Persikraustymas į Vokietiją: kaip tai tikrai atroba iš vidaus ir ko tikėtis

Dirbau šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir, tikiuosi, galiu sakyti, kad mačiau viską. Pradedant nuo to, kaip žmonėms pavyksta užplūsti 120 kvadratinių metrų butą į vieną sunkvežimį, baigiant tais atvejais, kai vairuotojas pasiklysta tiesiog gatvės gale. Persikraustymas į Vokietiją dažnai atrodidomas kaip kažkas katastrofiško, bet iš tikrųjų tai tiesiog darbas, kurį reikia gerai suplanuoti. Žinoma, kyla problemų – su dokumentais, su kelių policija Vokietijoje ar su klientais, kurie pamiršta pasakyti, kad jie tyrą pianiną penktame aukšte be lifto. Bet jei viską sudėliote į savo vietas, tai nėra taip baisu. Štai kaip tai vyksta iš mūsų, logistikų, pusės, be jokių gražių brochure'ų tekstų.

Kaip viskas prasideda ir vyksta

Kaip tinkamai paruošti persikraustymą į Vokietiją, kad nenuvertintum brangų dalykų?

Nereikia būti genijumi, kad suprastum – geriausia viską susirūpinti iš anksto. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja tvarkos, o ne chaoso, kurį dažnai matau namuose. Pradėkite nuo to, kas tikrai svarbu: pažymėkite dėžes. Nesakyk man vėliau, kad "taip ir neatsirado, kas kur", kai viskas užrašyta "virtuvė" ar "drabužiai". Verta atsikratyti šiukšlių prieš mus atvykstant, nes mokėsite už tūrį, o ne už jūsų senus žurnalus. Vienas klientas bandė vežti pusę garažo metalo laužo – veltui. Supakuokite brangius daiktus atskirai, pasilikite juos sau su savimi, o ne sunkvežimio gale.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki iškrovimosi?

Tai priklauso nuo tų pačių dalykų – kiek turite daiktų ir kur būtent Vokietijoje važiuojame. Jei tai tik kelios dėžės į studento kambarį Miunchene, gali užtrukti dieną-dvi. Bet kai reikia gabenti visą namų ūkį su sofos komplektu, tai kita istoria. Persikraustymas į Vokietiją ir atgal neįvyks per valandą, tad nereikia spausti vairuotojo, kad jis važiuotų 160 km/h greičiu autobane (ir taip niekas negali važiuoti toliau, jei eina rūkis). Planuokite savaitę, o ne dieną, ir viskas bus gerai.

Ar galima susiderėti dėl datos ir laiko tiksliai, ar tenka laukti?

Stengiamės būti tikslūs, kaip vokietiškas laikrodis, bet kelyje įvyksta staigmenų. Buvo atvejų, kai sunkvežimis sugedo Lietuvoje, ir teko laukti atsarginės detalės iš Lenkijos. Tad jei sakau "rytoj", tai tikimybė, kad būtent rytoj 8:00 val. ryte jau stovėsime prie jūsų durų, yra 90%, bet ne 100. Nebūkite užtikrinti, kad vairuotojas paskambins iš karto, kai praeins sieną – kartais tiesiog nerašo signalo, arba jis ilsisi. Pasitikėkite mumis, mes šitą darbą žinome.

Ar reikia dalyvauti paties klientui pakavimo metu?

Nebūtinai, tai jūsų pasirinkimas. Kai kurie žmonės mėgsta kontroliuoti kiekvieną indelį, kiti tiesiog mums duoda raktus ir važiuoja gerti kavos. Persikraustymas į Vokietiją gali būti gerokai paprastesnis, jei mums leidžiate padaryti mūsų darbą. Mūsų komanda žino, kaip uždėti antklodę į dėžę, kad ji neužimtų pusės kambario. Žinoma, jei turite kažką itin jautraus, pvz., mamą paveikslus ar brangią vyno kolekciją, geriau būkite šalia ir užtikrinkite, kad viskas tvarkoje.

Kaip elgtis su baldais, kurie netilpėja į liftą ar duris?

Tai klasika. Vokietijos namuose dažnai būna siauros laiptinės ir dideli baldai, kurie buvo sukonstruoti kažkurioje kitoje gamykloje. Persikraustymas į Vokietiją dažnai reiškia, kad teks išmontuoti sofos ar spintas. Mes turime įrankių, tai padarome greitai, bet tai užtrunka laiko. Ir prašau, nesakykite man "tikrai tils", kai matome, kad sofa yra 20 cm platesnė nei durys. Nereikia mums meluoti, geriau iškarto pasakykite tiesą – išmontuosime, užkelsime, vėl surinkumsime. Tai mūsų darbas.

Kas nutinka, jei pasikeičia adresas arba pervežimo data?

Gyvenimas – tai ne planas, o improvizacija. Žinome tai. Jei pasikeitė planai – paskambinkite kuo anksčiau. Persikraustymas į Vokietiją turi būti lankstus. Jei geražodžiui prieš pat išvykimą sužinojote, kad butas Berlyne nebus paruoštas, mes stengsimės perplanuoti maršrutą arba susiderėti dėl sandėliavimo. Bet nebegaukite ryte, kai mūsų vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų – tai papildomi mokesčiai už laiką, kurio praradome.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebepnorite vygti į Vokietiją?

Nedažnai, bet įvyksta, kad žmonėms nusibosta seni dalykai pakeliui. Galėtume juos palikti Lietuvoje pas draugus, arba mes galime juos nuvežti į šiukšlių užkalnimą (papildomai mokama). Persikraustymas į Vokietiją yra puiki proga atsikratyti senų rūbų, kuriais nesate nešioję dešimt metų. Neneškite šiukšlių sau užnugaryje, Vokietijoje šiukšlių ivežimas labai brangus, o mes paprasčiau paliksime čia.

Pinigai ir biurokratija – kas brangiau?

Kaip susiformuoja kaina, ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Kiekvienas kartas kitoks. Priklauso nuo tūrio, atstumo, darbo valandų. Persikraustymas į Vokietiją nėra fiksuota paslauga, kaip bilietas į kiną. Į kainą įeina vairuotojo darbas, kuras, kelių mokesčiai (Vokietijoje jie labai dideli). Paslėptų mokesčių stengiamės nedaryti – kas sutarta, tas ir mokama. Bet, jei jūs nenurodėte, kad turite seifą, sveriantį toną, tai ne "paslėptas mokestis", o jūsų neinformavimas. Viską aptarinėkime iš karto.

Ar verta rinktis brangesnę kompaniją, ar galima sutaupyti?

Klausimas kiekvienam. Galite rasti "vyrą su furgonu" už pusę kainos, bet ar jis t draudimą? Ar jis pasižymės kiekvieną dėžę? Persikraustymas į Vokietiją turi būti atsakomybė. Jei pasigyvensite šimtą eurų, bet sulaužysite televizorių, ar tikrai sutaupėte? Mūsų patirtis rodo, kad pigiau nebūtinai geriau. Geras ekspeditorius padės išvengti nesusipratimų su muitine, kuriuos „savęs pažinėjai“ dažnai sukelia.

Ar reikia mokėti užsidarčiusią priekabą (angarą)?

Tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei mažai, galima ir bendra priekaba – kelių klientų daiktai vienoje. Persikraustymas į Vokietiją individualiomis transporto priemonėmis brangiau. Uždarą automobilį siūlau tada, kai daug baldų arba reikia saugumo nuo oro sąlygų. Vokietija joje tikrai ne visuomet šviečia saule, kartais lyja kaip iš kibirų, drėgmė gali pakenkti baldams.

Kaip vyksta apmokėjimas – grynaisiais ar pervedimu?

Daugelis mūsų klientų dabar moka pervedimu, tai paprasčiau. Vairuotojai gali turėti su savima nedidelę sumą gryniejų išlaidoms, bet didelių sumų grynaisiais nebekreipia. Persikraustymas į Vokietiją – tai verslo operacija, pVM sąskaitos faktūros ir viskas oficialu. Jei kas pradeda kalbėti apie "vien tik grynais, be sąskaitos", tai pirmasis signalas, kad gana greitai galite prarasti daiktus ir nieko nebesuskųsite.

Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?

Kartais į kainą įtraukiame pradinį rinkinį – dėžes, lipdukus, plėvelę. Jei reikia dešimčių dėžių, tai tai jau papildomos išlaidos. Persikraustymas į Vokietiją – ne tik vežimas, bet ir medžiagos. Kokybiškos dėžės kainuoja, bet jos nesulūžta po kelių šimtų kilometrų. Negailėkite pinigų ant bobeline plėvelės – ji išgelbės jūsų keptuvę nuo įbrėžimų.

Ar yra kažkoks nuolaidų sistemėlė?

Žinoma, jei persikraustote ne pirmą kartą arba rekomenduojate mums draugus. Verslas tai verslas, norime sugrįžtančių klientų. Persikraustymas į Vokietiją nebus pigus, bet gali būti šiek tiek pigesnis, jei esate geri žmonės ir nesukeliate problemų (pavyzdžiui, parengiate daiktus laiku). Nuolaidos taip pat gali būti, jei užsakote ne sezono metu, t.y. ne vasarą.

Ar pervedimas pro Lietuvą arba Lenkiją padidina kainą?

Maršrutas yra maršrutas. Jei važiuojame tiesiai į Vokietiją, o ne apkeliujame visą Europą, kainą skaičiuojame pagal realų atstumą. Persikraustymas į Vokietiją pro Varšuvą būtų beprotiška brangu, todėl planuojame maršrutą efektyviausiai. Sienų kirtimas dabar paprastas (Schengenas), bet muitinės kontrolė gali sustabdyti, kas taip pat sukelia laiko nuostolius, bet ne tiek, kad padidintume kainą po to.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti sau arba vairuotojui?

Svarbiausia – inventoriaus sąrašas. Jis turi būti bent apytikslis, o ne "kai kuri baldai". Persikraustymas į Vokietiją be sąrašo gali baigtis muitinėje patikrinimu, kai klausia "kas čia per dėžė?". Taip pat reikia asmens dokumentų, jei reikia patvirtinti nuosavybę. Jei gabenate transporto priemonę, reikės jos techninės pasos. Viską su dėžėmis, o ne po kišenę.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus, kuriuos vežate iš Lietuvos?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių (PVM ir importo) mokėti nereikia. Tai yra transfer of residency procedūra. Persikraustymas į Vokietiją tokiais atvejais yra lengvinamas. Bet jei bandoma vežti parduodamas prekes (pvz., 10 naujų monitorių), tai Vokietijos muitininkai labai greitai pastebės ir pareikalaus mokesčių. Nebūkite gudrūs, nejukčiuokite.

Ką daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų ar juos pamiršote?

Nesijaudinkite, viskas gali būti išspręsta. Jei pamiršote sąrašą, galima jį parašyti pakeliui arba atsiųsti el. paštu vairuotojui. Persikraustymas į Vokietiją nėra egzaminas teisės, kad nors kas pamirštų. Blogiausia, jei trūksta transporto priemonės dokumentų, tada reikia laukti, kol kas nors juos atsiųs – tuo atveju gali kilti problemų su policija, jei sustabdys.

Ar verta daryti specifinį draudimą daiktams kelyje?

Be abejo. CMR draudimas yra privalomas, bet jo sumos dažnai būna mažos (pvz., kelios eurai už kg). Persikraustymas į Vokietiją su brangia technika ar menu reikalauja papildomo draudimo. Už keletą dešimčių eurų galite padidinti atsakomybę iki dešimčių tūkstančių. Verta pagalvoti apie tai prieš išvykstant, o ne verkiant prie sulaužyto indų rinkinio.

Ar reikia deklaruoti daiktus Vokietijos institucijose atvykus?

Asmens, kuris persikelia gyventi (Anmeldung), daiktus deklaruoti nereikia, nebent tai yra reguliari prekyba. Persikraustymas į Vokietiją yra privatus reikalas. Kai atvykstate ir registruojatės mieste (Rathaus), jums nebeišklaus jūsų kėdžių. Viską tvarkome per dokumentus, kuriuos duodate mums, o mes - muitininkams jei reikia.

Kaip veikia sistema "Melbourne" arba kiti registro dalykai Vokietijoje?

Melbourne sistema? Gal turite omenyje "Meldebescheinigung" (registracijos pažymėjimas)? Tai ne mūsų, logistikų, sritis, bet galiu pasakyti, kad be adreso nebus lengva. Persikraustymas į Vokietiją baigiasi tada, kai daiktai stovi bute, o jūs turite adresą, kuriuo galite registruotis. Mes negalime jums suteikti adreso, mes tik vežame turinį.

Ar sunku gauti leidimus stovėjimui dideliam sunkvežimiui miesto centre?

Vokiški miestai gali būti griežti. Berlyne ar Hampurge negalima tiesiog sustoti ant šaligatvio su 20 tonų monstru. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja išankstinio planavimo, ar galima užimti vietą, ar reikia specialios leidimo (Erhaltungsnachweis). Kartais teko vežti daiktus dėžėmis po 50 metrų, nes sunkvežimis negalėva privažiuoti prie pat namų.

Kelio nuotrupos kasdienybė

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, kalbą suprantate. Kartos dirba ir ukrainiečiai arba lenkai, bet dažniausiai bent pagrindinius dalykus susiderbame. Persikraustymas į Vokietiją su lietuviškai kalbančiu vairuotoju visada lengviau psichologiškai – galima paaiškinti, kad šita dėžė eina į virtuvę, o ne į spintą. Su vokiečiais kalbame mes, ekspeditoriai, jums nereikia stengtis su savo "Deutch" gramatika.

Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Prieš metus mums sugedo variklis ties Magdeburgu. Ką padarėme? Iškrovėme dalį krovinio į kitą automobilį (tai buvo šventas kažkas), dalį palikome sandėliuke. Persikraustymas į Vokietiją gali pavėluoti dėl techninių priežiūrų. Mes apmokame viskas, bet jūs turite kantriai palaukti. Technika yra technika, ji kartais išduoda.

Ar dažnai sustoja kelių policija ir tikrina?

Vokietijoje policija griežta, ypač poilsio laikais (ritmas). Jei vairuotojas vairavo per ilgai, gali gauti baudą. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja laikytis tachografo taisyklių. Jums tai naudingai – pavargęs vairuotojas pavojingas. Tad jei mes sakykame, kad reikia sustoti miegoti, nepiktinkitės, mes tik saugome jūsų sofa nuo nuvyrimo į griovį.

Kaip vairuotojai susiranda adresą Vokietijoje, jei ten chaosas?

Dabar visi turi GPS navigacijas, bet Vokietijos kaimai gali būti paini – tie patys pavadinimai gali kartotis po 5 kartų rajone. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja patikimesnio aprašymo nei "Gyvenu prie miško". Gerai, jei siunčiate "Waze" arba "Google Maps" vietą. Viena kartą važiavome į Kleins, o reikėjo į Kleins (kitą), buvo 50 km atstumas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju kabinėje?

Teisiškai taip, jei yra vietos (sėdynių). Persikraustymas į Vokietiją kartu su šeima kabinėje nėra labai patogu, ypač jei keli vaikai. Vairuotojui reikia ramybės, o ne rėkimo iš galo. Dažniau klientai važiuoja savo automobiliais ir susitinka vietos. Jei vis dėlto norite su šeima prisišliet prie vairuotojo, aptarkite tai iš anksto – kai kuriems firmoms tai draudžiama.

Ar atveža ir surinka baldus atgal (jei aš kažką parduodu)?

Taip, darome tai ir Vokietijoje. Vokietijos klientai taip pat dažnai persikrausto. Persikraustymas į Vokietiją gali būti dvipusis procesas. Mes galime parvežti daiktus, o tiems, kuriems nereikia, paimti atgal arba vežti į kitą vietą. Pavyzdžiui, jei perkeliate biurą, senus stalus galime parvežti į sandėlį arba pačiam pirkėjui.

Nenorimi dalykai ir problemos

Kas dažniausiai suyra arba dingsta pervežimo metu?

Nenoriu jums išgąsdinti, bet dažniausiai suyra kojinės indai ar smulkūs suvenyrai, jei blogai supakuota. Dingsta dažniausiai dėžės su mažais daiktais, kurios nepažymėtos arba nebuvo užfikuotos inventoriuje. Persikraustymas į Vokietiją – tai vibracija, posūniai. Nustatykite, kad brangiausia (laptopai, piniginės) keliauja su jumis rankiniame bagaže, o ne šaltkrėtėje tarp ratų.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas yra ne toks, kaip įsivaizdavote?

Kartos būna taip, kad užsakovas tikisi gražų, mandagų vyrą kostiumu, o atvažiuoauja užterštas vadybinis per priekalą. Bet jis gali nešti 100 kg dėžę be problemų. Persikraustymas į Vokietiją – fizinis darbas, o ne modelių konkursas. Vertėkite jį pagal tai, kaip jis elgiasi su jūsų daiktais, o ne pagal tai, kaip atrodo po dušu (ką jis tikriausiai nebuvo matęs jį tris dienas).

Ar įmanoma, kad kompanija tiesiog „pavogs“ daiktus?

Su oficialiomis firmomis, kurios dirba jau dešimtmetį, tikimybė minimali. Mes turime reputaciją. Persikraustymas į Vokietiją su paslaptingomis firmomis iš "Facebook" grupių – čia tikimybė didesnė. Pasirašykite sutartį, įrašykite numerius. Jei kas dingsta, turime CMR draudimą. Žinoma, vairuotojai yra žmonės, bet pavogti 200 dėžių be jokios žinios beveik neįmanoma.

Kaip elgtis, jei klientas nepasiruošęs, kai atvažiavo sunkvežimis?

Tai didžiausia bėda. Vairuotojas laiko pinigus, jis kvaila stovėti 4 valandas, kol jūs susirinkote dėžes. Persikraustymas į Vokietiją prasideda tada, kai sutartyje nurodytu laiku jūs paruošę. Jei ne, turime teisę imti mokestį už laukimą. Geriau pradėkti ryžtingai ir anksti, nei verkti paskui, kad paskaičiavome per daug.

Ar yra kokių nors dalykų, kurių jūs nevežate jokiu būdu?

Nevežame pavojingų medžiagų (degalų kanistrai, chemija) be leidimų. Nevežame gyvūnų (kaip krovinių), jie turi keliauti su jumis arba specialiu transportu. Persikraustymas į Vokietiją taip pat neapima nelegalių daiktų, aišku. Jei bandysite slėpti ginklus tarp drabužių – mes tai pastebėsime (suvyniojant), ir bus didelių problemų su policija.

Ką daryti, jei įvyko avarija ir daiktai sulūžo?

Pirmiausia – nepamirškite nufotografuoti vietos. Persikraustymas į Vokietiją draudžiamas, todėl kreipkitės į mus įmonę. Mes inicijuosime draudimo įmonės tyrimą. Gali prireikti pažymėjimo iš policijos. Nedarykite savikiškų išvadų, tiesiog praneškite mums. Mes padėsime išspręsti šią nepageidaujamą situaciją.

Ar dažnai būna, kad klientas nepatenkintas atliktais darbais?

Kartais taip nutinka. Vienas nepatiko, kad dėžęs ne išdėliotos pagal spalvas (o tai ne mūsų darbas), kitiems atrodė, kad vairuotojas per dažnai galvojo apie maistą. Persikraustymas į Vokietiją yra stresinis, todėl emocijos perašo. Mes stengiamės ištaisyti klaidas, jei jos esame mūsų kaltė. O jei klientas tiesiog išgalvojo problemą... tai kažkaip sunkiau ginčytis.

Kaip apžiūrėti būklę iškraunant, kad vėliau nebūtų ginčų?

Būtinai pasirūpinkite, kad vairuotojas parodytų būklę kiekvienos didelės dėžės ar baldų prieš iškrovimą. Persikraustymas į Vokietiją turi užtikrintumą. Jei matote įbrėžimą ant sofos, kurio nebuvo prieš tai – užeikite į CMR sąrašą pasirašyti pastabą. Po to, kai pasirašysite, kad viskas gerai, bus vėlu skųstis.

Išvados

Taigi, persikraustymas į Vokietiją nėra jokia mokslo sritis, bet ir ne beprotybė, kuriai pasilikti be akio. Reikia pasitikėti savo ekspeditoriumi, bet ir pats būti atsargiam. Planuokite, užsirašykite, pasakykite tiesą apie savo tūrį ir laiptų aukštį. Išvengsite nemažai nervų. O mes, kaip profesionalai, pasirūpinsime, kad jūsų daiktai saugiai pasiektų naująjį namą, nors ir su kelių sustojimais prie kavinės kelyje.