Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją: vadovas iš vidaus
Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir matau viską. Nuo tada, kai žmonės vežėsi tik kailines ir duoną, iki dabar, kai veža visus butus. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją yra kaip loterija – gali būti sklandžiai, o gali būti ir complete chaos. Dažnai klientai mano, kad tai tik užsisakyti mašiną, bet realybėje tai sudėtingesnis procesas, reikalaujantis kantrybės ir konkrečių žinių. Čia ne tiesiog pervežimas iš punkto A į punktą B, tai visa logistika, kurią reikia suvaldyti, kad nepasimestum tarp dokumentų ir vokiškų kelių. Žinoma, visada ieškome būdų, kaip padaryti procesą greitesnį, bet kelyje dažnai iškyla nenumatyti kliūtys, apie kuriuos niekas nesako.
Kaip viską pradėti ir kada skambinti
Kada geriausia pradėti planuoti?
Kuo anksčiau, tuo geriau, sakyčiau. Idealūs klientai skambina mums po mėnesio ar dvejų iki kelionės, tačiau dažniausiai būna taip, kad skambina paskutinę savaitę. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją reikalauja laiko, ypač jei reikia gauti konkrečias datas iš vairuotojų. Jei laukiate švenčių ar atostogų, brangokite užsakymą iš karto, nes vietos greitai užsipildo ir kainos šoktelnėja aukštyn. Geriau turėti daug laiko ir ramiai susirūpinti dėžėmis nei verčti važiuoti kažką paskubomis.
Ar reikia matuoti baldus prieš skambinant?
Būtina, bent jau maždažiai. Nesugalvojame, kaip pervešite sofos, jei nežinote, ar ji perleis pro duris, ar ne. Turime matuoti ne tik patį baldą, bet ir liftus, laiptines, koridorius Vokietijoje, nes ten namai dažnai statyti prieš šimtmetį. Vieną kartą važiavome į Miuncheną ir turėjome nešti sofas per balkoną, nes liftas buvo per mažas. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją prasideda nuo to, kad tiksliai žinote, ką turite. Jei neturite ruletės, užsirašykite maždažius dydžius su ranka – tai geriau nei nieko.
Kaip sužinoti tikslią kainą?
Kainą lemia tūris (kubiniai metrai) ir atstumas. Reikia suskaičiuoti, kiek turite dėžių, baldų, ir nurodyti adresą iš ir į. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją kainuoja maždaug nuo 60 iki 90 eurų už kubą, priklausomai nuo sezono. Tačiau tai ne viskas – dar reikia prisidėti kelių mokesčius, galbūt stūmėjus. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, todėl nedarykite to klaidos ir neklauskite "kiek kainuoja perkraustymas" be jokių detalių. Tai tas patas kaip eiti į parduotuvę ir klausti kiek kainuoja maistas.
Ar atvykstate į namus vertinti?
Taip, jei esate Vilniuje ar Kaune, galime susitarti ir atvažiuoti pamatyti, ką reikės vežti. Bet jei esate už miesto ribų, dažniausiai viską darome nuotolinai su jūsų pagalba. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją šiais laikais dažnai vyksta vaizdo skambučiu arba pagal jūsų nufotografuotus daiktus. Tai greičiau ir pigiau visiems. Žinoma, jei turite labai brangų pianiną ar didelę kolekciją, verta atsiųti ekspertą.
Kainos, mokesčiai ir pinigai
Kiek kainuoja vienas kubinis metras?
Kaip jau minėjau, svyruoja, bet vidutiniškai kalbame apie 70-80 eurų už m³, jei tai yra dalinis krovinys (kai važiuojate su kitais). Jei užsakote pilną mašiną, kaina gali būti fiksuota. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją taip pat priklauso nuo degalų kainos, kurios, kaip žinote, dabar nėra žemos. Taip pat įtakos turi ar reikia įrenginėti liftą ar nešti rankomis penktu aukšte be lifto. Viskas susideda į vieną bendrą sumą.
Kas yra tas užstatas ir ar jis grąžinamas?
Užstatas (depozitas) imamas tada, kai darome dalinį krovinį, kad įsitikintume, kad lauksite mašinos Vokietijoje. Paprastai tai 50-100 eurų, kurie grąžinami, kai pasirašote dokumentus apie gavę daiktus. Yra buvę atvejų, kai žmonės pasislėpė ir neatsiliepė į telefonus, tada vairuotojas tiesiog važiuoja toliau su daiktais, o tada prasideda teismo procesai. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją be užstato yra rizikinga mums, todėl prašome šios mažos garantijos.
Ar draudimas įeina į kainą?
Įprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis labai mažas, tik apie 3-4 eurai už kilogramą. Tai reiškia, jei sugenda sofa, kuri sveria 50 kg, gausite tik 150 eurų, tai tikrai nepakaks naujai pirkti. Rekomenduoju papildomai apsidrausti, o štai ir čia reikia žinot, kad kiekviena įmonė turi savo taisykles. Skaitykite sutartį labai atidžiai, kad nenuviltumėte, kai kažkas sudužo.
Kas tie "stūmėjai" ir kodėl jie brangūs?
Stūmėjai tai darbuotojai, kur padeda pakrauti ir iškrauti. Jei turite daug daiktų ar gyvenate be lifto, jums būtinai reikės vieno ar dviejų stūmėjų. Jų darbas yra fiziškai sunkus, todėl tai kainuoja. Vokietijoje darbo jėga brangesnė, todėl jei reikia įvežti daiktus į butą Berlyne, laukitės didesnės sąskaitos už šią paslaugą.
Kelionės detalės ir vairuotojai
Kiek laiko trunka kelionė?
Įprastai į Vokietiją važiuojame vieną dieną, jei tai yra viena mašina ir nėra didelių problemų kelyje. Tačiau jei tai didelis siuntinys arba reikia apvažiuoti keletą adresų, gali užtrukti ilgiau. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją taip pat priklauso nuo oro sąlygų – žiemos keliais važiuoja lėčiau. Vieną kartą teko laukti pasienio punkte 6 valias dėl techninės problemos, tai klientas turėjo naktį praleisti be lovos. Geriau visada turėti planą B.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai taip, jei yra vietos (kabinoje 3 vietos), bet dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo ar vidinių taisyklių. Mums kartais leidžiama, bet tai turi būti aptarta iš anksto. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją su keleiviu gali būti sudėtingesnis, nes vairuotojui reikia poilsio, o jis negali dirbti 24 valandas. Be to, jūsų bagažas gali trukdyti krauti kitus daiktus.
Kas jei vairuotojas pavėluoja?
Tai nutinka dažniau, norėtume to nepadaryti. Kelių eismas, avarijos ar techniniai gedimai gali atidėti atvykimą. Jei pavėluojame ilgiau kaip parą, paprastai kompensuojame nakvynę (jei sutartyje taip parašyta). Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją ne visada priklauso tik nuo mūsų, todėl prašome kantrybės. Geriau paskambinkite vairuotojui pačiam, jis tiksliau pasakys, kur yra.
Ar vairuotojai kalba vokiškai?
Dalis mūsų vairuotojų kalba pagrindinius žodžius, bet ne visi laisvai kalba vokiškai. Užsienio kalbos mums svarbios, bet dažniausiai susitariame angliškai arba rusiškai, arba su rankomis. Vokietijoje dauguma klientų taip pat moka anglų, todėl problemų paprastai nebūna. Jei turite labai specifinių reikalavimų, prašykite vokiškai kalbančio vairuotojo iš anksto.
Vokietijos specifika ir dokumentai
Ar reikia vokiškų valstybinių numerių?
O dėl to, ar reikia vokiškų numerių ant mašinos... trumpai kalbant, turbūt taip, nors prieš metus vienas vairuotojas važiavo be jų ir nieko nebuvo. Na, tikrai geriau turėt, o jei ne, tai gali būti bauda. Vokietijos policija yra griežta ir mėgsta stabdyti sunkvežimius. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją reikalauja ir šių smulkių detalių, kad nebūtum nubaustas už kelių eismo taisyklių pažeidimus.
Kas su MVD (Anmeldung) registracija?
Mes ne esame biurokratai, todėl negalime jums užregistruoti gyvenamosios vietos, bet mes galime atvežti jūsų daiktus, kurie to reikalauja. Dažnai reikia parodyti dokumentą, kad išsikraunate iš buto Lietuvoje ir įsikraunate Vokietijoje. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją dažnai susijęs su šiais popieriais, todėl pasiruoškite sutartis arba išvykimo liudijimus.
Ar reikia deklaracijų daiktams?
Jei vežate naujus daiktus (pirkinius), gali tekti mokėti PVM ir manyti deklaraciją. Jei tai asmeniniai naudoti daiktai, mokesčių nėra. Tačiau čia tikrai reikia žinot, ką sako muitinė, nes taisyklės pasikeitė po "Brexit" ir kitų reikalų. Geriau turėti sąrašą su vertėmis, jei kils klausimų.
Kas su atliekomis (Müll) Vokietijoje?
Dėmesio, Vokietijoje labai griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Negalite tiesiog palikti senų dėžių gatvėje arba kieme. Reikia jas išvežti į specialią aikštelę (Wertstoffhof). Kartais klientai mums palieka visą šiukšlių kraitę sakydam "išmeskite", bet mes to nedarome, nes tai brangu ir nelegalu. Pasirūpinkite atliekomis patys.
Pakavimo ir dėžių cirkas
Kur gauti dėžes?
Galite jas nusipirkti pas mus, arba rasti parduotuvėse (prekybos centruose), bet jų kokybė skiriasi. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją prasideda nuo tvarkingo pakavimo. Nenaudokite drėgnų ar sugedusių dėžių, nes jūsų indai gali nukristi per kelias šimtus kilometrų. Rekomenduoju pirkti naujas, staičias dėžes, kurios telpa viena ant kitos.
Ar reikia išpakuoti viską prieš tai?
Ne, galima vežti supakuota, tačiau skysčiai turi būti uždaryti labai gerai. Viena klientė uždėjo alų į plėvelę, bet vis tievė viskas nulėkė ant baldų, tai buvo siaubingai. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją reikalauja atsakomybės – uždarykite skysčius, o jei turite brangų paveikslų, juos reikia įpakuoti į specialias dėžes.
Kas su šaldytuvu?
Jį reikia išjungti iš anksto (bent parą prieš) ir išleisti vandenį, kad neužšaltų ir netekėtų. Jei vežate jį su maistu, tai rizikuojate, kad maistas suges. Dažnai klientai bando taip padaryti, bet vairuotojams tai nepatinka, nes smirda. Geriau palikti šaldytuvą tuščią ir atidarytą, kad nesuvežtų kvapų.
Kaip pakuoju kompiuterį ir techniką?
Gerai, kad paklausėte. Originalios dėžės yra geriausios, bet jei jų nėra, reikia daug putplasčio (bubble wrap). Monitoriai yra labai jautrūs. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją su technika yra pavojinga, jei dėžės nėra pažymėtos "trapu". Pažymėkite visas dėžes su technika kaip "FRAGILE", kad vairuotojas jas padėtų viršuje.
Kas gali nužudyti nervus (problemos)
Kas jei netelpa į liftą?
Tai klasika. Vokietijoje, ypač senuosiuose namuose (Altbau), liftai yra maži. Jei jūsų sofa netelpa, turėsime nešti laiptais, o tai brangu. Arba, kaip buvo vieną kartą Hamburge, teko išmontuoti langą. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją turi apimti ir šiuos matavimus. Jei abejojate, pasakykite mums iš karto.
Kas jei sugenda daiktas kelyje?
Parašome defektuos aktą (damage report) ir tą pačią dieną jį siunčiame draudimo kompanijai. Jūs turite 7 dienas paduoti pareiškimą. Neleiskite vairuotojui išvažiuoti, jei pastebėjote žalą, kol nepasirašėte dokumento. Vienas klientas pastebėjo įbrėžimą po savaitės ir mes negalėjome padėti, nes vairuotojas jau buvo kitame šalyje.
Ar saugu duoti pinigus iš karto?
Nedarykite to. Sumokėkite tik avansą (užstatą), o likusią sumą – gavę daiktus. Yra daug "firmin" kurios pasiima pinigus ir išnyksta. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją turi būti pagrįstas sutartimi. Jei kas nors reikalauja 100% iš anksto per pinigų pervedimą į užsienio sąskaitą – bėkite.
Kas jei gatvė per siaura sunkvežimiui?
Tada teks nešti. Vokietijos miestuose gatvės dažnai užstatytos automobiliais ir sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų. Tada reikia nešti 50 ar 100 metrų. Tai vadinama "long carry" ir tai papildomai kainuoja. Pasirūpinkite vieta mašinai iš anksto.
Ar padeda surinkti baldus?
Taip, mūsų komandos gali surinkti ir išmontuoti baldus, bet tai už papildomą mokestį. Jei turite sudėtingą spintą, kurios neturite instrukcijos, tai gali užtrukti ilgiau. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją įtraukia ir montavimo darbus, bet apie juos kalbėkite iš anksto, kad neštumės su atsuktuvu pačiam.
Apibendrinant galima pasakyti, kad viskas vyksta ne taip kaip filme, bet dažniausiai sėkmingai. Svarbiausia yra bendravimas ir kantrybė. Perkraustymo paslaugų planavimas ir realizavimas į Vokietiją nėra lengvas darbas nei mums, nei jums, bet jei viską suplanuojame gerai, išvengsite didžiausios dalies streso. Sėkmės kelyje ir laukiančiame naujame name – o jei kas negerai, skambinkite, mes išspręsim kažką.