Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustyti butą į Vokietiją su mikroautobusu patogiai

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustyti butą į Vokietiją su mikroautobusu patogiai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustyti butą į Vokietiją su mikroautobusu patogiai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustyti butą į Vokietiją su mikroautobusu patogiai

    Kai manęs klausia, kaip geriausiai perkraustyti butą į Vokietiją su mikroautobusu patogiai, aš visada sakau – nusiteikite, kad tai nebus pasivaikščiojimas parke. Per dvidešimt metų logistikoje mačiau visko: nuo sudužusių krištolo vazų iki visiškai pamestų dėžių su dokumentais. Vokietija yra griežta šalis, ten tvarka turi būti visur, net ir jūsų daiktų išdėstyme furos krovinių skyriuje. Jei galvojate, kad tiesiog įmesite viską į mašiną ir nuvažiuosite, klystate. Reikia plano, reikia tinkamų pakavimo medžiagų ir, svarbiausia, patikimo vairuotojo, kuris ne tik vairuoja, bet ir supranta, ką veža. Šiame tekste pasidalinsiu savo patirtimi, kaip viską susiplanuoti taip, kad kraustymasis netaptų košmaru.

    Planavimas ir pasiruošimas

    Nuo ko pradėti planuoti perkraustymą į Vokietiją?

    Pirmiausia, susidarykite tikslų daiktų sąrašą. Ne „dėžės su rūbais“, o „penkios dėžės su žiemos drabužiais“. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pamiršo įtraukti dviratį, o mikroautobusas jau buvo pilnas iki stogo. Teko palikti vertingą daiktą garaže, nes tiesiog nebuvo vietos. Taip pat patariu iš anksto susisiekti su vežėjais, nes vadybininkų pažadai dažnai prasilenkia su realybe. Geriau turėti viską surašytą popieriuje, kad vėliau nereikėtų aiškintis dėl papildomų mokesčių. Beje, visada pasitikrinkite, ar jūsų pasirinktas mikroautobusas turi reikiamus leidimus tarptautiniams pervežimams, nes Vokietijos policija labai mėgsta tikrinti tokius dalykus kelyje.

    Ar verta patiems pakuoti daiktus, ar samdyti profesionalus?

    Jei turite daug trapių daiktų, samdykite profesionalus. Aš pats esu matęs, kaip žmonės „supakuoja“ televizorių į paprastą maišą. Rezultatas visada tas pats – ekranas sudužęs. Jei pakuojate patys, naudokite tik kokybiškas dėžes, ne tas, kurias radote prie prekybos centro. Jos dažnai būna drėgnos ar silpnos. Kiekvieną dėžę apvyniokite plėvele, kad apsaugotumėte nuo drėgmės, ypač jei kraustotės rudenį ar žiemą. Mano patirtis rodo, kad geriau išleisti šimtą eurų daugiau pakavimo medžiagoms, nei vėliau gailėtis dėl sugadintų baldų. Be to, profesionalai dažnai turi specialius diržus baldams tvirtinti, ko jūs tikrai neturėsite savo garaže.

    Kaip teisingai apskaičiuoti reikiamą mikroautobuso tūrį?

    Tai dažniausia klaida. Žmonės galvoja, kad jų butas tilps į standartinį „sprinterį“, bet realybėje reikia dviejų. Aš visada rekomenduoju išmatuoti didžiausius baldus ir pridėti bent 20 procentų vietos manevravimui. Jei jūsų sofa yra dviejų metrų ilgio, ji užims daugiau vietos, nei atrodo, nes aplink ją vis tiek reikia kažką sudėti. Kartą vienas klientas bandė įkišti šaldytuvą į tarpą, kuris buvo per siauras, ir sugadino šonines sieneles. Geriau užsisakyti didesnį mikroautobusą (na gerai, realiai kartais užtenka ir vieno, jei viską išardote), nei bandyti viską sugrūsti jėga. Skaičiuokite tūrį kubiniais metrais, o ne „akimis“.

    Kokie dokumentai būtini pervežant asmeninius daiktus?

    Jums reikės CMR važtaraščio, tai yra šventas dokumentas logistikoje. Be jo jūs niekas. Taip pat rekomenduoju turėti daiktų sąrašą vokiečių kalba, jei kiltų klausimų muitinėje ar policijoje. Nors ES viduje sienų nėra, vokiečiai mėgsta tvarką. Jei vežate brangius daiktus, pavyzdžiui, meno kūrinius ar antikvarinius baldus, būtinai turėkite pirkimo dokumentus. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotoją sustabdė patikrinimui ir dėl netvarkingų dokumentų teko prastovėti visą naktį aikštelėje. Tai kainavo papildomus pinigus ir daug nervų. Visada turėkite viską atspausdintą, nes telefonas gali išsikrauti ar tiesiog „užlūžti“ tinklas.

    Kaip išvengti daiktų sugadinimo transportavimo metu?

    Svarbiausia yra tvirtinimas. Jei daiktai „vaikšto“ po krovinių skyrių, jie bus sugadinti. Naudokite specialius diržus, kuriuos galima pritvirtinti prie mikroautobuso sienelių. Aš visada sakau savo vairuotojams: „jei pats negali pasikabinti ant to diržo, jis nelaikys ir sofos“. Taip pat svarbu, kad sunkiausi daiktai būtų apačioje, o lengviausi – viršuje. Tai elementari fizika, bet žmonės dažnai ją pamiršta. Kartą mačiau, kaip viršuje padėtas sunkus televizorius nukrito ant stiklinio stalo. Rezultatas – krūva šukių ir sugadintas nuotaika visai kelionei. Būkite atidūs ir negailėkite apsauginės plėvelės.

    Ar verta drausti krovinius kraustantis į Vokietiją?

    Tikrai taip. Niekada nevažiuokite be draudimo. Net jei vairuotojas atrodo pats patikimiausias žmogus pasaulyje, kelyje gali atsitikti bet kas. Avarija, vagystė ar tiesiog techninis gedimas – visa tai gali palikti jus be nieko. Draudimas kainuoja nedaug, palyginus su visų jūsų daiktų verte. Mano praktikoje buvo klientas, kuris atsisakė draudimo, o kelyje mikroautobusas pateko į avariją. Vairuotojas neturėjo pakankamai lėšų atlyginti žalą, o klientas liko be baldų ir be pinigų. Tai buvo labai skaudi pamoka, kurios niekam nelinkiu. Visada reikalaukite CMR draudimo poliso kopijos.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją?

    Nesižavėkite pačiomis mažiausiomis kainomis. Jei kažkas siūlo pervežti butą už pusę rinkos kainos, vadinasi, kažkur yra „kabliukas“. Galbūt jie neturi draudimo, galbūt vairuotojas pavargęs, o galbūt tai tiesiog nelegalūs vežėjai. Aš visada rekomenduoju žiūrėti į atsiliepimus, bet ne tik „Google“, o realius, iš pažįstamų. Paklauskite, ar jie turi savo mikroautobusus, ar tik tarpininkauja. Tarpininkai dažnai praranda kontrolę, kai kyla problemų. Geriau dirbti tiesiogiai su įmone, kuri atsako už kiekvieną kilometrą. Mano patirtis rodo, kad patikimumas kainuoja, bet tai yra investicija į ramybę.

    Ką daryti, jei daiktų yra daugiau nei planuota?

    Tai nutinka nuolat. Visada turėkite „atsarginį planą“. Galbūt verta palikti kažką sandėlyje Lietuvoje arba tiesiog parduoti nereikalingus daiktus prieš išvykstant. Jei visgi nusprendžiate viską vežti, iš anksto susitarkite su vežėju dėl papildomos vietos. Dažniausiai jie turi galimybę paimti daugiau, bet tai kainuos brangiau. Niekada nebandykite „prastumti“ papildomų dėžių be perspėjimo. Tai sukelia konfliktus su vairuotoju, o jis yra tas žmogus, kuris rūpinasi jūsų daiktais. Geriau atvirai pasakyti: „turiu tris dėžes daugiau, kiek tai kainuos?“. Tai profesionalus požiūris.

    Ar svarbus metų laikas kraustantis?

    Žinoma. Žiemą keliai Vokietijoje gali būti uždaryti dėl sniego, o vasarą – dėl remonto darbų. Be to, žiemą reikia pasirūpinti, kad daiktai nesušaltų, jei vežate kažką jautraus temperatūrai. Pavyzdžiui, augalai ar tam tikra elektronika gali sugesti. Mano patirtis rodo, kad geriausias laikas kraustytis yra pavasaris arba ruduo. Tada eismas nėra toks intensyvus, o orai pakankamai stabilūs. Žinoma, gyvenimas ne visada leidžia rinktis, bet jei turite galimybę, venkite didžiųjų švenčių laikotarpių, kai visi vokiečiai važiuoja namo ir keliai būna užkimšti.

    Kaip supakuoti trapius daiktus?

    Naudokite burbulinę plėvelę ir daug jos. Kiekvieną indą vyniokite atskirai. Niekada nedėkite stiklinių daiktų vienas ant kito be apsaugos. Dėžės dugną išklokite minkšta medžiaga, pavyzdžiui, rankšluosčiais ar patalyne. Tai ne tik apsaugo, bet ir taupo vietą. Kartą viena klientė supakavo visus indus į laikraščius, bet jie buvo per ploni. Viskas sudužo. Geriau naudoti specialų popierių arba plėvelę. Taip pat ant dėžių būtinai užrašykite „Trapu“ (vokiškai „Zerbrechlich“). Tai padeda vairuotojui suprasti, kad šią dėžę reikia dėti viršuje, o ne apačioje.

    Ar reikia išardyti baldus prieš pervežimą?

    Būtinai. Išardyti baldai užima mažiau vietos ir yra saugesni transportavimo metu. Jei paliksite spintą surinktą, ji gali iširti nuo vibracijos kelyje. Visus varžtus ir detales sudėkite į atskirus maišelius ir priklijuokite prie baldų dalių. Tai labai palengvina surinkimą naujoje vietoje. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pamiršo varžtus ir teko pirkti naujus visai spintai. Tai ne tik kainuoja, bet ir sugadina nuotaiką. Išardymas yra varginantis darbas, bet jis sutaupo daug vietos ir apsaugo baldus nuo subraižymų.

    Kaip elgtis su buitine technika?

    Šaldytuvą reikia atitirpinti bent prieš parą. Skalbimo mašinai būtina užfiksuoti būgną specialiais varžtais, kitaip jis gali išlūžti. Tai dažniausia klaida, kurią daro žmonės. Jei neturite transportavimo varžtų, būtinai juos susiraskite arba pasigaminkite kažką panašaus. Televizorius vežkite tik originaliose dėžėse, jei jų neturite – naudokite daug burbulinės plėvelės ir kietą kartoną. Mano patirtis rodo, kad buitinė technika yra jautriausia vibracijai. Jei įmanoma, vežkite ją stačią, o ne paguldytą. Tai padeda išvengti skysčių ištekėjimo ar mechaninių pažeidimų.

    Ką daryti su asmeniniais dokumentais?

    Jokiu būdu nedėkite jų į bendras dėžes. Svarbiausius dokumentus – pasus, sutartis, draudimo polius – visada turėkite su savimi. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas įdėjo pasą į dėžę, kuri pasimetė tarp kitų krovinių. Tai buvo tikras košmaras, kol radome tą dėžę. Visada turėkite kopijas skaitmeniniu formatu. Tai elementarus saugumas. Taip pat verta turėti sąrašą daiktų, kurie yra kiekvienoje dėžėje. Tai padės greičiau susiorientuoti, kai atvyksite į naują vietą ir reikės kažką skubiai surasti.

    Kaip pasiruošti atvykimui į Vokietiją?

    Vokietijoje labai svarbu laikytis parkavimo taisyklių. Jei mikroautobusas užblokuos gatvę, galite gauti didelę baudą. Iš anksto pasidomėkite, ar prie jūsų naujo namo yra vieta išsikrauti. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės, kad galėtumėte pastatyti transporto priemonę tam tikroje vietoje. Tai vadinama „Halteverbotszone“. Jei to nepadarysite, gali tekti nešti daiktus iš toli, o tai kainuos papildomą laiką ir pinigus. Mano patirtis rodo, kad geriau sumokėti už leidimą, nei mokėti baudą policijai.

    Ar verta samdyti krovikus Vokietijoje?

    Jei kraustotės į didelį miestą, pavyzdžiui, Berlyną ar Miuncheną, krovikai gali būti labai brangūs. Tačiau jie žino vietines taisykles ir turi įrangą. Jei turite daug sunkių baldų, tai tikrai verta. Aš visada rekomenduoju susitarti su vietine įmone iš anksto. Jie gali padėti užnešti daiktus į viršų, jei nėra lifto. Tai labai palengvina procesą. Mano praktikoje buvo klientas, kuris bandė pats užnešti pianiną į penktą aukštą. Tai baigėsi nugaros trauma ir sugadintais laiptais. Ne viską reikia daryti patiems.

    Kaip elgtis su muitine, jei vežate daiktus iš ne ES šalies?

    Nors Vokietija yra ES, kartais žmonės kraustosi iš šalių, kurios nėra ES narės. Tada reikia tvarkyti muitinės deklaracijas. Tai sudėtingas procesas, todėl geriau samdyti muitinės tarpininką. Jie žino visus niuansus ir padės išvengti klaidų. Mano patirtis rodo, kad bandymas pačiam susitvarkyti su muitine dažnai baigiasi prastovomis ir papildomais mokesčiais. Visada turėkite visus pirkimo čekius ir sąskaitas faktūras. Tai įrodo, kad daiktai yra jūsų asmeninis turtas, o ne prekės perpardavimui.

    Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

    Tai logistikos dalis. Kartais vėluoja dėl eismo, kartais dėl techninių problemų. Visada turėkite vairuotojo kontaktus ir palaikykite ryšį. Jei vėluoja, nepanikuokite. Tai nieko nepakeis. Svarbiausia, kad daiktai būtų saugūs. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas vėlavo parą dėl didelės avarijos kelyje. Klientas buvo labai piktas, bet mes sugebėjome susitarti dėl kompensacijos už prastovą. Svarbiausia yra bendravimas. Jei vežėjas tyli, tai jau blogas ženklas.

    Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

    Vokietijoje dažnai lyja, todėl svarbu, kad mikroautobusas būtų sandarus. Prieš kraunant, patikrinkite krovinių skyrių. Jei matote drėgmės pėdsakų, reikalaukite kitos mašinos. Taip pat naudokite drėgmės sugėriklius dėžėse, jei vežate kažką jautraus. Mano patirtis rodo, kad net ir geriausiai supakuoti daiktai gali sudrėkti, jei transportavimas trunka ilgai. Visada turėkite papildomą plėvelę, kad galėtumėte apvynioti baldus prieš nešant juos į vidų, jei lauke lyja.

    Ar verta vežti visus baldus?

    Dažnai žmonės vežasi senus baldus, kurie Vokietijoje kainuos daugiau, nei jų vertė. Prieš kraustantis, kritiškai įvertinkite kiekvieną daiktą. Ar tikrai jums reikia tos senos spintos? Galbūt geriau ją parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Vokietijoje? Tai sutaupys vietos mikroautobuse ir pinigų. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai prisiriša prie daiktų, kurie jiems nereikalingi. Kraustymasis yra puiki proga „išsivalyti“ gyvenimą.

    Kaip elgtis su augalais?

    Augalai yra labai jautrūs temperatūrai ir vibracijai. Jei vežate juos, užtikrinkite, kad jie turėtų pakankamai šviesos ir oro. Žiemą tai beveik neįmanoma, todėl geriau augalus palikti arba padovanoti. Jei visgi nusprendžiate vežti, naudokite specialias dėžes su ventiliacija. Mano praktikoje buvo atvejis, kai visi augalai nušalo per vieną naktį. Tai buvo labai liūdna patirtis. Jei galite, geriau augalus vežkite savo lengvuoju automobiliu, o ne mikroautobusu su kitais daiktais.

    Kaip pasiruošti kelionei su augintiniais?

    Jei kraustotės su augintiniais, jie negali važiuoti mikroautobuso krovinių skyriuje. Tai nehumaniška ir nelegalu. Jie turi važiuoti su jumis lengvuoju automobiliu arba specialiu transportu. Mano patirtis rodo, kad gyvūnai labai stresuoja kraustymosi metu. Pasirūpinkite jų pasais, skiepais ir visais reikalingais dokumentais. Taip pat turėkite pakankamai maisto ir vandens. Tai labai svarbu, kad kelionė būtų kuo mažiau traumuojanti.

    Ką daryti, jei daiktai pasimeta?

    Tai retas, bet įmanomas atvejis. Visada turėkite daiktų sąrašą su nuotraukomis. Jei kažkas pasimeta, iškart rašykite pretenziją vežėjui. Mano praktikoje buvo atvejis, kai dėžė pasimetė sandėlyje. Mes ją radome po savaitės, bet klientas jau buvo labai sunerimęs. Svarbiausia – turėti įrodymus, kad ta dėžė buvo pakrauta. Todėl visada fotografuokite visą procesą. Tai padeda išvengti nesusipratimų ir greičiau išspręsti problemas.

    Ar svarbu, kokia įmonė veža?

    Taip, labai. Didelės įmonės turi daugiau resursų ir geresnį draudimą. Mažos įmonės gali būti pigesnės, bet jos dažnai neturi atsarginių mikroautobusų, jei sugenda pagrindinis. Mano patirtis rodo, kad geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet būti užtikrintam, kad jūsų daiktai pasieks tikslą. Visada pasitikrinkite įmonės reputaciją internete ir paklauskite apie jų patirtį maršrutu Lietuva-Vokietija. Tai labai populiarus maršrutas, todėl pasirinkimas didelis.

    Kaip elgtis su kaimynais?

    Kraustymasis visada sukelia nepatogumų kaimynams. Būkite mandagūs ir įspėkite juos iš anksto. Jei užimsite visą kiemą, kaimynai gali iškviesti policiją. Mano patirtis rodo, kad geriau susitarti gražiuoju. Galbūt net pasiūlykite jiems kažką iš savo nereikalingų daiktų. Tai padeda išlaikyti gerus santykius. Vokietijoje kaimynai labai vertina tvarką ir ramybę, todėl stenkitės kraustytis dienos metu, o ne vėlai vakare.

    Ar verta kraustytis patiems?

    Jei turite mažai daiktų, galite išsinuomoti mikroautobusą ir vairuoti patys. Tai pigiau, bet reikalauja daug pastangų. Turite patys vairuoti, patys krauti ir patys atsakyti už viską. Mano patirtis rodo, kad tai tinka tik tiems, kurie turi patirties vairuojant didesnes transporto priemones. Jei niekada nevairavote mikroautobuso, geriau nerizikuokite. Tai visai kitoks vairavimo stilius nei lengvojo automobilio. Geriau patikėkite tai profesionalams ir ramiai nuvažiuokite savo automobiliu.

    Išvada

    Perkraustyti butą į Vokietiją su mikroautobusu patogiai yra įmanoma, jei viską suplanuosite iki smulkmenų. Svarbiausia yra ne taupyti kokybės sąskaita, o investuoti į patikimą vežėją ir tinkamą pakavimą. Mano dvidešimties metų patirtis rodo, kad didžiausios problemos kyla dėl skubėjimo ir neatsakingumo. Būkite atidūs, saugokite savo daiktus ir visada turėkite planą B. Kraustymasis yra naujo gyvenimo pradžia, todėl padarykite viską, kad ji būtų kuo sklandesnė ir be nereikalingo streso. Sėkmės kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.