asmeninis poreikis. Tabakas taip pat ribojamas. Jeigu viršysite, teks mokėti didelius akcizus. Geriau nusipirkti čia, Kauflande, jis pigesnis nei Lietuvoje (dažnai), o galvos skausmo su muitine išvengsite.

Ar galiu vežti augalus (gėles, sodinukus)?

Taip, bet tik jeigu jie nėra saugomos rūšys. Geriau, kad augalai būtų su žemės likučiais nuplauti (nors tai būna keista). Taip pat reikėtų fitosanitarinio pažymėjimo, jeigu daug. Jeigu tik keli puodeliai sužydi, tai dažnai praleidžia be komentarų, bet ką žinoti apie muitininko nuotaiką ryte? Kartais jie gali būti labai griežti dėl kenkėjų.

Ar viską reikia dėti į dėžes?

Galima ir ne, bet rekomenduoju dėžės. Jeigu vežiate neįpakuotus daiktus (pvz., kėdę be folijos), tai sunku suskaičiuoti ir apsaugoti. Be to, sąraše parašyti "30 atsitiktinių daiktų" sunkiau nei "Dėžė Nr. 12: virtuvės reikmenys". Tvarka taupo laiką.

Transportas, vairuotojai ir realus gyvenimas

Ar vairuotojas padeda su muitine?

Geras vairuotojas padeda surinkti dokumentus, pateikia juos pareigūnams, bet jis ne jūsų advokatas. Jis neatsakingas už tai, kad jūs pamiršote vizą. Jis gali tik perduoti informaciją. Mūsų komandoje stengiamės mokyti vairuotojus, ką reikia žinoti, bet kai kuriems sunku kalbėti vokiškai, todėl geriau, jeigu esate pasiruošę patys. (Ypač jeigu vairuotojas yra iš Ukrainos ir kalba tik rusiškai, tai Vokietijoje gali būti "juokas").

Kas jeigu vairuotojas negali laukti muitinėje?

Tai situacija, kurią stengiamės išvengti, bet kartais įvyksta. Jeigu vairuotojas turi poilsio laiką arba jį varo laikas, gali tekti eiti į sandėlį. Sandėlio paslaugos kainuoja. Todėl svarbu, kad visi persikraustymo į Vokietiją dokumentai būtų paruošti iš anksto, kad procesas vyktų greitai. Niekas nenori mokėti už laukimą.

Ar reikia drausti krovinių?

Privalomai. Nors vairuotojas gali būti patyręs, bet kelyje viskas gali nutikti – avarija, gaisras arba vagystė (ypač prie mažų viešbučių). Draudimas apsaugo jūsų kišenes. Be to, kai kurios Vokietijos firmos net neįsileis be draudimo poliso. Patikrinkite, ar draudimas apima ir perkėlimą iš trečiojo aukšto be lifto, jeigu toks atvejis yra (tai dažnai už papildomą mokestį).

Kiek laiko trunka kelionė?

Priklausomai nuo maršruto. Iš Vilniaus iki Berlyno arba Miuncheno tai apie 12-16 valandų vairuotojo važiavimo (su poilsiais). Tačiau jeigu reikia iškrauti kelis klientus, tai gali užtrukti ilgiau. Nenurodykite klientui, kad atvyks ryte, jeigu yra tikimybė atvykti vakare. Vokietijos keliai dažnai užstrigę dėl remontų (Baustelle).

Kaip elgtis su CMR dokumentu?

CMR tai tarptautinė vežimo sutartis. Ją pasirašo vairuotojas ir jūs. Atidžiai perskaitykite, ką ten parašėte apie daiktų būklę prieš išvykstant. Jeigu dėžės buvo sutraišytos, užrašykite. Vėliau bus per vėlu girtis, kad dėžė atvyko su skylėmis. CMR yra jūsų įrodymas teisme (jei ten nueisite).

Ar galima sekti krovinių vietą?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Mes pasiūlome nuorodą, kur galite matyti, kur yra mašina. Taip jums lengviau suplanuoti laiką. Nereikia šviesti vairuotojui po 15 minučių su klausimu "kur tu jau?". Jis negali atsakyti, kai vairuoja 90 km/h greičiu magistralėje.

Kodėl kai kurios firmos keliauja brangiau?

Nes jos moka mokesčius, turi draudimą ir gerus vairuotojus. Jeigu pasirinksite "kietą" firmą be sutarties, už 200 eurų pigiau, gali būti, kad jūsų daiktai iškeliaus į Ukrainą arba bus priversti mokėt išpirką. Žiūrėkite ne į kainą, o į reputaciją. Persikraustymas į Vokietiją brangus dalykas, o klaidos kainuoja dvigubai.

Kas daryti, jeigu mašina sugedo?

Tai retas atvejis su technika, bet įvyksta. Firmos turi turėti pagalbos paslaugą. Jūsų nereikia rinkti meistrų. Vairuotojas pats susitvarko su technine pagalba, o jeigu dėl to vėluos, jums turėtų pranešti. Kantrybė - čia svarbiausia. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, jis taip pat nenori stovėti kažkur prie Kauno.

Automobiliai ir gyvūnai

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite, bet tai atskira istorija su dokumentais. Automobilis taip pat yra turtas, todėl jį reikia įrašyti į inventoriaus sąrašą. Be to, jo negalima "parduoti" pirmus 12 mėnesių be mokesčių. Užregistravimas Vokietijoje reikalauja to pašio "Unbedenklichkeitsbescheinigung" pažymėjimo. Negalima tiesiog važiuoti lietuviškais numeriais amžinai (nors kai kurie tai daro, tai nelegalu po 6 mėnesių).

Ką daryti su šunimi ar kate?

Gyvūnai turi turėti "šunų pasą" su mikroschema, antkėdžiu ir skiepų nuo pasiutligės pažymėjimu. Jeigu tai pirmas įvežimas, reikalingas rabies antkėdis (titras). Be to, Vokietijoje gyvūnai turi būti registruoti mieste (Hundesteuer). Svarbiausia – gyvūnas negali būti skirtas prekybai. Vairuotojai dažnai atsisako vežti gyvūnus be dėžės (kletės), tai saugumo reikalavimas.

Ar reikia techninės apžiūros lietuviškam automobiliui?

Jei jau galioja, tai gerai. Jeigu ne, tai Vokietijoje jūsų mašina nebus priimta be TÜV (techninės apžiūros). Lietuviška TA čia nereikalinga, jeigu ją darote Vokietijoje. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar mašina atitinka Vokietijos standartus (pvz., padangos, šviesos), kad nereikėtų pinigų išmesti remontui.

Ar galiu vairuoti su lietuviškais vairuotojo pažymėjimais?

ES vairuotojo pažymėjimas galioja visur. Tačiau jeigu esate įsigijęs Vokietijos gyvenamosios vietos (Anmeldung), po tam tikro laiko (paprastai 6 mėnesiai) rekomenduojama keisti jį į vokišką, nors tai nėra visada būtina, jeigu ES šalies. Bet dažniausiai žmonės tiesiog važiuoja su lietuvišku, tai niekas nesitrenkia.

Kas daryti, jeigu noriu vežti motociklą?

Tie patys principai kaip ir su automobiliu. Dokumentai, registracija, mokesčiai. Motociklą lengviau įvežti, nes jis telpa į sunkvežimį kartu su baldais (jeigu yra vietos), bet už jo užregistravimą teks mokėti. Žiūrėkite, kad neprarastumėte techninės apžiūros, nes Motociklą užregistruoti be jos neįmanoma.

Išvada

Persikraustymas į Vokietiją tik iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip tik krovinių pervežimas, tačiau iš tiesų tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir žinių. Svarbiausia yra ne tiek patys daiktai, kiek popieriai, kurie juos lydi. Jeigu pasirūpinsite vizomis, pažymėjimais ir detaliu sąrašu iš anksto, muitinės pasienis praeis be jokių rūpesčių. Nenaudokite pigių ir neaiškių pervežėjų, geriau pasidomėkite patirtimi ir rekomendacijomis. Sėkmės naujoje vietoje, o su dokumentais tikrai įveiksite, jeigu viskas tvarkingai suruošta.