Perkraustymo terminai iš Vokietijos – kaip planuoti geriau ir nenuvilti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – daiktų vežimas niekada nevyksta taip, kaip piešiate piešiniuose. Ypač kalbant apie perkraustymo terminus iš Vokietijos, kur viskas atrodo arti, tačiau logistiniai spąstai laukia kiekviename kampe. Dažnai klientai sako: "Važiuokite tik penkias valandas, aš tiesiog pervedu pinigus". Jei būtų taip paprasta, nebūčiau tiek daug laiko praleidęs prie telefono, aiškindamas, kodėl sunkvežimis stovi kažkur prie Berlyno. Čia ne tik apie vairavimą, tai apie tikslius laiko tarpus, vokišką griežtumą ir tai, kad kartais tiesiog reikia kantrybės.

Kaip tai iš tikrųjų veikia (ir kodėl užtrunka)

Kiek laiko užtrunka paprastas reisas?

Visada sakau klientams – žiūrėkite į žemėlapį, o paskui pridėkite vieną dieną. Perkraustymo terminai iš Vokietijos labai priklauso nuo to, iš kurio miesto jums reikia išvykti. Jei tai Miunchenas ar Hamburgas, tai kelias gali užtrukti ilgiau nei planavote, nes ten didžiausi spūstys. Vairuotojas turi nuvažiuoti, užpildyti dokumentus, o dar po to jis turi turėti poilsio laiką. Negalima tiesiog važiuoti 10 valandų be sustojimo, tai nelegalu ir pavojinga. Taigi, jei planuojate išvykti pirmadienį, būkite pasiruošę, kad galbūt atvyksite trečiadienio pavakarę.

Ar galima tiksliai pasakyti atvykimo valandą?

Būčiau milijonierius, jei už kiekvieną kartą, kai spėjau laiką, gaučiau po eurą. Galiu pasakyti dieną arba datą, bet valanda? Tai beveik neįmanoma. Vokietijoje yra vadinamosios "Blanko" (Stau) zonos, kuriose eismas stovi valandų valandas. Vakar vienas mūsų vairuotojas praleido tris valandas ties viena įmonės, nes nebuvo kur įvažiuoti. (Tikriausiai buvo darbininkų pertrauka, kas ten žino). Taigi, aš visada stengiuosi būti realistas – skambinu tik tada, kai vairuotojas jau arti.

Kodėl kainos svyruoja priklausomai nuo datos?

Čia paprasčiausiai pasiūlo ir paklausos dėsnis. Jei norite perkraustymo terminą iš Vokietijos planuoti vasaros viduryje arba prieš šventes, laukkitės kainos, kuri bus akivaizdžiai aukštesnė. Tada visi veža, o vairuotojų trūksta. O jei galite perkraustytis lapkričio viduryje? Tada gausite nuolaidą, nes mums reikia užpildyti tuščias mašinas. Taip pat įtakos turi kuras – jei benzino pakyla, mes privalome koreguoti kainą, kitaip tiesiog dirbsime nuostoliai.

Ar savaitgaliais vežate brangiau?

Vokietija ne Lietuva, ten sekmadieniais viskas gyvena kitaip. Dauguma sandėlių ir firmų dirba tik nuo pirmadienio iki penktadienio. Jei reikalaujate, kad vairuotojas atvyktų sekmadienį, tai kainuos brangiau dėl papildomų mokesčių už darbą nedarbo dieną. Geriau planuokite perkraustymo terminus iš Vokietijos taip, kad viskas vyktų darbo dienomis. Taip jums sutaupysite pinigų, o mums bus lengviau suderinti sandėlių grafikus. Nenuvilkite vairuotojo, jei jis pasako, kad sekmadienį negali dirbti.

Kas dėl "loading window" (įkrovos lango)?

Tai vokiškas dalykas, kurio čia dažnai nepaiso. Ten turi būti tiksliai nustatyta laika, kada gali atvažiuoti sunkvežimis. Jei vėluojate 15 minučių, gali būti, kad jus neįleis. (Buvo atvejis, kai vienas klientas neįleido vairuotojo dėl to, kad buvo pertraukia pusvalandį). Todėl perkraustymo terminai iš Vokietijos turi būti suderinti ne tik su mumis, bet ir su jūsų sandėliu ar namų savininku Vokietijoje. Būtinai pasidomėkite, kada jie gali priimti krovinių.

Vokietijos specifika ir dokumentai

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių?

Jei judate iš vienos ES šalies į kitą, muito nėra. Tai yra pagrindinė nauda. Bet yra kitų mokesčių, apie kuriuos dažnai pamirštama. Pavyzdžiui, jei vežate techniką, kurios vertė viršija tam tikrą ribą, gali tekti pildyti intrastat deklaracijas. Aš asmeniškai visada patariu pasitikrinti su buhalteriu, jei vežate ne asmeninius daiktus. (Tikrai neįsivaizduoju, dabar gali būti kažkiek pasikeitę taisyklės, bet geriau saugu). Dauguma perkraustymo terminų iš Vokietijos apima tik transportą, o ne mokesčių mokėjimą.

Kas yra CMR sąskaita-faktūra?

CMR tai ne sąskaita-faktūra, tai krovinių vežimo sutartis. Dažnai klientai juos painioja. CMR dokumentą pasirašo vairuotojas ir jis patvirtina, kad krovinius priėmė. Be šio dokumento negalima važiuoti per sieną, jei sulaiko policija. Be to, jei dingsta daiktų, šis dokumentas yra pagrindas draudimo išmokai gauti. Užtikrinkite, kad vairuotojas jį parašė tiksliai.

Ar galiu vežti alkoholį ar tabaką?

Čia būkite labai atsargūs. Yra griežtos ribos, kurias negalima viršyti. Asmeninis poreikis tai viena, o prekyba – kita. Jei policija sustabdys sunkvežimį su 500 litrų alaus, tai gali baigtis labai blogai, net konfiskacija. Geriau tokias dalykas vežti savo automobiliu, o ne mūsų sunkvežimiu. Mums nereikia tokių rūpesčių su muitinės.

Kaip elgtis su vokiškais adresais?

Vokietijoje adresai gali būti painūs. Yra gatvės (Straße) ir numeriai, o dar yra pastatų numeriai (Gebäude). Kartais navigacija rodo vieną vietą, o realus įvažiavimas yra už 200 metrų. Prieš pradėdami planuoti perkraustymo terminus iš Vokietijos, nurodykite mums ne tik adresą, bet ir pažymėkite žemėlapyje, kur yra geriausia vieta pastatyti sunkvežimį. Sunkvežimis negali važiuoti į kiekvieną kiemą, yra apribojimai svorio ir aukščio atžvilgiu.

Ar reikia vertimo kalbą?

Dauguma vokiškų dokumentų yra angliškai arba vokiškai. Jei turite sutarčių, kurias reikia pasirašyti ten, patartina turėti vertėją. Bet dažniausiai su sandėliais susitarti galima ir angliškai. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba tris kalbas, taigi tai nebėra problema kaip anksčiau.

Problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis ties Hanoveriu. Vairuotojas turėjo laukti mechaniką 12 valandų. Tokiu atveju perkraustymo terminai iš Vokietijos pasislenka automatiškai. Mes stengiamės rasti kitą mašiną, bet jei daiktai jau pakrauti, tai sudėtinga. Geriausia, ką galite padaryti – kantriai laukti ir nebegėdyti vairuotojo, jis taip pat nervingas.

Ar daiktai gali sužaloti?

Žinoma, tai gyvenimas. Nors mes naudojame juostas ir uždaromos dėžės, kelyje yra duobų. Vakar vienas klientas skundėsi, kad jo indai sužalojo, nes vairuotojas staigiai stabdė. (Aš turiu patikrinti, ar tas vairuotojas naudojo geresnes juostas). Pasirašome draudimą, bet reikia suprasti, kad mums brangiausia yra jūsų ramybė, todėl stengiamės važiuoti taip, kad niekas nejudėtų.

Kas, jei aš nepaspėju išsikraustyti?

Tai labai dažna problema. Jūs sako, kad viskas bus paruošta 10:00 ryte, o vairuotojas atvyksta 11:00 ir jūs dar renkate dėžes. Tai laiko švaistymas. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitas užduotis. Jei žinote, kad nespėsite, pranešite iš anksto. Galime pakeisti perkraustymo terminą iš Vokietijos į vėlesnį laiką, bet negalima tai daryti tada, kai mašina jau stovi kieme.

Ar galima atidėti reisą dėl oro sąlygų?

Vokietijoje oras gali būti neprognozuojamas. Jei yra stiprus vėjas ar sniegas, policija gali uždrausti eismą sunkvežimiams. Tada mes privalome sustoti. Tai nėra mūsų kaltė, tai saugumo klausimas. Tokiu atveju terminai pasislenka be jokių papildomų mokesčių jums.

Kodėl kai kurios firmos veža pigiau?

Klausiate, kodėl aš brangiau? Gal todėl, kad aš turiu legalias mašinas, apdraudžiu krovinius ir moku atlyginimus. Yra firmų, kurios dirba "iš vokiško". Jos gali pasiūlyti kainą, kuri atrodo fantastiška, bet tada jūsų daiktai dingsta kelyje, o telefonas neatsiliepia. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl šimto eurų skirtumo.

Smulkmenos, kurios svarbios

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai įmanoma, bet yra tam tikrų apribojimų. Sunkvežimyje dažniausiai yra tik viena vieta (vairuotojo). Kelionėje su vairuotoju gali būti nepatogu, jis nebus jūsų gidas. (Be to, mums nereikia papildomų atsakomybių, jei kas nutiks kelyje). Geriau susitikti paskirties vietoje.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašau, neišmeskite savo šiukšlių į mūsų sunkvežimį. Vokietijoje šiukšlių išvežimas yra labai brangu. Jei paliksite senus baldus ar dėžes mums, mes turėsime tai išmesti Lietuvoje ir paskaičiuosime jums papildomai. Išmeskite viską vietose, kuriose būnat.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį baldų reikia išmontuoti. Negalima tiesiog įkišti sofos, jei ji neužima daugiau vietos. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tai užtrunka laiko. Jei norite sutaupyti, išmontuokite patys. Taip greičiau įveisime daiktus į mašiną.

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausia banko pavedimu, bet priimame ir grynaisiais, jei tai sutarta. (Nors dabar retai kas kas kas moka grynaisiais, viskas elektronika). Svarbiausia, kad mokėjimas būtų atliktas prieš iškraunant daiktus, arba turėtume sutartį, kad mokėsite vėliau. Be užstato ar sutarties mes neįvešime jokių daiktų.

Ar galima keisti maršrutą?

Jei nuspręsite, kad norite paimti daiktų ne iš vienos vietos, o iš trijų, tai keisia kainą. Perkraustymo terminai iš Vokietijos bus ilgesni, nes vairuotojas turi nuvažiuoti prie kiekvieno adreso. Kiekviena papildoma stotelė kainuoja. Suprantu, kad norite susigrąžinti senus daiktus iš tėvų, bet tai kainuoja.

Ką daryti, jei dingsta raktai?

Tai košmaras. Jei vairuotojas praranda raktus nuo jūsų buto ar sandėlio, mes prisiimame atsakomybę. Bet jei jūs juos prarandate, tai jūsų reikalas. Būtinai padarykite kopijas arba laikykite raktus sau, o vairuotojui duokite tik prieš išvykstant.

Ar vežate augalus?

Augalus galima vežti, bet tik jei nebus šalčio. Žiemos metu sunkvežimio priekyje gali būti šalta, nors ir šildomas. (Kai kuriems augalams tai mirtina). Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu, jei jums labai brangūs.

Kaip užtikrinti, kad vairuotojas atvyks?

Geriausias būdas – nuolat bendrauti. Mes stengiamėsi sekti mašiną GPS, bet kartais signalas dingsta. Paskutinę dieną prieš atvykimą mes jums pranešame. Jei nesijaučiate saugūs, visada galite paskambinti į mūsų biurą ir patikrinti, kur yra mašina.

Ar galima susiplanuoti išvykimą iš anksto?

Taip, netgi rekomenduojama. Kuo anksčiau susitarome, tuo didesnė tikimybė, kad gausime gerą vairuotoją. Perkraustymo terminai iš Vokietijos yra labai užimti pavasario ir rudenio mėnesiais. Nedelskite paskutinę minutę.

Ką daryti, jei daiktai telpa ne į vieną mašiną?

Tai retas atvejis, bet jei turite labai daug baldų, gali tekti siųsti dvi mašinas arba vieną didesnę. Tai padidins kainą. Prieš pradedant reikalą, mes visada apžiūrime, kiek daiktų turite, ir įvertiname, kokia mašina reikalinga.

Ar draudžiama vežti maistą?

Gali būti problemų su muitine, jei tai yra mėsos produktai ar kiti gyvūninės kilmės produktai. Geriau nevežti maisto, kuris gali sugesti ar kelti sanitarijos problemas. Vairuotojams nereikia kvapo iš seno sūrio.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Juos geriausia vežti su savimi. Brangiausius daiktus, pinigus, dokumentus neleiskite į sunkvežimį. Nors mes ir saugūs, bet rizika visada yra. (Kartais vairuotojai keičiasi, ir ne visada žino, kas yra toje dėžėje).

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei atšaukiate paskutinę minute, mes netenkame užsakymo ir privalome mokėti vairuotojui už tuščią važiavimą. Geriau iš karto pasakykite, jei pasikeitė planai.

Ką reiškia "ex works" sąlyga?

Tai reiškia, kad jūs pasirūpinate viskuo – įkrovimu, dokumentais. Mes tik atvykstame ir vežame. O jei pageidaujate "viskas įskaičiuota", tai mes darome viską nuo A iki Z. Pasirinkite tai, kas jums patogiau.

Ar turite atsiliepimų?

Turime, ir jie daugiausia teigiami. Bet yra ir tokių, kurie skundėsi dėl vėlavimo. (Girdėjau, kad vienas klientas rašė, kad vairuotojas buvo pernelyg garsus). Mes stengiamės tokius dalykus ištaisyti.

Kodėl svarbu tiksliai nurodyti svorį?

Kadangi turiu apskaičiuoti kuro sąnaudas. Jei sako, kad yra 2 tonos, o realiai yra 5, tai mašina gali neįveikti kalno. (Aš turiu pripažinti, kad kartais ir mes suklydžame įvertinime). Tikslumas čia labai svarbus.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vokietijoje šventės yra šventės. Mes nevežame Kalėdų ar Velykų metu. Geriau planuokite savo perkraustymo terminus iš Vokietijos taip, kad išvengtumėte švenčių. Nėra prasmės mums taip pat dirbti, kai viskas uždaryta.

Galutiniai patarimai

Ką galiu pasakyti iš 24 metų patirties? Planuokite anksčiau, būkite kantrūs ir pasitikėkite savimi rinktis partnerį. Perkraustymo terminai iš Vokietijos gali būti lengvi, jei viskas padaryta teisingai. Neleiskite emocijams nulemti jūsų sprendimų. Gerai susiderkite su vairuotoju, pasirūpinkite dokumentais ir viskas gerai sueis. Sėkmės kelyje!