Persikraustymas į Vokietiją: baldų pervežimo taisyklės ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir geriau nei kas kitas žinau, kad persikraustymas į Vokietiją – tai ne vien tik dėžių kraustymas ir vairavimas po automagistralę. Vokietija yra pagrindinis logistikos centras Europoje, čia viskas veikia tiksliai, o tai reiškia, kad ir jūsų krovinys turi būti tvarkingas. Dažnai klientai klausia, kodėl kainos svyruoja arba kodėl reikia tiek daug popierių. Atsakymas paprastas: tvarka. Vokietių muitinė ir pareigūnai nėra linkę į kompromisus, todėl reikia žinoti bent minimalias baldų pervežimo taisykles, kad nereikėtų mokėti baudų ar praleisti kelias dienas prie sienos. Čia pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių frazių.

Būtini popieriai ir dokumentai (ne viskas taip paprasta)

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi kelyje?

Tai pati dažniausia klausiama problema, kuri sukuria daugiausia nerimo. Absoliučiai privalomi yra asmens dokumentai visiems keleiviams ir vairuotojams. Taip pat būtina tur�ti krovinio sąrašą – jis turi būti bent angliškai ar vokiškai, o ne lietuviškai, nes niekas ten nesupras, kas yra "spinta" ar "kėdė". Be to, jeigu persikraustymas į Vokietiją vykdomas su transporto kompanija, būtina turėti TIR knygą arba eksporto deklaraciją, jei to reikalauja. Paprasčiausiai įsivaizduokite, kad sustojote patikrai, o jie paprašo parodyti, ką vežate. Jei sąrašo nėra – gali būti problema.

Ar turiu daryti specialią deklaraciją muitinei?

Jei pervežate daiktus, kurie buvo naudojami mažiausiai šešis mėnesius, tai dažniausiai tai laikoma "iškilnojamuoju turtu" (Übersiedlungsgut). Tokiu atveju PVM mokėti nereikia, bet deklaraciją pateikti reikia. Aš asmeniškai visada patariu susisiekti su muitinės brokeriu iš anksto, nes taisyklės kartais pasikeičia. Ypatingai jei vežate brangų techniką ar daug alkoholio – tai gali būti įdomu pareigūnams. Geriau deklaruoti ir būti ramiam, nei vėliau aiškintis, kodėl trūksta kokio nors kompiuterio.

Kas daryti, jeigu praradau vieną iš daiktų sąrašo?

Tikrai geriau jo nebūtų prarandęs. Vokietių partneriai labai mėgga, kai viskas dera. Jeigu sąraše užrašėte "televizorių", o jo dėžės nėra, gali kilti nepasitikėjimo. Tiesiog parašykite papildomą lapelį, kad "prekė dingsta ar buvo parduota prieš išvykdami", ir pasirašykite. Tai nėra mirtinas nuodėmis, bet sukelia nepatogumų. Geriau pasidaryti nuotraukas prieš kraunant mašiną – tai gelbėja daugiau nei vieną kartą.

Ar turiu tur�ti sutartį su darbdaviu ar nuomos sutartį Vokietijoje?

Tai nėra būtina kelyje, bet tai labai padeda, jeigu kiltų klausimų apie jūsų gyvenamosios vietos pakeitimą. Muitininkas gali paklausti, kodėl pervežate visus baldus. Jeigu parodysite nuomos sutartį Miunchene ar Berlyne, jų akys iš karto sušvelnėja. Tai patvirtina, kad baldų pervežimas yra susijęs su jūsų gyvenimu ten, o ne su prekyba. Be šio dokumento gali tekti ilgai aiškintis, kad tikrai išsikraustote gyventi, o ne nelegaliai prekiaujate.

Kas yra tas "Formular 0350" ir ar jis man reikalingas?

Formular 0350 tai vokiškas dokumentas, patvirtinantis, kad atliekate persikraustymą į Vokietiją ir atleidžia nuo PVM. Jį pildyti gali tik registruotas įmonės atstovas arba brokeris. Paprastam žmogui, kuris tiesiog nuvažiuoja su draugais, jo gali ir prireikti, jeigu norite atgauti mokesčius už vežamą techniką. Aš nerekomenduoju rinktis šio kelio be pagalbos, nes ten yra daug pažymų, kurias reikia surinkti dar Lietuvoje.

Ar turiu versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Ne visus, bet pagrindiniai dalykai turi būti suprantami. Krovinio manifestas arba sąrašas tikrai. Vairuotojo pažymėjimas ir techninė apžiūra gali būti ir lietuviškai, pagal tarptautinius standartus. Bet jeigu turite kokią nors specialią liudijimą, pvz., ginklų ar vaistų, versti būtina. Vokiškai kalbančius pareigūnus nedomina, kas ten parašyta lietuviškai, jiems svarbu, kad tekstas būtų aiškus.

Kaip supakuoti ir ką galima vežti

Ar galiu vežti senus, jau nenaudojamus baldus?

Galite, bet kodėl gi norite? Vokietijoje šiukšlių ivežimas gali kainuoti brangiai, jeigu tai bus įvertinta kaip atliekos. Jeigu spinta yra sulūžusi, ją geriau palikti čia. Aš mačiau situaciją, kai klientas bandė išvežti seną sofos karkasą "ant visų laikų", o vokiečiai pareikalavo jo iškrauti ir padėti į perdirbimo konteinerą už didelius pinigus. Geriau vežti tai, kas tikrai pravers.

Kaip saugiai supakuoti stiklus ir veidrodžius?

Nenaudokite tik laikraščių. Vokietijos keliai, nors ir geri, bet turi savo "gumbų", ypač ties remonto darbais. Reikia burbulių plastiko, stiprios dėžės ir kampų apsaugos. Stiklas turi būti padėtas statmenai, o ne guli. Kartais žmonės padeda stiklus gulint vienus ant kitų – tai blogiausia, ką galima padaryti. Viršutinis stiklas tiesiog sutrūksta nuo svorio.

Ar galiu vežti maisto atsargas, pvz., mėsą ar sūrį?

Čia esama griežtų apribojimų. Dėl galvijų ir kiaulių mėsos yra draudimai dėl ligų (pvz., kempinligės). Pavežti kelis dešrelius galima, bet dešimt kilogramų kebabui mėsos – ne. Sūris ir daržovės dažniausiai praeina, jeigu nėra pažeisto pakavimo. Muitinės šunys patikrina labai kruopščiau, nei manote, todėl nenaudokite maisto kaip užpildo dėžėse.

Ar alkoholis yra apmokestinamas?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį be mokesčių, bet tai nėra verslas. Paprastai tai keli šampaino buteliai ir degutinė butelis. Jeigu bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus komercinis kiekis, ir reikės mokėti akcizą. Man atsitiko, kad vyrai norėjo išvežti pusę "Gubernijos" sandėlio – teko aiškinti, kad pigiau bus nusipirkti ten.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite su savimi tik tiek, kiek jums reikalingą gydymui. Receptinius vaistus turi lydėti receptas (geriausia vertimas). Jeigu turite labai daug vaistų, gali kilti įtarimų, kad juos ketinate prekiauti. Geriau turėti gydytojo išrašą. Narkotinius vaistus (pvz., stiprūs skausmo malšintuvai) reikia deklaruoti ypatingai – kitaip gali baigtis teismas.

Ar galiu vežti savo augalus?

Gali, bet tik su žemės kamuoliu, jeigu tai kerpamas, o ne laukiniai augalai. Vokietija labai saugo savo florą. Jeigu turite retą orchidėją, geriau turėti fitosanitarinį pažymėjimą, kitaip gali konfiskuoti. Paprastus kambarinius augalus paprastai praleidžia be problemų, jeigu jie atrodo sveiki.

Ar verta išmontuoti baldus?

Be abejo. Didelė spinta per koridorių netilps į liftą arba tiesiog neprasilenks pro kambario duris. Vokietijos butuose, ypač senesniuose pastatuose ("Altbau"), laiptinės dažnai yra siauros ir su posūkiais. Išmontuotas baldas taupo vietą mašinoje ir sumažina sugadinimo riziką. Tikrai nerekomenduoju vežti sukomplektuotų spintų, nebent jos yra miniatiūrinės.

Kaip apsaugoti grindis pervežimo metu?

Jei kraunate ne prie pat patalpos durų, o reikia nueiti per koridorią arba liftą, būtina naudoti apsaugines kilimėles arba storą kartoną. Vokietijos nuomininkai labai atidžiai tikrina grąžinamą būklę. Vienas įbrėžimas ant parketo gali kainuoti daugiau nei visas persikraustymas į Vokietiją. Nekantrinkite čia – uždėkite apsaugą.

Transporto ir logistikos subtilybės

Kokia mašina geriausiai tinka baldų pervežimui?

Jei daug nedaikta, užtenka 3.5 tons krovininės mašinos su "bokštu". Ji tinka ir be vairuotojo pažymėjimo (C kategorija nereikalinga). Jeigu baldų pervežimas yra masyvus, reikės didesnės mašinos su vairuotoju. Atkreipkite dėmesį į pakrovimo aukštį – kai kurios mašinos turi aukštą grindį, ir įkelti sunkią spintą be liftelio bus beveik neįmanoma.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kur?

Ne. Vokietijoje daug miestų turi "Umweltzone" – aplinkos apsaugos zonas. Ten neįleidžia senų, taršiais dyzeliniais varikliais varomų sunkvežimių. Be to, senamiestyje dažnai draudžiama važiuoti sunkiasvorėmis transporto priemonėmis. Reikia iš anksto susiplanuoti maršrutą ir galbūt užsisakyti leidimą (na, arba vengti to zonos). Aš kartą nuklydau į centą Berlyne su vilkiku – teko mokėti baudą ir griebti atgal.

Ką daryti, jeigu mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turi turėti kontaktą techninei pagalbai, kurios paslaugos galioja Vokietijoje. Jeigu turi CMR draudimą (kurį turi gerbiamos tarptautiniai pervežimai įmonės), tai dalį išlaidų padengia draudimas. Nekantrinkite remontuoti pats šalia kelio – vokiečiai už tai baudžia milžiniškas sumas. Skambinkite pagalbai.

Ar galiu pervežti keleivinį automobilį su baldais?

Taip, dažnai taip ir daroma. Automobilis užkabinamas ant specialios platformos (vilkiko) arba vežamas su kitomis priemonėmis. Tai paprastas ir pigus būdas paimti savo automobilį į naująją gyvenamąją vietą. Svarbu tik užtikrinti, kad automobilio ratai būtų užfiksuoti, kad jis nenuvažiuotų nuo platformos stabdant.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Priklausomai nuo to, kur kelyje užstrigsite. Paprastai tai 12–14 valandų važiavimo be ilgesnių sustojimų iki, tarkime, Frankfurto ar Miuncheno. Jeigu reikia iškrauti kelis klientus, tai gali užtrukti ir dvi dienas. Žiemos sąlygomis viskas sulėtėja, todėl neskubėkite planuoti atvykimo tikslią minute.

Ar reikia rezervuoti vietos parkavimui prie namų?

Vokiškuose miestuose tai būtina. Jeigu atvyksite su sunkvežimi į gatvę, kur yra apribojimai, gali būti, kad mašiną nuvešus ant "užkabos". Geriau prašyti savininko arba gatvės administracijos leidimo "Verkehrsberuhigung" zona laikinai padėti ženklą. Niekas nenori pradėti gyvenimo su nuobauda už neteisėtą stovėjimą.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje nakčiai?

Stengiuos visada pasakyti, kad ne. Vokietijoje vagystės nėra toks didelis problemos kaip Prancūzijoje, bet prie sankryžų ar poilsio vietų (Rasthof) visada vyksta "žiūrėjimas". Jeigu mašina stovi be priekabos arba neuzrakinta, kvailas nebus tas, kuris pavogs, o tas, kuris paliko daiktus. Užrakinkite visus spynų mechanizmus.

Kainos ir mokesčiai (pinigai visada svarbu)

Nuokapiai, kiek kainuoja such pervežimas?

Klausimas labai platus. Jeigu persikraustymas į Vokietiją yra mažas, pvz., 10 kubinių metrų (kelių dėžių ir vienos lovos), tai gali kainuoti nuo 800 iki 1200 eurų. Jeigu tai pilnas namas su visa reklama, tai skaičiai šokinėja iki 4000–5000 eurų. Kaina priklauso nuo distancijos, pakrovimo sudėtingumo (ar reikia nešti 5 aukštus) ir dienos (savaitgalis brangiau).

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pakrovimo ir iškrovimo vietos. Jeigu Lietuvoje reikia nešti 100 metrų nuo namo iki mašinos, tai darbininkai už tai ima papildomai. Taip pat liftas ar jo nebuvimas. Ir žinoma, kuras – kai jo kaina šoka, kyla ir pervežimo kaina. Be to, jeigu reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai tai yra atskira paslauga.

Ar reikia mokėti už darbininkus Vokietijoje atskirai?

Paprastai viskas įskaičiuota į sutartį, bet kartais įmonės siūlo "mėginio" kainą be iškrovimo. Geriausia tiksliai klausti: "Ar kaina įskaičiuoja abiejų pusių krovimą?". Vokiški darbininkai (jeigu juos samdote ten) dirba greitai, bet jų valandinis įkainis yra daug didesnis nei mūsiškių.

Kodėl kaina gali pasikeisti paskutinę minutę?

Jei sužinojote, kad netilps į liftą ir reikia kelti per langą (yra tokių atvejų), arba jeigu pamečiate raktus nuo rūsio, kur laikote daiktus. Taip pat, jeigu paskutinę minutę nuspręsite vežti kažką, ko nebuvo sąraše. Aš vieną kartą teko didinti kainą, nes klientas nusprendė paimti milžinišką akvariumą su vandeniu – tai nebuvo numatyta pradžioje.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais?

Dauguma įmonių dabar nori pavedimu, kad būtų "balta" apskaita. Grynaisiais mokama retai, dažniausia tik darbininkams arbatpinigių (kuriuos būtina duoti, jeigu jie gerai dirbo). Nerašykite sutarties, kad mokėsite grynais, jeigu norite turėti galimybę reikalauti garantijų. Pavedimas yra jūsų apsauga.

Ar turiu mokėti PVM už pervežimo paslaugas?

Jei užsakote įmonę, ji turi pateikti sąskaitą su PVM. Tačiau jeigu baldų pervežimas yra susijęs su išsikraustymu ir pateikiate tą 0350 formą, pati prekių vertė (jeigu jos neperkate, o pervežate) gali būti be PVM, bet paslauga visada su PVM. Tai standartinė praktika.

Ar verta drausti krovinių?

Be abejo. Kaina nedidelė, bet jeigu vairuotoja užkabins ir viskas nukris, be draudimo prarasite viską. Ypatingai brangus daiktus ( paveikslai, juvelyriniai dirbiniai) reikia įvardyti atskirai. Dauguma klientų taupo čia, bet tada verkia, kai padaro kiaurai grindis vilkiko stabdant.

Problemos ir nerealios situacijos

Kas daryti, jeigu pareigūnai nori konfiskuoti daiktus?

Nepanikuokite ir nedarykite staigmenų. Jeigu jie sako, kad daiktas nelegalus, klauskite pagrindo. Jeigu tai klaida, pavyzdžiui, jie manė, kad tai prekiaujama prekė, o ne asmeninis daiktas, parodykite sutartį ar nuomos dokumentus. Jeigu tikrai pažeidėte taisykles, geriau sutikti su bauda, nei bandyti papiršalinti – Vokietijoje tai baigiasi dar blogiau.

Ar dažnai dingsta daiktai su įmonėmis?

Su geromis įmonėmis – ne. Su "gudriais" vairuotojais, kuriuos radote internete be apžvalgų – taip. Yra atvejų, kai mašina važiuoja ir niekas nežino, kur ji yra. Todėl visada tikrinkite, ar įmonė turi realų adresą ir telefoną. Jeigu telefonas neatsiliepia arba rašo tik "WhatsApp", bėkite tolyn.

Jeigu atvyksu vėlai, ar baudos bus?

Jei atvykstate į iškrovimo vietą vėlai, niekas jums nesulaikys. Bet jeigu turite užsakyta liftą arba prieigos leidimą tam tikru laiku, gali tekti mokėti brangiau. Vokiečai labai mėgsta punktualumą, taigi jeigu sakote, kad būsite 12:00, būkite 11:55.

Ką daryti, jeigu buto savininkas neleidžia įvesti baldų?

Tai buvo mano kliento istorija. Jis atvyko, o savininkas pasakė, kad butas turi būti be baldų. Teko ieškoti sandėlio (Selbstlager) tuoj pat. Tokiu atveju pasiruoškite planui B – žinokite, kur yra artimiausias sandėlis. Geriau tai sužinoti iš anksto nei stovėti gatvėje su pilna mašina.

Ar galiu padėti kelti daiktus pats?

Galite, bet jeigu sužalosite nugarą, draudimas negaus. Be to, vairuotojai dažnai nemėgsta, kai klientas kišasi į procesą, nes tada neaišku, kas sulaužė tą vazą. Geriau tiesiog nurodykite, kur statyti dėžes, o fizinį darbą palikite profesionalams (arba draugams, jeigu taip sutarėte).

Ar galiu veži gyvūnus tarp daiktų?

Negalima. Gyvūnas turi būti keleivio vietoje, ne dėžėje. Šunys ir katės turi būti būdėje arba narveliuje salone. Jeigu juos uždarysite į dėžę su baldais, gali užduskti arba išsigąsti. Tai ne tik žiauru, bet ir nelegalu.

Ar yra kokių nors "ne oficialių" taisyklių?

Gėrimai vairuotojams. Tai nerašoma jokiuose dokumentuose, bet jeigu duodate darbininkui butelį vandens ar kavos, jie dirba geriau. Vokiškas etiketas reikalauja pagarbos, bet smulkus dovanėlis ar palankumas visada padeda greičiau susitarti.

Įvairūs klausimai

Ar saugu vežti dujas balionuose?

Buitinius dujų balionus vežti draudžiama. Tai sprogimo pavojus. Jeigu turite dujinę viryklę, balioną reikia nupirkti naują Vokietijoje. Nekantrinkite rizikuoti dėl 20 eurų.

Ką daryti su senų daiktų atsisakymu ten?

Jei norite atsikratyti senų daiktų Vokietijoje, turite nueiti į "Wertstoffhof" (perdirbimo centrą). Už tam tikras atliekas gali tekti mokėti, už kitas ne. Pasidomėkite vietinėmis taisyklėmis, nes kiekvienas miestas turi savo tvarką.

Ar reikia spec. leidimo veži pianiną?

Pianinas yra pavojingas krovinių ne dėl svorio, o dėl sudėtingumo. Leidimo nereikia, bet reikia specialios įrangos (keltuvų). Nenaudokite paprastų juostų – pianinas gali atsitrenkti į sieną ir sunaikinti interjerą.

Kaip elgtis su daiktais, jeigu išsikraustau iš buto su draugais?

Pasirašykite paprastą sąrašą, kas kas pasiėmė. Vėliau, jeigu trūksta kažko, nebus kaltinimų "tu mane pavogei". Buvo atvejų, kai po išsikraustymo draugai daugiau nekalbėjosi dėl dingusios "PlayStation".

Ar galima vežti dviračius ant mašinos stogo?

Taip, jeigu turite tvirtinimus. Bet žiūrėkite į aukštį – daugelyje vietų yra 4 metro aukščio limitai. Jeigu dviratis stovi viršuje, mašina gali nepraeiti po tiltu arba prie vartų.

Ką daryti, jeigu pažeistas kelias į namus?

Jei sunkvežimis palaužė asfaltą, tai gali būti problema. Paprastai savininkas turi įsitikrinti, ar kelią atlaikys sunkvežimis. Jeigu jis sako "ne" o jūs važiuojate, atsakomybė jūsų. Geriau pasiklaustyti šeimininko.

Ar galiu užsisakyti dalinį krovinį (Daline)?

Taip, tai vadinama "Daline" pervežimu. Jeigu turite tik keletą dėžių, galite susitarti su vairuotoju, kad jis pasiimtų juos važiuodamas tuščiomis atgal. Tai pigiau, bet gali užtrukti ilgiau, kol jis surinks kitus klientus.

Kaip surasti patikimą pervežėją?

Skaitykite atsiliepimus ne tik savo puslapiuose, bet ir vokiškuose forumuose. Jeigu įmonė egzistuoja jau 10 metų, tai gerai ženklas. Nekantrinkite pasitikėti "pigiausiais" pasiūlymais.

Ar reikia valyti baldus prieš vežimą?

Nebūtina daryti cheminio valymo, bet dulkes nuvalyti reikia. Vokietijos pareigūnai gali uždrausti įvežti labai užterštus daiktus dėl higienos. Neneškite dulkių maišų su savimi.

Ką daryti, jeigu dėžė drėgna?

Ji gali būti sunkesnė ir sugriūti. Geriau atidaryti ir patikrinti turinį. Jeigu drėgmės yra daug, išmeskite drėgnus daiktus, kad neperduotų kitems. Drėgna spinta – tai prastas dalykas.

Ar reikia keisti numerius ant raktų?

Paprastai ne, jeigu tai ne elektroninis raktas. Bet jeigu turiate sudėtingą sistemą, pasidomėkite, ar ji veiks Vokietijoje (pavyzdžiui, elektros varstai).

Galutinis patarimas: ką daryti paskutine naktį?

Miegokite ramiai. Visi dokumentai turi būti paruošti, o dėžės uždarytos. Persikraustymas į Vokietiją yra ilgas procesas, bet svarbiausia yra atvykti sveikai. Geriau palikti ką nors nedaryta nei susižeisti.

Išvada

Viskas, ką čia parašiau, paremta mano daugiamete patirtimi. Persikraustymas į Vokietiją nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir organizacijos. Svarbiausia yra ne tiek patys baldų pervežimo mechanizmai, kiek psikologinė pasiruošimas ir dokumentų tvarka. Jeigu viską suplanuosite iš anksto ir nepasiklysite taisyklių migloje, viskas nueis sklandžiai, o jūsų nauji namai Vokietijoje laukia jau su senais, bet mylimais baldais.