Perkraustymo paslaugų teikėjai į Vokietiją ir jų privalumai: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir regėjau viską – nuo tai, kaip žmonės bando sutalpinti visą gyvenimą į „Fiat“ Doblo, iki tų, kurie ketina vežti dramblius (tiesa, tai buvo tik aksomu padengta sofa). Viskas prasideda nuo to, kad sužinote, jog reikia keltis į Vokietiją, ir tada prasideda neramas ieškojimas. Svarbiausia suprasti, kad perkraustymo paslaugų teikėjai į Vokietiją ir jų privalumai pasireiškia ne tik tada, kai jie atvyksta pas jus, o ir tuomet, kai jums gaunate ramybę. Žinau, kad girdėjote istorijas apie padangtąs baldus ar dingusius dėžes, bet tikras profesionalas išsiverčia ir su vokišku lietumi, ir su jūsų nervinga mama, kuri stovi kieme ir vadovauja procesu.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip painu

Kada tiksliai reikia skambinti firmoms?

Nesilikite iki paskutinės minutės, tikrai ne. Esu matęs situaciją, kai žmonės skambino rytoj važiuojant, ir tada kaina pakyla kaip orų balloonas. Idealus laikas – bent dvi savaitės iki kelionės, o geriau mėnesį. Tada turime laiko suderinti grafiką, nes mūsų vairuotojai ne robotai ir jie taip pat turi savo gyvenimą. O jei dar ir reikia specialios technikos (pvz., keltuvo), tai laukti galima ir ilgiau.

Ar tikrai reikia apžiūrėti daiktus gyvu?

Taip, be jokio abejo. Galima sakyti ir per telefoną, kad turite „du kotedynus“, bet kai mes atvykstame, pasirodo, kad tai du pilni garažai su senais „žemaitukais“. Gyva apžiūra leidžia mums pasakyti realią kainą, o ne numanomą. Kartais atvykstame ir pamatome, kad klientas tikrai nieko nevertino, tada tenka aiškintis, kad dviračio neguldyti ant sofos (tai tik metafora, bet buvo panašių atvejų).

Kas dėl tos kainos – kodėl tokia skirtinga?

Kainos formavimas – tai ne magija, nors atrodo, kad kai kurie tiesiog spėja. Tai priklauso nuo atstumo, svorio, darbo valandų ir to, kaip sunku išvežti daiktus (ar turi nešti per trečią aukštą be lifto). Skirtingos perkraustymo paslaugų teikėjai į Vokietiją siūlo skirtingas sąlygas, vieni įtraukia pakuotes, kiti ne. Žiūrėkite ne į galutinį skaičių, o į tai, kas įeina į jį, geriau permokėti už garantiją.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, bet dažniausia draugiškai patariu nedaryti to. Ilgas kelias su svetimu žmogum, kuris kalba tik vokiškai ar lietuviškai su akcentu, gali būti išbandymas. Be to, yra draudimo niuansų – jei įvyksta avarija ir jūs ten, draudikai gali turėti klausimų. Geriau pasiskambinkite kiekvieną valandą ir klauskite, kur jie yra (nors vairuotojai kartais pamiršta atsiliepti, kai sustoja pietų).

O jei aš tikrai neturiu ką vežti, tik kelias kėdes?

Tuomet jums nereikės pilno reiso, o galima rasti dalinį krovinią. Tai yra vienas iš tų perkraustymo paslaugų teikėjų į Vokietiją privalumų – mums lengviau užpildyti sunkvežimį, jums – pigiau. Tiesiog reikia suprasti, kad tvarkaraštis gali šiek tiek pasikeisti, nes reikia surinkti kitus keleivius.

Pinigai, biurokratija ir nemalonių staigmenų vengimas

Ar į kainą įeina dėžės ir juodųjų maišų?

Paprastai į standartinį kainyną neįeina tie geros kokybės maišai, bet susitarus galime viską duoti. Nerekomenduoju naudoti parduotuvės maišų, juos suplyšęs pamatysime tik Vokietijoje, kai bus per vėlu. Geriau pasiimti specialias perkraustymo dėžes, kurios atlaiko krovinius vienas ant kito. Pasakykite iš karto, ko jums trūksta, kad nešoktume po vaistinę.

Kokius dokumentus gali reikalauti vokiečiai?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti gerai surašytas, idealiai dviem kalbomis, nors lietuviškas su angliškais paaiškinimais irgi tinka. Be to, pasiruoškite asmens dokumentus, nes jei sustatys muitinė (nors ES viduje tai reta, bet tikrinimai būna), reikės įrodinėti, kad tai ne prekybinis krovinys.

Ar reikia mokėti PVM?

Jūsų pagrindinės perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažniausiai apmokestinamos standartiškai, tačiau jei esate verslininkas ir vežate įmonės turtą, viskas gali pasidaryti sudėtingiau. Nustebėtumėte, kaip daug žmonių pamiršta pasakyti, kad jie veža ne asmeninius daiktus, o kompiuterius su programomis. Geriau iš karto nurodykite, kas tiksliai keliauja.

Kas vyksta, jei aš atšaukiu pervežimą?

Tai priklauso nuo to, kada tai darote. Jei paskutinę minutę, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų, teks sumokėti bent už išvažiavimą ir darbą. Esu matęs, kai žmonės tiesiog neatsidaro durų, tada tenka skambinti policijai arba šiaip važiuoti atgal tuščiais (nepatirkite, koks tai nuostolis). Būkite sąžiningi.

Ar galima apmokėti atvykus į vietą?

Dauguma profesionalių perkraustymo paslaugų teikėjų į Vokietiją užima avansą, kad užtikrintumėt, kad tai ne šmaikštymas. Likusią dalį galima padengti grynaisiais arba pavedimu, kai krovinys jau parvežtas. Vengkite mokėti viską iš karto, kol niekas nepakilo, nebent žinote firmą 20 metų kaip aš.

Ar tikrai draudimas apmoka viską?

Skaitykite draudimo sąlygas, aš jus prašau. Ten daug smulkių raidžių. Jei jūsų senelės vazos yra vertos tūkstančius, reikia tai deklaruoti iš anksto. O jei patys supakavote stiklinius indus į duonos dėžę (taip buvo), tai draudikas tikrai nemokės. Mes atsakome už tai, ką supakome mes.

Kelionės subtilybės ir vokiškas pragyvenimas

Kiek laiko užtrunka kelionė į Miuncheną?

Priklausomai nuo eismo, maršruto ir poilsio laikų. Standartiškai tai apie 18–20 valandų važiavimo, tačiau su krovimu gali užtrukti ir ilgiau. Vokietijoje keliai puikūs, tačiau statybos darbai ten nuolatiniai. Kartą mums teko važiuoti aplinkkeliais, kad pravažiuotume pro avariją, tai praradome pusę dienos.

Ar vokiečių kaimynai būna agresyvūs?

Daugeliu atvejų jie tiesiog labai disciplinuoti. Jei statote sunkvežimį ant žolės ar užblokuojate įvažiavimą, jie iškviels policiją arba griežtai pareikš, kad tai negalima. Geriau iš anksto pasirūpinkite vietos, ypač jei keliate į senamiestį, kur gatvės siauros. Nereikėtų girtuokliauti prie namų, tai vokiečiams labai nepriimtina.

Kas, jei sunkvežimis neužsuka į kiemą?

Tada reikia nešti rankomis, tai paprasta fizika. Vokietijos miestuose daug „buvimo zonų“, kur sunkvežimiai negali važiuoti be leidimo. Jei vairuotojas įvažiuos į taką, baudos milžiniškos. Todėl reikia tiksliai parodyti vietą žemėlapyje arba susitarti dėl nešimo atstumu.

Ar vairuotojai moka už maistą ir degalus?

Tai įeina į mūsų išlaidas, jums nereikia pykinėti dėl to. Vokiškose degalinėse kava brangi, bet vairuotojai žino, kur rasti pigesnę. Kartais jie sustoja pasimaituoti, tai gali šiek tiek prailginti kelionę, bet gerai maitintas vairuotojas – saugesnis vairuotojas.

O jei sužinojau, kad pamiršau daiktą Lietuvoje?

Tai problema. Grįžti dėl vienos dėžės neapsimoka, kainuos brangiau nei tas dėžė. Galima bandyti siųsti kurjeriu, bet greičiausiai teks laukti, kai kitas reisas važiuos atgal. Patikrinkite namus du kartus prieš mūsų atvykimą, patikėkite.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių spirito, tai gali būti įvertinta kaip kontrabanda arba prekyba, o tuo mes neužsiimame. Geriau tiesiog išgirkite tuos vynus čia ir neneškite svorio.

Krovimo, pakavimo ir baldų likimas

Ar jie išmontuos ir sumontuos mano baldus?

Taip, tai standartinė paslauga. Mums neįdomia vežti surinktus spintas, jos gali nulūžti. Viską išmontuojame, o Vokietijoje vėl susirenkame. Viena kartą teko susirinti italų sofa, kuri turėjo trūkstamą detalę, bet mes kažkaip išsiveržėme (kažkas padarė iš lentos).

Kaip apsaugote grindis ir duris?

Mes turime specialias apsaugas, kilimėlius ir frotofilmą. Jei namuose yra brangios grindys, būtinai pasakykite iš anksto. Nenorime jums gadinti interjero, tada įmonės savininkas (aš) gauna nemalonų skambutį. Dėl to saugumo priemonės būtinos.

Kas su tais „gyvūnais“ – ar galiu vežti šunį?

Šunys, katės – lengvas reikalas, jei turiite veterinarinę pažymą. Bet geriau, kad jis nebūtų tame patie sunkvežimyje su baldais, jam bus šalta ir baisu. Dažniau juos veža pas save salone. O jei bandysite vežti gyvulį be dokumentų, vokiečiai sustabdys ir viską nubaig.

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Jei turite daug knygų ir indų – tikrai verta. Pigios dėžės sugenda, o tada jūsų servizetas gulės ant betono. Naudingos perkraustymo paslaugų teikėjų į Vokietiją patirtys rodo, kad tai vienas geriausių investicijų. Pigiau nupirkti dėžę nei naują indų komplektą.

Ar jūs nešate labai sunkius daiktus?

Žinoma, mūsų darbuotojai fiziškai stiprūs, bet mes ne supermenai. Jei turite seifą, sveriantį toną, reikia organizuoti keltuvą. Pasakykite iš anksto apie ypatingai sunkius daiktus, kad nustotume vargti vietoje. Kartais klientai sako „o, tai lengvas“, o mes nekeliam net su dviem.

Kas dėl šiukšlių – ar išvežiate?

Paprastai mes ne šiukšliavežiai. Jei paliksite dėžę su senais drabužiais, mes ją paliksime. Bet susitarus galime padėti surašyti viską ir išvežti į artimiausią konteinerį, jei kelyje pastebėsime. Nenaudingų daiktų nebevežkite, Vokietijoje atliekų Utilizavimas brangus.

Pabaiga: kas laukia jūsų namuose?

Kaip vyksta atidavimas Vokietijoje?

Vairuotojas iškrauna daiktus į tą patį kambarį, iš kur juos paėmėme, arba ten, kur jūs nurodysite. Jei norite, kad jie padėtų ant lentynų, tai papildomas darbas, reikia susitarti dėl to. Mes ne dainininkai, kad būtume visur, bet stengiamės padėti.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, tačiau jei vairuotojas padarė viską gerai ir netgi padėjo nustatyti lovą, tai labai vertinama. Lietuviškas būdas pasidžiaugti geru darbu niekur nedingo. Tai jų motyvacija dirbti dar geriau kitą kartą.

Kas daryti, jei radau įbrėžimą ant sofos?

Skubiai apžiūrėkite protokolą, kurį pasirašėte. Jei ten parašyta „viskas tvarkoje“, o įbrėžimas atsirado vėliau, gali būti sunku įrodyti. Bet jei matote, kad tą padarė mūsų vyras, skambinkite iš kraišto į biurą. Geriausios perkraustymo paslaugų į Vokietiją įmonės visada priims atsakomybę.

Kaip sužinoti, ar firma geri specialistai?

Pažiūrėkite, kiek jie egzistuoja rinkoje. Jei penkeri metai – tai jau kažką reiškia. Užsukite pas mus į sandėlį, jei galite. Matyti realius vyrus ir techniką visada geriau nei skaityti gražius tekstus internete. Patirtis čia irgi svarbi.

Ar galima susitarti dėl laiko tiesiog su vairuotoju?

Geriau viską derinti su dispečeriu biure. Vairuotojas gali pasakyti „taip“, pamiršęs, kad turi važiuoti į kitą miestą po to. Biuras žudo grafiką ir žino, kur yra kitas sunkvežimis. Nekelkite chaoso, jų darbas jau sudėtingas.

O dėl to laiko – kas jei vėluojate?

Mes paprastai laukiame apie valandą be papildomo mokesčio. Jei vėluojate ilgiau, gali tekti mokėti laukimo valandas, nes mums brangu stovėti. Vokietijoje stovėjimas zonoje be bilieto – tai pinigai. Būkite punktualūs.

Ką daryti su tuščiomis dėžėmis po to?

Dauguma firmų jas pasiima atgal, jei jos dar tinkamos naudoti. Tai lengviau mums, nes jums nereikia jas kirsti ir mesti. Susitarkite dėl to iš anksto, kad vairuotojas neleistų jų gatvėje (tai vokiečiams labai nepatinka).

Išvados

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Kaip matote, viskas nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šono, bet su gerais perkraustymo paslaugų teikėjais į Vokietiją procesas gali būti net malonus. Nereikia bijoti klausti, rūpintis dokumentais ir būti sąžiningu apie savo daiktus. Tada ir mes darysime viską, kad jūsų naujasis namas Vokietijoje pasidarytų jaukus be nereikalingo streso.