Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Persikraustymas į Tholey: Išsamus vadovas ir patarimai ekspertų

Vežame kiekvieną dieną

Persikraustymas į Tholey: Išsamus vadovas ir patarimai ekspertų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Persikraustymas į Tholey: Išsamus vadovas ir patarimai ekspertų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Persikraustymas į Tholey: Išsamus vadovas ir patarimai ekspertų

    Persikraustymas į užsienį – tai vienas reikšmingiausių ir sudėtingiausių gyvenimo sprendimų, kuris kelia ne tik emocijų bangą, bet ir organizacinių iššūkių. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, ir per tą laiką matavau viską – nuo idealiai suplanuotų, lyg pagal laikrodį vykstančių procesų iki tų, kai dėl nereikšmingų detalės kildavo nesusipratimų tarp klientų ir pervežėjų. Jeigu jūsų kelias veda į Tholey – mažą, bet istoriškai ir strategiškai svarbą vietovę Saarlando žemėje (Vokietija), šis straipsnis skirtas būtent jums.

    Tholey, žinoma savo garsiąja vienuolyno bažnyčia (St. Wendelinus) bei ramia, gamta apgaubta aplinka, traukia tiek šeimas, ieškančias ramybės, tiek profesionalus, dirbančius netoliese esančiuose industriniuose centruose ar net kaimyninėje Prancūzijoje ir Liuksemburge. Nepaisant to, kad tai ne milžiniškas miestas, tarptautinis persikraustymas į šį regioną reikalauja tos pačios kompetencijos, kaip ir keldamasis į Berlyną ar Miuncheną. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis, kaip šis procesas vyksta praktiškai, ką reikia žinoti apie logistiką, dokumentus ir vietos specifiką, kad jūsų atvykimas būtų kuo sklandesnis.

    Svarbu suprasti, kad persikraustymas į Vokietiją iš Lietuvos (ar kitos ES šalies) yra ne tik fizinis daiktų pernešimas. Tai sudėtingas mozaikos sudėliojimas, kuriam reikalingas supratimas apie vietinius įstatymus, kelių eismo taisykles sunkiesiems sunkvežimiams, o taip pat ir kultūrinius niuansus, susijusius su baldų iškrovimu vokiškame namų ūkyje. Mes aptarsime viską nuo pakavimo subtilybių iki to, kaip teisingai užpildyti inventoriaus sąrašą, kad vokiečių pareigūnai neturėtų klausimų.

    Šiame gide rasite atsakymus į dažniausiai užduodamus klausimus, kylančius tiems, kurie ruošiasi keisti gyvenamąją vietą į Tholey. Tikėkimės, kad ši informacija padės išvengti nereikalingo streso ir leis mėgautis naujojo gyvenimo pradžia Saarlando širdyje.


    DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

    Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai dažniausiai užduoda man savo patirties metu. Atsakymai į juos parengti remiantis praktine patirtimi ir dabartine logistikos situacija.

    1. Kiek laiko užtrunka persikraustymas iš Lietuvos į Tholey ir nuo ko priklauso laikas?

    Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Teoriškai, atstumas tarp Vilniaus (ar Kauno) ir Tholey yra apie 1400–1500 kilometrų. Esant idealioms sąlygoms – geram orui, nėra eismo įvykių ir greitai įveikiamai sienai – vairuotojas gali įveikti šį atstumą maždaug per 18–20 valandų grynojo vairavimo laiko. Tačiau tarptautiniame pervežime svarbu ne tik nuvažiuoti, bet ir tinkamai užbaigti procesą abiejuose galuose.

    Praktiškai standartinis persikraustymas į Tholey užtrunka nuo 2 iki 4 dienų. Pirmoji diena skirta kroviniui surinkimui (pakrauvimui) pas klientą Lietuvoje. Šis procesas gali trukti nuo 4 iki 8 valandų, priklausomai nuo turimo daiktų kiekio – ar tai tik butas, ar didelis namas su garažu ir sodu. Antroji diena – tai pati kelionė. Trečioji diena skirta iškrovimui Tholey.

    Tačiau reikia atsižvelgti ir į vokiškus poilsio režimus. Vokietijoje sunkvežimių vairuotojams griežtai reguliuojamos poilsio trukmės, o savaitgaliais (ypač sekmadieniais) yra ribojamas kai kurių kategorijų transporto eismas. Jeigu planuojate atvykti savaitgalį, reikia tai suderinti su pervežėju iš anksto, nes vokiškose gyvenvietėse, tokių kaip Tholey, gali būti griežtai reglamentuojamas triukšmas, o didelių sunkvežimių stovėjimas gyvenamųjų namų zonoje sekmadienį gali sukelti vietos gyventojų nepasitenkinimą. Taip pat jeigu krovinys nėra "pilna mašina" (full truck load), gali tekti laukti, kol vairuotojas surenka kitus siuntas pietų Vokietijos regione.

    2. Kokios yra persikraustymo iš Lietuvos į Tholey apytikslės kainos ir kaip jos formuojamos?

    Kainos klausimas visada yra delikatus, bet būtina aiškinti, iš ko ji susideda. Nekalbant apie konkrečius skaičius (jie labai svyruoja), kainą formuoja trys pagrindiniai komponentai: atstumas, tūris (kubatura) ir papildomos paslaugos.

    Atstumas nustatomas pagal maršrutą. Vairuotojas turi nuvažiuoti iš A punkto į B punktą ir grįžti tuščiomis (arba su kitu kroviniu). Todėl kainoje yra skaičiuojamos kuro sąnaudos, automobilio amortizacija ir vairuotojo darbo užmokestis abiem kryptimis.

    Tūris arba svoris – tai kita svarbi dimensija. Jeigu persikraustote iš 1–2 kambarių buto, gali tekti užsisakyti dalinį krovinį (part load), kai mašina yra dalinai užpildyta kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau. Jeigu kraunate visą 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimį, mokate už visą jo vietą.

    Papildomos paslaugos – tai dažniausiai ta vieta, kur klientai stebisi prie finalinės sąskaitos. Į ją įeina: * Pakavimo medžiagos: Knygų dėžės, specialūs drabužių dėžės su kableliu, burbulių plėvelė, pakavimo kartonas. * Mobilumo paslaugos: Jeigu Tholey namas yra ant kalvos (o ten vietovė kalvota) ir sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, reikės "ilgos rankos" (keltuvo) arba papildomų vyrų, daiktus nešančių rankomis per 50–100 metrų distancą. * Montavimas/demontavimas: Išardomas ir vėl surinkamas spinta, lova, stalas.

    Mano patarimas: visada prašykite išsamios vizualizacijos arba inventorizacijos. Ekspertas, matantis jūsų turtą, gali tiksliau įvertinti, ar reikia 20 ar 30 kubinių metrų erdvės, ir išvengti staigmenų.

    3. Ar reikia mokėti muito ar mokesčių už daiktus įvežant į Vokietiją iš Lietuvos?

    Kadangi ir Lietuva, ir Vokietija yra Europos Sąjungos narių šalys bei priklauso Schengen erdvei, tai labai palengvina situaciją. Oficialiai tai nėra importas ar eksportas, todėl muito mokesčio (tarifo) nėra. Jūsų asmeniniai daiktai, naudoti namų ūkyje, neįvežami kaip prekės, todėl jums nereikės mokėti PVM ar muito.

    Tačiau čia yra vienas "bet". Nors mokesčių nėra, bet yra griežti reikalavimai dėl dokumentacijos. Sienos kontrolės punktose, nors jie ir retai pasitaiko tarp ES šalių, gali būti atsitiktinės patikros. Be to, vokiški draudikai reikalauja tvarkingų dokumentų draudimo išmokai gauti.

    Todėl būtina turėti du pagrindinius dokumentus: 1. Inventoriaus sąrašas (Packing List): Jis turi būti detalus, idealiai dvikalbis (lietuvių/vokiečių arba anglų/vokiečių). Turi būti nurodyta, ką pervežame (pvz., "3 stalai, 12 kėdžių, 1 dėžė su indais"), o ne tiesiog "baldai". 2. Vartotojo deklaracija (Erklärung über den Umzugsgut): Tai dokumentas, kuriuo patvirtinate, kad daiktai yra jūsų nuosavybė, jie buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius ir kad neplanuojate juos parduoti Vokietijoje (t. y. tai ne komercinė siunta).

    Be šių dokumentų, jei kiltų problemų, vokiečių muitinė (Zoll) gali pradėti tyrimą ir laikinai areštuoti krovinį iki patvirtinimo. Dirbant su patikima pervežimo kompanija, jie užtikrina, kad visi ši popieriai būtų tvarkingai paruošti.

    4. Kaip reikia ruošti daiktus persikraustymui į Tholey? Ar galiu tai padaryti pats?

    Žinoma, galite ruošti daiktus patys – taip taupysite pinigus. Tačiau per savo ilgą karjerą mačiau nemažai sugadintų baldų dėl blogai atliktos "savaiminės" paruošimo. Tholey kelyje yra vingiuoti ruožai, o vokiški asfaltai, nors ir geri, gali būti staigaus sustojimo metu.

    Jei ruošiatės patys, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus: * Dėžės: Nenaudokite senų, pūvančių prekybos centrų dėžių. Jos sugręžia po svorio. Nusipirkite specialių, dvigubų sienelių krovinių dėžių. * Svorio pasiskirstymas: Niekada nepadėkite visų knygų į vieną didelę dėžę. Ji taps nekeliamas "akmuo", kuris gali pralūžti per apačią. Knygos turi būti mažose, tvirtose dėžėse. * Baldų apsauga: Spintos ir komodos turi būti apvyniotos storomis, daugiasluoksnėmis (paprastai 3-5 sluoksniai) burbulių plėvelėmis. Kampai turi būti papildomai sutvirtinti kartonu. Vokietijoje vairuotojai nešioja baldus per laiptus arba liftus – jeigu baldas slysta, gali nukristi ir sužaloti brangų parketą Tholey namuose. * Etiketės: Kiekviena dėžė turi būti pažymėta: kur keliauja (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis") ir kas viduje ("Lūpdažiai", "Stiklinės - šaka").

    Jei norite 100 proc. saugumo, rekomenduoju užsisakyti "pakavimo paslaugą" (Packungsservice). Profesionalai tai daro kasdien – jie supa, ką reikia, per 15 minučių, o jums tai užtruktų valandą.

    5. Ar sunkvežimis gali privažiuoti prie pat mano namo Tholey?

    Tholey yra savivaldybė, susidedanti iš kelių kaimų ir miestelių (pvz., Theley, Überroth-Niederhofen). Nors Saarlande keliai paprastai geri, senosiuose miesteliuose gatvės gali būti siauros, vingiuotos, arba ant jų gali būti įrengtos "apskritosios sankryžros" ir "lenktinių" (traffic calming) įrenginių, kuriais sunkvežimis negali važiuoti.

    Prieš pradedant persikraustymą, būtina atlikti vietos apžiūrą. Mes, kaip ekspertai, dažnai naudojame specialius "Google Street View" žemėlapius, kad įvertintume, ar 40 pėdų (apie 12 metrų) sunkvežimis gali įvažiuoti į gatvę. Jeigu namas yra senoje, siauroje gatvelėje, prie kurios yra parkuojami automobiliai, didelis sunkvežimis gali užstrigti.

    Tokiu atveju yra du sprendimai: 1. Mazesnis transportas: Krovinys perkelamas į mažesnį 7,5 tonų sunkvežimį (kuris atrodo kaip didelis "Volkswagen Crafter" ar "Mercedes Sprinter" tipo sunkvežimis) netoli pagrindinės kelio atkarpos ir toliau vežamas atskirais etapais. 2. Nešimo paslauga: Sunkvežimis paliekamas artimiausioje aikštelėje (pvz., prie "Tholey Abbey" arba prekybos centro), o daiktai nešami rankomis per tam tikrą atstumą.

    Verta paminėti, kad Vokietijoje griežtai draudžiama trukdyti eismui. Jeigu sunkvežimis užblokuos gatvę, policija gali jį nuvežti, o klientui gali tekti mokėti baudą. Todėl išankstinis maršruto planavimas yra būtinas.

    6. Kaip yra apdraudžiami mano daiktai pervežimo metu?

    Draudimas – tai tema, apie kurią dažniausiai kalbama tik tada, kai įvyksta nelaimė. Standartinis tarptautinis krovininių pervežimų draudimas (CMR draudimas) yra, tačiau jis apsaugo tik labai ribotai. CMR draudimo limitas paprastai yra apie 8,33 SDR (Specialiųjų teisių ištraukos) vienam kilogramui svorio. Tai reiškia, kad jeigu sugenda 100 kg svorio brangi sofa, atlyginimas bus simbolinis.

    Kadangi persikraustymas į Tholey dažnai apima brangų techniką, antikvarinius baldus ar jautrius daiktus, aš visada rekomenduoju užsisakyti Visapusišką (All-Risk) persikraustymo draudimą. Šis draudimas apima: * Sugadinimus dėl avarijos. * Sugadinimus dėl blogo pakavimo (jeigu pakavo ne klientas, o pervežėjas). * Sugadinimus dėl drėgmės (pvz., jeigu lietus užlietų tentą). * Vagystę (su sąlyga, kad mašina buvo užrakinta).

    Prieš pasirašant sutartį, būtinai paklauskite apie draudimo sąlygas ir "franchise" (savikainos dalį). Taip pat užpildykite daiktų vertės deklaraciją. Jeigu turite brangių paveikslų ar elektronikos, jie turi būti išskiriami sąraše su nurodyta verte. Be šios deklaracijos draudikas gali mokėti tik standartinę žemiausią sumą.

    7. Ką daryti su automobiliu? Ar galima jį pervežti kartu su baldais?

    Tai labai aktualu tiems, kurie persikrausto į Tholey iš Lietuvos ir nori turėti savo automobilį Vokietijoje. Yra du pagrindiniai būdai:

    1. Vairavimas atskirai: Paprasčiausias būdas – vairuoti automobilį patys. Tačiau tai reiškia papildomą kuro, kelių mokesčių (Vignette Austrijoje arba mokami keliai Vokietijoje) ir laiko sąnaudas. Be to, jeigu šeima turi du automobilius, o vairuotojų tik vienas, tai tampa problema.
    2. Pervežimas sunkvežimių priekaboje: Tai dažniausiai pasirenkamas variantas. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos (su ridenėmis) ir įstatomas į sunkvežimį kartu su baldais. Tai yra saugu ir ekonomiškai prasminga, nes sutaupote kelionės išlaidų.

    Svarbu žinoti: norint įvežti automobilį į Vokietiją ir jį ten registruoti, jis turi atitikti techninius reikalavimus (TÜV). Dažnai Lietuvoje registruoti automobiliai turi kitokius žibintus arba pakeistą išmetimo sistemą. Persikraustant reikia pasirūpinti, kad automobilis būtų paruoštas Vokietijos techninei apžiūrai (Hauptuntersuchung), o tai gali reikalauti papildomų investicijų (pavyzdžiui, žibintų keitimas).

    Taip pat ne užmirškite, kad automobilis turi būti įtrauktas į draudimo polisą pervežimo metu, o po atvykimo jį būtina užregistruoti vokiškais numeriais per tam tikrą laiką (paprastai 1 mėnuo, naudojant laikinus "Ausfuhrkennzeichen" numerius, jeigu atvežate iš trečios šalies, bet iš ES šalių taisyklės gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo situacijos).

    8. Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių dėl daiktų iškrovimo Tholey (pvz., triukšmo, šiukšlių)?

    Vokietija yra žinoma savo tvarka ir griežtais taisyklėmis, o vietovės kaip Tholey yra ypatingai rūpinasi savo gyventojų ramybe.

    Triukšmas: Vokietijoje yra griežtai reglamentuojama "poilsio laika" (Ruhezeit). Paprastai tai yra nuo 13:00 iki 15:00 ir nuo 20:00 iki 07:00 ryto, taip pat sekmadieniais ir švenčių dienomis. Iškraudžiant baldus, kai krenta dėžės, pasisuka baldų kojos ant grindinio, susidaro nemažai triukšmo. Jeigu bandysite iškrauti krovinį sekmadienį ryte, kaimynai gali paskambinti policijai. Todėl planuokite atvykti darbo dienomis ryte (pvz., 8:00 val.) ir užbaigti iki pietų arba pradėti po 15:00 valandos.

    Šiukšlės: Tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai užmirštama.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.