Perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją: kas tik vyksta kelyje?

Sveiki, gerbiamieji. Šioje srityje darbuoju jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir, pasiduodama garbė, galiu pasakyti vieną – niekas niekada nepereina taip, kaip planuota. Dirbu su krovinių pervežimu, daugiausiai į Vokietiją ir atgal, ir matyta visko: nuo puikių, švarių sandėliukų Miunchene iki tokių kelių duobių Lenkijoje, kad sunkvežimis vos neišlėkė. Jūsų domina perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją, ir tai natūralu, visi nori, kad sofos ir indai atvyktų sveiki. Rašau šią tiesą be jokių uždažų, kaip paprašyčiau gerti kavę. Čia nėra jokia techninė instrukcija, o grynai praktinis patarimas iš vidaus, kad neprarastumite nervų, kai vairuotojas praneš apia delsa.

Dokumentai ir Vokietijos muitinė – biurokratinis šou

Ar tikrai reikia LR išvykimo deklaracijos?

Tai, žinote, dažniausiai taip, ypač jei vežate daugiau asmeninių daiktų, nei įprasta. Muitinės Vokietijoje dabar griežtesnės nei prieš dešimtmetį. Be to, jeigu turtėsite šią deklaraciją, ją reikės pateikti muitinės poste. Jei jos nebus, gali tekti mokėti muito mokestį, nors tai jūsų seni daiktai, tai beveik visada pasidaro problema, jei į dokumentus nežiūrite protingai.

Kas vyksta su muitinės patikra Vokietijoje?

Vokietijos muitininkai yra labai discipline, bet kartais ir labai užeidžiantys. Jie gali sustabdyti sunkvežimį tik todėl, kad jiems atrodo keista, kiek daiktų yra. Buvo atvejis, kai vienas klientas vežė senų dviračių porą, ir jie juos išskrodė dėl vamzdžių numerių. Perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją gali užstrigti pasienyje valandą, o gal ir visą dieną, jei trūksta kelio lapelio.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti viską: TIR knygelę (jei taip yra), krovinių manifestą, jūsų sutartį ir asmens dokumentus. Kartais įvyksta situacijų, kai vairuotojas užmiršta pasą arba vairuotojo pažymėjimą (tai nekeista, jie žmonės irgi). Tada kyla problema, nes jis negali įvažiuoti į teritoriją be leidimo, tai reikia laukti, kol kas nors atveš arba nufotografuos dokumentą.

Ar reikia mokėti už muitinės išregistravimą?

Paprastai ne, jeigu tai yra perkraustymas ir daiktai naudoti. Bet tarkime, jeigu vežate naujavežį televizorių, kuris dar neturi piližo, tai gali būti įtrauktas kaip prekė. Tada reikės sumokėti PVM ir mokestį už importą. Geriau visus naujus daiktus pakuoti atskirai ir nedainuoti, kad tai dovana, nes jie tikrai patikrins.

Kodėl Vokietijoje griežčiau nei Lietuvoje?

Vokietijai reikia užtikrinti, kad nevežama nesamona ar nelegalios prekės, jų sistema tiesiog labiau automatizuota. Lietuvoje dažnai tiesiog pažiūri ir paleidžia, o ten skenuoja viską. Perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją reikalauja tikslumo, viena neteisinga deklaracijos eilutė gali padaryt didelių bėdų.

Kas su T1L dokumentais?

Tai yra paprastas dokumentas, kuris naudojamas, kai keliaujate tarp ES šalių, bet turi deklaraciją. Jis leidžia keliauti be muitinės sustojimų viduje. Viskas geri, kol dokumentas yra tvarkingas. Jei pasidaro klaida skaičiuose, tai tiesiog siaubas vairuotojui.

Dėžės, pakavimas ir subraižytos sofos

Ar verta pirkti naujas dėžes?

As asmeniškai visada patariu pirkti naujas, o ne nešiotis iš parduotuvės "bananines". Senos dėžės būna pablogėjusios, jos tiesiog gali suirti kelyje, ypač jei viršus užkrausite sunkiu bagažu. Naujos dėžės laiko daugiau ir suteikia daugiau pasitikėjimo, nors kainos šiek tiek kyla.

Kaip užsegti baldus taip, kad nenukristų kojelės?

Naudokite plastikinį įvyniojimą (angliškai "stretch wrap"). Reikia suvynioti ne tik pačią korpusą, bet ir pririšti kojeles prie vidinės dalies. Buvo atvejis, kai klientas bandė išsaugoti pinigus ir neįvyniojo spintos, rezultate – atsiskyrė durys, o varžtos buvo pamestos. Geriau dažniau klausti "kaip", nei vėliau gražinti.

Ką daryti su knygomis?

Knygos – tai blogiausias daiktas, nes jos sunkios. Negalima dėti didelių knygų į tas pačias dėžes kaip ir stiklinius indus, nes stiklas susitrins. Reikia mažų dėžių, knygas dėti vertikaliai, tada jų nebus taip sunku nešti ir jų nenuspaus.

Ar padedate su pakavimu?

Taip, mes turime komandą, kuri gali atvažiuoti ir viską supakuoti už jus. Bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite daryti patys, tik atsiminkite – klijų juosta turi būti geriausios kokybės, o ne tas pigus šiukšles, kuris atsiklijuoja po savaitės.

Kas, jei dėžė paslydo kelyje?

Tai įvyksta. Vairuotojas gali staigiai stabdyti (pavyzdžiui, kažkas prieš jį iššoko), ir dėžės nukrito. Jeigu jos gerai užsegtos ir užklijuotos, viduje turėtų būti tvarkoje. Bet jeigu viduje yra tuščia vieta, daiktai susidėvės.

Ar galima vežti atviras dėžes?

Ne, niekada. Krovinių saugumo taisyklės draudžia. Viskas turi būti uždaryta, užklijuota ir pažymėta. Atidėkite dėžę ant viršaus, jei trūksta laiko, bet užmerkite ją, kitaip niekas nepriims.

Kodėl reikia parašyti, kas yra viduje?

Tam, kad vairuotojas žinotų, kaip krauti. Jeigu ant dėžės parašyta "Stiklas", jis įdės ją į viršų ir nepadės ant jos nieko sunkaus. Jeigu parašyti "Knygos", eis į apačią. Tai paprasta logika, tačiau dažnai žmonės užmiršta.

Ar saugu vežti kompiuterius?

Kompiuterius reikia išjungti ir jei įmanoma, supakuoti į pradinę dėžę. Jei pradinės dėžės nėra, įvyniokite į burbuliukų plėvelę ir įdėkite į dėžę su užpildu (putomis). Turbūt žinot, kadMonitorius gali subraižyti, jeigu paliekate ant jo klaviatūrą be apsaugos.

Ar turiu rūpintis draudimu?

Tai labai svarbu. Nors mes turime atsakomybės draudimą, jis apima tik tam tikrą sumą. Jeigu vežate brangų tapybos paveikslą arba auksinius papuošalus, būtinai praneškite ir apdrauskite atskirai. Nemanau, kad norite rizikuoti.

Kelionės ypatumai: kelių ir vairuotojų realybė

Kiek laiko užtrunka nuvykti į Vokietiją?

Paprastai tai trunka apie 12–14 valandų, jeigu važiuojate į Berlyną arba Hamburgą. Bet žiūrėkite, ten yra darbo valandos ir poilsio laikai. Vairuotojas negali važiuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos, todėl realus laikas gali ilgėti. Be to, eismo užstatymai Varšuvoje gali priduoti papildomų valandų.

Kas daro vairuotojai poilsio metu?

Jie ilsisi automobilio kabinoje arba specialiuose poilsio aikštelėse. Ten dažnai yra dušai ir maistas. Kartais jie tiesiog užmiega. Negalima reikalauti, kad jie važiuotų be poilsio, tai yra nelegalu ir pavojinga.

Ar vežiate ir sekmadieniais?

Sunkvežimiams Vokietijoje yra ribojimai, naktimis ir sekmadieniais negali važiuoti dalis krovinių, ypač jei tai pavojingi kroviniai. Paprasti perkraustymai kartais gali, bet geriau tiksliai užtikrinti, kad tai nėra didelis krovinių kiekis, kuriam reikalingas leidimas.

Kas, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada išsiunčiame kitą automobilį, jeigu įmanoma, arba kviečiame techninę pagalbą. Gali užtrukti dieną ar dvi, tai yra nepageidaujama, bet mes padarome viską, kad išspręstume.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su subrangovais iš kitų šalių. Tada gali kilti kalbos barjeras, bet visada galime susitarti telefonu arba per keliamąją.

Kodėl kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Pavasarį ir rudenį visi nori kraustyti, todėl paklauga didelė, ir kyla kainos. Žiemą, kai oras blogas, keliai slidūs, rizika didesnė, tad kainos irgi gali šokti. Perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją neabejotinai brangsta, kai degalų kainos kyla, tai tiesiog ekonominės realybės.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimą. Galite mums paskambinti ir paklausti, kur jis yra. Aš asmeniškai visada sakau vairuotojams pranešti savo vietą bent kartą per dieną.

Kas su maistu, kurį turiu šaldytuve?

Šaldytuvo reikia išjungti prieš dieną, išimti visus produktus ir išlašyti vandenį. Negalima vežti atidarytų indų su maistu, nes jis gali pakenkti ir užtvindyti kitus daiktus. Pasakykime tiesiai, sūrio, kuris kvepia kelių metų, niekas nenori.

Atvykimas ir iškrovimas – kur dėti šiukšles?

Kas vyksta, kai atvažiuojame į vietą?

Vairuotojas susisieks su jumis, praneš apie atvykimą. Tada pradedamas iškrovimas. Reikia užtikrinti, kad prie namų ar sandėlio yra laisva vieta stovėti. Sunkvežimis reikalauja daug vietos.

Ar padedate iškrauti?

Taip, tai įeina į kainą, nebent sutartyje nurodyta kitaip. Mūsų vairuotojai padės dėžes nutiesti į norimą kambarį. Bet jei reikia surinkti baldus, tai jau papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto.

Kas, jei nepavyksta užvažiuoti prie namų?

Tokie dalykai vyksta, ypač senamiestyje, kur gatvės siauros. Tada tenka krauti į mažesnę automobilį arba nešti rankomis. Tai gali brangiai kainuoti, todėl pasirūpinkite vietą iš anksto arba pasirašykite sutartį, kad už tai mokėsite papildomai.

Ką daryti su pakavimo medžiagomis po to?

Dėžes ir plėvelę galime išvežti su savimi, jei sutarsime, arba paliekame jums. Dėžės galite panaudoti šiukšlių išvežimui arba atiduoti kaimynams. Jeigu pasirūpinsite šiukšlių išvežimu, tai palengvins darbą.

Ar tikrinote daiktus pažymėjime?

Taip, būtina pažymėti, ar viskas atvyko sveika. Jeigu randama įtrūkimas arba trūksta dėžės, tai reikia užrašyti į akto pažeidimų sąrašą. Jei nepažymėsite vėliau, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte.

Kas, jeigu vairuotojas užsimiršta atsiimti dėžių?

Kartais vyksta taip, jie nusivargę ir tiesiog išvažiuoja. Reikia skambinti mums, mes susisieksime su juo. Paprastai jie sugrįžta kitą dieną arba kita komanda atvyksta pasiimti.

Ką daryti su stalu, kuris nesueina į duris?

Tokiu atveju reikia išardyti stalą arba duris. Jeigu tai padaryta nebuvo iš anksto, gali tekti tai daryti vietoje. Tarkim, jei tai didelė valgomojo stalo viršus, ji tiesiog nepraeis pro standartinės durys.

Ar galima atidėti daiktų sandėlyje?

Taip, jeigu dar nesiruošiate gyventi naujuose namuose, galime laikinai padėti daiktus pas mus arba partnerio sandėlyje Vokietijoje. Tai kainuoja, bet suteikia ramybės.

Kodėl taip svarbu tiksliai nurodyti adresą?

Vokietijoje gatvės gali būti panašios, o numerių sistema kartais keista. Jeigu nurodysite neteisingą indeksą, vairuotojas važiuos į kitą miestą. Tai suvalgys laiką ir pinigus. Patikrinkite adresą dukart.

Pinigai ir pasitikėjimas – su kuo turėtumite reikalus

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Paprastai imame avansą 10–20 procentų, likusią sumą – atlikus darbą. Taip yra saugu ir jums, ir mums. Jei kas nors negerai, turite kortą rankose.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Jos gali naudoti senus, techninį apžiūrą nepraėjusius automobilius arba neapdrausti krovinių. Taip pat jos gali dirbti "juodai", be mokesčių. Mano patirtis sako, kad pigiau dažniausiai būna brangiau, kaip sako. Rizikuojate savo daiktais.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima aptarti. Jeigu tarkim turite daugiau laiko ir sutinkate, kad paimtume jūsų krovinius kaip "priedą" kitiems, gali atsekti pigiau. Bet tai ne visada įmanoma.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Grynaisiais pinigais (paprastai iki tam tikros sumos), banko pavedimu arba kortele. Geriau susitarti iš anksto, kad vairuotojas turėtų galimybę paimti pinigus vietoje.

Ar suteikiate garantiją?

Mes suteikiame asmens atsakomybės garantiją pagal sutartį. Taip pat turime draudimą. Bet garantija nebegalioja, jeigu pačiai supakavote dėžę blogai, o viduje subraižytas stiklas. Tiesa.

Kaip sužinoti, ar firma patikima?

Pažiūrėkite atsiliepimus internete, bet ne tuos, kurie atrodo "nupirkti". Paklauskite draugų. Jeigu firma veikia jau 20 metų, kaip mūsų, greičiausiai žino, ką daro.

Ar paskutiniu metu kainos šoko aukštyn?

Taip, degalai, alkoholio draudimas (neaišku, kodėl jį paminėjau, bet va), viskas brangsta. Dėl to ir perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją nebe toks pigus kaip buvo prieš penkerius metus. Reikia tuo tikintis.

Ką daryti, jei pasidarė problema su apmokėjimu?

Skambinkite mums iš karto. Mes visada galime susitarti dėl atidėjimo, jeigu yra rimta priežastis. Nebijokite kalbėti atvirai, mes esame žmonės, ne robotai.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad perkraustymas visada yra stresas, net jei jį atlieka profesionalai. Pagrindas – tai pasitikėjimas ir tinkamas pasiruošimas. Jeigu viską supaksite protingai ir pasirūpinsite dokumentais, perkraustymo procesas: daiktų saugus transportavimas į Vokietiją įvyks be didelių nesklandumų. Naudokitės prosų patirtimi, nebekelkite visos savo šeimos gyvenimo į seną "Gazelę", tikrai už tai padėsite sau.