Perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją: tiesa be pūstuvų

Sveiki, draugai. Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, matau viską. Nuo to, kaip žmonės bando sutalpinti visą gyvenimą į vieną "Opel Astra", iki tų, kurie perveža tik vieną kėdę, bet už ją sumoka auksu. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidaus, kai kalbame apie perkraustymo paslaugas iš Lietuvos į Vokietiją. Nekalbu apie reklaminius brošiūrų tekstus, o apie tai, kas vyksta kelyje, sandėliuose ir, žinoma, klientų galvose. Tai nėra taip paprasta kaip atrodo, ir dažnai kainos ar laikai skiriasi nuo to, ką įsivaizduojate sėdėdami prie kompiuterio. Čia gausu smulkiųjų dalykų, kurie gali nulemti sėkmę ar visišką nervų griūtį, todėl geriausia žinoti iš karto, į ką įsijungiate.

Kainos, sutartys ir piniginiai klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?

Visada klausia apie kainą pirmiausia. Žinoma, kiekvienas nori išgelbėti eurą. Tačiau, kai kalbame apie perkraustymo paslaugų apžvalgą iš Lietuvos į Vokietiją, turiu pasakyti tiesiai – pigiau nebūna. Paprastai kaina svyruoja nuo 5 iki 10 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją reikia važiuoti. Jei tai Miunchenas ar Berlynas, brangiau, jei kažkur pasienyje – pigiau. Taip pat įtakos turi ir kuro kainos, kurios šiuo metu... na, jūs tikrai žinote, kokios. Be to, dažnai žmonės pamiršta apie minimalų užsakymo mokestį, todėl jei turite tik tris dėžes, gali tekti mokėti kaip už pusę krovininio.

Ar verta rinktis mažiausią kainą rinkoje?

Mano patirtis sako, kad ne. Jei kažkas siūlo pervežti visus turtus už pusę kainos, tai greičiausiai jis turi savo kamščius arba važiuos su "begėde" mašina, kurioje važiuoti pavojinga. Yra buvę atvejų, kai tokių "pigiausių" vairuotojai tiesiog dingdavo su kroviniu arba reikalaudavo papildomai pinigų prie pat patalpos. Geriausia perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją visada parodo, kad kokybė kainuoja. Išsigelbėję šimtą eurų dabar, galite prarasti tūkstančius vėliau, kai subyrės jūsų indai arba sugadintas sofa.

Kodėl kaina pasikeičia, kai vairuotojas atvyksta pas mane?

Tai klasika. Vairuotojas atvažiuoja, pasako, kad daiktų yra daugiau nei planavote, arba reikia papildomai pakuočių, ir kaina šoktelnėja aukštyn. Žinau, tai erziną. Bet dažnai kaltas yra pats klientas, kuris nenurodė, kad turi dar du dviračius ar didelę metalinę spintą rūsyje. Aš visada patariu: filmuokite savo daiktus arba bent jau gerai parašykite sąrašą. Tada vengiame nenumatytų padidėjimų. (Čia turiu omenyje, kad geriau būti sąžiningas iš karto).

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Taip, dauguma vairuotojų mėgsta grynaisiais, ypač Lietuvoje, bet Vokietijoje tai jau sudėtingiau. Vokiečiai labai mėgsta sąskaitas-faktūras ir kortelės mokėjimus. Jei mokate grynaisiais, būtinai reikalaukite kvito, kitaip vėliau teks įrodinėti, kad sumokėjote. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas pasakęs, kad nieko negavo, nors klientas tikrai davė. Vienas žodis prieš kitą, ir viskas baigiasi teisme. Taigi, saugok save – dokumentuok viską.

Ką daryti, jei neturiu pakuočių?

Dauguma firmų siūlo dėžes, bet už tai papildomai imama. Kartais tą kainą galima derėtis įskaitant į bendrą sumą. Aš asmeniškai visada patariu klientams pačiams surasti dėžių – paimti iš parduotuvių, taupyti pinigus. Tik žiūrėkite, kad jos būtų stiprios. Nenoriu, kad jūsų knygos iškristų ant kelio, nes dėžė sukrypė nuo svorio. Pakavimo medžiagos – burbuliukai, lipdukai – tai viskas taip pat kainuoja, tad apgalvokite iš anksto.

Ar imamas avansas?

Įprasta praktika yra imti apie 10-20 proc. avansą. Tai parodo, kad užsakymas rimtas. Jei firma neprašo jokio avanso, gali būti, kad ji kažką slepia arba jų kalendorius tuščias, kas taip pat ne visada gerai. Perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją rodo, kad rimtos firmos užtikrino savo galimybes. Avansas nėra garantija, bet tai bent jau tam tikras filtrą.

Dokumentai, muitai ir biurokratija Vokietijoje

Kokius dokumentai reikia turėti kelyje?

Būtinai pasas arba asmens kodą. Be to, jei pervežate daugiau daiktų nei būtų tinkama vienam žmogui, gali tekti parodyti sutartį su vairuotoju. Vokietijoje policija gali sustabdyti ir paklausti, ką vežiate. Jei turiutė viską užrašyta sutartyje, problemų nebus. Dar svarbu, jei pervežate ne savo daiktus – reikės notarinio pavedimo arba raštiško leidimo iš savininko, kad nekaltintų vagystės.

Ar reikia eiti į muitinę?

Jei pervežate asmeninius daiktus ir gyvensite Vokietijoje ilgiau nei metus, dažniausiai muitinės procedūros nereikalingos, tereikia pateikti deklaraciją (0350 forma). Tačiau, jei pervežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti problema. Vokiečai yra labai griežti dėl to. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo pervežti penkis naujus televizorius ir sakydavo, kad tai dovana močiutei. Nieko nepadėjo – teko mokėti mokesčius. Geriausia perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją visada primena: senus daiktus veža lengviau.

Ką daryti su maistu pervežime?

Nenaudokite. Vokietijos muitinė labai nepasiilgo jūsų keptų kiaušinienių ar dešrelčių. Gyvūninių produktų negalima vežti be specialių leidimų. Vaisiai ir daržovės kartais praeina, bet jei randa vieną obuolį, gali priversti išmesti visą krovinią arba bausti. Nėra verta rizikuoti dėl penkių eurų vertės krepšio. Geriau suvalgykite kelionėje.

Ar galiu pervežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Literą degtinės ar keletą butelių vyno paprastai nebeklausia. Bet jei bandysite pervežti dvi degtines iš Lietuvos, tai jau gali būti laikoma prekyba. O tuo reikia užsiimti licencijuotai. Vokietijoje alkoholio mokesčiai dideli, todėl jie stebi šį dalyką. Nebūkite godūs, nusipirkite vyną čia, jis čia geras ir pigus (bent jau kai kur).

Kas yra 0350 forma ir kur ją gauti?

Tai formos, kurias reikia pildyti muitinei, deklaravus, kad keičiate gyvenamosios vietos šalį. Ją galima užpildyti internetu arba tiesiog pas muitininką, jei kelyje sustosite. Ji leidžia nemokamai importuoti turtą, jeigu jis jums priklauso ne mažiau kaip pusę metų. Tai labai svarbu, nes kitaip mokesčiai gali būti didžiuliai. Tiksliai neprisimenu dabar visų straipsnių, bet pagrindas toks. Be šios formos gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius.

Ar reikia "Wohnungsgeberbestätigung" išvežiant daiktus?

Ne, tai dokumentas, kurio jums reikės kai jau atvyksite į Vokietiją ir eisite į "Bürgeramt" registruotis. Pervežimo metu jis nereikalingas. Dažnai klientai sumaišo šiuos dalykus. Vairuotojui svarbu tik žinoti, kur krauti. O tas "Wohnungsgeberbestätigung" (gyvenamosios vietos patvirtinimas) reikalingas jums pačiams vėliau, kad gautumėte mokesčių klasę ir t.t. Perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją dažnai neapima šių smulkiųjų gyvenimo niuansų, tačiau aš primenu.

Bagažas, baldai ir kaip tai visa sudėti

Ar jie pakuoja viską už mane?

Galiu padaryti, bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys. Tik žiūrėkite, kad sunkios dėžės nebuotų per didelės. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris įdėjo visus knygų į vieną didelę dėžę. Ką jums pasakysiu? Vairuotojas nukrito su ja, o nugarą susimojo. Dėžės turi būti tokios, kad vienas žmogus galėtų jas pakelti. Beje, knygos – vienas sunkiausių daiktų, jos užima daug vietos ir sveria daug.

Kaip pervežti pianiną ar didelę spintą?

Tai ne paprasta reikalas. Pianiną reikia ne tik pakrauti, bet ir užfiksuoti, kad jis nenukristų. Jei turiu seną pianiną, dažnai patariu jį palikti arba parduoti, nes pervežimas kainuoja daugiau nei jo vertė. O su spintomis – dažnai reikia išardyti. Kai kurios firmos tai daro, kitos ne, tai klauskite iš anksto. Perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją turi nurodyti, ar į kainą įeina išmontavimas ir montavimas. Jei ne, gausite sumontuotą spintą kieme.

Ar saugu duoti kompiuterius ir techniką?

Technika jautri. Geriausia tureti pradinę dėžę. Jei ne, užvyniokite į daug burbuliukų. Esu matęs, kaip atvyksta į vietą, o monitorius suskyla į šukes, nes kažkas ant jo uždėjo sunkų lagaminą. Draudimas padengia materialinę žalą, bet duomenis ne. Todėl pasidarykite atsarginę kopiją. Niekada nežinai, kas gali nutikti trasoje. Gali būti, kad vairuotojas staigiai stabdys ir viskas nukris.

Kodėl vairuotojas nepakėlė mano dėžės?

Jei dėžė per sunki, jis turi teisę atsisakyti. Sveikata yra svarbiau. Yra tokios taisyklės – vienas žmogus negali kelti daugiau kaip 25 kg vienas. O jei jūs padėjote akmenis į dėžę? Neklauskite, kodėl jis nekelia, paklauskite, kodėl jūs taip padarėte. Kartais vairuotojai tiesiog tingi arba jau pavargę, bet dažniausiai tai saugumo klausimas. (Geriau sakyti, kad dažnai jie tiesiog bijo susižaloti nugarą).

Ar reikia išardyti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, staliukai, didelės spintos. Jei ne išardysite, gali netilpti į liftą arba duris. Vokietijoje namai dažnai siauri, dideli baldai nepraeis. Vairuotojai gali tai padaryti, bet tai užtrunka laiko. Laikas – tai pinigai. Taigi, jei galite patys išardyti, padarykite. Tai greičiau ir pigiau.

Ką daryti su augalais?

Nepersikelkite. Tai mano patarimas. Jie miršta uždarame vone be oro ir šviesos. Ypač žiemos metu, kai šalta. O jei vasarą, karšta. Augalams reikia specialių sąlygų. Nors perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją sako, kad galima, aš asmeniškai nerekomenduoju, neb tai tik viena maža palmonė. Geriau duokite kaimynams, juos užauginsite naujus.

Kelionės niuansai, vėlavimai ir vairuotojai

Kiek trunka kelionė į Vokietiją?

Priklausomai nuo maršruto. į Berlyną galima nusviesti per 8-10 valandų važiavimo, į Miuncheną – ilgiau. Tačiau tai tik vairavimo laikas. Reikia prisidėti pakrovimą, iškrovimą, sustojimus poilsio. Taigi, skaičiuokite, kad nuo užsakymo pradžios iki galo gali praeiti 2-3 dienos. Jei jums sakę "atvyksime rytoj", tai tikrai ne visada taip būna.

Kodėl vėluoja? Aš laukiu jau tris valandas!

Kelių eismas, avarijos, blogas oras, arba prieš tai buvęs klientas vėlavo. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai. Kartais jiems tiesiog reikia pavalgyti arba pamiegoti. Žinau, kad jums skubate, bet saugumas pirmiausia. Jei vairuotojas vėluoja, paskambinkite dispacheriui, kad sužinotumėt tikrą priežastį. Nebeprisimenu, kiek kartų girdėjau, kad vairuotojas "užstrigo" pas prieš tai buvusį klientą, nes šis negalėjo rasti raktų.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne, draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių licencijų. Tačiau praktikoje... kartais vairuotojai sutinka, jei reikia įvežti automobilį. Bet tai jūsų rizika. Jei sustabdys policija, gali būti dideli baudos. Be to, krovininiame mikroautobuse nebus patogu. Nėra vietos kojoms, jaučiami kvapai (dažnai vairuotojai rūko). Geriausia susitikti vietoje.

Kas nutinka, jei sugeda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Jei tai šalta, gali būti problema su šaldytuvu. Todėl jei turite maisto produkų, geriau juos nevežti arba vežti savo automobiliu. Firmos turi draudimą, bet jis neatsigins jūsų nervų, kai laukiate šaltame kelyje.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma modernių firmų turi GPS stebėjimą. Paklauskite nuorodos. Taip galėsite matyti, kur yra jūsų daiktai. Tačiau ne visada vairuotojai įjungia įrenginį arba signalą praranda. Kartais tiesiog neveikia internetas Vokietijos miškuose. Taigi, nepanikuokite, jei vieta atnaujinta prieš valandą. Viskas gerai.

Gyvūnai, keisti užsakymai ir mano asmeninė patirtis

Kaip pervežti šunį ar katę?

Ne su perkraustymo mašina! Gyvūnai turi važiuoti su jumis arba specialiu gyvūnų pervežimo transportu. Juos negalima uždaryti į tamsią bagažinę tarp baldų. Tai nelegalu ir žiauru. Jie gali išsigąsdinti, mirti nuo šilumos ar šalčio. Naudokitės specialiomis paslaugomis, kurios turi vėdinimą ir vandens. Jūsų šuo nėra sofa.

Ar galima pervežti motociklą?

Taip, dažnai tai darome. Motociklą užfiksavame ant specialios grotelės. Tik reikia, kad jis būtų tuščias (benzinas bako – minimumas). Degalų neleidžiama vežti dideliais kiekiais. Jei turite brangų "Harley", įsitikinkite, kad turi draudimą. Kartais gali įtrūkti rankena arba apsirėžti sėdynė, jei kažkas užguls ant jos.

Turiu istoriją apie tai, kaip vienas klientas bandė pervežti akvariumą su vandeniu.

Tai buvo katastrofa. Jis užkliovė, vanduo išsiliejo, viskas apsėlė. Žuvys mirė. Negerai. Jei turite akvariumą, išpilkite vandenį. Žuvis vežkite plastikiniu maišeliu su nedideliu kiekiu vandens. O stiklas turi būti gerai apvyniotas. Aš asmeniškai niekada nebeįleidžiu pilno akvariumo.

Ar imate atliekas iš buto?

Kartais taip, jei sutinkame. Jei tai tik kelios dėžės senų drabužių, nenukrypim. Bet jei reikia išnešti statybines atliekas, senus baldus į deginimo aikštelę, tai jau kita paslauga, ne perkraustymas. Už tai imama atskirai. Nereikia mums meluoti, kad tai "dovana draugui". Mes matome, kas yra šiukšlės.

Kodėl kai kurios firmos blogai vertinamos?

Nes jos dirba blogai. Vėluoja, gadina daiktus, yra nemandagūs. Perskaitykite atsiliepimus, bet ne tik naujausius. Kartasi konkurentai rašo blogus atsiliepimus vienas kitam. Žiūrėkite, kaip firma atsako į kritiką. Jei jie įniršę ir kaltina klientą – vengkite. Jei atsiprašo ir siūlo sprendimą – tai geras ženklas. Perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją turi būti objektyvi.

Ar galima užsisakyti pervežimą tik vieno sofos?

Taip, tai vadinama "daliniu krovininiu pervežimu" (part load). Mes sudedame jūsų sofą su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną. Jei skubate, teks mokėti už pilną mašiną, nors vežiate tik vieną daiktą. Tokios yra logistikos taisyklės.

Ką daryti, jei pasiekiau vietą, o vairuotojas neatsiliepia į telefoną?

Palaukite. Gal jis vairuoja arba miega. Nereikia skambinti po 5 minučių. Jei neatsiliepia valandą, skambinkite į biurą. Kartais telefono signalas prastas, arba jis užsidaręs sandėlyje ir negirdi. Nebūkite panikuojantys klientai, tai tik pablogina situaciją. Pasitikėjimas – svarbus dalykas.

Išvados

Visas šis procesas gali būti labai stresantis, jei nepasiruošiate. Svarbiausia yra bendravimas su vairuotoju ir dispacheriu. Neklauskite klausimų paskutinę minutę. Pasirūpinkite dokumentais, pakavimu ir aiškia instrukcija, kur yra adresas. Nors ši perkraustymo paslaugų apžvalga iš Lietuvos į Vokietiją gavo atrodyti šiek tiek bauginanti, tikėkimes, dauguma atvejų pasažioje be problemų. Rinkitės patikimas firmas, nebijokite klausti ir, svarbiausia, kantrybės.