Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai

    Įvadas

    Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai reiškia ne tik „nuvešim nuo taško A iki B“. Čia svarbu, kaip baldai supakuoti, ar yra fiksuota maršruto eiga, kas atsako už įbrėžimą, kiek laiko reikės pakrauti ir ar Vokietijoje kas nors lauks prie durų. Per 20+ metų mačiau visko: nuo tvarkingų butų Berlyne iki situacijų, kai klientas pamiršta raktus, o baldai jau pakrauti.

    Kaip viskas vyksta realybėje

    Pirmiausia klientas parašo arba paskambina, dažniausiai su nuotraukomis: sofa, stalas, dėžės, veidrodėlis, dviračiai, kartais dar ir katės narvelis. Aš žiūriu ne į gražų paveikslėlį, o į kampus, svorį, aukštį, ar telpa pro duris, ar reikia demontuoti lovą. Jei yra tik 3 dėžės ir fotelis, mikriukas gali užtekti; jei butas pilnas, reikia didesnio krovininio furgono.

    Realus pavyzdys: klientė iš Kauno vežė valgomojo stalą į Kelną. Stalas atrodė paprastas, bet paaiškėjo, kad stalviršis iš akmens masės, sunkus ir labai jautrus kraštams. Teko dėti papildomą kampinę apsaugą, fiksuoti horizontaliai, ne vertikaliai. (pataisau: ne visada horizontaliai, kartais vertikalumas geresnis, bet čia nebuvo tas atvejis).

    Ne visada esu tikras dėl miesto aikštelių taisyklių Vokietijoje, ypač Miunchene ar Frankfurte, nes vienos gatvės turi savo grafiką. Bet tai ir yra darbas: pasitikrinti, paskambinti, palikti rezervą. Jei domina mažesnis variantas, galima žiūrėti ir temą perkraustymo sprendimai ir kainos į Vokietiją su mikriuku.

    DUK: planavimas ir maršrutas į Vokietiją

    Ką reiškia perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai?

    Tai reiškia visą grandinę: įvertinimas, pakavimas, pakrovimas, maršrutas, krovinio tvirtinimas, iškrovimas ir atsakomybės pasiskirstymas. Patikimumas nėra gražus žodis sutartyje, jis matosi tada, kai niekas nepradingsta, baldai nėra daužomi, o klientas žino, kada mašina bus prie namo.

    Ar galima vežti sofą ir 10 dėžių vienu reisu į Berlyną?

    Dažniausiai taip, jei sofa nėra kampinė milžinė ir dėžės nėra sunkios kaip plytų sandėlis. Reikia žinoti sofos matmenis, ar ji išsirenka, ar vežama vienu gabalu. 10 standartinių dėžių ir sofa dažniausiai telpa į mažesnį krovininį automobilį. Bet jei dar yra skalbimo mašina, dviratis ir veidrodėlis, jau reikia skaičiuoti atskirai.

    Kiek laiko trunka kelionė Lietuva–Vokietija?

    Nuo Vilniaus iki Berlyno realiai reikia apie 14–17 valandų vairavimo, be ilgų sustojimų. Nuo Kauno iki Kelno gali būti arti 18 valandų. Į tai reikia pridėti pakrovimą, muitinės eilių nebuvimą ES viduje, bet ne visada eilių nėra degalinėse ar prie keltų, jei maršrutas keistas.

    Kuriuos miestus dažniausiai aptarnaujate?

    Dažniausiai Berlynas, Hamburgas, Miunchenas, Kelnas, Frankfurtas, Diuseldorfas, Dortmundas, Drezdenas, Štutgartas. Vežame ir į mažesnes vietoves, bet ten kaina dažnai auga, nes vairuotojui reikia grįžti per tuščią atstumą. Jei adresas kaime prie Bremeno, skaičiuojame ne tik kilometrus, bet ir laiką.

    Kada geriausia rezervuoti perkraustymą į Vokietiją?

    Geriausia bent prieš 2–3 savaites, ypač vasarą arba mėnesio pabaigoje. Tada galima sudėlioti maršrutą, o ne bėgti paskutinę minutę. Jei pervežimas paprastas, kartais pavyksta ir per 3–5 dienas, bet tai jau rizikingiau. Geriau turėti rezervą, ypač kai vežami baldai.

    Ar reikia būti namuose visą laiką?

    Pakrovimo metu tikrai taip, nebent yra patikimas asmuo su įgaliojimu. Vokietijoje iškrovimui taip pat reikia žmogaus, kuris nurodytų, kur statyti spintą ar kur laikyti dėžes. Kartais klientai galvoja, kad vairuotojas viską „kažkaip susitvarkys“, bet taip negalima. Be instrukcijų baldai gali atsidurti ne ten.

    DUK: baldų pakavimas ir siuntų apsauga

    Kaip paruošti baldus gabenimui į Vokietiją?

    Baldus reikia nuvalyti, išimti stalčius, nuimti traprias detales, apsaugoti kampus. Stalus geriau vynioti į plėvelę ir kartoną, sofoms reikia kampų apsaugos. Jei baldas turi kojas, jas galima apvynioti atskirai. Netvarkingas paruošimas vėliau kainuoja daugiau nei valanda ramaus darbo prieš kelionę.

    Ar vežate siuntas be baldų?

    Taip, vežame ir siuntas, dėžes, dokumentus, drabužius, buitinę techniką, jei ji tinkamai paruošta. Tik technika turi būti saugi: šaldytuvas transportuojamas pagal gamintojo nurodymus, skalbimo mašina dažniausiai fiksuojami būgnai. Jei siuntos trapios, reikia pažymėti, kas yra viršuje. Kitaip dėžės keliauja taip, kaip patogu krautuvui.

    Koks pakavimas būtinas stalui?

    Stalui reikia apsaugoti stalviršį, kojas ir kampus. Jei stalas medinis, plėvelė tiesiogiai ant lako ne visada gerai, geriau pirmas sluoksnis minkštas, tada kartonas, tada tempimo plėvelė. Blizgus paviršius greitai parodo įbrėžimus. Aš esu matęs stalus, kurie „atrodė tvarkingai“, bet be kartono tiesiog susibraižė nuo diržų.

    Ar galima vežti augalus į Vokietiją?

    Paprastus kambarinius augalus galima, bet reikia galvoti apie temperatūrą, vėją ir laiką. Žiemą augalas furgone gali sušalti, vasarą – perkaisti. Dideli vazonai sunkūs ir gali apvirsti, todėl juos reikia fiksuoti. Ne visada rekomenduoju vežti labai vertingus augalus kartu su baldais, nes jie nėra standartinis krovinys.

    Kas atsakingas, jei dėžė prarandama?

    Atsakomybė priklauso nuo to, ar dėžė buvo priimta, pažymėta, įtraukta į sąrašą ir kaip ji buvo supakuota. Todėl verta turėti paprastą inventorių: 12 dėžių, 1 fotelis, 1 veidrodėlis. Jei dėžė be etiketės ir be aprašymo, jos paieška tampa beveik detektyvu. Gerai, kai klientas pats viską sunumeruoja.

    Ar reikia nuotraukų prieš pakrovimą?

    Labai rekomenduoju. Nuotraukos padeda fiksuoti baldų būklę prieš kelionę. Jei ant spintos jau buvo įbrėžimas, o po pervežimo kas nors sakys „tai jūs sugadinot“, nuotrauka ramina abi puses. Tai nėra nepasitikėjimas, tai normalus darbas. Kartais net telefonas ant greitosios išgelbsti nuo nemalonaus ginčo.

    DUK: kainos, terminai ir dokumentai

    Kokia kaina realiai prasideda?

    Mažesniam baldų ir siuntų gabenimui į Vokietiją orientacinė kaina dažnai prasideda nuo 450–700 eurų, jei krovinys nedidelis. Pilnesniam butui galima kalbėti apie 900–1600 eurų ar daugiau. Kaina keičiasi nuo miesto, aukštų, lifto, pakavimo, svorio. Pigiausias pasiūlymas internete ne visada reiškia pigiausią rezultatą.

    Kodėl kaina keičiasi po pokalbio?

    Nes nuotraukoje nematyti, ar spinta sveriama 30 kg, ar 90 kg. Nematyti, ar liftas veikia, ar laiptinė siaura. Nematyti, ar Vokietijoje reikės laukti prie namo dėl aikštelės. Kartais klientas sako „tik kelios dėžės“, o tada atsiranda dviratis, čiužinys ir senas televizorius. Todėl prieš sutartį viską reikia pasakyti.

    Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

    Ne visada. Vieni klientai nori patys pirkti dėžes, plėvelę, kartoną, kiti prašo, kad viską atvežtume. Pakavimo medžiagos gali kainuoti nuo 40 iki 200 eurų, priklausomai nuo kiekio. Jei baldai brangūs, geriau ne taupyti 20 eurų ant kampų apsaugos. Po to taisymas būna daug brangesnis.

    Kaip atrodo sąmata baldams ir siuntoms?

    Sąmatoje turėtų būti maršrutas, krovinio aprašymas, pakrovimo ir iškrovimo adresas, aukštai, liftas, pakavimo paslaugos, transporto tipas, atsakomybės sąlygos. Jei sąmata parašyta viena žinute „viskas bus 600“, man tai per daug miglota. Gera sąmata nėra romanas, bet ji turi atsakyti į pagrindinius klausimus.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą?

    Galima, jei krovinys ir sąlygos tiksliai žinomos. Fiksuota kaina reiškia, kad neatsiras naujų dėžių, papildomų aukštų ar laukimo valandų be pagrindo. Jei klientas dieną prieš sako „dar pridėsiu spintą“, kaina gali keistis. Tai ne kaprizas, o papildomas darbas ir vieta furgone.

    Ką daryti, jei Vokietijoje nėra lifto?

    Reikia sakyti iš anksto. Nešimas 3–4 aukštu be lifto kainuoja papildomai, nes tai fizinis darbas ir laikas. Kartais reikia samdyti papildomą žmogų. Jei spinta sunki, o laiptai siauri, geriau planuoti keltuvą arba ieškoti techninio sprendimo. Kitaip rizikuojama nuskriausti baldą, sieną ar nugarą.

    DUK: priėmimas Vokietijoje ir problemų sprendimas

    Kaip vyksta iškrovimas Vokietijoje?

    Vairuotojas susisiekia su klientu, atvyksta į nurodytą adresą, iškrauna pagal sąrašą. Jei baldai demontuoti, dalys turėtų būti pažymėtos. Gerai, kai kambaryje jau paruošta vieta. Dažna klaida – viskas atvežta, o klientas dar galvoja, kur statyti lovą. Tada prasideda bėgimas po butą.

    Ar vairuotojas neša baldus į kambarius?

    Paprastai taip, jei tai įtraukta į sutartimą ir sąlygos saugios. Bet vairuotojas nėra statybininkų brigada su dešimčia žmonių. Jei reikia nešti pianiną, marmurinį stalą ar milžinišką spintą, reikia specialaus aptarimo. Aš esu matęs, kaip per lengvas pažadas „įnešim“ baigiasi sugadintu koridoriumi.

    Ką daryti, jei klientas vėluoja?

    Reikia kuo greičiau informuoti. Vairuotojas turi grafiką, degalų sąnaudas, kartais kitą užsakymą. Trumpas vėlavimas dažniausiai sprendžiamas, bet 2–3 valandų laukimas gali kainuoti papildomai. Tai nėra bauda iš piktumo, o realus laikas. Geriau parašyti žinutę anksčiau nei aiškintis prie durų.

    Ar galima sandėliuoti baldus Vokietijoje?

    Taip, bet tai reikia derinti atskirai. Sandėliavimas kainuoja papildomai, o kartais reikia laikino saugojimo dėl buto perdavimo datos. Jei baldai atvyksta anksčiau, galima tartis dėl saugomos vietos. Tik nereikia manyti, kad kiekvienas pervežėjas turi sandėlį Hamburge ar Miunchene. Kai kurie turi, kai kurie tik suranda partnerį.

    Kaip atpažinti blogą pervežėją?

    Blogas pervežėjas dažnai sako „viskas bus gerai“, bet neduoda aiškios sąmatos, sutarties ar krovinio aprašymo. Jei jis vengia atsakyti, kas atsakingas už įbrėžimą, tai raudona vėliava. Taip pat blogai, kai kaina per maža, bet sąlygos neaiškios. Pervežimuose stebuklų nebūna, kažkas visada turi būti sumokėta.

    Kuo šie perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai skiriasi nuo pigiausio varianto?

    Skiriasi tuo, kad čia planuojama ne tik kaina, bet ir rizika. Pigiausias variantas dažnai reiškia vieną žmogų, seną furgoną ir „susitvarkysim vietoj“. Patikimas variantas turi pakavimo planą, tvirtinimą, sąrašą, terminus ir aiškią komunikaciją. Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai nėra pigiausias žaidimas, bet ramesnis.

    Išvada

    Jei vežate baldus ir siuntas į Vokietiją, nesigundykite vien mažiausia kaina. Patikimumas susideda iš smulkmenų: nuotraukų, pakavimo, sąmatos, maršruto, iškrovimo plano. Perkraustymo sprendimai baldams ir siuntoms į Vokietiją patikimai padeda išvengti daugelio nemalonumų, kai viskas vyksta aiškiai ir be spaudimo paskutinę minutę.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.