Persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės?

Sveiki, susirinkau štai čia papasakoti apie tai, kas kasdien sukelia miglą ir nervus žmonėms, ruošiantiesiems išvykti gyventi į Vokietiją. Po dvidešimt metų šioje srityje jau mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kad plaukai šokuoja. Persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės? Tai klausimas, kurį girdžiu ne kartą per dieną, ir, tiesa pasakius, atsakymas nėra toks paprastas kaip "paimk pasą ir važiuok". Vokiečiai tikrai mėgsta tvarką, bet jų biurokratinis mechanizmas kartais suka taip, kad net patys patikriausi vairuotojai pradeda susirūpinti. Čia ne tik apie popierius, tai apie tai, kaip išvengti to, kad tavo daiktai užstrigtų pasienyje arba kažkurioje Vokietijos muitinėje dėl to, kad trūksta vieno parašo ant lapelio, kurį, kaip maniau, prieš metus panaikino. Trumpai tariant, reikia žinoti, ką turi turėti sau rankose, o ką – vairuotojas. Būkime atvirūs, klaidų pasidaryti lengva, bet jas ištaisyti kainuoja brangiai.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia turėti ogyje

Ar pasas yra vienintelis dalykas, kurį reikia turėti sau?

Tikrai ne, nors be jo niekur neinuvažiuosi. Turi būti galiojantis asmens dokumentas, o jei važiuoji su šeima, tai ir visiems jų. Bet čia prasideda įdomiau – jei persikraustant į Vokietiją planuoji gyventi ilgiau nei tris mėnesius, tau reikės ne tik paso, bet ir įvairių registracijos dokumentų, kuriuos gausi jau atvykęs. Taip pat, labai svarbu turėti su savimi darbo sutartį arba kvietimą dirbti, nes muitininkai gali paklausti, ką čia veiki. Jei tikrai nėra darbo, tai turi būti pakankamai pinigų sąskaitoje, kad nebutum apkaltintas "socialinėmis išlaidomis". Vokiškas tikslumas čia pasireiškia per visą galą – net jei atrodo, kad jie tik žiūri į tave, jie tikrai skaito kas ant to paso parašyta.

Kur dėti tuos visus dokumentus vykdant?

Geriausia viską turėti su savimi kabinete arba rankinėje bagaže, ne patalpintoje dėžėje. Nėra nieko blogiau nei stovėti priešais muitinės pareigūną, kuris klauso "kur jūsų sutartis?", o tu žiūri į tą šimtą dėžės su užrašu "virtuvė" ir supranti, kad ji giliai sunkvežimyje. Patirtis rodo, kad originalus visada turi būti pas keleivį, o vairuotojui gali užtekti kopijų, nors ir čia yra niuansų. Kartais, ypač dideliuose terminaluose, prie Hamburgo ar Miuncheno, pareigūnai gali reikalauti originalų ir nuo vairuotojo, todėl geriausia pasidaryti po dvi kopijas ir padalinti. (Nors, tiesa pasakius, paskutiniu metu jie vis dažniau pasitiki elektroninėmis versijomis, bet aš visada pasidariau popierinę – saugiau taip).

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Tai priklauso nuo to, koks dokumentas. Jei tai tavo gimtojo kalbos sutartis, dažniausiai ją priima, jei ji anglų kalba. Bet jei turim lietuvišką ar rusišką versiją, be vertimo nenuvažiuosi. Ir ne tai koks nors "Google vertėjas" ant lapelio, o oficialus prisegtas vertimas. Vokietijoje daiktų importui gali prireikti inventoriaus sąrašo vokiškai, tai yra būtina. Buvau atvejų, kai žmonės bandydami užpildyti formą patys sužlugdydavo visą procesą, nes vienas žodis buvo ne toks. Muitininkas nėra kalbininkas, jis žiūri į formą. Jei forma neteisinga – grįžti atgal arba mokėti baudą.

Kas yra tas "Anmeldung" ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai pagrindinė registracija mieste, kur gyvensi. Be šito dokumento negalima nei sąskaitos banke atidaryti, nei darbo legaliai pradėti (nors darbdaviams dažniausiai užtenka sutarties, bet pačiam reikia). Persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės susiję su šiuo lapeliu? Gavęs būstą, savininkas turi duoti specialų lapelį vokiškai "Wohnungsgeberbestätigung". Be jo neįeisi į "Rathaus" (rotušę) ir užsiregistruosi. Viskas vyksta greitai, jei turi tą lapelį, jei ne – tu privalėsi gaudyti savininką, kuris gali būti... na, pasakykime, ne labai bendraujantis. Vokietai čia labai griežti, jų sistemoje turi būti aišku, kas ir kur gyvena, kitaip nematai šiukšlių vežimo kalėdimo.

Ar reikia ką nors daryti su Lietuvos adresu išvykimo metu?

Geras klausimas. Kai išvyksti, rekomenduoju deklaruoti išvykimą iš gyvenamosios vietos Lietuvoje. Tai padės vėliau su mokesčiais, o taip pat ir su paštu. Niekas nenori, kad jo asmeninės duomenys keliautų po butą, kuriame jau seniai niekas negyvena. Be to, kai registruojasi Vokietijoje, jų sistema gali susisiekti su Lietuvos institucijomis (nors ne visada, taip yra). Taip pat, jei turi mašiną, reikės jos registracijos pakeitimo, bet tai jau kita istorija. Svarbiausia – nebūk "duobagyvis", vienas adresas Lietuvoje, kitas Vokietijoje, o mokestiniai ginčai po to seka visus metus.

Muitinė, biurokratija ir tas visas chaosas

Kaip vyksta daiktų importavimas iš ES šalių?

Kadangi Lietuja yra ES narė, tai techniškai tai nėra importas, o vidinė prekyba. Tačiau, jei turi daug daiktų, arba veži juos naudojant transporto kompaniją, gali tekti pildyti specialias deklaracijas. Dažniausiai reikia "Inventarliste" – daiktų sąrašo. Jis turi būti tikslus, be "ir kita" užrašų. Vokietai mėgsta, kai viskas yra surašyta: 3 kėdės, 1 stalas, 10 dėžių indų. Jei parašysi "baldai", gali turėti problemų. Ypatingai jei turi kažką brangaus, turi tai nurodyti. Taip pat, jei daiktus veži ne pats, o firma, turi būti CMR konosamentas (buvimo įrodymas), kad tai turtas, kuris keliauja į naują gyvenamąją vietą.

Ar reikia mokėti PVM ar muitą atvežant daiktus?

Jei daiktai buvo naudoti ir juos naudosi savo asmeniniam gyvenimui Vokietijoje, PVM ir mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet tam reikia įrodymų. Reikia parodyti, kad gyvenai Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojai mažiausiai 6 mėnesius. Jei atveži naują televizorių, kurį nupirkai prieš savaitę, gali tekti sumokėti PVM. Čia dažnai žmonės bando apgauti, nurodydami, kad "naudotas", bet muitininkai nėra kvaili – jei dėžė nuplėšta, o įrenginys šviežia, klausimų bus. Geriau būti sąžiningas, nes baudos už melagingą deklaravimą Vokietijoje nėra smulkios.

Kas daryti, jei turi seną automobilį, kurį noriu vežti?

Automobilis – tai atskira tema. Jei jis tavo nuosavybėje jau ilgiau nei 6 mėnesius, jį galima atvežti be mokesčių. Bet reikės techninės apžiūros liudijimo ir draudimo. Vokietijoje reikės jį perregistruoti (Überstellung), o tai reikalauja "TÜV" apžiūros. Jei mašina sena ir rūdžiota, gali būti, kad ten neįleis. Buvo atvejis, kai klientas vežė "Golfą", kuris techniškai nebuvo tinkamas keliams, ir vokiečiai jį tiesiog uždraudė nuvažiuoti toliau nei iki vietinio servizo. Teko išsiimti dalis. Taigi, patikrink mašinos būklę prieš kelionę, kitaip tau ten teks ją palikti arba išardyti.

Ką daryti su vaistais, kuriuos turi su savimi?

Vaistai – tai jautri tema. Gali turėti su savimi kiekį, reikalingą asmeniniam naudojimui (paprastai 3 mėnesių kiekį). Būtina turėti gydytojo receptą, ypač jei tai stiprūs vaistai, arba juos tiesiog nebegalėsi įsigyti be recepto Vokietijoje. Jei turi vaistų be recepto, geriau juos turėti originaliose pakuotėse su etiketėmis. Muitininkai gali paklausti, ką tai per daiktas, ir jei neisišaiškinsi, gali konfiskuoti. Ypač jei tai atrodo kaip kažkas įtartino. (Nebūk naivus, jie matė viską, net tą, ką slėpėt viduje dėžės su "vitaminais").

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką be mokesčių?

Tai viena populiariausių klaidų. Nors ES viduje yra nustatyti limitai (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), tai yra skirta asmeniniam vartojimui. Jei turi sunkvežimį pilną degtinės, tai nebe asmeninis vartojimas, o prekyba. Muitinė to nepraleis. Asmeniniam persikraustymui geriau vežti "normalų" kiekį – keletą butelių vyno, degtinės. Jei bandysi vežti dešimtis dėžių, gais bus. Vokietai tikrai mėgsta savo alų, bet jie nemėgsta, kai juos bando apgauti su akcizais. Geriau nusipirkti čia, kainos panšios, o nervų sutaupysi daugiau.

Kokios problemos kyla su ginklais ar šaudmenimis?

Ginklai – absoliučiai ne. Jei turi šaudmenų kolekciją ar medžioklinį ginklą, turi gauti specialų leidimą iš Vokietijos institucijų dar prieš atvykstant. Negali tiesiog taip padėti į dėžę ir sakyti "aš medžiotojas". Be leidimo "Waffenschein", tai yra neteisėtas ginklų holdimas, ir tai baudžiamama. Aš kartą mačiau, kaip sulaikė vyrą, kuris bandė atvežti seną pistoletės iš senelio palikimo. Jis net nežinojo, kad tai yra griežtai reglamentuojama. Jei turi tokių daiktų, susisiek su advokatu arba brokeriu prieš kelionę, kitaip gali baigtis teisme.

Transportas ir vairuotojai – kas tikrai vyksta kelyje

Ką reikia žinoti apie CMR konosamentą?

CMR – tai pagrindinis dokumentas, kuris rodo, kad turtas buvo perduotas pervežimui. Jis turi būti pasirašytas ir tave, ir vairuotoją. Jame turi būti tikslus adresas atvykimo vietos Vokietijoje. Jei dėl ko nors kyla problema – dėžės dingsta arba sugadintos – šis dokumentas yra tavo pagrindinis įrodymas draudžiui. Be jo, vairuotojas gali tiesiog pasakyti "aš nieko negavau". Nekantraukau pasakyti, kad be CMR, persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės? – tampa tiesiog loterija. Užtikrink, kad viskas parašyta aiškiai, be "galbūt" ar "apytiksliai". Vokiškas tikslumas prasideda jau čia.

Kaip susitarti dėl iškrovimo laiko Vokietijoje?

Vokietija nėra tokia lanksti kaip Lietuva. Jei turi susitartą laiką su vairuotoju, būk ten. Jei pavėluoji 20 minučių, gali tekti mokėti baudą už vairuotojo laiką, o ji yra didelė. Vokiečų miestuose, ypač centriniuose rajonuose, sunkvežimis negali stovėti ilgai. Reikia specialių leidimų (Ladezone). Patartina iš anksto susitarti dėl iškrovimo vietos, ar yra kur pastatyti sunkvežimį. Jei gyvenami namai, gali būti, kad reikės mažesnės mašinos su kranu, kadangi didelis "sunkvežimis" nepravažiuos siaurame gatvėlėje. Tai dažnai užmirštama, o tada tenka statyti mašiną už pusės miesto nešti daiktus rankomis.

Ar vairuotojas turi turėti kokius nors specialius leidimus?

Jei vairuotojas yra iš trečiosios šalies (ne ES), jam reikia vizos ir leidimo dirbti. Bet dažniausiai firmos naudoja ES vairuotojus. Svarbiau, kad vairuotojas turėtų galiojantį vairuotojo pažymėjimas (C kategorija) ir darbo laiko apskaitos įrangą (tachografą). Vokiška policija dažnai tikrina šiuos dalykus. Jei vairuotojas pažeidė poilsio režimą, gali būti sustabdytas ir tu gali likti be daiktų kelias dienas. Pasirink patikimą pervežėją, o ne tą, kuris siūlo pus kainos ir vežia be draudimo.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai tikrai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei turi draudimą, jis turėtų padengti išlaidas alternatyviam transportui arba laikinam sandėliavimui. Bet realybėje tai trunka. Reikia skambinti brokeriui, o šis skambina draudikui. Tuo tarpu tavo daiktai stovi kažkur prie kelio netoli Berlyno. Gali tekti laukti dieną-dvi. Geriausia pasirūpinti, kad turi būtų kur nakvynei, nes jei sunkvežimis neatvyksta, tu gali likti gatvėje. (Čia aš asmeniškai visada rekomenduoju turėti "Plan B" – pinigų atsargą viešbučiui).

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius Vokietijoje?

Sunkvežimiai privalo mokėti mokesčius už naudojimą automagistralėmis (LKW-Maut). Tai dažniausiai įskaičiuota į pervežimo kainą. Jei organizuoji pervežimą pats, turi būti tikras, kad vairuotojas turi "Maut" dėžę (On-Board Unit). Jei ne, baudos didelės. Taip pat, atkreipk dėmesį į environmental zones (Umweltzone) miestuose. Sunkvežimai turi turėti specialią žalią kortelę, jei nori važiuoti į miesto centrą. Be jos – bauda. Vokietijos policija tai stebi labai aktyviai.

Būstas ir gyvenimas Vokietijoje – kas pasikeičia

Kaip greitai reikia susitvarkyti su šiukšlių išvežimu?

Kai atvyksti, susirandi šiukšlių dėžes (Gelbe Tonne, Blaue Tonne, Restmüll). Tai nėra paprasta. Kiekvienas miestas turi savo taisykles. Užsisakyk šiukšlių išvežimą iš karto, nes po iškrovimosi bus daug pakuočių. Negali tiesiog padėti ant gatvės. Vokietai labai prižiūri švarą, jei padėsi ne toje vietoje – gausi raštą su bauda. Kartais teks vežti į specialų "Wertstoffhof" (perdirbimo centrą) pats, nes įprastos mašinos neima didelių daiktų, pvz., senų baldų.

Ar reikia mokėti radijo ir televizijos mokestį (GEZ)?

Taip, vadinamasis "Rundfunkbeitrag". Mokesčio mokėti privalo kiekvienas butas, net jei neturi nei radijo, nei televizoriaus. Jis apima internetą taip pat. Užsiregistravus "Anmeldung", po kurio laiko gausi sąskaitą. Geriau ją sumokėti iš karto, nes jei ne, pridedami delspinigiai, o jei Ignoruoji ilgiau, gali ateisti antstolis. Tai viena tų dalykų, kurios sukelia pyktį naujokams, bet su ja ko gero – mokėti reikia.

Kokios problemos su elektrą ir dujomis?

Vokietijoje elektros ir dujų tiekimas nėra centralizuotas kaip Lietuvoje (daugiau mažiau). Turi rasti tiekėją (Stromanbieter) ir pasirašyti sutartį. Jei to nepadarysi, tave prijungs pagal standartinį (brangesnį) tarifą. Būk atidus, kai skaito skaitliuką (Zählerstand) prieš ir po atvykimo. Dažnai būna klaidų, kurios vėliau kainuoja šimtus eurų. Pasirašyk viską, ką gauni iš savininko, ir išsiųsk tiekėjui laiku.

Ar sunku rasti mokyklą vaikams?

Nesunku, bet biurokracija. Reikės eiti į "Schulamt" ir užpildyti formą. Jei vaikas nemoka vokiškai, jis gaus papildomų pamokų. Reikės liudijimų iš buvusios mokyklos Lietuvoje. Vokietijos švietimo sistema skiriasi, yra labai daug tipų mokyklų (Gymnasium, Realschule ir t.t.). Geriausia apie tai pagalvoti iš anksto, ne rugpjūčio 31 d. vakare. Vietos dažnai užpildomos greitai, ypač dideliuose miestuose.

Kas daryti, jei butas neturi virtuvės arba vonios?

Tai nerealaus situacija, bet Vokietijoje dažnai būna, kad butai yra be baldų, o kartais net be virtuvės spintos (Einbauküche). Jas reikia nupirkti arba pasiimti iš senojo buto. Persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės čia nebeaktualu, čia reikia gerų rankų. Jei planuoji vežti savo virtuvę, tikrink ar ji telpa, nes vokiški standartai gali skirtis (pvz., dujų vamzdžių skersmuo). Instaliuoti gali tik licencijuotas meistras, kitaip draudimas neveiks.

Gyvūnai ir specifiniai daiktai – kas nutinka su jais?

Kokius dokumentus reikia šunims ir katėms?

Šunys ir katės turi turėti "EU pet passport" (Europos gyvūnų pasą). Jame turi būti įrašyta, kad gyvūnas pasiskiepytas prieš raupus (rabies). Skiepai turi būti atlikti ne vėliau kaip prieš 21 dieną (bet ne anksčiau kaip prieš 12 mėnesių). Be to, turi būti mikroschema (chip). Jei šuns ar katės be mikrochipo be be paso, į Vokietiją neįleis. Muitinė tai tikrina labai griežtai. Nenešk savo augintinio slaptai, jei nori išvengti nemalonumų. Dar vienas dalykas – kai kurios veislės (pvz., pitbuliai) yra draudžiamos kai kuriose žemėse, tad tikrink iš anksto.

Ar galima vežti pianiną ar didelę muzikinę įrangą?

Galima, bet tai brangu. Reikia specialių kranų ir nešėjų. Pianinas turi būti parengtas – nuimamas viršus, užfiksuojamos klavišos. Jei turi seną, brangų "Steinway", tikrai reikės specializuotos firmos. Paprasti pervežėjai gali tiesiog jį numesti ir viskas. Taip pat, įrenginio vertė turi būti deklaruojama sąraše, jei ji viršija 3000 eurų, gali tekti papildomai drausti.

Kaip elgtis su vaikuoziais arba kolekcijomis?

Jei turi brangų paveikslų kolekciją ar vyną, geriau juos vežti atskirai, ne su bendru krautu. Vynas turi būti saugoma temperatūroje. Paveikslai reikalauja specialios pakuotės. Drudis Vokietijoje skiriasi nuo Lietuvos, todėl mediniai daiktai gali deformuotis, jei nebus tinkamai supakuoti. Naudok profesionalią pakuotę, o ne senas laikraščius, kurie gali palikti dėmes.

Ar galiu vežti dviračius?

Dviračiai Vokietijoje labai populiarūs. Gali juos vežti ant rėmų sunkvežimyje arba išardyti dėžėse. Jei dviratis labai brangus (pvz., 2000+ eurų), nurodyk tai sąraše ir pasidaryk nuotraukas. Jei pavogtas arba sugadintas, draudžiui reikės įrodymų. Taip pat, atsimink, kad Vokietijoje dviračių vagysčių yra daug, tad užrakink jį gerai vos iškėlęs iš dėžės.

Kas daryti su augalais?

Augalus vežti galima, jei jie nėra saugomos rūšys. Turi būti be žemės ant šaknų (arba šaknys turi būti suplautos). Jei turi daug augalų, gali tekti fitosanitarinis pažymėjimas. Bet jei tai keletas patalpų gėlių, dažniausiai praleidžia be problemų. (Nors, žinoma, jei bandysi atvežti kadagį iš sodybos, gali būti problemų su kirmėlėmis).

Kas gali nueiti blogai – reali patirtis

Kas nutinka, jei pasienyje randa draudžiamų daiktų?

Gali būti konfiskuota, gali tekti mokėti baudą. Karta buvo toks atvejis, vyras bandė įvežti didelį kiekį prekiaujamų kosmetikos priemonių, paslėptų tarp drabužių. Muitinė rado su šunimi. Viskas konfiskuota, bauda 500 eurų, ir jis pateko į "juoną sąrašą". Dabar kiekvieną kartą, kai keliauja, jį tikrinasa itin atidžiai. Nvertės riziką dėl kelių eurų pelno.

Ar dažnai pasitaiko sugadintų daiktų?

Pasitaiko. Ypač jei vairuotojas vairuoja per greitai arba blogai užfiksuoja krovinią. Kėdės, stalai, indai – viskas gali nulūžti. Todėl reikia draudimo. Be draudimo, gausi tik "atsiprašymą" iš vairuotojo, kuris sako, kad jis neturi pinigų. Pasirašyk "protokolą" apie žalą vietoje, kol vairuotojas dar yra ten. Jei jis išvažiuos, tavo žodžiai prieš jo žodžius nieko nebevertės.

Kaip išvengti tų visų problemų?

Planuok. Neik iš galvos. Pasitikrink dokumentus du kartus. Pasirink pervežėją ne pagal mažiausią kainą, o pagal atsiliepimus. Persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės? – tai tik viršus ledkalnio. Svarbiausia yra požiūris. Būk kantrus, nes vokiška biurokratija neveikia greitai. Ir vienas svarbus dalykas – nebandyk meluoti. Jei nežinai atsakymo, sakyk "nežinau", geriau tai nei melagingas teiginys, kuris vėliau išlips į paviršių.

Ar verta kreiptis į konsultantą?

Jei turi daug brangių daiktų, verslą ar complex situaciją (pvz., su šunimi ir mašina), verta. Konsultantas sutaupys tau daugiau nei kainuoja jo paslaugos. Jis žino tų "tarpinių" dalykų, kurių tu nerasi Google. Aš asmeniškai mačiau, kaip žmonės taupo ant brokerio, o paskui moka dukart daugiau baudų. (Nors, pripažinsiu, kai kurie brokeriai tiesiog uždirba ant baimės, tad rasti reikia patikimą).

Paskutiniai žodžiai prieš išvykstant.

Gerk vandens, neperšalk ir pasidaryk kopijas. Vokietija yra graži šalis, jei susitvarki su popieriais. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad tavo sofa atvyks sveika, o ne dviem dalimis.

Na, štai ir viskas apie tai, kas vyksta užmarštyje. Tikiuosi, kad šis trumpas (o gal ir ilgas) vadovas padės išvengti tų klaidų, kurias aš mačiau per savo metus. Persikraustymas į Vokietiją – kokios dokumentų taisyklės? – tai ne tik apie popierius, tai apie tai, kaip mąstai ir planuoji. Būk atidus, nes klaidų kainos čia aukštos, o vokiečių kantrybė – žema. Sėkmės susitvarkant naujoje vietoje, ir tikiuosi, kad tavo daiktai pasieks paskirtį greičiau nei tų dokumentų patvirtinimai.