Persikraustymas į Vokietiją: kaip nenukristi nuo proto su daiktų transportavimu

Sveiki, taigi nusprendėte keltis į Vokietiją. Geras žingsnis, darbai yra, algos didesnės, bet kas su daiktais? Persikraustymas į Vokietiją su visa turta nėra tas pats kas nusipirkti bilietą į lėktuvą. Aš šioje srityje jau virš dvidešimt metų mačiau viską: nuo liūdnų istorijų, kai vairuotojas dingdavo su kroviniu, iki tokių, kai klientai patys susiranda "pervežėjus" kaimynystėje ir gauna kojas laužtą. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofa į sunkvežimį, tai visa alchemija su dokumentais, muitine ir vokišku tikslumu. Jei norite nusipūsti nervus, pasidarote viską pagal galvą, bet jei norite nuvežti daiktus saugiai – skaitykite toliau, tiesiog dėmesingiau.

Dokumentai ir biurokratinis chaosas (nuo ko pradėti)

Ar tikrai reikia to inventoriaus sąrašo?

Be abejo, ir tai ne koks norimas, o privalomas. Muitinė be to sąrašo jūsų tiesiog nepraleis, arba praleis, tačiau su dideliais klausimais ir baudomis. Ten turi būti įrašyta viskas: nuo šakutės iki automobilio, jei vežate. Geriausia, jei sąrašas būtų dvikalbis (vokiškai ir lietuviškai), o ne tiek "Google translate" versta, kad vokiečiai tik susijuoks. Vieną kartą mačiau, kad klientas parašė "viskas ką turiu" – mus tiesiog apsuko iš pasienio punkto atgal. Persikraustymas į Vokietiją be šio popieriaus yra kaip važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – laikina klausimas, kada sučiups.

Kas ta 0700 forma ir kur ją gauti?

Tai oficialus muitinės dokumentas, kuris patvirtina, kad jūsų daiktai nėra nauji ir kad jūs persikraustote ne dėl prekybos. Ją užpildžia muitinės postuose, bet jums reikia tur�ti savo duomenis iš anksto paruoštus. Dažnai žmonės klaustą, ar galima tai padaryti namie. Ne, ten yra speciali sistema, į kurią įeina tik pareigūnas. Aš asmeniškai visada rekomenduoju klientams atspausdinti tuščias formų pavyzdžius iš internerto, kad žinotų ką juos klaus. Vokiška biurokratija nelanko žodžių, jei trūksta parašo dešinėje viršuje.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Jei viskas tvarkinga, tai valanda, dvi maksimaliai prie sienos. Bet jei trūksta kokio nors techninio paso ar negalite įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių, gali užtrukti ir visą dieną. Vienas klientas neįsivedė adreso Vokietijoje, tai mes ten stovėjome tris valandas kol jis skambino savo brokeriui. Geriausia turėti visus pasiruošus pdf formatu telefone ir dar popierinių kopijų bagaže. Technika kartais stringa, o popierius visada veikia.

Ar galiu vežti automobilį kaip asmeninį daiktą?

Galite, jei jis jums priklauso ne mažiau kaip 6 mėnesių ir jį naudojote Lietuvoje. Negalite nusipirkti seno "BMW" ketvirtadienį, o penktadienį važiuoti registruoti kaip savo seną automobilį. Muitininkai tikrina pagal variklio numerį ir registracijos datas. Jei pagausite, mokesčiai bus dideli. Persikraustymas į Vokietiją su automobiliu yra įdomus dalykas, ten yra specifiniai mokesčiai, apie kuriuos geriau pasikalbėti su konsultantu iš anksto, aš čia ne ekspertas tose detales.

Kas darbia su draudimu? Ar jis būtinas?

Svarbiausia. Jei pervežėjas neturi draudimo, ir jums įlūžta kėdė ar sužaloja vokišką namo fasadą iškraunant, pinigus teks mokėti jums. Užsakovai dažnai sako "o, man ne reikalingas, aš tikiu dievu", bet kai atsiranda įbrėžimas ant brangios pianino, tada pradedasi rauda. Pasitikėkite tik tuo, kas tira CR (Cargo Insurance) polisą. Pažiūrėkite, ar draudimo suma padengia bent tūkstantį eurų už kubą, tada bus ramu.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Registracijos pažymėjimai, gimimo liudijimai – viską geriau turėti išversta. Ne visada pareikalauja, bet kai pareikalauja, o jūs neturite, tai stresas. Vokiškai kalbantys pareigūnai nenori mėginti suprasti lietuviškų rašmenų. Yra nustatyti vertėjai, kurių paslaugos kainuoja, bet tai taupo nervus paskui. Persikraustymas į Vokietiją prasideda ne nuo pakavimo, o nuo notaro paslaugų.

Kaip vyksta pervežimas realybėje (ne filmai)

Koks transportas geriausias – sunkvežimis ar priekaba?

Žiūrėkite kiek daiktų turite. Jei tik keli dėžės ir lova, geriau paimti didelį furgoną su vairuotoju. Jei visą namą, tada reikalingas 40 pėdų sunkvežimis su liftu. Problemų kyla, kai Vokietijos miestuose gatvės siauros. Didelis sunkvežimis negali įvažiuoti į senamiestį centre, tada reikia perkrauti į mažesnę transporto priemonę. Tas vadinamas "transshipmentas" – tai papildomi pinigai ir laikas.

Kaip supažindinti vairuotoją su adresu?

Nesiųskite tik "Google Maps" koordinačių, jei ten yra neįvažiuojama zona. Geriausia nuotrauka su prieangiu arba aiškus aprašymas: "įvažiuojame pro vartus, šalia yra geltonas pastatas". Vairuotojai yra užsieniečiai, dažnai nesupranta vokiškai, o jūsų vietovės nežino. Vieną kartą vairuotojas važiavo į vieną gatvę, o reikėjo į gretimą, nes gatvės buvo perpjautos upės. Skambinėjo ir pykosi.

Ar reikia padėti su iškrovimu?

Priklauso nuo paslaugos, kurią apmokėjote. Jei įsigijote "kraną ir vyrus", tada gali tinginėti gerti kavą. Jei tik pervežimą, reikės dirbti. Vokiški namai dažnai turi daug laiptų be liftų, ypač senesniuose rajonuose. Pasiruoškite fiziškai. Persikraustymas į Vokietiją gali tapti sporto treniruote, jei nupirksite pigiausią pasiūlymą be krovejų.

Kas dėl pakavimo medžiagų? Kas juos tiekia?

Normalios firmos turi savo dėžes, buroklius, pleistrus. Jei jie sako "pasiimkite patys", tai įtarkite. Geriausios yra stiprios dvigubos sienelės dėžės, o ne tie iš parduotuvės po bulves. Stiklą ir indus reikia įpakuoti į specialią pūką. Neduokite padaryti vairuotojui "greito pakavimo" su laikraščiais, jei vertinate savo porcelianą. Girdėjau istoriją, kaip vokietis atidarė dėžę su batais, o ten buvo smulkintos lempdos.

Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslai, turtas)?

Brangius dalykus reikia deklaruoti atskirai ir, jei įmanoma, vežti ne sunkvežimio gale, o kabinoje arba užrakintoje dalyje. Yra specifiniai turtiniai draudimai. Aš visada liepiu klientams nufotografuoti brangius daiktus prieš pakavimą. Jei paveikslas atkeliauja su įbrėžimu, be nuotraukos įrodymų bus sunku gauti kompensaciją iš draudimo. Draudikai mėgsta sakyti "kad jis taip buvo".

Ką daryti, jei daiktai netilpta?

Tai klasika. Klientas sako "aš turiu tris dėžes", o atvažiuoja ir jų yra dvidešimt. Tada reikia skambinti ieškoti vietos arba važiuoti antrą kartą. Geriausia iš anksto susitarti dėl kainos už papildomą kubą. Persikraustymas į Vokietiją dažnai užstringa dėl to, kad žmonės negauna atsiskaityti su savo daiktais – visada prisirašo daugiau negu planavote.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galite, jei yra vietos (bunda vietos), tačiau draudžiama daugumoje firmų dėl saugumo ir draudimo. Be to, 10 valandų kelionė su vairuotoju, kuris klauso techno muzikos, gali būti išbandymas. Geriau susitikit vietoje. O jei jums reikia paskui važiuoti su savo automobiliu, tai kita istorija – ten reikia susiderėti dėl raktų perdavimo.

Pinigai, kainos ir kur jos dingsta (realios sumos)

Kaip suformuluojama kaina?

Pagal kubinius metrus (m3) arba pagal užimamą vietą sunkvežimyje. Taip pat įeina kelias atgal (feri bilietai, kuras, maitinimas vairuotojui). Jei keliauja per savaitgalį arba švenčių metu, kaina gali būti didesnė. Užklauskite, ar kainoje įskaičiuota "lifto" naudojimas. Kai kurie vairuotojai moka už liftą papildomai ir tada klausia iš jūsų.

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas?

Sunki klausimas, bet pabandykime. Jei turite 15 m3 (tai butas), tai gali kainuoti nuo 1000 iki 2000 eurų, priklausomai nuo atstumo. Jei 30 m4 (namas), tai žiūrėkite link 3000-4000 eurų. Persikraustymas į Vokietiją šiuo metu brangsta dėl kuro kainų, tai nepamirškite to. Neklauskite kainos "už akį", prašykite apskaičiuoto bendros sumos su PVM.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imamas avansas (30-50%) sutartai pasirašius, o likutį – atiduodant daiktus. Nebūkite naivūs ir nemokėkite 100% iš karto, jei nenorite, kad jūsų telefonas "nepasikeistų" numerio. Geriausia mokėti banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Grynaisiais pinigais (pinigais rankose) mokėti nerekomenduoju – nėra jokio žodžio prieš draudimą.

Kas dėl PVM? Ar tai įskaičiuota?

Lietuvoje vežantys firmos dirba su PVM. Užsienio firmos gali vežti be PVM, jei tai tarpininkavimas, bet paskui gali kilti problemų su sąskaitomis. Visada klauskite "ar tai su PVM ar be". 21 procentai tai nemaža suma, kurią galite netikėtai gauti ant galvos. Persikraustymas į Vokietiją turi būti aiškus finansiniu požiūriu, jokios "gal gal kažką pridėsime paskui".

Ar gali kaina pasikeisti kelionės metu?

Gali, jei jūsų dėžių padaugėjo arba jei reikia naudoti specialią techniką (kelią uždengęs tiltas arba reikia ilgo krovinio leidimo). Bet tai turi būti aptarta prieš pradedant vežti. Jei vairuotojas tiesiog paskambina ir sako "moka 500 eurų daugiau, arba aš važiuoju atgal", tai yra šantažas. Tokiu atveju skambinkite policijai (tiek Vokietijoje, tiek Lietuvoje).

Ar verta taupyti ant krovejų?

Netaupykite. Nutaupyti 50 eurų ant krovejų galite sumokėti 500 eurų už sulaužytą nugarą arba sofa. Vokiški baldai dažnai yra sunkūs ir nejudūs. Profesionali komanda iškrauna 20 m3 per valandą, o jūs su kaimynu – per visą dieną. Laikas taip pat pinigas, ypač kai jums reikia išsinuomoti apartamentus.

Kas dėl padėklų grąžinimo?

Jei naudojate standartines dėžes, jas reikia surinkti ir grąžinti. Jei jų sugriovote arba palikote Vokietijoje, reikės sumokėti už praradimą. Dėžės kainuoja, tai ne kartonas. Sutarkite dėl to iš anksto – ar grąžinate patys, ar pervežėjas pasiima paskui.

Vokiški niuansai ir problemų sprendimas (su kuo susidursite)

Ar reikia leidimo stovėti gatvėje (Verkehrsbehörde)?

Labai dažnai taip. Ypač miestuose kaip Miunchenas, Berlynas, Hamburgas. Jei užblokuosite gatvę be leidimo, greitai atvažiuos policija ir paskirs baudą, o sunkvežimį pastums į aikštelę. Tada reikės mokėti stovėjimo ir nuvilkimo mokestį. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja planavimo. Susisiekite su savo vietine "Ordnungsamt" (tvarkos tarnyba) savivaldybėje prieš kelias dienas.

Ką daryti, jei bute yra laiptai be lifta?

Susiderėkite apie kainą iš anksto. Kiekvienas aukštas papildomai kainuoja. Vokiški namai turi siaurus ir aštrius laiptus, kartais netgi sraigės tipo. Buvo atvejis, kai sofa neįlėjo pro duris, teko išmontuoti langą. Tai viskas papildomi darbai ir laikas.

Ar daiktai saugūs kelyje?

Sėdėkite ramiai, jei pasirinkote firmą su garso reputacija. Jei pasirinkote "gazelę" su dirbtiniais plokščiadugniais, tai gali būti rizikuota. Vokietijos keliai geri, tačiau vairuotojai gali važiuoti greitai. Daiktai turi būti užsegta (ufixuota) tampros, kad nešoktų. Vienas klientas sakė, kad atidarę dėžę rado visus išsibarsčiusius indus, nes vairuotojas stabdė staiga.

Kas dėl šiukšlių? Ar galima juos palikti?

Jokie būdai. Vokietija yra švari šalis, jie dėl šiukšlių gali paskambinti policiją arba tarnybą. Susiraskite "Wertstoffhof" (šiukšlių perdirbimo aikštelę) arba susiderkite su savininku dėl konteinerių. Persikraustymas į Vokietiją baigiasi tik tada, kai išvežate paskutines pakuotės juosteles.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik uždarytą ir ilgaamžį. Mėsos, pieno produktų, daržovių negalima (kvadratinių metrų ribos). Muitinė gali konfiskuoti. Vienas vežėjas bandė įvežti šašlyko mėsą, teko mesti visą į griovį prie pat sienos. Geriau suvalgykite viską ką turite namuose, o Vokietijoje nusipirkite naujo.

Kaip elgtis su vokiškais kaimynais?

Būkite mandagūs. Jei užblokuojate jų važiuojamąją dalį, pamečiukite lapelį su "Entschuldigung" (Atsiprašome) ir telefonu. Vokiečiai mėgsta tvarką, bet jei jums pranešate, jie bus tolerantiški. Jei tyčia jų nepasakysite, skambins policiją.

Ar reikia apdrausti butą iškrovimo metu?

Gera mintis. Jei netyčia uždaužiate duris, išbraižote sieną arba paliekate dėmę ant grindinio, savininkas gali reikalauti atlyginimo. Vokietijoje remontas brangus. Užtikrinkite, kad jūsų draudimas dengia "trečiųjų asmenų turtą" (third party liability).

Baisios istorijos ir kaip jų išvengti (pavyzdžiai iš gyvenimo)

Ar gali vairuotojas tiesiog dingo?

Taip, ir tai ne pasakojimas. Buvo atvejis, kai vairuotojas pasiėmė avansą, išvažiavo ir nebeatsiliepė tris dienas. Pasirodė, jis užstrigo pas kitą klientą ir negalėjo važiuoti. Visada turėkite tiesioginį ryšį su dispečeriu, ne tik su vairuotoju. Dispečeris žino, kur yra mašina GPS sistemoje. Persikraustymas į Vokietiją be centro kontrolės yra lošimas.

Kas nutinka, jei pasilyja oras?

Lietus, sniegas – tai ne priežastis atšaukti, bet tai gali prailginti procesą. Drėgna dėžė gali suminkštėti. Užtikrinkite, kad dėžės būtų ant paletės, o ne ant žemės. Jei vairuotojas atsisako iškrauti dėl lietaus, tai yra jo problemų nebuvimas, bet jūsų rizika. Geriau turėti plastikinę uždangą arba dangčią.

Ar galiu veži savo augintinį?

Galite, bet ne sunkvežimio krove. Augintiniai turi važiuoti su jumis automobiliu arba lėktuvu. Sunkvežimyje šalta, juodai ir banguoja. Jūsų šuo gali susirgti stresu. Yra specialios paslaugos gyvūnų pervežimui, naudokite jas. Niekada nepalikite katės dėžėje tarp baldų.

Ką daryti, jei daiktas sulūžo iškraunant?

Skambinkite telefonu ir darykite nuotraukas nedelsiant. Ne užpildykite protokolo po savaitės. Draudimo kompanijos mėgsta sakyti, kad tai sulūžo jau po to, kai jie pasirašė dokumentus. Užtikrinkite, kad vairuotojas pasirašo "pastabą" apie pažeidimą. Viena klientė rado sulaužytą veidrodį, kai vairuotojas jau išvažiavo – gauti pinigų buvo beveik neįmanoma.

Ar verta rūpintis "Einwohnermeldeamt" (registracija) iš karto?

Taip, tai jums reikalinga viskam: nuo darbo iki banko. Daiktus galite atvežti ir prieš registraciją, tačiau adresas turi būti tikras, kad muitinė patvirtintų. Užsirašykite į eilę iš karto, kai atvykstate, nes ten gali būti eilės savaitėmis. Persikraustymas į Vokietiją yra tik pusė darbo, kita pusė – biurokratija.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet ribotą kiekį. Alkoholis yra prekė, už ją reikia mokėti mokesčius, jei viršijate ribas. Asmeniniam naudojimui galima šiek tiek vyno ar alaus, bet dėžės viskių bus apmokestintos. Neklauskite manęs kokia tiksliai riba, ji keičiasi, geriau pasitikrinkite oficialiose svetainėse.

Kas dėl pianino pervežimo?

Tai atskira pasaulis. Pianinas turi būti išmontuotas, o ne neštas kaip akmuo. Vokietijoje pianinai dažni, todėl yra profesionalų, kurie tai daro. Nekrečkite to paties vairuotojo, kuris nešioja dėžes, jei nenorite, kad instrumentas taptų muzikos instrumentu tik kaip šiukšlynė.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vokiškai "Auf Rechnung" (paskui)?

Sužinokite iš anksto. Lietuviškos firmos dažnai nori grynųjų arba avanso, o vokiškos gali siųsti sąskaitą po 30 dienų. Jei esate užsienietis be vokiško istorijos (Schufa), jums gali atsisakyti suteikti atidėtą mokėjimą. Būkite pasiruošę turėti kortelę arba pinigus.

Kaip išvengti sukčių?

Pasirašykite sutartį. Tikrarkite, ar firma yra registruota (Juridinių asmenų registre). Niekada nemokėkite visų pinigų iš karto. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa (pvz., 500 eurų už visą namą pervežimą į Miuncheną), tai sukčiai. Jūsų daiktai pasilinks "į dangų".

Ką daryti su dėžėmis po visko?

Jei nusipirkote dėžes, jas galima parduoti kitiems per "eBay Kleinanzeigen" arba tiesiog atiduoti. Vokietijoje žmonės laisvai paima geros būklės dėžes. Negerkite jų, jei jos dar tinkamos. Tai taupykite gamtą.

Ar reikia specialių leidimų sunkvežimiams mieste?

Kai kurie miestai turi zonos, kurioje sunkvežimiai negali važiuoti be leidimo (Umweltzone). Pasitikrinkite, ar jūsų mašina turi reikalingą žalią kortelę. Jei ne, gausite baudą, kurią mokės vairuotojas, o paskui jis pareikalaus iš jūsų. Persikraustymas į Vokietiją turi būti legalus.

Galutinis patarimas – ką daryti paskutine naktį prieš išvykimą?

Miegoti. Negerbkite kavos ir nesirūpinkite dėl to, ar televizorius pakankamai apsaugotas. Jei pasirinkote gerą įmonę, viskas bus gerai. Jei pasirinkote blogą – nieko nepadės jūsų nerimas. Sėkmės kelyje ir laukiamo Vokietijoje!

Na, va tiek apie mūsų realybę. Persikraustymas į Vokietiją nebus lengvas, bet jei pasiruošiate, jis bus įveikiamas. Neklauskite kaimyno, kuris važiavo kartą su dėde per sieną, pasitarkite su profesionalais (arba bent jau skaitykite tokius straipsnius). Svarbiausia – nepanikuokite, kai vokiškai kalbantys pareigūnai ką nors klausinėja. Ir viską užrašykite, nes atmintis trumpa, o muitinės reikalavimai ilgi. Sėkmės kelyje, susitinkame prie "Mercedeso" variklio arba tiesiog prie naujų namų durų Vokietijoje.