Persikraustymas į Vokietiją: kainų palyginimas bei sprendimai

Dirbu su krovinių pervežimu jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – persikraustymas į Vokietiją niekada nebus lygiai tas pats kas vienas kartą. Žmonės visada visų pirma klauso apie kainas, bet dažnai pamiršta, kas tiksliai slypi už to skaičiaus ant sąskaitos. Nėra idealios formulės, nes kelią gali sugadinti netikėta oro uosto kontrolė ar net blogai surišta spinta, kuri išsiveržia per pusę kelio. Čia ne tik apie EUR, bet ir apie nervus, bei biurokratijos suirutę. Štai kaip visa tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių marketingo paveikslėlių, o kaip tikrai vyksta kasdien.

Kainos ir pinigai (kas ten kaip)

Kiek kainuoja persikraustymas į Vokietiją apskritai?

Tai nėra joks vienas skaičius. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai važiuojate – į tą pačią Berlyno pakraščį ar kažkur į Bavarijos gyvenvietę. Persikraustymas į Vokietiją mažam automobiliui gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų, o jei reikia vilkiko su puspriekabe, tai skaičiuokite nuo tūkstančio ir aukščiau. Visada reikia turėti atsarginį fondą, nes gali būti, kad teks priimti sprendimą dėl papildomo krovėjo vietose.

Ar tikrai verta taupyti ir vežti savo vairuojamą automobilį?

Jei turite seną "golfą" ar panašią varikliuką, tai apsvarstykite kelis kartus. Kuro kainos ir mokesčiai Vokietijoje gali suleisti. Persikraustymas į Vokietiją su savo automobiliu yra geras dalykas tik tada, jei mašina yra vertinga arba jums tikrai reikalinga ten dirbti. Parduokite čia ir nusipirkite naują ten – dažnai išeiga pigiau, kai susiskaičiuojate technines apžiūras ir ilgą kelionę.

Kuo skiriasi kaina if keliaujate į didmiestį ar į kaimą?

Didmiestyje, kaip Miunchenas ar Hamburgas, problema yra ne kelias, o įvažiavimas. Reikia gauti leidimus stovėjimui, užblokuoti gatvę, o tai viską brangina. Persikraustymas į Vokietiją į mažą kaimą gali būti pigesniu atžvilgiu, bet jei ten siauri keliai, vilkikas tiesiog neprižings. Tada reikės perkrauti į mažesnę mašiną, o tai vėl papildomi pinigai ir laikas.

Ar kasmet kainos keičiasi stipriai?

Pastaraisiais metais kainos šoktelėjo dėl degalų, bet dabar truputį stabilizuojasi. Tačiau nekitokiu dalyku – reikėtų žinoti, kad persikraustymas į Vokietiją yra sezoninis reikalas. Vasarą visi nori važiuoti, tai kaina pašoka 20-30 proc. Jei galite laukti, rasykite lapkričio-vasario mėnesiais, tada galima derėtis dėl nuolaidos.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite toliau. Seriozios įmonės negali dirbti nuostolio. Jei jums pasako, kad viskas kainuos 500 eurų ir vežs pilną sunkvežimį, tai jūsų daiktai gali dingti arba bus reikalaujama papildomai mokėti vietoje. Persikraustymas į Vokietiją turi sava kainą, ir jei ji per žema, tai tikrai kažkas negerai su draudimu ar vairuotojų kvalifikacija.

Ar į kainą įeija pakavimo medžiagos?

Retai kada. Dažniausiai kainą sudaro tik darbas ir transportas. Dėžės, lip juosta, burbuliukai – tai viskas papildomai. Asmeniškai visada siūlau klientams pačiams nupirkt dėžių parduotuvėje, ten pigiau, nei pirkti iš mūsų su 50 proc. priklaupa. O svarbiausia tai, jog gerai supakuoti daiktai yra pusė sėkmės.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, bet jeigu užsakovas maloniai ir laiku kalba. Jei atvykstate paskutinę minutę, vargiai kas nors su jumis derėsis. Persikraustymas į Vokietiją yra verslas, ir čia kaip ir visur – nuolaidos gauna tie, kurie planuoja iš anksto arba, tarkime, turi didelę krovinio partiją. Tiesiog drąsiai paklauskite, nieko nuo jūsų nenuplyš.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imama nedidelė avansas (10-20%), kad būtų užfiksuotas užsakymas, o likusią dalį sumokėtate, kai daiktai jau yra pas jus arba patys pakraunami. Nebūkite kvaili ir nemokėkite 100 % iš karto – tai didžiausia klaida, kurią girdė iš savo klientų.

Logistika, dokumentai ir "paplūdimiai"

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas nėra ilgas, bet jei trūksta vieno, viskas sustoja. Jums reikės asmens dokumento, vairuotojo pažymėjimo (jei važiuojate patys) ir techninės apžiūros kortelės mašinai. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja ir daiktų sąrašo (Inventarizacija), be jo muitinė gali sukelti didžiulę painiavą sienoje.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo sienoje?

Buvo tokia situacija prieš metus – vairuotojas neturėjo teisingo leidimo kelti brangius elektronikos daiktus. Mes turėjome skubiai rasti kitą vairuotoją perkrauti. Geriausia turėti visuotiną draudimą CMR, kuris padengia žalą. Persikraustymas į Vokietiją gali tapti košmaru, jei dokumentai nėra tvarkingi.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nebūtinai kiekvieną šaukštelį, tačiau brangius daiktus (kompiuterius, brangias bižuterijas, vaizdo sistemas) būtina įrašyti į sąrašą su serijiniais numeriais. Vokiečiai yra labai tikslūs, ir jei rado kažką, kas neatitinka sąrašo, gali padaryti problemą.

Ar galima vežti alkoholį ar cigarettes?

Taip, bet tik tam tikrų kiekių asmeniniam naudojimui. Jei būsite matuoti keleta dėžių viskio, tai jau bus laikoma prekyba ir jums reikės mokėti didžiulius mokesčius. Persikraustymas į Vokietiją nereiškia, kad galite atidaryti parduotuvę savo bute be leidimų, taip kad geriau nedarykite užkirstų akis.

Kas su mašina, jei ji per daug pasidėvėjusi?

Jei mašina nerodytų vertės, gali būti pripažinta "šlyna" (nuolauža). Tuo atveju ją atvežti į Vokietiją gali būti brangu dėl aplinkosaugos mokesčių. Patartina pasitikslinti iš anksto vietinės registravimo įstaigos reikalavimus, kad nereiktų ją vėliau išvežti atgal.

Ar reikia speciali draudimo policija?

Standartinis CMR draudimas dengia tik apie 8-10 EUR už kg krovinio. Jei vežate baldus už 10 tūkstančių, o sunkvežimis sudegs, gausite tik nereikšmingą sumą. Persikraustymas į Vokietiją verta apdrausti papildomai ("All risk"), ypač jeigu kelyje yra ilga atkarpa per kalnus.

Kodėl firmos duoda skirtingas kainas to pačio daiktų kiekio atveju?

Vienos firmos naudoja profesionalų krovėjus, kitos dirba su "kairiarankiais". Taip pat įtakoja, ar jie turi savo autorius ar tarpininkauja. Tarpininkai visada uždeda savo maržą. Geriausiai rinktis firmą, kuri turės savo techniką, ne tą, kuri tiesiog susiranda vairuotoją skelbime.

Kaip elgtis su dėžėmis su knygomis?

Knygos yra sunkios. Negalima dėti jų į didžiąsias dėžes, nes niekas nepakels. Persikraustymas į Vokietiją su 50 kg dėže baigsis nugaros skausmu. Paimkite mažesnes dėžutes, net jei jų bus daugiau. Tai taupys laiką krovimo metu, o ne priešingai.

Bėdos, nelaimės ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei pas mus sugenda liftas Vokietijoje?

O tai, kad jūsų daiktai liks apačioje, o vairuotojas laukia, kad kas nors juos išneštų. Buvo atvejis Esene, kai liftas neveikė tris dienas, ir teko mokėti vairuotojui prastovą už kiekvieną valandą. Patikrinkite šį dalyką iš anksto su savo nuomotoju.

Ar visos firmos sąžiningos?

Nemanau. Yra firmų, kurios atima avansą ir išnyksta, arba kurios iškrauna daiktus sandėlyje ir reikalauja "išpirkos" (tai yra neteisėta, bet įvyksta). Persikraustymas į Vokietiją – didelis verslas, ir ten susirenka įvairūs žmonės. Patikrinkite "Trustpilot" arba vietinius reitingus prieš pasirašant sutartį.

Kur dažniausiai dingsta daiktai?

Ne patys kelio metu, o paskutiniame etape – kai iškrauna ant gatvės ar prie namo. Žmonės pavagia dėžes telefonų arba tiesiog pameta. Uždarykite savo mašiną nebent statote į vidų (o tada ten baisu dažnai). Sekite procesą, jeigu galite.

Ar vėluoja įmonės dažnai?

Vėluoja kaip ir viskas. Variklio gedimas, uraganai Lenkijoje, policijos patikros autostradoje. Persikraustymas į Vokietiją nėra traukinys, kuris važiuoja pagal grafiką. Nustatykite sau lankstžias datas nedarbo dienų savininkui (jei esate tokios nuomonės).

Ką daryti, jei atvykęs vadybininkas pradeda kelti kainą vietoje?

Jis bandžia jus užgrobti. Jei sutartis pasirašyta, griežtai sakykite "ne". Jei ne pasirašyta, skambukite policijai arba tiesiog užsidarykite duris (jei tai jūsų namai). Tokios firmos yra vulgarios ir geriau su jomis nieko nedaryti.

Ar verta rizikuoti su "keliaujančiais" vairuotojais be fiksuotos įmonės?

Absoliučiai ne. Jei kas nors sugenda ar jie dingsta su jūsų daiktais, neturite į ko kreiptis. Persikraustymas į Vokietiją yra per didelė investicija, kad ją patikėtumėt kas nors atsitiktinis iš "Facebook" grupės. Išskyrus, jei tai jūsų geras draugas, kadaise vežęs šieną.

Kas, jei bute Vokietijoje netelpa baldai?

Ten dažnai butai yra mažesni. Teks arba parduoti, arba dėti į sandėlį. Sandėliavimas Vokietijoje nėra pigus, todėl geriau išmatuoti viską dar čia. Nebūkite sentimentalūs dėl sofos, kuri netilina į liftą.

Ar dažnai apgadinami daiktai?

Ypatingai dažnai apgadinami kampai, rankenos ir stiklai. Nors krovėjai sako, kad jie profesionalūs, bet slenka sofa per betoninius laiptus – kažkas tikrai įbrėž. Persikraustymas į Vokietiją su brangiais antikvariniais daiktais be specialių dėžių tai beveik savižudybė.

Ką daryti su šiukšlėmis po pakrovimo?

Geriausia susiplanuoti iš anksto. Nemėgkite mesti visko į paskutinę dėžę, nes ten gali būti svarbūs dalykai. Vokietijoje šiukšlių išvežimo sistema yra griežta, nepagalvojus išmesčiate neteisingai į "Gelben Sack" – gausite baudą.

Ar sunku susirasti vietą statybines atliekas?

Jeigu renkate butą, tą reikalą žino tik namų savininkas. Dažnai teks važiuoti į specialų punktą "Recyclinghof", kurie dirba tik savaitgaliais arba trumpai. Tai papildoma stresa dalis, apie kurią niekasnemena.

Kodėl vokiečai taip griežti dėl triukšmo?

Jei kelsite baldus sekmadienį, kaimynai iškviš policiją per 10 minučių. Jie turi "Ruhezeit" (ramybės laiką). Persikraustymas į Vokietiją reikalauja žinoti taisykles: sekmadieniais ir švenčių dienomis darbas negalimas, o po 18:00 val. taip pat tylėkite.

Ar gerai, kad vairuotojas kalba vokiškai?

Labai gerai. Jei iškils problema su policija arba su namų ūkiu, jis galės paaiškinti. Kitu atveju, viskas gali baigtis tuo, kad jums mokesite baudą už tai, ko nepadarėte, tik todėl, kad niekas nesuprato kas vyksta.

Kaip susirasti patikimą įmonę?

Daugiausia pagal rekomendacijas. Jei jūsų draugas persikraustė sėkmingai, klauskite, ką jis naudojo. Persikraustymas į Vokietiją per rekomendacijas yra saugiausias būdas išvengti sukčių. Neklauskite google, kuris rodo pirmus rezultatus pagal mokamą reklamą.

Po atvykimo (kas nieko nepasako)

Ką daryti iš karto po atvykimo su daiktais?

Pirma – patikrinkite, ar viskas yra gyva (neužgesę šaldytuvas). Antra – nurykite dėžes vėliau (kai vairuotojas išvažiuoja), o ne reikia daryti jam iš karto, kad matytumėte, ar nėra trūkumų. (Čia jau neatsimenu, ar aš minėjau, bet dokumentus pasirašykite tik po patikros).

Kaip suderinti laiką su Vokietijos biurokratija?

Tai kita istorija. "Anmeldung" (gyvenamosios vietos registracija) turi būti padaryta iš karto, be to negausite darbo. Persikraustymas į Vokietiją (svarbu žinoti) yra tik fizinis veiksmas, o legalus užbaigimas užtrunka mėnesius.

Ar reikia iš anksto užsirašyti į eilę "Wohnungsamt"?

Kartais taip. Kai kurie miestai turi ilgas eiles, todėl darbkite tai iš karto. Negalite laukti, kol gausite VNR numerį, kai jūsų daiktai jau stovi kieme.

Ar verta vežti maistą iš namų?

Duoną, sūrį, kasdieninį maistą – nebrangnesnius dalykus – taip. Brangius vynus ar tabaką – žiūrėkite į mokesčius. Maisto prekių kainos Vokietijoje panašios arba net mažesnės (pažiūrėk į "Aldi" prekes), todėl kelkite tik tai, kas brangu ten.

Kokios yra populiariausios lietuvių bendruomenės?

Esra didelės bendruomenės Vestfalijoje, prie Noiwise, taip pat Miunchene. Jeigu ką nors praradote or susidūrėte su bloga įmone, galite paklausti vietinių forumuose, kas padės. Persikraustymas į Vokietiją su lietuviška pagalba gali būti lengvesnis, tačiau atidžiai Žaidėkite, ką renkatės (čia klaida, turėtų būti Žiūrėkite).

Ar sunku susirasti darbą po to?

Tai jau nebe mano srities klausimas, aš tik vežu. Bet girdėjau, kad jei kalbate vokiškai, tai viskas yra lengviau. Be kalbos net ir patikimas vairuotojas negalės jums padėti priimti sprendimo dėl vizito pas notarą, jei to reikia.

Jeigu kiek nors padėjau su šiuo sąrašu, busiu laimingas. Persikraustymas į Vokietiją yra sudėtingas procesas, bet su planavimu ir gerais partneriais jis gali būti net tiesiog boringas (nudirbantis) be jokio streso.