Perkraustymo užsakymo el forma ir jos reikalavimai į Vokietiją: vadovas iš vidaus

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o žmonės vis dar stebisi, kad kai kurios valstybės turi griežtas taisykles. Vokietija yra viena tokių – jei ten planuojate perkraustymą, tai nebėra tiesiog pasakyti „važiuoju“ ir užkrauti daiktus į sunkvežimį. Čia viskas vyksta pagal tvarką, kuri moksliškai vadinama biurokracija. Jei norite išvengti nemalonumų pasienyje arba, dar blogiau, muitinėje sandėlyje, turite teisingai užpildyti perkraustymo užsakymo el formą ir laikytis reikalavimų. Dažnai klientai man klausia, kodėl tai taip sudėtinga, bet tiesą sakant, tai tikrai ne taip baisu, kaip atrodo iš pradžių, jei žinai, ką daryti. Tą el. formą reikia paduoti laiku, o reikalavimai ten kartais pasikeičia, tai verta sekti naujienas, nors ir vargina. Šiame straipsnyje padėsiu susigaudyti tų dokumentų labirinte, papasakosiu apie realias situacijas ir tai, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių dainų.

Kas tas uždaras ratas su popieriais

Kada tiksliai reikia pradėti rūpintis tuo užsakymu?

Geriausia būtų tai padaryti ne vėliau kaip prieš dvi savaites iki išvykimo, nors aš žinau, kad dažniausiai visi skubame. Vokietijai svarbu, kad „perkraustymo užsakymo el forma“ būtų pateikta dar prieš tai, kai krovinys pasiekia sieną, kitaip gali kilti nesusipratimų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris maniau, kad viską galima sutvarkyti per valandą pačioje sienoje – pasirodo, ne. Jei norite ramybės, pradėkite rašyti šią formą iš karto, kai tik tiksliai žinote išvykimo datą. Neleiskite, kad brangiausių jūsų daiktų likimas liktų atsitiktinai, todėl neskubėkite ir tiesiog užpildykite viską ramiai.

Ar galima viską padaryti be tarpininkų ar brokerių?

Teoriškai – taip, jei gerai mokate vokiškai ir suprantate jų teisės aktus, praktiškai – tai bus tikras galvos skausmas. Aš asmeniškai nemačiau daug klientų, kurie sėkmingai tai padarytų patys be klaidų, ypač jei reikia įrodyti daiktų vertę. Tarpininkai užims tam tikrą mokestį, bet jie išsaugos jūsų nervus, o tai, man atrodo, verta daugiau nei tiek pinigų. Beje, dauguma „brangių“ brokerių tiesiog perka šią paslaugą pigiau užsienyje ir uždirba ant skirtumo, o tu net nieko to nesužinai.

Kur rasti tą mylimąją perkraustymo užsakymo el formą?

Ją galima rasti oficialioje Vokietijos muitinės (Zoll) svetainėje, ten yra atskiras skyrius, skirtas perkraustymams. Jei su vokiečių kalba ne visai gerai, naudokite vertėją, bet būkite atidūs, kad kartais terminai gali būti verčiami neteisingai. Taip pat daugelis logistikos kompanijų turi savo nuorodas, bet visada patikrinkite, ar tai oficialus šaltinis, o ne koks nors suklastotas šablonas iš forumo. Turėkite omenyje, kad internete pasitaiko senų formų, kurios jau nebegalioja, todėl tikrinkite publikavimo datą.

Kas nutinka, jei padariau klaidą formoje?

Tai priklauso nuo to, ką pamatys muitininkas – jei tai smulkmena, pvz., blogai parašytas telefono numeris, paprasčiausiai paskambins. Tačiau jei nurodėte neteisingą daiktų sąrašą arba jų vertę, gali būti pradėta papildoma patikra, o tai reiškia laukimą ir galbuit papildomus mokesčius. Buvau atvejų, kai žmonės bandė nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų mokesčių (nors su buitine technika dažniausiai jų ir nėra), ir tai baigdavosi dideliais rūpesčiais. Geriau iš karto rašyti tiesą, nei vėliau aiškintis, kodėl tavo dviračio kaina formoje yra 0 eurų.

Kiek laiko trunka visa procedūra iki patvirtinimo?

Įprastai tai trunka nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo to, kurioje Vokietijos dalyje vykstate perkraustymą. Kai kurios vietinės muitinės dirba greičiau, kitos – lėčiau, ir nuo to niekur nepabėgsi. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms teko laukti ilgiau, nes jų pareiškimas „pasmego“ sistemoje po švenčių. Nekantriausiems klientams visada sakau – palaukite, geriau laukti savaitę lietuviškoje pusėje, nei gaišti dienas vokiškame sandėlyje be vandens.

Būtini dokumentai ir jų šūksniai

Kokius asmeninius dokumentus būtinai reikia prisegti?

Būtinai reikia paso arba asmens tapatybės kortelės kopijas, o jei su jumis važiuoja šeima, tai ir jų dokumentus. Be to, jei jau turite gyvenamosios vietos registraciją Vokietijoje (Anmeldung), jos kopija taip pat būtina – tai vienas pagrindinių dalykų, kuriuo remiasi muitinė. Kartais reikia sutikrinti, ar duomenys formoje sutampa su pasu, o poilsio dienomis dažnai padaroma klaidų, kai ranka rašomi numeriai. Geriau duokite kopiją, o ne krapštykite numerius iš galvos.

Ar reikia vertimo liudijimą visiems dokumentams?

Jeigu jūsų dokumentai yra lietuviškai arba angliškai, Vokietijoje dažniausiai juos priima be problemų, bet aš visada rekomenduoju turėti versti svarbiausius puslapius. Turiu omenyje, kad jei dokumentas yra rusiškai ar kinietiškai, be notarinio vertimo niekur neprasileis. Kartais klientai bando taupyti ir sako, kad „muitininkas suprąs ir taip“ – ne, nesuprąs, jų taisyklės yra griežtos. Vienas mano pažįstamas bandė pateikti rusišką vedybų liudijimą be vertimo ir teko važiuoti atgal jį versti.

Kas dėl darbo sutarčių ar mokymo pažymėjimų?

Tai yra labai svarbu, jei norite gauti atleidimą nuo mokesčių už importuojamus daiktus. Turite įrodyti, kad išvykstate gyventi ilgam laikui ir užmezgate ryšius su šia šalimi, todėl sutartis ar pažymėjimas iš darbdavio padės labai daug. Jei dirbate nuotoliniu būdu, reikės papildomų paaiškinimų, kadangi tai kelia abejonių dėl tikrojo gyvenamosios vietos keitimo. Vokietai mėgsta, kai viskas aišku ir užrašyta ant popieriaus, o ne tik žodžiu pasakytas.

Ar reikia sąrašo visiems daiktams, netgi seniems drabužiams?

Taip, būtinai reikia detalaus inventoriaus sąrašo, bet nereikia rašyti kiekvieno marškinėlio, pakanka grupuoti, pvz., „drabužiai, 5 dėžių“. Tačiau brangūs daiktai, toki kaip kompiuteriai, juvelyriniai dirbiniai ar menkai vertingi paveikslai, turi būti nurodyti atskirai su apytikslė verte. Buvo atvejis, kai klientas užmiršo nurodyti seną dviratį rūsyje, o muitinė jį rado – teko mokėti mokestį kaip už naują prekę. Taigi, geriau daugiau parašyti, nei mažiau.

Ką daryti, jei neturiu darbo sutarties, o važiuoju gyventi šeimyn?

Tada reikės kitų įrodymų, pavyzdžiui, vizų, sutarčių su universitetu arba netgi pažymos iš savo gydytojo, kad kelyje esate sveiki. Vokietijos institucijos labai vertina oficialų statusą, todėl be jokio pagrindo gali būti sunku įrodyti, kad tai tikrai perkraustymas, o ne prekyba. Taip pat galite pateikti išankstinės nuomos sutarties butą, tai taip pat yra geras įrodymas.

Mokesčiai, pinigai ir kita bjaurybė

Ar turiu mokėti PVM už savo senus daiktus?

Sėkmingo atveju, kai teisingai pateikiate „perkraustymo užsakymo el formą“ ir įrodote gyvenamosios vietos keitimą, PVM nemokate. Tai yra viena pagrindinių priežasčių, kodėl taip daug dėmesio skiriama dokumentams. Tačiau jei daiktai yra nauji (pvz., nupirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius) ir dar neturi jokių naudojimo žymių, gali būti taikomas mokesčias. Vokietai yra labai atidūs, jei matai, kad pirkite televizorių prieš savaitę ir bandote jį įvežti kaip „naudotą“ techniką.

Kaip nustatoma daiktų vertė, jei nėra čekių?

Vertė nustatoma pagal esamą rinkos kainą, tarkime, ką už šį daiktą gautumėte naudotą prekę parduodami dabar. Jūsų užduotis – pateikti realią vertę, o ne nukirstą, kad išvengtumėte mokesčių. Jei manytate, kad jūsų sofa kainuoja 500 eurų, o rinkoje jos kaina yra 50, muitininkas greičiausiai patiks prie rinkos kainos. Buvau matęs, kaip žmonės bandė įvertinti seną skalbimo mašiną beveik už naują kainą – tokiu atveju tikrai gausite rūpesčių.

Ar galima mokėti mokesčius vokiškais pinigais vietoje?

Taip, jei viskas blogai ir turi mokėti, dažniausiai galima atsiskaityti kortele arba grynaisiais vietinės muitinės poste. Tačiau verta turėti omenyje, kad kai kuriose vietose gali nebūti terminalo, tad grynaisiais visada geriau turėti atsargą. Tikrai negalima mokėti vairuotojui ar krovėjui, kad jie „išspręstų“ problemą – tai yra kyšininkavimas ir už tai gresia didelės bėdos. Vienas mano pažįstamas bandė taip padaryti Lenkijos pasienyje ir vos neprarado darbo.

Kas nutinka su mokesčiais, jei grįžtu atgal per pusmetį?

Jei grįžtate atgal į Lietuvą arba ką nors panašaus per pirmuosius 12 mėnesių, gali būti, kad turėsite susigrąžinti mokesčius, kuriuos nemokėjote. Iš esmės, sistema yra sukurta taip, kad atleidimas nuo mokesčių taikomas tik tiems, kurie tikrai išsikrausto ir gyvens ten ilgai. Vokietija nemėgta tuščių laisvųjų prekybininkų, kurie važinėja su daiktais ir grįžta atgal. Žodžiu, geriau tikrai apsibrėžti, ar norite gyventi ten, ar ne.

Ar yra kokių nors klaidų dėl kurių galiu būti baudžiamas?

Didžiausia klaida yra melavimas apie daiktų kiekį ar vertę, taip pat bandymas slysti be deklaravimo. Tai laikoma muitinės nusikaltimu ir gali baigtis ne tik bauda, bet ir byla prieš jus. Taip pat negerai, jei ignoruojate muitininko reikalavimą sustoti arba patikrinti krovinį – tai sukelia įtarimų. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – geriau tiesiai ir sąžiningai, nei vėliau šluoti pėdas.

Vairuotojai, keltuvai ir realus gyvenimas

Ar vairuotojas turi turėti su savimi kokių nors dokumentų?

Žinoma, vairuotojas turi turėti savo vairuotojo pažymėjimą, krovininio transporto dokumentus (CMR) ir, labai svarbu, galiojantį TIR arba T1 dokumentą, jei to reikia. Be to, jis turi turėti jūsų sutartį arba pavedimą, kad jis veža jūsų daiktus, o ne savo. Kartais būna, kad vairuotojas užmiršta pasiimti vieną lapą, ir tada prasideda pasieniečių klausimai, kodėl jis čia ir kas yra krovežyje. Geriausia, kai vairuotojas viską tka surinkęs į vieną aukštą aplanką.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai viena iš tų situacijų, su kuria susiduriama retai, bet kai iškyla – tai bėda. Pirmiausia reikia nedelsiant pranešti muitinei, kad vėluosite, nes kitaip jūsų „perkraustymo užsakymo el forma“ gali būti panaikinta. Tada reikia skambinti brokeriui, kad jis praneštų apie keitimą. Aš turiu omenyje atvejį, kai vairuotojas užstrigo prie Kauno su sugedusiu varikliu, ir teko viską perkrauti į kitą mašiną – tai truko dvi dienas. Naudinga turėti draudimą, kuris padengtų tokius išlaidas.

Ar galiu su vairuotoju susitikti Lietuvoje ir važiuoti su juo?

Taip, dažnai klientai taip daro, ypač jei nori savo akimis pasitikrinti, kaip kraunami daiktai. Tiesa, reikia susitarti dėl to iš anksto, nes ne visi vairuotojai nori keleivius, ypač jei turi savo grafiką. Taip pat reikia atsiminti, kad jei važiuojate su vairuotoju, jūsų asmens dokumentai taip pat turi būti tvarkingi. Kartais gali būti nemalonumo, jei pasienyje pasirodo, kad keleivis turi įrašų, kur trukdo keliauti.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino, kur yra mano adresas Vokietijoje?

Tai dažna problema, ypač kai važiuojate į mažus kaimelius, o ne į didelius miestus. Geriausia iš anksto nusiųsti vairuotojui nuotrauką su žemėlapio vietos nuoroda ir, jei įmanoma, artimiausiu orientyru. Vokietijoje keliai gerai pažymėti, bet ne visada navigacija suveikia tiksliai tokiuose atvejuose. Aš asmeniškai visada rekomenduoju klientams laukti vairuotojo artimiausioje didelioje sankryžoje, jei adresas yra sunkiai randamas.

Ar drąsu patikėti savo daiktus atsitiktiniams pervežėjams?

Asmeniškai aš nerekomenduočiau, ypač jei rasi juos „Facebook“ grupėse be jokios reputacijos. Perkraustymas į Vokietiją reikalauja atsakomybės, o ne tiesiog kėblio nuomos vienai dienai. Pasirinkite patikimą bendrovę, kuri turi licenciją ir draudimą, kad jei kažkas dings, jums būtų kas atlyginta. Nemažai yra tokių istorijų, kai pigūs pervežėjai išsikrauna daiktus ir dingsta, o vėliau išeina, kad jie net neturi teisės vežti tarptautinius maršrutus.

Specifiniai dalykai ir nepatogios situacijos

Ar galima vežti alkoholį be mokesčių?

Alkoholis yra jautrus daiktas – jo galima vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimu, ir dažniausiai tai rūpi ne mokesčiai, o kiekis. Jei bandysite nuvežti tris dežutes degtinės, tai bus laikoma prekyba, o ne asmeniniu perkraustymu. Vokietijos muitinė labai mėgsta tikrinti, kiek yra alkoholio, todėl nereikia daugiau nei įprasta. Galiu pasakyti iš patirties, geriau palikti brangius vynus namuose, nei bandyti įrodyti, kad tai dovana kaimynui.

Kas dėl transporto priemonių – automobilių, motociklų?

Automobiliai ir motociklai laikomi atskirais kategorijų daiktais, tad jiems reikalingas atskiras dokumentas, dažniausiai tai yra forma 0350 (arba panaši, priklauso nuo situacijos). Be to, reikia įrodyti, kad transporto priemonė buvo naudojama jūsų mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykimą ir nebuvo įkeista. Tai viena dažniausių klaidų – žmonės perka mašiną prieš mėnesį ir bando įvežti kaip savo asmeninę be mokesčių. Tai nebeveikia, vokiečiai sugeba tai patikrinti.

Ar draudžiama vežti maisto produktus?

Dėl maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, taisyklės griežtos dėl sanitarijos, o ne dėl mokesčių. Geriau nepalikti šaldytuvo keptos vištienos ar sūrio, nes gali būti konfiskuota. Dėl ilgai laikomų produktų, kaip džiovinti vaisiai ar konservai, dažniausiai problemų nebūna, jei jie yra originalioje pakuotėje. Vienas mano klientas bandė nuveži dešrelių rūsyje, o pasienyje viską pasiėmė muitininkas – skaudžiai pažiūrėjo.

Kas nutinka su ginklais ar amunicija?

Ginklai ir amunicija yra griežtai reglamentuojami, ir be specialaus leidimo jų negalima įvežti netgi, jei jie yra jūsų nuosavybėje. Reikia gauti specialų leidimą iš Vokietijos pusės dar prieš išvykimą, o tai procesas gali trukti mėnesį. Nemanau, kad verta rizikuoti bandyti paslėpti šautuvą tarp drabužių – už tai gresia ne tik konfiskacija, bet ir bauda ar net kalėjimas.

Ar galiu veži savo augintinį be specialių dokumentų?

Augintiniai turi turėti „peto“ pasą, čipą ir prieš tai atliktas vakcinas, o šis dokumentas turi būti pateiktas kartu su kita dokumentacija. Vokietija yra gana griežta dėl gyvūnų sveikatos, todėl jei trūksta bent vienos vakcinos, gali būti atmestas. Taip pat reikia atsižvelgti į veislės apribojimus – kai kurios agresyvesnės veislės gali būti draudžiamos arba griežtai reguliuojamos. Geriausia pasitikslinti iš veterinarjo iš anksto.

Kodėl Vokietija tokia griežta su šiais dokumentais?

Vokietija visada buvo žinoma savo tvarka ir biurokratija, ir tai nėra jokia naujiena. Jų tikslas yra užtikrinti, kad nebuvo neteisėtos prekybos, kad neįvežtų pavojingų daiktų ir kad viskas būtų užpildyta teisingai. Iš jūsų pusės tai atroda kaip nereikalingas galvos skausmas, bet iš jų – tai normalus saugumo procesas. Be to, jie tiesiog mėgsta formą ir tvarką, tai kažkas tokio jų kultūroje.

Ar galiu pakeisti pristatymo vietą jau vėliau, kai daiktai kelyje?

Techniškai galima, bet tai reikalauja greito veiksmo ir informavimo ne tik vairuotojo, bet ir muitinės. Jei pakeičiate adresą, gali tekti pakeisti ir deklaraciją, o tai kainuoja laiko. Mano patirtis rodo, kad dažniausiai klientai susimąsto apie tai jau tada, kai sunkvežimis beveik atvyko, o tai sukelia stresą visiems. Geriau iš karto nurodykite tikslų adresą, jei tik nežinojote, kad ketinate persikraustyti į kitą miestą.

Galutiniai nustatymai ir išvados

Viskas, kas susiję su perkraustymu į Vokietiją, pasirodo, yra ne taip baisu, kai žinai, kur ieškoti ir ką daryti. Svarbiausia yra kantrybė ir tvarkingai užpildyta perkraustymo užsakymo el forma – be jos niekur neisisiversite. Naudokitės profesionalų pagalba, nebandykite išgelbėti pinigų ten, kur gali kainuoti daugiau nervų. Aš tik tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti tų pačių klaidų, kurias aš mačiau per savo metus šioje srityje, ir kad jūsų daiktai pasieks naująjį namą saugiai.