Perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą, kad neišprotėtum nuo laiko trūkumo

Apie perkraustymo terminus į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą galima kalbėti valandomis, o vis tiek kažkas nuspareigs skambinti pusryčiams ir klausti, ar galima atvežti visus daiktus iki vakaro. Esim šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matome viską: nuo idealiai suplanuotų komercinių pervežimų iki tokių istorijų, kai žmonėms teiga gyventi iš lagaminų savaitei, nes neapsigalvojo laiku. Tarptautiniai pervežimai neįvyksta stebuklingai, kaip pasakose. Tai sudėtinga logistika, kur dalyvauja ne tik vairuotojai, bet ir muitinė, kelių darbai, orai ir patys klientai, kurie dažnai neįvertina, kiek laiko užtrunka iš anksto susitarti. Jeigu norite išvengti streso ir permokėjimo už skubą, tiesiog turite suprasti sistemos veikimą. Čia nėra apie tai, kad mes norime sudėtingai, tiesiog taip realu vyksta procesas.

Kodėl laikas yra pinigai, o ne atvirkščiai

Kada tikrai reikia skambinti jums dėl pervežimo?

Neklauskite manęs, kas vyksta galvoje tiems žmonėms, kurie skambina sekmadienio vakare ir klausia, ar galima trečiadienį rytą jau būti Miunchene. Nuomonė apie perkraustymo terminus į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą yra viena: skambinti bent 2-3 savaites prieš planuojamą datą. Taip galite išsirinkti patogų laiką ir gauti normalią kainą. Jei skambinate prieš savaitę, mes dar įsivaizduojame, kad įgyvendinsime, bet jau gali būti pabaiga. Vairuotojų grafikai užpildomi labai greitai, ypač jei reikia specifinės technikos, o ne tik paprasto tentuko.

Ar tikrai taip svarbu užsisakyti 2 savaites iš anksto, jeigu turiu nedažai daiktų?

Net ir tada, jeigu viskas telpa į vieną dėžę (kas retai nutinka kasdien, žinau), planavimas yra svarbus. Perkraustymo terminai į Vokietiją yra glaudžiai susiję su kitomis siuntomis, kurias jau važiuoja tas pats vairuotojas. Jeigu prisijungiate prie jau suformuoto maršruto, galite susitarti greičiau, bet jeigu reikia siųsti atskirą mašiną, tai gali užtrukti. Nemanau, kad norite važiuoti vieni per visą Europą už milžiniškus pinigus, tad geriau nedelskite ir atšaukite savo planus dėl "paskutinės minutės" sprendimų.

Ką daryti, jei reikia persikraustyti šiandien arba rytoj?

Tada jums pasireikš skubos mokestis, paprasčiau sakant, reikės mokėti daugiau. Vairuotojai nėra robotai, jie turi reikalavimus pagal darbo laiką ir poilsį. Jeigu mes juos įtraukiame į darbą be įspėjimo, turi tai padengti klientas. Yra situacijų, kai padedame iš malonės, jeigu tarkime važiuoja tuščia mašina netoli jūsų namų, bet tai kažkas labai reto. Perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą tokiu atveju nebebeaktualu, svarbiau tik rasti kas nors laisvo.

Ar galima užsakyti pervežimą į Vokietiją savaitgalį?

Šiokia tokia praktika yra, bet vairuotojų poilsio laikas yra griežtai reglamentuojamas. Jeigu jis važiuoja šeštadienį, tai reiškia, kad jis turėjo dirbti per savaitę be dienos poilsio, o to daryti negalima. Dažniausiai stengiamės planuoti atvykimą darbo dienomis, kad galėtume iškrauti be jokio bėdų. Vokietijoje taip pat yra griežtos taisyklės dėl triukšmo sekmadieniais, todėl gali būti problemų su kaimynais arba policija, jeigu pradėsite krattyti dėžes po bažnyčios.

Kodėl jūs visada sako "nežinome, užtruks keletą dienų"?

Mes meluojame? Nebūtinai. Yra daug veiksnių, kurių mes negalime kontroliuoti. Pasidarę sniegas Lenkijoje, avarija A9 autostradoje ar tiesiog ilgai laukiama muitinėje. Perkraustymo terminai į Vokietiją nėra fiksuoti Kaune arba Berlyne, tai judantis taškas. Mes duodame apytikslius laikus pagal patirtį, bet retai kada galime pasakyti: "būtinai antradienį 14:00". Tas, kas laiko tikslius laikus, dažniausiai tuo pat metu klysta.

O jeigu aš turiu tikslų datą – ar turėčiau ją pranešti iš karto?

Žinoma, geriau, kad mes žinotume savo "šventą datą". Bet būkite pasiruošę, kad jeigu data sutampa su šventėmis ar kitais apkrovimais, gali tekti šiek tiek pastangti. Niekas nenori sakyti ne, jeigu įmanoma pasidaryti, kartais tiesiog reikia lanksčumo. Pavyzdžiui, jeigu norite vykti prieš Velykas, tai tas pats kaip mesti smėli į akis – visi važiuoja, visi spaudžiasi.

Kainos ir kaip jos susiformuoja (Be paslaptų)

Ar kainos krenta, jeigu užsakyčiau mėnesį iš anksto?

Kartais galima gauti nedidelę nuolaidą arba užfiksuoti kainą, jeigu degus kyla. Perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą taip pat veikia ir kaip apsauga nuo infliacijos – užsakovas gauna fiksuotą sumą. Mes nebekeičiam savo žodžio, bet jeigu rinkoje viskas staigiausiai pabrangsta, mes neprarasime. Tačiau nebijokite klausti dėl galimybės sumokėti mažiau, jeigu lankstesnės datos. Kartais gali pavykti susiderėti.

Kiek kainuoja skubus pervežimas į Vokietiją?

Tai tiesiog brangu. Reikia suprasti, kad mes turime atimti vairuotoją iš kito maršruto, jam mokėti viršvalandžius, rasti tuščią grįžtimą. Skubus perkraustymas į Vokietiją gali kainuoti net 30-40 proc. brangiau nei įprasta. Gyvenimas moko, kad už skubą mokama visada. Norite sutaupyti? Planuokite. Nors, žinau, gyvenime dažniau būna taip, kad viskas nutinka paskutinę minutę.

Kodėl svoris nulemia kainą, o ne vien atstumas?

Nebuvo nieko keisto, jeigu sakyčiau, kad sunkvežimis su 10 tonų kroviniu varo daugiau degalų nei su 2 tonomis. Be to, Didžiojoje Britanijoje arba kitur kai kurios vietos turi apribojimus pagal ašis. Tas pats su keltų kainomis. Tarptautiniai pervežimai priklauso nuo fizikos dėsnių, kuriuos mes negalime pakeisti. Sunku numanyti, kiek svorio bus, kol pakrovėjai ne užlips ant svarstyklių, bet mes turbūt esame patikimi.

Ar reikia mokėti pradžiai, ar galiu po veiksmo?

Įmonės taisyklės skiriasi, bet mes paprastai imame avansą, kad užtikrintumė, kad klientas nebegyvens. (Čia turiu omeny ne tai, kad jis gali numirti, o tiesiog atšaukti). Avansas užtikrina, kad mes rezervuojame mašiną būtent jums. Likusią sumą paprastai mokate gavus daiktus arba iš karto po iškrovimo, jeigu viskas tvarkoje. Pasitikėjimas abiejose pusėse yra labai svarbus.

Galima sutarti be sutarties? (Nenusimanykite)

Kodėl žmonės klausia tokio dalyko? Pasirašytas dokumentas – tai jūsų draugas, o ne priešas. Perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą nebus įrodymas teisme, jeigu nieko nebuvo užrašyta. Sutartis apsaugo ir vairuotoją, ir klientą. Be sutarties, jeigu dings jūsų brangus paveikslas, niekas nieko neduos. Geriau praleisti 5 minutes popieriaus darbams nei ilgai verkti vėliau.

Kas daryti, jei paskutinę minutę pakeičiau kiekį daiktų?

Praneškite. Nėra nieko blogo, jeigu iš karto sakote: "važiuoja ir šaldytuvas". Bet jeigu vairuotojas atvažiuoja su 3,5 tonos mašina, o jūs paruošėte 5 tonų, tai jis tiesiog netelpa. Tada reikia skambinti ir ieškoti didesnės mašinos, o tai vėl laikas ir pinigai. Krovinių pervežimas reikalauja, kad būtum sąžiningas bent dėl tų apytikrių matmenų.

Dokumentai ir Vokietijos niuansai (Kurie puosia nervus)

Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?

Pagrindinis dalykas yra krovinio manifestas arba sandėliavimo ženklas. Be to, vairuotojas turi turėti sutartį su jumis. Jeigu pervežate tai, kas nėra jūsų asmeniniai daiktai, gali prireikti papildomų dokumentų. Nemanau, kad reikia daryti iš to mokslą, tiesiog turėkite pasą arba asmens kodą pasiruošę. Viskas turi būti aišku, kadangi perkraustymo terminai į Vokietiją neapsiriboja vien vairavimu, dar ten yra visokie kontrolės punkta.

Ar reikia mokesčių už senus baldus į Vokietiją?

Jei tai naudojami daiktai asmeniniam naudojimui, paprastai ne, bet viskas priklauso nuo to, kaip tai atrodo muitinės pareigūno akimis. Jeigu atvežate dvidešimt vienodų naujų sofų, tai jau bus įtariama prekyba. Tiesiog būkite pasiruošę paaiškinti, kad tai jūsų turtas, kurį naudojote jau kurį laiką. Vokietai su tuo labai griežti (kas nepasitiki, tegul pabando pats susidurti su jų biurokratija).

Kas tas CMR ir kodėl visi jo bijo?

CMR yra tarptautinis krovinio pervežimo dokumentas. Jis įrodo, kas ir ką pervežė. Jeigu dingo dėžė, be CMR jums nieko nebus duota. Jis apsaugo abipusiai. Turėjau daug situacijų, kai klientas sako "nėra CMR, žodžiu pasitiki", o paskui kyla didžiulis skandalas dėl dingusių daiktų. Paprastai viskas trunka trumpai, jeigu yra šis popierius.

Ar galima pervežti alkoholį be rūpesčių?

Turiu omeny didelius kiekius, o ne butelį vyno dovanai. Jeigu atvežate dvidešimt degtinės butelių, tai gali būti traktuojama kaip prekyba arba poreikis mokėti akcizą. Už keletą butelių mašinos bagažinėje niekas neieis į kalną, bet nebandykite atvežti viso sandėlio. Perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą taip pat reiškia ir suprasti, ką negalima daryti, kad netyčia neatiduotumėte daiktų muitinėje.

Ką daryti, jei manęs neišsiregistravo Lietuvoje?

Tai jūsų problema, ne mūsų (sorry, bet tiesą sakant). Mes pervežame daiktus, o ne sprendžiam jūsų statusą. Be to, jeigu nelaikinai išvykstate, daugeliu atvejų registracija nėra perkeliamą. Geriau pasiskambink į savo senąją savivaldybę ir klausk. Nenorime, kad mūsų vairuotoją sulaikytų su jūsų "neaiškiais" reikalais. Visko išvengti geriau iš anksto.

Vokietijos pareigūnai tikrina nelegalus keleivius?

Taip, ir tai daro labai dažnai. Ypač jeigu mašina su uždangu. Vairuotoją gali sustabdyti ir tikrinti visą vidų. Jeigu jūs važiuojate su vairuotoju ir turite visus dokumentus, nėra ko bijoti, bet jeigu būsite įtariamas nelegaliu gyvenimu, tai gali būti rimtai. Tarptautiniai pervežimai turi savo tamsesnę pusę, kurios mes vengiame. Nerekomenduoju juokauti su jų įstatymais.

Kas įeina ir kas neėina į mašiną (Krovinio istorijos)

Ar pervežiate pianinus ir smagučius?

Taip, bet ne taip paprastai. Pianinas turi būti užfiksuotas, uždengtas ir nepakeltas vieno žmogaus. Reikia specialios technikos arba kelis vyrus. Krovinių pervežimas sunkesniems daiktams visada kainuoja brangiau. Neklauskite, ar galima įsti tą Pleyelą į "Volkswagen Caddy" – negalima. Aš mačiau, kaip iškrito vienas smagučius nuo rūbinių laiptų... labai gražus vaizdas toks nebuvo.

Galima įvežti šaldytuvą su maistu viduje?

Gerai, tai yra vienas iš tų dalykų, kurį žmonės visada pamiršta. Nėra. Maistas gali sugesti, blogai kvepėti, o prigirtas skystis gali užlioti visus kitus daiktus. Išjunkite šaldytuvą dviem dienoms iki išsikraustymo, išimkite viską. Nemanau, kad norite valyti kitų žmonių daiktus nuo sūrio sulčių Miunchene. Tai tikros patirties dalykas.

Kas su augalais? Gerai juos įsivežti?

Asmeniškai aš ne auginu gėlių (turiu omeny namuos), bet žinau, kad augalai turi būti be žemės arba su specialiais sertifikatais, jeigu tai retos rūšys. Paprastai paprasčiausias kriauklės augalas gali būti nešamas mašinos kabinoje. Jeigu įdėsite jį į tentą su šokoladėliais, gali užtrūkti prie sienos. Tarkime, kad perkraustymo terminai į Vokietiją nėra geriausias laikas augalų gabenimui.

Kodėl negalima pervežti dujų balionų?

Ar jums norisi sprogimo autostradoje? Man ne. Dujų balionai yra pavojingi kroviniai, jiems reikia specialių leidimų ir mašinų (ADR). Mes dažniausiai vežame "baldus", o ne sprogmenis. Palikite tuos balionus čia arba parduokite. Nėra verta rizikuoti gyvybe dėl 50 eurų vertės baliono. Tokie dalykai tiesiog yra draudžiami.

Ar galima užkrauti pas save "už darželį" į sunkvežimį?

Tai kaip tariant, ar mes galime padaryti "paketo" siuntą. Taip, galime bet ką. Jeigu turite dėžę, kurią norite nusiųsti broliui į Duisburgą, mes ją įsimesime. Bet turėkite omeny, kad mes neatsakome už jūsų turinį, jeigu jis yra neteisėtas. Pasirašome dokumentus, o kas viduje jūsų paslaptis (kol nepradeda smarkiai kvepėti plyšiais).

Kaip supakuoti dėžes, kad neatsidarytų?

Naudokite lipdukus. O ne juostą, kuri atklijuoja po trijų valandų. Nuo patirties galiu pasakyti – dauguma dėžių atsidaro, ne todėl, kad vairuotojas blogai važiuoja, o todėl, kad jose nepakanka lipdukų. Uždenkite jas gerai, padėkite sunkesnius daiktus į apačią. Perkraustymo terminai į Vokietiją nėra svarbi, jeigu atvykstate su išbyrausiomis dėžėmis.

Realios situacijos ir patarimai iš gyvenimo

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Pagal sutartį – ne, pagal gyvenimą – taip, jeigu nepavargs. Vairuotojas yra atsakingas už mašiną, o ne už jūsų nugarą. Jeigu jūs turite 100 dėžių be pakavėjų, mes rekomenduojame pasirūpinti pagalba iš anksto. Už papildomą mokestį galime siųsti padėjėjus, bet vairuotojas vienas nesugebės pakelti sofos per 4 aukštus be liftu (kaip jau patyrėme).

Kas daroma, jei kelias užšąla Lenkijoje?

Mes laukiame. Kas kita galima daryti? Nėra jokių stebuklų. Variklis su žieminėmis padangomis nepravažiuoja ledo kalno. Informuojame klientą, kad bus vėlavimas. Perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą tampa abstraktus, kai gamta nulemia savo taisykles. Geriau turėkite šiltus drabužius mašinoje, jeigu važiuojate kartu.

O jeigu sunkvežimis su techniškais gedimais?

Tai blogiausias scenerijus. Mes skubame remontuoti arba siunčiame kitą mašiną, jeigu įmanoma. Kartais tai užtrunka dieną ar dvi. Nemanau, kad tai mūsų kaltė, technika sensta. Esame matę, kaip lūžo pavaros ašys būtent tuo momentu, kai reikėjo važiuoti. Tiesiog reikia kantrybės.

Ar verta veži seną sovietinę spintelę į Vokietiją?

Jei ji jums brangi kaip atminis – neškite. Jeigu norite ją naudoti – geriau nusipirktite naują IKEAje per ten. Prieš 10 metų vežiau vieną tokią spintelę, ji subyrėjo pakrovimo metu. Gaila laiko ir nervų. Vokietijoje daiktų parduotuvės pilnos, o seni daiktai dažnai tiesiog užima vietą ir neuždirba.

Kodėl keletą kartų padidinote kainą man atsakymuose?

Todėl, kad pirmą kartą įvertinome pagal standartinius metrus, o paskui sužinojome, kad jūsų "nedidelis" garažas yra pilnas rūdžių vamzdynų. Nuomininkai dažnai sako "mažai daiktų", o paskaičiuoja kad jų yra 40 kubinių. Kainos keičiasi pagal tikrą patirtį, o ne pagal jūsų pojūčius. Būkite sąžiningi apklausos metu.

Ką daryti, jeigu dėžė atėjo sutrūkinėjusi?

Jei padarėme ją mes – mes atsimoksime (bet ne visada, žinoma, mes ne pinigų spausdinimo mašina). Jeigu jos negalėjo išlaikyti jūsų 30kg knygų – tai jūsų klaida. Supakuokite sunkius dalykus į mažas dėžes. Kartais pasitaiko trūkinėjimų, bet stengiamės elgtis sąžiningai. Geriau pasirašyite pastabą CMR dokumente, jeigu pastebėjote pažeidimus prieš pasirašant perdavimą.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo terminai į Vokietiją – kada užsisakyti paslaugą nėra mokslo dalykas, bet labai priklauso nuo jūsų organizuotumo. Neklauskite vėliau, kodėl brangiau ar kodėl vėluoja. Mes darome viską, kas įmanoma, tačiau logistika nėra tiesi linija. Užsakykite iš anksto, pasikalbėkite atvirai apie tai, ką turite, ir būkite kantrūs kelyje. Tada viskas nueis gerai, o jūsų nauji namai Vokietijoje lauks jus su ramybe. Sėkmės kelyje, draugai.