Perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos – kokią rinktis?

Gyvenimas Vokietijoje vilioja daugelį lietuvių, o aš savo laiku taip pat patyriau tai ant savo odos. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – rinka yra chaosiška. Klientas visada klauso apie perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainas, tačiau retai supranta, kas už jas slepiasi. Ne visada brangiau reiškia geriau, o pigiau – dažnai reiškia, kad jūsų baldai nukeliaus į kažkieno garažą, o ne į Miuncheną. Čia nėra jokių fiksuotų taisyklių, yra tik realybė, kurią suformuoja degalai, vairuotojų nuotaikos ir orai. Tad nesišokite ant aukštų, kai girdite skaičius – pirmiausia sužinokite, ką jie reiškia.

Pagrindiniai dalykai, kurie veikia kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Vidutinės perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos svyruoja taip stipriai, kad dažnai net aš pajuokuju. Jei turite tik kelias dėžes ir kėdę, tai gali atsieiti vos šimtą ar du eurų, bet jei tai visas butas su sofa ir pianinu, skaičiai šokteli iki tūkstančių. Paprastai mažas krovinys kainuoja mažiau, o didelis – daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje. Nebūkite naivūs, niekas neveža daiktų už mielą šypseną, čia verslas.

Kas lemia galutinę kainą?

Svarbiausia yra tūris, tai yra kiek kubų jūs turite. Tada atsižvelgiama į atstumą – ar važiuojame į Berlyną, ar į kažką labiau į gilumą, pavyzdžiui, į Bavarijos kaimelį. Taip pat įtakoos aukštai – ar reikia nešti per ketvirtą aukštą be lifto, ar viskas įvežama pro palėpę. Degalų kainos Vokietijoje ir Lietuvoje taip pat keičiasi kasdien, tad ir pasiūlymai gyvuoja. Dar vienas dalykas – data. Jei norite važiuoti švenčių metu, laukite mokesčio už skubą.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Zinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos, kurios akivaizdžiai per žemos, turėtų įspėti. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas taupė 50 eurų, o galiausiai jo sofa buvo padaryta duomenų bazėje, bet realiai liko pakeliui. Pigios firmos dažnai neturi draudimo, dirba nufilmuotais vairuotojais arba tiesiog dingsta su kroviniu. Neklausote, kodėl taip pigu? Gal todėl, kad jūsų daiktus veš kaip „priedus“ ir gali juos išmesti ant gatvės, jei vairuotojui užsikabins kas kita.

Ką reikia žinoti apie tūrį ir svorį

Kaip patikslai suskaičiuoti savo daiktų tūrį?

Tai yra labiausiai paina dalis. Žmonės sako: „aš turiu mažai daiktų“, o atvažiuoju ir matau tris sofas. Geriausia naudoti kubinius metrus. Vienė dėžė – tai maždaug 0.1 kubo. Sofa – 1.5 kubo. Šaldytuvas – dar vienas. Jei nežinote, padarykite nuotrasas ir nusiųskite, mes, ekspertai, sužinosime akimi. Nenaudokite programėlių, jos meluoja. Geriau šiek tiek pervyti ir gauti didesnę mašiną, nei neištilpti ant kelio ir ieškoti kurį nors kurą.

Ar svoris turi įtakos kainai?

Lietuvoje dažniausiai mokama už tūrį, nes daiktai lengvi – baldai, drabužiai. Bet jeigu vežate knygų biblioteką ar metalo konstrukcijas, tai gali pakeisti situaciją. Vokietijoje kai kurie vežėjai mato svorį, ypač jei tai ne būstas, o prekės. Tad jei turite sunkių daiktų, pasakykite iš karto. Niekas nenori gauti didelio sąskaitos už viršytą svorį vėliau, kai mašina jau stovi sverdžiuota.

Ką daryti, jei nežinau kiek turiu daiktų?

Nebijokite klausti. Tai dažna situacija. Galite tiesiog nufotografuoti kiekvieną kambarį arba sukurti sąrašą: „2 lovos, 1 stalas, 10 dėžių“. Mes pagal tai sugebame nustatyti orientacinį tūrį. Viena kartą klientas sakė, kad turi „kelias dėžes“, o išėjo, kad reikia 9 tonų sunkvežimio (čia pasakyčiau, kad jis melavo arba nebuvo matęs savo rūsio 10 metų). Geriau klaidinti daugiau.

Kelionės organizavimas ir paslaptys

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Kelionės trukmė priklauso nuo to, kur būstate tiksliai. į Berlyną ar Hamburgą nuvažiuojame per dieną, jei vairuotojas nepails. Bet jei reikia važiuoti į Miuncheną ar netoli Šveicarijos ribos, tai jau dvi dienos su miegu. Taip pat reikia prisimti, kad negalima vairuoti be poilsio. Taisyklės griežtos. Jei kas žada, kad nuveš per 10 valandų į patį gilumą, tai jis vairuojaus kaip nutrūkęs arba meluoja apie laiką.

Ar įeina pakrovimas ir iškrovimas į kainą?

Paprastai taip, bet visada patikrinkite. Yra firmų, kurios rašo „vežimas“, o kai atvyksta, pradeda skaičiuoti už kiekvieną laiptą. Perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos turi būti aiškios: ar tai „nuo durų iki durų“, ar tik iki miesto centro. Aš visada sakau – derėkitės dėl visko. Vienas mano klientas neteko 200 eurų, nes nebuvo perskaityęs smulksto rašto apie iškrovimą trečiajame aukšte be lifto.

Kas dėl palangių ir stogo? (Ar įmanoma pervežti didelius daiktus)?

Dideli baldai ir lovos dažnai netilpsta į liftą. Tada tenka kelti per langus ar stogą – tai ypatinga paslauga. Už tai imamas papildomas mokestis, nes reikia spec. įrangos ir daugiau žmonių. Vokietijoje namai dažnai siauri, laiptai aštri, tad tai būna problema. Jei turite seną, didelę spintą, pagalvokite, ar ji perlips pro duris. Kartais pigiau nupirkti naują Vokietijoje nei pervežti tą, kurią reikės laužti per pusę.

Ar galima suvesti ir ką nors atgal?

Taip, tai vadinama „krovinio grąžinimas“ arba papildoma užsakymo dalis. Jeigu turi ką nors atvežti atgal į Lietuvą, gali gauti nuolaidą. Bet čia ne visada taip paprasta – reikia, kad tūris sutaptų. Aš vieną kartą vežiau motociklą atgal, tai buvo puikus pasiūlymas, bet vairuotojas vos nešoko jį vienas. Jei turite ką vežti atgal, pasakykite iš karto.

Rizikos, draudimas ir nepageidaujamos situacijos

Ar mano daiktai apdrausti?

Štai čia yra raudona vėliava. Daugelis firmų sako, kad yra draudimas, bet jis gali dengti tik 1.30 EUR už kg. Tai reiškia, jei sugriauna 1000 eurų vertės televizorių, kuris sveria 10 kg, gausite 13 eurų. Ar tai jums tinkama? Tikrai ne. Už papildomą mokestį galima padidinti draudimo sumą. Perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos su pilnu draudimu atrodo brangiau, tačiau miegas ramiau.

Kas nutinka, jei sužalojama turtas?

Turi būti sudarytas protokolas (ne, ne toks protokolas, o pažeidimo akto). Vokietijoje žmonės yra labai disciplinuoti, jei kažką sugadina, jie to neslėps. Bet jei įmonė lietuviška ir pigi, gali būti, kad pradės kalbėti apie „jėgos nežinojimą“. Visada darykite nuotraukas prieš ir po. Be įrodymų teismas (ar drąsusiausio) nieko nepadarai. Aš pats mačiau, kaip buvo išmestas indaplovė į betoną.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Pinigus, brangiausius papuošalus ir dokumentus visada vežkite su savimi. Net jei vairuotojas geras šeimietis, jis negali prižiūrėti kiekvieno dėžės viduje. Yra tokios istorijos (kažką girdėjau iš kolegų), kai dingdavo „dėžės su senais drabužiais“, kuriose buvo paslėpti pinigai. Nė viena perkraustymo paslaugų į Vokietiją kaina neapsaugos nuo jūsų nepasitikėjimo sau pačiam. Geriau pasilikite tai piniginei.

Ką daryti, jei vairuotojas neatvyksta?

Tai baisiausia naktmarė. Skambinate, o niekas neatsiliepia. Reikia turėti atsarginį planą. Didelės firmos turi rezervinius vairuotojus, o mažos – ne. Jei pasirašėte sutartį, galite reikalauti baudos, bet jei davėte 100 eurų „grynaisiais“ be kvitų, tiesiog verkite. Užsibrėžkite ryšį – jei vairuotojas nepraneša, kad vėluoja dėl techninių priežasčių, tai blogas ženklas. (Čia galiu suklysti, bet manau, kad 90 proc. atvejų tai tiesiog melas).

Specifiniai klausimai ir ypatingi atvejai

Ar galima pervežti automobilį?

Taip, daugelis sunkvežimių turi pakabinamąją platformą arba tai daroma su traline technika. Automobilių pervežimas į Vokietiją yra atskira paslauga, kuri kainuoja brangiau nei baldai, nes reikia specialių leidimų (kad mašina negali važiuoti savo eiga). Tarkime, jei tai senas „VW Golf“ be techninės, tai puikus variantas. Jei sportinis automobilis – reikės atidžiau žiūrėti, kad nenukryžiuotų.

Kaip su jumis susisiekti ir užsakyti?

Būna visokie būdai – skambučiai, el. paštas, ar net Facebook žinutės (taip, ir taip dabar dirbame). Geriausia užpildyti formą svetainėje, kad nebūtų nesusipratimų. Kai rašote parašykite, kas jums svarbiau – greitis ar kaina. Aš kartais turiu 10 pokalbių vienu metu, todėl jei parašysite aiškiai, greičiau atsakysiu. Nenaudokite skambučių iš užsienio, jei neturite lietuviško numerio – dažnai neatsiliepiame dėl brangumo.

Ar galima perkraustytis šeštadienį ar sekmadienį?

Galima, bet už tai reikia mokėti. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Vokietijoje sekmadieniais viskas uždaryta, tad net negalima pilti degalų kai kur (nors dabar jau daugiau automatų). Jei skubate, ryskite, tai galima sutvarkyti, bet perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos savaitgaliu gali šokti iki 30 proc. aukštyn. Geriau planuokite pirmadienį ar antradienį.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Tai priklauso nuo pasitikėjimo. Didelės, patikimos firmos dažnai ima avansą 10-30 proc. Mažos gali klausti viską iš karto, kad nupirktų degalus. As asmeniškai niekada nebeklausu 100 proc. iš anksto, neb tai būtų labai specifinis, brangus įrenginys. Būkite atsargūs su tais, kurie reikalauja viso sumos pavedimu prieš kelionę. Gali būti, kad daiktas taip ir neiškeliauja iš garažo.

O jeigu aš turiu pianiną?

Pianinas ar koncertinis pianinas – tai kita lyga. Tai ne tik svoris, bet ir jautrumas. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėlimo krano. Neklausykite, kiek kainuoja standartinis perkraustymas, jei turite fortepijoną. Vokietijoje pianinai brangūs, o jų pervežimas – dar brangiau. Aš vieną kartą mačiau, kaip pianinas nuriedėjo iš sunkvežimio... nenurodysiu kur, bet vaizdas buvo liūdnas.

Papildomi patarimai ir išvados

Ar verta pirkti dėžes iš firmos?

Kai kurios firmos duoda dėžes nemokamai (arba įskaičiuoja į kainą), kitos parduoda. Naudotos dėžes iš parduotuvės gali būti silpnos, ir jei jose bus knygos, dugnas gali iškristi. Geriau pasiimti tvirtas, pažymėtas dėžes. Už keletą dešimčių eurų gausite ramybės. Nepabandykite nieko nešti maišuose – tai chaosas.

Kaip pasiruošti perkraustymui?

Viską supakuokite. Niekas nenori laukti, kol jūs susirenkite vaikiškus žaislus iš grindų. Kiekviena dėžė turi būti pasirašyta (pvz., „Virtuvė“ ar „Drabužiai“). Jei ne, vairuotojas tiesiog mes juos kaip sukaupia. Žmonės dažnai pamiršta išjungti šaldytuvą prieš dieną – tai būna problema, kai atidaromos durys, vanduo teka visur. Užtikrinkite, kad šaldytuvas būtų sausas.

Ar galima sutaupyti padėdamas pats?

Taip, galite padėti krauti. Tai gali sumažinti kainą, nes reikės mažiau darbuotojų. Bet nebeklauskite tuomet, kodėl nugara skauda. Vairuotojai yra įpratę pakelti sunkius daiktus, o jūs galite susižaloti. Jei nuspręsite padėti, klauskite, ką ir kaip daryti, o ne rodykite, kad jų darbas yra lengvas.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Vienos įmonės moka mokesčius, kitos ne (tai yra didelė problema rinkoje). Vienos turi naujus sunkvežimus, kitos – senus „krūvas“. Vienos turi draudimą, kitos – tik „viltį“. Perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos atspindi verslo kokybę. Jei kas siūlo 30 proc. pigiau nei rinkos vidurkis, susidomėkite, kur jie taupo. Ar ant degalų? Ar ant vairuotojo atostogų? Ar ant draudimo?

Kas dėl muitinės?

Jeigu dažnai važiuojate ir atvežate prekių, gali tekti sustoti pas muitininką. Bet jei tai vienkartinis perkraustymas asmeniniams reikalams (pervykstant gyventamąją vietą), tai mokesčių nėra. Turi būti sudarytas „pervežimo deklaravimo“ dokumentas (nežinau, kaip tai tiksliai vadinasi vokiškai, bet paprastai vairuotojas tai žino). Nenaudokite šios paslaugos prekių kontrabandai – tai ne mūsų lygis.

Ar galiu sekti savo daiktus kelionės metu?

Daugelis dabar turi GPS stebėjimą. Užsukite į svetainę, įveskite kodą ir matote, kur jūsų sofa stovi. Tai padeda ramiau miegoti. Jei firmos to neduoda, klausiate kodą nuoboduje. Jei atsako, kad „mes nežinome, kur vairuotojas“, tai blogas ženklas. Pasaulis jau digitalus, neberibokite.

Ką daryti, jei Vokietijoje neįleista į namus?

Kartais kaimynai piktinasi arba yra per siauras gatvės. Vokietijoje žmonės yra griežti dėl tvarkos. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti, teks perkrauti į mažesnę mašiną (vadinamą „paskutinę mylią“). Tai kainuoja papildomai. Patikrinkite iš anksto, ar gali ten važiuoti 40 tonų monstrukas, ar tik 7.5 tonų sunkvežimis.

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos turi resursus, bet dažnai yra biurokratiškos ir brangios. Mažos gali būti lankstesnės, bet rizikingos. Aš dirbu vidutinio dydžio ir manau, tai auksinis vidurkis. Žinote vairuotojo vardą, galite paskambinti jam tiesiogiai. O didelėje jūs esate tik numeris sutartyje.

Kaip elgtis, jei radote dingusį daiktą?

Pirmiausia – nebešokite. Išsiaiškinkite, ar jis nebuvo palikta sename bute arba nepakliuvo po kuo nors. Po to rašykite pareiškimą. Jeigu turi draudimą, viskas turėtų būti ok. Jeigu neturi – mokytės patirties. Daiktai dažniausiai nešiova, o tiesiog nukrenta už kabinos.

Ar galima užsakyti tik vietą mašinoje?

Taip, tai vadinama „dalies krovinio“ pervežimu. Jei turite tik 3 kubus, negalite išsinuomoti viso sunkvežimio. Jūsų daiktai važiuos su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainos šiuo atveju yra mažiausios, bet reikia kantrybės. Atvykimo data gali pasikeisti +- 2 dienos.

Ką daryti su maistu ir skysčiais?

Nevežkite skysčių atidarytų butelių. Atšals ir nutekės ant visų drabužių. Tai baisus vaizdas, kai atidarote dėžę Miunchene ir jaučiate acto kvapą iš striukės. Miltus ir sausus produktus galima, bet geriau viską išmesti ir nusipirkti naujų. Vokietijoje maistas pigus (geriau nei Lietuvoje?), nereikia vežti burokėlių per pusę Europos.

O jeigu aš noriu perkraustyti dviratį?

Dviračiai dažnai važiuoja atskirai, padėti ant mašinos stogo arba viduje, jei yra vietos. Už tai imamas mokestis, kadangi reikia juos užtvirtinti, kad nesugriūtų. Vokietijoje dviračiai populiarūs, tai nėra problema, tiesiog praneškite iš anksto. Neleiskite vairuotojui mesti dviračio ant kito sofos.

Ar turiu būti pažangumo vietoje?

Būtina. Bent prieš iškrovimą. Vairuotojas gali pameskti raktą arba nežinoti, kur įvažiuoti. Jei jūsų nėra, jis gali tiesiog išmesti dėžes prie kiemo vartų ir važiuoti toliau (tokių atvejų buvo). O jei ten sninga? Ką tada darysite? Būkite ten.

Ar įmanoma pervežti augalus?

Augalus į Vokietiją vežti galima, bet reikia tikrinti, ar jie nėra saugomos rūšys (kas retai pasitaiko kambariniams augalams). Tačiau žiemos metu jie gali užšalti kelyje. Jei turite brangų palmę, geriau ją dovanoti kaimynui. Vairuotojų kabinoje šalta arba karšta, o jie neleis įdėti į šiltą vietą, jei ten telpa duonos kepalas.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Geriausiai banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Grynaisiais mokėkite tik tada, kai gavote daiktus ir viskas tvarkoje. Jei kas reikalauja kriptovaliutų ar pinigų į užsienio sąskaitą be sutarties – bėkite. Pas mus dar galima mokėti kortele prieš išvykstant.

Ką daryti, jei kainos pasikeitė kelionės metu?

Jei nebuvo rašytinio sutarties, jie gali padidinti kainą. Rašykite viską ant popieriaus arba el. paštu. Jei degalų kaina staiga šokteli 20 proc., įmonė gali prašyti priemokos (tai yra gana standartinė praktika dideliuose žemynuose pervežimuose). Bet jei tiesiog taip „nutiko“, tai ginčytis. Pasakykite, kad sutartį sudarėte ir nebegalvojate apie pokyčius.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet greičiausiai praradote avansą. Jei atšaukiate prieš dieną, kai mašina jau parengta, tai didelis nuostolis įmonei. Būkite sąžiningi. Jei dar neėmėte avanso, tiesiog praneškite kuo anksčiau. Nekiškite vėliau, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų vartų Kaune.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtina jų poliruoti, bet nuplauti – taip. Purvas, dulkes ir smėlis keliauja kartu su jumis ir užteršia kitus krovinius arba mašiną. Vairuotojai to nemėgsta. Ir atsiminkite – išvalykite šaldytuvą. Vienas kartą teko išmesti visą tą „gėrybių“ mišinį, nes klientas užmiršo uždaryti indą su marinatu.

Kodėl vairuotojai tokie nepatenkinti?

Mes ne nepatenkinti, mes pavargę. Dirbame 12-14 valandų per dieną, matome šimtus klientų ir turime atsakomybę už jūsų turtą. Jei vairuotojas atrodo „būkis“, nedarykite iš to išvadų apie įmonę. Jis tiesiog nori baigti darbą ir nueiti miegoti. Duokite jam gero arbatos (ar net alaus, jei baigė darbą), ir viskas nueis geriau.

Paskutiniai patarimai renkantis paslaugą

Nesibūkite naivus. Skaitykite atsiliepimus ( tik tie, kurie atrodo realūs, ne 5 žvaigždutės vieną dieną). Užsirašykite viską. O svarbiausia – jei kažkas atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai nėra tiesa. Rinktis reikia ne pagal mažiausią perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainą, o pagai tai, kiek jums bus ramybės. Sėkmės kelyje!

Išvada

Viskas su šiomis kainomis yra kaip loterija, jei nežinote taisyklių. Aš stengiauosi parašyti kaip yra, be jokių gražių paveikslėlių. Rinkitės protingai, ne tik pagal kainą. Dažniausiai tas, kuris keliauja klausinėdamas ir derėdamasis, gauna geriausią rezultatą. O tiems, kurie renkasi pigiausią be galvos galvojimo, dažnai tenka mokėti dvigubai vėliau. Gerai pagalvokite, prieš pasirašydami sutartį.