Perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją: tiesioginis patarimas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kurias norėtum pamiršti. Dažnai klientai ieško patikimų perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją, tačiau dažniausiai susiduria su informacijos gausa, kuri nieko neaiškina. Vokietija nėra Marsas, ten veikia griežtos taisyklės, bet logika ten paprasta. Čia neapieinami dokumentai, muitinės formalumai ir paprasti žmoniški santykiai. Sakau visada tiesą – jei kas nors pasako, kad viskas vyks „be jokio rūpesčio“, tuoj pat įsirūpinkite, nes be rūpesčio nebūna jokio rimto pervežimo. Rašau šią trumpą pamoką tam, kad jums būtų aišku, kas laukia iš tiesų.

Kaip pradėti ir kada reikia skambinti

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti siuntą į Vokietiją?

Geriausia būtų bent porą savaičių, o jei kalbame apie vasarą, tai mėnesį. Vokietijoje, ypač Miunchene ar Frankfurte, vietos sandėliuose užsipildo milžiniška greičiu. Jei skambinate paskutinę minutę, gali būti, that teks laukti savaitę, kol atsiras vairuotojas. Aš mačiau, kaip žmonėms tekdavo keisti skrydžio datas tik todėl, kad jų dėžės stovėjo Vilniuje ir negalėjo išvykti. Taigi, nekelkite viską į galvą, skambinkite iš karto, kai tik žinote datas.

Ar galiu siųsti tik kelias dėžes ar reikia pilno krovinio?

Žinoma, galite siųsti ir vieną dėžę, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Mums čia nėra skirtumo, ar vežame pilną sunkiasvorį, ar kelias dėžes su knygomis. Tiesa, daliniai kroviniai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitą krovinią į tą patį sunkvežimį, kad būtų ekonomiška. Bet šiuo atveju perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją yra pritaikyti tiek mažiems, tiek dideliems siuntimams.

Kas nutinka, jei nežinau tikslio daiktų kiekio?

Niekas baisaus, mes padėsime sudaryti preliminarų sąrašą. Svarbiausia nenuvilkinti mūsų, kai atvykstate paimti matuoti. Kartais klientai sako: „Aš turiu tik du kotedžus“, o atvažiuojame ir ten yra tiek daiktų, kad netelpa į 40 pėdos konteinerį. Geriau daugiau pasakyti iš anksto, nei vėliau ieškoti papildomo sunkvežimio Vokietijos autostradoje.

Ar reikia, kad aš būčiau namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Būtina ne, bet labai rekomenduojama. Vairuotojas gali pakrauti viską pats, jei sutartame taip, bet jis nežino, kas yra „lūžęs stiklas“ ir kas yra „brangu tėvo lobis“. Jei esate patys, galėsite parodyti, ką reikia imti ypatingai atsargiai. Be to, vairuotojai dažnai moka vokiškai ar rusiškai, bet ne visada lietuviškai, tad komunikacija gali būti trikdi.

Kaip veikia perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją, jei aš dar esu Lietuvoje?

Tai paprasčiausias dalykas – mes atėjame pas jus, surašome viską, pakrauname ir važiuojame. Jums nereikia lydėti sunkvežimio. Galite skristi lėktuvu ir laukti durų priekyje savo naujo namo Hamburge ar Berlyne. Mes viską užfiksuoje atidavimo protokole, tad jausmates saugiai.

Dokumentai, muitinė ir Vokietijos biurokratija

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti?

Sąrašas nėra ilgas, bet kiekvienas dokumentas svarbus. Reikės jūsų asmens dokumento (pasas ar ID kortelės), dėžių inventoriaus sąrašo, geriausia dvikalbio (lietuvių-vokiečių), ir užpildytos muitinės deklaracijos formos. Jei daiktai yra naudoti (jie tokiems ir turi būti), tai dažnai galima taikyti 0 % PVM tarifą, jei pateikiate užtikrinimą, kad tai ne prekybinis siuntas.

Kas tas TIR knygelė ir ar ji man reikalinga?

TIR knygelė dažniau reikalinga, kai važiuojate trečiųjų šalių teritorija, bet kai vežame tiesiai į ES, dažnai užtenka CMR sąskaitos. Tiesa, jei daiktų yra labai daug ir vertė didelė, gali prireikti papildomų garantijų. Šitą dalyką geriau palikti mums, mes su mumų brokeriu viską išsiaiškinsime. Nebūkite linkę įsiimti šitų dokumentų patys, ten daug smulkiųjų raidžių, kurios gali sukelti galvos skausmą.

Ar Vokietijos muitinė labai griežta?

Griežta, tačiau teisinga. Jei viskas tvarkingai, jie net nustosžiūrėti. Problemos prasideda, kai bandote įvežti naujus daiktus su senais etiketėmis arba kai sąraše parašote „drabužiai“, o viduje randama alkoholio butelių. Vokietijai labai svarbu, kad deklaracija atitiktų realybę. Vieną kartą girdėjau, kad klientui tejo mokėti didelius baudas už neįskaitomą elektrinį paspirtuką, kurį jis „užmiršo“ įrašyti.

Kas nutinka su mano automobiliu, jei jį vežu kartu su daiktais?

Automobilis – tai atskira istorija. Jis turi būti užregistruotas kaip transporto priemonės pervežimas, ne kaip krovinys. Reikės techninio paso, draudimo (žaliuoji kortelė) ir deklaracijos. Jei automobilis senas, gali kilti klausimų dėl jo techninės būklės. Geriausiai pasitarkite su mumis iš anksto, nes perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją su automobiliu reikalauja šiek tiek daugiau dokumentų.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktus galima, bet tik suaugę ir gamybos data netrukdančia baigtis. Muitinė labai nepatinka mėsos ir pieno produktai iš šalių, kuriose yra ligų. Alkoholį galima vežti tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui (dažnai laikoma, kad tai apie 10 litrų stipriųjų gėrimų), bet jei bandysite vežti dešimtąs dėžes alaus, tai jau bus traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti akcizą.

Kas daryti, jei prarandu vieną dėžę kelyje?

Tai yra blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Visada turite draudimą, kurį dažnai įtraukiame į kainą. Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui, o jis praneš mums. Mes susisieksime su draudimo kompanija. Būtinai pasidarykite nuotraukas prieš pakrovimą, ypač brangiems daiktams. Vienas klientas taip prarado visą servizą, bet, nes jo nebuvo sąraše, gavome tik nedidelę kompensaciją (irgi gaila, bet tiesa).

Kuo skiriasi deklaracija „Transfer of Residence“?

Tai ypatingas dokumentas, leidžiantis atsikraustyti be mokesčių. Jis taikomas tada, kai gyvenate užsienyje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Tai puiki galimybys sutaupyti, jei tik atitinkate šiuos kriterijus. Be to, tą patį daiktą negalite parduoti per metus po atvykimo, kitaip reikės sumokėti mokesčius atgal.

Kainos, mokėjimai ir pinigų klausimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubo metrais), atstumo ir svorio. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginėti keltuvus (jei nėra lifto Vokietijos namuose), ar reikia pakavimo medžiagų. Perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją niekada nebuvo pigūs, bet mes stengiamės būti konkurencingi. Paprastai paskaičiuojame kainą už 1 kubą ir dauginame iš jūsų kiekio.

Ar kaina gali pasikeisti pervežimo metu?

Gali, jei pasikeis sąlygos. Pavyzdžiui, jei atvykstate paimti daiktus ir jų yra daugiau nei planavote, arba jei vokiečiai uždarys gatvę ir reikės naudotis brangia vieta iškrovimui. Mes visada sakome: „jei kas keičiasi, skambinam“. Niekada nedarykame to be jūsų žinios, nebent tai būtų saugumo klausimas.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Įprastai imame avansą (apie 30-50 proc.) sutarties pasirašymo metu, kad užfiksuotume laiką ir transportą. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba būtent prieš išsiuntimą – priklauso nuo mūsų pasitikėjimo lygio. Su pastoviais klientais elgiamės lanksčiau.

Ar galiu pasiderėti dėl kainos?

Visada galima pabendrauti. Jei jūsų datos lanksčios, galime pasiūlyti pigiau, jei įtrauksime jus į kitą, jau planuojamą maršrutą. Taip pat, jei turite patogų pristatymą (pavyzdžiui, pirmame aukšte su dideliais durimis), tai taip pat taupo mūsų laiką, o tai gali atsiliepti kainai.

Kokios mokesčių išlaidos gali iškilti Vokietijoje?

Daugiausia tai susiję su parkavimu. Vokiškuose miestuose parkavimas labai brangus, o sunkvežimiui tenka stovėti ilgiau. Kartais reikia gauti specialų leidimą stovėjimui „Ladezone“ zona. Taip pat, jei daiktai yra dideli ir reikia uždaryti gatvę, tai kainuoja. Suskaičiuoti tai iš anksto sunku, bet mes įvertiname tai preliminariaje sąskaitoje.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Absoliučiai taip. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., 10 EUR už kilogramą), kas nepadės, jei susilaužysite brangų pianiną. Už papildomus 50-100 eurų galite padidinti apsaugą iki keliasdešimt tūkstančių. Pasitarkite su savo draudimo brokeriu, ar jūsų namų draudimas dengia pervežimą (dažnai ne).

Problemos, nesklandumai ir realios situacijos

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs sienoje?

Tai retkas atvejis su ES vidinėmis sienomis, bet jei vyksta kontrolė, gali užtrukti. Pirmiausia – nepanikuokite. Mūsų dispečeris stebi visus sunkvežimius GPS ir pamatęs sustojimą skambina vairuotojui. Paprastai tai užtrunka valandą-dvi. Kartais problemų sukelia neteisingi dokumentai, todėl tiek svarbu juos patikrinti iš anksto.

Ar dažnai gadinami daiktai?

Pasakykime taip – dažniau tai nutinka ne kelyje, o įkrovimo/iškrovimo metu. Jei vairuotojas vienas ir bando nunešti sofą per laiptus be pagalbininko, gali atsitikti. Mes visada siūlome papildomą darbuotoją sunkesniems kroviniams. Nenaudokite senų, plyšančių dėžių knygoms – jos tiesiog išsilašys.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Tai viena dažniausių problemų. Vairuotojai dažnai vairuoja (kaip ir logiška) ir neatsakinėja. Tokiu atveju skambinkite mums į biurą. Mes turime ryšio kanalus su jais. Vieną kartą klientas skambino be perstojo, nes vairuotojas neatsiliepė 3 valandas, o tiesiog buvo užšaldęs telefoną arba buvo duše.

Ar galiu siųsti daiktus į laikiną vietą, pvz., draugo garažą?

Galima, bet tai rizikinga. Muitinėje reikės nurodyti tikslią adreso vietą, o jei ten niekas neprisiregistruos, gali būti problemų. Be to, jei draugas nieko nepasirašys, o vėliau dings daiktai, nebus įrodymų, kad jie kada nors ten buvo. Geriau rasti saugykla arba pasirašyti oficialų dokumentą su draugu.

Kaip elgtis, jei Vokietijoje nepriima krovinio dėl smėlio ar sniego?

Tai gamtos jėgos, ir prie to mes esame neprirūpinti. Kartais reikia laukti, kol išsivalys kelias arba nuvyks kitu maršrutu. Tai gali prailgti pristatymą diena ar dvi. Už tai papildomai neimame, bet ir kompensacijos už vėlavimą nėra (mes ne geležinkelis). Žiemos metu taip pat svarbu, kad vairuotojas turėtų grandines – mūsų automobiliai jas turi visada.

Ar buvo atvejų, kai klientai pasigailėjo savo sprendimo?

Taip, yra. Vienas klientas nusprendė vežti visą savo biblioteką, kainavusia tūkstančius eurų transportui, o vėliau išsiaiškino, kad Vokietijoje knygynai pigiai parduoda tas pačias knygas ir jis jas tiesiog išmetė (ne, išmetė pernelyg drąsiai pasakiau, jis juos atidavė labdarai). Kitas kartą žmonės bandė vežti seną, užsidegusią šaldytuvą, kuris sugedo kelyje ir užteršė visus kitus daiktus.

Specifika ir gyvenimas Vokietijoje

Ar sunku rasti vietą stambiam sunkvežimiui mieste?

Labai sunkina. Miuncheno senamiestyje arba Hamburge sunkvežimis tiesiog negali važiuoti. Reikia turėti mažesnį sunkvežimį (7.5 tonos) arba daryti pervežimą etapais (iki sandėlio miesto pakraštyje, o paskui mažu automobiliu). Apie tai reikia galvoti iš anksto, jei kelsiatės į centrą.

Ar reikia kalbėti vokiškai su muitininku?

Ne visada, dauguma kalba angliškai, bet geriau, kai turite vokišką vertimą dokumentų. Mūsų vairuotojai dažniausiai susitvarko bet kokiomis kalbomis – jie tokie jau įpratę. Bet jei jūs susidursite su muitininku tiesiogiai, angliškai turėtų užtekti.

Kokios yra taisyklės dėl atliekų (pakuotės)?

Vokietija labai griežta dėl šiukšlių. Negalima tiesiog palikti dėžių gatvėje. Reikia jas susidėti į specialias vietas arba mums pasakyti, kad jas išvežtume. Kartais tai kainuoja papildomai, bet geriau nei gauti baudą už šiukšlių mėtymą.

Ar padedate su išpakavimu?

Taip, tai mūsų paslauga. Gali tiesiog padėti dėžes patalpoje, o gali ir viską išpakuoti ir sudėti ant lentynų. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet po to ilgą kelionę nėra nieko maloniau nei pamažyti tuščią kambarį be dėžių kalnų.

Kaip elgtis su technika (kompiuteriai, televizoriai)?

Jie turi būti apsaugoti nuo smūgių. Taip pat svarbu, kad jie būtų išjungti (nebūtinai Budėjimo režime). Televizoriai dažnai sugenda dėl vibracijos, jei stovi ant krašto. Rekomenduoju juos įpakuoti į originalią dėžę, jei dar turite. (Čia tikrai verta pasidėti tas dėžes, o ne išmesti iš karto).

Ar galima siųsti daiktus į Vokietiją, jei ten dar neturiu nuomos sutarties?

Tai galima, bet vėlgi, reikės tikslaus adreso ir asmens, kuris gali priimti siuntą. Dažnai klientai atveža daiktus pas draugus arba į laikiną sandėlį, kol ieško buto. Perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją yra lankstūs, tad mes pritaikomės prie jūsų situacijos.

Ką daryti su vaikiškais žaislais?

Jie yra kaip ir kiti daiktai, tik dažniau sudaro juos iš dėžių kelyje. Patartina juos sudėti į didesnes dėžes, kad neišsibarstytų mažos detalės. Vokietijos muitinė dažnai tikrina, ar nėra naujų žaislų su prekybinėmis etiketėmis, kad nelaikytų tuo prekyba.

Ar verta vežti savo dviratį?

Jeigu jums brangus ar jį mylite – taip. Jei tai paprastas „dvirėlis“ iš parduotuvės, galima nusipirkti naują Vokietijoje, nes ten dviračių kultūra milžiniška. Transportavimas kainuoja, reikia specialių dėžių ar rėmų.

Ar pas jūsų galima užsisakyti tik dėžes ir juos atvežti?

Žinoma, parduodame ir dėžes, ir juos atvežame. Kartai žmonės nori viską padaryti patys, o mums tik reikia gerų medžiagų. Tai normalu. Mūsų dėžės stiprios, dvigubos sienelės, jos nepraslysta apačioje kaip tai darba iš prekybos centrų.

Kaip sužinoti, kad mano siunta tikrai saugi?

Mes suteikiame sekimo numerį ir nuorodą į sistemą. Taip pat galite tiesiog skambinti mums. Mūsų sistemoje matome, kur yra vairuotojas ar jis ilsisi. Vienas klientas sako, kad sekė mus kaip FBI, nes matė kiekvieną judesjį per sieną.

Apibendrinant

Tiesioginiai perkraustymo sprendimai asmeninių daiktų siuntimui į Vokietiją nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė, kai žinai, kad tavo daiktai saugūs ir dokumentai tvarkingi. Neklyskite į spąstus pasiūlymų, kurie atrodo per gera kad būtų tiesa. Dirbu čia jau ilgai ir galiu garantuoti – tikrumas ir atvirumas geriau už pigiausią kainą rinkoje. Sėkmės Jūsų naujame gyvenime Vokietijoje!