Perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais: kaip nenukristi nuo proto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, kuriuos būtų sunku išgalvoti. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik pakrauti dėžes į mašiną ir važiuoti, tačiau realybė, ypač kai kalbame apie Vokietiją, yra daug sudėtingesnė. Ten yra savo taisyklės, savo biurokratija ir, žinoma, savo specifika, kurios reikia laikytis, norint išvengti nemažų rūpesčių. Štai jums šiek tiek realių, praktiškai patikrintų perkraustymo patarimų kraustantis iš Vokietijos su daiktais, paremtų mano ilgamečia patirtimi, o ne sausu reklaminiu tekstu.

Popieriai ir Vokietijos biurokratija (nerva)

Ar tikrai reikia VMU (vaiko maitinimo įrenginio) ne, šipuliok... VMDE formos?

Na, čia turbūt turėjote omenyje VMDE (Vokietijos muitinės sprendimas dėl importo). Žodžiai keisti, bet esmė viena. Jei gyvenote Vokietijoje ilgiau nei metus ir dabar perkraustote savo daiktus į kitą ES šalį, pvz., Lietuvą, tai PVM ir muito mokesčio nėra. Bet tam reikia užpildyti specialią deklaraciją. Be to, perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais visada prasideda nuo dokumentų. Jei neturite sutarties su nuomininku ar pirkimo-pardavimo sutarties būsto, gali būti nemažų nesusipratimų su muitininkais pasienyje.

Ką daryti, jei praradau sutartį su butu Vokietijoje?

Tikra bėda. Vokiečiai mėgsta popierius ir tvarką, todėl be to lapo gali būti įdomiai. Jei neturite tos sutarties, kurioje parašyta, kad gyvenote ten legaliai, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visas naujas prekes, kurias atvežate. Pabandykite susisiekti su buvusiu savininku, gali būti, kad jis turi elektroninę versiją. Jei jis nebekalba arba neatsako... tada važiuokite į vietinę "Bürgeramt" ir paprašykite išrašo, kad buvote ten registruotas. Tai dažnai išgelbėja situaciją.

Ar reikia iš anksto pranešti apie perkraustymą muitinei?

Nėra privaloma, jei vežate asmeninius daiktus, bet labai, labai rekomenduoju. Yra tokia forma "0300", kurią galima užpildyti elektroniniu būdu per ATLAS sistemą. Jei to nepadarysite, vairuotojas gali prasukti kelias valandas pasienio punkte, laukdamas patikrinimo. O tas laikas – jūsų pinigai, jei pasirinkote valandinį įkrovą. Geriau padaryti visą "šlamštį" su dokumentais iš anksto, sėdint namuose prie kompiuterio su kava, negu stovėti prie sienos su pilna mašina.

Kas su transporto priemonės registracija, jei vežu automobilį?

Jei tik vežate baldus, tai viena, bet jei dar ir savo vokišką automobilį – tai kita istorija. Reikės techninės apžiūros, draudimo ir vokiškų numerių nuėmimo. Tai nėra tas pats, kas perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais dėl buitinės technikos. Automobilis – tai technika, kuriai reikia specialaus dėmesio. Užsiregistruokite jį Lietuvoje per tam tikrą laiką (manau, kad mėnesį ar tris, bet geriau patikrinkit dabar, taisyklės keičiasi kaip kasdien), kad gautumėte numerius. Vėluoti nereikia, vokiečiai gali rašyti baudas.

Ar galiu vežti vaistus?

Žinoma, jei jie yra skirti jums asmeniškai. Būtina turėti receptą arba daktaro pažymą, kad vartojate juos nuolat dėl sveikatos problemų. Niekada nebandykite vežti vaistų be recepto dideliais kiekiais, muitinė gali įtarti prekybą. Vienas kartas matiau, kaip senjorė bandė vežti dešimt dėžių skysčių nuo kosulio ir gripo... teko mokėt nemažą baudą. Būkite protingi, vežkite tik sau reikalingą kiekį originaliose pakuotėse.

Kas yra tas "Umzugsgut" pažymėjimas?

Tai vokiškas dalykas, rodantis, kad krovinys yra asmeninis turtas, o ne prekybinis siunta. Labai svarbu, jei kelyje sustings policija arba muitinė. Jei vairuotojas neša prekes be to pažymėjimo, gali būti nemalonumų ir įtarimų. Užpildykite jį vokiškai (arba pasidarykite vertimą), turėkite kopiją vairuotojui. Tai sutaupo daug laiko ir nervų patikrinimo metu.

Kaip viską supakuoti, kad nesužlugtum (ir nenušoktų nugaros)

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Gal ir nėra būtina, jei esate "šūdinis" ir norite taupyti centus, bet aš visada patariu pirkti naujas. Naudotos dėžės iš parduotuvių, kurios stovėjo drėgname sandėlyje, gali būti silpnos. Važiuojame Europos keliais, vairuotojas gali staigiai stabdyti. Jei dėžė sugriūva, jūsų senelės servizės lėkštės taps smulkmenomis. Perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais apima ir investiciją į pakavimą. Nekuklėkite, geriau sumokėkite 50 eurų už dėžes užuot nupirkęs naują indų komplektą.

Ką daryti su šaldytuvu?

Tai klasika. Šaldytuvas turi būti visiškai išlejimas, išvalytas nuo ledų ir išdžiovintas bent 24 valandas prieš pakavimą. Jei ten bus vanduo arba blogas kvapas... velniop. Viena kartą mašina užsmirdė taip, kad teko vėdinąti tris dienas, o vairuotojas beveik numirė. Taip pat, jei tai "No Frost" šaldytuvas, reikia uždaryti duris ir uždėti juostelę, kad jos netyčia neatsidarytų kelyje nuo vibracijos.

Ar galiu vežti maisto atsargas?

Šiek tiek galima, bet ne visą rūsį. Vokiečiai turi gerą maistą, žinau, tai patraukliau, bet nebandykite vežti penkių maišų miltų ar dešimt butelių alaus (nors alų dažnai bando paslėpti). Muitinė gali nustatyti kvotų limitus. Dar geresnė situacija yra su alyvuogėmis – jos visada pasilieja, jei dėžė nukrenta. Nustokite kaupti maistą, jį reikia suvalgyti prieš išvykstant. O jei jau labai norite, vežkite tik uždarus indus.

Kaip supakuoti paveikslus?

Paveikslus reikia apvynioti burbuliukine plėvele, tada uždėti į specialų karkasą (jei turite tokią prabangą) arba tarp storų kartono plokščių. Negalima jų padėti ant grindų vieno ant kito, kaip lentų. Jie turi stovėti vertikaliai. Aš matau daug nuplėštų drobių, kai žmonės tiesiog meta juos į sunkvežimį. Pinigai už paveikslus dažnai didesni nei už dėžes, tai elkitės su jais pagarbiau.

Ar reikia išpakuoti viską iš karto?

Nėra privaloma, bet taip bus daug lengviau patikrinti, ar kažkas nesužalojo kelionės metu. Jei vairuotojas iškrauna ir tu pasirašai sąraše, kad "viskas gerai", o po savaitės rastumė sulaužytą vazą, niekam nepareikšite. Bet žinau, kiekvienas po tokių kelionių nori tiesiog gultis ir miegoti. Tiesiog atidarykite dėžes su brangiausiais daiktais (indais, elektronika) ir patikrinkite, kol vairuotojas dar yra kieme.

Ką daryti su pižamomis ir drabužiais?

Galite palikti juos spintose, jei spintos nėra per sunkios arba per aukštos ir perlenkiamos. Bet geriau vis dėlto sudėti į dėžes. Viena sykį važiavome su klientu, kuris paliko drabužius ant kabyklių spintoje... važiuojant posūkyje viskas nukrito ant grindų, o vairuotojas su keltuvu užvažiavo ant drabužių. Buvau šokiruotas. Užrašykite dėžes "Drabužiai", "Miegamasis", taip bus lengviau rasti pirmą naktį.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, bet jis turi būti tvirtai užsegamas. Geriausia į specialią dėžę arba apvynioti storu audiniu. Pedalės nuleiskite (arba nuplėškite, jei seni ir metaliniai), vairą pasukite į šoną. Dviračiai dažnai nudūžta tarp kitų sunkių daiktų, jei stovi laisvai. Jei dviratis brangus (tūkstančiai eurų), gali būti verta jį vežti atskirai, ne su baldais, ant specialios stogo bagažinės.

Kas su augalais?

Augalus galima vežti, jei jie nėra saugomos rūšys (pvz., kaktusai iš Meksikos gali būti problemos). Patikrinkite, ar augalas nėra invazinio tipo Lietuvoje. Be to, reikia juos gerai uždaryti, kad žemė neišbarytų. Žioma tai būtina, nes šaknys gali užšalti, jei stovės atvirame kelyje. Vėl gi, čia ne tik perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais, bet ir paprastas protas. Negyvų augalų vežti nereikia, palikite juos kaimynams.

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai (kurie visada iškyla)

Kiek kainuoja perkraustymas maždaug?

Kietas klausimas, nes viskas priklauso nuo tūrio. 1 kubinis metras (tai tokia dėžė apie 1x1x1 m) paprastai kainuoja nuo 200 iki 300 eurų. Jei daugiau, gali būti pigiau. Bet žiūrėkite į kainą su PVM, dažnai parašo mažą skaičių skelbime, o paskui prideda 21 %. Vokietijoje dar gali būti mokestis už "Umweltzone" (ekologinę zoną), jei mašina ne atitinka standartų ir reikia pirkti žaliąją kortelę.

Ar galiu pasitarti dėl kainos?

Visada galit! Aš pats esu už tai. Jei turiu tuščią mašiną iš Miuncheno į Kauną, galiu nuleisti kainą, kad tik užpildyčiau vietą. Bet neprašykite per daug. Kaina turi dengti degalus, vairuotojo algą, amortizaciją. Jei kažkas siūlo 50 eurų už visą sunkvežimį, tai arba afera, arba jis nuneš visus jūsų daiktus ir išnyks be pėdsakų.

Kada reikia mokėti?

Paprastai imamas nedidelis avansas (10-30 %), kad užtikrintum, kad tu tikrai lauksi ir neatsisakysi. Likusią dalį moki iškrovus arba prieš išvykstant iš Vokietijos. Nebūkite naivūs, nemokėkite 100 % iš anksto. Yra firmų, kurios paima pinigus ir išnyksta. Aš girdėjau tokių istorijų per tuos dvidešimt metų... ne vieną, todėl būkite atsargūs.

Ar apdraudimas įeina į kainą?

Daugiausia taip, bet tik pagal standartą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei turi servizę, kurioji sveria 50 kg, tai gausite tik 500 eurų. Jei ji verta 5000 eurų, tu prarasi nemažai. Už papildomą "visavertį" draudimą reikės mokėti daugiau. Svarbu: perskaitykite sutartį dėl draudimo sąlygų. Čia viena svarbiausių vietų, kur žmonės suklysta (manau, kad apie 30 % klientų visai to neskaito).

Kodėl kaina padidėjo paskutinę minutę?

Tai gali būti dėl to, kad vairuotojas negalėjo priartėti prie namų ir teko nešti per 100 metrų rankomis. Arba buvo sunku įvežti daiktus į aukštą be lifto. Tokios papildomos paslaugos (nešimas, keltuvas, įrenginys) dažnai nėra įskaičiuotos į bazinę kainą. Viskas turi būti užfiksuota raštu. Jei vairuotojas sako "dabar papildomai 100 eur", šaukite dispečerį ir paklauskite, kodėl.

Kas daryti su banko kortelėmis mokant?

Vokiečiai mėgsta banko pavedimus (Überweisung), bet tarptautiniuose pervežimuose dažnai reikia greito pinigo. Gali tekti mokėti grynaisiais arba kortele vairuotojui. Būkite atsargūs su didelėmis sumomis grynaisiais. Geriau sutikti dėl sąskaitos faktūros ir pervesti pinigus į sąskaitą. Saugiau taip, yra įrodymas.

Ar brangu vežti pianiną?

Pianinas arba koncertinis pianinas tai ypatingas reikalas. Jis sveria toną ar daugiau. Reikia specialių juostų, o dažnai ir keltuvo. Tai kainuoja. Paprastai nuo 300 iki 600 eurų papildomai, priklausomai nuo to, ar reikia nešti laiptais, ar yra liftas. Nekreipkite pianino su draugais per balkoną – tai dažnai baigiasi ligoninėje arba su sulaužyta nugarą.

Kelionė, vairuotojai ir nenumatyti nutikimai (kurie išveda iš proto)

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Teoriškai ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis. Draudimas nebegalioja, jei įsodinate keleivį be leidimo. Bet realybėje... kai kurie vairuotojai sutinka, jei tu nesi įkyrus ir užduodi dėžę degalų. Tačiau aš to nedaryčiau. Jei įvyks avarija, tu būsi kaltas ir be draudimo. Geriau susisiekti su vairuotoju telefonu ir klausti, kur jis yra.

Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Vokietijos centro (tarkime, Frankfurto) iki Lietuvos (Vilniaus) tai apie 12-14 valandų važiavimo. Bet su iškrovimu, pakrovimu, poilsio pertraukomis tai gali užtrukti dvi dienas. Jei mašina sulūžta (kas retai, bet nutinka), gali būti ir trys. Būkite kantrūs. Vairuotojai taip pat žmonės, jie turi miegoti, negali važiuoti 24 valandas kaip robotai.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma moka truputį, bet ne visada. Vokiškai kalba geriau, dauguma yra iš Rytų Europos arba patys vokiečiai. Jei kalbate tik lietuviškai, gali būti problemų susikalbėjime. Geriau iš anksto pasirūpinkite vertėju arba parašykite adresą vokiškai/angliškai lapelyje. Aš pats kartą užstrigau Berlyne, nes negalėjau suprasti vietinio vairodžio nurodymų ir nuvažiavau į vieną gatvę, kurios nebuvo.

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmiausia neskambinkite kas penkias minutes ir nebeprisikabinėkite. Gali būt didelės spūstys ant A9 arba techninė pertrauka. Jei pavėluoja daugiau kaip valandą be jokios žinios, tuomet skambinkite į dispečerinę. Buvo atvejų, kai vairuotojai tiesiog užmigdavo poilsio aikštelėje. Nedarykite skandalo iš karto, tiesiok klauskite tiesiai, kas vyksta.

Ar saugu duoti daiktus nepažįstamam vairuotojui?

Paprastai taip, jei tai firma su reputacija. Geriausia viską užfotografuoti prieš pakrovimą. Yra pasitaikę vagysčių, ypač jei vežate brangią elektroniką arba alkoholį. Užrakinkite dėžes su seifais arba uždėkite plombas ant mašinos durų (jei tai dalinis krovinys). Pasitikėjimas, bet patikrinkit du kartus.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Viską, ką nebevežate, išmeskite dar Vokietijoje. Nenešik šiukšlių į Lietuvą, mokėsite už jas svoriu, o tai brangu. Vokietijoje šiukšliadėžės (Wertstoffhof) gana geros, galima atiduoti net senus baldus nemokamai (dažnai). Palikite butą tuščią ir švarų, kaip norėtumėte gauti savąjį. Vokiečiai yra disciplinuoti dėl šiukšlių.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Gyvūnus galima, bet tik su vairuotojo žinia. Jie turi būti narveliuose, su pasais, su veterinariniu pažymėmis. Krovininiame kelyje šalta arba karšta, gyvūnui ten nebūtų gerai. Geriau juos vežti atskirai su savimi automobiliu. Nekankinkite savo šuns uždarytoje mašinoje 20 valandų be galimybės išlipti.

Pabaiga ir išvados (klausimai pabaigai)

Ar verta kreiptis į didelės firmas?

Didelės firmos brangiau, bet dažniausiai patikimesnės. Mažos firmos gali būti lankstesnės, bet rizikingiau. Svarbiausia – atsiliepimai internete. Jei firma turi daug neigiamų atsiliepimų apie dingusius daiktus, nenaudokite jų. Patirtis parodo, kad pigiai dažnai išeina brangiai. Perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais visada pasakojs rinktis vidutinį kelią – ne pigiausia, bet ne ir prabangiausia.

Ką daryti, jei kažkas pasidaužo?

Iš karto praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Parašykite pretenziją raštu į firmą per 7 dienas. Jei turi draudimą, pradėkite procesą. Neleiskite vairuotojai išvažiuoti, kol nepatikrino brangiausių dalykų (jei įmanoma). Tai tavo pinigai, tu juos sumokei už daiktus.

Kokia pagrindinė klaida, kurią daro žmonės?

Nenumatyti laiko rezervo. Žmonės galvoja, kad viskas įvyks per valandą, kaip magiškai. Pakavimas, iškrovimas, dokumentai – viskas trunka. Dar viena klaida – nepažymėti dėžių. Tu pats tapsi beprotis ieškodamas šakutės tarp dešimties identiškų dėžių. Planuokite iš anksto ir dėkite etiketes.

Na, štai ir tiek. Tiesiog naudokite protą ir nebijokite klausti. Perkraustymo patarimai kraustantis iš Vokietijos su daiktais yra paprasti: gerai supakuok, turėk tvarkingus dokumentus ir pasitikėkite savo jausmais dėl pervežėjo. Geros kelionės ir sėkmingo įsikūrimo namuose! (Nors be streso niekada neina, bet bent jau mažiau).